Across Aero 651 Cph | *Rollstuhlgerecht Mit Hydr. Lift* használt eladó (25 261)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Hátsó kitámasztás * BPW ECO-Plus tengelyek Bljdpfx Aoy T Dh Soarjk * Narancssárga villogó figyelmeztető lámpa * Alumínium felnik * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítmény: horganyzott mélyágyas pótkocsi (2500+7300 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/rámpamagasság kb. 770 mm, acél/fa padló és csúszásgátló bevonat, 3 méterig szélesíthető, hidraulikus rámpák (összecsukva az alacsonyabb rámpaszögért) csúszásgátló bevonattal, valamint hidraulikusan oldalirányban is eltolhatók, rögzítőgyűrűk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, IDEÉRTVE A FELSZERELÉST ÉS TARTOZÉKOKAT IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2026, Önrakodós nyergesvontató Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, 24,6 m³ térfogattal + Cramaro elektromos ponyva + LED hátsó lámpák, kormányozható / emelhető tengely Első regisztráció: nincs regisztráció Új jármű Futott kilométer: 500 Szín: Világosszürke Műszaki adatok Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Felépítmény hossza kb. 7480 mm * Felépítmény szélessége kb. 2354 mm * Oldalfal magassága kb. 1460 mm * Össztömeg (engedélyezett/technikai): 36.000/39.000 kg * Saját tömeg: 6214 kg * Állapot: Új jármű Felszereltség Elektromos Cramaro ponyva + távirányító * Oldalfalak 4 mm acélból * Hátsó fal, rárakva, 1 pár további rögzítőelem * Automatikus, mechanikus 2 horogos reteszelés * SR-betétes aljzat 7.2, 5 mm acélból * Alumínium létra, 3500 mm, tartóval a hosszanti tartókon * Támasztó állvány, Jost gyártmány * EBS elektronikus fékrendszer * Automatikus süllyedés a billentés során * Betöltési nyomásmérő * Kormányozható/emelhető tengely, automatikus/pneumatikus, elektromos indításszervó * Légrugó * Hidraulikus munkahenger 170-250 bar, alkalmas alacsony és magas nyomású működésre * Tárcsafékek * LED-es tolatófények Bodpfx Aoyn Undearolk Műszaki specifikációk * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Hosszúság: 7480 mm * Szélesség: 2354 mm * Oldalfalak: 1460 mm * Össztömeg / technikai össztömeg: 36.000 kg / 39.000 kg * Saját tömeg: 6214 kg * Új pótkocsi Felszereltség * Elektromos Cramaro ponyva távirányítóval * Oldalfalak 4 mm acélból * Hátsó fal, rögzítőelemekkel és gumitömítéssel * Aljzat 5 mm acélból * Alumínium létra, 3500 mm * EBS elektronikus fékrendszer * Automatikus süllyedés a billentés során * Követő emelő tengely * Tárcsafékek * Légrugó * Hidraulikus munkahenger 170-250 bar, alacsony és magas nyomású működéshez * LED-es hátsó lámpák * Betöltési nyomásmérő Nem kötelező érvényű ajánlat, a kölni telephelyről. A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. Nem kötelező érvényű EXW kölni ajánlat. A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. Beszélünk németül - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - نتحدث اللغة العربية

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, teljes hossz: 8 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus rendszer - Légrugózás - Tárcsafékek Blodpfjzpx R Rsx Aarek - Kardántengely = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz Tengely 1: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Saját tömeg: 6300 kg Megengedett rakomány: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2014, teljes hossz: 8 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R 22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer - Billentőhidraulika - Légrugó - Tárcsafékek - Kardántengely = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz 1. tengely: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30% Bodpfezpx Enox Aarslk 2. tengely: Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30% 3. tengely: Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 60% Saját tömeg: 5500 kg Megengedett rakomány: 33500 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, teljes hossz: 8 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R 22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer - Billentőhidraulika - Légrugó - Tárcsafékek - Kardántengely = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz 1. tengely: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30% Blsdpezpxxzefx Aarek 2. tengely: Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30% 3. tengely: Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 60% Saját tömeg: 5500 kg Megengedett rakomány: 33500 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 786 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SCB Üzembe helyezés: 2020/4 Emelőtengely Schmitz tengelyek Toló tető Toló oldalfal ponyva Ajtó Bledpsukmngofx Aarek Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Állapot: 1. tengely: 8 mm 2. tengely: 6 mm 3. tengely: 8 mm Rakodási magasság: 2786 mm Raklapdoboz Tartalék Üzemi tömeg: 6.333 kg Össztömeg: 35.000 kg További információ: FB: Dvorak Trucks Czechia Import-export-eladás-vásárlás-megbízás alapú értékesítés teherautók-építőipari gépekhez Teherautó szerviz Gumiszerviz Teherautó mosás Tachográf ellenőrzése

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 alvázas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Kettős gumiabroncsok Bodoy Skl Ispfx Aarjlk * Alacsony rakfelület rakfelület-szélesítéssel * Hidraulikus rakodórámpa, eltolható (2 db) * Megközelíthető hattyúnyak * További támasztékok hátul * Forgócsapágyas kivitel ----Méretek és rakfelület: A rakfelület kb. 9800 mm * Rakfelület szélessége: 2550 - 3000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm ----* Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Hasznos teher: 31 820 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Járműazonosító/Vehicle: 11892----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk nyújtani, felár ellenében: ----Régi járművének bevétele TÜV/SP vizsgálat Teljes exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszámok igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával Bljdpfsl Thxdsx Aarek * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm Bodpfx Ael Th Adjarelk * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vonófej: * 1200 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóvillával, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart Board információs kijelzőként szerelve a pótkocsira (tengelyterhelés kijelzésére – elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, az EBS jelzéssel, anélkül, hogy a teherautóban külön telepíteni kellene * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED forgójelző lámpa (levehető), hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Első műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Szerszámos láda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porfestéssel, oldalán jobbra * Tárolórekesz a forgó alvázon tartozékok számára, lehajtható fedéllel, 2 db. konténerhez való zárat, fixen beszerelve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db. horganyzott fellépő a forgó alvázon balra és jobbra ----Alacsony teherbírású platform: * ROBOTER hegesztett, csúszásmentes felület a forgó alváz platformjának acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si csomag, amely a következőkből áll): * 2 db. rögzítőfül (13,4 tonna) elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * Elöl és hátul 1 pár UVV rögzítőhurok (13,4 tonna), valamint oldalanként 3 pár UVV rögzítőhurok (10 tonna), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 3 db. rögzítőzseb, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely közepén, a sík területen, legfeljebb 3000 daN-ig rögzíthető ----Szélesítés: Bodexptn Repfx Aarslk * 6 pár mechanikus, kihajtható támasz 3 méteres össz szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részben) * Szélesítőlemezek elhelyezve a rakfelület közepén ----Rampák: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőegység a későbbi hidraulikus rámpa-elmozdítási rendszer utólagos felszereléséhez ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengely felett, egészen a záró tartókon át (összhossz kb. 2100 mm) * 2 pár rögzítőfül, 6400 daN-ig, a kotrókar támaszán, oldalán a hosszirányú vázon ----Rakmagasság: * megterhelt állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * Váz, forgó alváz, kihajtható támasz, támaszlábak és rámpák tűzi horganyzott * Tengelyek, forgókar, légtartály, vonóvillának fekete színű festés ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a korlátozott elérhetőség fenntartva ----Szállítási idő: * kb. a 45. hét végétől 2026-ban elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 342 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Műszaki 07/26 * Emelhető tengely * Kétszintes, gerenda nélkül * 2 db pótkerék * Jost alátámasztóláb * Ütközési sérülés a jobb első saroknál, lásd a képeket Bsdpfx Aasxwtmcsrjlk A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 570 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, Felszereltség: ABS, * 5638 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SCF 24 Bedjzihw Hepfx Aarjlk * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, dobfékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutóként kormányozható, raklaprekesz, rögzítőhurkok vasúti és komptöltésre, támasztócsörlő + támasztólábak elöl * Magasság: kb. 1,42 m * Nyere magasság: kb. 1,26 m * 10 / 20 / 40 láb hosszú konténerekhez * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba A WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2021, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 720 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Tengelyelrendezés Gumiméret: 385 / 65 / R22,5 Tengely márka: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumi profilmélység bal: 50%; gumi profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumi profilmélység bal: 50%; gumi profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal: 50%; gumi profilmélység jobb: 50% Súlyok Saját tömeg: 7.159 kg Terhelhetőség: 31.841 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Bedpfjznkcpex Aarjlk Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 082 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, 3 - Tengely: Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62P EB Alvázszám: 3212530 Alváz / Rögzítőelemek: Blodpfxjzkdius Aarjk * Légrugó // Emelés és süllyesztés * Emelőtengely * Jost támasztólábak * 3 x Rotos futómű tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Maradék futófelület: Első tengely: ~10-20%, Középső tengely: ~10-20%, Hátsó tengely: ~50-60% Felépítmény: * Tautliner * EN 12642 XL minősítés * 60 cm magas oldalfalak * Edscha * Oldalsó függönyök * 26 rögzítőpont oldalanként Súlyok: * Össztömeg: 36 000 kg * Sajáttömeg: 6918 kg * Hasznos teher: 29 082 kg Egyéb: * Német jármű ---- Új műszaki átvizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, vagy a súlycsökkentés/súlynövelés kéréstől függően lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállítása is megoldható. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- A nyomdai és helyesírási hibákért, a változtatásokért, a korábbi értékesítésekért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein-ban található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partner vagyunk a világ minden tájáról érkező ügyfeleink számára. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége rendkívül fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk ügyfeleinknek, és egy hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja őket a járművek vásárlása vagy eladása során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink az Ön számára: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások megszervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Napi forgalmi engedélyek / export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/rövid lejáratú forgalmi engedélyek beszerzésében.

Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85SG6DV0xxxx, futásteljesítmény: 130 000 km, Gyártási év: 2010, Kérem, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 22605 Műszaki adatok: Gyártási év: 2010 Futott kilométer: 130 000 km Kézi váltó Abroncsok – lásd a képeken Dobozfelépítmény évjárata: 2010 Belső hosszúság: kb. 480 cm Belső magasság: kb. 220 cm Hosszúság: 663 cm Szélesség: 236 cm Saját tömeg: 3.920 kg 4x2 hajtás 175 LE Oldalsó ajtó Szerszámos szekrény Tolatókamera – állapota ismeretlen 1000 kg teherbírású Zepro emelőhátfal Rádió/CD Légkondicionáló Bljdpfx Aajzqkl Asrsk Leírás: 2010-es Mitsubishi Fuso dobozos teherautó. Oldalsó ajtóval és 1 tonnás Zepro emelőhátfallal felszerelve. A járművet a jelenlegi tulajdonos kizárólag kiegészítő raktárként használta. Javításra szoruló járműként kerül értékesítésre, műszaki állapota ismeretlen. Azonnal szállítható. Kilométeróra állása: 130 000 LE: 175 Vizsga: Nincs EU-minősítés érvényes: 2019.02.28-ig Saját tömeg: 3920 kg Össztömeg: 7500 kg Teherbírás: 3505 kg Szélesség: 236 cm Hosszúság: 663 cm Euro: 5 Modell: Fuso 7C18 4x2 dobozos teherautó emelőhátfalas, javítandó. Sebességváltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 625 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 035 mm, Felszereltség: ABS, Általános és egyedi üzleti feltételeink alapján, mindenféle garancia és kezességvállalás nélkül, továbbá eladási lehetőséggel, változtatás, hiba vagy közbenső eladás jogával fenntartva, az alábbi járművet tudjuk ajánlani: Schmitz kb. 26 m³-es acél félkörbillenő-felépítményes billenő pótkocsi (Wagen 370) Üzembe helyezés dátuma: 2017.10.09. Típus: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Saját tömeg: 6.375 kg Hasznos teher: 29.625 kg Műszaki vizsga (TÜV): 2027/03, Műszaki szemle (SP): 2026/09 Teljes hossz: 8.785 mm, belső hossz: 7.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm, belső szélesség: 2.354 mm Teljes magasság: 3.035 mm, belső magasság: 1.460 mm Gurítható ponyva, dobogó, feljáró a vezető oldalon Ingaajtó gumitömítéssel Blodjzir Tfopfx Aarek 2 x 12 t, 2 fokozatú támasztóláb hajtóművel Lapát- és seprűtartó oldalra, a vezető oldalon 2 x keréktámasz Légrugózás emelő és süllyesztő funkcióval 1. tengely emelős Schmitz tárcsa Gumiabroncsok állapota: 1.) kb. 40/60%, 2.) kb. 90/40%, 3.) kb. 80/90% Félig burkolt sárvédők 2 x LED tolatólámpa Összecsukható A-tábla Felcsukható aláfutásgátló 2. és 3. tengelyen új légrugók Ár: 15.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és kezességvállalás nélkül. Az általános és egyedi szerződési feltételeink érvényesek. Jogviták esetén 10.000,00 € perértékig a Ludwigslust Járásbíróság, afelett a Schwerini Tartományi Bíróság az illetékes. Változtatás, hiba, közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WSK000001282281 Elektromos ponyva - Cramaro DE HU műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 4 940 kg Billenőplató méretei: 7 200 x 2 330 x 1 470 mm Térfogat: kb. 24 m³ Schmitz Rotos tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Bedugható támasztólábak Belső lengőajtó Csúszda Munkapódium Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Bljdpfoyvmxrsx Aarsk Változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, jogi értelemben nem minősül szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapesetben új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partner szervizeinken keresztül külön ajánlatot adunk! A jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, teljes hossz: 8 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R 22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer - Billentőhidraulika - Légrugó - Tárcsafékek - Kardántengely Bledpfxjzlgmxs Aarek = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz 1. tengely: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30% 2. tengely: Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30% 3. tengely: Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 60% Saját tömeg: 5500 kg Megengedett rakomány: 33500 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 3 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Általános és különleges üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, az alábbiakban felsorolt járművet ajánljuk Önnek szabad ajánlatként, a szerződéskötésig, hibák, elírások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával: Schmitz ponyvás pótkocsi LL, emelhető tetővel (Jármű 303) Üzembe helyezés: 2019.10.15. Típus: SCB?53T 115.913 km, eredeti! Teljes hossz: 13.886 mm, teljes szélesség: 2.550 mm, teljes magasság: 4.000 mm Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 6.515 kg Hasznos teher: 32.485 kg Műszaki vizsga: 2027/04, Biztonsági vizsga: 2026/10 Ponyva mindkét oldalon Edscha rendszer 13 pár rögzítőszem a külső keretben 4 sor alumínium betétrúd 12642 XL Emelhető tető Portálajtók hátul, 1/2 és 1/2 osztással 2 x gumivédő bak Bodpfx Ajzhix Aoarolk 2 x LED tolatólámpa Fix homlokfal Futó vámkötél 2 x 12 t kézi hajtású, 2 fokozatú támasztóemelő 2 x keréktámasz Kis raklapdoboz Légrugós futómű, emeléssel és süllyesztéssel Süllyesztő szelep Első tengely emelhető Schmitz tárcsa Gumiabroncsok: 435/50R19.5 1.) kb. 40/80%, 2.) kb. 80/70%, 3.) kb. 80/80% Km-számláló a 2. tengelynél, utas oldalon 4 x komp-rögzítő (2 oldal hátul, 2 teljesen hátul) Lehajtható ADR tábla Ár: 13.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és különleges üzleti feltételeink" érvényesek. Jogviták esetére, 50.000 € értékhatárig a Ludwigslust-i járásbíróság, az ezt meghaladó összegeknél a schwerini tartományi bíróság az illetékes. Hibák, elírások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 453 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Az "Általános és kiterjesztett üzleti feltételeink" szerint bármiféle garancia és szavatosság nélkül, ajánlatunk visszavonásig érvényes, szerződéskötésig szabadon módosítható, hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az alábbi járművet kínáljuk: Schmitz ponyvás félpótkocsi, LL, emelhető tetővel (Jármű 302) Üzembe helyezés: 2020.03.05. Típus: SCB?53T 176.222 km, garantáltan eredeti! Teljes hossz: 13.886 mm, teljes szélesség: 2.550 mm, teljes magasság: 4.000 mm Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 6.547 kg Hasznos teher: 32.453 kg Műszaki vizsga: 2027/12, biztonsági vizsga: 2026/06 Ponyva mindkét oldalon Edscha tető 13 pár rakományrögzítő a külső keretben 4 sor alumínium bedugható léc 12642 XL Emelhető tető Hátul félig-félig osztott portálajtók 2 db gumivédő bak 2 db LED-es tolatólámpa Merev homlokfal Körbefutó vámzáró kötél 2 x 12 tonnás 2 fokozatú kézi hajtású kitámasztó Bljdpjzhhqdefx Aarek 2 db kerékék Kis raklapládika Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Süllyesztő szelep 1. tengely emelhető Schmitz felni Gumiabroncs méret: 435/50R19.5 1.) kb. 40/80%, 2.) kb. 80/70%, 3.) kb. 80/80% Kilométer számláló a 2. tengelyen, utasoldalt 4 db komphorgonyzó rögzítő – 2 oldalt hátul, 2 teljesen hátul Összecsukható veszélyesáru tábla Ár: 13.500,00 € (nettó) Minden adat tájékoztató jellegű, garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és kiterjesztett üzleti feltételeink" érvényesek. Jogviták esetén 5.000 € perértékig az illetékes bíróság: Ludwigslust, a fölötte lévő perértéknél: Schwerin tartományi bíróság. Hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Pótkerék - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Üres súly: 7223 kg Blodpjzkr N Nefx Aarek Megengedett rakomány: 27777 kg Megengedett össztömeg: 35000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 500 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 07/2025, teljes hossz: 6 985 mm, teljes szélesség: 2 375 mm, teljes magasság: 2 825 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 850 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, optimálisan használható kerekesszékesek számára – széles bejárati ajtó, kerekesszékes emelő, tágas belső tér, alacsony ágy, a WC és a zuhanyzó könnyen megközelíthető, és: mindössze 7 m külső hossz – 1,65 m-es hátsó ágy, plusz a nappali átalakítása alvóhellyé. Részlegesen integrált, az ACROSS gyártmányában – egy spanyol családi vállalkozás, amely a német piacon még nagyrészt ismeretlen (a 3. generáció több mint 35 éve működik). A belső kialakítás alaposan megtervezett és szakszerűen kivitelezett. Az alaprajzok átgondoltak és kidolgozottak. Automata váltóval is rendelhető, körülbelül 6 hónappal a megrendelés után. Sajnos, e használt járművet szomorú okból ismét a piacon találjuk, ilyen korán. * Citroen 2.2, 140 LE – manuális váltó * Fehér vezetőfülke * Forgó vezetőülés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Bőr kormánykerék * Hátsó, állandó ágy, 153 cm x 212 cm * plusz a nappali átalakítása alvóhellyé ACROSS opciók: * 1700 x 850 mm-es bejárati ajtó – akadálymentesített lakóautó * Elektromos kerekesszékes rámpa – autóemelő * Fürdőszoba átalakítás. A zuhanytálca méretének növelése + háromrészes zuhanyfalrendszer + csúszásmentes padló * Tolatókamera + visszapillantó tükör monitor * Mikró + grill, 18 L * Akkumulátor leválasztó kapcsoló * Tolatókamera + elöl lévő kamera * Defektjavító készlet * Alacsony, keresztirányú ágy a hátsó részben * Nagyon nagy fürdőszoba, elválasztható * Nagy nappali * Napellenző * 2 x 120 W-os napelem * 2 DIN Carplay rádió * 2 x USB aljzat hátul és elöl * Függőleges kapaszkodó * Rögzítőpont a kerekesszékhez az ágy mellett * Tömegnövelés 3850 kg-ra Blodpeu N S Anefx Aarjk * Vételár: 108.985 EUR + 2.900 EUR szállítási és előszállítási költség * Új járművek esetében opcionálisan rendelhető további alvóhelyek: emelhető ágy a hátsó részben vagy alkóv - új járművek előrendelésre kerültek, várhatóan késő ősszel lesznek elérhetők – bemutató a düsseldorfi Caravansalonon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: Bsdpfxotplwie Aarslk * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi Bsdpfx Ael Th I Asarslk ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók Bederczm Dspfx Aarelk * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban