Eladó használt Bültmann Nyitott Pótkocsi (17 951)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, üzemi tömeg: 15 730 kg, Felszereltség: ABS, Cardi 242 pótkocsi 7,60 m-es plató ponyvával és rakoncával 2 tengelyes légfékes Hnjdpfxewvacqo Anxju Megengedett össztömeg: 20.500 kg – Hasznos teher: 15.730 kg Pótkocsi teljes hossza vonórúddal: 9,35 m (vonórúd: 1,71 m) Gumik állapota: 50% (275/70 R22.5) Szélesség: 2,55 m ABS Export nettó ára: 5.500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 905 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 5 488 mm, teljes szélesség: 1 913 mm, teljes magasság: 1 110 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 254118 Leírás: Minden, amire a szakembernek szüksége van: Egy stabil, magas rakodóképességű utánfutó, teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. Minden fontos alkatrész, például a hosszirányú tartók vagy az alvázvédő, korrózióvédelemmel rendelkezik, és a vonófej könnyen cserélhető, amennyiben a kemény munkakörnyezetben valamilyen sérülés keletkezne. A süllyesztett rögzítőgyűrűk biztosítják a rakományt. Mindegyik 400 kg-ig terhelhető, a Dekra által tesztelve. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készültek, süllyesztett záróelemekkel, és a tűzihorganyzott sarkos merevítőkkel együtt teljesen eltávolíthatók. Műszaki adatok: Pótkocsi típus – két tengelyes * Szerkezeti típus – alumínium * Saját tömeg – 595 kg * Össztömeg – 2500 kg * Hasznos teher – 1905 kg * Belső hossz – 4100 mm * Össztávolság – 5488 mm * Belső szélesség – 1850 mm * Összszélesség – 1913 mm * Belső magasság – 350 mm * Összmagasság – 1110 mm * Rakodási magasság – 750 mm * Gumiabroncs – 15 hüvelyk Hsdpfez N N Sqox Anxsnu Szériafelszereltség: V-alakú vonófej, forró cinkbevonattal * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag alaplemez * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett záróelemekkel, teljesen eltávolítható * Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső vázkialakításba integrálva, 400 kg húzóerő rögzítőgyűrűnként, Dekra által tesztelve * Támasztókerék

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 3 510 mm, teljes szélesség: 1 850 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Felszereltség: VDI 2700 minősítéssel rendelkezik, Raktáron, azonnal elérhető: AEGIS 35 – 3,5 tonnás, magas oldalfalú felépítmény VarioSAVE™ teherrögzítő rendszerrel – parabolikus rugózat – professzionális minőség kézművesek és építőipar számára Az AEGIS 35 az új AEGIS generáció legkompaktabb, magas oldalfalú felépítménye – a maximális stabilitás, rugalmasság és hatékonyság érdekében tervezték a mindennapi munkavégzéshez. Az innovatív VarioSAVE™ teherrögzítő rendszernek köszönhetően másodpercek alatt rögzítheti a rakományát – VDI 2700 / DIN EN 12640 szabvány szerint tanúsított. A teljesen tűzihorganyzott, hegesztett váz és a robusztus parabolikus rugózat a legnagyobb tartósságot, vezetési kényelmet és biztonságot garantálja – még a napi, professzionális használat során is. Különböző méretekben is elérhető! Aegis 35, 40, 50 és 60. Műszaki adatok: Modell: AEGIS 35 Belső méret (H × Sz): 351 × 185 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2820 kg Tandem futómű parabolikus rugózatttal Hegesztett, tűzihorganyzott acélváz 300 mm magas alumínium oldalfalak (lehajtható) Innovatív VarioSAVE™ kombinált sínrendszer akár 400 rugalmas rögzítési ponttal Tanúsított csatlakozó rendszer a legújabb VDI 2700 szabványnak megfelelően 100 km/h engedélyezés lehetséges ABE / CoC papírok mellékelve Miért válassza az AEGIS-t a „hagyományos” magas oldalfalú felépítmény helyett? Az AEGIS 35 nem egy közönséges, magas oldalfalú felépítmény – ez egy jól megtervezett rendszer, amely a modern logisztikai folyamatokhoz lett kialakítva. Hjdpszx Eixsfx Anxonu Míg a hagyományos, magas oldalfalú felépítmények rögzített rögzítési pontokkal és hevederekkkel működnek, a VarioSAVE™ rendszer egy teljesen új elvet kínál: A stabil, rugalmasan csatlakoztatható fémrudak segítségével raklapok, gépek vagy anyagok másodpercek alatt rögzíthetők – anélkül, hogy időigényes lenne a rögzítés, vagy sérülne a rakomány. Ez időt takarít meg, növeli a munkavédelmet és védi a szállított áruit – nap mint nap. Röviden: kevesebb erőfeszítés, nagyobb hatékonyság, maximális biztonság. Előnyök egy pillantással: ✔ Időmegtakarítás a VarioSAVE™ rendszernek köszönhetően – a rakomány másodpercek alatt rögzíthető ✔ Magas vezetési stabilitás és kényelem a parabolikus rugózatnak köszönhetően ✔ Robusztus, teljesen horganyzott váz – tartós és karbantartásigényes ✔ Kompakt méretek a maximális hasznos teherbírás mellett ✔ A szakemberek számára ideális – kézművesek, építő- és iparvállalkozások számára Esetek: Építőipari vállalatok és kézművesek Kertépítés és tájépítés Gépek és anyagok szállítása Mezőgazdaság és erdőgazdáság Rendezvények és bérbeadó vállalkozások Telephely: 58640 Iserlohn Ár: 9.685,00 EUR + ÁFA Kiegészítők felár ellenében kaphatók: Lapos vagy magas ponyva Lyukacsos rács / H-szerkezet Rampa vagy rampa rögzítő Porvédő doboz (vonókar vagy alváz) Pótkereke és tartó Hátsó menetfény További rögzítőpontok / légvonalas sínek Finanszírozás vagy lízing lehetséges Szállítás egész országban lehetséges Végár + ÁFA, Iserlohnban raktárról Jármű okmányok előzetes postázása megállapodás alapján senecar – Az Ön AEGIS kereskedője Dél-Nyugat-Falóban, Sauerlandban és a Keleti Ruhr-vidéken! Fenntartva a jog a korábbi eladásra és hibákra. Kizárólag a megrendelési visszaigazolásban vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és az eladási ár a kereskedőnktől kapható meg.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 150 kg, maximális teherbírás: 6 850 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 14 db rögzítőgyűrű, 500 mm oldalfalak, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Hnjdpfxez Stmwe Anxsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 680 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 210 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal,

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információkkal találja. Hsdpfx Anjxqvb Aexjnu SEL 7748 Rufa DHC 18-21 Emelhető tető / EDSCHA Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2017.01.24. Technikai megengedett össztömeg (kg): 18.000 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 4.450 Alvázszám: W09SHC218GNR51 Műszaki érvényesség: 2025.10. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/55 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,84 (2,74) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,00 EGYÉB JELLEMZŐK: Kifelé nyíló portálajtók EDSCHA Emelhető tető Előző tulajdonosi adatok digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi (Schein) Törzskönyv (Brief) M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságáért, azonban a hibákért és kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy az elérhető fotókat is tekintsék meg. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveink az aktuális állapotban kerülnek értékesítésre. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is lehetőséget kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben új akkumulátorra tart igényt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árkéréssel kapcsolatban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 510 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 485 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp Új, gyárilag kész HUMBAUR 2 TENGELYES ÉPÍTŐANYAG-SZÁLLÍTÓ PLATÓS PÓTKOCSI, Építőanyag-HD 187124 ÚJ JÁRMŰ, az adott napon vagy először forgalomba helyezve Össztömeg (engedélyezett) 18 t Össztömeg (technikai) 18 t Méretek: Hasznos teherbírás kb. 14.510 kg Belső hossz kb. 7.100 mm Belső szélesség kb. 2.480 mm Teljes szélesség max. 2.550 mm Rakodási magasság kb. 1.285 mm Első tengely nyomköre kb. 80 mm KIEMELKEDŐ JELLEMZŐK: - forró galvanizált alváz és forgóváz - alumíniumból készült, eloxált oldalfal - horganyzott Kinnegrip tartóoszlopok, oldalfal osztással, hátul keresztben - gázrugós emelő a falakba integrálva - SAF tengelyek, légrugózás, tárcsafék Felszereltség: * hegesztett alvázkeret, áthúzódó keresztmerevítőkkel, könnyűszerkezetes kivitelben * alacsony karbantartásigényű gömbcsuklós tengely * rakfelület kb. 7.100 x 2.480 mm * rakodási magasság megterheletlenül kb. 1.285 mm * Teljes méretek: H x Sz x M kb. 8.900 x 2.550 x 2.485 mm (B-méret 8.850 mm) Hnedpfx Anjzxbw Ejxju * ALU oldalfalak, 1.000 mm magasak, eloxáltak, oldalt és hátul lebillenthetők, horganyzott Kinnegrip tartóoszlopokkal, hátul keresztben * ALU előlap, 1.200 mm magas, eloxált * Behajtható lépcsők belül a hátsó falon * Gázrugós emelő az oldalfalakba integrálva * 9 tonnás SAF-Intradisc TÁRCSAFÉK 430 mm * SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel, átmérő 430 mm (22,5"-os tárcsa), teherbírás 9 t/tengely, közúti kivitel * SAF légrugózás * Gumiabroncsok 385/65 R 22,5, 164K, gyártó Apollo * 4 db acél felni 11,75 x 22,5, beépítési mélység 120 mm, ezüstszín * Vonófej, 2.000 mm hosszú, magasságban állítható a kuplungmagasság beállításához (terheletlenül kb. 700 - 900 mm), gumírozott felfüggesztés * 40 mm-es DIN vonófej * Lyukacsos külső váz, lyuktávolság 125 mm, 57 pár rögzítő lyuk, egyenként 2000 daN * A rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is csatlakoztathatók * Fékszerkezet az EK-irányelvek 71/320 és/vagy ECE R13 szerint. Kettős vezetékű pneumatikus fékszerkezet. Fékszerkezet gyártója KNORR * EBS-rendszer 4S3M, 1. + 2. tengely érzékelős, RSS – stabilitás-szabályozó rendszer * Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen * Acél légtartályok. Fékszerkezet/légszállító vezetékek 2 db külön kuplungfejjel, sárga/piros színben vagy DUOMATIC * EBS/ABS csatlakozókábel. Feszítőgumi a fékes és elektromos csatlakozók rögzítéséhez * Légrugózás, magasságállítási lehetőség nélkül * Tengelyterhelés kijelzés az EBS-Canbus jelén keresztül, mely a vezetőfülkében található kijelzőn jelenik meg * EBS-fékszerkezet, 24 V * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Forró galvanizált alváz és forgóváz * Alumínium profilból készült elülső fal, kb. 1.200 mm magas, belül 2 db rögzítőgyűrűvel a rakomány rögzítéséhez. Az elülső falat 2 középső támasztékkal erősítették. Elöl acél sarkoszlopok a fal magasságában, oldalsó távolsággal (szabad oldalirányú rakodási hossz), csavarozva, Kinnegrip zárakkal. * 2 részes alumínium profilból készült oldalfalak, 1.000 mm, gumitömítéssel, lebillenthetők. Az oldalfalak rögzítése Kinnegrip zárakkal, a tartóoszlopokban. Az oldalfalak ütközőpufferei a külső vázra csavarozva. * Alumínium profilból készült hátsó fal, 1.000 mm, gumitömítéssel, lebillenthető, Kinnegrip zárakkal, a tartóoszlopokban. Acél Kinnegrip sarkoszlopok, lehajtható és levehető, hátul keresztben, dupla oldalfal-rögzítéssel. * 2 db süllyesztett, behajtható lépcső a hátsó falban, jobboldalon. Acél Kinnegrip középső oszlopok, lehajtható és levehető, az oldalfal magasságában, dupla oldalfal-rögzítéssel. * 24 voltos világítási rendszer az EK

Állapot: használt, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, raktér hossza: 8 200 mm, Üdv a Johanning haszonjárművek oldalán! Mi az Ön szakértője a fiatal és exkluzív haszonjárművek és építőipari gépek terén. Hnodpfxezxwi Re Anxeu AZONNAL elérhető! Szállítás egész Németországban lehetséges. Cím: 15838 Luckenwalde Johanning haszonjárművek – az Ön partnere az exkluzív és fiatal haszonjárművek és építőipari gépek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei: (értékesítés után) – Lehetséges a járművének bevételezésével történő részleges árcsökkentés (bármilyen állapotban) – a járművének azonnali kivonása a forgalomból, költségmentesen – regisztrációs szolgáltatás 150 euróért (beleértve a díjakat és a rendszámot) – rövid távú bemutató és próbakörözés telefonos egyeztetés után, bármikor lehetséges – egyeztetés alapján lehetséges a házhozszállítás. Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 100 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 650 mm, teljes szélesség: 1 540 mm, teljes magasság: 950 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HUK 152314 billenős utánfutó, Flex-E szivattyúval, amely egyszerűsíti a billentést akkus csavarhúzóval. Leírás: Kompakt méretek, kiváló minőségű anyagok – a HUK a mindennapi használat során mindig jól teljesít. Különleges minőségi jellemzője: az utánfutónak robusztus külső váza és belül elhelyezett hídlemeze van. Ezt máshol nehéz megtalálni ebben a kategóriában. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: egytengelyes Szerkezeti típus: alumínium Billenős, 45°-os billentési szög Súly: 400 kg Teljes súly: 1500 kg Hasznos teher: 1100 kg Belső hossz: 2300 mm Hnjdpfx Anez Dzl Doxsu Teljes hossz: 3650 mm Belső szélesség: 1500 mm Teljes szélesség: 1400 mm Belső magasság: 300 mm Teljes magasság: 950 mm Rakodási magasság: 640 mm Gumiabroncs: 13 hüvelyk Felszereltség: alváz és billenőhíd hegesztve, forró cinkbevonattal * V-hornyú külső váz, süllyesztett rögzítőkarokkal, 400 kg húzóerő rögzítési pontonként * Horganyzott hídpadló (3 mm) * 300 mm-es oldalfalak, amelyek körbe lebillenthetők * Vonószerkezet zárak * Kúp alakú sarkok * Automatikus támasztókerék * Alvázvédőben elhelyezett világítás * 3 fokozatú teleszkópos munkahenger * Kétirányú kézi szivattyú * 13 pólusú csatlakozó További modellek, méretek és kivitelek elérhetők, vagy egyedi igények szerint rendelhetők és konfigurálhatók. Forduljon hozzánk bizalommal, személyesen tanácsot adunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, LEVEN kéttengelyes, platós utánfutó * Gyártási év: 2026/01 * BPW tengelyek * ABS * Dobfékek * Megengedett hasznos teher: 14 250 kg * Saját tömeg: 3750 kg * Oldalfalak, 4 oldalon lehajtható * Rakfelület hossza: 6800 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm * Oldalfalak magassága: 1000 mm Hsdsznft Nepfx Anxenu * DuoMatic légcsatlakozó * Műszaki vizsga érvényessége: 2026/08-ig * Német okmányok

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, ACKERMANN Tandem pótkocsi * Üzembe helyezés: 2007/11 * Hasznos teherbírás: 10 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg * Állítható magasságú vontatórúd * Gumik állapota kb. 80–90% * 285/70R19.5 * Műszaki érvényes: 2027/05-ig Hnedpfxjzgpixo Anxou * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/11-ig * Német forgalomba helyezés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 930 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Duomatik légcsatlakozó * BPW tengelyek * Hosszúságban állítható vonóberendezés * Tárcsafékek Hodpfx Asz Dykxenxonu * 5 rekeszes hátsó lámpák ----Felépítmény: plató, bal és jobb oldali tolóponyva, tolótető, alumínium padló, szárnyas ajtók, raklaprekesz. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A GARANCIA KIJEGYEZTÉSE ESETÉN ÉRVÉNYES. FELSZERELÉS + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről bővebben az Impresszum-ban).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Padlótól a tetejéig 4 m, első tulajdonos, Ausztria Hjdpfxeyd S I Ho Anxjnu

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2010, Járműazonosító: 263373 ---- Hjdpoz H Hcaofx Anxonu ---- A köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A pontos felszereltségről kollégáink adnak tájékoztatást.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801014943, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem: Archívfotók! #Alváz, forgózsámolyos utánfutó Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 9 pár rögzítőgyűrű van a külső vázba építve, mindegyik 5 tonnára van tervezve Alátétékek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött fröccsenésgátlóval 1 sor rögzítő-/keretprofil az aljzatban, középen, hosszában (az elülső keresztgerendától a hátsó keresztgerendáig), kb. 80/110 mm magas, felül és alul nyílással a Fliegl dugattyúprofilok (80 x 80 mm) számára, alul szögletes lemezzel, amely félig lefelé nyílik, a 80 x 80 mm-es keretek befogadásához. 3 db rögzítő-/keretprofil, keresztirányban az aljzatba építve (kb. 63 x 63 mm-es nyílások) a teljes szélességben, a külső vázig, kb. 80/110 mm magas, nyílással. 1 db alumínium tárolóláda rozsdamentes acél fedéllel, Sz: 600/M: 400/Mé: 500 mm, zárható. Konténerrögzítő, 2 pár rögzítőnyílás az aljzatba építve 1 db 20 lábas konténerhez, 2 pár konténerrögzítő adapter. #Vontatóegység, forgózsámolyos utánfutó Vontatóvillával, jóváhagyott 40 mm-es vonófejjel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS és a légcsatlakozásokhoz a vontatóvillán #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek, Minden tengelyen egy rögzítőkötél a forgatás vagy az utánfutó rakodásához. Légrugó, emelési és süllyesztési szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelző a vontatójárműben, az EBS-en keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes nyomáselosztású légfékrendszer, Rugalmas tárolós parkolófék Duomatic csatlakozás elöl, csatlakozó vezetékkel a vontatójárműhöz EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csavarással rögzített, levehető spirálkábel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS működését! Kioldógomb a vontatóvillához és kettős kioldószelep a forgózsámolyon elöl. Jármű - menetstabilitás-vezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, a kijelzőn a vezetőfülkében való megjelenítéshez #Padló A padló teherbírása 4900 kg-ig, targonca számára Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag "Prémium padlóburkolat", a padló körbe van fugázva. #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással "15 év garancia az átrohadással szemben" Jelenleg hálós-/oldalfalak és csuklós keretek nélkül, de opcióként elérhető. #Elülső fal/sarokkeretek elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1350 mm magas, sarokkeretek elöl, keresztirányban. Az elülső fal belső oldalán kiegészítő 1250 mm magas szitanyomott lemez is található #Oldalfalak 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető nyílás nélkül Az oldalfalak Kinnegrip-zárral, elöl is az elülső falhoz rögzíthetők. Hedpfxoz Eg N Ds Anxsnu #Középső keretek 2 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány (amennyiben lehetséges, egy síkban vagy majdnem egy síkban az oldalfalakkal). #Hátsó fal/sarokkeretek hátul 1 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány. 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető, belső oldalán csuklós fellépővel. Figyelem: Archívfotók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 190 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, Felszereltség: ABS, Kögel – vontató, SAF tengelyek + Krone WAB oldalfalak Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2016.07.08. · Szín: Szürke · Saját súly: 2810 kg, pótkocsi · Megengedett teherbírás: 15 190 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Különleges felszereltség · Vontató · Krone cserélhető rakodólap, 70 cm-es oldalfalakkal és 9 db rögzítőszíjjal · Állítható vonófej · SAF tengelyek · Alváltvédő · ABS · EBS · 1 db 15 pólusú elektromos csatlakozó · A típusú tábla Standard felszereltség · Két tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep A hibák, nyomda- és gépelési hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy visszavonja az értékesítést. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részben is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) Hedpfx Ansz Hthijxenu p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 5 633 mm, teljes szélesség: 2 186 mm, Köszönjük, hogy érdeklődik járműveink iránt. Mi, az ALLROUND Autovermietung GmbH, egy jó állapotban lévő járművet kínálunk Önnek eladásra. Amennyiben érdeklődik az adott jármű iránt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben, hogy időpontot egyeztessünk a megtekintéshez. A járművek nem mindig állnak azonnal rendelkezésre a telephelyünkön. A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! Hodpfjz Numtox Anxonu A jármű a külső raktárunkban található, ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a megtekintés megszervezése érdekében. Köszönjük! A vételár változtatásának, nyomdai hibáknak és elírásoknak, valamint az előzetes értékesítésnek jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni * Gyártó: Seidler, típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, légrugózás (emelés és süllyesztés), hosszúságban állítható vonófej, tárolórekesz, alumínium padló, rögzítőpontok, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés, a DIN EN 12642 szabvány XL kódja szerint Hnjdpfx Aneyrlvgexeu * Első gumik: 385/65R22,5 (12/12 mm) * Hátsó gumik: 385/65R22,5 (12/11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       – EU-n belüli szállítmányozás / átadás       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 830 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, • Pótkerektartó • Oldalsó felépítmény • Tárcsafék • ABS Hnedpez R Hm Iefx Anxju • Légrugó • 1 db tárolórekesz • BPW tengelyek • Edscha A fentiek tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 320 kg, maximális teherbírás: 13 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. Felépítés: 2 tengelyes, ponyvás, gerendás felépítmény, 2 db 9 tonnás MB tengellyel, tárcsafékekkel! Rakodási magasság kb. 1330 mm! Hnedpfjz Sp T Hjx Anxju A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, a műszaki adatok, a köztes értékesítés és a hibák előfordulása fenntartva!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 346451, saját tömeg: 600 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1989, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes hossz: 4 200 mm, teljes szélesség: 1 840 mm, teljes magasság: 2 200 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 175/R14, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 100 km/h, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1989, Felszereltség: támasztókerék, A pótkocsi 2009. júliusáig Németországban volt regisztrálva, és azóta is az én tulajdonomban van. Érdekes a különálló kerékfelfüggesztése, amely spirálrugókkal és lengéscsillapítókkal van ellátva, és nagyon jól működik, anélkül, hogy ugrálna, mint sok új, olcsóbb pótkocsi. A dokumentumok másolata rendelkezésre áll. A luxemburgi műszaki vizsgát mostanában újították fel, és Luxemburgban egy évig érvényes. Az új ára 1989-ben 13 000 német márka volt. Hnodpfxjzv Envs Anxsu Az állapota a korához képest jó. A gumikat 2010-ben cserélték, és alig 2000 km-t futottak. A felépítmény rozsdamentes acélból készült, és a ponyva, két apró, ragasztott lyuk kivételével, teljesen sértetlen. Eladom a pótkocsit, mert már nincs vontató járművem, amely 2000 kg-ot vontathat, ezért vettem egy kicsit könnyebb pótkocsit. Az ár alkuképes, és a megtekintés során megvitatható.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer Hnjdpjypa Ewefx Anxsu *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1994, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, Gyártási év: 1994, Márka: Jos Baeten Hnedpozwk Rxefx Anxju Típus: FBT 25 Évjárat: 1994 Hosszúság: 3,95 m Szélesség: 2,38 m (a méretek a belső térben, a padlóra merőlegesen lettek mérve) Billenős utánfutó. A gumik új állapotúak. Utoljára hibátlanul vizsgáztatták. Ár: 1450 euró

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 8416 Eggers HPT 18ZL Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Forgalomba helyezés dátuma: 2016.07.06. Technikai megengedett össztömeg (kg): 18 000 Megengedett össztömeg (kg): 18 000 Önsúly (kg): 6 780 Alvázszám: W089886G0E08033 SP: 2026.01. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méret: 255/60 R 19,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely / SAF Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,89 (2,82) / 0,74 Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,31 / 4,22 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Német jármű-engedélyezési igazolás M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosításáért, azonban nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz és személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Továbbá próbaútra is van lehetőség. Fontos tudni, hogy a járművekhez adott akkumulátorok a jelenleg beszerelt egységek. Amennyiben új akkumulátort igényel a vevő, árajánlatot tudunk adni. Hsdpsyfk Hdofx Anxjnu

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, EBS Tárcsafék Hasznos teherbírás: 14 400 kg Hnjdpjxv A T Aofx Anxsu Kihúzható vonórúd SAF tengelyek A tévedés jogát fenntartjuk