Fliegl Ass372 Mega 24 Mc használt eladó (7 805)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető Rcsdpjzvz Thjfx Alcof * SAF tengelyek, terepjáró kivitel * Tárcsafékek, 430 mm átmérő * Légrugós felfüggesztés * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon * SP 06.2027 * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: N0358, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 650/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: világosszürke, Gyártási év: 2022, Leírás ASW 248 S Mammut útépítő gép – bemutató modell, gyors és gazdaságos útperemek készítése és karbantartása, kb. 5 km útperem telepítése naponta egyetlen munkavállalóval, beleértve a tömörítést, adagolt anyagkihelyezést és az egyidejű keverést, a beépítési szélesség és pozíció az aktuális igényeknek megfelelően állítható, rugalmas beállítás, megengedett össztömeg 22000 kg, támasztóerő 4000 kg, 40 km/h-ig, plató méretei: 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, alj 6 mm, oldalfalak 4 mm vastagok, magas kopásállóságú acél, 400-450 HB (teljes hossz, beleértve a 500 mm-es hátsó falat). FIGYELEM: a tolóplatót megfordították, a henger pozíciója az önkiegyenlítő felfüggesztéshez igazítva, fényezés RAL 7035 világosszürke, hidraulikus tolópad 1500 mm, nehéz anyagokhoz, ASW, magas kopásállóságú acélból, 400-450 HB, nova-grau színben fényezve, 15-ös modell, nincs tető, ASW tolófal, típus 1350-1100 PU, folyamatosan hidraulikusan rugózott vonószerkezet alsó csatlakozáshoz, a csatlakozási magasság az igényeknek megfelelően könnyen állítható, kiváló vezetési kényelem, gömbfej K80, cserélhető alváz, horganyzott, hidraulikus támasztóláb a jobb oldalon, tengelyegység mechanikusan eltolható, tengelykialakítás 410 x 180 BPW fékdob, 2 féktengely, mindkettő merev, parabolikus felfüggesztés, Titan Plus, gumiabroncsok 650/55-R26,5, Allianz A390 177D, acélbetétes abroncsok, 2 körös sűrített levegős rendszer ALB-vel, 40 km/h sebesség COC-vel, LED világítás, oldaljelzőlámpák jobbra és balra, sárga, alvázvédő mechanikusan felhajtható, műanyag hátsó spoiler, szerkezet teherbírása kb. 25000 kg, útépítő géphez tartozó hátsó fal, keresztirányú szállítószalag hajtása hidraulikus, a tolófal nyitása hidraulikus, a tolópad szélessége és dőlésszöge állítható, rázólap/beépített tömörítő hidraulikus meghajtású, a nyomás szabályozható, hidraulikus szelepblokk Load Sensing rendszerrel, kezelőpulttal, a vontató járműtől (traktor) származó szükséges hidraulikus paraméterek: -Load Sensing -Kiegészítő tartálycső (közvetlen, nyomás nélküli visszavezetés a tartályba) a rázólap olajmotorjából származó szivárgó olaj számára -3-4 hidraulikus csatlakozó (2x kétirányú, 1-2 egyirányú) -az adott felszereltségtől függően stb. Rodpfx Alszp U T Ujcecf A köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok nem garantáltak!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodóplattformos pótkocsi, tekercsrakodásra alkalmas, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2015.07.23. · Szín: Kék · Saját tömeg: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség Rcedpfx Aloy U S Tljcef Hidraulikus ferde rakodóplattform 4 keresztgerendával, tekercsrakodásra alkalmas vályú, 5,85 méter, hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézgépet rögzítő hurok, rögzítőoszlopok + rögzítőoszlop zsebek, 4 db szélesítő pajzs, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL minősítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterben, szerszámtároló, 4 sor lécfal, pótkerék tartó konzol pótkerékkel, 2 db tűzoltó készülék tartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzárlat, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készülék tartó, TÜV érvényesség: 2026.07-ig, 210 589 km. Standard felszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, hátsó létra, 2 ék, kötélrúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés előtti módosítások jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a Ön is megtalálja a sajátját. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és kisteherautók. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, alacsony nyeregmagasság - 930 mm és 950 mm között, platós ponyvás felépítmény oldalirányban tolható ponyvával, tolótető, hátsó kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, hátsó fellépési lehetőség rakodótargoncának, rakománytanúsítvány EN 12642 Code XL, csúszásgátló rétegelt lemez padló, folytonos rögzítőlyukazás a külső kereten, oldalanként 13 rögzítőgyűrű, horganyzott alváz, SAF támasztólábak, SAF tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, a jármű reklámfelirattal és/vagy feliratozva lehet. SI86658 Rjdpfx Ajyrwirjlcjcf Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizhálózatunkon keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmal vagy felirattal is ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodó platós, tekercses áruszállító, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2015.07.20. · Szín: Kék · Saját súly: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: Hidraulikus, ferde rakodó mechanizmus 4 keresztgerendával, tekercses áru számára kialakított rakteret (5,85 méter), hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézteher-horog, rögzítőrudak és rögzítőrudak-tartók, 4 db szélesítőlemez, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterében, szerszámos láda, 4 sorban lévő lécek, pótkerektartók pótkerekkekkel, 2 db tűzoltó készüléktartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készüléktartó, TÜV érvényes 2026.07-ig. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztő szelep, megerősített elülső fal, fellépőlétra a hátulján, 2 ék, támasztórúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső szám az érdeklődéshez: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph mérnök (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / Redey T Ufhjpfx Alcocf A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros Rcodpfxezndmze Alcof #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Rcsdpfxozl D Iyj Alcsf Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! Rcodpfx Ajzlciijlcof #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Rcedozlcdgopfx Alcsf Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 325 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Rjdpfxozhf Akj Alcjcf Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik. * Alváz - forgózsámolyalváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítő belülről ható, 2-pontos kivitelben, amely zárógerendás konténerrel nem kompatibilis Hosszvezető sínek oldalirányban állíthatók és kivehetők, a sínek magassága kb. 115 mm Nagy teherbírású forgózsámoly golyóskoszorúval Rögzítőgombok (zurrpilz) felül és oldalt a külsőkeretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírással Raktaszsebek a külsőkeretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőfüllel) Keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó ütközővédelemmel Acél hátsó ütköző, negyedgömb alakú sárvédők 1 pótkeréktartó 1 darab pótkerékre, rögzítőkészlettel 1 pótkerék, a fő abronccsal megegyező márka, acél keréktárcsa 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méret: szélesség=650, magasság=520, mélység=670 mm, lakattal zárható * Vontatószerkezet – forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel * Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézermérés" - Csökkenő gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel * Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" acél ikerkerekek, gyári ezüst * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós állófék Járműstabilitás-növelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábellel a vontatóhoz EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel * Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Padló Acél padló Konténergörgő-mélyedés elöl, a padlóba süllyesztett, 5 000 – 7 000 mm hosszúságú konténerekhez Felhajtó rámpák Zárható rámpatároló hely a raktér alatt Teherbíró, megerősített felhajtóajtó 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással * Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsgálattal és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egysoros rendszámtábla tartóhoz Reflexiós kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros * Festés Váz: tűzihorganyzott vagy kívánság szerinti festés Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Rodpfekyrlzsx Alcscf Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Rsdekyrlwspfx Alcscf Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Rcsdpfx Aji Riwuslcjf Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 787 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg / 35 000 kg Saját tömeg: 5 213 kg Hasznos teher: 33 787 kg / 29 787 kg Teljes hossz: 8 200 mm Rakodótér hossza: 7 200 mm Szélesség: rakodási szélesség 2 350 mm / teljes 2 550 mm További információk - Belső platómagasság: 1 450 mm Rcsdpfxjycbi Rj Alcof - Térfogat: 24,5 m³ - Vonófej magassága: 1 200 mm - Ponyvarúd tartóval - BPW tengelyek - Légrugózás - Acél, kerek plató „kádformával” - Hátsó fal ingóajtóként - Állópadló fellépővel - Oldalt feltekerhető ponyva A jármű reklámfóliázással és/vagy feliratozással is ellátható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 580 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 13 616 mm, rakodótér szélesség: 2 478 mm, raktérmagasság: 2 943 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Kögel SN24 ponyvás Mega Edscha emelhető tető, emelőtengely, Multilock külső keret Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 6 420 kg, Hasznos teherbírás: 28 580 kg, Nyerges üzemmód padlómagassága üresen: kb. 985 mm, SAF tengelyek, Emelőtengely: 1. tengely, Légrugózás, Tárcsafékek, Vámzsinór, Edscha-féle tolótető, Emelhető tető, Erősített pótkocsi ponyva, tolóponyva, Tolóponyva jobb és bal oldalon, Portálajtók, Jobb, bal és hátsó aláfutásgátló, 2 db kézi tekerős kitámasztó, Bal oldali szerszámtartó láda, Jobb oldali szerszámtartó láda, Targoncával járható padló, Fém ütközőbak, 13-13 db rögzítőgyűrű oldalanként, ABS, EBS, ALB, Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga), 1 db 24V 15 pólusú csatlakozódugó, DIN EN 12642 Code XL minősítés, Tengelytáv: kb. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Raktér mérete (HxSzxM): 13 616 x 2 478 x 2 943 mm, Külső méretek (HxSzxM): 14 000 x 2 550 x 4 000 mm, Átmenő magasság a hátulsó portálnál: 2 801 mm, Átmenő szélesség hátul: 2 478 mm belső méret, Gumiméret: 445/45R19,5 acélfelnin, Bal első gumi profilmélység: 6 mm, Bal középső gumi profilmélység: 7 mm, Bal hátsó gumi profilmélység: 9 mm, Rcedpfjxu Sc Rex Alcsf Jobb első gumi profilmélység: 7 mm, Jobb középső gumi profilmélység: 10 mm, Jobb hátsó gumi profilmélység: 5 mm,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 220 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes megkereséseket kizárólag ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSA ESETÉN tudunk feldolgozni! Telefonszám NÉLKÜLI e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Megértését köszönjük! Rcedpeymvupjfx Alcjf Telefonos megkeresés vagy WhatsApp esetén kérjük: * Kögel Mega pótkocsi * SAF tengelyek tárcsafékkel * Mechanikus emelhető tető * Emelőtengely * Edscha ponyvatető * Bal + jobb oldali tolóponyva * Raktérmagasság: 3,00 m * Légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Futómélység: 5 / 6 / 6 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 19,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2020, első gumi méret: 445/45 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41542 Koegel, S24-1 * Gyártási év: 2020 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer * Légrugó * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Rakodásbiztonsági tanúsítvány DIN EN 12642, XL kód * VDI 2700 EN 12195 * Dekorációs perforáció a külső kereten (Multilock külső keret) * Raklapmegállító sín * Mechanikus emelőtető * Portálajtó * Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga) * Csatlakozódugó, 2x7 pólusú * Csatlakozódugó, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő szerkezet * Tárolóládák / szerszámláda * Vizsgálatok: TÜV / AU 2026.11. * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 5700 kg * Rahellyel bíró teher: 33 300 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 20% - 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 50% - 40% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 30% - 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 445/45 R19,5 * Belső méretek: H=13600 mm, Sz=2500 mm, M=3000 mm * Belső térfogat: 102 m³ * Raklaphellyel bíró teher: 34 Felelősségkizárás: Változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. További képek és videók megtalálhatók a weboldalunkon. Átfogó szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműfelújítás: új ponyvák, feliratok, festés stb. Redpfx Aozwt D Ujlcjcf * Profi rakodás / rakományrögzítés * TÜV-átvizsgálás, regisztrációs szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Kérdéseiddel fordulj képzett szakembereinkhez, szívesen segítünk. Referenciaszám a megkeresésekhez: 41542 Koegel, S24-1 * Gyártási év: 2020 * ABS, blokkolásgátló fékszabályozó rendszer * EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer * Légrugó * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Rakodásbiztonsági tanúsítvány DIN EN 12642, XL kód * VDI 2700 EN 12195 * Dekorációs perforáció a kereten (Multilock külső keret) * Raklapmegállító sín * Mechanikus emelőtető * Portálajtó * Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga) * Csatlakozódugó, 2x7 pólusú * Csatlakozódugó, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő szerkezet * Tárolóládák / szerszámláda * Vizsgálat: TÜV / AU 2026.11. * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 5700 kg * Rahellyel bíró teher: 33 300 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 20% - 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 50% - 40% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 30% - 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 445/45 R19,5 * Jármű belső méretei: H=13600 mm, Sz=2500 mm, M=3000 mm * Belső térfogat: 102 m³ * Raklaphellyel bíró teher: 34 Felelősségkizárás: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásaink többek között:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 374 126 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WDB96423010246622 Futásteljesítmény: 374.126 km – üzemi óra: 10.933 óra Saját tömeg: 14.920 kg DE HU – a következő műszaki vizsga esedékes – Közepes ClassicSpace – vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális sebességmérő Klímaberendezés, tempomat, rádió/CD/Bluetooth/tolatókamera, multifunkciós kormánykerék, útdíj-rendszerre való előkészítés, ülésfűtés FLIEGL CSÚSZÓPLATÓ, HŐSZIGETELT automatikus ponyvás szerkezet (Cramaro) állítható alvázvédő Rsdpfxox I Tymj Alcocf rugózat tengelytáv: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm 260 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Gumiabroncsok: 1. és 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. és 4. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák a fenntartásunk tárgyát képezik. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklámok helyezhetők, és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 7450 kg Megengedett teherbírás: 31550 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS746 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Rsdpezwpgfsfx Alcscf Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobiltelefon: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobiltelefon: (holland nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 549 405 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható ülések Redpfxjzucx Ns Alcocf - Sebességkorlátozó - Segédhajtómű (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) - További kormánytengely = Megjegyzések = Daru Hidraulikus kinyúlások száma: 5 További funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 50% Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelőtengely; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 13 400 kg Funkcionalitás Daru: Hiab XS244 EP5, gyártási év: 2014 Kihúzható felépítmény: Igen Belső tér Kárpit: Bőr Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2188, saját tömeg: 6 323 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 310 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Schmitz Mega félpótkocsi emelhető tetővel, XL kivitel, Edscha, oldalsó ajtók, oldalsó rögzítősín, alumínium felnik, 3 tárolórekesz, Schmitz tengelyek tárcsafékkel, biztonsági tető (jégoldó rendszer), németországi jármű, első tulajdonostól. Csak vállalkozások számára értékesítjük, mindenféle jótállás kizárásával. Bármely németországi kikötőbe szállítunk. Rodpfx Aszb Hxbjlcocf

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Helyszín. Industriestr 28 07907 Schleiz Németország Felszereltség: Légrugózás Biztonság: ABS Rcedezch I Hspfx Alcef * Tárcsafék

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 9 030 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 630 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-50-04V Rcsdpfxsyf A Sro Alcsf 4 irányítható tengely. BPW tengely. Távirányítású kormányzás, kábelen keresztül. 95 cm-es vonófej magasság. Teljes hossza kinyújtva: 26,53 m. Rakodófelület: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Rakodási magasság (terhelve): 82,5 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Irányítható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Irányítható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Irányítható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, kívül: 50%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, kívül: 50% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Irányítható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon, kívül: 50%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, belül: 50%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon, kívül: 50% Súlyok Üres súly: 14 960 kg Megengedett rakomány: 33 440 kg Megengedett össztömeg: 48 400 kg Karbantartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2026.10-ig Azonosítás Típusjelölés: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogok származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 190 mm, teljes szélesség: 2 290 mm, teljes magasság: 2 980 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 4 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Nálunk az ország egyik legnagyobb kiállítását találja a Bürstner, Carado, Eriba, Hymer és Roadcar márkáinkból. Kedvező finanszírozási konstrukciók akár 180 hónapos futamidővel is elérhetők, előleg nélkül, igény szerint az RMV-n keresztül biztosítással, legyen szó új vagy használt járművekről. ---- ----* Motor / alváz: Mercedes Sprinter 2,0 L - 417 CDI * Teljesítmény: 125 kW / 170 LE * Váltó: Automata * Futásteljesítmény: 25 000 km * Engedélyezett össztömeg: 4 500 kg * Ágy(ak): leereszthető ágy, különálló ágyak Rcodoy Tgf Tspfx Alcef * Ülőcsoport: L-alakú * Kárpit: Valletta textilbőr/szövet kombináció * Fa dekoráció: Matara Tiberino teak bútor dekor ----EXTRA FELSZERELTSÉG: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW/170 LE - Euro VI-E * 4 500 kg-os tömegvariáns (Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI esetében) * 16" fekete, könnyűfém keréktárcsák, egész éves gumival * Alvázhosszabbítás 450 kg garázs terhelhetőséggel * Első tengely nyomtávszélesítés (összesen 60 mm) * Külső szín: Crystal-Silver-Metallic * Komfort bejárati ajtó ablakkal, sötétítő rolóval, integrált szemetesládával és kétszeres zárással * Tetőszellőző 40 x 40 cm, sötétítő rolóval és szúnyoghálóval (az orr részben) * Hymer panoráma tekerős tetőablak 80 x 50 cm, duplán üvegezett a hátsó részben * Bordás alumínium padló a hátsó garázsban * GFK tetőbevonat * ISOFIX gyerekülés-rögzítés a lakóterületi üléspadon * Padló alatti tároló doboz kihúzhatóval az anyósülés oldalán * Matara teak bútor dekor * Valletta textilbőr/szövet kombináció * Alváskomfort rendszer tányérrugós ágyráccsal a hátsó ágyakhoz * Fiók és betéttálca tárolóhelyként az ülőcsoportnál * Kihúzható asztal hossz-, kereszt- és magasságállítással * Külső zuhany a garázsban * 6 kW dízel meleglevegős fűtés 10 literes melegvíz-bojlerrel, 1 800 Watt elektromos fűtőbetéttel és légnyomásérzékelővel (magassági készlet) * Tetőklíma 2 400 W * Digitális műholdas antenna 80 cm-es tükörrel, vevő nélkül * Előkészítés napelemhez * Lakókomfort csomag (filc burkolat a hátsó garázsban, egyedi méretű gumis lepedők a hátsó ágyakra, 2 párna huzattal, ambient light rendszer: többszintű világítási rendszer dinamikus és egyéni vezérléssel - beleértve a fény hőmérsékletével, hangulatos alsó világítás, 4 db 230V-os / 2 db dupla USB aljzat) * Prémium felszereltségi szint (9G-TRONIC automata sebességváltó Hold-funkcióval, Hymer Premium teljes LED-es fényszórók, megerősített első tengely, okostelefon-tartó vezeték nélküli töltéssel és töltöttség kijelzéssel, Mercedes-Benz akusztikai csomag, elektromos rögzítőfék, Mercedes-Benz színes kijelzős műszerfal, műszerfal töltőcsomag 2 x USB-C (5V) / 1 x 12V aljzat, bőrkormány (automata esetén), multifunkciós kormány, tempomat multifunkciós kormánygombokkal, THERMOTRONIC teljesen automata klíma, aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC PLUS multifunkciós kormánygombokkal, aktív sávváltó asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, esőszenzor, közlekedési tábla asszisztens, DAB rádió, navigáció & okostelefon-integráció MBUX rendszerhez, MBUX 10,25" multimédiarendszer tolatókamerával, hangvezérlés és érintőképernyő) * Smart önállósági csomag (Hymer-Smart-Battery-System 2.0 - bővítés: második 80 Ah LFP akkumulátor plusz töltő (összkapacitás: 160 Ah), Hymer-Smart-Battery-System 2.0 - bővítés: harmadik 80 Ah LFP akkumulátor (összkapacitás: 240 Ah), inverter 12V-ról 230V-ra, 1600VA, 2.800W S

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 190 mm, teljes szélesség: 2 290 mm, teljes magasság: 2 980 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 4 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Nálunk az ország egyik legnagyobb kiállítóterme várja Önt a Bürstner, Carado, Eriba, Hymer és Roadcar márkáink járműveiből. Kedvező finanszírozási lehetőségek akár 180 hónapos futamidővel, önerő nélkül is, igényre szabott biztosítással az RMV-n keresztül, minden új és használt járművünkre biztosítottak. ---- ----* Motor / Alváz: Mercedes Sprinter 2,0 L - 417 CDI * Teljesítmény: 125 kW / 170 LE * Sebességváltó: automata * Futásteljesítmény: 25 000 km * Megengedett össztömeg: 4 500 kg * Ágy(ak): leengedhető ágy, különálló ágyak * Ülőgarnitúra: L-alakú üléscsoport * Kárpit: Bogota * Belső fa dekor: Rochefort diófa bútorlap ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 KW/170 LE - Euro VI-E * 4 500 kg-os súlyváltozat (Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI esetén) * Bogota szövetkombináció * Rochefort diófa bútorlap * 16" fekete könnyűfém keréktárcsák, négyévszakos gumival * Külső szín: Crystal-Silver-Metallic * Komfort bejárati ajtó ablakkal, sötétítő rolóval, beépített szemetesládával, kettős zárral * Tetőszellőző 40 x 40 cm sötétítő rolóval és szúnyoghálóval (az orr részben) * Kerékpártartó négy kerékpárhoz, max. teherbírás 60 kg * GFK tetőbevonat * ISOFIX gyerekülés-rögzítés a nappali padján Rcsdpsywc Raofx Alcjf * LED ködlámpák statikus kanyarfénnyel * Elülső tengely nyomtávszélesítés (összesen 60 mm) * Padló alatti tárolódoboz kihúzható rekesszel az anyósülés oldalán * Tányérrugós ágyrendszer a hátsó ágy(ak)hoz * Fiók és betét tálca tárolónak az üléscsoportban * Hossz-, kereszt- és magasságállítható kihúzható asztal * Külső zuhany a garázsban * 6 KW-os dízel meleglevegős fűtés 10 l-es melegvíz-bojlerral és 1 800 W-os elektromos fűtőbetéttel * 2400 W tetőklímaberendezés * Digitális lapos műholdantenna vevőegység nélkül * Lakókomfort csomag (filcborítás a hátsó garázsban, egyedi méretre szabott lepedők a hátsó ágyakhoz, 4 db díszpárna, hangulatvilágítás több szinten szabályozható világítással – beleértve a színhőmérsékletet és az alsó világítást, 4 x 230 V / 2 x dupla USB kiegészítő csatlakozó) * Prémium felszereltségi csomag (9G-TRONIC automata váltó Hold funkcióval, HYMER Premium teljes LED fényszórók, erősített első tengely, okostelefon-tartó vezeték nélküli töltéssel és töltöttségi szint kijelzéssel, Mercedes-Benz akusztikai csomag, elektromos rögzítőfék, színes kijelzős műszercsoport, töltőcsomag műszerfalhoz 2 x USB-C 5V és 1 x 12V aljzat, bőrkormány (automata váltóhoz), multifunkciós kormány, tempomat multifunkciós gombokkal, teljesen automatikus THERMOTRONIC klímaberendezés, aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC PLUS multifunkciós kormánygombokkal, aktív sávtartó asszisztens, figyelemfelkeltő asszisztens, esőérzékelő, közlekedési tábla asszisztens, DAB rádió, navigáció és okostelefon-integráció az MBUX rendszerhez, MBUX 10,25" multimédia rendszer tolatókamerával, hangvezérléssel és érintőképernyővel) * Smart önellátó csomag (HYMER-Smart-Battery-System 2.0 – bővítés: második felépítmény akkumulátor modul 80 Ah LFP, töltővel (összesen 160 Ah kapacitás), HYMER-Smart-Battery-System 2.0 – bővítés: harmadik felépítmény akkumulátor modul 80 Ah LFP (összesen 240 Ah kapacitás), inverter 12V-ról 230V-ra, 1600VA, 2800W csúcsteljesítménnyel, 70A kiegészítő töltővel) * Markíza (ezüst), állítható LED világítással, 450 x 250 cm * Központi zár a vezető-/lakótér ajtón és a garázsajtókon