Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe használt eladó (11 283)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékberendezés: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, egészen 2.250 mm-ig ----Villamosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés lehetőségével a tehergépkocsi műszerfalán keresztül EBS-jellel – tehergépkocsi oldali szerelés nélkül * 15 pólusú csatlakozódugó * LED világítási rendszer 12 / 24 V Iajderwc R Ajpfx Amver * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszereltség: * Első támasztóemelő * Hátsó, kívül szerelt, lehajtható támaszok * Elöl, jobb oldalon, homlokfalon kívül elhelyezett, műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységterület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemezből készült homlokfal * Csavarozott hátfalas oszlopok * Oldalfalak rugós emeléssel ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín hosszanti tengelyben középen, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból készült hidraulikus rácsos felhajtórámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max. 140 l/perc-ig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott felületűek * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint karima vonószem fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben, felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Minta képek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/16. hét körül

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészkioldó-berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül - teherautó-oldali telepítés nélkül * Elől-hátul figyelmeztető tábla készletek * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromos hálózathoz * Hátsó (levehető) LED villogó * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú áramkábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda valamint rácsos pótkeréktartó oldalt jobb oldalon * Elöl zárt, egyedi műanyag sárvédő Iajdpfxsrczm Do Amver * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd elnyomással) * Oldalsó aláfutásgátló * 500 mm-rel előretolt hosszabbított eltolás * Forgóvázplatform orr-rész 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 süllyesztett, fedeles, zárható tárolórekesszel * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóvázplatformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa * Rámpák külső pallója 50 mm bambuszfa * Oldalt mindkét oldalon 4 sarokzseb (nincs benne sarokfa), egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a fővázon, elöl és hátul, oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon, valamint mindkét oldalon 4-4 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű bármely irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kotrógém-tárolón, 8 pár horganyzott lehajtható szélesítőkar 3 m összszélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Oldalsó szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Kotrógém-tároló a hátsó tengely felett a felhajtólejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus kitámasztóláb hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Raktérmagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus kitámasztóláb hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, levegőtartály és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 21. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautón történő kijelzéssel EBS-jelen keresztül – teherautó oldali szerelés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * EBS-multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V villamossághoz * LED forgójelző lámpa (levehető) hátul * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú tápkábel * Hosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató járművekhez * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acélból készült szerszámosláda és oldalt jobbra elhelyezett kosaras pótkeréktartó * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő permetvédővel (permetköd-csökkentés) * Oldalsó akadályvédő * Előre 500 mm-rel meghosszabbított eltolás * Forgózsámoly-platform előépítése 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal, 3 beépített fedeles, zárható tárolórekesszel * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * Forgózsámoly-platform padlója 50 mm vastag, mélyágyas platform padlója 60 mm fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszból * Oldalt mindkét oldalon 4 karfabehúzó zseb (oszlop nélkül), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Láncoló csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, balra és jobbra a fővázon, a forgózsámoly-platformon; oldalt elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső vázon; oldalt 4-4 pár 10 t forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztett rögzítőgyűrű; 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű az oldalsó kotrószár-tartón; 8 pár horganyzott, lehajtható túlnyúló tartó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtésen kívül) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolva egy rekeszben * Kotrószár-tartó hátsó tengely felett a lejtő végéig kb. 2300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztók * Horganyzott hidraulikus felhajtó rámpák kb. 3000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2990 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6280 x 2520 mm Iajdpel Th Evsfx Amvsr * Rakodási magasság megpakolva kb. 860 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és forgózsámoly fekete színben festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső értékesítés joga fenntartva * Szállítható 2026/21. hét (KW 21 / 2026)-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: Iajdpsl Thy Refx Amvsr * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékrendszer: * elektronikus fékrendszer (EBS) Iajdpfx Amol Tilxovor * vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó kitámasztók * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők * műanyag szerszámosláda elöl jobbra kívül, az elülső falon ----Elektromos rendszer / világítás: * abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raksfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * 20" konténer-rögzítők elöl és hátul szerelve * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval * tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalrácsok ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5-5 rögzítőgyűrű szerelve) * az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * az elülső és hátsó keresztponton különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * a rakfelület alatt, a vázba hátul beépített tárolórekesz ----Fényezés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső és hátsó fal * oldalpalánk színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL színre festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * új jármű forgalomba helyezés nélkül * a tévedések és közbenső eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Iaodpfx Ajl Thyxjmvsr ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel Iasdel Thymepfx Amvjr ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Elülső fal és padló tűzihorganyzott * Wabco ABS * Vészkioldó berendezés rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek, 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus elülső támaszorsó * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák Iaodpfxjq Hg D Hj Amvjr * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalt elhelyezett horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos háromoldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak fehér színben, felső belső csőrősítéssel, lehajtható kialakítás, középső fa nélkül, oldalfal emelő rugóval * Lehajtható és lengő hátsó ajtó manuális központi zárral * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítési gyűrű besüllyesztve a külső keretbe * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Hálórögzítő kampók * Hátul rámpa fogadó sín * 500 mm magas, három oldalra lengő acél hosszabbító oldalfalak * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3570 x 400 mm (8 tonna teherbírás/pár), gumikerék és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támasz fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 * Oldalfal színe: 9010 tiszta fehér * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7 mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal Iasdper Dpzuefx Amvor * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelzésen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támaszemelő * Kívül elhelyezett hátsó lehajtható támaszok * Első jobb oldalon, az elülső falon kívül elhelyezett kb. 858 x 500 x 500 mm-es műanyag szerszámosláda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm-es tűlevelű padló * A frontrésznél és hátul előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott simalemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen kihajtható, 1x osztott kivitel Iaodpfx Ajl Th Dfjmvjr * Acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – nem használt állapotban belül, az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként beépíthetőek – oldalanként 4 rögzítőgyűrű szerelve * Az első és hátsó sarkokban egyenként 1 x 6,3 t rögzítő gyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartókon különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpahálók, rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátul bekanyarodó rámpa kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és támaszemelő fekete tónusban festve * Oldalfalak színe a gyártás időpontja előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál vagy speciális színek nem lehetségesek * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorf

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető Isdpswh Hdxjfx Amvsar * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 450 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 22 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * tartalmaz 1 m magas rácsos felépítményt * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * Oldalt jobb oldalon horganyzott acél szerszámtartó * 15 pines elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár házaiban, valamint 3 db kívül az elválasztófalon * Tűzihorganyzott alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény teljesen horganyzott kivitelben * Átmenő, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Hátlap lehajtható és billenő funkcióval, kézi központi zárás * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Mind a négy sarokban 1 x 5 t süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t * Rögzítőgyűrűk keretbe süllyesztve és lehajthatóan * 4 mm-es acéllemez padló * Hátul rámpafogadó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfal felépítmény színe: tűzihorganyzott * 1 m magas, horganyzott rácsos felépítmény * Illusztrációk, minta fotók * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk Iaodpfxep Ncl Sj Amvjr * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Előfal és padló tűzihorganyzott kivitelben * Wabco ABS rendszer * Sürgősségi nyitóberendezés rugó-energia tartályhoz * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es peremmel szerelt vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott felcsukható támasz * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalt jobbra cinkelt acél szerszámosláda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény * Végig fehér, belső csőerősítéssel ellátott oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajtható kivitelben, oldalfal-emelő rugóval * Hátfal lehajtható, illetve hintáztatható manuális központi záras rendszerrel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Sarokban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont, oldalt keretbe süllyesztve oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós kampó, rámpatartó sín hátul az elhelyező rámpákhoz * Előkészítés későbbi oldalfal-ráépítéshez * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumis és lánctalpas járművekhez megfelelő * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színű bevonattal Iaedpfop Ncmajx Amver * Oldalfal-felépítmény színe: 9010 tiszta fehér * 1 méteres, galvanizált rácsos ráépítés * Gumiabroncs: 285/70 R 19,5 * Mintaképek * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek Iaodol Thvxopfx Amver * 2 x 7 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Elülső emelőorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm elhelyezve jobbra elöl az elválasztó falon kívül * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű fapadló * Előre a homlokfalhoz és hátul utólagos 20" konténer rögzítésének előkészítése * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofilozott - középen lehajtható, 1 helyen osztott * Acél hátsó fal eltolható, rámpák közé behelyezhető, nem használatkor tárolható a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó keret * Lyukasztott külső váz kb. 45°-os hajlítással és 2 t rakományrögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőgyűrűk minden 600 mm-nél beépíthetők – oldalanként 4 rögzítőgyűrű beszerelve * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű a sarkokban * Az elülső és záró tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugómechanizmussal egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpa lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszelep, vonófej és elülső emelőorsó fekete színben festve * Oldalfalak színének festése szabadon választható a gyártás előtti kb. 2 hétig, de metál és speciális színek nem elérhetők * --erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélküli kivitel, 40 km/h jóváhagyással * Rugótárolós rögzítőfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítő egység 100 mm széles parabolarugókkal * Első támasztóláb * Hátul mechanikus rugós támaszok * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartást nem igénylő gömbcsuklóval K80 vonófejhez (+77 mm / 33 mm-rel eltolható fejlemezzel), magasított tartókarral a csatlakozó vezetékekhez * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos vezeték * LED világítás 12 / 24 V védőrácsokkal * 2 kapcsolható LED munkalámpa a hátsó részen, a vontató járműből irányítható, saját oldali telepítés nélkül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon Iaedpfx Ajr Dpz Hjmvjr * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény M-Strong oldalfalakkal (fix első fal, összefüggő oldalfalak - köztes oszlop nélkül - központi kézi reteszeléssel lengő, mechanikusan lehajtható, oldalfal rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátsó fal, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyílásszöggel * 4 mm Hardox 450 acélpadló * Minden sarokban 1 x 7 t süllyesztett és billenthető rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű * Kétszintes, tűzihorganyzott fellépő az első fal bal oldalán * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár, tengelytávolság > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 rámpatartó rekesz hátrafelé az alvázban, rakományrögzítés EN 12642 XL szerint * --Ponyvamagasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm-- * Felépítményezés RAL 9010 tiszta fehér színben * Alváz, vonórúd, hátsó támaszok, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítők, első támasztóláb * K80 vonófej fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 15 020 km, teljesítmény: 134 kW (182,19 LE), első forgalomba helyezés: 07/1993, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 520 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 800 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1993, Kiváló állapotban TÜV-vel Ijdsyzrp Hspfx Amvoar FELÉPÍTMÉNY HOSSZA kb. 3,60 m 4x4 összkerékhajtás Laprugós felfüggesztés Osztrák jármű Eredeti kilométeróra-állás csak 15 020 km Tökéletes lakóautó-átalakításhoz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1 db autószállító csörlővel és felhajtó rámpákkal 453x215 cm, 2700 kg Középen teli, csúszásmentes rakfelülettel (filmbevonatos rétegelt lemez) Leírás: Ez az autószállító egyesíti a stabilitást és a felhasználóbarát kezelhetőséget professzionális járműszállításokhoz. A hegesztett acélszerkezet hosszú élettartamot garantál, az automata támasztókerék és a számos rögzítési pont biztonságos rakodást tesz lehetővé. A beépített csörlő megkönnyíti a felhúzást, az extra hosszú acél rámpák (4535 mm x 2150 mm) pedig sima átmenetet biztosítanak a felhajtásnál. Műszaki adatok: Iodpfxjyxrk Ss Amvoar - Tandem tengely - Támasztókockák - Fékes csörlő - Automata támasztókerék - Acél felhajtó rámpák (extra hosszú) Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 690 kg Teherbírás: 2010 kg Rakfelület hossza: 4535 mm Rakfelület szélessége: 2150 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes hossz: 5970 mm Teljes magasság: 970 mm Sín méretek: Hossz: 245 cm Szélesség: 30 cm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: autószállító Vonórúd típusa: V alakú Padló: állósínek Váz anyaga: acél

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján Iedpfx Aoy Augwjmvoar * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 420 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, Felszereltség: kompresszor, teherautó regisztráció, TOP jármű, friss TÜV, teljes ADR, új átvizsgálás, új gumik (lásd a képeket). Kompresszorral felszerelve. Iedpfeycvw Nox Amvoar

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: Iodsrvw U Sepfx Amvear • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, A 20 lábas bárkonténerjeink tetőterasszal tökéletes megoldást kínálnak vendéglátás, rendezvények vagy kiállítások számára. Minden konténer ügyfeleink igényei szerint egyedileg készül, így a felszereltség, a design és a funkcionalitás pontosan megfelel az elvárásainak. Különlegességek ✅ Tetőterasz korláttal, mellvédmagasság kb. 90 cm ✅ Lépcsőkivágás, akasztós csatlakozással a kényelmes feljáráshoz ✅ Alap konténerplatform twistlock-zárral ✅ Acélpadló – nagy teherbírású és időjárásálló Felszereltség ✅ Központi eladópult, kb. 4 méter széles, gázteleszkópos lenyitható ajtó zuhanásgátlóval ✅ Fa pult acélvázban, lehajtható vagy levehető az eladópult alatt ✅ Személybejáró konténer stílusban, kb. 1x2 méter, antracitra festve Iedpfx Aeyvz D Nsmvoar ✅ RAL 7016 antracit festés – modern és könnyen karbantartható Méretek Külső méretek: Hossz 6.058 mm, Szélesség 2.438 mm, Magasság 2.591 mm Belső méretek: Hossz 5.898 mm, Szélesség 2.350 mm, Magasság 2.390 mm Súly és térfogat Önsúly: 2.200 kg Össztömeg: 30.480 kg Térfogat: 33,2 m³ Főbb előnyök ✅ Egyedi gyártás az Ön igényei alapján ✅ Ideális értékesítésre, bárüzemeltetésre vagy rendezvényekre ✅ Kiváló minőségű kivitelezés, időjárásálló és tartós ✅ Tetőterasz vonzó extraként vendégei számára ✅ Belső és külső kialakítás rugalmasan alakítható 📩 Küldje el nekünk terveit vagy elképzeléseit, és mi egyedi ajánlatot készítünk 20 lábas tetőteraszos bárkonténerére. A Globaltainer csapata

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Masszív konténerrámpa Nagy teherbírású konténerrámpánk gyors és egyszerű rakodást biztosít. Rámpánk biztonságos hozzáférést nyújt a konténeréhez is. Raklapok rakodása kézi raklapemelővel gyerekjátékká válik. Rámpáink / konténerrámpáink / felhajtórámpáink / rakodórámpáink nemcsak kézi raklapemelővel, kézikocsival, molnárkocsival vagy talicskával használhatók, hanem targoncával (ipari járművel) is. A rámpánk állítható magasságú peremmel rendelkezik, amely tökéletesen illeszkedik a konténerhez. Méretek: 2000x200x1800 mm (szélesség x magasság x hossz) Súly: 360 kg A csomag tartalma: 1 db konténerrámpa Ijdpfx Aeyr N Rnjmvoar Teherbírás: körülbelül 7 tonna

Állapot: új, Új, 20 lábas tengeri konténereinket acél padlózattal kínáljuk Önnek. Ijdoyv Am Sspfx Amvoar Jellemzők: ✔️ Masszív acélpadló ✔️ Folyadékálló kialakítás ✔️ Tökéletes vegyszerek és egyéb anyagok tárolására Az Ön előnyei egy pillantásra: ✔️ Száraz tárolás: a konténerek szél- és vízállóak ✔️ Biztonságos tárolás: a konténer zárható és masszív kialakítású ✔️ Új konténer: mindössze egy tengeri út ✔️ Hosszú élettartam: a Corten acélnak köszönhetően a tengeri konténerek több mint 30 évig használhatók ✔️ Igény esetén, felár ellenében a szállítást is vállaljuk! Kérésre akár lerakodással együtt. Külső/méretek: Hosszúság: 6.058 mm / 5.898 mm Szélesség: 2.438 mm / 2.350 mm Magasság: 2.591 mm / 2.390 mm Várjuk megkeresését! Globaltainer csapat

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: kompresszor, központi zár, légzsák, állófűtés, Műszakilag kifogástalan állapotban. Az átvizsgálás 2025 júniusában történt. Teljes ADR kompresszorral. A kuplung 2024-ben számlával lett cserélve. Friss TÜV. Iedeyam Rnjpfx Amvsar

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 20 láb, Itt kínáljuk 20 lábas konténerünket tetőterasszal. Iajdpewkt R Defx Amver A konténer egyedi vevői igények alapján készül. 20 lábas tengeri konténer, új, színe RAL 7016 antracit. + Középen elhelyezett eladópult-nyílás, kb. 4 méter széles, felhajtható gázrugós teleszkópokkal, leesés elleni védelemmel. Fa pult acélkeretben Eladópult Fel/lecsukható, illetve leszerelhető az eladópult-nyílás alatt Tetőterasz Tetőterasz korláttal, lépcsőnek kialakított nyílással + Alap konténerplatform twistlock rögzítéssel + Acélpadló / magas teherbírás / időjárásálló + RAL 7016 festés + Korlát magassága kb. 90 cm + Lépcső elhelyezésére kialakított beakasztható rész Személyi ajtó konténer optikával Antracit színre festve Kb. 1x2 méter Szállítás Németország-szerte, igény esetén helyszíni lerakodással is. Várjuk jelentkezését! A Globaltainer csapata