Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe használt eladó (11 800)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóenergia-munkahenger vészoldó szerkezettel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrzés (TPMS) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjárati felület: Itjdpfxoxglh Ro Al Neh * 50 mm vastag lucfenyő padló * Elülső fal előtt utólagos konténer-rögzítés előkészítése * Csavarozott, simalemezből készült elülső fal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozva – lehajthatóak, oldalfal-emelőrugóval * Tolható acél hátsó fal a rámpák között, használaton kívül az elülső fal előtt belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül minden 600 mm-nél beépíthető * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpaszög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tisztafehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 30. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: Itodpfx Ajv D Tcbol Njh * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: Itedpoykx Nqsfx Al Nsh * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás Isdpfox Efzuox Al Njth * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutótengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló abroncsozás - Hátsótengely-felfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutótengely - Biztonságos, hosszútávú vezetőfülke (FH) - Állófűtés a vezetőfülkében, 2 kW - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, fekhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - I-Shift váltóvezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai- és közlekedési információkkal - Eco tempomat (sebességtartó automata) féktempomat funkcióval - Manuális váltás automata módban is lehetséges (beleértve „kickdown”), adaptív tapadásvezérlés - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközési figyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezető éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék WIESE felépítmény munkaállvány és építőipari gépek szállítására, hidraulikus feljárórámpákkal 2 pár kerékkút kerékkút-fedéssel Felépítmény méretek: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1050 mm terheletlenül - Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatos kialakítás - Rövid keresztmerevítő távolságok nagy pontszerű terhelhetőséghez - Hátul lejtős kialakítás az alacsony rámpaszögért - 90°-os külső keretprofil - Megerősített homlokfal - Belső szerszámosláda a homlokfal előtt, alul - Rácsos járópadló - 5.000 daN tengelyterheléshez kialakítva - Tengelyek felett acéllemezdobozok, külső keret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű, 8t, süllyesztve a külső keretbe - Hosszanti tartók Multi-X kontúrral végighúzva, számos rögzítési pont (2,5t) - 4 db rögzítőszem 8t a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db rögzítőszem 8t a homlokfalnál (bal/jobb/közép/közép) - 90°-os külső keretprofil Itodew Itmropfx Al Njh Feljárórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platformhossz: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformszélesség: kb. 850 mm/rámpa - Két különálló, eltolható rampaként kivitelezve - Rámpa használható feljáróként és áthajtó rámpaként is raktártechnikai műveleteknél (áthajtó rész zárva marad); a fix rámpa rész csarnoki rámpára fektethető - Stabil feszítőrúd szállítási biztosításhoz (alternatíva: heveder feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz tányérral, hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektro-hidraulikusan - Irányítás rádiótávirányítóval és vészvezérlés a vezérlőblokkban - Vezérlőblokkok beépítése rozsdamentes acél szerszámosládába a váz oldalán - Superwinch 8,2t csörlő kb. 20 m-es acél kötéllel - Feljárás, jobb és bal oldalon kapaszkodóval a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámosláda fiókos kivitelben, világítással (opcionális feláras) - Oldalsó burkolat lásd példa képeken (zöld jármű), opcionális feláras - KTL szerkezeti bevonat - Gömbfejes vonóhorog hátul, 3,3t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa a külső vázon, környezeti megvilágításhoz - 2 db LED munkalámpa hátul - 1 db levehető sárga villogó a hátsó részen A raktári jármű fehér vezetőfülkével és novagrau felépítménnyel (a külső keret fényezése kívánság szerinti RAL színben).

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen Isdew Itmlepfx Al Noth - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 947 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 060 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 870 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Fuso Canter 7C18 Emelőkosaras és építőipari gépszállító, kiváló állapotban * Rácspadló * Felépítmény hátsó lejtéssel és alumínium felhajtó rámpákkal * Alumínium homlokfal * Hátsó kitámasztók * Elektromos ablakemelők Isdeytzdvopfx Al Neth * Automata klímaberendezés * Rádió * Központi zár * Tárcsafékek * Vonóhorog * Pótkeréktartó pótkerékkel * Tengelytáv: 4.300 mm * Gumiabroncs: 205/75 R 17,5 * Saját tömeg: 3.790 kg További információval kapcsolatban készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 947 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 060 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 870 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Fuso Canter 7C18 építőipari gép- és emelőkosaras szállító, kitűnő állapotban * Rácsos padló * Felépítmény hátsó lejtéssel és alumínium rámpákkal * Alumínium homlokfal Itjdpeytzd Asfx Al Neh * Hátsó kitámasztók * Elektromos ablakemelők * Automata klímaberendezés * Rádió * Központi zár * Tárcsafékek * Vonóhorog * Pótkeréktartó pótkerékkel * Tengelytáv 4.300 mm * Gumiabroncsok 205/75 R 17,5 * Saját tömeg 3.790 kg További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. Ijdpjyn Tu Ajfx Al Noth További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / Alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettségi arány • Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai megengedett összgördülő tömeg: 44 t • Alvázmagasság: MED (közepes) • Tengelytáv: 6.000 mm • Váz: profilmagasság 300 mm, vastagság 8 mm, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott segédtengely • Légrugózás elöl és hátul, első tengelyemelés „Basic” • Technikai tengelyterhelések: elöl max. 16 t, hátul max. 19 t, segédtengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változtatható rásegítéssel • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rúgó-tárolós kézifék • LED hátsó lámpák, állóhelyi pótkocsi fék Motor / Sebességváltó • Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR-rel, DPF-fel, EGR-rel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtással), 2.652 Nm bemenő nyomaték • Üzemmódok: Standard, Performance, Economy • Manuális váltás automata üzemmódban, kickdown funkcióval • Eco Cruise Control, féktempomat • I-See, térképalapú topográfiai és forgalmi információval • Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldali, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Levegő / Elektromosság • 505 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • AdBlue-tartály kb. 57 l, elől a tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc teljesítmény • Generátor: 180 A • AGM akkumulátorok 2 x 210 Ah, akku kijelzés a displayen, főkapcsoló távvezérléssel • 2 darab lehajtható kerékék Gumizás • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (B kategória) • Segédtengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Fülke / Kényelem • Biztonsági, hosszútávú fuvarozásra kialakított FH fülke, max. magasság 4,0 m • Vezetői komfort csomag, lakó csomag FH egy fekvőhellyel • Komfort vezetőülés, légrugóval, fűtéssel, szellőztetéssel, integrált övvel • Komfort pihenőülés, forgatható, billenthető, robusztus bőr, kartámasz vezető és utas oldalon • Klímaautomata, állófűtés 2 kW, fokozott szigeteléssel • Alsó ágy: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac prémium fedővel • 33 l-es hűtőbox fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Info • 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékezéssel • Sávtartó asszisztens, oldalütközés- és bekanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) • Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény emelőgépek és építőipari gépszállításra hidraulikus felhajtó rámpákkal 2 pár kerékbölcső, lefedéssel Felépítmény méretek: • Hossz kb. 8.900 mm (hasznos) • Külső szélesség 2.550 mm • Raktér magasság padlótól kb. 1.050 mm (terheletlenül) Itsdpfsy Hyvxjx Al Njh • Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, doboz szerkezet • Rövid kereszttartó távolság, nagy pontszerű terhelésekhez • Hátra lejtős a kis felhajtási szög érdekében • Külső vázprofil 90°, megerősített homlokfal • Belső alsó szerszámosláda a homlokfal előtt • Rácsos padló • 5.000 daN kerékterhelésre méretezve • Acéllemez szerszámosládák és a felépítmény külső kerete tengelyek fölött, csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés: • 9

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 479 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 490 kg, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 870 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 060 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Fuso Canter 7C18 Építőipari gépszállító / munkaállvány szállító – Kiváló állapotban * Rácsos padlózat * Felépítmény hátsó lejtéssel és alumínium rámpákkal Itsdpfsytzd Nox Al Neh * Alumínium homlokfal * Hátsó támaszok * Elektromos ablakemelők * Automata klímaberendezés * Rádió * Központi zár * Tárcsafék * Vonóhorog * Pótkeréktartó pótkerekezzel * Tengelytáv: 4 300 mm * Gumiabroncsok: 205/75 R 17,5 * Saját tömeg: 3 790 kg További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / Alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettségi arány • Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai megengedett összgördülő tömeg: 44 t • Alvázmagasság: MED (közepes) • Tengelytáv: 6.000 mm • Váz: profilmagasság 300 mm, vastagság 8 mm, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott segédtengely • Légrugózás elöl és hátul, első tengelyemelés „Basic” • Technikai tengelyterhelések: elöl max. 16 t, hátul max. 19 t, segédtengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változtatható rásegítéssel • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rúgó-tárolós kézifék • LED hátsó lámpák, állóhelyi pótkocsi fék Motor / Sebességváltó • Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR-rel, DPF-fel, EGR-rel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtással), 2.652 Nm bemenő nyomaték • Üzemmódok: Standard, Performance, Economy • Manuális váltás automata üzemmódban, kickdown funkcióval • Eco Cruise Control, féktempomat • I-See, térképalapú topográfiai és forgalmi információval • Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldali, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Levegő / Elektromosság • 505 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • AdBlue-tartály kb. 57 l, elől a tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc teljesítmény • Generátor: 180 A • AGM akkumulátorok 2 x 210 Ah, akku kijelzés a displayen, főkapcsoló távvezérléssel • 2 darab lehajtható kerékék Gumizás • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (B kategória) • Segédtengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Fülke / Kényelem • Biztonsági, hosszútávú fuvarozásra kialakított FH fülke, max. magasság 4,0 m • Vezetői komfort csomag, lakó csomag FH egy fekvőhellyel • Komfort vezetőülés, légrugóval, fűtéssel, szellőztetéssel, integrált övvel • Komfort pihenőülés, forgatható, billenthető, robusztus bőr, kartámasz vezető és utas oldalon • Klímaautomata, állófűtés 2 kW, fokozott szigeteléssel • Alsó ágy: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac prémium fedővel • 33 l-es hűtőbox fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Info • 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékezéssel Ijdpfx Aley Hyv Ee Nsth • Sávtartó asszisztens, oldalütközés- és bekanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) • Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény emelőgépek és építőipari gépszállításra hidraulikus felhajtó rámpákkal 2 pár kerékbölcső, lefedéssel Felépítmény méretek: • Hossz kb. 8.900 mm (hasznos) • Külső szélesség 2.550 mm • Raktér magasság padlótól kb. 1.050 mm (terheletlenül) • Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, doboz szerkezet • Rövid kereszttartó távolság, nagy pontszerű terhelésekhez • Hátra lejtős a kis felhajtási szög érdekében • Külső vázprofil 90°, megerősített homlokfal • Belső alsó szerszámosláda a homlokfal előtt • Rácsos padló • 5.000 daN kerékterhelésre méretezve • Acéllemez szerszámosládák és a felépítmény külső kerete tengelyek fölött, csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés: • 9

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító / emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektrohidraulikusan kormányzott, egyes abroncsokkal szerelt - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - FH biztonságos hosszútávú vezetőfülke - 2 kW teljesítményű állófűtés a vezetőfülkében - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, az ágy alatt - Légrugózás az első tengely(ek)en - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél található kezelőegységgel - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - I-See: térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco-Cruise-Control (tempomat), beleértve a féktempomatot is - Kézi váltás automatika módban lehetséges (kickdown funkcióval) Adaptív vonóerő-szabályzás - ACC adaptív tempomat ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalütközés- és kanyarodás-asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék - stb. WIESE felépítmény munkagépek és emelőkosarak szállításához, hidraulikus rámpákkal Két pár kerékvályú (radmulde), tartozék kerékvályú fedőkkel Felépítmény méretei: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Raktérmagasság padló tetejétől: kb. 1.050 mm üresen - Stabil, tömegoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatépítés - Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontterheléshez - Hátul lejtős kialakítás kis felhajtási szögért - 90 fokos külsőkeret-profil - Megerősített homlokfal - Belső tárolódoboz a homlokfal előtt alul - Rácsos padlókialakítás - 5.000 daN kerékterheléshez alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámtartók és külsőkeret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár süllyesztett nehéz-teher rögzítőgyűrű, 8 t - a külsőkeretbe süllyesztve - Főhossztartók Multi-X kontúrral teljes hosszban, számos 2,5 t rögzítési ponttal - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen beépítve (bal/jobb/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt beépítve (bal/jobb/közép) - 90° külsőkeret-profil Rámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platform hossza: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platform szélessége: kb. 850 mm/rámpa - 2 db egyedi/toldás rámpa, mindkettő oldalt mozgatható - Rámpa használható felhajtásra, valamint áthaladórámpaként raktári technikához (toldás zárva marad), a fix rész a csarnokra lett helyezve - Stabil rögzítőrúd szállításbiztosítás céljából (alternatívaként hevederes feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz lemezzel, figyelmeztető hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében Itedow Itl Uepfx Al Nsh - Rámpamozgatás és támaszok elektro-hidraulikusan vezérelhetők - Távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlődobozon keresztül - Vezérlődoboz rozsdamentes acél szerszámtartóban, az alváz oldalán - Superwinch, 8,2 t, kb. 20 m acélkötéllel - Feljáró kapaszkodóval jobb és bal oldalon a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámtartó fiókos kivitelben, világítással opcióként felár ellenében - Oldalburkolat a mintaképeken látható (zöld jármű), opcióként felár ellenében - Felépítmény KTL bevonattal - Vonófej gömbcsuklóval, hátul, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa kívül, kereten, környezeti világításként - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db lecsatolható villogó fény a hátsó részen A készleten lévő jármű fehér vezetőfülkével és novaszürke felépítménnyel rendelkezik (a külsőkeret lakkozása kívánság szerint RAL színben)

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Alváz / Használat – Regionális forgalom jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettség – Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig – Műszaki össztömeg: 44 t – Közepes alvázhossz – Tengelytáv: 6.000 mm – Alváz: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a végéig – Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely – Légrugózás elöl és hátul, első tengely emelés 'alap' – Műszaki tengelyterhelések: Első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, utánfutó tengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t – Kétkörös szervókormány változó rásegítéssel – Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugóerőtárolós rögzítőfék – LED hátsó lámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Motor / Sebességváltó – 12,8 literes dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, AGR-rel – Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék – I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2.652 Nm bemenő nyomaték – Vezetési módok: Standard, Performance, Economy – Manuális váltás automata módban, kickdown funkcióval – Eco Cruise Control féktempomattal – I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal – Mellékhajtás PTR-DH (gyors), hajtóműoldalon, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Légellátás / Elektromos rendszer – 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon – 57 l körüli AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható – 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc – 180 A generátor – 2 x 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzés a kijelzőn, főkapcsoló távirányítóval – 2 lehajtható kerékék Gumiabroncsok – Acélfelnik – Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, hosszútávú (B osztály) Itedpfxeyvmvkj Al Nsh – Utánfutó tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Guminyomás-ellenőrző rendszer beépített szenzorokkal Vezetőfülke FH / Kényelem – Biztonságos, távolsági FH vezetőfülke, maximális magasság 4,0 m – Vezetői komfort csomag, FH lakó csomag egyszemélyes ággyal – Komfort vezetőülés, légrugózott, fűthető és szellőztethető, öv az ülésben – Komfort-pihenőszék, forgatható és dönthető, erős bőr kárpittal, kartámasz vezető/utas oldalán – Automata klíma, 2 kW-os állófűtés, erősített szigetelés – Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac + prémium fedőréteg – 33 l-es hűtőláda fagyasztóval, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztencia / Információ – 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel – 9" érintőkijelző, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró – ACC ütközésjelzéssel és vészfékező funkcióval – Sávelhagyás-figyelmeztető, oldalsó ütközés- és kanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) – Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény munkaállvány és munkagép szállításához hidraulikus rámpákkal 2 pár kerékrámpa, kerékrámpa fedőkkel Felépítmény méretei: – Hossz kb. 8.900 mm (hasznos hossz) – Külső szélesség 2.550 mm – Raktér magasság a padló felső szintjén kb. 1.050 mm (üresen) – Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett keret, nagy térfogatú felépítés – Rövid keresztmerevítő-távolság a nagy pontszerű terheléshez – Hátul lejtős a kis felhajtási szög érdekében – 90°-os külső keretprofil, megerősített homlokfal – Belső alsó tárolódoboz a homlokfal előtt – Rácsos padló – 5.000 daN kerékterheléshez tervezve – Acéllemez dobozok és külső keret a tengelyek felett csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés:

Állapot: használt, Elzárás tábla csomag rámpákkal Itedpfxsx Nt Utj Al Noh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 020 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős félpótkocsi 3 tengellyel és 2 rámpával Felszereltség: + 1. tengely emelhető + 2. és 3. kormányzott tengely + 2 db hidraulikus, 300 mm-es felhajtórámpa + 2 db kitámasztó + 4 méterrel kihúzható + Levehető kerékkutak 3,40 m gépekhez + BPW tengelyek Iodpfx Aloy H Tfmj Noth + Légrugózás + ABS Finanszírozásban/leasingben is örömmel segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, Felszereltség: ABS, * Háromirányú billenőplató * ALU rámpák ----* Gumiabroncsméret: 235/ * Műszaki össztömeg: 10 500 kg * Saját tömeg: 2 000 kg Itodpfsy Dzcusx Al Neh * Teljes hossz: 7 030 mm ----Járműszám: 11908----Elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindenről gondoskodunk. Egyebek mellett felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk:----Régi jármű beszámítása, TÜV/SP vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, jármű átszállítás, jármű forgalomba helyezés, műszaki mentés és szállítás----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Itsdpeyl E Dqefx Al Noh Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 2 960 kg Hasznos teherbírás: 8 840 kg Teljes hossz: 8 000 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa Rakfelület szélessége: 2 480 mm Alváz: középtengelyes pótkocsi Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez 3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna 1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna Első támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Acél alsó ütköző, horganyzott Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval) Negyedburkolatú sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel 'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer) Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Kerekek és abroncsok 4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint 4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padlólemez Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat! Platós hossz kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Előfal / elülső sarokrögzítők 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középoszlopok Itedpfx Aov E Dqljl Neh 1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető Hátsó fal / sarokrögzítők hátul 1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm Fel- és lehajtó rámpák 2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Kapaszkodóval a rámpán Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez) Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Festés Kerethorganyzás, passziválással együtt '15 év átrozsdásodás elleni garancia' Előfal: RAL 9006 fehér alumínium Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%, havi törlesztőrészlet: 350 EUR

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi rámpákkal, SDS 470 T típus Össztömeg: 41.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 32.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Raktér hossza: 9.200 mm Rámpák: 2.800 mm x 750 mm rugósegítővel Légrugózás Markológép karcsatorna Nagy rögzítő csomag 70 mm vastag fapadló SAF tengelyek, 3. tengely utánfutóként kormányzott + Előfuvardíj / előkészítési díj wiesmoori telephelyen: 1.280,00 € / nettó A jármű azonnal elérhető raktárról. Isdpfx Alek N Afle Nsth Lízinges vásárlási ajánlat: 48 hónapos futamidő, 40% maradványérték, előlegként csak az ÁFA fizetendő. Havi törlesztőrészlet: 999,00 EUR (csak nettóban fizetendő)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 048 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi hidraulikus rámpákkal Első forgalomba helyezés BPW Eco Plus tengelyek Emelő tengely Dobfékek ABS és EBS rendszerrel Légrugózás Gumik: 245/70 R17,5 40/45% Össztömeg: 48.000 kg, Saját tömeg: 9.952 kg, Hasznos teher: 38.048 kg. Hattyúnyak hossza: 3,95 m Mélyágy hossza: 9,24 m Szélesség: 2,55 m + 2x30 cm Rakodási magasság: 89 cm Hidraulikus rámpák oldalsó eltolással Hátsó támaszok Itodpfx Aoy Eupwsl Noh Rögzítőgyűrűk Oszlopzsebek Az adatok pontatlanságaiért, elírásokért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 050 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi hidraulikus rámpákkal Első forgalomba helyezés BPW Eco Plus tengelyek Emelőtengely Dobfék ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 35/40% Megengedett össztömeg: 48.000 kg, Saját tömeg: 9.950 kg, Hasznos teher: 38.050 kg Iodpfx Aley Ngapo Neth Hattyúnyak hossza: 3,95 m Mélyágy hossz: 9,24 m Szélesség: 2,55 m + 2x30 cm Rakodópadló magassága: 89 cm Oldalirányban eltolható hidraulikus rámpák Hátsó támaszok Rögzítőszemek Karoszéria zsebek A tévedések, elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 800 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1993, következő vizsga (TÜV): 03/2024, raktér hossza: 2 473 mm, rakodótér szélesség: 1 725 mm, raktérmagasság: 366 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205 / 65 R 15, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205 / 65 R 15, hátsó gumiabroncs méret: 205 / 65 R 15, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: zöld, felfüggesztés: laprugó, hasznos teher (kg): 2000 Felépítmény típusa: masszív tandem alacsony nyerges pótkocsi, raktér méretei: 2.473 x 1.725 x 366 mm, BPW tengely fékezett, lengéscsillapítóval, 13 pólusú csatlakozó, támasztókerék, 205/65 R 15 gumiabroncsok, oldalfalak és padló fa borítással, hátsó támasztás, acél rámpa 1.500 mm hosszú (osztott), nagyon megkímélt, ápolt állapotban. Itjdpfovlktyex Al Neh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak tárolódobozokkal * Utánfutó kormányzott tengelyek * Hidraulikus rakodórámpák * Szélesíthető mélyágy Itedpfxjza Rlie Al Nsh ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 42000 kg * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hossz: 13150 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2027.02 ----Járműazonosító/Jármű: 12148----Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésnél, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet, tanácsokkal és gyakorlati segítséggel. Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk a részletekről. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk ajánlani:----Régi járművének beszámítása TÜV/SP vizsga Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszámtábla igénylése Járművek átszállítása Járművek forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2019, Felszereltség: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 háromoldalra billenős felépítménnyel, HIAB daruval és markolóval + tandem pótkocsi – komplett szerelvény azonnal munkára fogható. Ideális építőipari, kertészeti, tájépítészeti, kommunális vagy anyagszállítási feladatokra. Mindkettő külön-külön is elérhető! Ár kérésre. Jármű adatok: Iveco Eurocargo 140E22 * Üzembe helyezve: 03/2019 * 220 LE * 6 hengeres motor * Euro 6 * 4x2 * Kézi váltó * Laprugós felfüggesztés * Vonófej Felépítmény: háromoldalra billenős * HIAB 088 E-3 HIDUO rakodódaru * Daru a vezetőfülke mögött * Hidraulikus kitámasztók * Oldalfalak Itsdpjy U Sdwofx Al Noh * Markoló Pótkocsi: Möslein tandem pótkocsi * Háromoldalra billenős felépítmény * Hátsó rámpákkal Felszereltség: Komfort ülés * Rádió * Napellenző * Szerszámosláda * Forgólámpa Állapot: jármű és pótkocsi megkímélt állapotban * A daru tökéletesen működik * Azonnal munkára fogható További információkért szívesen állunk rendelkezésére.