Faymonville F-S44-1Aca Dolly D-2 használt eladó (63 997)

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gujdpewm I Ipefx Abnod

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, raktér hossza: 9 530 mm, rakodótér szélesség: 1 565 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hossz: 9530 mm, rakodási szélesség: 1 565 mm, rakodótérben raklapok elhelyezésére szolgáló szögvasak, hidraulikus rakományrögzítés, oldalanként 6 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, NATO indító aljzat, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, elöl lecsapható támaszok, a jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Gujdpsymu Iujfx Abnod SI86628 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási- és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Keressen minket bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes járműparkunk, beleértve az azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Szürkehas: Szürkehas ferde, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag. Guodpfx Aozlwm Aobnsd Rakfelület: Kétoldalas, kihúzható rakfelület, hátul kb. 500 mm x 8°-os szögben. 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár vízszintes, elől elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). 1 db középasztal, kb. 250 mm. A rakfelület külső keretében kiemelések a teherkötél rögzítéséhez (LC 2.000 daN). Keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. Tengelyek: BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kötelezően irányított. Tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugó, emelési és süllyesztési szelep. Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, teherbírási index (146/146 F). TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. Vonófej: JOST vonófej (mechanikus), 2 sebességes sebességváltóval, kb. 24 t emelőteherhez (kb. 50 t tesztterheléshez). Fékrendszer: EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer, EBS-E (4S3M) rendszerrel. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Elektromos rendszer: EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. Minden LED-oldaljelző egyidejűleg villog a irányjelzővel. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással felületkezelve. A bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében második homokszórással korunddal. A teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében. Végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal, egy egyszínű RAL 3002 karminvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. Felnik ezüst színűek. A hátsó rész metallizált, és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve. Metallik festés nem lehetséges. A festés ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóköd teszttel ellenőrizve. Üregek speciális viasszal történő lezárása. A következő extra felszerelések tartoznak a csomaghoz: - 2 hüvelykes König vonófej - Elektro-hidraulikus egység (± 45 kg) - Elő- és hátsó kormányzás kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (a vezérlőegységbe nincs beépítve) - A szürkehas és a hátsó fal bal és jobb oldalán-bal és jobboldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. - Egy tartó a körlámpához a felépítmény hátulján. - Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szürkehasban, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott csatlakozó elemek levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg). - Egy galvanizált szerszámtároló, beépítve a ferde szürkehasba (± 47 kg). - 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg). - 7 pár rögzítőtáska, kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében (± 21 kg). - Horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel kinyitható mindkét oldalon (± 262 kg). - Eltolható rögzítőlemek alumínium oldalfalakhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Gémnyak: Előre kb. 45°-os szögben ferde élekkel, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Dupla kihúzható rakfelület: Hátul kb. 500 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. 6 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár vízszintes, elől a rakfelületen elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kb. 250 mm-es köztes asztal. Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. A rakfelület külső keretében kivágások a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN). * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzással. Tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – a gyártó kiválasztása szerint. * Nyeregtámasz: JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési teherbírás (kb. 50 tonnás tesztteherbírás). Gsdpfxezlwm Nj Abnoud * Fékrendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer, EBS-E (2S2M) fékrendszer, a vontatóegységhez vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett alvázon egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantált. Kiváló minőségű, egy színű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 karminvörös színben. Hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve. Fémhatású lakk nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemű acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő extra felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozópanelen * 4 db fékkapcsolódarab tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Elülső és hátsó tengelykormányzás kábel-távirányítóval, mely gombokkal vezérelhető, tengelyek nyomkövetési funkciójával (a vontatóegységbe való beszerelés nélkül) * A gémnyak hátsó részén tartó a alumínium rámpák számára * Európai reflektorszínek (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően az oldalán, a kihúzható részen és a félpótkocsi hátulján * A gémnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblák számára, aljzattal együtt * Alumínium rámpák csatlakoztatására szolgáló sín a jármű hátulján * Egy tartó a forgó jelzőlámpához a félpótkocsi hátulján * Horganyzott, csuklós támaszok a rakfelület ferde részénél * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB-meghajtón * 80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsorolásból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre elérhető. * Gömbnyak: Gömbnyak Light, hossza kb. 4080 mm. A gömbnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lehajtható. Alkalmas SZM (súlyos tehergépjármű) járművekhez: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyesekhez. * Alacsony ágy: Az alacsony ágy egy teleszkópos, kihúzható platóként van kialakítva, elöl kihúzható résszel és mechanikus reteszeléssel. Hossz x szélesség kb. 6350 mm x 1300 mm. * Hátsó futómű: Rövid kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és mintás lemezburkolattal, valamint kotrógéptálcával. A kotrógéptálca a hátsó felében zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál. * Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám: * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF, ikergumi. * Terhelési index: 143/141J (144/144F). * Fékrendszer: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően. Szállítási vontatóegységhez nincs csatlakozókábel. * Festés: 6-K végső felületkezelés. A teljes acélszerkezet a hegesztés után homokfúvóval kezelve. 1 réteg cinkalapú alapozó, 1 réteg tapadóréteg. Végső festés 2 réteg 2-K lakkal (akril), egyszínű RAL 3002 karminvörös színben, majd a zárt üregek speciális viasszal lezárva. Felnik ezüst színben. * Tartozékok: * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas. * Csatlakozósín a SZM-hez vezető ellátóvezetékekhez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve. * Kerek NATO-csatlakozó a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917). * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gömbnyakon (LC 5.000 daN). * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól, és hátul a gömbnyakon. * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gömbnyak külső vázán. * A gömbnyakon 2 pár csatlakoztatható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. * A gömbnyakon 1 db csatlakoztatható ALU hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. * A gömbnyak felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat. * 2 hüvelykes König szög. * Hidraulikus keresztirányú elem a gömbnyak SZM-re vagy Dolly-ra történő megtámasztásához. * Légcsatlakozó légfúvópisztollyal a gömbnyakon. * Lehetőség a gömbnyakra való feljutásra. * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű-tartó a gömbnyakon, kb. 100 x 100 mm-es csatlakoztatható rögzítőgyűrűkhöz. * A belső csövön kívül menetfuratok a csavarozható rögzítőgyűrűk M24 (LC 8.000 daN) felszereléséhez. * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve. * A felső szélen kívül, kb. 1200 mm-enként csatlakoztatható Ø26 mm-es csatlakozási pont csavarozható rögzítőgyűrűkhöz (LC 8.000 daN). * 10 pár rögzítőgyűrű az RBS-5 külső tartóelemen (LC 10.000 daN), alul és a szélesítők között. * Lehajtható, kihúzható szélesítők, kb. 2550/2750/3000 mm-re rögzíthetők, elválasztott kialakítású alátétek, fa burkolattal. * A futómű elején lejtés, kb. 350 mm x 12°, beleértve az integrált csatlakoztási sínokat elöl és hátul a lazán fektethető rámpákhoz. Gjdpfx Abjzlmkwjnjud * 2 pár rögzítőgyűrű rugóval a támasztóplatform és a kotrógéptálca közötti átmenetnél (LC 10.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a futómű külső vázán, kife

Állapot: használt, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, FAYMOVILLE/MAX PÓTKOCSI FÉLPÓTKOCSI, KIBOHAJTHATÓ, 17250 mm-ig CSÚSZÓ ASZTAL HIDRAULIKUS MEGHajtÁS, ELEKTROMOS VEZÉRLÉSSEL SAF TENGELYEK, 3 x 10 500 KG LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS 1 TENGELY EMLÍTHETŐ Guedpfezknrtsx Abnsd UTOLSÓ TENGELY KORMÁNYZOTT 3000 mm-re SZÉLESÍTHETŐ ELÖL ÁTHALADHATÓ, ALUMÍNIUM RAMPOKKAL TÁROLÓREKESZEK GUMIK ÁLLAPOTA 50-60% KONTÉNERRÖGZÍTŐ MECHANIZMUS ALUMÍNIUM OLDALFALAK ELÖL NÉMET REGISZTRÁCIÓ 8 DB LANCTÁRCSI, TÜV-VIZSGÁVAL SZÉLESÍTÉST JELZŐ TÁBLÁK RAMPOK HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓK RAMPOK KÉT RÉSZRE OSZTHATÓK, 2600-1400 mm RAMPOK HIDRAULIKUSAN 1 TULAJDONOS EREDETI SZÍN SOHA NEM HASZNÁLTÁK LÁNCTALPAS JÁRMŰVEL stb....

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Sványnyak * Előre kb. 45°-os szögben elrendezett sarkokkal ellátott sványnyak, a hátsó szög kb. 750 mm x 10°. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag, keményfa felület Kihúzható kialakítású rakterület * Kb. 1000 mm x 8°-os hátsó szög * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakterület elején (LC 10000 daN) * Nyílások a rakterület külső keretében a szorítóhevedereken való rögzítéshez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely rögzített, az összes többi tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Nyeregtámogatás * JOST nyeregtámogatás (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terhelhetőséghez (kb. 50 tonnás vizsgaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet a hegesztés után, automatikus forgó sugárfúvóval felületkezelve. * Második sugárfúvó folyamat korunddal, a bevonatrendszer optimális tapadásának érdekében. * HRM metallizálás a teljes jármű alváznál, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. * Végleges festés 2 réteg 2K fedőlakkal * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Metálfestés nem lehetséges Gsdpfozk S Dmox Abnsud * A festékréteg a ISO 9227-NSS sóvízpermetes vizsgálattal tesztelve * Üregek speciális viaszal történő lezárása Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * A csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusos ISO-12098 A következő további felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csat * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Elölről és hátulról történő kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelve, tengelyek egyvágányos vezérlésével (a járművezérlő egységben nem beépítve) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartóoszlop mentén, a hátsó szögön (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * A sványnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozó rudak levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a ferde sványnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertasak a rakterületen, egy 20'-os (vagy 40'-os) konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rudtartó tasak a csatlakozó rudakhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakterület külső keretében (± 18

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 885 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei: Guedszkx Ilepfx Abnsd * Kihúzható rakfelület, kb. 1000 mm-es, 8°-os hátsó lejtéssel. * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 követő tengely, tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. * Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. * Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel. * 2 hüvelykes Königszapf. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakrészen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * Egy horganyzott szerszámtár, beépítve a lejtős nyakrészbe (kb. 47 kg). * 3 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20 lábas (30 lábas) vagy 40 lábas konténerhez (kb. 30 kg). * 6 pár zsebsín egy pár csatlakoztatható zsebsínhez, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében (kb. 18 kg). * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható (kb. 230 kg). * Emelő tengely az első tengelyen. * Állítható rögzítősínek alumínium rakodólapokhoz a jármű hátulján. * 2 LED-es tolatólámpa a hátsó lemezen elhelyezve. * 2 pár Ferry-gyűrű a nyakrész alatt és 2 pár a hátulján (kb. 16 kg). * Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED-es helyzetjelzővel (kb. 25 kg). * A figyelmeztető táblákon tartó konzol forgólámpához. * Egy forgólámpa, külön csomagolva. * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation). * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karmínvörös színben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Szarvasnyak: SNT-tervezésű szarvasnyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm. A szarvasnyak hátulja kb. 1000 mm x 6°-os szögben lejt. Technikai nyergterhelés: 18 000 kg. Alkalmas SZM járművekhez: 4x2 és 6x2 konfiguráció. * Rakterület: Teleszkópos rakterület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os szögben lejt. A rakterület a szarvasnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm. Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig. * Rampák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS – egy pár, két részből álló AXS acél rámpa, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Nyitott rácsfelület. Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek. A rámpák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felfutási szög a műszaki adatlap szerint: C470319. Maximális emelkedési szög a süllyesztett rakterületnél: kb. 9°. Gedpfx Aozkx Hbjbneud * Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Elektromágneses hátrameneti zár, mely a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható. Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. * Fékrendszer: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak. Nincs csatlakozókábel a nyergesvontatóhoz. * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF, ikerkerekek. Gyártó a mi választásunk. Terhelési index: 143/141J (144/144F). * Festés: 6 rétegű felületkezelés: A hegesztés után az összes acél szerkezetet golyószórással kezeljük. 1 réteg cinkalapú alapozó, 1 réteg tapadóréteg. A végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből (RAL 3002, karminszín), majd a zárt üregek speciális viasszal történő lezárása. Felnik ezüst színűek. Többszínű és speciális festés felár ellenében. * Tartozékok (beleértve): * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. * 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően. * 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően. * 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően. * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket. * Parkolási pozíció a szarvasnyakon a figyelmeztető táblák számára, ha nem használják. * Külső tartók a szarvasnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re van az elülső résztől, utána kb. 400 mm-ként. * Egy rögzítőfurat a külső tartók hátsó, felső részén a szarvasnyakon, a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. * 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak külső tartóján (LC 5.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak közepén (LC 5.000 daN). * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak hátuljában, a közepén (LC 5.000 daN). * A szarvasnyakon és a hátsó lejtős részen rácsos felület, kb. 5 mm vastagságú lemez megerősítéssel. * 2 hüvelykes König-csap. * A szarvasnyak vezetőlemeze a nyereghez, kb. 500 mm széles. * Mechanikus nyerges támasz, 2 fokozatú váltóval és hajtókarmmal. JOST Modul B – statikus terhelési érték = 50 000 kg. * Egybefüggő rácsfelület 5 mm vastagságú alátéttel, mint további megerősítés, pontszerű terhelésre tervezve. * A rakterület rögzítése kúposan hegesztett reteszelő profilokkal, az első kb. 3000 mm-es szakaszon 500 mm-ként egy reteszelési pont, utána k

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. Gujdpfxszkx Hus Abnjd * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, saját tömeg: 4 551 kg, maximális teherbírás: 39 449 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 24 700 mm, teljes szélesség: 12 800 mm, teljes magasság: 95 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22.5, Gyártási év: 2019, első gumi méret: 385/55 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, BPW tengelygyártó, ADR, tárcsafék, légrugós emelés-süllyesztés, emelhető 1. és 3. tengely, 2x7 + 15 pólusú elektromos csatlakozók, középső kihúzás, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45, alumínium kerekek, Transcool Genset Compact 16, hátsó kihúzás, 2x LED tolatólámpa Godpfx Aszkwa Tebneud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 245 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Lízing vagy zárt végű pénzügyi lízing lehetséges, a hitelképesség ellenőrzésétől függően. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Billenő hidraulika Motor, sebességváltó: * Motor: F3HGE611B, 375 kW, 12.882 cm³, Euro 6D * Váltó: 12TX2420TD, Traxon 12 fokozatú Asszisztens rendszerek: * Retarder/Intarder * Visszagurulásgátló (Hill Holder) * Differenciálzár * Vészfékasszisztens (AEBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens * ESP * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Tengelyterhelés-kijelző * Rocking mód * Kapcsolható tolatási figyelmeztető hangjelzés Alváz, felépítmények: * Tengelyelrendezés: 6 x 2 * Előfutó tengely emelhető és kormányzott * Légrugózás elöl és hátul * Alumínium üzemanyagtartály 430 l belépővel * AdBlue tartály 50 l * Hidraulikatartály * Tengelytáv: 2640 + 1360 mm * Pótkerék * Akkumulátor főkapcsoló Gumiabroncsok: * Méret: 385/65 (állapot a képeken látható) Felépítmény: * Jost nyerges kapcsolószerkezet * Billenő hidraulika Fülke: Guodpfozdmm Nex Abned * S-Way Active Space * Fülke légrugózással * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Álló klíma * Elektromos és fűtött tükrök * Elektromos ablakemelők * Bőr kormánykerék * Légrugós, fűthető vezetőülés * Légrugós utasülés * 2 fekhely * Hűtőbox * Elektromos tetőablak * Központi zár távirányítóval * Napellenző * Ködlámpa * Érintőképernyő * DAB * Tom Tom navigáció Jármű azonosító: 6922 Értékesítés kizárólag vállalkozóknak vagy exportra. Az árak nettóban, ÁFA nélkül, illetve exportra értendők. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, MEILLER Billenőfélpótkocsi ÚJ elektronikus ponyvával / AZONNAL ELÉRHETŐ! • Félköríves, 25 m³-es acél billenőplató (Halfpipe) stabilizáló frontteleszkópos munkahengerrel, tolóponyvával és BPW tengelyekkel motoros vontatókhoz • Rakodási magasság terheletlenül kb. 1.247 mm • Acél billenőplató • Külső, ferde lengő hátsó ajtó (zuhanytálca nélkül) • Padló 5/6 mm • Oldalfalak 4 mm • Elülső fal 4 mm • Hátsó fal 4 mm • Oldalsó reteszzárak a hátsó ajtón • Légrugózás • Első tengely emelése • Tárcsafékek 22,5" kerékmérethez • Festett acélfelnik • Mechanikusan egyszerűen felhajtható aláfutásgátló • Tányéltalpas (T-láb) acél támaszok • Elektromos MEILLER tolóponyva, beleértve alumínium fellépő létrát (4 m) • Alumínium kezelőállás a tolóponyvához, baloldali felszállóval, haladási irányban a vázon • 1 x LED munkalámpa • Futóműszín: fekete-szürke RAL 7021 Gedpfsx Sbdnjx Abneud • Billenőplatószín: fehér alumínium RAL 9006 • Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium A megadott adatok tájékoztató jellegűek / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ? Félköríves, 25 m³-es acél billenőplató (félcső) stabilizáló első teleszkóphengerrel, rolóponyvával és BPW tengelyekkel, motoros járműhez ? Üres állapotban a felépítmény csatlakozási magassága kb. 1.247 mm ? Acél billenőplató ? Kívül elhelyezkedő, ferde, inga hátsó fal (kisütő nyílás nélkül) ? Padlólemez: 5/6 mm ? Oldalfalak: 4 mm ? Homlokfal: 4 mm ? Hátsó fal: 4 mm ? Oldalsó zárókarok a hátsó falon ? Légrugózás ? Tengelyemelő az első tengelyen ? Tárcsafékek 22,5" méretű felnikhez ? Festett acélfelnik Godex Ept Ropfx Abnoud ? Mechanikusan egyszerűen felhajtható aláfutásgátló ? Acél kitámasztólábak tányértalppal (T-talp) Tartozékok ? MEILLER PVC rolóponyva, alumínium felhelyező létrával (4 m) ? Alumínium kezelőállás a rolóponyvához, bal oldalon a vázzal együtt feljárattal ? 1 x LED munkalámpa ? Alvázszín: fekete-szürke RAL 7021 ? Platószín: fehér alumínium RAL 9006 ? Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2025, WC-pótkocsi 750 kg-os utánfutón WC- utánfutó Szigetelt Fűtéssel Világítással Masszív német minőségi anyagokból Készletről elérhető = További információk = Gjdpfx Aoxyv H Debnjud Gyártási év: 2025 Modellév: 2025 Megengedett össztömeg: 750 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Ár: Kérésre ÁFA/árkülönbözeti áfa: ÁFA levonható = Céges információk = Közvetlenül a márkák kizárólagos importőrétől! Nincsenek közvetítők, csak közvetlenül az importőrtől. NAGY RAKTÁRKÉSZLET, azonnal elérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Egységes tulajdonú, műhelyben karbantartott mélynyomású pótkocsi, kiváló állapotban!!! Kevesebb mint 420.000 km-rel. ÚJ műszaki vizsga (TÜV), Horganyzott és festett kivitel, Kérésre MAN TGX 26.440 6x2 nyergesvontatóval, forgalomba helyezés 04/2016, 459.000 km, felár ellenében. SAF tengelyek légrugózással, Mindhárom tengely kormányzott. Utánkormányzás hidraulikus munkahengerekkel, így mindhárom tengely irányítható tolatáskor rádiós távirányítással, Össztömeg: 42.000 kg, Hasznos teher: 29.400 kg, Önsúly: 12.600 kg, Teljes szélesség: 2.540 mm, Törött plató hossza kb. 3.750 mm, Mélyágyas plató hossza kb. 9.600 mm, Rakodási magasság kb. 900 mm, Vontatócsap magasság kb. 1.150 mm, Elöl zuhanó támasztócsörlők, Hidraulikus hátsó támasz elektrohirdraulikus egységgel, Tengelytáv: 1.360 / 1.360 mm, Zsírzó központ elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, Gujdpfxezd Uvxo Abnsd padló: préselt rács 30/30/5 mm (tüzihorganyzott) a teljes rakfelületen a mélyágyban, rámpákon és a magas platón, fellépő rámpák: speciális, kéttagú mechanikusan hosszabbítható rámpák kb. 2.900 + 1.750 mm hosszúsággal, rámpaszélesség kb. 850 mm, középen akár 35 mm-re is összehúzható. Oldalirányban hidraulikusan állítható, teljes szélességig (2.540 mm). Rámpakezelés hidraulikus szivattyúegységgel. Áramellátás NATO-csatlakozón keresztül. Hidraulikusan felemelhető rámpa a törésnél, kb. 3.000 mm hosszú, a magaságy teljes szélességében járható, 10 tonna teherbírással. 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, Összesen 60 db nehézteher-rögzítő gyűrű, Gumiabroncsok 235/75R17,5; profilmélységek: 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12(új)/12(új) mm, Kérésre lízingelhető / finanszírozható - azonnali ügyintézés, akár önerő nélkül is! Részletekről és feltételekről érdeklődjön. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! A felszereltséget esetenként külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSAINK: Használt járművét beszámítjuk, 30 napos vámrendszám biztosítással, EUR-1 + minden vámokmánnyal az exporthoz, TÜV / SP / UVV / tachográf-ellenőrzés / OBU beszerelés, Professzionális szállítás az ügyfélhez, Reptéri (Stuttgart) vagy sindelfingeni vasútállomási transzfer megegyezés szerint, További kiegészítő felszerelések beszerelése és egyéni vevői igények teljesítése megbeszélés szerint megoldható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi 7 700-ról 21 300 mm-re kihúzható, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi szivattyú a hidraulikarendszerhez, külső NATO-indítóaljzat, 3 darab középen elhelyezett sarokvas-sín a rakfelületen, oldalanként 10 darab sarokvaszseb, 10 pár nehéz teher rögzítő szem süllyesztve a padlóban, körbefutó jelzőfény hátul, JOST támasztólábak, ABS, EBS, tengely(ek), hidraulikusan kormányzott tengelyek, dobfék rendszer, légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet. SI86629 Ajánlatunk általában új TÜV- (műszaki vizsga) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink örömmel adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ehhez az eszközhöz szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is. Gusdpfxjyumi Ho Abnod Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Felhúzható félpótkocsi 7 700-tól 21 300 mm teljes hosszúságig, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi pumpa a hidraulikarendszerhez, NATO külső indítóaljzat, 3 db oldalt középen elhelyezett bakkzseb a rakfelületen, oldalt 10–10 db raktárca, 10 pár süllyesztett nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban, körbefutó helyzetjelző lámpa hátul, JOST támaszorsók, ABS, EBS, tengely(ek), a tengelyek hidraulikusan kormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámfóliázva és/vagy feliratozva lehet. SI86629 Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner műhelyeink által! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gjdpfx Abjyumitonjud Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL208100007948, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = Gsdjziivwspfx Abneud - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Tömegek Önsúly: 11 660 kg Teherbírás: 26 340 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 70% Első gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Hátsó gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Utoljára átvizsgálva: 2026-06-29 További információk További információért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján Guodpjzhxgiofx Abned • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: használt, saját tömeg: 18 240 kg, maximális teherbírás: 45 760 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengely, SAF tengelyek, kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: Mélyágyas félpótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengellyel és Jeepdolly-val. Tartalmaz Jeepdolly-t 10t SAF tengellyel és 295/80R22.5 méretű abroncsokkal! Hátul 3 darab 12t SAF tengely! Szélesíthető 3,2 méterig, 8 méter mélyágyban! Távirányítós és kábeles vezérléssel, automatikus nyomvonal-követéssel. Építési leírás rendelkezésre áll, kérésre szívesen elküldjük! A tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, eladás és hibák jogát fenntartjuk! Gjdpfxeyf E E Ue Abnoud

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Guodpfx Abjxxkqzened

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Felszereltség kivonat Raktér * Központi alvázas mélyágy, kihúzható kivitelben * Hossza kb. 6.750 mm; 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű hátul a raktérben (LC 10 000 daN) * A központi alvázban védett módon elvezetett ellátóvezetékek, melyek igazodnak a mindenkori mélyágy-hosszhoz Hattyúnyak * Hossza kb. 3.900 mm * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitel, zárt külső vázzal és rácsozott lemezborítással * Bagger mélyedéses futómű, hátul zártan, a légsűrítőtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW-tengelyek, hidromechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Választott márka, teherindex (146/146F) Fékrendszer * EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M), kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Guedjzdxlkopfx Abnjd Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festékrendszer * Egy színben fedőfestés, RAL 3002 karminvörös A következő extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * Körülbelül 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal * Tartalékgumikonzol az elülső fal előtt * Horganyzott csatlakozósáv elöl, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db keréktámasz tartóval (± 5 kg) * Tengelykormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombos, nyomvonalellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Elektrohidraulikus egység (± 45kg) * Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a hosszabbítón és a félpótkocsi hátulján * 1 db fakocka, kb. 500x250x200 mm * Alu rámpák akasztója a jármű hátulján * Rögzítő konzol körbefutó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Sárfogó a félpótkocsi végén * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a végén * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen kétoldalt tábla-/jelzőtábla-tartó aljzattal * Kézikönyv és leírás USB kulcson * 80 km/h sebességhatárt jelző matrica hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelésmérő nyomásmérővel és terhelésdiagrammal Speciális felszerelések: * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, leemelhető, kb. 2 440 x 400 mm (HxM) * Hátul horganyzott, eltávolítható rögzítőoszlopok (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozás légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a félpótkocsin, a hattyúnyak pódiumán balra és jobbra * 6 pár zsebes rögzítőrúd tok a láda külső keretében, kb. 100 x 50 mm * 2 pár a futómű külső keretében (± 29 kg) * Horganyzott, kihúzható szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel (± 262 kg) * Hidraulika csatlakozások hattyúnyakkal a mélyágyhoz, multicsatlakozóval a csavarosak helyett * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető szivattyúvédővel (± 26 kg) * 2 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 1x20' konténerhez (± 20 kg) * Eltávolítható, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténertartóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ? Félköríves, 25 m³-es acél billenőplató (félcső) stabilizáló első teleszkóphengerrel, rolóponyvával és BPW tengelyekkel, motoros járműhez Gujdex Epubopfx Abnjd ? Üres állapotban a felépítmény csatlakozási magassága kb. 1.247 mm ? Acél billenőplató ? Kívül elhelyezkedő, ferde, inga hátsó fal (kisütő nyílás nélkül) ? Padlólemez: 5/6 mm ? Oldalfalak: 4 mm ? Homlokfal: 4 mm ? Hátsó fal: 4 mm ? Oldalsó zárókarok a hátsó falon ? Légrugózás ? Tengelyemelő az első tengelyen ? Tárcsafékek 22,5" méretű felnikhez ? Festett acélfelnik ? Mechanikusan egyszerűen felhajtható aláfutásgátló ? Acél kitámasztólábak tányértalppal (T-talp) Tartozékok ? MEILLER PVC rolóponyva, alumínium felhelyező létrával (4 m) ? Alumínium kezelőállás a rolóponyvához, bal oldalon a vázzal együtt feljárattal ? 1 x LED munkalámpa ? Alvázszín: fekete-szürke RAL 7021 ? Platószín: fehér alumínium RAL 9006 ? Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás jogát fenntartjuk.