Eladó használt Fliegl Containerchassis Light + Singamas Tank (32 326)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok Cjdpfx Ansi Riz Rswohc 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Chsdpfji Ri Avox Anwec Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Codpfoi Ri E Rjx Anwohc Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Chodpfxji Ri H Dj Anwsc Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Csdpfx Aoi Ri N Ujnwehc Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301005260, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 R19,5", További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Chsdpfx Aji Ri Rrsnwec Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Chjdpfx Aji Ri R Sonwec Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték) Codpfx Ansk N Afljwjhc

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Cjdpfsllwitsx Anwehc Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Chsdpjumha Njfx Anwjc Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teher: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: rakfelület hossza kb. 13.500 mm / maximális raktérhossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Raktérmagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, előkészítés alatt Hátsó teleszkópos kitámasztás 4 db ék keréktartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlóban, 1x 40’ vagy 2x 20’ konténerhez 1 db tartalékkeréktartó egy pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel, kosaras kivitelben 11 pár rögzítőzseb a külső keretben, illeszkedő FR-beszúrható rúdhoz 80x50 mm, síkba süllyesztve, nyílással rakományrögzítő hevederhez vagy lánchoz 20 db beszúrható rúd B=80 / T=50 / H=1500 mm 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőszem, egyenként 3,5 t teherbírású, oldalkeretbe építve, a nyakrésznél 13 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, szabadon forgatható az oldalkereten (alkalmas túlméretes rögzítésre is) 1 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, oldalirányban köztes tartóba építve Légrugós futómű emeléssel-süllyesztéssel 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel, rásegítéssel, vezérlőgombbal a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem működtethető emelés-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5" Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben 24V többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóelöl, összekötő kábel nélkül 2 db plusz LED munkafényszóró hátul, tolató lámpával kapcsolva 1 levehető villogó a hátsó aláfutásgátlón 1 x 7 pólusú csatlakozó hátul 6 oldalsó csatlakozóaljzat, 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal + jobb), 7 pólusú 2 db munkafényszóró elöl felül süllyesztve a homlokfalban, kapcsolóval 2 pár túlméret tábla, mindegyiken 2 db LED helyzetjelző, oldalra kihúzható 3.500 mm-ig, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (szélesség fokozatmentesen állítható) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, lecsapás nélküli kivitelben, oldalirányban egyenes felület 2 db rakományrögzítő lyuk a homlokfalon belül-felül és kívül-felül Váz elöl tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Váz hátul tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Homlokfal RAL 3002 karminvörös

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással Elülső támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó, tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén) Negyedköríves sárvédők Cedoy Dzlispfx Anwohc 1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel Tengelyek és felfüggesztés: GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5'' Gyártó választása szerinti kivitel Acélkerék, gyári ezüst Fékberendezés: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez Kézis orsófék 24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését! Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz Elektromos rendszer: 12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás. (Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik) Elöl két fehér helyzetjelző, Hátul két fehér/vörös sávjelző, 2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve Hidraulika: Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc) Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról Billenőplató: Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral. Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé) Platószélesség: 2 420 mm 3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla: Forgalmazási ország: Németország Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: tüzihorganyzott, passzivált "15 év átrozsdásodás elleni garanciával" Oldalfal/plató:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 430 kg, maximális teherbírás: 27 570 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Wielton NS3D 36 t élelmiszer ciszterna / 3 kamra 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8430 kg Hasznos teher 27570 kg Cedpfezzpmmox Anwehc Három kamra 3 SAF tengely ABS Continental 385/65 R22.5 gumik 1. tengely felemelve JOST leszálló lábak Kitűnő műszaki állapotban lévő félpótkocsi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, BODEX KIS 35.5T élelmiszer tartályos félpótkocsi 2007-es év Össztömeg 35500 kg Súlya 8100 kg Hasznos teher 27400 kg Fűtés Belül három rekesz 3 JOST tengely 1 emelőtengely ABS Pót gumi tartó Cedpfx Aozzxdhenwshc Műszaki és vizuális állapota nagyon jó Teljes dokumentáció

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 645 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 32 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.440 6X2, emelő-/kormányzott hátsó tengely, Euro 5 EEV, lassító Felépítmény: Tropper TN 32/4 AI pellet/takarmány sziló kompresszorral Állapot: Rozsdafoltok, egyébként jó állapotú Chedpfx Anez D Rmkjwec ----Műszaki adatok: Általános: ? Röviden: pelletszállító teherautó, pelletsziló, takarmánysziló, kabin: ? Kabintípus: távolsági ? Klíma: automatikus klíma ? Hűtőszekrény: igen Motor: ? AdBlue: igen Sebességváltó: ? Lassító: igen Futómű: ? Alufelnik: igen ? Emelő tengely: igen ? Kormányzott tengely: igen Nyerges tengely: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított nyerges csap: nem Világítás és biztonság: ? Sebességtartó automatika: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 488 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, ajtóoldali ablakokra naproló, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105800 Chjdpov Hkqhofx Anwoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 259 183 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA13KZZ1RM937084 Futásteljesítmény: 259 183 km – 4291 üzemóra Saját tömeg: 8002 kg DE HU 2027.03.03. – SP 2026.09.09. Chedpfx Asz Dl Iienwjc Első forgalomba helyezés: 2024.03.28. XXL vezetőfülke RETARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, állóhelyzeti klíma, állóhelyzeti fűtés, 2 fekvőhely, rádió-USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáció, útadíj-rendszerre előkészítés, multifunkciós kormánykerék, hűtőszekrény, ülésfűtés, távolságtartó tempomat, távolságfigyelő, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens Légrugózás elöl / légrugózás hátul Dízel üzemanyagtartály: 2 x 480 l Nyeregpont magassága: 980 mm Fülkespoiler Gumiabroncsok: 1. tengely: 355/50 R 22,5 2. tengely: 295/60 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink segítségével! A járműre reklám lehet felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadóak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 624 546 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám: XLRASH4300G161460 Első forgalomba helyezés: 2018.06.15. – Gyártási év: 2017.05.22. Saját tömeg: 10 580 kg DE HU – a következő időpontig érvényes Codpfxozuhtxe Anwjhc SpaceCab – vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Klíma, állófűtés, 2 fekhely, rádió/CD/Bluetooth/navigáció, Útdíj-rendszerre előkészítve, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, hűtőszekrény Távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens, AEBS, TC, indokolásos hegyi indulássegítő Légszuszpenzió elöl / légszuszpenzió hátul Tengelytáv: 4800 / 1400 mm Hídmagasság: 7150 - 7450 - 7800 mm 1 db dízel üzemanyagtartály: 620 l + 335 l Vonófej 40 mm Kiegészítő vonófej alul – 50 mm Tetőspoiler Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A műszaki adatokban, a köztes értékesítésben és a hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a szerződési jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általában ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámfelirat kerülhet, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33047, futásteljesítmény: 37 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérlés alatt áll! További, hasonló járművek kérésre. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális váltó Enfach-H, csoportkapcsoló, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékezőrendszer EBS, teljes fékerőtámogató rendszer, vészfékerőtámogató rendszer EBA, vészfékjelzés, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, szintszabályozással, differenciálzár, MAN EVBec fokozatmentes motorfék, sávtartó figyelmeztető rendszer LDW, nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűtött és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezetőoldali ajtón, napvédő Chsdpsz E H Rhjfx Anwoc fekvő tartály, tartály falvastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 10,5 m³ (iszapkamra kb. 10 m³), 2 db 450 l-es víztartály elöl a tartályon szerelve, vízkamra szintjelzője rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés Storz "C" csatlakozón és szabad áramlási úton keresztül, hátsó ajtó hidraulikusan a teljes keresztmetszetben felfelé nyitható, csővezeték-védővel, manuális fedélzár csuklós záróelemekkel, iszapkamra szintjelzője külső skálával, 500 l-es osztással, és belső úszóval, alsó és felső szívócsatlakozás DN 100, Perrot csatlakozó rendszerrel és vakfedéllel, kiömlőperem rozsdamentes acélból, 2 db pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad kiáramlás az alsó szívócsatlakozáson keresztül, Gardner Denver Wittig RFW 150 vákuumszivattyú (850 m³/h), hidraulikusan hajtva, 4-utas csap pneumatikusan a kezelőállásról vezérelhető, túlnyomás védelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar-on), hidraulikusan hajtva, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézi HD tekercs rozsdamentes acélból, 60 m HD tömlőhöz DN 13, 40 m van feltekerve, szórópisztoly, szállítótömlő tekercs szívótömlőkhöz, hidraulikus hajtással, a padlóajtón szerelve, 40 m szívótömlő DN 80, kezelőállás rozsdamentes acélból, LED világítással, távirányító, tömlőtartók rozsdamentes acélból, mindkét oldalon, hulladéktartály rozsdamentes acélból, billenthető, hátul balra, szerszámtartály rozsdamentes acélból, létra 3 m hosszú, kézmosó tartály 30 l, szappandiszpenzerrel, 1x LED-es munkalámpa hátul, 2x LED-es munkalámpa jobbra és balra a tartályon, 1x LED-es körlámpa hátul, tolatókamera.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 678 900 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 480 – ACC – RETARDER – AUTOMATA KLÍMA – 2 DB ÜZEMANYAGTANK – JÁRMŰTÖRTÉNET * 1. TULAJDONOS * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * KÉREKRE, VIDEO IS RENDELKEZÉSRE ÁLL ----Járműadatok* DAF XF 480 FT * Első regisztráció: 2019.08.15. * Futott kilométer: 678 900 km * Nyergesvontató * Motorteljesítmény: 355 kW / kb. 483 LE Chedpfx Aoz E T Dhjnwsc * Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ * Dízel * Euro VI D * Tengelytáv: 3800 mm * Megengedett össztömeg: 20 500 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 21 000 kg * Megengedett vonóegység-össztömeg: 40 000 kg 1. tengely* Laprugó * Gumiabroncs: 385/55 R22.5 * Műszakilag megengedett tengelyterhelés: 8000 kg 2. tengely* Légrugó * 4 db légrugó * Páros gumik * Gumiabroncs: 315/70 R22.5 * Műszakilag megengedett tengelyterhelés: 13 000 kg Üzemanyagtartály* 2 db üzemanyagtartály * 620 l * 430 l Váltó és hajtás* Automata váltó * Retarder * Indulási asszisztens * Vonóerő-szabályozó (TC) Segédfunkciók és biztonság* ACC / Adaptív tempomat * AEBS / Vészfékasszisztens * Sávtartó asszisztens / LDWS * Elektronikus stabilitás program Kipufogógáz-utókezelés* DPF / Dízel részecskeszűrő * DPF égető rendszer / Regenerációs funkció Fülke és belső tér* DAF fekete, fényes elemek a belső térben * Többfunkciós kormány * Bőr kormány * Szövet ülések * 2 db fekvőhely * Hőszigetelt doboz Kényelem* Elektromos ablakemelők * Fűtött külső tükrök * Klíma * Állóhelyzeti klíma * Állóhelyzeti fűtés ----* AZ EU-BA ÉS EGYÉB ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ELADÁS CSAK KAUCIÓ (LETTÉTEMÉNY) ESETÉN LEHETSÉGES, MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR KIVITELEZÉSI BEJEGYEZTÉS, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (HIVATALOS KIVITELEZŐ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP ÉS 15 NAP OSZTÁLY JELES RENDSZÁM AUSZTRIÁBAN EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) A JÁRMŰ LEFOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN FOGADJUK EL SZÓBELI LEFOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 euró / 1000,00 euró kauciót számítunk fel. Módosítások, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva! További járműveket megtalálja a honlapunkon. Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a honlapunkat. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőrizzük az ajánlatunkban szereplő összes részletet, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek egy részét a különböző platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező adatátviteli hibák okozzák. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat a garancia nélkül kerül feltüntetésre, és nem jelent jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére vonatkozó információkat tartalmaz. A hirdetésben szereplő adatok a garancia nélkül kerülnek feltüntetésre, és így nem képezik a szerződéses kötelezettség részét.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 35030, futásteljesítmény: 29 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! További, hasonló járművek kérésre elérhetőek. Chsdpfx Aoz Hcq Tenwsc Motor: OM 470, motorfék, váltóolaj-hűtés, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, aktív fékasszisztens 6, elöl ütközésvédő asszisztens, első tengely 9 tonna, légrugózásos, hátsó tengely 13 tonna, légrugózásos, differenciálzárral, tengelyterhelés-mérés, sávtartó asszisztens, szabályozott vízszivattyú, AHK Ringfeder D40, fényérzékelő, esőérzékelő, nappali világítás, gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Fülke: 2 ülés, M-fülke ClassicSpace (szélesség 2300 mm, alagút 320 mm), vezető kényelmi lengéscsillapító ülése, multimédiás műszerfal, színezett szélvédő, tetőablak, fűthető tükrök, elektromosan állítható, elektromos ablakemelő, kényelmi zárszerkezet központi zárral, digitális tachográf VDO, Toll-Collect előkészítés, figyelemfigyelő rendszer, alkoholteszter előkészítés indításgátlóval, közlekedési tábla-felismerő rendszer, guminyomás-ellenőrzés, radar szenzor oldalt, fedélzeti számítógép, multimédiás rádió érintőképernyővel, Bluetooth-szal és navigációval, 12 V/15 A csatlakozó a társutas oldali lábtérben, 24 V/15 A csatlakozó a társutas oldali lábtérben, multifunkciós kormánykerék, hővisszanyerő rendszer, klímaberendezés, tempomat, sebességkorlátozó, 2 darab körlámpa a tetőn, tolatókamera, napellenző fekvő tartály, tartály falvastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 10,5 m³ (iszapkamra kb. 10 m³ / vízkamra kb. 0,5 m³), a vízkamra az elülső részén van a tartályba hegesztve, ellenőrzőnyílással, vízkamra szintjelző rugalmas, átlátszó tömlőből, töltés egy Storz "C" csatlakozón és szabad lefolyón keresztül, hátsó ajtó hidraulikusan a teljes keresztmetszetben felfelé nyitható, csőrepedés elleni védelemmel, manuális fedélzár csavarkúpokkal, iszapkamra szintjelző külső skálával, 500 literes osztással és belső úszóval, alsó és felső szívócsatlakozó DN 100 Perrot csatlakozó rendszerrel és vakfedéllel, lefolyóperem rozsdamentes acélból, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad lefolyás az alsó szívócsatlakozón keresztül, Gardner Denver Wittig RFW 150 vákuumszivattyú (850 m³/h), hidraulikusan hajtva, 4-utas csap pneumatikusan a kezelőállásról vezérelhető, túlnyomás elleni védelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar-on), hidraulikusan hajtva, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézzel működtetett HD-dob rozsdamentes acélból, 60 m HD-tömlő DN 13 számára, 40 m van rátekerve, szórópisztoly, szállítótömlő-dob szívótömlőkhöz, hidraulikus hajtással, a padlóajtón felszerelve, 40 m szívótömlő DN 80, kezelőállás rozsdamentes acélból, LED-világítással, rádió távirányító, tömlőtartók rozsdamentes acélból, mindkét oldalon, hulladéktartály rozsdamentes acélból, billenthető, hátul bal oldalon, szerszámtartály rozsdamentes acélból, létra, 3 m hosszú, kézmosótartály 30 l, szappandiszpenzerrel, 1 db LED-munkafény a hátul, 2 db LED-munkafény jobbra és balra a tartályon, 1 db LED-körlámpa a hátul, tolatókamera.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33137, futásteljesítmény: 66 700 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 19 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérlés alatt áll! Chodpoz Hllasfx Anwsc További, hasonló járművek igény esetén elérhetők. Súlyváltozat: 35 t, motor: OM470, motorfék, szabályozott vízszivattyú, tárcsafékek, aktív fékasszisztens 5, ABS, ASR, sávtartó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, közlekedési jelzők felismerője, indulási segédség, megerősített első tengely 9 t, 3 laprugós, hátsó tengelyek légrugósak, futótengely 7,5 t, kormányozható és tehermentesíthető, hátsó tengely 13 t, differenciálzárral, kormányozható, emelhető és tehermentesíthető 7,5 t-s futótengely, nappali menetfény, esőszenzor, fényérzékelő, 2 darab körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, gumiabroncsok: első/futó/hátsó tengely 385/55R22,5, hátsó tengely 315/70R22,5 M-vezetőfülke ClassicSpace (szélesség 2300 mm, alagút 320 mm), vezető komfortülése, utas funkcióülés, multimédiás műszerfal, színezett szélvédő, tetőablak, fűthető, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, komfort zárszerkezet központi zárral, multifunkciós kormánykerék, multimédiás rádió érintőképernyővel, Bluetooth-szal és navigációval, digitális tachográf VDO, útszámláló, 12/24 V-os aljzatok az utas láterében, biztosítékautomaták, akkumulátor főkapcsoló, előkészítés a díjmentesítéshez, előkészítés CB rádióhoz, automata klímaberendezés, meleg vizes pótfűtés, tempomat, sebességkorlátozó, maradékhő hasznosítás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, tolatókamera Teljes térfogat 19 m³, hasznos térfogat, mely kb. 800 l tiszta víztartállyal és kb. 17 m³ iszaptartállyal rendelkezik, tartály falvastagsága 6 mm, a tartály kiürítése szabad lefolyással vagy vákuumszivattyúval történő nyomással végezhető, alsó ajtó a teljes keresztmetszeten át hidraulikusan felfelé nyitható, az alsó ajtó zárolása hidraulikus zárókar segítségével, a zárófelület tömítése NBR-ből, egy válaszfal a tartályban, alsó és felső szívócsatlakozás Perrot DN 100-zal és pneumatikusan működtetett lemezcsappantyúval, iszaptartály szintjelzője úszóval és külső skálával (osztás 500 literenként), átlátszó üvegcső a víztartályhoz, kiöntőpárkány rozsdamentes acélból, vákuumszivattyú Vacustar 1300 (1220 m³/h), hidraulikusan hajtott, a vákuumszivattyú védelme a túlszívás ellen, biztonsági szelep, kombinált olajleválasztó zajcsillapítóval, nagy nyomású szivattyú Pratissoli KE 28H (60 l/perc, max. 150 bar), hidraulikusan hajtott, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis hidraulikus tekercselő kb. 60 m nagy nyomású tömlővel DN 13 (70 m-re tervezve) és szórópisztollyal (forgócsatlakozóval), szívótömlő tartók jobbról és balról alumíniumból, hulladéktartó, összecsukható, hátul balra, horganyzott, zárható szerszámtároló jobbra, létra, kezelőpult rozsdamentes acélból, LED világítással, hátul jobbra szerelve, távirányító, szállító tekercselő, hidraulikusan hajtott, horganyzott, kb. 40 m szívótömlővel DN 80-ban, a fel- / letekercselés sebessége fokozatmentesen állítható, 6 db LED munkalámpa (2 az egyes oldalakon és 2 hátul), 1 db körkörös jelzőlámpa a hátsó részen, tolatókamera.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34112, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 13,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt áll! További, hasonló járművek kérésre. Codpfx Anjz Hmaxowshc Alvázkivitel ADR-hez, ADR típusosztály FL, beleértve az EX/II, EX/III és AT kiviteleket, 27 tonnás súlyvariáns, OM470 motor, szabályozott vízszivattyú, tárcsafékek, aktív fékasszisztens, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, közlekedési tábla felismerő, guminyomás-ellenőrző rendszer, első védőrács, oldalsó radar, indulási asszisztens, megerősített első híd, 9 tonna, 3 laprugó, légrugós hátsó híd, 13 tonnás hátsó híd differenciálzárral, kormányozható és tehermentesíthető 9 tonnás futóhíd, nappali menetfény, esőszenzor, fényérzékelő, vonóhorog Rugo (D40), gumiabroncsok: első híd 385/65R22.5, hátsó hidak 315/80R22.5 M-fülke ClassicSpace (szélesség 2300 mm, alagút 320 mm), vezető komfortülése, utas funkcionális ülése, multimédiás műszerfal, színezett szélvédő, tetőablak, fűtött, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, komfortzárórendszer központi zárral, multifunkciós kormánykerék, multimédiás rádió érintőképernyővel, Bluetooth-szal és navigációval, digitális tachográf VDO, utazásszámító, alkoholteszter előkészítése, 12/24 V-os aljzat az utaslábtérben, biztosítékautomata, akkumulátor főkapcsoló, útdíjfizetési rendszer előkészítése, klímaberendezés, tempomat, sebességkorlátozó, maradékhő-hasznosítás, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, tolatókamera, 2 darab körsugárzó lámpa a fülke tetején, napellenző ADR felépítmény dugattyús tartállyal, L4BH kódolással, teljes térfogat kb. 13,5 m³, hasznos térfogat az üledéktartályban kb. 11,5 m³, víztartály kb. 1,0 m³, tartályfal vastagsága 6 mm, hidraulikusan felülről nyíló, teljes fedél pneumatikus kalapácsszerkezettel (horganyzott) és alul, valamint felül elhelyezett szívócsonkkal, szívócsonk a pótkocsi üzemeltetéséhez a bal hátsó oldalon, 1x dugattyúzár, a dugattyú 2 dugattyútömítéssel és tömítési nyomás szabályozással, tartálytartalom jelzés – skála 500 literenként, a víztartály tartalomjelzője plexi üvegcsőből, oldalról jobbról, felhajtási védelem a tartály hátuljához, vákuumszivattyú CVS Vacustar 1300 (1200 m³/h), hidraulikus meghajtás, túlszívás elleni védelem 2 PVC gömbbel, centrifugális szeparátor VA kefével és egy VA védőszűrővel a vákuumszivattyú előtt, nagynyomású szivattyú Speck NP 25/50-150 (kb. 50 l/perc kb. 120 bar nyomáson), hidraulikus meghajtás, kézzel hajtott kis dob 60 m HD tömlővel DN13 és szórópisztollyal, a víztartály töltőberendezése Storz-C csatlakozóból áll, a tartályfedélen hidraulikus meghajtású szállítódob 40 m (2x10 m és 1x20 m) szívótömlővel DN 80, 5x LED munkafény 2x jobbra és 2x balra a tartályon és 1x hátul, 1x LED munkafény levehető és elforgatható 20 m kábellel, rozsdamentes acélból készült vezérlőszekrény zsaluval, jobbra hátul szerelve, lefolyóperem (ALU), tömlőtartó doboz jobbra és balra (ALU), további tömlőtartók a körbe futó tömlőkhöz a tartályfedélen hegesztve, zárható műanyag szerszámos láda, hulladéktartó doboz a hátuljára szerelve (horganyzott acél), létra tartó és alumínium létra, 2 tűzoltó készülék, 15 m földelő kábel, körsugárzó lámpa, pótkocsi hidraulika

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 35037, futásteljesítmény: 3 700 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 4,2 m³, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! További, hasonló járművek kérésre elérhetők. Chsdpfx Ajz Hxa Denwjc 4 hengeres motor, ECO üzemmóddal és Start/Stop rendszerrel felszerelve, alacsony karbantartási igényű, automatizált Duonic 2.0 váltó (dupla kuplungos váltó), ABS, ASR, ESP, tárcsafék, vészfék-asszisztens rendszer (AEBS), Active Brake Assist 6, vészfékfény, guminyomás-ellenőrző rendszer, LED nappali menetfény, LED fényszórók, laprugós felfüggesztés, differenciálzár, indulási asszisztens, sávtartó asszisztens (LDWS), elülső ütközésvédő asszisztens, figyelmeztető asszisztens, kanyarodási asszisztens, gömbfejes vonóhorog, zárható üzemanyagtartály, főtartály 100 liter. Fülke 3 férőhellyel, kényelmes, rugózott vezetőülés, állítható kormánykerék, elektromos ablakemelők, fűthető, elektromosan állítható tükrök, multifunkciós kormánykerék, tempomat, Bluetooth-os rádió, digitális tachográf, immobilizer, sebességkorlátozó, alkoholteszter-csatlakozó, központi zár távirányítóval. Köbtartalom kb. 4,2 m³, hasznos köbtartalom kb. 4 m³, falvastagság 5 mm, töltésállás-jelző (úszó), 500 literes lépésekben mérve, alsó szívócsatlakozó DN 100 Perrot, külön függesztett szívócsatlakozó DN 100, Jurop PNR 73 HDR vákuumszivattyú (kb. 432 m³/h), hidraulikus meghajtással, biztonsági szelep üzemi túlnyomás 0,5 bar, szellőztető szelep 0,2 bar, tartályürítés szabad kiömléssel, 0,5 bar nyomással történő kiürítés vákuumszivattyúval, kezelői állomás világítással, rozsdamentes acélból, fröccsenésálló és zárható, a felépítmény hátsó jobb oldalán, távirányító, 2 alumínium tömlőtartó a lehető leghosszabb méretben, 2 darab akasztós konzol a teljes nyílóajtón a tömlők elhelyezéséhez, hidraulikus meghajtású szívótömlőtekercs kb. 40 méter DN 80 szívótömlő befogadására (az árban nem szerepelnek a szívótömlők. Bérleti díj esetén a tömlők a vevővel egyeztetve kerülnek kiválasztásra), hulladéktartály a váz hátsó jobb végén, zárható szerszámtartó a váz hátsó bal oldalán, 4 db LED-es munkalámpa, 2 db a hátul és 2 db jobbra és balra a felépítményen, 1 db körbefénytő lámpa a jármű hátulján és 1 db elöl balra, 2 db A-jelzés.

Állapot: új, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 22, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Sprinter 515 Lord light – rövid távon, szeptember 15-től kezdve szállítható. 100%-ban Németországban gyártva, a belső berendezés is német termék. Minden alkatrész eredeti Mercedes-Benz, kivéve a vészkijáratot, ahol kisebb átalakítások szükségesek. Akciós ár / katalógusár: >100.000 euró. Legfeljebb 5 év garancia, beleértve a szervizcsomagot, opcionálisan. - Hossz: 7336 mm - Magasság: 2800 mm - Szélesség: 2001 mm GSR3 asszisztens rendszerek - 150 LE-s Euro 6 e motor, kézi váltó, opcionálisan 9 fokozatú automataváltó - Gumiabroncs: 205/75 R 16 C - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Fő üzemanyagtartály: 93 l - HVO-kompatibilis - Lapos kialakítású irányjelzők a tetőn - Jobb oldali tolóajtó - Elektromos működtetésű tolóajtó - Elektromos behajtható lépcső - Sárvédő elöl és hátul - Kényelmes vezetőülés kartámasszal - Behajtható fedél a műszerfalon lévő tárolórekeszhez - Fűtött és elektromosan állítható, behajtható külső tükrök - Kiegészítő hűtőradiátor hátul - Kiegészítő meleglevegős fűtés az utastérben - Alap felszereltségű tetőtávvezetős klímaberendezés - Félautomata, szabályozott Tempmatic klímaberendezés - Digitális rádió 2 hangszóróval a vezetőhelyen - Akusztikai csomag - USB csatlakozó - Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással - Automata fényszóró bekapcsolási asszisztens - Indítássegítő rendszer emelkedőn - Tolatókamera - Holttér-figyelő rendszer - Oldalszél-asszisztens - Indítási információ asszisztens - Kanyarodási asszisztens - 21 utasülés, melyek hátrafelé állíthatóak, kivéve az utolsó sort - Eredeti utasülés - Teljes befogadókapacitás (vezetővel együtt): 23 fő - Tetőnyílás, vészkijárat - Minden ülés légipari sínszerű rendszeren rögzítve - Az ülések elrendezése rugalmasan változtatható a légipari rendszernek köszönhetően, és könnyen kivehetőek. Chjdpjz Hvpiofx Anwjc - Kérésre: fedőgumi a légipari sínhez. Kézi váltós: 69.990,00 euró 517 automataváltóval: 73.990,00 euró 517 automataváltóval és dupla üvegezéssel: 74.990,00 euró Egyedi rendelés lehetséges. Egyedi rendelés esetén opcionálisan: A tolóajtó és az elektromos behajtható lépcső helyett eredeti, kézi nyitású ajtót és mélyebb bejárati nyílást tudunk ármódosítás nélkül biztosítani. Ebben az esetben a karosszéria egy részét kivágjuk, és egy üvegszálas elemet helyezünk bele. Az ajtó meghosszabbítását csavarokkal rögzítjük. - Elektromos ajtóműködtető az eredeti, kézi nyitású ajtón, gyártó: Autocool: 2.000,00 euró - Bosch mikrofon: 1.000,00 euró Gyors szállítás lehetséges. Nettó export lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, TANDÉMES PÓTKOCSI Chjdpfsz Htp Tox Anwec GYÁRTÁSI ÉV: 2010