Alacsony rakfelületű félpótkocsi

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltségek = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Teljesítmény-leadó (PTO) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 liter dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves kerékhajtás Megengedett össztömeg (GVW): 26.000 kg Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 160.000 kg Felszereltség 2x 500L üzemanyagtartály AdBlue NATO / 24 voltos elektromos rendszer Figyelmeztető villogók a tetőn Alcoa felnik Szerszámosláda PTO 170L tartállyal JOST JSK38C 3,5" vontatókörmös vonófej sínes kereten Webasto Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 fekhely Hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerszám: 8 Lökettérfogat: 16.000 cm³ Teherbírás: 160.000 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Sebességváltó Sebességváltó: Scania Retarder R4100 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiméret: 385/65 R 22.5; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugózás Középső tengely: Gumiméret: 385/65 R 22.5; alumínium felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; felfüggesztés: légrugó Első hátsó tengely: Gumiméret: 315/80 R 22.5; ikergumi; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugó Hátsó hátsó tengely: Gumiméret: 315/80 R 22.5; ikergumi; alumínium felnik; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugó Pgedpfxouu Ha Ds Ambet Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Állapot Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg Pgjdpfoyntluox Ambet 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni. Pgsdpfexbng Esx Ambot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 066 km, Gyártási év: 2009, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 72.000 kg Emelési kapacitás: 150.000 kg Raktér méretei: 1620 x 285 x 395 cm Sorozatszám: 068506 Podpow D N Rajfx Ambogt Első abroncsok állapota: 80 Hátsó abroncsok állapota: 80 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) Pgodortbb Sspfx Ambst * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, szín: kék, Gyártási év: 2003, Szín: Kék Teherbírás: 73 500 kg Kihúzható Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z – Dupla kihúzható Alvázszám: XMRMC000030000456 Gyártási év: 2003 Súlyok/Teherbírás Nyerges vontató terhelése: 27 500 kg Tengelyterhelés: 11 000 kg Összes tengelyterhelés: 66 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 500 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 500 kg Tengelyek Tengely gyártó: SAF Hidraulikus felfüggesztés Első tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott Magas-alacsony szelep WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Méretadatok Hossz: 15 505 mm Kihúzások: +8 800 mm +8 800 mm Maximális kihúzott hossz: 31 105 mm Raktér hossza: 11 520 mm Maximális raktér hossza: 29 120 mm Raktér szélessége: 2 740 mm Magasság: 1 050 mm További információk NATO csatlakozó Hidraulikusan működtethető nyergesvontató rész Kitámasztók Dupla kihúzhatóság Rakományrögzítő gyűrűk Kézi támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkciókhoz Hátsó ütköző lámpákkal 3,5” nyerges vonófej Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval = További információ = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 245/70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Pjdpfx Ajv E Rchombjgt Tengely gyártó: SAF Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg Hátsó tengely 2: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 5: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 6: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 299 kg Megengedett össztömeg: 93 500 kg Műszaki adatok Raktér magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légkondicionáló - PTO (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonna) NEHÉZIGÉNYŰ VONTATÓ MAN D2676 LF03 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.300 Nm nyomaték, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Lap/lap felfüggesztés MAN TipMatic vezetési program bővítése, akár 90 000 kg-ig, nehézszállítás Első tengely gumiabroncsai: Continental 14,00R20 HCS terep TL Hátsó tengely gumiabroncsai: Continental 14,00R20 HCS terep TL Első tengely: 9.000 kg, AP-tengely hajtás nélkül, egyenes, kormányzott Hátsó tengely: 16.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes Tengelyáttétel: i=4,83 Klímaberendezés, Climatronic Professzionális, 12,3 colos kombinált műszerfal Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 1 fekhely, 70 mm-es matraccal, tárolóhálókkal Tempomat (sebességrögzítő) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, ROCKINGER SK5 Főtengelykapcsolat JOST JSK 38 G 3,5"-os, kardáncsapágyazással További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2025 Pgodpsyt Dd Sefx Ambst Első tengely: differenciálzárral; kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Megengedett össztömeg: 40 000 kg Ár: Kérésre További információért keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Televízió - Hűtőszekrény Pgedpeuu Hc Sefx Ambet - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás magnó - Alvófülke - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Váltómodell: Volvo I-Shift Szín: Sárga Tengelytáv: 390 cm Teherbírás: 200 000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Vontató Alvázszám (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Gyártási év: 2014 Kilométeróra állása: 350.000 km Motor: 750 LE / 16,1 l dízel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Sebességváltó: Volvo I-shift / Automata / 12 fokozat / VEB+ Első tengely: 10 000 kg / laprugózás / gumiabroncs: 385/65R22,5 Második tengely: 9 000 kg / légrugózás / kormányzott / gumiabroncs: 385/65R22,5 Harmadik tengely: 13 000 kg / laprugózás / hajtott / bolygókerekes / gumiabroncs: 315/80R22,5 Negyedik tengely: 13 000 kg / laprugózás / hajtott / bolygókerekes / gumiabroncs: 315/80R22,5 Tengelytáv: 3900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 45 000 kg Megengedett összvonótömeg (GCW): 200 000 kg Felszereltség: LED munkalámpák 700 l dízel tartály AdBlue tartály 90 l Pneumatikus, csúsztatható keret SAF SK-HD 38.36 : D=260 TLT hidraulika Hidraulika tartály 100 l Narancssárga figyelmeztető villogó Nehéz elülső tolórúd Kihúzható világítótestek túlméretes szállítmányhoz EBS Tágas fülke Beépített szerszámtárolók Fülke Tachográf, EC engedéllyel Tárolódobozok Ágy Rádió / USB / Bluetooth Extra fülkeszigetelés Tetőablak TV Mikrohullámú sütő Kihúzható hűtő Bőrülések Tűzoltó készülék = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Volvo I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 385/65R22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; áttétel: bolygókerekes; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; áttétel: bolygókerekes; felfüggesztés: laprugó Tömegek Önsúly: 13 580 kg Terhelhetőség: 200 000 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL Pedpfsiu Etksx Ambogt - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAT463109M278365, futásteljesítmény: 125 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: sárga, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2001, üzemórák: 9 000 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, utánfutó vonófej, MAN 41.414 VF 8x4 teherautó, 2001-es gyártású, Effer 2100/4S daruval felszerelve, mely távirányítóval is vezérelhető. Ideális emelési munkákhoz, építőiparhoz, előregyártott elemek mozgatásához, ácsmunkához és speciális szállításokhoz. A jármű azonnal használatba vehető, rendszeresen karbantartott és tökéletesen működőképes. Az ár egyeztetésre kerül a jármű megtekintése után. További információkért és a műszaki dokumentációért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az eladóval. Pgedpfszpd Emox Ambjt