Eladó használt Alacsony Rakodó Pótkocsi (23 933)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 190 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, CETRATEK TL-89/4 – négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi – nagy teherbírás nehéz szállításokhoz A CETRATEK TL-89/4 egy robusztus, négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. A nagyméretű rakteret, a teherbíró futóművet és a kiterjedt alapfelszerelést tekintve sokoldalú jármű, amely alkalmas a legigényesebb szállításokra is. Műszaki adatok: * Technikailag lehetséges bruttó tömeg: 48 000 kg * Megengedett bruttó tömeg, 50 mm-es vonófejjel és a 70. § szerint: 40 000 kg * Megengedett bruttó tömeg közúti forgalomban: 24 000 kg * Hasznos teher 40 000 kg bruttó tömegnél: kb. 29 300 kg * Technikailag lehetséges hasznos teher: kb. 37 300 kg * Saját tömeg: kb. 10 700 kg * Szériás vonófej: Ø 50 mm * Alternatív megoldásként: Ø 40 mm; ebben az esetben a 70. § szerint megengedett bruttó tömeg: 28 000 kg * Teljes hossz: 11 850 mm * Fő rakterület: 6 750 mm * Nyakszerkezet: 2 450 mm * Kanális: 3 000 mm * Platform magassága: kb. 880 mm * Szélesség: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálisan kinyitható * Vonókar hossza: 1 950 mm * Távolság a vonófejtől az első tengelyig: 2 630 mm * Tengelytáv, elöl: 1 250 mm * Tengelytáv, hátul: 1 310 mm * Nyomtáv: 1 850 mm * Vonófej magassága, állítható: 520–800 mm * Forgókoszorú: Ø 1 100 mm, SAF * Platform alja: acél + 60 mm DABEMA keményfa * Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan mozgatható Futómű és fékrendszer: * 4 × 12 000 kg teherbírású TRAX tengelyek * Légrugózás * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, 16 db * Megengedett sebesség: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standard sűrített levegős csatlakozó, DUO-MATIC opcionálisan Elektromos rendszer, hidraulika és felszereltség: * Fedélzeti feszültség: 12 V / 24 V * LED világítás * EBS ISO 7638 * Csatlakozók: ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 * NATO-aljzat * Vízálló csatlakozók * Saját fedélzeti hidraulika 2,2 kW-os hidraulikamotorral * 2 rámpaszelep * 2 szerszámtároló * 2 fém alátéték * Oldalanként 10-10 rögzítőpont, 10 tonnás rögzítőerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 tonnás rögzítőerővel * 4 további rögzítőpont a nyakszerkezeten Felületi védelem és garancia: Acélgyöngyös tisztítás, kétrétegű alapozás és kétrétegű akril festés, a megrendelő által kiválasztott RAL színben. 24 hónap garancia az alvázra és a futóműre, 12 hónap garancia az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételek szerint. Számos opció elérhető, többek között: utánfutó tengely, központi kenés, hidraulikus csörlő, hidraulikus hátsó támaszlábak, távirányító, alumínium rámpák, hidraulikus rámparendszerek, konténerező zárak és tűzihorganyzás. Ndodpou Rbzvsfx Afkoc Alapár: 41 688,00 € (nettó). A műszaki adatok, árak és a megadott információk a változtatás jogát fenntartják. A képek illusztrációk, és speciális felszereltséget vagy opcionális tartozékokat tartalmazhatnak.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Nsdpfj Adpgijx Afkodc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 680 kg, maximális teherbírás: 6 320 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, felső éle kb. 880 mm, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Nodo Aduy Ujpfx Afkodc

Állapot: új, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 045 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185/70R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Ifor Williams építőipari gépszállító pótkocsi - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátrész a különösen lapos felhajtási szög érdekében - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: HxSz 304 x 163 cm - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 680 kg - 24 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló nagy pontszerű terhelésekhez - 10 rögzítőgyűrű (800 kg) - Kanáltartó elöl - Járható acél sárvédők - Abroncsok: 185/70R13C A fényképek a modellt standard világítással mutatják; az aktuálisan kínált modell már 12/24V LED világítással van felszerelve Ajánlati árban foglalt extrák: - Tárolódoboz hátul baloldalt Ndsdpfjxcaiusx Afkjc - 4 további rögzítőgyűrű a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: használt, saját tömeg: 3 570 kg, maximális teherbírás: 10 030 kg, össztömeg: 13 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65R17,5 ---/124J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5 ---/124J, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5 ---/124J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 820 mm, 10 db rögzítőgyűrű, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Ndjdpfx Afs Adpg Neksc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 885 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, Koch pótkocsi rakodórámpával / TÜV érvényessége: 2027 január! ---- * Gyártó: Koch * Első forgalomba helyezés: 2015/01 * Össztömeg: 2600 kg Nedpfx Afoz I Hrqjkedc * Saját tömeg: 715 kg * Hasznos teherbírás: 1969 kg * TÜV érvényessége: 2027 január * Rakodórámpával * Ár: 1900 euró, nettó + 19% áfa ---- További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 8 700 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, rakodási magasság kb. 900 mm, rögzítőgyűrűk, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További részletek: ! Ndodpfxoz Stq Aj Afksc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Nodpfo Adpdzox Afksdc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 9 040 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17,5 143J/, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 143J/, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 143J/, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, , Rámpák felára 800 ¤, , -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő oldalon: ! További részletek: ! Ndjdpfo Adpi Dex Afkec

Állapot: használt, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 6 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, ráhajtó rámpák (kb. 3100 x 750 mm), a rámpák oldalirányban állíthatók, a rámpák rugós emelőmechanizmussal rendelkeznek, 8 db keret-zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámtároló láda, a szabályoknak megfelelően felhúzott kontúrvonalak, tartalmazza az tengelyterhelés-jelzőket, – nyomdahiba, tévedés és változtatás fenntartva, illusztráció – további információk: !, További részletek: ! Ndsdpfx Afs Aa Raiskjc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 550 kg, maximális teherbírás: 13 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, raktér hossza: 6 540 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 10 pár rögzítőgyűrű, rakodási magasság kb. 900 mm, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Nedj Adpdujpfx Afkedc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 425 kg, maximális teherbírás: 1 075 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 610 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, abroncs méret: 10", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x autószállító utánfutó csörlővel és billenő funkcióval, 1500 kg Nodpfxex Dm Iyo Afksdc Leírás: Autószállító utánfutó csörlővel, billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal. A már felszerelt, 12 m hosszú kézi csörlőnek köszönhetően kényelmesen felrakodhat olyan autókat is, amelyek már nem üzemképesek, és biztonságosan szállíthatja őket. A billenő funkció és a hozzá tartozó rámpák lehetővé teszik az alacsonyabb szögű felhajtást, amely megkönnyíti az alacsony hasmagasságú járművek felrakodását. A rámpák állíthatók, és a rakfelület alatt, biztonságosan rögzített helyen tárolhatók. Műszaki adatok: - billenthető - fékezett - műanyag kerékalátétek tartóval - csörlővel - csatlakozótartó - hegesztett váz Össztömeg: 1500 kg Csatlakozótípus: 13 pólusú Saját tömeg: 425 kg Hasznos teherbírás: 1075 kg Teljes hossz: 5150 mm Teljes szélesség: 2040 mm Teljes magasság: 800 mm Rakfelület hossza: 3610 mm Rakfelület szélessége: 1900 mm Támasztókerék: igen Fék: igen Kerékalátétek: igen Lengéscsillapító: nem (100 km/h-ra bővítés felárért: 109,- EUR)

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 2 090 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 185/70R13, Stabil, fékezett tandem tengelyes mélynyomású utánfutó az ANSSEMS gyártótól, BSX2500 301x150 modell. Ndsdpfx Ajrz Rydjfkoc Alapfelszereltségként az Anssems fékes dobozos utánfutója alumínium oldalfalakkal, belső reteszelésekkel, külső rögzítőszemekkel, profilcsatornákkal a tartozékok vagy rakományrögzítés felszereléséhez, nagyon stabil, hegesztett acélvázzal, oldalsó korláttal, elülső magasítóval, elülső ajtóval, kihúzható támaszokkal a hátsó ajtóhoz, támasztókerékkel és V-vontatóval van felszerelve. Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz tartozékok, mint például ponyva és váz, lapos ponyva, hálókampók, rácsos felépítmény, ráfalazás, hátsó támasz készlet, szerszámosláda, rögzítőszemek, hevederek és lakat is megtalálhatók kínálatunkban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 146 kg, maximális teherbírás: 604 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 640 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Martz autós utánfutó 264x126 cm billenő V-disszel és támaszkerékkel, 750 kg Leírás: Az utánfutó stabilitását menet közben a V-típusú billenő vonórúd biztosítja. Az alváz horganyzott acéllemezből, hajlított profilokból áll, amelyek egymáshoz csavarozottak. A futómű egy neves gyártó torziós tengelyén alapul, független, torziós rúgóval ellátott felfüggesztéssel. A használt gumiabroncsok mérete 155/70 R13. Az oldalfalak anyaga horganyzott acéllemez. A hátsó oldalon az utánfutó rendkívül gyorsan és egyszerűen nyitható. Rakfelület: magas minőségű, vízálló, csúszásmentes rétegelt lemezből, 9 mm vastag. Műszaki adatok: - Billenő vonórúd - Támaszkerék Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 146 kg Hasznos teher: 604 kg Rakfelület hossza: 2640 mm Rakfelület szélessége: 1260 mm Teljes szélesség: 1690 mm Teljes hossz: 3540 mm Teljes magasság: 800 mm Oldalfal magassága: 300 mm Oldalfal anyaga: horganyzott acél Gyártó: Martz Utánfutó típusa: Dobozos utánfutó Felfüggesztés típusa: gumi torziós tengely Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: rétegelt csúszásmentes lemez (9 mm) Nsdpfxsxpinaj Afkjdc Kerekek: 155/70 R13 Váz típusa: csavarozott Váz anyaga: acél Felhasználási területek: kerti munkák, háztartási használat, költöztetés / bútor szállítás, áruszállítás stb. A Martz autós utánfutó megbízható választás minden szállítási igényéhez. Ön eljöhet személyesen az utánfutóért, és igény esetén a forgalmi engedélyt előzetesen, ingyenesen postázzuk Önnek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 146 kg, maximális teherbírás: 604 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 640 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Martz autós utánfutó 264x126 cm billenő V-disszel és támaszkerékkel, 750 kg Leírás: Az utánfutó stabilitását menet közben a V-típusú billenő vonórúd biztosítja. Az alváz horganyzott acéllemezből, hajlított profilokból áll, amelyek egymáshoz csavarozottak. A futómű egy neves gyártó torziós tengelyén alapul, független, torziós rúgóval ellátott felfüggesztéssel. A használt gumiabroncsok mérete 155/70 R13. Az oldalfalak anyaga horganyzott acéllemez. A hátsó oldalon az utánfutó rendkívül gyorsan és egyszerűen nyitható. Rakfelület: magas minőségű, vízálló, csúszásmentes rétegelt lemezből, 9 mm vastag. Műszaki adatok: - Billenő vonórúd - Támaszkerék Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 146 kg Hasznos teher: 604 kg Nsdpoxpimpefx Afkedc Rakfelület hossza: 2640 mm Rakfelület szélessége: 1260 mm Teljes szélesség: 1690 mm Teljes hossz: 3540 mm Teljes magasság: 800 mm Oldalfal magassága: 300 mm Oldalfal anyaga: horganyzott acél Gyártó: Martz Utánfutó típusa: Dobozos utánfutó Felfüggesztés típusa: gumi torziós tengely Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: rétegelt csúszásmentes lemez (9 mm) Kerekek: 155/70 R13 Váz típusa: csavarozott Váz anyaga: acél Felhasználási területek: kerti munkák, háztartási használat, költöztetés / bútor szállítás, áruszállítás stb. A Martz autós utánfutó megbízható választás minden szállítási igényéhez. Ön eljöhet személyesen az utánfutóért, és igény esetén a forgalmi engedélyt előzetesen, ingyenesen postázzuk Önnek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 452 kg, maximális teherbírás: 1 548 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 250 mm, rakodótér szélesség: 1 710 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó magasított alumínium tandem pótkocsi 325x171cm 2000kg Leírás: Sokoldalú utánfutó, amely különféle anyagok szállítására alkalmas. A kerekek a rakfelület alatt helyezkednek el – ezáltal a rakfelület szélesebb és magasabb, mint más csomagtérautó utánfutó szériáknál, így a kézi fel- és lerakodás jelentősen megkönnyíthető. Az összes oldalfal leszerelhető, így a rakomány szabadon, például targoncával is rakodható. Az alváz zárt szelvényű, csavarozott szerkezeti acélból készül. Padló kiváló minőségű, vízálló és csúszásmentes rétegelt lemezből. Műszaki adatok: - Fékezett - Tandem tengely - Támasztókerék - Éktartóval ellátott kerékékek Ndodpfx Aeuxminefkjc Megengedett össztömeg: 2000kg Saját tömeg: 452kg Hasznos teherbírás: 1548kg Rakfelület hossza: 3250mm Rakfelület szélessége: 1710mm Teljes szélesség: 1850mm Teljes hossz: 4660mm Teljes magasság: 1000mm Oldalfal magasság: 300mm Oldalfal anyaga: alumínium Gyártó: Martz Csatlakozótípus: 13 tűs Utánfutó típusa: Dobozos utánfutó Tengelyek száma: 2 tengely Felfüggesztés típusa: Gumirugós tengely Vonórúd típusa: V vonórúd Kerekek pozíciója: padló alatt Padló: Csúszásmentes rétegelt lemez Kerekek: 195/50 R13C Utánfutó típusa: Magasított Váz típusa: Csavarozott Váz anyaga: Acél Felhasználási terület: Építőanyag szállítás, költöztetés / bútor szállítás, áruszállítás, stb. Lengéscsillapító: Nem (felár: 199,- euró a 100km/h opcióhoz)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Ndodpfxs Adq Sto Afksc

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: SPS0000000PH000674, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes hossz: 9 100 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: eredeti, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, SCHMID tandem tengelyes, billengetős utánfutó – összehajtható acélrámpák – nagyon jó állapotban Robusztus SCHMID tandem tengelyes, billengetős utánfutó gépek és nehéz munkagépek szállítására. Az utánfutó egy megrendelésmódosítás miatt alig volt használva, és nagyon jó állapotban van. A stabil felépítés, az átfogó korrózióvédelem és a sokoldalú rakodási lehetőségek megbízható társává teszik a kereskedelmi felhasználásban. ALVAZ ÉS RAKODÓFELÜLET • Önhordó, torzióálló alváz hegesztett acélprofilokból, nagy teherbírási tartalékkal • Az alvázkeret és a vonófej tűzihorganyzott • A rakodófelület 50 mm vastag, hosszában fektetett lucfenyő deszkákból • Oldalra süllyesztett rögzítőgyűrűk, 2 t teherbírásúak • Négy beépített, nagy teherbírású rögzítő rúd, 7,5 t teherbírásúak a sarkokban OLDALFALAK ÉS FELÉPÍTMÉNY • Profilozott, végig lézerrel hegesztett acéloldalfalak, 400 mm magasak • Rögzített, csavart homlokfal • Végigfutó oldalfalak 5,25 m hosszúak, lehajthatók és levehetők • Levehető hátsó fal, csatlakoztatható hátsó tartóelemek • Acéloldalfal felépítmény tűzihorganyzott és kívülről festett FELHAJTÓRÁMPÁK • Két részes, hosszirányban összehajtható acélrámpák, rácsborítással és alumínium hajtórésszel • Lehajtható és oldalirányban eltolható, hogy az eltérő nyomtávszélességhez igazítható legyen • Állítható, rugós nyomórugók a rámpák felnyitásának segítésére • Rögzítés menet közben állítható feszítő záróelemekkel és rögzítőszíjakkal • Acél szerkezet és rácsborítás tűzihorganyzott TENGELYEK, VONÓFEJ ÉS FÉKEK • Tandem tengelyegység billenővel az útfelület kiegyenlítésére • Karbantartásmentes laprugó felfüggesztés • Gyorsfutó tengelyek ékfékkel és automatikus fékműködtetővel • Alacsony teherbírású gumiabroncsok tárcsás felniken • Fokozatmentesen, magasságban állítható központi vonórúd kézikerékkel • 50 mm-es DIN vonószem • Kétvezetékes, nyomás alatt álló légfék, automatikus terhelésfüggő fékvezérléssel (ALB) • Automatikus blokkolásgátló (ABV 4S/3M) • Spindlis rögzítőfék kézikerékkel TÁMASZOK ÉS BERENDEZÉS • Elöl található, fogaskerekes támasztó emelő 10 t teherbírású, lassú és gyors fokozattal • Két összehajtható támasztóláb a hátul • 24 voltos világítási rendszer ködlámpával és tolatófényekkel • Körvonal-, oldaljelző- és rendszámtáblalámpák • Oldalsó ütközővédelem Ndsdpfsz I Satjx Afkjc • Tolatókamera • Két fém megállítóék horganyzott tartóelemekkel • Sárga kontúrvonalazás az ECE-R 48 szerint Sokoldalú, gép szállítására alkalmas utánfutó, nagyon jó állapotban – ideális építőipari vállalatok, gépes kereskedelem, valamint mező- és erdőgazdaság számára. Érdeklődés esetén várjuk jelentkezését. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 885 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, Koch pótkocsi rakodórámpával / TÜV érvényessége: 2027 január! Ndedpez Iu S Sjfx Afksc ---- * Gyártó: Koch * Első forgalomba helyezés: 2015/01 * Össztömeg: 2600 kg * Saját tömeg: 715 kg * Hasznos teherbírás: 1969 kg * TÜV érvényessége: 2027 január * Rakodórámpával * Ár: 1900 euró, nettó + 19% áfa ---- További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel Nedpfx Aoz N Np Asfkedc 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 550 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ több mint 800 új utánfutót tart raktáron, és folyamatosan több mint 100 használt utánfutó elérhető online. Kötetlen példa: finanszírozás már havi 199,- eurótól lehetséges. Brian James General Plant 310x160x25 cm hátsó oldalfal, 2700 kg, kiárusítás! Rendkívül sokoldalú: mobil eszközhordozó, aggregát-hordozó, gépszállító. General Plant 310x160x25 cm, 2700 kg, tandem mélyépítésű V-vázas pótkocsi, ráfutófékes, AL-KO zárható golyós vonófej, 13" abroncsok, alacsony raktérmagasság 38 cm, masszív, horganyzott acélplató multiplex padlóval, beépített rögzítőgyűrűk, járható sárvédők csúszásgátló lemezzel, hátsó ajtó kötéllel, automata támasztókerék, modern, védett világítás – csak a készlet erejéig! Telefonos rendelésfelvétel: 😊 Hétfő-péntek 08:00-12:30 és 14:00-18:00 vagy a trailershopban bármikor közvetlenül megvásárolható. 06/26 550-2232+VERZIÓ Ndjdpezbrg Djfx Afkjc

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Nsds Adq Smjpfx Afkedc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44003001078, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem, archívképek! #Alváz, mélyágyas, pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgóplatós futómű, erős golyós csapágyakkal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék, éktartóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Felszíni sárvédő hátul, a teljes szélességben (nem használható targoncával együtt) Félhéjszerű sárvédő az 1. és 2. tengelyen, peremszűkítővel a tengelyek mögött, Peremszűkítő az 1. és 2. tengely előtt és mögött Kottány, mely a hátsó tengelyektől a hátsó rész felé húzódik, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár rögzítőpont, 5 tonnáig, a kottányban, oldalsó oldalon, a hosszirányú tartókeretben, kb. 300 mm-rel az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó ferde rész előtt. 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Rejtett tárolórekesz a keretben, a padlóban, fedéllel, sz=720 mm/h=520 mm /mé=170 mm Kihúzható szélesítések, 3000 mm-re (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó építőipari gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2550 mm-es szélességét) Tárterület fa gerendák számára a mélyágyas felület alatt. Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-re. #Rögzítőpontok, mélyágyas 1 pár rögzítőpont a hosszirányú tartóban, elöl, a keretben, 10 tonnáig. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, 5 tonnáig (szíjráhelyezés). 9 pár rögzítőpont fent és oldalt a külső keretben, 10 tonnáig. 3 pár összecsukható rögzítőpont, további, 10 tonnáig. 1 x a keretben. 1 x a mélyágyas rész elején, a hosszirányú tartókon belül. 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóban. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgóplatós Vonóvillával, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel. Ndsds Aavxdjpfx Afksc Állítható vonóvilla magasság, rugóval. #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint. "A tengelyek/futómű lézerrel van felmérve", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acél felnik, ikerkerekekben, gyári ezüstszínben. "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül. #Fékrendszer Kettős légfékrendszer Rugóerő-tárolós parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 12-24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítéshez. #Elektromos rendszer 12-24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. Oldalt sárga LED világítás, a jelzőlámpával össze van kötve, "villogó oldalsó világítás". 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul, LED-del. 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 1 LED-es körlámpa, tartóval. 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágított, és 3000 mm-re kihúzható. #Padló Keret elöl, acél/csúszásgátló lemezzel, azt követően kb. 70 mm vastag puhafa padlóval, a keréktartók területén acél/csúszásgátló lemezzel. Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafa padlóval. #Rampák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak. További rámpa rögzítés, alul összecsukható. Fa borítással. Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtóművével, fojtószeleppel. Hidraulikus csatlakozás, SVK csatlakozóval, NW 10/3. #Engedély Dekra által ellenőrzött, és jegyzőkönyvvel alátámasztott (a §13 EG - FGV szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 550 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 5 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - Rácsos rámpa, oldalirányban eltolható - Műanyag szerszámtár - Rögzítőgyűrűk a raktérben Nedpfoz H Hn Asx Afksdc - Magasságban állítható vonókar - Magasságban állítható támasztóláb - 400-as oldalfalak, középen kettévágva, dönthető - LED-es tolatólámpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: STL1300, maximális teherbírás: 1 055 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2026, STL 1300 utánfutó többfunkciós felszereltséggel: - Lehajtható és levehető hátsó fal - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Egyfalú oldalfalak acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat) - Masszív sarokkaros zárakkal - Fix elülső fal - 35 cm magas - Felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló rögzítéséhez - Optimális úttartás, tesztpályán bevizsgált futóművel és STEMA biztonsági V-disszel - Vonógolyós csatlakozó biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott alváz - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padlózat - 12 mm vastag - Kiegészítő keresztmerevítő a padló alátámasztásához - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó, EU-felszereltség - Helyzetjelző lámpák - Masszív gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztéssel - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédelemmel ellátva - Támaszékek tartóval Njdpfx Ajuw Sqnsfkodc - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű, a rakfelületen a vázba integrálva Műszaki adatok: Össztömeg: 1300 kg Hasznos teher: 1055 kg Külső méret: 373 x 177 x 90 cm (H x Sz x M) Platóméret: 251 x 128 cm (H x Sz) Gumiabroncs méret (col): 13 Fék: IGEN Orrkerék: IGEN Lengéscsillapító: Nem (109,- euro felárért 100 km/h-ra bővíthető) Max. sebesség: 80 km/h