Eladó használt Fliegl Sds 20Ft (Tank) / Damage - Crack At Suspension ... (38 442)

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformos, emelőtengelyes, alumínium oldalfalú pótkocsi, Runge ACÉLSZÁLLÍTÁS Belső azonosító a megkeresésekhez: 0326236 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós Nedpsyulw Nefx Afkjdc * Emelőtengely * Tárcsafékek * BPW tengelyek * Alumínium oldalfalak * Runge Raktér hosszúsága: Hosszúság: 13 600 mm Szélesség: 2520 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós / emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós 3. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós ----Ár: 7900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Nodpfx Aezzkrdjfkjdc Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Nodpfxezlkiwo Afkjdc Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet. SI84517 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre. Nodor Hlvkepfx Afksdc Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1996, szín: egyéb, 1. tengely: balra 10 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 7 mm, jobbra 11 mm Njdpev Ivhbjfx Afkjdc 3. tengely: balra mm, jobbra mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymás fölé rakására! = További információ = Gyártási év: 1996 Üres súly: 3060 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - ADR - EBS - Alumínium felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, saját tömeg: 3600 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 2 hüvelyk, ADR, alumínium felnik, felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2002, forgásirány: 1x20, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátvitel Üzemanyag típusa: dízel Nedpfx Afj Aa Nlwokodc Sebességváltó Sebességváltó: mechanikus Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés 1. tengely: emelhető tengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 8 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 14 mm 2. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 14 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 16 mm 3. tengely: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 8 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 17 mm Tömegek Üres súly: 3600 kg Megengedett rakomány: 35400 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 138 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független haszongépjármű-kereskedése. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Truckstól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Ellenőrizhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „ellenőrizhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-on keresztül lízing is lehetséges a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy megkeresést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk iránt!

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teher: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: rakfelület hossza kb. 13.500 mm / maximális raktérhossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Raktérmagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, előkészítés alatt Hátsó teleszkópos kitámasztás 4 db ék keréktartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlóban, 1x 40’ vagy 2x 20’ konténerhez 1 db tartalékkeréktartó egy pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel, kosaras kivitelben 11 pár rögzítőzseb a külső keretben, illeszkedő FR-beszúrható rúdhoz 80x50 mm, síkba süllyesztve, nyílással rakományrögzítő hevederhez vagy lánchoz 20 db beszúrható rúd B=80 / T=50 / H=1500 mm 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőszem, egyenként 3,5 t teherbírású, oldalkeretbe építve, a nyakrésznél 13 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, szabadon forgatható az oldalkereten (alkalmas túlméretes rögzítésre is) 1 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, oldalirányban köztes tartóba építve Légrugós futómű emeléssel-süllyesztéssel 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel, rásegítéssel, vezérlőgombbal a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem működtethető emelés-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok: Ndsdpfx Ajumha Nefkoc 235/75 R 17,5" Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben 24V többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóelöl, összekötő kábel nélkül 2 db plusz LED munkafényszóró hátul, tolató lámpával kapcsolva 1 levehető villogó a hátsó aláfutásgátlón 1 x 7 pólusú csatlakozó hátul 6 oldalsó csatlakozóaljzat, 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal + jobb), 7 pólusú 2 db munkafényszóró elöl felül süllyesztve a homlokfalban, kapcsolóval 2 pár túlméret tábla, mindegyiken 2 db LED helyzetjelző, oldalra kihúzható 3.500 mm-ig, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (szélesség fokozatmentesen állítható) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, lecsapás nélküli kivitelben, oldalirányban egyenes felület 2 db rakományrögzítő lyuk a homlokfalon belül-felül és kívül-felül Váz elöl tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Váz hátul tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Homlokfal RAL 3002 karminvörös

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = Ndjdpfx Afezqdl Aokjc - Laprugós felfüggesztés - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Üzemanyagtartály: 390 liter. Légkondicionáló Ravasini 20 000 literes üzemanyagtartállyal felszerelve. Három rekesz (6800 l + 6500 l + 6800 l + tágulási térfogat) Aknával, fedéllel, 500 mm átmérővel, beömlőnyílással és légtelenítő szeleppel, valamint egy gyűjtőmedencével, amely az aknából kiömlő folyadék esetén használható. Szivattyúegység, megfelelő rozsdamentes acél dobozban, a hátsó oldalon elhelyezve. Fogaskerekes szivattyú, 500 l/perc kapacitással. Liter-számláló, 550 l/perc áramlási sebességgel, szűrővel, gáztalanítóval, visszacsapó szeleppel, fogaskerekes szivattyúfejjel, részleges méréssel (5 visszaállítható számjegy) és teljes méréssel (7 nem visszaállítható számjegy). Kézi feltekercselésű tömlőtartó, 20 m-es, 1,5 hüvelykes tömlővel és adagoló pisztollyal. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 882 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF16TX2240TO, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányozható Súlyok Önsúly: 13 600 kg Megengedett terhelés: 19 900 kg Megengedett össztömeg: 33 500 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Ravasini

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 121 km, teljesítmény: 269 kW (365,74 LE), első forgalomba helyezés: 05/1991, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, * 5703 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresések során hivatkozni lehet * Speciális jármű, tűzoltóautó, LF 24 tűzoltó jármű * Dupla kabin, 8 ülőhely * ABS, ASR, 8 fokozatú, osztott váltó, motorfék, kiegészítő meghajtás, tolatókamera, vonóhorog lég- és áramcsatlakozóval, laprugós felfüggesztés * Schlingmann felépítmény, gördülő redőnyökkel, járható tető, tárolórekesz a tetőn, világítóoszlop, tömlőtartó a hátfalon, gyorscsatlakozó * Tűzoltóvíz tartály: 3000 liter * Beépített szivattyú a hátfalon * Knurz Kirsch áramfejlesztő, 18 kVA (536 üzemóra) * Rotzler csörlő, 50 kN * Tengelytáv: 4,60 m * Első gumik: 315/80R22,5 (16 / 15 mm) * Hátsó gumik: 315/80R22,5 (15 / 15 / 14 / 15 mm) Ndjdpfx Ajzvk Nljfksc ----az e-mail címünk: szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése - EU-szerte történő szállítmányozás/átadás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett könnyűszerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, tekercses ágy kb. 8040 mm hosszú, 6 tekercstámasz (tekercszseb belső mérete 82 x 52 mm), tekercsburkolat szitanyomott lemezekkel és acél tartóelemekkel, 2 db nyílásos sávfedél a tekercses ágyhoz, mindegyik kb. 293 mm széles, saját súly kb. 13 kg/fedél, a külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profil a rögzítő hevederek rögzítéséhez, Figyelem! A hevedereket az oldalfalakhoz rögzítve kell használni, ehhez az oldalfalakat nyitni kell! 9 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 5 tonnára terhelhető, a tekercses ágy területén elhelyezve, 24 tonnára tervezett, kézivezérlésű, egyoldali működésű támasztószerkezet, egyenes alsó résszel, nincs tolóműködés, Figyelem: A támasztóláb szabad mozgási szöge hátra kb. 1930 mm, támasz nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár az oldalon, 2 ék a tartóelemhez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, a keresztrudazóhoz és a hosszirányú rudazóhoz rögzítve az alumínium lamellák támasztásához, alsó ütközővédelem alumíniumból, félhéjas sárvédő, az EK szabvány szerinti fröccsenésvédő lappal, hátsó ütközővédelem, 1 műanyag szerszámtároló, 2 pár rudazati zseb a külső keretbe helyezve, kb. 72 x 42 mm belső méret. 2 rudazati zseb a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézerméréssel", ezáltal csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnáig vontatott össztömeg, légrugózás, emelő-tengely nélkül. Ndsdpfx Afowhp A Dsksc #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, színes vezetéknyomvonal a könnyű karbantartás érdekében, rugóerős rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, nincs összekötővezeték, EBS gyártó: Haldex, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl, nincs összekötő kábel. #Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", polírozott alumínium felni, védőburkolatok a kerékcsavarokhoz. #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, prémium LED-csomag, oldalsó helyzetjelző lámpák "20 LED-diódával lámpánként" + LED safelight, felül a sarokoszlopokban hátul, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, maximum 5600 kg-ig. #Elfal / Előre szerelt sarokoszlopok Acél sarokoszlopok, nagyméretű kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az elfalon, "Crash-Blocker", alul belső oldalon, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Középső rudazat 3 pár tolórudazat, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár rudazati pozíció. #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető aljáig, rögzítőpont a ponyvához, kör alakú csővel és ponyvarögzítővel, hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyas, mindegyikben 2 belső forgó rúd zárral, Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolótető, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyvát hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlik, minimális a tetőoszlop megha

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó Nsdpsxb D Swofx Afksdc 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, = További lehetőségek és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Erősített tengelyek - Nappali vezetőfülke = További információk = Általános információk Gyártási év: 1990. május Tervezési év: 1990 Üzemórák: 66 819 Fülke: Nappali Ndodpfe Adty Hox Afkec Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 50% Első tengely: Differenciálzár; Kormányozható; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Differenciálzár; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Differenciálzár; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Méretek Hossz: 12 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm Nsdpfx Aorvu Snsfkedc * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1995, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 425/65-R22.5, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Dobfékek = Megjegyzések = 1995-ös FLANDRIA 20FT alváz ABS-szel, laprugós felfüggesztéssel (3 lap), ROR-tengelyek dobfékekkel (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5 gumik (bal: 14/13 mm; jobb: 14/15 mm), saját tömeg: 3 110 kg, megengedett össztömeg: 30 000 kg, belga forgalmi engedély érvényes műszaki vizsgával: 2026.06.13-ig = További információk = Tengely konfiguráció Tengely márkája: ROR DRUM Fékek: dobfékek Ndedpfx Afsyt Rtyjkoc Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiméret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali gumi profilmélysége: 90%; jobb oldali: 90% Hátsó tengely 2: gumiméret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali gumi profilmélysége: 85%; jobb oldali: 95% Súlyadatok Saját tömeg: 3 110 kg Hasznos teherbírás: 26 890 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: FLANDRIA OP CC 2 A Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 359 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, M-Benz Atego 916K Meiller-billenccsel + tartály ADR szerinti, AT (dízel/fűtőolaj) Alvázszám: L152331 Alváz / Rögzítőelemek: * Tengelytáv: 3.000 mm * Rugó: laprugó * Gumiabroncs: 235/75 R17.5 * Állapot: Első gumi: ~60%, Hátsó gumi: ~80% * 1 db dízel üzemanyagtartály, PVC * 1 db Ad-Blue tartály * 1 db Meiller hidraulikus tartály Fülke: * Fülke típusa: S Classic Space * CD-s rádió * Bluetooth, AUX * Tetőablak, manuális * A fülke hátfalán ablak Felépítmény: * Meiller háromoldalas billenőfelépítmény, ponyvás kerettel Nsdpfx Afjy E Dl Iskedc * Méretek (H x Sz x M): 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Ester dízel üzemanyagtartály, 6.220 l, gyártási év: 1986 * Sening számláló, nyomtató a fülkében * Alfons Haar szivattyú Motor / Sebességváltó: * 4.249 ccm // 156 LE / 115 kW // EURO 4 * 6-fokozatú sebességváltó * Differenciálzár * Mellékhajtás Súlyok: * Össztömeg: 9.500 kg * Sajáttömeg: 4.900 kg * Rakodóképesség: 4.600 kg Egyéb: * Német jármű * Kérésre új műszaki vizsga is lehetséges Új főátvizsgálások / biztonsági ellenőrzések vagy súlycsökkentés/súlynövelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállítása is megoldható. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk a következő nyelveken: német, angol és orosz! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. A haszonjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú évek tapasztalata révén megbízható partnernek bizonyultunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszonjárművek értékesítése. 11.000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk üzleti filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel nagy hangsúlyt fektetünk az ügyfél-elégedettségre, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk ügyfeleinknek, és egy hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki segít a járművek vásárlásában vagy értékesítésében. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítmányok szervezésében. Napi engedélyek / export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/rövid lejáratú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámformalitások elintézése Szívesen segítünk a vámügyek elintézésében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 359 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, M-Benz Atego 916K Meiller billengető + tartály ADR szabványnak megfelelően (dízel/fűtőolaj) Alvázszám: L152331 Alváz / Alkatrészek: * Tengelytáv: 3000 mm * Laprugó * Gumiabroncs: 235/75 R17.5 * Állapot: V. ~60% H. ~80% * 1 x PVC dízel tartály Ndodpey E Dl Ujfx Afksc * 1 x Ad-Blue tartály * 1 x Meiller hidraulikus tartály Fülke: * Fülke: S Classic Space * CD rádió * Bluetooth, AUX * Manuális tetőablak * A fülke hátsó fala ablakkal Felépítmény: * Meiller háromoldalú billengető, ponyvával * Méretek H x Sz x M: 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Ester dízel tartály, 6220 liter, gyártási év: 1986 * Sening számláló, nyomtató a fülkében * Alfons Haar szivattyú Motor / Sebességváltó: * 4249 ccm // 156 LE / 115 kW // EURO 4 * 6 fokozatú sebességváltó * Differenciálzár * Segédhajtás Súlyok: * Össztömeg: 9500 kg * Saját tömeg: 4900 kg * Rahellyel terhelt tömeg: 4600 kg Egyéb: * Német jármű * Igény szerint új műszaki vizsga lehetséges Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, vagy súlycsökkentés/súlyfokozás igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó jelzések beszerzésében, emellett a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállítása is megoldható. Lépjen kapcsolatba velünk! Beszélünk a következő nyelveken: német, angol és orosz! Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és hibákért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajnán található Kehlben. A haszongépjárművek felújításában és forgalmazásában szerzett hosszú évek tapasztalata révén megbízható partnerként szolgáljuk a világ minden tájáról érkező ügyfeleinket. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek forgalmazása. 11 000 m² területen számos jármű megtalálható. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége rendkívül fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk, és egy hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja őket a járművek vásárlása vagy eladása során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk speciális szállítmányok szervezésében. Napi forgalmi engedélyek / export jelzések Szívesen segítünk az export jelzések/rövid távú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Ndodpfxoi Riw Ae Afkoc Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: használt, saját tömeg: 8 430 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, abroncs méret: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Gyártási év: 2023, ref: 54781 Felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem, * Szerszámtároló: 4 db, * Hátsó ajtók típusa: Hátsó csarnokajtók, * Hátsó ajtók retesztengelyei: 4 db, Nsdpfx Ajzmivxefkodc * Tolóponyva, * Oldalsó tolóponyva, * Emelhető tető, * Padló: Rétegeltlemez padló, * Betétléc (alumínium): 40 db, * Légcsatlakozó: Egyéb: Sárga / Piros + Duomatic, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS Alvázszám: WFDFLT33901013129 Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Belső hosszúság: 14,8 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,46 m Magasság: 4 m Belső magasság: 3 m

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Nsdpokyrmiofx Afkjdc Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására Nsdpfx Afoyqxkhjksdc - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1990, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 9 510 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 4 860 mm, szín: egyéb, Általános információk Gyártási év: 1990 Rendszámtábla: WF-81-GL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 60% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Súlyok Üres súly: 5780 kg Megengedett raktér: 22220 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 125 cm Billentő: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képek itt találhatóak: Miért érdemes a Thomas Truckstól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független haszongépjármű-kereskedő vállalata. Itt állandóan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig biztosít: - Versenyképes árak - Kiváló szolgáltatás - Nagy, gyakran megújuló készlet - Bevált minőség - Szakszerű ügyintézés - Sok nyelven beszélünk - Segítség a bejegyzésben és a szállításban - (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető - Szakértő műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napból hat napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportálásában, importálásában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabban mutassuk be az adatokat, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem származtatható. Ndjdeyab Unopfx Afksc Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Ndedpfx Asy Dfprefkec Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 4 156 l, konténer hossza: 10 láb, Örömmel mutatjuk be kiváló minőségű, 10 lábas konténerhez tervezett szennyvíztárolónkat. Méretek: 250 x 2991 x 2438 x 700 mm, súly kb. 905 kg, űrtartalom: 4156 liter. Ez a tartály könnyen telepíthető, és közvetlenül az irodai konténer alá helyezve rögzíthető. Ideális megoldás építkezéseken szennyvíz tárolására, vagy mobil vécéként busz-, távolsági- és taxivezetők számára. Szennyvíztárolónk kifejezetten 10 lábas konténerekhez lett tervezve, hogy maximális rugalmasságot és hatékonyságot biztosítson. Robusztus felépítésének és egyszerű kezelhetőségének köszönhetően tökéletes megoldást nyújt a szennyvíz (vizelet, széklet, vécépapír) biztonságos és higiénikus kezelésére. Bízzon hosszúéves tapasztalatunkban és elkötelezettségünkben a minőség iránt, amikor a szennyvízkezelésről van szó. 10 lábas konténerhez tervezett szennyvíztárolónkkal megbízható és praktikus megoldást kap, amely megfelel az Ön igényeinek. Győződjön meg szennyvíztárolónk teljesítményéről, és élvezze a tiszta és hatékony szennyvízkezelés előnyeit. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma, és tudjon meg többet termékeinkről és szolgáltatásainkról. Szívesen állunk rendelkezésére, és várjuk, hogy segíthessünk Önnek. Kívánt szín: Nem probléma, közölje velünk a kívánt RAL színt. Minden méretadat tájékoztató jellegű. Az értékek eltérhetnek. Átvétel: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12, 29690 Buchholz / Aller, Németország. Njdpfx Ae Ad Ngiefkedc Németország egész területén történő szállítás esetén szükség esetén teherautóval, darus emelővel történő kirakodás lehetséges. A szállítás megtervezéséhez vegye fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük az ajánlatot. A Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 652 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), ágyak száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 04/2025, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 850 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Motor / Alváz: Ford Transit 2,0 L EcoBlue * Teljesítmény: 114 kW / 155 LE Ndedpfx Afoyz Ev Hjkoc * Váltó: Automata * Futásteljesítmény: 25652 km * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Ágy(ak): Francia ágy * Ülőgarnitúra: Oldalra néző ülőgarnitúra * Kárpit: Pacific Reef * Fa dekor: Brava ----KÜLÖNLEGES FELSZERELTSÉG: * A jármű fiatal, használt állapotban, a bérparkunkból azonnal elérhető. * Ford 2,0 L EcoBlue 155 LE 3500 kg - Automata váltó * Ford Transit - Felszereltségi csomag (Fűtött szélvédő, Esőérzékelős ablaktörlő, Vészfékasszisztens (kamera alapú), Sávtartó asszisztens fáradtságfigyelővel és távfény asszisztenssel, Sávtartó asszisztens, Fényszóró asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel) * Behajtható támasztók hátul * Napellenző, antracit színű - 3,0 m, LED világítással * Isofix rendszer egy gyermeküléshez * Pilótafülke-elsötétítés, redőnyös * Kiegészítő párnák az ágy kialakításához, a vezetőüléshez kapcsolva * Szennyvíztartály, fűtőspirállal * Előkészítés klímához, műholdas antenna és napelemhez * Tartó a lapos képernyős televízióhoz * Lineo T - Felszereltségi csomag (Légzsák a társutas oldalán, Ablakkeretek, Prémium lakóterem-ajtó központi zárral a vezető- és lakóterem-ajtóhoz, Ablakok, Szúnyogháló és töltőállomás a Homelighthez, Pilótülés kartámaszokkal, A lakótérrel megegyező kárpit, Tetőablak a lakótérben sötétítő rolóval és szúnyoghálóval, Elektromos lépcső, kihúzható, Garázsajtó a jármű bal oldalán, 230 V-os csatlakozók, Világítás csomag) * Active csomag (16 hüvelykes fekete könnyűfém felnik, Spoiler védőrúd, Active hímzés, Active termék külső grafika) * Automata műholdas antenna, televízióval * Rádió, navigációval és tolatókamerával * Kerékpártartó akár két kerékpárhoz ----Kedvező finanszírozás a CA Bankon keresztül, akár előleg nélkül is. A jó hírnevünk mellett a lakóautók és lakókocsik értékesítése és bérbeadása mellett széles választékot kínálunk kiegészítők, felépítmények, javítások, alkatrészek terén, valamint egy kemping- és szabadidőbolt is várja Önt. Szívesen látjuk Önt Celle-ben, ahol számos lakóautó és lakókocsi áll rendelkezésére bemutató célból. Értékesítési, bérbeadási és szerviz területünkön dolgozó tanácsadóink örömmel segítenek. EXPORT SZOLGÁLTATÁS: A németországi határokon kívülről érkező ügyfeleket szívesen várjuk! Ön a Bürstner prémium partnere közvetlenül a B 214 úton. ----A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva! ----készítette: SYSCARA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Ndsdpfszwn Izsx Afkjc Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls