Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt használt eladó (2 154)

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Gyártási év: 2005. 10,5 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 11 760 kg. Rakodóképesség: 27 240 kg. Maximális össztömeg: 39 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. Hidraulikus működés, NATO szabványnak megfelelően. Rádióval vezérelhető. Hidraulikus, nyakrész. 2-szer bővíthető: - 1: 5,50 méter. - 2: 5,10 méter. Összesen 10,6 méterrel bővíthető. Légrugózás. Szervokormány, 2 kormányozható tengely. 3 db kivehető padló. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3750 mm. Gsdpfx Alozmt Ixe Sebr Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1600 mm. Vonórúd magassága: 1300 mm. Padló: Hossz: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 570 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 2800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 40%-os állapotban. Azonosító szám: 642. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2005 Önsúly: 11 760 kg Rakodóképesség: 27 240 kg Megengedett össztömeg: 38 999 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Évjárat: 2016. 9 tonnás BPW tengelyek. Maximális teherbírás: 45 000 kg. Tengelycsap terhelése: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés, NATO szabvány szerint. Hidraulikus felfüggesztés. 9500 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 521. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerték azokat. Áraink export nettó árak. Gbjdpfx Alozmt Ews Ser = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett össztömeg: 45 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) Gedpfxoxbmplo Al Sjbr * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap Godpfx Aozlwm Asl Ssbr * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Godszlwm Nopfx Al Sobr * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Gsdpfx Aloza D Aho Sjbr Gyártási év: 2017. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális teherbírás: 45 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. 7,3 méterrel bővíthető. Hidraulikus szervókormány, 3 kormányozható tengely. Légszuszpenzió. Távirányítós rádió. Előkészítés konténerzár-szerelvényekhez. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1350 mm. Vonórúd magassága: 1200 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 672. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. * Gönyhöz: * Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm * A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható * SZM-hez: 4x2 és 6x2 * Mélysúlyú plató: * A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm * Hátsó futómű: * Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál * Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással * Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg * Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik * Terhelési index 143/141J (144/144F) * Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak * Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel * Festés: * 6K végső felületkezelés * A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve * 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel * Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben * Tartozékok: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve * Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN) * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán * A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat * 2 hüvelykes König csap Gsdpfezlmkwex Al Sebr * Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon * Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön * Fellépési lehetőség a gönyhözre * 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez * A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve * A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között * Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal * Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz * 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN) * 3 p

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Gbedpfx Aljzl Efaj Sor Évjárat: 2019. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 7,4 méterrel bővíthető. Hidraulikus szervókormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Hidraulikus működtetés NATO szabványú elektromos rendszerrel. ABS, EBS, ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1450 mm. Magasság, alumínium oldalfalak: 600 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 489. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel az általános szerződési feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2019 Össztömeg: 44 999 kg Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték Gjdpfx Aozk S Dmol Ssbr * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2012, teljes hossz: 17 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2012, További információk: Márka: FAYMONVILLE Típus: STBZ-4VA + D-2 vontatóegység Felépítés: alacsonypados (alacsony platform, H=8143–13173 mm / Sz=2750 mm / M=510 mm) Gyártási év: 2012.07. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékes Méretek: H/Sz: 17800 mm / 2750 mm Tömeg: megterhelt/üres: 80000 kg / 22250 kg (vontatóegység nélkül) KIHÚZHATÓ / MINDEN TENGELY KORMÁNYZOTT Gyártási év: 2012 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: Kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: Kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfékes Kormányzás: Kormányzott Gjdpezp H Taofx Al Sjbr = További információk = Üres súly: 22,250 kg Rakodóképesség: 57,750 kg Megengedett össztömeg: 80,000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Szarvasnyak: SNT-tervezésű szarvasnyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm. A szarvasnyak hátulja kb. 1000 mm x 6°-os szögben lejt. Technikai nyergterhelés: 18 000 kg. Alkalmas SZM járművekhez: 4x2 és 6x2 konfiguráció. * Rakterület: Teleszkópos rakterület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os szögben lejt. A rakterület a szarvasnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm. Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig. * Rampák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS – egy pár, két részből álló AXS acél rámpa, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Nyitott rácsfelület. Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek. A rámpák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felfutási szög a műszaki adatlap szerint: C470319. Maximális emelkedési szög a süllyesztett rakterületnél: kb. 9°. * Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Elektromágneses hátrameneti zár, mely a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható. Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. * Fékrendszer: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak. Nincs csatlakozókábel a nyergesvontatóhoz. * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF, ikerkerekek. Gyártó a mi választásunk. Terhelési index: 143/141J (144/144F). * Festés: 6 rétegű felületkezelés: A hegesztés után az összes acél szerkezetet golyószórással kezeljük. 1 réteg cinkalapú alapozó, 1 réteg tapadóréteg. A végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből (RAL 3002, karminszín), majd a zárt üregek speciális viasszal történő lezárása. Felnik ezüst színűek. Többszínű és speciális festés felár ellenében. * Tartozékok (beleértve): * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. * 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően. * 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően. * 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően. * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket. * Parkolási pozíció a szarvasnyakon a figyelmeztető táblák számára, ha nem használják. * Külső tartók a szarvasnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re van az elülső résztől, utána kb. 400 mm-ként. * Egy rögzítőfurat a külső tartók hátsó, felső részén a szarvasnyakon, a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. * 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak külső tartóján (LC 5.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak közepén (LC 5.000 daN). * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak hátuljában, a közepén (LC 5.000 daN). * A szarvasnyakon és a hátsó lejtős részen rácsos felület, kb. 5 mm vastagságú lemez megerősítéssel. Gbjdpfozkx Hbox Al Sjr * 2 hüvelykes König-csap. * A szarvasnyak vezetőlemeze a nyereghez, kb. 500 mm széles. * Mechanikus nyerges támasz, 2 fokozatú váltóval és hajtókarmmal. JOST Modul B – statikus terhelési érték = 50 000 kg. * Egybefüggő rácsfelület 5 mm vastagságú alátéttel, mint további megerősítés, pontszerű terhelésre tervezve. * A rakterület rögzítése kúposan hegesztett reteszelő profilokkal, az első kb. 3000 mm-es szakaszon 500 mm-ként egy reteszelési pont, utána k

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján Gedpfxezkx Hue Al Ssbr * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2013, Gyártó: Faymonville Típus: STN-3UB Gsdpfxszkpcyo Al Sebr Gyártási év: 2013 Termék típusa: Használt Adatok: Első regisztráció: 2013.02.13. Tengelyek száma: 3 Teljes méretek (hossz x szélesség x magasság): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Különleges jellemzők: nyergesvontató, alacsony platós, normál, futómű csuklós tengellyel, A jármű csak vontató járműhöz csatlakoztatva, az ISO 7638 szabvány szerinti (5 vagy 7 pólusú) csatlakozóval üzemeltethető. Helyszín: 45143 Essen Megjegyzés: azonnal rendelkezésre áll

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Gbsdpfoy Hxd Isx Al Sor Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Évjárat: 2022. 12 tonnás, függesztett tengelyek (Pendel-X). Súly: 16 400 kg. Rakodókapacitás: 32 600 kg. Maximális össztömeg: 49 000 kg. Vonófej terhelése: 25 000 kg. 2 db kihúzható rész: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Összesen 9 méterrel kihúzható. Távirányítós vezérlés. 4 méteres kihúzható rész. Hidraulikus felfüggesztés. Hidraulikusan levehető vonófej. Hidraulikus működés NATO szabványnak megfelelően. EBS ABS ALB. Alumínium burkolat a vonófejnél. Cinkbevonattal ellátva. 2 db, 25 cm-rel szélesítve. Méretek: Vonófej: Hossz: 4100 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Rakfelület: Hossz: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 4250 mm. Rakfelület vastagsága: 270 mm. Hátsó rész: Hossz: 2600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1050 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 90%-os állapotban. Gbedjzk E Nvopfx Al Sor Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 530. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismert ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2022. Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: Pendel-X Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 90%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 90% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 90%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 90% Súlyok Üres súly: 16 400 kg Rakodókapacitás: 32 600 kg Megengedett össztömeg: 49 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás 2 részes útburkolólapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyeken mért hossz: 900 cm Rakfelület hossza: 900 cm Hattyúnyak hossza: 360 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Hosszabbítható: × = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25% Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 11.000 kg Terhelhetőség: 37.000 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosítás Rendszám: C340521 = Céginformációk = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért. Godjx U D Alopfx Al Sobr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal Méret B: 11 300 mm Önsúly: 15 100 kg STZ-L nyergesvontató nyak: - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm Gbjdpfx Aloy Iq Tde Sor - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer) - gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel - elöl mechanikus nyeregállványok Rakfelület: - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész - 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral - 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm Futómű: - légrugós 4 tengelyes futómű - 1. tengely elöl kormányzott és emelhető - SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez - Rakodási magasság: 860 mm - Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles - Kerékárok a nyak után: 410 mm mély - Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátulja: - „Lejtős” kivitel, 500 mm - Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve - Hidraulikus hátsó támaszték Felhajtó rámpák: - 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer: - 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállító (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV-fék Extrák: - Kerékárok - Markolóvájat - Kihúzható szélesítések - "BekaMax" központi kenőrendszer - Elektromos tápegység, távirányítással Műszaki adatok: Nyergesvontató nyak: Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-lejtő Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Rakfelület: Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm Kormányzás: 1. tengely elöl kormányzott, emelhető 2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer) Távirányító Elektromos aggregát

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2009, Bruttó tömeg: 16.800 kg Hasznos teher: 54.200 kg Gedpfx Aezhu A Hsl Sebr TELJES ÖSSZTÖMEG: 71.000 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 115 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetőek a következő címen Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: kb. 30 mm vastag keményfa padló, 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Nyeregállványok: JOST mechanikus nyeregállványok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t teszteredményű teherbírással. Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeket az adatokat fogadni és megjeleníteni. Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek, technikai terhelhetőség egyenként 10.000 kg. Az 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerirányított, forgózsámolyon, a 2. tengely fix. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen aljzatokkal: 24N, 24S és 15 pólusú az ISO szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098). Acélszerkezet: Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után, második szemcseszórás korunddal a tapadás érdekében, végső bevonat 2K fedőfesték 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös egyszínű, RAL rendszer 841GL szerint, hátsó rész fémesített és RAL 9010 tiszta fehér festéssel, felnik ezüst színben. A festékréteget sóködteszttel (ISO 9227-NSS) tesztelve, üregek speciális viasszal lezárva. Tartozékok: Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, 2" királycsap, egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas, előre horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légcsatlakozók, 4 db ék tartóval az elválasztó falon, tároló kb. 1.000 mm hosszú oldalkarók számára hátul, a hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél mindkét oldalon figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóaljzattal, sárga reflektorszalag EU-alapelvek szerint oldalt és hátul, 10 pár karoktartó zseb kb. 100 x 50 mm-es karók számára a rakfelület külső keretében, európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján, egy körfény-tartó a pótkocsi hátulján, egy sárfogó a pótkocsi hátulján, kézikönyv és leírás USB-stick-en, 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon, elektro-hidraulikus egység, 1 manőver-kapcsoló megerősítéssel a hátsó keresztgerendára szerelve, tengelyterhelés-mérő és terhelési diagrammal, BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és leszerelhető védővel a pumpa körül, elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek egysávos ellenőrzésével (nyergesvontatóba szerelés nélkül), 7 pár horganyzott oldalkaró kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas, 4 pár keresztben szerelt karótartó zseb a rakfelületben, kb. 100 x 50 mm-es karók számára, spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő tápellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) pótkocsi és nyergesvontató között (NATO-NATO csatlakozóval), fellépőlétra. Gedpfx Alozhd Nie Ssbr

Állapot: használt, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Önsúly: 11.800 kg Szélesség: 12.000 mm Előre kihúzható az éppen csatlakoztatott síkplatós felépítmény elülső rakodásához - Kompakt kialakítású "hattyúnyak" - Méret (HxSz): 3.900 x 2.480 mm - Cserélhető 2"-os királycsap - Beépített hidromechanikus kormányzás - Hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció, beleértve a támasztóhengert - 24 tonnáig műszakilag tervezett nyeregterhelés - Alumínium oldalfalak, mind a 4 oldalon - Kormányzási sugár: 2.200 mm Síkplatós felépítmény - Mélyágyazott kivitel, külső csövekkel - Plató hossza: 6.750 mm, teleszkóposan 5.500 mm-rel meghosszabbítható, így összesen 12.250 mm - Plató szélessége: 2.550 mm - Felépítmény magassága: 200 mm - Rakodómagasság terhelve kb. 300 mm 100 mm hasmagasság esetén, ill. kb. 350 mm 150 mm hasmagasságnál - Elöl kapcsolópofák a hattyúnyakhoz való csatlakozáshoz 2 tengelyes futómű - Kompakt kivitelű futómű - Légrugós futómű (HxSz): kb. 2.750 x 2.550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel ellátva, két kényszerkormányzott BPW gyártmányú tengellyel, tengelytáv: 1.330 mm - Futómű "árokserpenyős" kialakítással Fékrendszer - Kétkörös, összkerékre ható sűrített levegős fékrendszer Gbsdpfx Aoy U Df Hsl Ser - Progresszív központi kenőrendszer - Rádiós távirányító - Terhelés alatti nyeregmagasság: 1.250 mm - Mindkét tengely hidraulikusan kényszerkormányzott

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL208100007948, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Tömegek Önsúly: 11 660 kg Teherbírás: 26 340 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 70% Godpfx Aeziivwjl Ssbr Első gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Hátsó gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Utoljára átvizsgálva: 2026-06-29 További információk További információért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gbodpfoxxkqzex Al Sor

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Gjdpszhxgiofx Al Sobr Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2022, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1AAF. Gyártási év: 2022. 12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 12 780 kg. Gbedpfx Alozgbx Ee Sjr Rakodókapacitás: 48 220 kg. Maximális súly: 61 000 kg. Vonórúd terhelése: 25 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hidraulikus működtetés, NATO szabvány szerint. EBS ABS ALB. Rádió távirányító. 2-szer bővíthető: - 7400 mm. - 7600 mm. Összesen 15 méterrel bővíthető! Első tengely emelőként működik. Légrugózás. RVS szerszámládák. Cinkkel bevonva. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1550 mm. Vonórúd magassága: 1250. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%. Azonosító szám: 495. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2022 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70R22,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80% Súlyok Üres súly: 12 780 kg Rakodókapacitás: 48 220 kg Megengedett össztömeg: 61 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További információkért: