Temared Plattformanhänger Winde használt eladó (1 357)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Lsdpswllmmofx Andeac 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: Laedpfsydggqox Andjc • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Ljdswmh Hropfx Andeac Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Laodpfx Ajwllmaendsc Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus tehergépkocsi F710 RA2.27 Jib-bel és csörlővel, azonnal elérhető nyerges vontató levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás nyergesvontató felépítmény Volvo: Új modell * FH hálófülkés kivitel * Tengelytáv: 4600 mm * Kipufogógáz-emisszió: Euro 6 E szintnek megfelelő, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) * Megfelel ADR-fékszabályozásoknak * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttét, 13 t tengelyterhelés, legnagyobb megengedett össztömeg 70 t * AA gumik 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag-ellátás * Vezetői komfort csomag * Automata klímaberendezés napfényérzékelővel * Info- és médiacsomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 db USB csatlakozó * 8 hangszóró * Magas felszereltségű: digitális vezetői kijelző, 12'' 4 nézettel * Második vezetői információs kijelző, 9'' * Navigációs rendszer: TOMTOM * AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah * Akkumulátor állapot kijelző a műszerfalon (volt, amper és töltöttségi szint riasztással) * Főkapcsoló a jármű alvázán * 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Normál hasmagasságú üzemanyagtartály * Bal oldali AdBlue tartály, 64 L hasznos űrtartalom * Zárható tanksapka * Töltőnyílás túlfolyás elleni védelemmel * Kipufogó hátrafelé kivezetve * 2 db összecsukható ék, szállítási szerelésben * Helyzetjelző lámpák hátul és oldalt * Pótkocsi vonórúd, D-érték: 190 kN, G-150/G-260 furatkiosztáshoz * Vonórúd a váz végéhez 85 mm-re * Hátsó váz hossz: 4395 mm, a hajtott tengelytől mérve * Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték, max. vontatható tömeg figyelembevétele!) * Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi felé, 15 pólusú * Pótkocsi/utánfutó csatlakozás Duomatic * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Állóhelyzeti pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Hátsó aláfutásgátló, alumínium, fix, vékony Lsdpfoywfwvex Andsac * 4x VA gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely 4x AA abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely 2x NLA abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, futó (támasztó) tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * I-Shift sebességváltó irányítása vezetőülésről * I-Shift menetmód: standard, performance, economy * Automatikus visszatérés economy-módba * Nincs manuális mód automatikus üzemben, kickdown nélkül * Sebességtartó automatika (tempomat) * Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj * 2-hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott levegőigényű járművekhez * Elülső levegőbeszívás normál levegőszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 fázis 2 szerint, csendes tanúsítvánnyal és "L"-jelzéssel * Zárt forgattyúsház-szellőzés * Kettős üzemanyag szűrők, nagy - gyenge üzemanyag-minőséghez pl. Kelet-Európa * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (közepes fordulatú PTR-DM), váltóoldali, DIN csatlakozó hátul pumpához * Váltó oldali mellékhajtás, max. teljesítmény: 600 Nm * Dynamic felszereltség: szövet ülés, yl (kék/sötétkék), belső tér szürke szövet Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, integrált övvel * Utasülés standard, légrugós * Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval * Fülkeállófűtés, 2 kW * Fekhely al

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző Lajdpfsx A Nntex Andjc LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 538 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 5 900 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 730 mm, szín: ezüst, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 860 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 2 570 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Jacobsen kínálata: Jól karbantartott Algema Blitzlader jó állapotban, átvizsgálva és tesztelve. Részletes működési videó rendelkezésre áll. Mercedes-Benz Sprinter Alvázszám (VIN): WDB9061311N459653 Első forgalomba helyezés: 2011.11.30. Felszereltség: * Külső hőmérséklet-kijelző * Pótakkumulátor * Digitális menetíró (tachográf) * 180 A generátor * Metálfényezés * Hátsó ablak * Kétüléses első utasülés * Komfort rugózású vezetőülés * Megerősített első tengely * Megerősített első stabilizátor * Megerősített hátsó stabilizátor * Megerősített lengéscsillapítók * Elválasztó relé a pótakkumulátorhoz * Adaptív féklámpa * Vezetőoldali légzsák * Mosófolyadék-szintjelző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Beépített irányjelzők a tükrökben * Fékrásegítő * ABS * ASR * Zárható kesztyűtartó * 75 literes üzemanyagtartály * Fényszóró magasságállítás Ledpszcr H Hsfx Andjac * Karbantartási intervallum kijelző * Hővédő üvegezés * 3,0 l CDI dízelmotor * 140 kW (190 LE) * Euro 5 környezetvédelmi norma * Teherautó forgalmi engedéllyel Felépítmény: * Algema billenőplatós felépítmény * Rádiós távvezérlés * Csörlő * Emelőtengely * Alumínium rakfelület * Elektrohidraulikus vezérlés * Oldalsó manuális vezérlés * Hidraulikusan kihúzható rámpák * Vonóhorog a rakfelületen * Oldalirányban mozgatható csörlő Raktér méretek: * 495 cm raktérhossz * 200 cm nyomtáv * 73 cm platómagasság Az értékesítés kizárólag vállalkozások vagy exportra történik, garancia kizárásával. Ajánlataink minden esetben új TÜV-vizsga nélkül értendők; igény esetén szívesen adunk kötelezettségmentes ajánlatot új TÜV-vizsgára. Minden érvényes TÜV-vizsgával rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámrendszámot és rövid időtartamú rendszámot kínálunk: (SÁRGA) Rövid időtartamú rendszám (5 nap) - 200 EUR + áfa (PIROS) Kiviteli rendszám (9 nap) - 400 EUR + áfa (PIROS) Kiviteli rendszám (15 nap) - 450 EUR + áfa (PIROS) Kiviteli rendszám (30 nap) - 500 EUR + áfa Trélerre vagy félpótkocsira történő rakodásnál szívesen segítünk. A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon és képeken található információk nem minősülnek kötelező érvényű nyilatkozatnak, és nem jelentik a termék tulajdonságainak szavatosságát. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adathibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. Az eladás és hirdetés időközbeni változtatásának jogát fenntartjuk. Gépjármű szakértők vagyunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 571 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGM 15.250 platós teherautó Atlas 135.2 E – A 5 2011-es daruval és 2010-es Titan TC2 csörlővel, 25 kW Első forgalomba helyezés dátuma: 15.02.2011 Futásteljesítmény: 111 571 km Alvázszám: WMAN08ZZ3BY258008 Tengelytáv: 4400 mm Hengerűrtartalom: 6871 ccm Károsanyag-kibocsátási osztály: 5 Platós felépítmény (hátsó ajtó hiányzik) Atlas daru: 4500 mm = 1950 kg 6400 mm = 1490 kg 8400 mm = 1030 kg 10300 mm = 760 kg 12300 mm = 570 kg 14300 mm = 460 kg Extrák: Véglezáró gerenda, Vontatófej: Lajdpjvhz Efsfx Andec Rockinger 400 G 150 A, Pótkocsi ABS-csatlakozó, széles látószögű, elektromosan állítható és fűthető bal és jobb külső tükrök, járdaszegély-tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, kéttömlős fékcsatlakozó a hátsó részen, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 db sötétített hátsó ablak, komfort vezetőülés, légrugós, indítóelőmelegítő rendszer (Flammstart), légnyomásos váltózár, kihajtás NH/4C perem nélkül, külső adatcserére alkalmas vezérlőmodul További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első sűrítettlevegő-csatlakozó, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, fülke: C (kompakt), laprugó / laprugó felfüggesztés, sötétített első szélvédő, generátor: 28V 80A, 9 sebességes váltó – ZF 9 S típus, Karosszéria/felépítmény: plató/daru/csörlő, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 L, megmagasított levegőbeömlő, jobb alsó oldalon szárazlevegő-szűrő, 6,9 l – 184 kW dízelmotor rádió előkészítés 24V, oldalra szerelt pótkerékemelő, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, hátsó tengely lengéscsillapító, első tengely lengéscsillapító, fülkevezérlés, sötétített oldalablakok, hátsó ütközésgátló, elülső ütközésgátló, viszkóventilátor, megengedett össztömeg: 15,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktér hossza: 3 100 mm, raktérmagasság: 360 mm, Gyártási év: 2003, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Az Autohaus Behnke GmbH (Industriestraße 6, 28832 Achim) az alábbi járművet kínálja eladásra, kötelezettség és elköteleződés nélkül: Ljdpfxevhzrxj Andjac Daimler-Benz Vario 815 Doka billenőplatós 4x4 összkerékhajtású jármű hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futásteljesítmény: 176 539 km Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4 249 cm³ Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Műszerfal: analóg Tengelytáv: 3 700 mm Gumiabroncs profilmélység: körben 10 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Önsúly: 4 140 kg Teherbírás: 3 350 kg Rugózás: laprugó elöl-hátul Sebességváltó: 5 fokozatú kézi Dupla fülke, 7 személyes (5 ülőhely beépítve) Felszereltség: - Összkerékhajtású dupla fülke (4x4) - 3-oldalas billenőplató - Vonófej (vonószem), levegőcsatlakozások, gömbfejes vonóhorog - Hidraulikus (kézi + távirányítós) csörlő (Vime EPH-3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélsodrony, manuális szabadonfutó) - Hajtáslánc + differenciálzár - Összkerék alacsony fokozat - Mellékhajtás - ABS kikapcsolható - Motorfék - Állófűtés - Hegyimenet elindulást segítő rendszer - Feszültségátalakító 24V-12V - Doka jobb oldali ajtó - Raktér védőrács - 8 rögzítési pont - Zárható szerszámláda a rakfelületen - Kihúzható szerszámláda jobb és bal hátul - Egyszeres működésű billenőplató-hidraulika

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 556 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 2 850 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Atego 1326 platós teherautó daruval, rádiótávirányítóval, 4 pontos kitámasztással és első csörlővel Első forgalomba helyezés dátuma: 2014.01.28 Futásteljesítmény: 190 556 km Alvázszám: WDB9702651L785087 Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 9 075 kg Hasznos teherbírás: 4 425 kg Hengerűrtartalom: 6 374 cm³ Környezeti besorolás: Euro 5 (zöld matrica) Platós felépítmény: Méretek (hossz x szélesség x magasság): 2 850 x 2 490 x 300 mm Bott hátsó fiókrendszer 4 átalakító 2000 / 220 Volt Fűthető vezetőülés Napellenző Laedpsyt Ak Rofx Andoc Első és padkafény tükör Rozsdamentes acél szerszámosláda 2 x tolatólámpa Differenciálzár 10 x rögzítőgyűrű Darurendszer rádiótávirányítással Fassi F 110 B 224 4 hidraulikus + 1 kézi kitolás 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Daruparkoló a vezetőfülke fölött Első hidraulikus csörlő 4 pontos kitámasztás elöl és hátul a daruhoz Elülső szerszámosláda Bott polcrendszerrel Eberspächer állófűtés Motorfék Kamera Központi zár távirányítóval Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Rádiós adó-vevő Mellékhajtás Légkürt Rádió+CD+Aux Extra felszereltség: Sofőr oldali légzsák Kéttömlős pótkocsi fék 12V / 13 pólusú pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó Megerősített akkumulátor Hátsó tengely differenciálzár Légkürt(ök) a vezetőfülke tetején Elektromos ablakemelők 100 A generátor 9 sebességes sebességváltó, típus: G 131-9 Grafikus információkijelző ökométerrel Főkapcsoló a kiegészítő fogyasztókhoz LS 6 / LS 8 hidraulikus kormány Komfortzár rendszer Üzemanyagtartály: 180 l műanyag Elektromos töltőlevegő előmelegítés Fűtött légtartály, 1 kamrás MB 2C mellékhajtás Paraméterezhető speciális modul Akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés) Kismegszakító Komfort lengő utasülés Komfort lengő vezetőülés Feszültségátalakító 24V/12V 8A Hátsó sárvédő védőlemez Acél keréktárcsák 7.50x19.5 Automata nappali menetfény CB-rádió előkészítés Telefon/fax előkészítés További hőszigetelés Hővédő üvegezés Légfűtéses kiegészítőfűtés További felszereltség: EURO 5 kibocsátási norma 4x2 tengelyelrendezés Kívül elektromosan állítható, fűthető tükrök Elosztó a műszerfalon Acéltetőablak L (hosszú) fülke Laprugó/légrugó felfüggesztés Hidraulikus váltó AdBlue tartály: 25 l, műanyag Hátsó tengely: H4, fogaskerék: 368 Belső levegőszűrő: pollenszűrő Felépítmény: platós daru Atego 2 modellfrissítés Motor: 6,4 l - 188 kW dízel (OM 906 LA) Start/stop rendszer Állandó fojtásos motorfék Tengelytáv: 4 160 mm Tárcsafékek SCR-rendszer (AdBlue-technológia) Oldalsó aláfutásgátló Hátsó stabilizátor Hátsó fix aláfutásgátló Első aláfutásgátló Indításgátló Megengedett össztömeg: 13,5 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 556 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 2 850 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Atego 1326 platós teherautó daruval, rádiótávirányítóval, 4 pontos kitámasztással és első csörlővel Első forgalomba helyezés dátuma: 2014.01.28 Futásteljesítmény: 190 556 km Alvázszám: WDB9702651L785087 Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 9 075 kg Hasznos teherbírás: 4 425 kg Hengerűrtartalom: 6 374 cm³ Környezeti besorolás: Euro 5 (zöld matrica) Platós felépítmény: Méretek (hossz x szélesség x magasság): 2 850 x 2 490 x 300 mm Bott hátsó fiókrendszer 4 átalakító 2000 / 220 Volt Fűthető vezetőülés Napellenző Első és padkafény tükör Rozsdamentes acél szerszámosláda 2 x tolatólámpa Differenciálzár 10 x rögzítőgyűrű Darurendszer rádiótávirányítással Fassi F 110 B 224 4 hidraulikus + 1 kézi kitolás 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Daruparkoló a vezetőfülke fölött Első hidraulikus csörlő 4 pontos kitámasztás elöl és hátul a daruhoz Elülső szerszámosláda Bott polcrendszerrel Eberspächer állófűtés Motorfék Kamera Központi zár távirányítóval Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Rádiós adó-vevő Mellékhajtás Légkürt Rádió+CD+Aux Extra felszereltség: Sofőr oldali légzsák Kéttömlős pótkocsi fék 12V / 13 pólusú pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó Megerősített akkumulátor Hátsó tengely differenciálzár Légkürt(ök) a vezetőfülke tetején Elektromos ablakemelők 100 A generátor 9 sebességes sebességváltó, típus: G 131-9 Grafikus információkijelző ökométerrel Főkapcsoló a kiegészítő fogyasztókhoz LS 6 / LS 8 hidraulikus kormány Komfortzár rendszer Üzemanyagtartály: 180 l műanyag Elektromos töltőlevegő előmelegítés Fűtött légtartály, 1 kamrás MB 2C mellékhajtás Paraméterezhető speciális modul Akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés) Laedpfx Ansyawr Aodoc Kismegszakító Komfort lengő utasülés Komfort lengő vezetőülés Feszültségátalakító 24V/12V 8A Hátsó sárvédő védőlemez Acél keréktárcsák 7.50x19.5 Automata nappali menetfény CB-rádió előkészítés Telefon/fax előkészítés További hőszigetelés Hővédő üvegezés Légfűtéses kiegészítőfűtés További felszereltség: EURO 5 kibocsátási norma 4x2 tengelyelrendezés Kívül elektromosan állítható, fűthető tükrök Elosztó a műszerfalon Acéltetőablak L (hosszú) fülke Laprugó/légrugó felfüggesztés Hidraulikus váltó AdBlue tartály: 25 l, műanyag Hátsó tengely: H4, fogaskerék: 368 Belső levegőszűrő: pollenszűrő Felépítmény: platós daru Atego 2 modellfrissítés Motor: 6,4 l - 188 kW dízel (OM 906 LA) Start/stop rendszer Állandó fojtásos motorfék Tengelytáv: 4 160 mm Tárcsafékek SCR-rendszer (AdBlue-technológia) Oldalsó aláfutásgátló Hátsó stabilizátor Hátsó fix aláfutásgátló Első aláfutásgátló Indításgátló Megengedett össztömeg: 13,5 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktér hossza: 3 100 mm, raktérmagasság: 360 mm, Gyártási év: 2003, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Az Autohaus Behnke GmbH (Industriestraße 6, 28832 Achim) az alábbi járművet kínálja eladásra, kötelezettség és elköteleződés nélkül: Daimler-Benz Vario 815 Doka billenőplatós 4x4 összkerékhajtású jármű hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futásteljesítmény: 176 539 km Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4 249 cm³ Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Műszerfal: analóg Tengelytáv: 3 700 mm Gumiabroncs profilmélység: körben 10 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Önsúly: 4 140 kg Teherbírás: 3 350 kg Rugózás: laprugó elöl-hátul Sebességváltó: 5 fokozatú kézi Dupla fülke, 7 személyes (5 ülőhely beépítve) Felszereltség: - Összkerékhajtású dupla fülke (4x4) - 3-oldalas billenőplató - Vonófej (vonószem), levegőcsatlakozások, gömbfejes vonóhorog - Hidraulikus (kézi + távirányítós) csörlő (Vime EPH-3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélsodrony, manuális szabadonfutó) - Hajtáslánc + differenciálzár - Összkerék alacsony fokozat - Mellékhajtás - ABS kikapcsolható - Motorfék - Állófűtés - Hegyimenet elindulást segítő rendszer Lasdpfxsvhz N Rj Andjc - Feszültségátalakító 24V-12V - Doka jobb oldali ajtó - Raktér védőrács - 8 rögzítési pont - Zárható szerszámláda a rakfelületen - Kihúzható szerszámláda jobb és bal hátul - Egyszeres működésű billenőplató-hidraulika

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 474 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 50 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 930 mm, Gyártási év: 2022, Temared PKW-szállító Autószállító Szállító utánfutó Járműszállító Üzembe helyezés éve: 01/2022 Lajdjrx Nv Dspfx Andoc Műszaki vizsga érvényes: 10/2025 Teljes méret: 9760 mm x 2250 mm x 930 mm Belső méretek: 8000 x 2000 mm x 50 mm Össztömeg: 3500 kg Önsúly: 1026 kg Hasznos teherbírás: 2474 kg 3 tengelyes Csörlő 13 colos abroncsok 100 km/h engedélyezett maximális sebesség Csavarozott és horganyzott alváz Acél rámpák V-merevítős merülőfürdőben tűzihorganyzott vonórúd 13 pólusú csatlakozó Automata támasztókerék Billenésgátló kuplung Teleszkópos hátsó támaszok Pótkeréktartó Bérlés lehetséges. FIGYELEM!!!!! KÉRJÜK, OLVASSÁK EL FIGYELMESEN!!!!! Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vásárlónak ne alakuljanak ki téves elképzelései az állapotról és az alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor lehetséges előzetes egyeztetéssel, és kifejezetten kérjük is ezt!!! A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 9:00-től 17:00-ig, Szombaton 9:00-től 14:00-ig Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten!!! Impresszum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 759 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felépítmény: * Raktér alumínium oldalfalakkal, * Belső méretek: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Megemelt elülső fal, * Tárolórekesz, * Raktér padlójában rögzítő lyuksínek, Darú: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Rakodódaru 2016-ból, * Rádiós távvezérlés, * 4 pontos kitámasztás, * Érvényes UVV vizsga 2025.12.-ig, Daruteherbírás/kartávolság: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg Lasdpfx Asyk N Ansndsc * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Csörlő: Csörlő teherbírás/kartávolság: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Felszereltség: * Fülke: rövid távra, * Klímaberendezés, * Állóhelyzeti fűtés, * Légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, * Napellenző, * Tárolódoboz, * Tetőablak, * Hátsó fal ablak Technika: * Rádió/CD, * AUX, USB, * Multikormány, * Navigációs rendszer, * Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök, * Tempomat, * CB-rádió Biztonság és környezet: * ABS, ASR, * Sávelhagyás figyelő, * Hátsó tengely differenciálzár * EURO 6 környezetvédelmi besorolás, Egyéb: * Német első forgalomba helyezés * 1. tulajdonostól * Hasznos teherbírás 6 800 kg a forgalmi engedély szerint 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárműpiacon Achimban, a Bremer Kreuz mellett (28832). A NutzfahrzeugZentrum Behnke-nél folyamatosan mintegy 200 jármű áll rendelkezésre a furgon, haszongépjármű és építőipari gép kínálatból! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező, egyedi feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen elkészítjük személyre szabott ajánlatunkat! Haszongépjárműve/építőgépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, szívesen ajánlunk Önnek partner műhelyeink egyikét. Ajánlataink alapvetően ÚJ TÜV nélkül értendők. Az Ön „új” haszongépjárművének kiszállítása külső partnerünk által, felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árjelzéseken és képeken közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem tekinthetők garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát az elírásokért, adathibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön ellenőrizze. A tévedés és az időközi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 759 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felépítmény: * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, * Belső méretek: 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Megemelt homlokfal, * Tárolódoboz, * Lyukas rögzítő sínek a plató padlóban, Darugép: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic teherdaru (2016-os gyártás), * Rádiotávvezérlés, * 4 pontos kitámasztás, * Érvényes UVV minősítés 2025.12-ig, Darukar kinyúlás/teherbírás: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Csörlő: Csörlő kinyúlás/teherbírás: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Felszereltség: * Fülke: rövid távra, * Klímaberendezés, * Állófűtés, * Légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, * Napellenző, * Tárolódoboz, * Tetőablak, * Hátsó ablak Technika: * Rádió/CD lejátszó, Ledeyk N Ahjpfx Andoac * AUX, USB, * Multfunkciós kormánykerék, * Navigációs rendszer, * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, * Tempomat, * CB-rádió Biztonság & környezet: * ABS, ASR, * Sávtartó asszisztens, * Hátsó tengely differenciálzár, * EURO 6 környezetvédelmi norma, Egyéb: * Német első forgalomba helyezés, * 1. tulajdonos, * 6 800 kg hasznos teher a forgalmi engedély szerint, 1972 óta megbízható partnere az autók és haszongépjárművek területén 28832 Achim, Bremer Kreuz közelében. A Behnke Haszongépjármű Centrum folyamatosan kb. 200 járművet kínál: kisteherautók, haszongépjárművek, építőipari gépek! Folyamatosan kedvező finanszírozási lehetőségeket kínálunk. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyéni ajánlatot! Régi haszongépjárműve vagy építőgépe beszámítása is lehetséges. Ha új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak rá. Az ajánlat új TÜV vizsga nélkül értendő. A jármű kiszállítását külsős partnereink felár ellenében vállalják. A hirdetéseken, interneten, árcédulákon és képeken közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért és adathiányokért. A felsorolt felszereltségeket esetenként külön kell ellenőrizni. Tévedés és köztes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 158 088 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/1996, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktér hossza: 4 520 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, összkerékhajtás, Felszereltség: * Összkerékhajtás differenciálzárakkal * Werner csörlő * Megerősített hátsó laprugó csomag * Vonóhorog * ABS * Tetőablak * Napellenző * Légrugós vezetőülés * 6 sebességes kézi váltó * Dízel részecskeszűrő * Előkészítés állófűtéshez Felépítmény/daru: * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal * Raktér méretek belül: 4.520 mm x 2.490 mm x 800 mm Laodpfx Aex Dph Asndsc * Megemelt elválasztófal * Palfinger 14.500 B daru * Rádiós távirányító * 2 pontos kitámasztás * Vészleállító * 5+6 vezérlőkör Teherbírás/kinyúlás: * Max.: 4.390 kg Hidraulikus kinyúlás: * 3.220 kg = 4,10 m * 2.080 kg = 6,10 m * 1.510 kg = 8,20 m Mechanikus kinyúlás: * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Egyéb: * Német első forgalomba helyezés * 2 előző tulajdonos: „Energieversorgung” * Hasznos teherbírás: 6.840 kg (forgalmi engedély szerint) * Daru hibajelzés/kitámasztók 1972 óta megbízható partnere az autók és haszongépjárművek terén, Achimban, a Brémai kereszteződésnél (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet kínál a szállítójárművek, haszongépjárművek és építőipari gépek kategóriájából! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk egyedi akciós feltételekkel. Kérésre szívesen készítünk személyre szabott ajánlatot! Haszongépjárműve / építőipari gépe beszámítása lehetséges. Ha új műszaki vizsgát szeretne, szívesen ajánljuk partnerszervizeink ajánlatát. Ajánlatunk alapesetben ÚJ műszaki vizsga nélkül értendő. A „új” haszongépjármű leszállítása külső partnereinken keresztül felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, azok nem garantált tulajdonságok. Az eladó nem vállal felelősséget/elviszi a jótállást elírásokért, adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget szükség esetén külön ajánljuk ellenőrizni. Az eladás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 158 088 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/1996, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktér hossza: 4 520 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, összkerékhajtás, Felszereltség: Laodpox Dpigjfx Andjc * Összkerékhajtás differenciálzárral * Werner csörlő * Megerősített hátsó rugócsomag * Vonóhorog (AHK) * ABS * Tetőablak * Napellenző * Légrugós vezetőülés * 6 fokozatú kézi sebességváltó * Dízel részecskeszűrő * Előkészítés állófűtéshez Felépítmény/daru: * Billenőplató alumínium oldalfalakkal * Raktér belmérete: 4 520 mm (hossz) x 2 490 mm (szélesség) x 800 mm (magasság) * Elválasztófal magasan kialakítva * Palfinger 14.500 B daru * Rádiós távvezérlés * 2 pontos kitámasztás * Vészleállító * 5+6 hidraulika kör Teherbírás/kinyúlás: * Max.: 4 390 kg Hidraulikus kinyúlás: * 3 220 kg 4,10 m-en * 2 080 kg 6,10 m-en * 1 510 kg 8,20 m-en Mechanikus kinyúlás: * 920 kg 12,5 m-en * 720 kg 14,7 m-en * 530 kg 16,7 m-en Egyéb: * Német első forgalomba helyezés * 2 előző tulajdonos, „energiaellátás” területen * Terhelhetőség a forgalmi engedély szerint: 6 840 kg * Hibajelzés: daru/kitámasztó 1972 óta megbízható partnere vagyunk az autóipar és haszongépjárművek területén Achimban, a bremai csomópontnál (28832 Achim). Haszongépjármű központunk, a Behnke, folyamatosan mintegy 200 járművet kínál: furgonok, teherautók, illetve építőipari gépek! Folyamatosan vonzó finanszírozási ajánlatokat kínálunk kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Használt haszongépjárműve vagy építőgépe beszámítása kívánatos. Ha új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek. Az ajánlat alapvetően TÜV vizsga nélkül értendő. Új haszongépjárműve kiszállítása külső partnerünk által felár ellenében megoldható. A hirdetésben, interneten, árcédulákon és képeken szereplő adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegű leírások, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibáért. A felszereltség tételesen ellenőrzendő lehet. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 993 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 09/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 430 kg, maximális teherbírás: 4 070 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 880 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Németországi jármű * Második tulajdonostól * Eredeti 160.993 km futásteljesítmény * Állapot: lásd a fényképeken * Atlas daru a vezetőfülke mögött, összecsukható * Típus: 165.2 - 12,4/4 * Emelési kapacitás: 4,54 m-nél 3 250 kg, 6,44 m-nél 2 180 kg, 8,34 m-nél 1 620 kg, 10,34 m-nél 1 270 kg, 12,34 m-nél 1 050 kg * Horogmagasság: 16,5 méter * Rádiós távirányító * 4 hidraulikus kitolás * Teherhorog * 4 hidraulikus támkarral * HPC Maschinenbau nagy teherbírású első csörlő * Típus: HyV6,5/FWF13, kábeles távirányítóval * Húzóerő: 65 kN / kötélátmérő: 14 mm / kötélhossz: 65 méter * Felépítmény: háromirányú billenőplató * Felépítmény méretei: hossz = 1 880 mm x szélesség = 2 430 mm x magasság = 400 mm * Fém padlózat * DIN rögzítőszemek * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 24 000 kg * 3 ülőhely * Rádió * Motorfék * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * ABS és ASR * Differenciálzár * Telligent váltó kuplungpedállal * Komfortos vezetőülés * Első manőver vonóhorog * Tetőablak * Munkalámpák * Körbevilágító fények Lasdpfx Aeyxg Raondjc * Tengelytáv: 3 200 mm * Megengedett össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg: 9 430 kg * Hasznos teher: 4 070 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak Önnek ajánlatot. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtekintheti honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevőnek ne legyen félrevezető elképzelése a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló esetleges hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga megbizonyosodni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 933 km, teljesítmény: 134 kW (182,19 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 5 490 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: fülke, utánfutó vonófej, * Németországi jármű * Állapot: lásd a fényképeken * Hidraulikus, extra hosszú rámpák * Hossz: 3,20 m * Megerősített rámpák * Elektromos nehézteher csörlő * Kábel-távvezérlés * Rakfelület hossza: 6,00 m x 2,40 m * Rakodási magasság: 1,00 m * Süllyeszthető DIN rögzítőszemek * Tároló doboz * Pótkeréktartó * Pótkerék * Vontatófej (gömbfejes) * Vonóterhelés: 3.300 kg * Munkalámpa * Figyelmeztető körfény * Fülke 3 üléssel Laodpsyid S Eofx Andjc * 6 sebességes kézi váltó * Elektromos ablakemelők * Fűtött elektromos visszapillantó tükrök * Elektromos motorfék * CD-s sztereóberendezés * Tengelytáv: 4,50 m * Megengedett össztömeg: 11.990 kg * Saját tömeg: 6.500 kg * Hasznos teherbírás: 5.490 kg Amennyiben új műszaki vizsgára (TÜV) lenne igény, szívesen készítünk árajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP, illetve új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat a honlapunkon talál: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem: Felajánljuk és nyomatékosan javasoljuk a termék személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőnek ne legyen téves elképzelése az áru állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő tévedésekért és hibás információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége, hogy meggyőződjön a termék/teherautó állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 318 871 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 700 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Német jármű * Állapot: lásd a fotókat * Eredeti futásteljesítmény: csak 318.871 km * Hiab 377 E-6 HiPro hátsó felhajtható rakodódaru * FlyJib 70-X4 * Horogmagasság: 30 m * Rotzler TC1 drótköteles csörlő * 26,00 m = 510 kg * 22,20 m = 630 kg * 19,00 m = 770 kg * 16,00 m = 1.660 kg * 13,80 m = 1.940 kg * 11,70 m = 2.360 kg * 9,70 m = 2.940 kg * 7,90 m = 3.750 kg * 6,10 m = 5.100 kg * 4,40 m = 7.500 kg * 3,20 m = 10.000 kg * Rádiós távvezérlés * 5. és 6. vezérlőkör * 4 hidraulikus kitámasztó * Platós felépítmény alumínium oldallapokkal Laodpovhpifjfx Andec * Alumínium padló * Magas homlokfal * DIN rögzítőszemek * Vonófej * Vontatható tömeg: 24.000 kg * Fülke klímaberendezéssel * Multifunkciós kormánykerék * Retarder * Tempomat * Telligent váltó kuplungpedállal * Hegymeneti elindulássegítő * Rádió/CD-navigáció * Kihangosító * Komfort vezetőülés, légrugós * Ülésfűtés * CB-rádió * Körbefutó figyelmeztető lámpák * ABS és ASR * Teljes légrugózás * 1., 2. és 4. tengely kormányzott * 4. tengely emelhető * Differenciálzár * Napellenző * Felépítmény méretei: H=6.800 x Sz=2.550 x M=1.000 mm * Tengelytáv: 1.100 + 3.900 + 1.350 mm * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Terhelhetőség: 13.300 kg Amennyiben új műszaki vizsgáztatásra van igény, partner szervizeink ajánlatot készítenek Önnek. Ajánlatunk alapvetően ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, és ÚJ UVV nélkül érvényes. További teherautóinkért látogasson el honlapunkra: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A jármű megtekintése és átvizsgálása erősen ajánlott, hogy ne legyen félreértés az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten szívesen látjuk. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. Tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/vagyon állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 003 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/1988, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 12 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Állapot, lásd a fényképeket * Eredeti, CSAK 16 969 üzemóra & 120 003 km * Palfinger PK16000B daru * Palfinger BVA41 gém Lasdpfx Anovhqhvodec * Darumagasság gémmel: 22,5 méter * Nehézteher csörlő * 2,60 m = 5700 kg, 5,90 m = 2450 kg, 10,00 m = 1380 kg, 12,10 m = 1040 kg, 16,50 m = 650 kg, 20,50 m = 260 kg * Magasról vezérelhető kezelőpanel * 4 hidraulikus kitámasztó * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 29 400 kg * BPW 8 000 kg mezőgazdasági vonóhorog * Manőver kupplung + front hidraulika * 3 üléses * 4x4 összkerékhajtás * Acélrugós felfüggesztés * 8 sebességes kézi váltó * Hidrosztatikus szervokormány * Differenciálzár * Rakodási méretek: Hossz 900 mm, Szélesség 2450 mm, Magasság 300 mm; Hossz 1300 mm, Szélesség 2450 mm, Magasság 400 mm * Alumínium rakodóajtók * Tetőablak * Tolható hátsó ablak * Napellenző * Körbefutó figyelmeztető fények * Tárolórekesz * Tengelytáv: 3300 mm * Megengedett össztömeg: 12 700 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ÁLTALÁBAN ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További tehergépkocsik a honlapunkon találhatók: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőben ne alakuljon ki téves elképzelés az állapotról és a használhatóságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlat tévedéseiért és hibás adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 193 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 600 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 350 mm, üzemórák: 12 174 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, szervokormány, utánfutó vonófej, Német jármű, önjáró munkagép, ezért útdíjmentes, valamint szabadon közlekedhet minden környezetvédelmi zónában. Állapota: lásd a fotókat. Eredeti, mindössze 93.193 km futásteljesítmény és 12.174 üzemóra. Hiánytalan dokumentációval és vizsgálati könyvekkel rendelkezik. Daru: prémium gyártó Cormach, 30000-es típus, horogmagasság 35 méter. Teherbírás: 31,5 m-nél 230 kg, 25 m-nél 350 kg, 21 m-nél 590 kg, 17 m-nél 1.250 kg, 10 m-nél 1.880 kg, 6,5 m-nél 2.890 kg. Fődarukar kb. 17 méterig, Jip-pel 31,5 méterig. Elektromos nehézteher-csörlő, rádiós távvezérlés, magasan elhelyezkedő kezelőhely. 4 hidraulikus kitámasztó, pótkocsi vonófej, vontatható tömeg: 15.000 kg, össztömeg pótkocsi használatakor: 33.000 kg. ABS, légrugós komfortülés, alumínium rakodóajtók. Raktér méretei: hossz 5.350 mm, szélesség 2.350 mm, magasság 350 mm. Pótkerék, elektromos ablakok, tengelytáv: 4.550 mm. Megengedett össztömeg: 18.000 kg, saját tömeg: 16.600 kg, hasznos teher: 1.400 kg. Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, partner szervizeink ajánlatot adnak rá. Ajánlatunk általában új TÜV, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Laodjvhqi Tepfx Andjc Beszélünk: német, angol, lengyel, török nyelven. Figyelem: Javasoljuk és kérjük az árucikk személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy elkerülhető legyen a termék állapotával és megfelelőségével kapcsolatos félreértés. A helyszíni megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok változtatásának, közbenső eladásnak és tévedéseknek a jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Magni 6t csörlő W6U, Manitou adapterrel, 3 db elérhető Lajdpfxexmqtxj Andec A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: R68 WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén, kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 162 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 03/1992, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Gyártási év: 1992, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, * Unimog U 1650 darus teherautó * Első forgalomba helyezés: 03-1992 * Kézi váltó * Hidraulikus csörlő Lasdjzalzrepfx Andec * Meghajtás: 4x4 / összkerékhajtás * Atlas 130.1 daru * 4 x kitámasztás * 2 x hidraulikus kitolás * 5 + 6 vezérlőkör * 1 x markoló * 1 x fúróhajtómű + fúrócsigák * TÜV 11-2026-ig * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,