Benalu C3910 + Bache Cramaro használt eladó (151)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 479 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Hajtáslánc Hajtás: kerék Tengely konfiguráció Gumi méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: kormányzott Lhedpfx Alsyazf Tsdsi 3. tengely: ikerkerekes 4. tengely: ikerkerekes Súlyok Önsúly: 14 820 kg Terhelhetőség: 17 180 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: CIF Billenőplató: balra / jobbra = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítmény-leadó tengely)

Állapot: használt, üzemórák: 4 200 h, Használatra kész Ledpfx Ajx Sb Efsldjhi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2025, raktér hossza: 7 220 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/60R22,5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Alumínium bútoros dobozos utánfutó, Bachert gyártmány, első forgalomba helyezés: 2007.09.25, jó műszaki és esztétikai állapotban! Össztömeg: 14 200 kg, teherbírás: 10 100 kg. A doboz mérete: 7,22 x 2,45 x 2,72 m, portálajtók, 3 soros rögzítősín, fa padló és oldalfali faburkolat. BPW Eco-Plus légrugós tengelyek, központi kenőrendszer, 315/60R22,5 méretű gumiabroncsok (profilszélesség: 8/10/9/7 mm), pótkeréktartóval. További részletek kérésre. Értékesítés kizárólag kereskedőknek vagy exportra. Igény esetén lízing vagy finanszírozás, akár azonnal, önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, a felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adattovábbítási hibákért. Az ajánlat tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSAINK: - Használt jármű beszámítása - 30 napos vámrendszám biztosítással - EUR-1 és minden export vámokmány - TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beépítés - Professzionális szállítás az ügyfélhez Lhsdpfx Aswu Ulqjldji - Transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a sindelfingeni vasútállomásról egyeztetés alapján - Egyedi ügyféligények és további felszerelések utólagos beépítése megbeszélés szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 613 km, teljesítmény: 5 kW (6,80 LE), első forgalomba helyezés: 07/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 500 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 613 h, Gyártási év: 1989. 13,5 kW, 613 üzemóra, 2.800 ford/perc. Térfogatáram: 2,1 m³/perc. Deutz motor, extra zajcsökkentéssel, tömlőkkel és kalapácskészlettel. Megengedett össztömeg: 500 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÖSZTÖNÖS BIZALOM A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSAK MÁSODLAGOS. További kérdésekkel forduljon bizalommal Faller úrhoz a megadott telefonszámon. //CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE ZÁLOGOLÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. További ajánlatainkat honlapunkon találja. A leírás és a megadott adatok nem minősülnek garanciának és nem kötelező érvényűek. Csak a vásárláskor, szalonunkban kötött adásvételi szerződés kötelező. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Lhjdpfxex Upngo Aldsi

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, KALBACHER SS 280 (SP 280) oldalsó hóeke ∗2 darab elérhető Gyártási év: 2013 Tisztító szélesség 40°-nál: 2680 mm Eke súlya: 820 kg állványzattal Továbbá elérhető: KALBACHER PRAXOS 300, tisztító szélesség: 2825 mm 34°-nál, évjárat: 2006, nettó 6 000 € KALBACHER PRAXOS 340, tisztító szélesség: 3335 mm 34°-nál, évjárat: 2007, nettó 6 500 € Azonnal elérhető. Exportpapírokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín: Bécs közelében (50 km). Változtatások, elírások, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Lodjx Tbmfepfx Aldjhi

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, KALBACHER PRAXOS 300 Hótoló Gyártási év: 2006 Tisztítási szélesség 30°-nál: 2945 mm Tisztítási szélesség 34°-nál: 2825 mm Tolólap szélessége: 3700 mm Tolólap magassága középen: 1200 mm Tolólap magassága kívül: 1350 mm 4 db tolólap él, megemelt külső éllel Acél kopóél Lhodpfxex Tbl Ue Aldoi Tolólap súlya kb.: 1.000 kg Extrák: hóterelő, húzott siklótalp, helyzetjelző lámpák + zászlók Továbbá elérhető: KALBACHER PRAXOS 340, tisztítási szélesség: 3335 mm 34°-nál, 2007-es évjárat, nettó 6.500 € 2 db KALBACHER SS 280 (SP 280) oldaltoló, tisztítási szélesség: 2680 mm 40°-nál Azonnal elérhető. Az exportpapírok és szállítás szervezése megoldható. Telephely Bécs közelében (50 km). Változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, üzemórák: 200 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Jó állapotban, egyébként lásd a képeket! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Telephely: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Lodpsy Sdpmofx Aldshi

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, saját tömeg: 710 kg, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: beérkezőben / szállítás alatt, Tisztítási szélesség kb. 3500 mm! Lhodpfjlucd Aex Aldei A hótoló lap közvetlenül a telephelyről is eladó! (TruckStore Ausztria, Lindach Ipari Park 2, 4663 Laakirchen, Ausztria) Minden megadott adat tájékoztató jellegű, mivel a hótoló lap beérkezőben van! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1979, Gyártási év: 1979, gép/jármű száma: 011 / 11, Hótoló nagy parkolókhoz és kikötői területekre Gyártási év: 1979-81 Felfogatólemez: 5-ös méret Hidraulikus süllyesztő- és emelőhenger Hidraulikus oldalállítás Futókerekek Váz: acél Tolólap: alumínium Tolólap hossza: 5.200 mm Lhedega Annopfx Aldoi Kapargóléc: Vulkulan 20–60% 3 darab közül választhat! További téli szolgáltató eszközök elérhetők! Eladás a meglévő állapotban!

Állapot: használt, Érdeklődés esetén az adapterrel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Marius Herden úr (telefonon). Westtech Woodcracker C300 döntő–rakó markoló / gyűjtőmarkolóval / ALBACH gyorscserélővel / ÚJ gép / raktáron – azonnal elérhető - Vágási átmérő (puha fa) (mm): 350 - Vágási átmérő (kemény fa) (mm): 300 - Markolónyitás (mm): 1.430 - Ollónyitás (mm): 550 - Saját tömeg (alap – teljes felszereltség) (kg): 750 – 1.080 - Ajánlott főkör literkapacitás (l/perc): 70 – 150 - Ajánlott mellékkör literkapacitás (l/perc): 45 – 60 - Ajánlott üzemi nyomás (bar): 280 - Hordozójármű üzemi tömege (t): 12 – 18 Felszereltség: - Automatikus sebességváltó funkcióval - Gyűjtőmarkolóval - Hidraulikus átkapcsolással a gyűjtőmarkoló és a vágószerkezet között (Sennebogen egykörös rendszer) - ALBACH gyorscsatlakozóval Számos adapterplatnik (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 stb.) elérhetők raktáron, azonnali szállítással. Raktárunkban nagy választékban, azonnal elérhetőek a Westtech különböző termékei! Herden úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is készítünk. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodók értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes Westtech Woodcracker termékpalettát kínáljuk! A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Ledpfxjy E Et To Aldjhi Új: Igen Alkatrész rendeltetése: Erdészeti felhasználás További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herden úrral.

Állapot: használt, Érdeklődés esetén az adapterek iránt, kérjük, vegye fel a kapcsolatot Herden úrral (telefonon). Westtech Woodcracker C300 döntő-fej / ALBACH gyorscserélővel / ÚJ gép / raktáron, azonnal elérhető - Vágási átmérő (puha fa) (mm): 350 - Vágási átmérő (keményfa) (mm): 300 - Markolónyílás (mm): 1 430 - Ollónyílás (mm): 550 - Saját tömeg (alap – teljes felszereltséggel) (kg): 750 – 1 080 - Ajánlott fő körfolyadék-áram (l/perc): 70 – 150 - Ajánlott mellék körfolyadék-áram (l/perc): 45 – 60 - Ajánlott üzemi nyomás (bar): 280 - Hordozógép megengedett üzemi tömege (t): 12 – 18 Felszereltség: - Autospeed funkcióval - ALBACH gyorscserélővel Többféle adapterlemez (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 stb...) azonnal raktáron, elérhető. Raktárunkban nagy választékban találhatóak különféle, azonnal elérhető Westtech termékek! Herden úr (telefon) szívesen áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is biztosítunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Lsdpfx Aeyxkq Doldohi Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Emellett, 800 használt járművel, Németország egyik legnagyobb haszonjármű-kereskedője vagyunk. A teljes Westtech Woodcracker kínálatot szállítjuk Önnek! A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Új: Igen Önsúly: 850 kg Alkatrész rendeltetése: erdészeti felhasználás További információért keresse Marius Herden urat.

Állapot: új, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, szövet ülések, antracit belső szín, laprugózás, intarder, digitális tachográf, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), komfortülések, vezetőülés légrugós, ülésfűtés a vezetőülésen, MP3 rádió, tolatókamera, bőr kormánykerék, szervokormányzás, tetőablak, központi zár, hűtőláda és hűtőszekrény, villogó, munkalámpa-előkészítés hátul, KH-billentős felépítmény leírás: háromirányú billenőplató bal oldali Bordmatic rendszerrel, billenőteknő térfogata 11,5 m³, billenőhíd méretei: HxSzxM 4 800 x 2 550 x 1 000 mm, kopásálló 6 mm vastag Hardox acél padló, 4 mm vastag oldalfalak szintén kopásálló Hardox acélból, bal: hidraulikusan lehajtható HYDROBOARD 2 hengerrel a billenőpadló alatt, jobb oldalon: csak lengő, kézi reteszeléssel, homlokfal: 4 mm, 1 200 mm magas, öntősínnel, hátfal: 4 mm, hátsó kiöntővel és adagolóberendezéssel (csapszeggel), lengő, elektromos ponyva CRAMARO Galoppino, homlokfalra szerelt, távirányítóval, HYVA hidraulikarendszer, oldalra lehajtható alumínium aláfutásgátló, alumínium sárvédők mindkét hátsó tengelyen, lehajtható aláfutásgátló rugós tehermentesítéssel, munkagépre alkalmas, Day Cab, hátsó aláfutásgátló lehajtható, fülkefelfüggesztés mechanikus, utasülés: mozi változat, szövet kárpittal, adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel, sávváltásra figyelmeztető rendszer, elöl: 8,0 t, parabola rugózás, 167N Goodyear RR, nem releváns, környezetvédelmi besorolás: Euro 6, automatizált váltó, TraXon 12 sebességes, széria komponenselrendezés, bal oldalra szerelt üzemanyagtartály, PACCAR Connect, Plus-hajtáslánc garancia: 3 év/200 000 km, billenő V1 váltó-PTO, PlugPlay, BB-CAN vezérlés, rugalmas fülkelépcső, jelzőkürt előkészítés, két LED fényszóró a fülke hátfalán, villogók előkészítve a fülke elején, napvédő fóliás szélvédő, duplán üvegezett hátsó ablak, központi zár 2 kulccsal és 2 távirányítóval, 2 kormánykerék. Lsdewcabgopfx Aldohi

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: VAVK20339BH300892 Alváz: acél – plató: alumínium, acéllemez aljjal DE HU – fizetési határidő Önsúly: 5850 kg Plató méretei: 7450 x 2330 x 1470 mm Térfogat: kb. 24 m³ SAF tengelyek, TÁRCSAFÉKEKKEL EMELŐTENGELY Billentőtámaszlábak Cramaro tolóponyva – mechanikus Belső csuklós fedél Rakodóplató Lodpfx Aozkn E Toldohi Állítható alvázvédő Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A változtatások, a közbeiktatott értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a szerzői jogi értelemben. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki átvizsgálást. Amennyiben új műszaki átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 35 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Légrugó, emelő, BPW-tárcsafék, EBS, alumínium támasztóláb, PVC félhéjú sárvédő, 2 db rögzítőék, jobb oldali oldalsó ütköző, létra, UFS-típusú, alumíniumból készült, összehajtható támasztóláb, fényvisszaverő tábla, alumínium felnik, rakodási nyomásmérő, alumínium rakteret, 10 mm vastag padló, 7 mm vastag kopásálló lemez a padlón, 7 mm vastag oldalfalak és homlokfal, 5 mm vastag oldalsó kopásálló lemezek, 10/5 mm vastag, rárakott hátsó fal, Cramaro ponyvatartó váz. Lhodpfx Alsrxa Npsdji

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 406 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2026, Önrakodós félpótkocsi Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, 28,2 m³ térfogattal + Cramaro elektromos ponyva és LED-es hátsó lámpákkal Első forgalomba helyezés/Regisztráció: regisztráció nélkül Új jármű Futott kilométer: 500 Szín: Világosszürke Műszaki adatok Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Felépítmény hossza kb. 7480 mm * Felépítmény szélessége kb. 2354 mm * Oldalfal magassága kb. 1660 mm * Megengedett/technikai teherbírás: 29406/32406 kg * Saját tömeg: 6594 kg * Állapot: Új jármű Felszereltség Cramaro elektromos ponyva + távirányító * Oldalfal 4 mm-es acélból * Hátsó fal, 1 pár további feszítőzárral * Automatikus, mechanikus 2 kampós reteszelés * SR-lemezes padló 7.2, 5 mm-es acélból * Alumínium létra, 3000 mm hosszú, oldalsó konzollal a hossztartón * Támogató állvány, gyártó: Jost * EBS elektronikus fékszerkezet RSP-vel * Automatikus süllyedés a borítás során * Emelő tengely, automatikus/pneumatikus, elektromos indítószerkezet Lhsdpsy Aqzwofx Aldoi * Légrugó * Hidraulikus henger, 170-250 bar, gyártó: Hyva, alacsony és magas nyomású üzemhez alkalmas * Tárcsafékek * LED-es hátsó lámpák * Rakodási nyomásmérő Műszaki specifikációk * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * Hossz: 7480 mm * Szélesség: 2354 mm * Oldalfalak: 1660 mm * Nettó teherbírás / technikai teherbírás: 29406 kg / 32406 kg * Saját tömeg: 6594 kg Felszereltség * Cramaro elektromos ponyva távirányítóval * Oldalfalak 4 mm-es acélból * Hátsó fal, gumitömítéssel ellátott feszítőzárakkal * Aljzat 5 mm-es acélból * Alumínium létra, 3000 mm hosszú * EBS elektronikus fékszerkezet RSP-vel * Automatikus süllyedés a borítás során * Követő tengely * Tárcsafékek * Légrugó * Hidraulikus henger, 170-250 bar, Hyva, magas és alacsony nyomású üzemhez * Hátsó lámpák, LED * Rakodási skála kijelző A feltüntetett ár nem kötelező érvényű, a kölni telephelyről. A köztes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak! Nem kötelező érvényű ajánlat, EXW Köln. Köztes értékesítés és hibák előfordulása fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. Beszélünk németül - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - פרטית

Állapot: használt, gép/jármű száma: 157, saját tömeg: 6 310 kg, maximális teherbírás: 29 690 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Tengelytáv: 1.310 mm Lhsdji Ehy Espfx Aldoi Padló vastagsága: 5 mm – oldalfal vastagsága: 4 mm Hidraulikus, lengő hátsó ajtó BPW tengelyek Alcoa alumínium felnik elektromos Cramaro tolótető lehajtható oldalsó aláfutásgátló Megengedett össztömeg: 36.000 kg / technikailag lehetséges össztömeg: 39.000 kg Alvázszám: 377690 A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 970 kg, maximális teherbírás: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2006, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 55 százalék, teherbírás: 27 030 kg, • CRAMARO elektromos ponyva • Járóhíd • Billenőajtó Ledpfx Aex Hku Ejldehi • Térfogat 27 m³

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Lsdpfoy Rrplsx Aldjhi Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Lhodpfx Aey Rlvroldji Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Lhodpfx Aoy Rl Unjldei

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: világosszürke, Gyártási év: 2021, Univerzális ajtó / Alumínium alváz / Alumínium felépítmény Lhjdoznkv Nepfx Aldei CRAMARO ponyva / Gumiabroncsok Alumínium felnik 29 m3

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Lodpfx Alei Ri Ihjdehi Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi, ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz: Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésben, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal Ívelt homlokfal, szabadalommal védett 24 t teherbírású, kétfokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db keréktámasz tartóval Felcsukható alsó ütközővédelem Félig burkolt sárvédők Ponyvarúd tartóval 2 db vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen kimért tengelyek/futómű a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett csövezéssel a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 db, felcserélhetetlen, összekötő vezeték nélküli kuplungfej EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyárilag ezüst színben RDKS - abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül (EBS-en keresztül, teherautóba beépítés nélkül, feltétel: a teherautónak biztosítania kell a funkcionalitást. Csak alapabroncsokra). Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzőkkel összekötve 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix részegység, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásról Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozfelépítmény, 5 mm vastag homlokfallal, kívül elhelyezett 30 mm üregkamrás oldalfallal, precízen hegesztett kivitelben, ömlesztett anyag visszafolyását gátló felső élprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalhoz (Cramaroval nem kombinálható variáns). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítmény forma Membrán hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla zsanérral, kívül, kétoldali kampós reteszeléssel Hátsó gumitömítéssel - Figyelem: hőálló max. 170 °C-ig! Padló teljes hosszában 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék rendszerekhez, nagy szabad területtel a kezelhetőség érdekében Oldalsó ponyva a jobb oldalon, központi zár baloldalt Forgalomba helyezés / jelzések Németország Dekra minősítés és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) Éjjel-nappali szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszám tartóhoz Kötelező kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal Festés Váz: DB 7350 Nova-szürke Lsdpfxji Rizio Aldshi „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Felépítmény: Egyedi RAL szín, egyszínű Oldalsó ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, futásteljesítmény: 374 126 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WDB96423010246622 Futásteljesítmény: 374.126 km – Üzemóra: 10.933 h Lhodpfex I Tymox Aldei Önsúly: 14.920 kg DE műszaki vizsga: 2026.06 – Esedékes műszaki vizsgálat: SP----Középmagas ClassicSpace vezetőfülke Háromfokozatú motorfék, digitális sebességmérő Klíma, tempomat, rádió-CD/Bluetooth/tolatókamera, többfunkciós kormány, útdíj előkészítés, ülésfűtés FLIEGL tolófelépítmény termo-izolált Cramaro automata ponyva Állítható aláfutásgátló Laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 1.750 – 2.550 – 1.350 mm 260 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Gumiabroncsok: 1. + 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. + 4. tengely: 315/80 R 22,5 Változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot az eladás során. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsga átvételt. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot adnak rá! A jármű reklámokkal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WSK000001282281 Elektromos ponyva - Cramaro DE HU műszaki vizsga esedékes Ljdpfx Aeyvmxrjldehi Saját tömeg: 4 940 kg Billenőplató méretei: 7 200 x 2 330 x 1 470 mm Térfogat: kb. 24 m³ Schmitz Rotos tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Bedugható támasztólábak Belső lengőajtó Csúszda Munkapódium Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, jogi értelemben nem minősül szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapesetben új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partner szervizeinken keresztül külön ajánlatot adunk! A jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.