Alacsony rakfelületű félpótkocsi

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Gsdpfx Asyxn S Eokteui - Távirányítós központi zár - Légrugó - Tengelykapcsoló-átalakító - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafények - Parkfűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kinyúlások 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8 500 kg. 11,22 m – 7 000 kg. 13,82 m – 5 700 kg. 15,20 m – 4 900 kg. 17,15 m – 4 300 kg. 19,52 m – 3 760 kg. 22,50 m – 2 450 kg. 23,90 m – 2 300 kg. 25,50 m – 2 030 kg. 27,20 m – 1 510 kg. 29,00 m – 1 180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Megengedett hasznos teher: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. Godpfxsxbng Ee Aktsui 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Gjdpfxoykz Uie Akteui Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 066 km, Gyártási év: 2009 Hajtás: kerekekre Üres súly: 72 000 kg Emelőképesség: 150 000 kg Godpfx Aew D N Rajktjui Rakteret méretei: 1620 x 285 x 395 cm Sorozatszám: 068506 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra Guodpoiu Etkofx Aktei - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 150 600 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Fékerősítő - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett kivitel - Zárt vezetőfülke - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körfény - Napellenző - Független fűtés - Szerszámtár - Teljesítőtengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S A hátsó tengely emelőtengelyként van kialakítva Alacsony futásteljesítmény: 150 000 km Erősített motorfék ARKA felépítmény Felépítmény hossza: 620 cm + 100 cm-rel kihúzható Különböző rozsdamentes acél dobozok Különböző munkalámpákkal felszerelve Körfényekkel felszerelve Légkürtök Effer daru 955 8/S Fő oszlop 8-szor kihúzható JIB 6-szor kihúzható Csörlő 5 db támaszték Távirányító = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Sebességváltó Sebességváltó: Automata Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely Tömegek Saját tömeg: 27 495 kg Megengedett terhelés: 11 505 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Guedpfx Akjzmxx Astei CE jelölés: igen Belső tér Kárpit: Bőr Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 68 316 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 933 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1060-3.1 Gyártási év: 2015 Teherbírás (tonnában): 60 t Fő kar/fő nyíl: 48 m Kiegészítő kar/kiegészítő nyíl: 16 m Futott kilométer: 68 316 km Üzemórák: 10 933 óra Alvázórák: 4 774 óra Ellenkölyök: Összes ellenkölyök 2 db csörlő Nehéz teherhez való kiegészítő kar: 1,7 m Gedez Tzybopfx Akteui

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 86 100 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 660 mm, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körbeforgó jelzőlámpa - Tetőablak - Napellenző - Parkfűtés Gujdpfx Akszi Scyetji - Szerszámtároló - Teljesítőtengely (PTO) - Vonóhorog = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Alacsony kilométer-állás: 86100 km Gyönyörű rozsdamentes acél ládák Különféle munkalámpák Figyelmeztető lámpák Effer 955/8S + JIB Kötélcsorlós berendezés 6899 üzemóra Távirányító Előre szerelt támasztékok Erősített motorfék Rakfelület hossza: 466 cm + 150 cm = További információk = Általános információk Gyártási év: 2020 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumikkal Hátsó tengely 2: Kettős gumikkal; Emelőtengely Súlyok Üres tömeg: 28 495 kg Megengedett raktömeg: 15 505 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Arka CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 73 053 km, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Daruzási üzemóra: 8.860 óra Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gjdpfx Aoyvuzhsktsui Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Távirányítás

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 65 895 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, tengelyelrendezés: 8x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - 3500 kg-os vonóhorog - Elektromos ablakemelők Gjdpfx Aezucz Rektoui - Klímaberendezés (automata) - Segédfelhajtás (PTO) - Alvókabin - Kardán = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Kardán: 2764 üzemóra Daruk Hidraulikus emelőkarok száma: 8+6 Támogató lábak száma: 4, keresztelrendezésű Távirányító: ✓ Forgató: × Csörlő: ✓ Egy tökéletes Scania P450 XT, 8x2-es teherautóként konfigurálva, Effer 95tm daruval. A már említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - Hűtőszekrény - Automata - 8x2, három kormányozható tengellyel - Vonóhorog - Csappantyús száj - Effer 955 kardán - 8-ig bővíthető - 6-szor kihúzható kiegészítő kar - CROSSTAB!!! - Csörlő - Előfeszítő program - 2764 üzemóra. stb. Belgiai autó, hibátlan állapotban. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2022 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabronccsal Hátsó tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 26 605 kg Funkcionalitás Daru: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, gyártási év: 2022 Rakományfelület magassága: 122 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!