Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ használt eladó (2 273)

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl Ledpfxsi Ri Rvo Amkerk 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet 1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet). Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve Hátsó megtámasztás felhajtható 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét) Lrsdsi Ri Ryjpfx Amkok Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek a mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban 6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással 1x a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm 1x a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék) Pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re Padló Elülső rész acélpadlóval, beleértve majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fával borítva Rugós emelővel támogatva Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 24/7 Szervizv

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, Ljdpfx Ametrizkekjrk

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR Lredpfx Ajnzlg Demkok A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk A jármű tartalmazza: Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött 1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. 2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania) A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel. A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t. Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez Rögzítő fülek mélyágyashoz 2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon 11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t 8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választhatja ki Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásvezérlő rendszer Elektronika 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető) Lrjdpoi Ri Hcefx Amkjk 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Lodpfx Amji Ri Hrskerk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1990, Acél hátsó billenővályú kb 18 köbméter, segédváz, billenő bélyeg EZ elfogadta Lodpfx Asvbn H Aomksrk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1990, Acél hátsó billenővályú kb. 20 köbméter Ledpfx Aevbn H Njmksrk EZ elfogadta

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1990, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Acél hátsó billenő karosszéria kb 17 köbméter, segédváz Ljdpfx Amevbn Dzskerk EZ elfogadta

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1990, Acél hátsó billenővályú kb. 17 köbméter EZ elfogadta Lrsdpfxsvbn His Amkek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, Felszereltség: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Hosszú mozgópadlós félpótkocsi, emelt tengely SAF* Német félpótkocsi * 101 m³ X-TRA Hosszú modell * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Padló: Mozgópadló hátul V2A rozsdamentes kopólemezből, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm profilvastagságú, bordázott kivitel, zárósapkák alumíniumból * Gumik: 385/55 R 22.5 Első tengely: 9/9 mm, Második tengely: 12/10 mm, Harmadik tengely: 11/9 mm * Saját tömeg: 7.710 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Hasznos teherbírás: 27.290 kg * Légrugózás * Minden adat tájékoztató jellegű! * További információk és feltételek kérésre. * További szolgáltatások: * Átfényezés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú rendszámok / Export rendszámok * Átszállítás és hajózás lehetséges Lrsderwvl Tepfx Amksk * Vám- és exportdokumentumokban segítségnyújtás * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Hosszú távú együttműködés számos lízingcéggel, ezért minden ügyfél számára optimális finanszírozási megoldást tudunk ajánlani. Akkor is tudunk segíteni, ha az ügyfél hitelképessége gyengébb, jó lízingpartnerekhez tudjuk irányítani. * Saját műhely * Lengyelül beszélünk. * Angolul beszélünk. * Oroszul beszélünk. * A kívánt színben történő átfényezés kedvező áron és jó minőségben házon belül megoldható. * Távol van, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma, szívesen segítünk, hogy megbízható, független szakértőt rendeljen, aki technikailag és esztétikailag is átvizsgálja a járművet. Ha mégis váratlan hiba merülne fel, azt gyorsan és hatékonyan elhárítjuk a műhelyünkben. Igény szerint új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 6 834 mm, rakodótér szélesség: 2 333 mm, raktérmagasság: 1 641 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 360 mm, Felszereltség: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL acél billenőfelépítmény, szegmenses kialakítás, 26 m³-es térfogat, emelhető tengely Marcolin ponyvatető, elektromos vezérlésű PVC kivitelű takaróponyva Acél billenőfelépítmény, Megengedett össztömeg: 35.000 kg, Saját tömeg: 6.150 kg, Hasznos teher: 28.850 kg, Térfogat: kb. 26 m³, Analóg tengelyterhelés-mérő, Ljdpfeywc A Aex Amkerk Elektronikus vezérlésű, PVC kivitelű ponyvatető, Marcolin takaróponyva, 1. tengely emelhető, Automatikus süllyesztő rendszer, SAF tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, 1 db LED munkalámpa hátul, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 2 db lehullásgátló támasz, Lapel- és seprűtartó, 1 db baloldali létra, 1 db további létra, Lengő oldalfal, belső, mechanikus kétpontos reteszelés, Sárvédők minden keréken, Légcsatlakozó (piros és sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, 1 db 15 pólusú csatlakozó, ABS, Raktér méretei (HxSzxM): 6.834 x 2.333 x 1.641 mm, Rakodási magasság: kb. 2.941 mm, Külső méretek (HxSzxM): 8.800 x 2.550 x 3.360 mm, Tengelytáv: 3.550 x 1.300 x 1.300 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5 acélfelnin, Jobb első gumi profilmélység: 12 mm, Jobb középső gumi profilmélység: 13 mm, Jobb hátsó gumi profilmélység: 11 mm, Bal első gumi profilmélység: 12 mm, Bal középső gumi profilmélység: 6 mm, Bal hátsó gumi profilmélység: 12 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 6 834 mm, rakodótér szélesség: 2 333 mm, raktérmagasság: 1 641 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 360 mm, Felszereltség: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL acél billenőplatós, szegmens kialakítású, 26 m³ térfogatú, emelhető tengellyel Marcolin elektronikus ponyvatető, PVC-kivitelű ponyvával --->---- Acél billenő felépítmény, Lodpfjywc Avjx Amkork Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 6 150 kg, Hasznos teherbírás: 28 850 kg, Térfogat: kb. 26 m³, Analóg tengelyterhelés-mérő, Elektronikus ponyvatető PVC ponyvával (Marcolin), 1. tengely emelhető, Automatikus süllyesztés, SAF tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, 1 db LED munkalámpa hátul, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 2 db kitámasztó, Lapát- és seprűtartó, 1 db bal oldali létra, 1 db plusz létra, Lengő oldalfal belső, mechanikus, 2-kampós reteszeléssel, Sárvédők valamennyi keréken, Légcsatlakozó (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, 1 db 15 pólusú csatlakozó, ABS, Raktér belső mérete (HxSzxM): 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Raktér magasság: kb. 2 941 mm, Külső méretek (HxSzxM): 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Tengelytávolság: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Gumiabroncs: 385/65R22,5 acélfelnin, Jobb első abroncs profilmélység: 9 mm, Jobb középső abroncs profilmélység: 11 mm, Jobb hátsó abroncs profilmélység: 12 mm, Bal első abroncs profilmélység: 10 mm, Bal középső abroncs profilmélység: 15 mm, Bal hátsó abroncs profilmélység: 12 mm

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WKY3S2139FM031101 BALESETES ACÉL BILLENŐLÁDA, VASHULLADÉKLÁDA – Acél váz – Acél billenőláda Lrsdpfx Ameyul Riskek Német műszaki vizsga érvényes: 07.2026 – Kötelező időszakos vizsga esedékes Saját tömeg: 7.560 kg Billenőláda méretei: 10.700 / 10.000 x 2.330 x 2.250 mm – Térfogat: kb. 54 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel Leengedhető alumínium támaszlábak Kapuszárnyas ajtók Sérült ponyva Dobogó Állítható aláfutásgátló Szerszámosláda Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 680 kg, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, felfüggesztés: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Emelőtengely * Légrugós * Ponyvás tető * Dobogó * 23,10 m³ Lrsdpfextq D Dsx Amksk * Acél ... Felfüggesztés: levegős – emelhető tengely, 1. tulajdonos, használt jármű, ÁFÁ-t tartalmaz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 680 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 10 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 210 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, HARDOX acélból készült, kb. 55 m³-es hátrabillenő billenőplató, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, ponyvahenger, rakodásmérő manométer, 1 200 mm nyeregmagasság terhelten, plató alatti padlóvibrátor, HYVA billenő munkahenger, alumínium tartóbakok, víztartály, ABS, EBS, RSS, SAF INTRA CD tengely(ek), ALCOA DURA-BRIGHT alumínium keréktárcsák, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, emelőtengely, Smart Board ECAS funkcióval, 2 db szerszámosláda, a jármű reklámmatricákkal ellátott vagy feliratozott lehet. SI82953 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricákkal ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is ehhez az eszközhöz. Lodpfoyu Eplex Amkork Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 6 111 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Kögel 3 tengelyes acél billenőplatós pótkocsi | Tekercses ponyva | 25 m³, acél billenőplató | SAF tengelyek tárcsafékkel | 1. tengely emelhető | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Lredpfx Amoyhmfnjkok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 358 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 24 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl aszfaltbillenő, tolólapos, ponyvás, emelő- és kormányzott tengely, Euro 6 Belső azonosító szám: 0426380 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 375 kW / 510 LE * Saját tömeg: 17.500 kg * Megengedett össztömeg: 40,00 t * Felfüggesztés: laprugós/légrugós * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilizáló) * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Tolólapos rendszer * Euro 6-os környezetvédelmi norma * Külső átlátszó napellenző * Légrugós komfort vezetőülés * Ülésfűtés a vezetőülésen * Klímaberendezés * 24/12V csatlakozó * Elektromos ablakemelők (sofőr/utas) * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / USB / AUX / Bluetooth * Mechanikus tetőablak Lsdpsy Eug Njfx Amkork * Multifunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Ködlámpa * Üzemanyagtartály: 290 liter alumínium, bal oldalon * Fény- és esőérzékelő * Emelő tengely * Kormányzott tengely Felépítmény: aszfaltbillenő tolólapos * Thermo-muldetartály * Gyártó: Fliegl * Elektromos ponyva * Távirányító Gumik: 1. tengely: 385/65 R22,5 30% laprugós 2. tengely: 385/65 R22,5 20% laprugós, kormányzott tengely 3. tengely: 315/80 R22,5 25% légrugós 4. tengely: 315/80 R22,5 25% légrugós 5. tengely: 385/65 R22,5 20% légrugós, emelő és kormányzott tengely ----Ár: 64.900,- Euro + 19% ÁFA További kérdésekkel az alábbi telefonszámokon állunk rendelkezésére: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? A leírásban előforduló elírások, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 195 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kb. 57 m³-es acél hátsó billenőplató, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, 2 db gabonazsilipekkel és fedéllel, rolós ponyva, töltésnyomásmérő műszer, HYVA billenőhidraulika, JOST támasztólábak, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, emelhető tengely, automatikus légrugó-eresztés billentéskor, a jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratozva lehet, vontatókampó. SI85889 Ajánlataink általában új műszaki vizsga nélkül érvényesek. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot készítenek rá! A jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk ezen objektumhoz finanszírozási vagy lízing ajánlatot is. Kérjük, keressen minket bizalommal! Lredpfxswm T Eys Amksk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2013, Felszereltség: ABS, * Meiller 3 tengelyes billenőplató * KISA 3 * Légrugós * Emelhető tengely Lodpfx Ajy Dadwemksrk * BPW tengelyek * Wabco SmartBoard * Feltekerhető ponyva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 650 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: VAVSAK2355H212420 ALUMÍNIUM BILLENŐPLATÓ lemezpadlóval VÁZ ACÉL Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: 5.350 kg 3,5 hüvelykes cserélhető királycsap Platóméret: 7.400 x 2.330 x 1.400 mm Térfogat: kb. 24 m³ Leeresztő nyílás BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel Légrugózás Kurblizható támasztólábak Kívül elhelyezkedő ingaajtó Lrjdpfoqtmwcex Amksk Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A leírás, az eladás közbeni változtatások és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű reklámokkal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09110234XWC09032 LEMEZPADLÓVAL és BILLENŐFELÜLET FŰTÉSSEL Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 5 920 kg Billenőfelület méretei: 7 500 / 7 050 x 2 300 x 1 500 mm Térfogat: kb. 23 m³ Királycsap – kingpin: 3,5 hüvelyk BPW tengelyek dobfékkel Ljdpfjwnvgiox Amkerk Kurblizható tartólábak Külső lengő hátfal hidraulikus zárral, garattal Oldalvédő hiányzik Gumiabroncsok: 445/65 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül szavatosságnak a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink szívesen készítenek ajánlatot. A jármű reklámfeliratokkal vagy dekorációval felmatricázható ill. feliratozható. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 550 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1992, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: 8153215940 ALU billenőfelépítmény – acélváz Német műszaki vizsga (HU): esedékes Önsúly: 5.950 kg Királycsap: 3,5 hüvelyk Billenőfelépítmény méretei: 7.500 x 2.300 x 1.300 mm Térfogat: kb. 22 m³ Leeresztő garat BPW tengelyek dobfékekkel Légrugózás Külső lengőajtó Ledpfxet T Iais Amkjrk ALSÓ VÉDŐKERET NÉLKÜL Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A módosítás, közbenső eladás és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi garanciának az adásvételi törvény értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Igény esetén szívesen készítünk ajánlatot partner műhelyeinktől az új TÜV-vizsgára! A jármű reklám matricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 6 160 kg, maximális teherbírás: 28 840 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes acél billenőfelépítmény | Rolós ponyva | 25 m³, acél billenőfelépítmény | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | 1. tengely emelhető | Gumik: 385/65 R22.5 | Az elírás, beviteli hiba és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Ledoxlinropfx Amkerk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 750 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVKSK339HZ391656 Automata ponyva - Marcolin rádiós távirányítóval DE HU esedékes Saját tömeg: 6.250 kg Platóméret: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Térfogat: kb. 28 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobbfékkel Emelhető tengely Leeső támasztólábak Lredpfowibfyjx Amkek Külső ingaajtó Állítható aláfutásgátló Gumiméret: 385/65 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szempontból garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapesetben új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva/táblázva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.