Burg Temp Conditioners Type 2 Big Livestock All Temp... használt eladó (59 054)

Állapot: új, saját tömeg: 445 kg, maximális teherbírás: 855 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 680 mm, rakodótér térfogata: 8,2 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 020 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, Gyártó: Debon Típus: Cargo 2 poliészter dobozos utánfutó + ajtó Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 855 kg Saját tömeg: 445 kg Felépítmény mérete: 3000 x 1550 x 1680 mm Gumiabroncs: 165 R13C Raktér magasság: 350 mm Szín: fehér RAL 10000 Alapfelszereltség: - Masszív, hajlított V-vontató (vonórúd) - Pullmann 2 egytengelyes horganyzott futómű - Aerodinamikus, teljes poliészter felépítmény - Alumínium alvázkeret - Ütésálló műanyag sárvédők - Automata támasztókerék - Alumínium rámpa és hátsó ajtó (kombinált): a csap áthelyezésével rámpából ajtó lesz - Védett hátsó lámpatest oldalsó tartóba szerelve - 2 db oldaltámasz - 100 km/h engedély - Csúszásmentes padló - 4 db rögzítő gyűrű - Belső világítás kapcsolóval - Kerékékek - Tolókar, valamint az alábbi opciók: 13-pólusú csatlakozó, Oldalsó ajtó 100 x 60 cm Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki és árváltozás, elírás jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolóerő-automata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, dobozos, automata támasztókerék, helyzetjelzők, Pullmann 2 egytengelyes horganyzott futómű, fékezett, garanciával, Alapfelszereltség: masszív, hajlított V-vonórúd, aerodinamikus teljes poliészter felépítmény, alumínium alvázkeret, ütésálló műanyag sárvédők, kombi hátsó alumínium rámpa-ajtó, védett hátsó lámpatest oldalba építve, 2 db oldaltámasz, 100 km/h engedély, csúszásmentes padló, 4 db rögzítő gyűrű, belső világítás kapcsolóval, kerékékek, tolókar, 13-pólusú csatlakozó, oldalsó ajtó. Gedpfofka H Tsx Aa Rjuf

Állapot: új, saját tömeg: 445 kg, maximális teherbírás: 855 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 680 mm, rakodótér térfogata: 8,2 m³, szín: fekete, építési magasság: 2 020 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, Gyártó: Debon Típus: Cargo 2 poliészter dobozos utánfutó + ajtó Engedélyezett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 855 kg Saját tömeg: 445 kg Raktér méret: 3000 x 1550 x 1680 mm Abroncs: 185/65 R14 alufelni Rakodási magasság: 350 mm Szín: fekete RAL 28020 Alapfelszereltség: - Masszív, hajlított V vontatócső - Pullmann 2 egytengelyes, horganyzott futómű - Aerodinamikus teljes poliészter felépítmény - Alumínium alvázkeret - Ütésálló műanyag sárvédők - Automata támaszkerék - Alumínium rámpa és hátsó ajtó kombinációban; a csap áthelyezésével a rámpa ajtóvá alakítható - Védett, oldalbordába szerelt hátsó lámpablokk - 2 db oldaltámasz - 100 km/h engedély - Csúszásmentes padló - 4 db rögzítőfül - Belső világítás kapcsolóval - Támaszékek - Mozgatókar Az alábbi opciókkal: 13-pólusú csatlakozó Oldalsó ajtó 100 x 60 cm Alufelnik Az ár magában foglalja a jármű forgalmi engedélyét (II. rész és COC dokumentumokkal) Több gyártó utánfutóit tartjuk raktáron: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden márkájú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automata, gumirugózott tengely, független kerékfelfüggesztés, fellépő rámpa, doboz, automata támaszkerék, helyzetjelző lámpák, Pullmann 2 egytengelyes horganyzott futómű, fékezett, garanciával, alapfelszereltség: masszív hajlított V vontatócső, aerodinamikus poliészter felépítmény, alumínium alvázkeret, ütésálló műanyag sárvédő, alu rámpa/ajtó kombináció hátul, oldalbordába szerelt hátsó lámpablokk, 2 db oldaltámasz, 100 km/h engedély, csúszásmentes padló, 4 db rögzítőfül, belső világítás kapcsolóval, támaszékek, mozgatókar, 13-pólusú csatlakozó, oldalsó ajtó. Gedowk U Tmopfx Aa Rjuf

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, Gyártási év: 2025, közvetlenül a Cheval Liberte neussi / düsseldorfi raktárából Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 730 kg Gjdpfeza Sf Rex Aa Rsuf Hasznos teher: kb. 1270 kg Belső méret: kb. 3150x1670x2300 mm Teljes méret: kb. 4475x2130x2705 mm Raktér magasság: 400 mm 2 fékezett tengely, 2000 kg össztömeg 13 colos abroncsok Automata támasztókerék Nyeregkamra 2 nyereg számára, kantárakasztókkal Magas beszállóajtó Gumirugós tengelyek, 80 km/h 2 tolóablak, belső világítás, szénaháló kampók belül Lég- és fényáteresztő ponyvaredőny Csúszásgátló gumiburkolat a hátsó rámpán Forgatható/nyitható hátsó rámpa Állítható boxrudak pánikoldóval, középső PVC-válaszfallal Alumínium deszkapadló Nagy oldalpárnák és oldalsó rúgásvédelem 3. féklámpa Aerodinamikus poliészter felépítmény, színe: vas-szürke Opcionális 100 km/h futómű frissítés + 299,- Vásárlás és átvétel esetén kérem, egyeztessen időpontot a 02131 595 4218 telefonszámon 22/26 goldoriginsk80grey

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Gusdpfozabnbjx Aa Rsf Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, közvetlenül a Cheval Liberte Neuss / Düsseldorf raktárból Megengedett össztömeg: 2000 kg Üres tömeg: kb. 730 kg Hasznos teher: kb. 1270 kg Belső méretek: kb. 3150x1670x2300 mm Teljes méret: kb. 4475x2130x2705 mm Raktér magassága: 400 mm 2 tengely, fékezett, 2000 kg megengedett össztömeg Godpfoy Ubyzsx Aa Reuf 13 colos abroncsok Automata támasztókerék Nyeregkamra 2 nyereghez, kantár kampóval Magas beszállóajtó Gumirugós tengelyek 80 km/h 2 tolóablak, szénaháló kampóval belül, belső világítás Ponyvás roló, lég- és fényáteresztő Csúszásgátló gumiborítás a hátsó rámpán Hátsó rámpa forgatható/dönthető Állítható boxrudak vészkioldóval, középső válaszfal PVC-vel Alumínium padlólemez Nagy oldalpárnák és oldalsó rúgásvédelem Harmadik féklámpa Aerodinamikus poliészter felépítmény, poliészter szín: vas-szürke Opció: 100 km/h futómű felár +299,- Vásárlás és átvétel előtt időpont egyeztetése szükséges: 02131 595 4218

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Gujdpjzb Hl Isfx Aa Rsf Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengelymárka: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profil bal: 15%; gumi profil jobb: 15% Hátsó tengely 2: gumi profil bal: 15%; gumi profil jobb: 15% Hátsó tengely 3: gumi profil bal: 15%; gumi profil jobb: 15% Súlyok Saját tömeg: 3 850 kg Teherbírás: 35 150 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OJ-20-KK

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Gumi méret: 385 65 R 22,5 Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: emelőtengely; bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60% EU felelős: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához. = További opciók és tartozékok = Guodpey U D Sgefx Aa Rof - Emelő tengely - Légrugózás - Rozsdamentes acél - Dobfék

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, Gyártási év: 2025, Közvetlenül a Cheval Liberté raktárból Neuss / Düsseldorf Megengedett össztömeg: 2000 kg Godpfx Aasy Rupuj Rjuf Saját tömeg: kb. 730 kg Hasznos teher: kb. 1270 kg Belső méret: kb. 3150 x 1670 x 2300 mm Teljes méret: kb. 4475 x 2130 x 2705 mm Rakodási magasság: 400 mm 2 fékezett tengely, 2000 kg megengedett össztömeg 13 colos abroncsok Automata támasztókerék Nyeregterem 2 nyereghez, kantárakasztókkal Magas belépőajtó Gumirugós tengelyek 80 km/h-ig 2 tolóablak, belső szénaháló akasztók, belső világítás Lég- és fényáteresztő, ponyvás roló Csúszásgátló gumibevonat a hátsó rámpán Hátsó rámpa forgatható/lehajtható Állítható boxrúd pánikoldóval, középső PVC elválasztó Alumínium bordázott padló Nagy oldalpárnák és oldalsó rúgásvédelem 3. féklámpa Aerodinamikus poliészter felépítmény, poliszín: vas-szürke Opció: 100 km/h futómű felár + 299,- Vásárláshoz és átvételhez, kérjük, egyeztessen időpontot: 02131 595 4218

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, Gyártási év: 2025, közvetlenül a Cheval Liberte neussi/düsseldorfi raktárából 2000 kg megengedett össztömeg kb. 730 kg saját tömeg kb. 1270 kg hasznos teher Belső méret kb. 3150x1670x2300 mm Teljes méret kb. 4475x2130x2705 mm Rakodási magasság 400 mm 2 db fékezett tengely, 2000 kg össztömeg 13 colos gumiabroncsok Automata támasztókerék Nyeregkamra 2 nyereggel, zablaakasztókkal Magas beszállóajtó Gedpfx Aajy Rupns Rouf Gumirugós tengelyek, 80 km/h 2 tolóablak, belső szénahálós kampó, belső világítás Lélegző, fényáteresztő ponyvás roló Csúszásgátló gumiborítás a hátsó rámpán Forgó/billenő hátsó rámpa Állítható boxrúd pánik-kioldóval, középső PVC válaszfal Alumínium rácsos padló Nagy oldalpárnázat és oldalsó rúgásvédelem 3. féklámpa Aerodinamikus poliészter felépítmény, szürke színben Opció: 100 km/h futómű felár + 299 € Vásárláshoz és átvételhez időpont egyeztetése szükséges: 02131 595 4218 40/26 goldoriginsk80grey

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, Közvetlenül a Cheval Liberté raktárból Neuss / Düsseldorf Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 730 kg Hasznos teher: kb. 1270 kg Belső méret: kb. 3150 x 1670 x 2300 mm Teljes méret: kb. 4475 x 2130 x 2705 mm Rakodási magasság: 400 mm 2 fékezett tengely, 2000 kg megengedett össztömeg 13 colos abroncsok Automata támasztókerék Nyeregterem 2 nyereghez, kantárakasztókkal Magas belépőajtó Gumirugós tengelyek 80 km/h-ig 2 tolóablak, belső szénaháló akasztók, belső világítás Lég- és fényáteresztő, ponyvás roló Gujdpfx Asy Run Doa Rof Csúszásgátló gumibevonat a hátsó rámpán Hátsó rámpa forgatható/lehajtható Állítható boxrúd pánikoldóval, középső PVC elválasztó Alumínium bordázott padló Nagy oldalpárnák és oldalsó rúgásvédelem 3. féklámpa Aerodinamikus poliészter felépítmény, poliszín: vas-szürke Opció: 100 km/h futómű felár + 299,- Vásárláshoz és átvételhez, kérjük, egyeztessen időpontot: 02131 595 4218

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, Közvetlenül a Cheval Liberté raktárból Neuss / Düsseldorf Megengedett össztömeg: 2000 kg Gedpjy Runkjfx Aa Rsuf Saját tömeg: kb. 730 kg Hasznos teher: kb. 1270 kg Belső méret: kb. 3150 x 1670 x 2300 mm Teljes méret: kb. 4475 x 2130 x 2705 mm Rakodási magasság: 400 mm 2 fékezett tengely, 2000 kg megengedett össztömeg 13 colos abroncsok Automata támasztókerék Nyeregterem 2 nyereghez, kantárakasztókkal Magas belépőajtó Gumirugós tengelyek 80 km/h-ig 2 tolóablak, belső szénaháló akasztók, belső világítás Lég- és fényáteresztő, ponyvás roló Csúszásgátló gumibevonat a hátsó rámpán Hátsó rámpa forgatható/lehajtható Állítható boxrúd pánikoldóval, középső PVC elválasztó Alumínium bordázott padló Nagy oldalpárnák és oldalsó rúgásvédelem 3. féklámpa Aerodinamikus poliészter felépítmény, poliszín: vas-szürke Opció: 100 km/h futómű felár + 299,- Vásárláshoz és átvételhez, kérjük, egyeztessen időpontot: 02131 595 4218

Állapot: új, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2026, Új és közvetlen Cheval Liberté képviselet Neuss am Rhein-ben Nem kötelező érvényű példa: Ár ÁFA-val / garancia Neuss raktárról Felszereltség Modell Gyártási év 2026, előre egyeztetett időpontban átvehető Fék: Igen Tengelyek száma: Pullman Tandem 2 Padló: alumínium padló Falak anyaga: eloxált duplafalú alumínium Tető anyaga: teljes poliészter Szín: fekete Állatok száma: 2 Ráfutófék/Berendezés: KNOTT Váz/futómű: hegesztett acélváz Horganyzás: tűzihorganyzott Vonórúd: V-vonórúd, folyamatos, C-profil Sárvédők: műanyag sárvédő Pótkerék: opcionálisan utólag felszerelhető Ablak: eltolható üvegablak Nyeregkamra: van Felszereltség: állítható nyeregtartó, tárolókosár, háló, tükör, zablatartó, zárható Gedpfoy Rruzex Aa Reuf Etetővályúk: beépített Rúgásvédelem: igen Szénahálógyűrű: igen Box rudak magassága: állítható Távolság a box rudak között: 172 - 191 cm, állítható Hátsó rámpa anyaga: alumínium, gumival borítva és fellépőlécek Hátsó rámpa terhelhetőség: kb. 800 kg Belső világítás: igen, hátrafelé Hátul lámpák: modern lámpák az oldalsó tartókba süllyesztve Oldalsó világítás: pozíciós lámpák elöl és hátul felül Világítás csatlakozó: 13 pólusú Járműpapírok: jármű forgalmi engedély és COC-dokumentumok Leírás • Pullman2 alváz, független kerékfelfüggesztés csavarrugóval • Kerék-lengéscsillapítóval, 100 km/h-ra alkalmas • Alumínium padló – alumínium falak • Kikötési lehetőség kívül és belül • Osztott box rudak műanyag védelemmel • Box rudak magasságállítása • Box rudak mélységállítása • Elülső pánikoldás • Oldalt magas belépőajtó, zárható • Ajtórögzítő a belépőajtón • 2 oldalsó tolható hátsó ablak • Egyedi keréksárvédő, műanyag (fekete) • Rag. és tömített gumi padló • Szénahálókampók • Oldalpárnázás jobb & bal oldalon • Oldalfalak rúgásvédelme ütésálló GFK-műanyagból • Ponyvarollo mint háló • Tolókar • Gázteleszkópos emelőszerkezet a hátsó ajtón • Fellépő a hátsó ajtónál • 3. féklámpa a hátsó ajtón • Világítás, tolatólámpával • 13 pólusú csatlakozó • Magas nyeregszekrény belül: állítható magasságú nyeregtartó, tükör, zablatartó, csomagháló, tárolókosár Időpontfoglalás személyes vásárláshoz egyeztetés alapján egyszerű vásárlási folyamat garantált. Minden adat tájékoztató jellegű, képek és leírás védett 20/26 gyártású Gold Aluline Marathon SL

Állapot: új, gép/jármű száma: produmaxi2darkgrey, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2025, Kérjük, azonosításhoz tartsa kéznél a Scout hirdetés számát vásárláshoz. Napközben telefonos rendelésfelvétel lehetséges, és egyeztessen időpontot az átvételhez! Egyszerű és megbízható ügyintézést garantálunk! Cheval Liberté lószállító pótkocsi raktárról, teljes körű ajánlat, fix ár: MAXI 2, két lovas átlós elhelyezés, első kijárattal, nyeregtérrel, szürke színben Előoxidált alumínium padló és oldalfalak Poly tető és orrész Elöl tágas, járható nyeregtér, felszerelésekkel: nyeregtartó, zablatartó, tükör, világítás Első kijárat széles rámpával és felfelé nyíló ajtóval Masszív, tűzihorganyzott acél váz Padlón és a hátsó rámpán ragasztott és tömített gumiborítás Belső sárvédők védőburkolattal Hátsó rámpa forgatható és billenthető, közvetlen lóbepakolás vagy villás targonca használatához 2 nagy és 2 kicsi színezett tolóablak Jobb oldali, menetirányba nyitható szellőzőajtó emelősegéddel, parkoláshoz friss levegő bevitelhez Állítható mélységű válaszfalak, ferdeálláshoz, alu+lakkozott acélvázzal, átlátszó fröccsenés- és rúgásvédelemmel Belső világítás, 3. féklámpa Pótkerék tartóval a nyergestérben Oldalsó és felépítményes rúgásvédelem Fröccsenő víz ellen védett felépítmény PULLMAN 2 futómű, független kerékfelfüggesztéssel, spirálrugóval és lengéscsillapítással, 100 km/h sebességre alkalmas Lesüllyesztett, nagyon alacsony súlyponttal, galvanizált Knott márkájú fékek Knott márkájú ráfutófék rögzítőfékkel Nagyon masszív, megerősített V-nyelv Godpfx Aajy Rra Do Rjuf Külső rögzítőrúddal (etetővályúhoz alkalmas) Belső rögzítési lehetőségek állíthatók Nagy méretű, biztonsági világítás Integrált ködlámpa Hajlékony műanyag sárvédők Kitámasztókerék védetten a vonórúd között Szenázshorog 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Járműdokumentáció: COC papírok zöld vagy fekete rendszámhoz A kép, szín és felszereltség eltérhet! 20-26 maxi2irongrey 14900

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm Gedpfxewviwko Aa Rsuf - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) Godpfoiu Eu Nsx Aa Rjuf -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) Guedpfx Aswu A Slsa Ref - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2026, Új és közvetlen Cheval Liberté képviselet Neuss am Rhein-ben nem kötelező érvényű példa: ár ÁFA-val / garancia a neussi raktárból Felszereltség Modell Gyártási év: 2026, átvétel egyeztetett időpontban Fékrendszer: Igen Tengelyek száma: Pullman tandem, 2 tengely Padlózat: Alumínium padló Oldalfalak anyaga: eloxált, duplafalú alumínium Tető anyaga: tömör poliészter Szín: fekete Állatok száma: 2 Fékrendszer / vonórúd: KNOTT Váz / alváz: hegesztett acélváz Horganyzás: tűzihorganyzott Vonórúd: V-alakú, átmenő, C-profil Sárvédők: műanyag sárvédők Pótkerék: opcionálisan felszerelhető Ablak: csúsztatható üvegablak Nyeregkamra: igen Felszereltség: állítható nyeregtartó, tárolókosár, háló, tükör, zablatartó, zárható Etetővályú: beépítve Rúgásvédő: igen Szénaháló gyűrű: igen Boxoszlop magassága: állítható Boxoszlop távolsága: 172 – 191 cm, állítható Hátsó rámpa anyaga: alumínium, gumiborítással és fellépőlécekkel Hátsó ajtó teherbírása: kb. 800 kg Belső világítás: igen, hátul Hátsó világítás: modern, oldalsó oszlopokba süllyesztett lámpák Oldalsó világítás: elöl és hátul, felül helyzetjelzők Világítás csatlakozó: 13 pólusú Járműpapírok: forgalmi engedély & COC dokumentumok Leírás • Pullman2 futómű, független kerékfelfüggesztés, spirálrugókkal • kerékütköző csillapítóval, 100 km/h-ra alkalmas • alumínium padló – alumínium falak • kikötési lehetőség kívül-belül • megosztott boxoszlopok műanyag védelemmel • boxoszlop magasságállítás • boxoszlop mélységállítás • első pánikzár • magas, oldalsó, zárható beszállóajtó • ajtórögzítő a beszállóajtón • 2 db hátsó, oldalsó csúszóablak • különálló kerékjárati ív, műanyag (fekete) • gumibevonat a padlón, felragasztva és le van szigetelve • szénahálótartó kampó • oldalpárnázás jobb és bal oldalon • rúgás elleni védelem: ütésálló GFK műanyag oldalfalak • ponyvás hálóredőny • manőverező fogantyú • gázrugós emelőszerkezet a hátsó ajtón • fellépő a hátsó ajtón • harmadik féklámpa a hátsó ajtón • világítás tolatólámpával • 13 pólusú csatlakozó • magas nyeregszekrény belül: állítható nyeregtartó, tükör, zablatartó, poggyászháló, tárolókosár Időpont egyeztetés után helyszíni vásárlás lehetséges, Godpjy Eilgsfx Aa Rsuf egyszerű vásárlási folyamat garantált. Minden adat tájékoztató jellegű, képek és leírás jogvédelem alatt. 17/26 Gold Aluline Marathon SL típus

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes hossz: 9 790 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, abroncs méret: 385 65 R 22,5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Tengely márkája: SAF Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Belső gumi profilmélység bal oldalon: 20%; jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Belső gumi profilmélység bal oldalon: 50%; jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Belső gumi profilmélység bal oldalon: 90%; jobb oldalon: 90% Súlyok Saját tömeg: 3 800 kg Teherbírás: 35 200 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: OJ-87-BN További információk További információért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishoz. = További opciók és tartozékok = - ADR - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek Gjdpfxeytq Tmo Aa Rouf

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2003, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 8 050 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 5 780 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelő tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Nagyon szép 2003-as BURG 20FT ADR-cserélhető alváz ABS-szel/EBS-szel, SAF tengelyekkel (INTRADISC) és tárcsafékekkel, ADR engedéllyel (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. tengely: emelő tengely, 1x20FT, saját tömeg: 3.290 kg, megengedett össztömeg: 39.000 kg, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélység: 7/10/15 mm; jobb oldali profilmélység: 13/6/15 mm), holland rendszám = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: SAF INTRADISC Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 95% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 75%; jobb oldali profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 3.290 kg Terhelhetőség: 35.710 kg Gusdpfey H Dwtsx Aa Rjf Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: BURG BPO 12-27 CCXAX Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OH-10-FS További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 1 620 kg, maximális teherbírás: 980 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 780 mm, rakodótér szélesség: 1 810 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 16,4 m³, szín: fekete, építési magasság: 2 680 mm, munkaszélesség: 2 290 mm, Hidraulika, automatikus visszafutás, tűzihorganyzás, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: - Típus: új jármű - TÜV: új/2 év - Elérhetőség: AZONNAL ELÉRHETŐ - Állatok száma: 2 - Megengedett össztömeg: 2.600 kg - Saját tömeg: 980 kg - Hasznos teher: 1.620 kg - Belső méretek: 378 x 181 x 240 cm (H x Sz x M) - Külső méretek: 503 x 229 x 268 cm (H x Sz x M) - Fék: igen - Támaszkerék: igen - Automatikus, komfort markolattal - 100 km/h: benne foglaltatik! - Járműpapírokkal együtt Felépítés: - Padló: ALUMÍNIUM padló - Oldalfalak/felépítmény: eloxált dupla falú alumínium - Tető anyaga: teljesen poliészter - Szín: fekete - Nyeregkamra: igen - Nyeregkamra felszereltség: csomagháló, nyeregtartó, sminktükör, zablafogas, zárható ajtó, ajtórögzítő - Etetővályú: nem - Futómű: Pullmann 2 független kerékfelfüggesztés spirálrugóval és lengéscsillapítóval - Boxrudak magassága: -- Válaszfalak - Válaszfalak közötti távolság: állítható - Hátsó ajtó anyaga: kb. 1000 kg terhelhető, gumibevonat lépcsősorral és csúszásgátlóval - Hátsó ajtó funkció: szárnyajtó és hátsó rámpa kombináció - Leeresztő ajtó: elöl széles - Fékrendszer: KNOTT - Világításhoz csatlakozó: 13 pólusú - Engedélyezés: COC papírok, zöld rendszámos sportcélú forgalomba helyezés lehetséges Alapfelszereltség: - Pullmann 2 alváz független kerékfelfüggesztéssel, spirálrugóval - Keréklengéscsillapító (100 km/h) - Alumínium padló - Alumínium oldalfalak - Külső kötési lehetőség - Belső kötési lehetőség - Állítható és teleszkópos válaszfalak fejráccsal - Átlátszó PVC válaszfal - Egyedi sárvédő, műanyag (fekete) - Leeresztő ajtó elöl - Oldalsó nyitható ablakok - Sok tolóablak - Padlóra ragasztott és szigetelt gumiborítás - Szénatároló - Oldalfalok ütközésvédelme (GFK műanyag) - Mozgató fogantyú - Pótkerék tartóval - Ponyvás roló hálóként - Gázrugóval ellátott emelő a hátsó ajtón - Fellépő hátsó ajtón - 3. féklámpa hátsó ajtón - Világítás tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó Utólag felszerelhető tartozékok – érdeklődjön: - Automata támaszkerékhez huzat - Csúszásgátló vonófej - Átalakítás más össztömegre - Alumínium felni - Rámpatükör - Fellépő segéd - Nyeregtartó kampó (KTL bevonat) - Felakasztható etetővályú tartóval - Videó-megfigyelő rendszer tolatókamerával - Lopásgátló Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk! Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – márkakereskedés, javítóműhely – Németország egész területére szállítás felár ellenében! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - A változtatás, hibák és köztes eladás jogát fenntartjuk - Guodpou Hrtuofx Aa Rof

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1997, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 7 270 mm, szín: kék, Gyártási év: 1997, Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22.5 Guedjw Idyispfx Aa Rof Tengelymárka: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyok Saját tömeg: 4 230 kg Hasznos teher: 34 770 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Azonosítás Rendszám: OF-66-DV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 15 mm jobb 15 mm 2. tengely: bal mm jobb mm 3. tengely: bal mm jobb mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! Gusdpfx Aaeyvf Iqe Rof = További információk = Saját tömeg: 4.130 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, 1. tengely: bal oldalon 6 mm, jobb oldalon 6 mm; 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm; 3. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm. Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! Guodpfou Snbxsx Aa Rjf = További információ = Üres tömeg: 3 900 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, 1. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm Guedsyvf Rxepfx Aa Ref 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Üres tömeg: 6.000 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 2. tengely: bal oldalon 6 mm, jobb oldalon 6 mm 3. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információ = Saját tömeg: 3.800 kg Gujdpfxou Sq Iho Aa Rof