Eladó használt Eduard 556X220X30Cm Tridem Achse Lfh Nur 56Cm Ladehöhe Rampen (5 626)

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Dedpfx Aez Dmn Rsktscn Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: használt, teljesítmény: 19 kW (25,83 LE), Gyártási év: 2020, üzemórák: 276 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Különleges modell!!! Isiki TM 3267 – korlátozott példányszám Első forgalomba helyezés napja: 2020.01.21. Hengerűrtartalom: 1498 ccm Össztömeg: 2250 kg Üres tömeg: 1185 kg Üzemórák: eredetileg mindössze 276 óra Alvázszám: Isiki 3267VHJ000137 Korlátozott példányszám Négykerék-hajtás (4x4) Hidrosztatikus hajtómű Első vonóteljesítmény-átviteli egység Hátsó vonóteljesítmény-átviteli egység Dcsdpfx Aozu H Eyskten Első kardánkihajtás Hátsó kardánkihajtás 540 + 2000 ford./perc 4 x hidraulikus csatlakozás elől 3 x hidraulikus csatlakozás hátul LED munkalámpák 2 x első vonóteljesítmény-átviteli egység Szervokormány Ablaktörlő elöl és hátul Légszuszpenziós vezetőülés Sony CD-s rádió Telefon Differenciálzár Fokozatmentes váltó A gép szinte új állapotban van, a képeken látható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 695 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teherautó első tulajdonostól származik, osztrák papírokkal, 6 × 2 kivitelben, elöl merev tengely, hátul légrugózás és kormányzott hátsó tengely. Dcsdpfxoyvc Hde Akten

Állapot: új, saját tömeg: 1 336 kg, maximális teherbírás: 2 164 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HTK 3500.41 Tridem Háromoldali billenő Személyautó-utánfutó Kor: Új (gyártási év: 2026) 2 év időszakos műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyt (gépjármű-törzskönyv / forgalmi engedély II. része és COC) Elérhetőség: Körülbelül 3 hónappal a megrendelés beérkezése után (nem kötelező érvényű) Finanszírozás lehetséges partnervállalataink révén! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 1336 kg Hasznos teher: kb. 2164 kg Tengelyek száma: 3 Raktér hossza: 4100 mm Raktér szélessége: 2100 mm Raktér magassága: 350 mm Fék típusa: Fékezett, ráfolyó fék Dodpew Ivz Eefx Aktjcn Alváz: Magas rakodómagasság (kerekek a felépítmény alatt), gumi felfüggesztésű tengelyek Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/50 R13C Különleges felszereltség Magasságban állítható vonófej Poredoz Alumínium oldalfal-felépítmény 35 cm (3 db) Alumínium rámpák Támogató lábak Felszereltség Billentési funkció hidraulikus szivattyúval (elektromos / elektromos szivattyú) Vészhelyzeti hidraulikus szivattyú (mechanikus / kézi szivattyú) Rámpa-rekeszek Acél alaplemez Alumínium oldalfalak Az oldalfalak felhajthatóak és levehetőek A hátsó oldalfal csapóajtóként vagy lengőajtóként használható Automatikus támasztókerék Rögzítőpontok Hegesztett és horganyzott váz V alakú vonófej AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer Tartozékok (felár ellenében) 100 km/h engedély, beleértve a 6 db lengéscsillapító utólagos felszerelését Alumínium lemez-felépítmény 60 cm Alumínium oldalfalak 35 cm, osztott Alumínium oldalfal-felépítmény 35 cm vagy 60 cm Alumínium felnik, ezüst / fekete színben Utánfutó háló Utánfutó zár Bluetooth vevő az elektromos szivattyúhoz Lapos ponyva H alakú tartóváz Lombháló-felépítmény 60 cm vagy 100 cm Kerékszett 185 R14C Pótkerék 195/50 R13C, konzollal Hidraulikus szivattyú csatlakozása Rögzítőszalag Acél oldalfal-felépítmény 35 cm Járműszállítás Németország területén Forgalmi engedély Németország területén Átmeneti forgalmi engedély (5 napig érvényes) Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a hibák, az előzetes értékesítés és a módosítások fenntartva! Állapot, vezetési képesség: vezethető, garancia: a gyártó által nyújtott járműgarancia...

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz: Acélból hegesztett szerkezet, elülső alvázhajlat, elülső sarkok lekerekítve és hátul lekecskézve, rámpa kotrókanál-formájú mélyedéssel a középvonalban = mélyedés a hátul a hossztartók között, kb. 2300 mm hosszú, a külső alvázba integrálva. 4 pár kb. 4 tonnás rögzítőszíj. Djdjz Ed Azjpfx Aktscn 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2 db a magasabb platformon, 1 db az elülső hajlati részen, 3 db a mélyágyban a kerékjáratok között és 1 db a rámpán). 2 pár kerékjárat. 1 pár kerékjárat, kb. 2300/1270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a hajlati rész után, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, maximum kb. 11 650 daN/db felületi terhelésre. 1 pár kerékjárat, kb. 1390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, alkalmas kerekekkel szerelt gépek szállítására, kb. 2700-3600 mm tengelytávolsággal, kb. 1485-1740 mm kerékátmérővel, a kerekekkel szerelt gép hátsó túlnyúlása maximum 2220 mm. A kerékjáratok közötti szélesség kb. 1255 mm (= külső hossztartók közötti külső szélesség). Alváz kiegészítők: 5 pár rögzítő hüvely a külső alvázon, kb. 100x50x5 mm-es négyszög alakú cső rögzítéséhez (3 db a mélyágyban és 2 db a magasabb platformon). Négyszög alakú csövek nélkül. Kétoldalt, a mélyágy platformján, kihúzható szélesítések lágyfa táblákkal, kb. 50 mm vastagságú (a szállítandó építőipari gépek nyomtávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, kb. 2550 mm). 4 pár felhajtható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hossztartók között; 1 pár teljesen hátul, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon; 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hajlati rész előtt, a hossztartók között; 1 pár a mélyágyban, hátul, a rámpa előtt, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon. Vontató berendezés: Rögzített vonóvilla, kb. 50 mm-es nehézgépjármű-vonófejjel, hajlított kivitel, szilentperselyes felfogatás, vonóvilla-tartó rugó feszítővel. Teherautó-vonófej magassága kb. 820 mm-től kb. 1010 mm-ig. Vonóvilla hossza kb. 1800 mm. Támogató berendezés: 2 db hidraulikus támasz hátul, külön-külön működtethető, a vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban van elhelyezve. Tengelyek: SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 tonna/tengely, S-noki fékes kb. 300/200 mm-es, automatikus fékvonórúd-állító. Kerekek: 16 db gumiabroncs, 245/70 R 17,5, 146/146F, gyártó: Conti HTR2 (gumiabroncs teherbírása kb. 12 t/tengely). Fékrendszer/rugózás: Fékrendszer az ECE R13 irányelv szerint. Kétsugaras, sűrített levegős fékrendszer. Fékrendszer gyártó: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve, RSS/RSP stabilitásvezérlő program. Nyomattartós parkolófék a 3. és 4. tengelyen. Alumínium légtartály a teljes 44 tonnás súlyhoz. Fék-/légszerelvények 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben. EBS/ABS csatlakozókábel. Spánszalag a fék és az elektromos csatlakozók tartására. Légsugárzó rugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, elöl és hátul külön-külön működtethető. Automatikus beállítás a programozott vezetési magasságra 15 km/h sebességtől kezdve. Padló: Kb. 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a keret felső éle fölé emelkedő. Acél könnyűlemez burkolat a hátsó kerekek felett. Rámpák: 2 db felhajtható,

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem-kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Peremlemezes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremlemezes vonórúddal ----Villanyszerkezet / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre. ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, elől, jobbra a vázon * Csavarszerelt alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorgok, az egyes központi zár szerkezeteknél, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta-3 oldalas billenőfelépítmény, állítható Strong-oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak, felül belső csővel megerősítve – nincs központi támaszték –, összecsukható az oldalfali rugóemelővel) * Csavarszerelt hátsó támasztékok * Kombinált acél szárnyas ajtók – hátsó fal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott – 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem összecsukható –, valamint további lengőkerettel a hátsó fal automatikus nyitásához a billentés során, rögzítés horganyzott forgattyús zár segítségével hátul és központi zárral, deaktiválási funkció az automatikus hátsó fal funkcióhoz a hátrafelé történő billentéskor, nyitott szárnyas ajtó esetén * 4 mm-es lemez aljzat, finomszemű acélból ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Alváz finomszemű acélból ----Rampák: * Rögzítő sín hátul a rampa felhajtásához * 1 pár alumínium rampa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumikerekekkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható tárolórekesz az alvázban, a rakterület alatt a rampák számára ----Gumik: Dodpsx Hm Riofx Aktecn * Gumik 358/55 R 19,5 ----Festés: * Vonórúd, alvázvédő, hátsó támaszték, összecsukható támasztók hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festve * Az oldalfalak festése RAL-színben, az ügyfél igénye szerint (azonban nem lehetséges különleges vagy metálfényezés), legfeljebb 6 héttel a gyártás előtt módosítható ----Információk: * Felépítmény – megerősített – rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, a 47. héttől kezdve (2026)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 466 850 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Konténeres felépítményű teherautó – Azonnal használatba vehető Nagyon jó állapotban tartott és rendszeresen karbantartott MAN TGS 35.440 8x4 Tridem, nagy teljesítményű konténeres felépítményével. Ez a teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és további beruházások nélkül azonnal használatba vehető. A 440 lóerős MAN motor, a Tridem tengelykonfiguráció és a robusztus konténeres felépítmény kombinációja ideálissá teszi ezt a teherautót konténerszállításra, földmunkákra, újrahasznosításra, útépítésre és általános szállítási feladatokra. A teherautót mindig szakszerűen karbantartották, és tökéletesen működik, vált és vezethető. Ideális magánszemélyek számára és meglévő járműpark bővítésére is. Jármű részletei: Gyártó: MAN Típus: TGS 35.440 Gyártási év: 2015 Teljesítmény: 440 LE Futásteljesítmény: 466 850 km Hajtás: 8x4 Tridem Váltó: Manuális Kibocsátási norma: Euro 6 Felépítmény Horogrendszer: VDL Horog távolsága a görgőktől: 4,6 m – 5,8 m Legfeljebb 6,5 m hosszú konténerekhez alkalmas Mellék-erőátvitel rendelkezésre áll Rakodókar Gyártó és típus: Palfinger PK24502 Gyártási év: 2006 5-ször hidraulikusan kinyitható Teherbírás: 60 kg, 4,6 m-nél Teherbírás: 2420 kg, 7,9 m-nél Teherbírás: 1790 kg, 10,1 m-nél Teherbírás: 1180 kg, 14 m-nél 6 funkcióval felszerelve, opcionális forgatóhoz és markolóhoz Távirányítóval Műszakilag tökéletes állapotban Azonnal elérhető Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. További információkért, további fényképekért vagy egy videóért, amely bemutatja a horogrendszer működését, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. A Cevoman-ról: ✔ Több mint 45 éves tapasztalat teherautók és haszongépjárművek területén ✔ Műszakilag ellenőrizve saját műhelyünkben ✔ MAN teherautók, rakodókarok és konténerrendszerek specialistája ✔ COP-tanúsítvánnyal rendelkezik ✔ Tapasztalat a világszintű exportban ✔ Személyes szolgáltatás és professzionális tanácsadás Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Dcsdez Hpa Iepfx Akton 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Dcedpfx Akoyxbgcstjn Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 663 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400201 Német jármű Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük használt járművét. Dcedpfxsz Dda Dj Akten Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Súlyok Üres súly: 14 300 kg Megengedett rakomány: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Alvázszám: Alváz: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 tengelyes PBW, kormányozható / Távirányítóval / Nyújtható .: WG0MPA037J0039094 Dcsdsz Hq Rzopfx Akten TÜV: 2027.03 – SP: 2026.09 PBW 3 x kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Távirányító Üres súly: 14 300 Össztömeg: 47 000 Hosszúság: 8,90 m, nyújtva 12,00 m + teljes hosszúság 15,40 m Szélesség: 2,54 m A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 747 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 930 kg, maximális teherbírás: 1 570 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 100 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonos * Eredeti, mindössze 40 747 kilométert futott * Állapot: lásd a fényképeket * Korábban önkormányzati tulajdonban volt * Gmeiner sószóró * Típus: STA 1000 Twin Concept * Nedves sószóró * Schmidt hóeke * Típus: MF 2.4 * 2,90 m szélességű hótoló * Gmeiner, a teljes úthoz igazodó szabályozórendszer/vezérlés * Típus: ELMR 150-11 Premium * Teljes dokumentáció, alkatrészlisták, használati útmutatók állnak rendelkezésre * Részletes előzmény áll rendelkezésre * Kardánkihajtás hátul * Munka- és kommunális lemez elöl * Teljes kommunális hidraulika elöl és hátul * Vonóhorog * Vonóterhelés: 24 000 kg * Téli karbantartó felszerelés – kommunális világítás * Hóláncok Dsdpfez Auansx Aktecn * Vezetőfülke 3 üléssel * Légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Klímaberendezés * Elektromos ablakok * Elektromos, fűtött tükrök * Elektromos motorfék * Differenciálzár * Manuális sebességváltó * Sebességtartó-automatika * Sztereó CD-lejátszó * CB rádió * Tengelytáv: 3100 mm * Össztömeg: 7500 kg * Saját tömeg: 5930 kg * Rakodótér: 1570 kg * Össztömeg: 10 200 kg (műszaki átalakítás nélkül) * Vállalkozások és exportba (nem EU-s és EU-s országokba) történő értékesítés esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozásaink révén. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon a következő címen: A következő nyelveket beszéljük: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk, hogy a terméket megtekintse és ellenőrizze, hogy a vevőnek ne keletkezzenek téves elképzelései annak minőségével és alkalmasságával kapcsolatban. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor előzetes időpont egyeztetés után lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. A hirdetésben szereplő esetleges hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és esetleges hibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 000 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Járműazonosító: P19421 M WhatsApp: MI-támogatott, az üzenet továbbítása a megfelelő, Ön által használt nyelven beszélő kapcsolattartónak * 2 tengely (4x2) * kis ház * Euro 6 * automata sebességváltó kuplungpedál nélkül * laprugós légrugózás Dcsdpezr S E Tjfx Aktsn * Ad-Blue tartály * vonóhorog * lámpatartó konzol * billenő hidraulika * gömbfejes vonóhorog * ködlámpa * segédhajtás * napellenző * tárolórekesz * 200 literes üzemanyagtartály * ülések száma: 3 * ASR/TC * fűtött külső visszapillantó tükrök * differenciálzár * légrugózásos vezetőülés * klíma * CD-rádió * digitális tachográf * tempomat * indulási asszisztens * sávtartó asszisztens * távolságtartó rendszer * multifunkciós kormány * oldalbillentő mechanizmus: 3 * oldalfalak * tengelytáv 3,45 m * belső méretek: H: 4,50 m, Sz: 2,43 m, M: 0,50 m A tachográf szerint mért futásteljesítmény. Használt jármű értékesítése kizárólag vállalkozásoknak vagy export céljára, a jelenlegi állapotában. Az értékesítés a dologi hibákra vonatkozó felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbaútja kifejezetten javasolt. A speciális felszerelések/extra funkcióinak működésére nincs garancia. A fotókon esetleg átalakított logók/reklámfeliratok láthatók. A hibák, a beviteli hibák és a közbenső értékesítés fenntartva. Szívesen nyújtunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal Dcjdpfx Aksza N Agoten - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: új, Humbaur alumínium rámpák Teherbírás kb. 2,8 t (2800 kg) rámpa párként Dcjdozzha Sjpfx Aktjn Hosszúság kb. 2,65 m Anyag: alumínium Ez hozzávetőleg azt jelenti: 1400 kg rámpánként (ha 2 rámpát használnak) PA874

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 455 mm, Felszereltség: ABS, Hidraulikus háromoldalú billenőberendezés, rakodási magasság: kb. 940 mm, magasságában állítható vonórúd, csavarozott vonószem D=40 mm, ABS, "Haacon" támaszorsó, hátul 2 db lehajtható támasz, Gigant tengely(ek), dobfék rendszer, parabolarugózás, LED oldalsó helyzetjelző és nyomkövető lámpák, 2x7 pólusú csatlakozó, lehajtható és levehető acélból készült, kb. 500 mm magas, profilozott és lézerhegesztett oldalfalak, inga zárak központi zárral és oldalfal zárórugókkal, elöl és hátul golyós billentőtámaszok zajcsillapítással, 2 db biztosított billenőtámasz csap, 6 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű padlóba süllyesztve, rámpák betolható csatornája fedéllel, zárható, 2 db ék, Altec alumínium rámpák 3500x400 mm, 8,7 tonnáig terhelhető 2000 mm tengelytávnál, perem nélkül, így gumikerekes és lánctalpas járművek is felhajthatnak rá. A jármű reklámfelirattal ellátva vagy megjelölve lehet. SI86581 Dcsdpfx Akjzgqnpstsn Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy megjelölve lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 455 mm, Felszereltség: ABS, 3-oldalas, hidraulikus billenőberendezés, rakodási magasság: kb. 940 mm, magasságában állítható vonórúd, csavaros vonószem D = 40 mm, ABS, „Haacon” támaszemelő, 2 db lehajtható hátsó támasz, Gigant tengely(ek), dobfékberendezés, parabolarugózás, LED oldalsó helyzetjelző és irányjelző lámpák, 2×7 pólusú csatlakozóaljzat, kifelé lehajtható és levehető, kb. 500 mm magas, profilozott, lézerhegesztett acél oldalfalak, inga zárak központi reteszeléssel és oldalfalzáró rugókkal, elöl és hátul zajcsillapítású gömbbillenőcsapágyazás, 2 db felcserélhetetlen billenőcsapcsap, 6 pár 5 tonnás rögzítési gyűrű, padlóba süllyesztve, felhajtórámpákhoz zárható fedeles csatorna, 2 db keréktámasz, Altec alumínium rámpák, hossza 3500×400 mm, terhelhetőség 8,7 tonna 2000 mm tengelytávon, perem nélküli kivitel, így kerék- és lánctalpas járművek számára is alkalmas, a jármű reklámfelirattal ellátva vagy feliratozva lehet. SI86581 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot tudnak készíteni! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erről az eszközről. Dsdpezgqnvefx Aktscn Lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re Djdpfswpknwsx Aktjcn • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 995 h, emelési magasság: 4 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, motor gyártó: Elektro, hajtástípus: automata, Jungheinrich EFG 215 elektromos targoncá, gyártási év: 2018, üzemóra: csak 995! Előző tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg, névleges teherbírás: 1.500 kg, emelési magasság: 4.300 mm, villa hossza: 1.200 mm, oldalmozgatás, triplex oszlop szabad emeléssel, vezetőfülke, nyomtatós mérleg, nagyon jó állapotban, azonnal üzemkész! Kérésre lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk Önnek. Mihm úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat a honlapunkon talál. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Szervókormányzás, vezetőfülke = További információk = Emelési kapacitás: 1.500 kg Beépítési magasság: 200 cm További információért forduljon Tobias Eberthez. Djdpfx Asy Ttkvjktecn

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 200 mm, Gyártási év: 2026, vásároljon online a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen és nap 24 órájában, a hét minden napján vásárolhat online Dodpfx Aksz Anvvjtecn Ön is átveheti, vagy házhoz szállítjuk 😊 Az online áruház, ahol új utánfutóját megvásárolhatja, erős, bevált márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. példa (nem kötelező érvényű): Új Variant gépszállító 3543 UX Maxi Load LED, háromtengelyes, laprugós, 3500 kg Variant multifunkciós szállító 3543 UX 420x210x30 cm, 3500 kg, fékes, háromtengelyes, magas oldalfalú, alacsony alváz, laprugós, 13"-os acél felnik, fekete színben, billenthető plató kézi hidraulikával, 30 cm-es, összecsukható alumínium oldalfalak, végig 90 cm magas rakodóajtó emelőszerkezettel, DIN rögzítőkarok a vázperemen gumival borítva, nehéz teherbírású támasztókerék, modern LED világítás.... Számlán feltüntetett ÁFA, garancia – több mint 35 éve utánfutó-kereskedő Értékesítés: telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időnkben, hétfőtől péntekig vagy nap 24 órájában online áruházunkon keresztül a trailer-shop.de oldalon Szerzői jog – védjegyvédelem 09/26 VDK3543UX30BLACK

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 388 h, Magni DTB 28 RT teleszkópos emelő, gyártási év: 2021, üzemóra: 1.388 óra, 4x4 összkerékhajtás, munkamagasság: 28,50 m, oldalkinyúlás: 21,80 m, teherbírás: 3 fő (454 kg), motor: Deutz [55,4 kW/75 LE], tömeg: 18.400 kg, méretek (H x Sz x M): 8,75 m x 2,50 m x 2,89 m, azonnal munkára fogható! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Ebert úr (tel) szívesen áll rendelkezésére. További információkért látogasson el honlapunkra. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Magni DTB 24 RT önjáró karos emelő, gyártási év: 2021, üzemóra: 1.250 óra, 4x4 összkerékhajtás, munkamagasság: 28,50 m, oldalkinyúlás: 21,80 m, teherbírás: 3 fő (454 kg), motor: Deutz [55,4 kW/75 LE], tömeg: 18.400 kg, méretek (H x Sz x M): 8,75 m x 2,50 m x 2,89 m, azonnal munkára fogható! Dcsdpfxjyy H S Hj Akten Ebert úr (tel) örömmel segít Önnek. További információ honlapunkon. Az elírásokért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk! Részecskeszűrővel szerelt, bérlés is lehetséges. = További információk = Gém: csuklós kar További tájékoztatásért forduljon Tobias Eberthez.

Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 133 h, állapot: használt, LIAB Grabenmeister GM4 lánctalpas árokmaró, gyártási év: 2020, üzemóra: mindössze 1.133, marási szélesség: 70–450 mm, marási mélység: 300–1.500 mm, motor: Doosan [57 kW/79 LE], hidraulikus lánctalpas meghajtás, állítható futómű, szállítási sebesség: 6 km/h, 300 mm acéllánc gumibetéttel, tömeg: 4.400 kg, hosszúság: 5.800 mm, szélesség: 2.000 mm, magasság: 2.300 mm. Jó állapotban, azonnal munkára fogható! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. A tévedés, ill. az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információért forduljon Tobias Eberthez. Dedpfjy T Uvmox Aktjcn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 201 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 3 020 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 280 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 657 mm, Hegesztett oldalfal-/keretkonstrukció tűzihorganyzott acéllemezből, masszív, járható acél sárvédők, rámpák (HxSz) 1530x360 mm, oldalirányban eltolhatóak, kapacitás rámpánként 1500 kg, csúszásgátló rácsfelülettel és integrált támasztólábakkal, rétegeltlemez padló, oldalonként 6 rögzítőszem, AL-KO tengely(ek), első támasztókerék, ráfutófék, kézifék, 13 pólusú vontatódugó, a jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Dcodpfszihp Nox Aktsn SI87022 Ajánlatunk általában új TÜV-minősítés nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-minősítést igényel, partnerműhelyeink kedvező ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 201 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 280 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 657 mm, Hegesztett oldalfal-/keretkonstrukció tűzihorganyzott acéllemezből, masszív, járható acél sárvédők, rámpák (HxSz) 1530x360 mm, oldalirányban eltolhatók, rámpánkénti teherbírás 1500 kg, csúszásmentes rácsborítással és integrált támasztólábakkal, csúszásgátló rétegeltlemez padló, oldalanként 6 db rögzítési pont, AL-KO tengely(ek), első támasztókerék, ráfutófék, kézifék, 13-pólusú vontatóaljzat, a jármű reklámmatricákkal felragasztva és/vagy feliratozva lehet. SI87021 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner-műhelyeink szolgáltatásaira! A jármű reklámokkal díszítve és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízing ajánlatot is. Dcodpfezihrwox Aktsn Kérjük, keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), Gyártási év: 2020, üzemórák: 143 h, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíti Önt). Weber TRC 86 – árokhenger – gyártási év: 2020 – rádiófrekvenciás távirányítóval – 143 üzemóra Ár: 14.890,00 € nettó / 17.719,10 € bruttó Üzemeltetési súly (CECE szerint): 1.390 kg Gumiabroncs szélessége: 854 mm Nyomóerő: 75 kN Frekvencia: 32 Hz Kitérés: 1,70 mm Átlagos statikus vonal terhelése (CECE szerint): 9,80 kg/cm Emelkedési képesség: 50%, a talajtól függően Munka-/gyors üzemmód sebessége: m/min, a talajtól függően Meghajtás: hidrosztatikus, négy gumiabronccsal Motor gyártója/típusa: Lombardini LDW 1003 Motortípus: 3 hengeres dízel, vízhűtéses Motor teljesítménye, max.: 19,5 kW / 26,7 LE Motor teljesítménye névleges fordulatszámon: 15,6 kW / 21,3 LE, 2600 fordulat/perc Dcsdpfx Akoznrwhjten A gép rádiófrekvenciás távirányítóval rendelkezik. A távirányító a hengerben töltődik. Kérésre finanszírozási ajánlatot is készítünk. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő vagyunk Németországban. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! = További információk = Üres súly: 1.390 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 731 h, Bomag BW 154 AP-4 AM tandemhenger, gyártási év: 2018, üzemi óra: mindössze 731 óra, motor: Kubota [55,4 kW/75 LE], Asphalt Manager 2, súly: 7300 kg, sima felületű henger, jó állapotban, azonnal használatra kész, Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel. ) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Dsdpfezq Tzyox Aktjcn További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.