Euromixmtp Faanyagszállító használt eladó (189)

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas Nwjdpsyfu Rmjfx Ambjl - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: használt, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerősítő - Differenciálzár - Intarder - Klímaberendezés - Váltó-kimeneti teljesítmény-átvitel (PTO) - Szerszámtároló „A HD Truck Solutions AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYRŐL. AZOKNAK A VÁSÁRLÓKNAK, AKIK AKUT SZÜKSÉGLETET ÉREZNEK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBERUHÁZÁS) Az Ön előnyei: azonnal bevethető, komplett járművek (darus autó/rövidfa szállításra alkalmas/billenős felépítmény) azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól felépítés, összeszerelés, tehergépjármű-átalakítás kiemelkedő ár-érték arány finanszírozási lehetőségek régi járműveinek felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke Daru LogLift 165 Z Első regisztráció dátuma: 2025/12 700 km Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm Megengedett össztömeg 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugózsákokhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) Kiegészítő fűtés Gumiabroncsok, első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED - kanyarodó fény Kényelmes vezetőülés - kartámasz Multifunkciós kormánykerék Nodpszxqgpefx Ambswl Előkészítés Toll Collect útdíjfizető rendszerhez 2 USB-csatlakozó - 2 pohártartó Klímaberendezés automata üzemmóddal 1 fekvőhely Hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is megközelíthető tárolórekesz, fiókokkal A vezetőfülke belső terének színvilága: Moon Grey 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén ESP - ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 Zoll, MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vontatószem ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Retarder Eco Cool Tárcsafékek az első tengelyen - dobfékek a hátsó tengelyen Elektromosan emelhető üvegtető Jobb oldali külső tükör, fűtött és elektromosan állítható Hátsó és széles látószögű tükör, fűtött és elektromosan állítható Kényelmes vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, ülőlap-döntéssel és fűtéssel Üléshuzat prémium minőségben Álló lámpa a tetőkereten, a vezető és az utas oldalon Napellenző Kiegészítő fűtés EBERSPÄCHER D4S állófűtés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely tárolóhellyel, alumínium kerettel Körbevonó függöny Jelzés a műszerfalon a vontató tengelyterhelésére Akusztikus figyelmeztető rendszer a bekapcsolt tolatás esetén, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, kiegészítő Hűtőszekrény a fekvőhely alatt, teljesen süllyeszthető Emelő 12 t Rádió MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, videofunkcióval USB/SD-n keresztül Kényelmes kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Daru LogLift 165 Z Rövidfa szállító felépítmény. HD Truck Solutions 8 db rögzítő rúd ECCO ALU 7 Szerszámtároló A tartályok fedele a jobb és bal oldalról, alumíniumból Rakodótér kb. 6800 mm Rövidfa szállító pótkocsi 2 tengelyes és 3 tengelyes, azonnal elérhető...

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 480 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: beton Nwodpjypa Ufjfx Ambol Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 9 L További információkért keresse Harun Ceviket, Jamila Azzit vagy Denis Omeragicot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi, fafelhasználásra, keményfa padlóval, 43 t-s megengedett össztömeg, 13 500 mm raktérhossz. Gyorscsere-rendszerrel. Csak a tartórúd húzható ki, a technika a tartóban van. Az Ön előnye: standard tartórúd, kis súllyal, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alvázhossz kb. 13510 mm (homlokkeret - homlokkeret) * Alvázszélesség kb. 2540 mm (külső keret - külső keret) * Üres jármű magassága kb. 1400 mm, nyergesmagasság 1200 mm * Nyerges teher max. kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (nyergesbolha - első keret éle) 1550 mm * 2"-os nyergesbolha, alulról cserélhető, SAE szabványnak megfelelően * E-keréktartó 1 E-kerékhez * Előfal kb. 2500 mm magas, sarkok ferdeek, fémburkolattal * Acélpadló, 4/6 mm-es hullámos lemez burkolattal * Külső keret kerekített élekkel és furatokkal a rakomány rögzítéséhez, kb. 500 mm-ként * Első tengely emelése, automatikus működés, indítást segítő funkcióval * 3 x 9 t tengely, igény esetén tárcsa-/ vagy dobfékkel * Tengelytáv kb. 1310/1310 mm * Neves márkájú gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékszerkezet gördülésszabályozó programmal * Smartboard/TIM/információs központ, a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2 x műanyag szerszámtároló * Raklap tartó vagy opcionálisan 2 x hosszú alumínium tárolóláda, Pavic speciális gyártása (lásd a képeket) * OPIPA AL10 alumínium tartórudakkal (igény esetén tartórudak nélkül is) Alternatívaként fém padlóval is kérhető, a keményfa padló helyett (a súlykülönbség fém padlónál +650 kg) Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely Össztömeg: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC, rövidfa platform, gyorscsere rendszer Általános állapot: nagyon jó Nsdszba Eujpfx Ambowl Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-4 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (elérhető 4x4 változatban is) Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolarugós, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolarugós, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150l jobb oldalon, 35l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vontatókampó: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Hajtáskipörgés-gátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Vezetőkomfort-ülés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes Nsdpfx Amsym Tbaebswl Elektromos ablakemelők sofőr és utas oldalán Kapaszkodó bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terephasználatra Tempomat Utánfutóaljzat ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz végén N3G járműként forgalomba helyezve Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Vezetőfülke hátfal ablakos kivitelben Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpák – LED kivitel Alapvető CE biztonsági felszereltség – EU-konform, CE tanúsítvánnyal Vezérlés 3 hidraulikus ponton Magasállás bal oldalt, szelep a daru lábánál, távvezérléshez Mindkét oldali kezelőpanel – SPACE X4 elektronikai rendszer, bal- és jobboldalon elhelyezett interfész, 24V-DC XSDrive piano távvezérlés rádión vagy kábelen keresztül vezérelhető Rejtett biztonsági kabin: OPS A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a derékszögű és emelőkar (könyökcsukló) között 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenőplató EMK3-K darus felépítménnyel Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus lengős, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, spanifli szemek a sarkokban Segédkeret: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep), - pneumatikus billentőkapcsoló, - pneumatikus váltó billenő/daru, - szelep a segédkereten, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásgátló, padlószinten Lehajtható spanifli szemek EuromixMTP hidraulikus mozgatású oldalfalak Takaróponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Fékrendszer = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó-tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, retarder, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, első tengelyen stabilizátor, hátsó aláfutás-védelem, elülső aláfutás-védelem, sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében, légrugós, komfortos vezetőülés, funkcionális ülés utasoldalon, oldalsó naproló a vezetőoldalon, klímaberendezés, melegvizes állófűtés, biztosítékautomaták, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény-csatlakozó az utas lábterében, paraméterezhető speciális modul PSM, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos fülkefelfüggesztés, napellenző, fűthető első tükör, sűrítettlevegő-duda, mozgatható vezetőfülke-lépés, központi zárral rendelkező komfortzár-rendszer, Mercedes PowerShift 3, 6x2 hajtás HAD-del, 26 tonna össztömeg, hátsó tengely légrugózása, rádió/CD Bluetooth-szal, tengelyterhelés-mérő, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, 510 l fő üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, sebességváltó-olajhűtés, vonófej, menetstabilizáló asszisztens, tempomat, és még sok más... Nsdpfx Amoyfpn Tebowl Doboz hidraulikus ajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m³, doboz KTL-bevonattal. Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus kitámasztóval, emelhető fülke állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkópkar (hatótáv: 11,50 m!), olajhűtő, rotátor. Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 rönkfogó - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer döntőfej és rönkfogó között - Kihúzható nehéz fiók rönkfogóhoz / döntőfejhez - Előre beépített védőcsatorna a vezetőfülke fölött darutárolóval Felhasználási terület: apríték előkészítése és elszállítása. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen áll rendelkezésére (tel.). További információkat honlapunkon talál. A változtatás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! ESP, állófűtés Vezetőfülke: Távolsági fülke = További információk = Kabintípus: High sleeper cab Motortérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg További információért keresse bizalommal Tobias Ebert-et.

Állapot: új, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 45 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Légkondicionáló - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolatókamerarendszer = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 5. generációs modell 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - billenőplatós teherautó - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Jármű felszereltsége OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, (451 LE), 2100 Nm, Euro6e Sebességváltó: G 330-12/ 11,63-0,77 Offroad üzemmód, PowerShift 3 automata Első tengely: 7,5 t, Hátsó tengely: fogaskerékkoszorú 300, bolygóműves, 13,4 t Első tengely abroncsok: 315/80 R 22,5, hátsó tengely abroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4550 mm Fülke: M-fülke Classic Space Tárcsafék első és hátsó tengelyen Üzemanyagtartály: 290 l, baloldalt, 735 x 700 x 750 mm, alumínium - AdBlue tartály: 25 l Fülkehátfal ablakos - Színezett első szélvédő Fényszenzor - Nappali menetfény Tetőablak/szellőzőfedél Átlátszó külső napellenző Multifunkciós kormánykerék Multimédiás műszerfal Klímaberendezés Tempomat Járműkategória: N3G, terepjáró Komfort zárórendszer Billenőplató felszerelése EuromixMTP háromirányú billenőplató EMK3- 14m³ - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírása: Hossz: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Njdpfx Aeypatuombswl Elülső fal: 1.100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldalon: kézi billenő oldalfal Hátsó fal: automata lengő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenő munkahenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep) - pneumatikus billenő vezérlő - pneumatikus kapcsoló szelep a segédváznál - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, padlószintű aláfutásgátló, Lehajtható rögzítő fülek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Sarokban rögzítő fülek Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MUNKÁRA TEREMTVE! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Maximum megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EMT 14 További információkért lépjen kapcsolatba Denis Omeragic-kal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár Nodpfx Ameym Tg Nebowl 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 689 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 rövidfa-szállító teherautó Felépítmény: Loglift 96 S daru, elöl és hátul laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, elektromos külső visszapillantó tükrök, fűthető külső visszapillantó tükrök, légrugós vezetőülés, CD rádió, differenciálzár, osztómű, tempomat, elindulássegítő emelkedőn. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot biztosítunk. Ebert úr és Seidel úr (telefonon) szívesen segítenek Önnek. További információkat honlapunkon talál. Nwjdpsyfu S Djfx Ambjl ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Helyi fuvarozás = További adatok = Motor lökettérfogat: 10 837 ccm Megengedett össztömeg: 35 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli egység (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej EUROMIX MTP CSERELHETŐ RENDSZERES BILLENŐS + KEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP mobil keverő + platós billenő Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó "Efficiency" vezetési program Manőverezési program Üresjáratban való vezetés Ingás funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellék meghajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellék meghajtásra Nedpfjym Sy Isx Ambowl Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Ajtótáv i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncs 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagy fedlapok Fülke és komfort Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Társutas ülés tárolórekesz-szel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járda-tükrök Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Fényezett első szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfék asszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésdetektálás Közlekedési tábla felismerő rendszer Vezető figyelő rendszer Tolatási rendszer Tempomat LED nappali világítás Ködlámpák Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelések 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Járműadat interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi vonófejhez Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátsó alvázvédelem Ék Billenő felszerelés: (akár 3 oldalas billenőként is) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ platós billenő (HARDOX) Félkör alak CE-norma Padló Hardox 450 - 8mm Oldalak Hradox 450 - 6mm Hátsó fal...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1994, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes hossz: 4 100 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/80R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 1994, Gumi méret: 315/80R22.5 Gumi profilmélység: 25% Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Üres súly: 4.000 kg Terhelhetőség: 29.000 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig kérjük, adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen cégnél: Nwjdpfjuycpyex Ambel - 1976 óta működünk, már 65.000 járművet adtunk el / 1.700 évente / 1.000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/vámdokumentáció (felár ellenében!) - Berakodási szolgáltatás a legolcsóbb nemzetközi szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes raktárkészletünket és információinkat 130.000 m²-es telephelyen, 20.000 m²-es teljesen felszerelt raktárral és műhellyel várjuk Önt. Nézze meg videónkat

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körvillogó - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 OPTIPA platós felépítménnyel és erdészeti daruval (Epsilon vagy TajfunLiv) Nsdpfxey E H Ave Ambjwl Jármű raktáron piros színben (átfényezés megoldható) Jármű: * FH Globetrotter vezetőfülke * 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm * Motorfék kipufogógáz nyomásszabályzóval * I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás) * Manuális váltás automata üzemmódban is (kickdown funkcióval) * Off-Road kiegészítő program * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Tengelytáv: 4600 mm * Laprugó/légrugó felfüggesztés * Hajtott tengely áttétele: 3,09:1 * Rockinger 50 vonófej * LED fényszórók * Nappali menetfény LED, "V-fény" * LED hátsó lámpák * Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben * Fülke extra szigeteléssel * Vezetőkomfort csomag Plus * Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (sötétített üveg) * Bőrkormány * Műszerfal alatti rekesz fiókkal * Két kartámasz a vezetőülésen * Automata klíma, nap- és ködszenzor, levegőminőség- és aktív szénszűrő * Fűthető, elek. állítható visszapillantók, mindkét oldalon nagy látószögű tükör * Rámpatükör jobb oldalon * Belső napellenző, elek. roló * Vezető éberség-figyelő rendszer * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat (ACC) ütközésjelzővel, vészfékfunkcióval * Info- és médiacsomag navigációval * High driver info display: digitális műszerfal, 12”, 4 nézet, közúti tábla felismerés * Második vezetői infodisplay: 9” színes érintőkijelző * 8 hangszóró: műszerfal, ajtók, alvó rész * Fekhely feletti tárolók, kapacitás: 245 l * Állófűtés, 2 kW (fülkében) * Luxus fekhelykonsol: belső világítás, állófűtés/-klíma, tetőablak, központi zár, ébresztő, ablakemelő és rádióvezérlés * Fekhely alatti hűtőláda, fagyasztóval, 33 l * és még sok más. Felépítmény: Platform felépítmény * Rakodási hossz a daru lábáig: 6 800 mm * Plató hossza: 5 825 mm, szélesség: 2 540 mm * Platform színe: fekete * OptiPa alumínium raktároszlopok, piros matricával * Fészkek között fogasléc * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél homlokfal Daruválaszték: Igény szerint az alábbi modellek: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Ár felépítménnyel, TajfunLiv 150Z 9,6 daruval: 229.990,00 € + ÁFA Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás joga, elírások és változások jog fenntartva.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 789 852 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető tükrök Nwedey H Dufjpfx Ambsl - Fékrásegítő - Differenciálzár - EPS - Távirányítású központi zár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Billenő hidraulika - Hűtőszekrény - Tehervédő rács - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Esőszenzor - Tolótető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás = További információ = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 12 410 kg Terhelhetőség: 15 590 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Belső tér Kárpitozás: bőr Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk, a változtatás, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Azonosító Referenciaszám: 39 További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Emad Al Shogran úrral. Jármű száma: 39 VOLVO FH 16.750 / 6x4 / Epsilon M110L80 daru / Eu6 / emelő tengely .: YV2R0P0D4JA824300 Váltó: automata Felfüggesztés: levegő / levegő (teljesen légrugós) Klíma Motorfék Tempomat Állófűtés Követési távolságtartó asszisztens Sávtartó asszisztens Navigációs rendszer Xenon világítás Emelő tengely EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma DARU: Márka: Palfinger Epsilon Típus: M110L80 Első üzembe helyezés: 2019 = Céges információk = Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk, a változtatás, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust Email.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 812 279 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - EPS - Halk működés - Billentő hidraulika - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Esőérzékelő - Tolótető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányozható Tömegek Saját tömeg: 15 350 kg Terhelhetőség: 16 650 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Njdpfx Ajxp R Ihembswl Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomdai és írási hibákért, változásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Azonosítás Referenciaszám: 60 További információk További információért forduljon Emad Al Shogranhoz. Járműszám: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Epsilon M10Z daru / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Váltó: Automata Felfüggesztés: Lég / Lég (teljesen légrugós) Klíma Motorfék Tempomat Állófűtés Adaptív sebességtartó automatika Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Navigációs rendszer Xenon világítás EURO 6 kibocsátási norma DARU: Márka: Palfinger Epsilon Típus: M10Z = Céginformációk = Nyomdai és írási hibákért, változásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth Nedpfxeylur Rj Ambswl - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-149 !!! VILÁGÚJDONSÁG !!! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi OPTIPA SW tartóelemekkel. SW = Gyorscsere. Ezzel az OPTIPA AL10 teleszkópos tartóelemekkel néhány perc alatt könnyedén eltávolíthatja, és így teljes mértékben rugalmasan használhatja! Ideális rönkök és fűrészelt fa szállítására! A oldalra szerelt tartóelem tárolója a csomag tartalmazza! A lehető legnagyobb rugalmasságot biztosítja, amit a piac kínál! !!! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL !!! A tartóelemek színét a következőek közül választhatja: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes tartóelem-pótkocsi 4 db OPTIPA SW tartóelem (gyorscsere a szabadalmaztatott ékrendszernek köszönhetően) 8 db OPTIPA AL10 teleszkópos tartóelem Speciális kulcs a tartóelemek szereléséhez és teleszkópos állításhoz Oldalsó alumínium doboz a tartóelemek tárolására (4 db-hoz) Opcionálisan egy nagyobb alumínium doboz is rendelhető az összes 8 tartóelemhez, felár ellenében. Alváz hossza kb. 6600 mm Kihajlás elöl kb. 710 mm (forgó tartóelem) Csavarozható horog a rakodó tartóelemeken a rakomány rögzítéséhez Megengedett teherbírás: 14750 kg Technikailag megengedett össztömeg: 22 000 kg EBS / ABS Nwodpjylvhmefx Ambsl Légrugózás, csillapító kötelekkel, laprugózás igény szerint 2 x 10 tonnás SAF OFF ROAD tengelyek Kormánykörrel dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna Emelőszalag elöl Smartboard Wabco Jelzőlámpa rendszer elöl, jól láthatóan, a maximális légrugó nyomás jelzésére LED világítás LED munkalámpák Kiváló minőségű, KTL festés - beégetett felületkezelés Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, ismert márka gumikkal acél felniken Opcionális: ALU felni, ALCOA Dura-Bright típus, felár ellenében. Finanszírozás, lízing vagy bérleti konstrukció is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Rövidfa-szállító pótkocsi HD Truck Solution 3 tengelyes, ikerkerekes, rönkrakodó Saját tömeg: 4150 kg Nedpfxsy Da Hlj Ambewl SAF 10 tonnás tengelyek, tengelyterhelések: 28 000 kg műszakilag (elöl 10 t, hátul 2 x 9 t); kereszttartók a tengelytartók előtt/között 24 voltos világításrendszer 7-funkciós multifunkciós lámpával Rendszámtábla-világítás előírás szerint, balra és jobbra a rendszám mellett, 2x LED-es Gumiabroncs méret: 275/70 R 22.5 M&S EBS fékrendszer – ABS KTL cinkfoszfátos bevonattal és porszórással, maximális korrózióvédelem 4 rönkhelytartó Műszakilag megengedett össztömeg: 28 000 kg Rakodóhossz: 6 800 mm További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски = További információk = Gyártási év: 2026 Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki vizsga (TÜV): új TÜV átadáskor

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT Nwjdpfoyfq Dvex Ambsl ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70-19,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-375 Azonnal elérhető Nodszqakhjpfx Ambowl !!! KÜLÖNDÍJ !!! NAGYOBB RAKTÉRKAPACITÁS PAVIC HTA 20 66 ZNL (Kettős gumi, alacsony, könnyű) Rövidfa-szállító pótkocsi, rendkívül alacsony felépítéssel, a talajtól a keret felső pereméig mindössze 1250 mm! * 2 tengelyes keretpótkocsi * 4x OPTIPA SL keret * 8x OPTIPA AL10 alumínium tartó * Rakteret hossza 6600 mm * Csavarozható kampó a raktereken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett össztömeg 18 000 kg, technikai paraméterek alapján 20 000 kg * Hasznos teherbírás 14 800 kg, technikai paraméterek alapján 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard mérőegységgel * Jelzőlámparendszer a maximális légrugó-nyomás érzékeléséhez * Légrugó * Biztonsági kötelek a légrugóhoz * 2 x 10 t SAF OFF ROAD tengely * Tárcsafékek (kérésre, dobfékekkel is szállítható) * Légtartály 2x 60 l, alumíniumból * Y-vonóvillával, 40 mm-es vonógömbbel * Kormányzó koszorú dupla gömbcsapággyal, megengedett axiális terhelés max. 20 t * Emelőkötelek elöl és hátul * Kiváló minőségű LED hátsó és helyzetjelző lámpák * LED munkalámpák * Kiváló minőségű KTL festés – beégetéssel Kettős gumi: 265/70 R 19,5, ismert márkájú gumikkal Finanszírozás a pénzügyi partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomdai hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 265/70-19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kormányzott Súlyok Üres súly: 3100 kg Megengedett teherbírás: 18 000 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa keret OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolatókamera = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs, 5. modellgeneráció, 4145 8x4 EURO 6e, EuromixMTP TMK 18 m³ és 20 m³ HARDOX TUF 500 - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Jármű felszereltsége Motor: OM471, R6, 12,8 l, (451 LE), 2100 Nm Euro6e Sebességváltó: G 330-12/ 11,63-0,77, offroad üzemmód, PowerShift 3 automata Első tengely: 7,5 t; hátsó tengely: bolygóműves, 13,4 t, fogaskerék 300 mm Elülső abroncsok: 315/80 R 22,5; hátsó abroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4550 mm Fülke: M-fülke Classic Space Tárcsafék elöl és hátul Tank: 290 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alu – AdBlue tartály: 25 l Vezetőfülke hátsó fal ablakos – színezett szélvédő Fényszenzor – nappali menetfény Tetőnyílás/szellőzőklappa Külső napellenző, átlátszó Multifunkciós kormány Multimédia műszerfal Légkondicionáló Tempomat Járműkategória: N3G, terepjáró Komfortzárás Billencs felszereltség: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ félkör keresztmetszetű bányadumpers (Hardox® 500 Tuf) - Félköríves kivitel - CE szabvány - Padló: Hardox® 500 Tuf, 6 mm Njdpfxjypar Do Ambswl - Oldalfal: Hardox® 500 Tuf, 5 mm - Lengőhátsófal - Pótkerekes tartó emelőcsörlővel - Alumínium sárvédők - Sokoldalú világítás - Fellépők a billenőhídhoz (fellépők belül) - EuromixMTP ollós billencs-stabilizátor Tartozékok: - Hidraulikusan nyitható hátsó fal - Manuális vagy elektromos ponyva - Aszfaltterelő csatorna - Szerszámosláda - Lapát- és seprűtartó - Poroltó - Munkalámpa - Tolóponyva kézi vagy elektromos működtetéssel, ponyvatetővel vagy anélkül - Felhajtható aláfutásgátló rendszerek - Részleges ürítés kisfelületekhez EUROMIX HÁTSÓBILLENCS – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS AZ ÖN IGÉNYEIRE! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márka: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ További információért keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél érdeklődéshez: 3-006 Nwsdpfezik Axex Ambol MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 TEHERGÉPKOCSI DARUVAL, VÁLASZTÁS SZERINT Járműleírás: GM fülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasság) LED első fényszórók LED nappali menetfény, ködlámpa, helyzetjelző és hátsó lámpák Kőfelverődés elleni védelem első fényszórókon, durvahálós rács Hátsó lámpák védőtetővel Rugózás: laprugó/légrugó Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Hátsó túlnyúlás: 2.550 mm Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5, segédtengely 315/80R22,5 Motor: D38, 580 LE, EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 Differenciálzár hátsó tengelyen Alumínium üzemanyagtartály 390l + 80l AdBlue Vontatószerkezet: ROCKINGER 500 G 6 vagy 4040 Központi zár távirányítóval Elektromos üvegtető Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető Fülke szigetelése NORDIC (hideg elleni védelem) EBERSPÄCHER állófűtés Klímaautomata Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez Műszerfalon pótkocsi adatok kijelzése (tengelyterhelés) Hűtőláda teljesen besüllyeszthető az alsó fekvő alá MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Kormányfék Vészfékrásegítő Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállillesztéssel és ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék, magasság- és dőlésszög állítás Hűtőrács védelem, rács Acél lökhárító, 3 részes 1 alsó fekvőhely Tárolórekesz a fülke hátfalán, olvólámpával, kezelőmodullal, ébresztőórával és töltővel MAN Professional 12,3" navigációs rendszer Európai navigációs SD-kártya 'Comfort' kihangosító 2 mobiltelefonhoz MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Lane-Guard-System IV (LGS IV) kikapcsolható Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő Széria hajtáslánc hosszabbított garancia: 3. évig, 450.000 km-ig; részletek a szervizkönyvben és még sok más. Felépítmény: OptiPa szerelvény könnyűszerkezetes kialakítás nagy szilárdságú finomszemcsés acélból 4 x OPTIPA SL szerelvénytest 8x OPTIPA AL10 alumínium rakodóelemek Erős alumínium homlokfal 6.800 mm rakodóhossz alumíniumból Szerszámosláda Feljáróládák Daruválaszték: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatíva TajfunLIV 150Z 9,6 fülkével vagy fülke nélkül Ár TajfunLIV 150Z 9,6 daruval: nettó 199.990,00 €-tól Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges...

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 44.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 12 R Nedpfx Amsypbb Tjbowl APK (Műszaki fővizsga): Új TÜV szállításkor További információért kérjük, keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 6-061 Használt PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi LIFT-tengellyel, rönkszállításra, 2, 3, 4 és 5 méteres fa hosszúságokhoz. * Rönkszállító felépítmény * 4x ExTe acél rönkfelépítmény * 8x ExTe alumínium teleszkópos oldallécek * Megengedett technikai össztömeg: 21 000 kg Nedpsymyt Asfx Ambowl * Légrugózás * Menetmagasság terhelés nélkül kb. 1050 mm (terhelve kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (fejkeret-fejkeret között) * Mentőszemek a hátsó részen * Áthelyezhető faemelő elöl, hossztartó oldalt * Oldalanként 2 db hegesztett gyűrűs rögzítőpont * Felhajtható támasztóorsó a jobb hasmagasságért * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely, 10 t * Tárcsafékek * Dupla kerék 275/70R22,5 acélfelnin * Légrugózás biztosító sodronykötéllel * Tengelyemelés vezérlése, az első tengely automatikusan emelhető EBS indítási segéddel * Emelő-süllyesztő berendezés egy forgócsapos szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpák (hátra és oldalra) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) Finanszírozás saját finanszírozó cégeinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint az ár- és specifikációk változtatásának lehetőségét fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felni; emelőtengely Hátsó tengely: LM felni Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa rönkszállító Schemel OPTIPA SL

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi emelhető tengellyel fatranszporthoz, 2, 3, 4 és 5 m hosszú fa szállítására. ALCOA DURA BRIGHT * Rakszerkezet * 4x OptiPa SL farakodó szerkezet, opcionálisan 2x farakodó szerkezet * 8x OptiPa AL10 rúd, opcionálisan 4x AL10 rúd * Megengedett technikai össztömeg: 21.000 kg * Légrugózás * Üresen kb. 1050 mm menetmagasság (terhelten kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (keret elejétől keret elejéig) * Tolókapocs hátul * Elöl oldalra helyezett forgókar a hosszgerendán * Oldalanként 2x hegesztett gyűrűelem a rögzítéshez * Lehajtható támasztóláb, a jobb szabad magasság érdekében * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely 10t * Tárcsafék * Dupla abroncs: 275/70R22,5 acélfelniken Nwedpfjylvkbjx Ambjl * Légrugó védőkötél * Tengelyemelő vezérlés, első tengely automata emeléssel, EBS rásegítéssel * Emelő- és süllyesztőberendezés egy elfordítható szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpa (hátra és oldalra világít) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) -> Felár ellenében: ALCOA Durabright alumínium keréktárcsák és fellépős ütköző (képek szerint) Ár Alcoa Dura Bright felnikkel, 2 rakodóval és 4 rúddal: 38.990€ + ÁFA Acélfelnik esetén árengedmény. Finanszírozás lehetséges társfinanszírozó partnereinken keresztül. További kérdésekkel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugó Első középső tengely: LM felni; emelhető tengely Második középső tengely: LM felni Tömegek Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa rakszerkezet OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP HMF 1302-3 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (4x4 kivitelben is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus laprugó, 7,1 t nagy építésű Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus laprugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékrendszer jelzés (ESS) Hajtásvezérlés (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon, tárolórekesz Digitális menetíró CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelző, Connectivity Board Modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terep módban Tempomat ABS és 24 V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén N3G járműként regisztrálva Acél lökhárító Kerékanya burkolat Vezetőfülke hátsó fal ablakkal HMF 1302-3 daru LED munkalámpák CE-alapbiztonsági felszereltség EU szabvány szerint, CE-tanúsítvánnyal Három hidraulikus körös vezérlőegység Távvezérlés Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló emelőkaros kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar között (térdcsukló) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platóleírás: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi ingaoldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Elválasztó fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarkokban rögzítőfülek Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőmű végálláskapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus váltó billenő/daru, vázon elhelyezett szelep, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás pótkocsi billenőhöz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, a talaj szintjén lévő aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 18.000 kg Nwjdpfxsym S Hns Ambsl Daru: HMF 1302 Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégánkat.