Eladó használt Fassi 3 Oldalú Billenő (42 456)

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 880 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós felfüggesztés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédia rendszer - Körvillogó - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL MEILLER Trigenius háromoldalú billenőplatóval és PALFINGER daruval Isdpfxezbbqrs Aflobc Jármű: * MAN TGM 18.320 4x2 BL rakodódarus billenős tehergépkocsi * Billenőplató 4200x2420 mm, gyártó: MEILLER, típusa: TRIGENIUS (új széria) Előfal magassága: 800 mm Oldalfal magassága: 600 mm Teljesen besüllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban * CC fülke: kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) * Tengelytáv: 3.875 mm * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Hajtás: 4x2 * Gumiabroncsok: elöl 2x 295/80R22,5, hátul 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Automata váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD (8 fokozatú) * Dízelmotor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e * EfficientRoll váltófunkció * Tempomat * Hátsó tengely differenciálzár * MEILLER axiálszivattyú 270/45 * Billenőplató vezérlése a fülkéből * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej * 2-vezetékes fékcsatlakozás a vázvégénél * Napellenző a szélvédő előtt * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 colos kijelző * Kanyarsegéd * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat (sebességtartó automatika FGR) * Állítható sebességkorlátozó (motorvezérléssel) * Tolatórendszer * Okostelefon integráció * Fűthető és elektronikusan állítható normál- és nagylátószögű tükrök * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel * Biztonsági öv magasságállítás vezetőülésnél * 2 munkalámpa a fülketetőn * 2 halogén villogó lámpa a vezetőfülke tetején * és még sok más Daruk: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID teherautódaru KTL bevonattal * Négyfokozatú hidraulikus kitolás - 11,7 m * Emelési nyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) * Forgástartomány: 420° * PALTRONIC elektronikus túlterhelésvédelem vészleállítóval és terheléskijelzővel * Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel * Scanreco rádiós távvezérlés * Terhelés és túlterhelés kijelző a PALTRONIC távvezérlőn * 5 választható sebességfokozat Opcionálisan Fassi F135AC0.24 típussal is elérhető raktárról! Finanszírozás, lízing és részletvásárlás lehetséges. Ez nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, az ár és az adatok módosításának lehetőségét fenntartjuk. Műszaki adatok Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 6.871 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daru: Palfinger PK 14501 K SLD...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 370 DXI 6,0 m-es platform + DARU KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 612 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK Ibedpjz Nu Ecsfx Afljc * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF ÖNZÚT: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 9000 kg TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 500 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F 110A.22 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ?

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 9 872 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. ClassicSpace fülke, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, fém ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló), ASR (hajtáscsúszás-szabályozás), állandó fojtófékezés, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, szerszámos láda, laprugózás, vonófej (légfék-fény-hidraulika), rögzítőszemek, oldalsó ütközésvédelem, hidraulikus keresztirányú reteszelés, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: 20 tonnás Hyva 20-47-S felépítményes konténeremelő berendezés max. 5,7 m-es konténerekhez és F255A.2.24 xe-dynamic daru, rádiótávvezérlés. 9 tonnás első tengely, hátsó tengely: 300 mm-es bolygóműves fogaskoszorú, 13,4 tonnás teherbírással. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafék teljes védelemmel az első tengelyen, dobfék hátul, levegőrendszer kondenzátum-ellenőrzéssel, elektronikus rögzítőfék, stabilizátor elöl, megerősített stabilizátor a második hátsó tengelyen, hulladékhő-hasznosítás, építési szűrő, övhasználat-ellenőrzés, dohányzó csomag, PSM 2. generáció, tolatásjelző, ClassicSpace fülke, fény- és esőérzékelő, komfortzárás, Offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, navigációs rendszer, multimédiás műszerfal, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, mellékhajtás MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszám, Grounder, sebességváltó olajhűtés, ESP, sávtartó asszisztens, közlekedési tábla felismerő asszisztens, Active Brake Assist 5. Teherbírási diagram: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg. Mechanikus hosszabbítás 19,25 méterig – 700 kg teherbírásig felár ellenében lehetséges! Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2026.01-ben! Igény esetén és felár ellenében más típusú felépítménnyel is rendelhető! Ibodpsyyc Hmofx Afloc A tartozékok megadása nem garantált, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolatókamera - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előfűtő automata - Szerszámosláda Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-093 Iodpfxoz Hkcwj Aflobc MAN TGS 33.520 6x6 BL, 4.200 mm tengelytávval !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ!! Speciális platós felépítménnyel és Fassi F235 rakodódaruval. Daru csere F235 6-szoros kitolásra vagy F255 4 vagy 6 kitolással felár ellenében elérhető. EURO 6E!! TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * Összkerékhajtás 6x6 * Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) * 4.200 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-el * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos * Első, hátsó és középső differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6A típusú vonófej (igény esetén 40-es) * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Fokozatmentesen állítható magasságban és dőlésszögben lecserélhető multifunkciós bőr kormánykerék * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész állításával és ülésfűtéssel * Lehajtható alsó ágy, léckeretes ágyráccsal és fejtámlával * Elektromos első szélvédő naproló belül * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés tapipad + gyorsgomb * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció Felépítmény: Platós méret: 5800 x 2480 x 800 mm Oldalrács 1x osztott (2 ajtó) oldalanként, felnyitható oldalfallal Padlólemez többrétegű, ragasztott finn rétegelt lemez, 30 mm vastag, 45°-ban lyukasztott külső kerettel és keresztmerevítőkkel csavarozva. Középvonalban süllyesztett lekötősín 4 munkalámpa 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda a 3. tengely után, mindkét oldalon Fassi F235 rakodódaru: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-szoros hidraulikus kitolás * 12,7 m emelőkarhossz esetén 1.345 kg teherbírás * 400° forgástartomány * Kétkaros PROLINK rendszer (túlfordítható könyökkar 15°-ig) * FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem * Fassi RCS nagy méretű rádió vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) (alternatívaként lineáris vezérlés raktáron) * Vészleállítás, vizuális riasztás (90% és 100%), digitális forgáshatárolás * FASSI FSC II stabilitáskontroll LMB II-vel * 2 kiegészítő funkcióhoz vezérlés 2 slagvezetékhez, pl. markolóhoz vagy fogóhoz (5. & 6. vezérlőkör) * Manuális hosszabbítók az 5. és 6. kitoláshoz felár ellenében Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Scania G450 Ibodpfx Afez Igcpoljc Plató: 6,40 m + DARU + Távirányító Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 522 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi záralat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Vonóhorog * Légkondicionáló * Tachográf PLATÓ: 640 x 248 (H x SZ) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 446/136/126 cm GUMI MÉRET: 1. és 4. TENGELY: 385/55R22,5 2. és 3. TENGELY: 315/70R22,5 DARU: FASSI F365 RA.2.26 FUTÓMŰ: LÉGRUGÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ??? Hivatkozási szám: 17304

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 211 258 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 14 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Differenciálzár - Zárt vezetőfülke - Fűtés - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = MAN TGS 26.460 6x4. Gyártási év: 2019. Futott kilométer: 211.258 km. Kézi váltó (8 fokozat). Saját tömeg: 12.070 kg. Rakodóképesség: 15.930 kg. Megengedett össztömeg: 28.000 kg. Tengelyterhelések: 1: 8.000 kg. 2: 10.500 kg. 3: 10.500 kg. Multifunkciós kormánykerék. Retarder / Intarder. Klímaberendezés. Ülésfűtés. Állófűtés. Differenciálzár. Audiorendszer. Tengelytáv: 1-2: 3.250 mm. 1-3: 4.600 mm. Elektromos ablakemelő és tükörállítás. Légrugó a hátsó tengelyen. Euro 6 / AdBlue. Külső bolygótengelyek (AP-tengelyek). Pótkocsi hidraulika. Rockinger pótkocsi vonófej. Schwarzmüller 3 oldalas billenőplatós felépítmény. Billenőplatós felépítmény belső méretei: H: 4.900 mm. Sz: 2.450 mm. M: 900 mm. Gumiabroncsok: Elől: 385/65R22,5 (60 %). Hátul: 315/80R22,5 (40 %). Méretek: H: 7.700 mm. Sz: 2.550 mm. M: 3.250 mm. Német jármű! Azonosító szám: 227. Kombinálható: Schwarzmüller Z2. Gyártási év: 2019. 9 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 4.250 kg. Rakodóképesség: 14.750 kg. Megengedett össztömeg: 19.000 kg. Légrugó. 1. tengely emelőként. Alcoa felnik. 3 oldalas billenőplatós felépítmény. A rakter belső méretei: H: 4900 mm. Sz: 2430 mm. M: 950 mm. EBS. Gumiabroncsok: 385/65R22,5 (70 %). Méretek: H: 6850 mm. Sz: 2550 mm. M: 2500 mm. Német félpótkocsi! Azonosító szám: 228. Teljes méretek: H: 14.150 mm. Sz: 2550 mm. M: 3250 mm. Ibjdpezuniysfx Afljc A Heinhuis által kínált összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és a szerződések előkészítésére vonatkozó tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) érvényesek. Bármilyen formában történő kapcsolatteremtéssel Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Üres súly: 12.070 kg. Rakodóképesség: 15.930 kg. Megengedett össztömeg: 28.000 kg. Műszaki állapot: jó. Külső állapot: jó. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 646 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium 310 DXI / 4x2 Felépítmény 8,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 646 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Felépítmény mérete: 840 x 247 x 70 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 7 000 kg Össztömeg: 19 000 kg Tengelytáv: 645 cm Abroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: FASSI F130AC.23 + távirányítóval Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * László – magyar * Costel – román (Román nyelven minden exportpapírt elintézünk, beleértve a rendszámot is) Ibsdpfjtpfppex Aflec * Radek – ????

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 114 847 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = W1T964216589801 = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos Súlyok Saját tömeg: 13.530 kg Terhelhetőség: 12.470 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Isdjymqymepfx Aflebc Azonosító Rendszám: 2EVE542 = Céginformációk = Ha kérdései vagy javaslatai vannak, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáltan 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott adatokból jogi igény nem származhat. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 22 400 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 350 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 3. szelep - 4. szelep - Szélvédő - Sebességkorlátozó Ijdpfx Aoxay Aceflsbc - Fülke - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző - Szerszámosláda - Vonószem = További információk = Általános információk Felhasználási terület: Építőipar Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6.728 cm³ Saját tömeg: 6.220 kg Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 1.760 kg Emelési magasság: 1.000 cm Szelepek száma: 4 Darutípus: PALFINGER PK 7.001K SLD3, gyártási év: 2021, fülke mögött Felépítmény márkája: Meiller Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EURO 6 L CSOMAG 220 LE HAJTÁS: 4X2 TENGELYTÁV: 335 CM LAP- ÉS LÉGRUGÓZÁS NAPI FÜLKE KLÍMÁVAL AUTOMATA VÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDA BILLENŐS: MEILLER 3 OLDALAS FÉMPADLÓ NAGY ÉS KIS VONÓFEJ PALFINGER PK 7.001K SLD 3 TEC7 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 1280 3X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ 2X KITÁMASZTOTT TOVÁBBI 5. ÉS 6. DARUFUNKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 10 M MAX. TEHERBÍRÁS 3 M-EN: 1760 KG MAX. TEHERBÍRÁS 10 M-EN: 840 KG OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 411 425 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 300 kg, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, Daruk Daruhossz: 6,05 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Rendező markoló: ✓ Mérő kapacitás: 38 m Kapacitás kilogrammban: 995 kg Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: Vario, egyszerű Rendszám: BR-FH-62 Műszaki adatok Henger száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 249 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: Mercedes-Benz Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 215/75 R16 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 300 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 4 300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 3 820 kg Terhelhetőség: 2 170 kg Megengedett össztömeg (zGG): 5 990 kg Max. vontatható tömeg: 9 440 kg Funkciók Darutípus: Fassi F38A.22, gyártási év: 2008, fülke mögött Ijdpfx Aozf Iv Uoflebc Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kulcsok száma: 2 = Céginformáció = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű választás. A Thomas Trucks a haszongépjárművek piacán az egyik legnagyobb független kereskedő. Folyamatosan frissülő készletből válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik között. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan változó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzleti környezet - Több nyelvű ügyfélszolgálat - Segítség vámkezeléshez és szállításhoz - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Lehetőség van jelenlegi járműve eladására is. Mindent megteszünk az adatok pontosságáért, de a leírt adatokból jog igény nem származhat. Hollandiában finanszírozás megoldható.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 559 471 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 560 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog - Differenciálzár - Hidraulikus rendszer - Billentő hidraulika - Légrugó - Légrugós ülések - Erőátviteli tengely (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Napellenző - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Ibjdpjzzvukofx Aflsc Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 11 946 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Saját tömeg: 13 575 kg Megengedett raktér: 12 425 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 12 500 kg Emelési magasság: 821 cm Daru: MKG HLK 125, gyártási év: 2005, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: BD-900-J = Céginformációk = Szeretné ezt a járművet finanszírozni? Nem probléma. Gyorsan elintézünk egy kedvező finanszírozási lízinget Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a címen, vagy lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 439 653 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Tápcső - Kardántengely = Megjegyzések = Sérülések: nincs = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Isdpfxjzucm Te Afljbc Hátsó tengely 2: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 20 015 kg Terhelhetőség: 16 985 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daruk: HMF 1943 Z2, gyártási év: 2013 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 22-BFD-6

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 370 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Forgólámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Készleten! MAN TGS 33.480 6x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Ijdpfjz Hka Njx Aflsbc Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési program, max. 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugózás elöl-hátul * Hajtotta hátsó tengelyek differenciálzárral * 3.300 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * 370 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Vészfékrásegítő * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN fülke: a praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Kézi emelhető tető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Naproló az ajtó oldali ablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gyorsgombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7 colos * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenő felépítmény * Méretek (hossz x szélesség x magasság): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Előfal: 1.100 mm magas * Billenő plató alja: HBW 450 típusú, 5 mm vastag acél * Rakományrögzítő pontok a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali Billenő plató oldalfal Bordmatik rendszerrel, jobb oldali lehajtható és ingázó mód * Lépcsők az előfalon * Inga hátfal automatikus karomszerkezettel * Billenő hidraulika vezérlés a fülkében, pótkocsi váltóval * Axialszivattyú, MEILLER 275/1 típus * Kontúrjelölés reflektív: oldalt fehér, hátul sárga * stb. Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalom Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; fék: tárcsafék 1. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék 2. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék Funkciók Felépítmény gyártója: Meiller Trigenius D316 Szivattyú: Igen Állapot...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Ibedpfx Aszcr N Ieflec Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Isdpfxszcr N Uo Afljbc Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők Isdpfx Afozcr Nzjljbc 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 126 402 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2009, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - Elektromos szervokormány (EPS) - Csendes működés - Billenő hidraulika - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható Üres súly: 5524 kg Megengedett raktér: 2976 kg Teljes tömeg: 8500 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Referenciaszám: 40 Alvázszám: 40 Renault Midlum 180 Dxi / 3 x - Oldalbillentős / Manuális váltó / Klíma / Euro5 .: VF644AGE000007202 Váltó: Manuális váltó Felfüggesztés: Laprugó / Laprugó Klíma Kibocsátási norma: EURO 5 Vonóhorog Billentős Felépítmény: Bennes Vetard Gyártási év: 2009 Bordmatik A nyomdai és gépelési hibákért, a változtatásokért, a köztes értékesítésért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és gépelési hibákért, a változtatásokért, a köztes értékesítésért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH Ibodpfjzwqbwex Aflec An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 9 000 km, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 130 kg, maximális teherbírás: 5 860 kg, össztömeg: 119 900 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 470 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 590 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, tempomat, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90 ezer km / ÚJ 3-oldal billenő 90 ezer km 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 11990 kg Ibjdpfx Afsz R Um Deloc Súlya 6130 kg Terhelhetősége 5860 kg Adblue Euro 6 Teljesítmény 250 LE Mechanikus felfüggesztés ÚJ felépítmény 3 irányú billenő Méretek belül Hossza 447 cm szélessége 247 cm Oldal magassága 59 cm 8 rögzítő kampó a padlóban Napi fülke Manuális váltó Tolatókamera Napfénytető Tachográf Gyári rádió Tempomat Az autót egy Iveco szalonban vásároltuk és szervizeltük 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6x4H-2 platós/billenős teherautó, daruval Évjárat: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonófej 6x4 hidraulikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billenős felépítmény 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádios távirányító) Csörlő Munkakosárral együtt 4 pontos támasztás Fődaru, 4 hidraulikus kinyúló kar 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Horogmagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúló kar 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Horogmagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. Ibsdsza E Ekopfx Aflsc A műszaki vizsga érvényessége 2026 decemberéig. Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és tévedésekért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 496 586 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 12 V-os csatlakozó - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Differenciálmű - Nyomásálló légcsatlakozó a fülkében - EURO 6 - Sebességkorlátozó - Pohártartó - Könnyűfém felnik Ibedpfx Afsx N Saheloc - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - 12 V + 24 V + 15 A aljzatok - Teljesítőtengely (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorhengerűrtartalom: 12 809 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla gumis Hátsó tengely 2: Dupla gumis; Kormányzott Súlyok Üres súly: 18 820 kg Megengedett rakomány: 14 180 kg Teljes tömeg: 33 000 kg Funkcionalitás Emelőképesség: 5290 kg Emelési magasság: 700 cm Daruszám: Palfinger Epsilon, gyártási év: 2016, a fülke mögött Karbantartás APK (műszaki fővizsga): Új TÜV a szállításkor Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: 12 hónap

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 278 185 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2008, Felszereltség: daru, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugó - Billentő hidraulika - Légrugózásos ülések - Rádió/CD-lejátszó - Jelzőlámpa - Betöltőcső - Differenciálzár Iedpfx Afozli R Tjlsbc = Megjegyzések = Felépítmény Anyag: Acél Daruhidraulika Üzemóra: 3963 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Kézi kinyúlások száma: 1 Támasztólábak száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: Egyszerű Rendszámtábla: 19-SP-71 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumi Hátsó tengely 2: Dupla gumi Súlyok Üres súly: 15 523 kg Megengedett terhelés: 477 kg Össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daruhidraulika: HIAB 220 C-1, gyártási év: 2007, a kabin mögött Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a What's App-on és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a What's App-on és a Viberen. Amennyiben banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalnia. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 270 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ködlámpák, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Figyelmeztető villogó - Napellenző - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11 967 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi váltó Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Maximális első tengelyterhelés: 9 000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 11 760 kg Hasznos teher: 8 740 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Ibedezr Hxnspfx Afloc Funkcionális Felépítmény márkája: Billenőplatós Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: BJ-TD-84

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 910 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, központi zár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Könnyűfém felnik - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó Ibjdpfoz R Abuex Afloc - Körlámpa - Napellenző - Teljesítőtengely (PTO) - Teljesítőtengely (PTO) = Megjegyzések = 6x4 Euro 6D Laprugós felfüggesztés Háromoldalas billenőplatós felépítmény Boardmatic és hidraulikus hátsó ajtó Hiab X-HiDuo 188 B-3 3-szor hidraulikusan kihúzható Távirányítós vezérlés Forgató és markoló tartozékkal Mindössze 150 000 km Nagyon jó állapotban! Azonnal használatra kész! = További információk = Általános információk Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 2: Felfüggesztés: Laprugós Súlyok Üres súly: 16 824 kg Rakodóképesség: 9 176 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab X-HiDuo 188 B-3, gyártási év: 2020, a fülke mögött Felépítmény gyártója: COX 3 oldalas billenőplatós felépítmény Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 310 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 520 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 790 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, rendszámtáblával felszerelve, házkabin, lengőülés, dupla ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), mellékhajtás, alvázburkolat, munkalámpa, körbefutó villogó, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vontatókampó levegő+világítás csatlakozással, rögzítőszemek, oldalsó védelem, billenőoldalfalak, tetőablak, ház mögött daru, vészleállító, összecsukható, 2 ponton mechanikus stabilizátor, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4520 mm. Felépítmény: platós felépítmény Fassi F85B.0.21 daruval. Első tengely: 4,1 t, hátsó tengely: Hypoid 8,1 t, fogaskoszorú 325. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, hátsó stabilizátor extrém terheléshez, acél első alsó védőlemez, standard műszerfal, pollenszűrő, PSM, nagy teljesítményű motorfék, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, ESP, sávasszisztens, aktív fékasszisztens, MB 60-2c MPA mély „N” fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Ibodpevhk E Usfx Afljc

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retardáló, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, villogó, szerszámtároló, laprugózás, vonófej levegő-világítás-hidraulika csatlakozással, alvázvédelem, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a vezetőház mögött, vészleállítás, markolóműködtetés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Iodpfx Aey Dr R Nsflsbc Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: 20t Hyva 20-47-S billenőrendszer max. 5,7 m-es konténerekhez és F255A.2.24 xe-dynamic daru, rádiós vezérlés, 9t első tengely, hátsó tengely: 300 mm kúpkerekes bolygóműves, 13,4t, differenciálzár elöl és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, dobfék elöl és hátul, kondenzátum-figyelés sűrített levegős rendszerhez, elektronikus rögzítőfék elöl kiegészítőként, másodlagos vízretardáló, stabilizátor elöl, megerősített stabilizátor a második hátsó tengelyen, hulladékhő hasznosítás, munkaszűrő, biztonsági öv figyelés, dohányzó csomag, melegvízes kiegészítőfűtés, PSM 2. generáció, tolatásra figyelmeztető, ClassicSpace, fény- és esőérzékelő, komfortzár rendszer, Offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, navigációs rendszer, multimédiás műszerfal, útdíj előkészítés, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, MB 124-10c MPA N-/M mellékhajtás fordulatszám, "Grounder", sebességváltó olajhűtés. Emelési diagram: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg! Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2026.01-ben! A tartozék megadások tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!