Fliegl Szs 290 Twin 180 Hubdach / Lifting Roof használt eladó (31 005)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató kb. 56 m³, rakfelület (H): alul - 10 000 mm, felül - 10 730 mm, dupla szárnyas ajtó hátsó forgórudas zárral, gabonazsiliip, feltekerhető ponyva, Jost támasztólábak, SAF INTRA tengely(ek), ABS, EBS, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel. A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. SI86147 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Kérésére finanszírozási vagy lízing ajánlatot is készítünk erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Hedjw Ndmlspfx Am Eofg

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Hfsdpewk Dc Refx Am Eeg 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 363 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 522 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 3 930 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 1 932 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Üdvözöljük a Johann Gitzing Automobile-nál! Természetesen beszámítjuk használt személygépkocsiját, teherautóját vagy motorkerékpárját is! Kedvező finanszírozás partnerbankunkon keresztül akár önerő nélkül is lehetséges! Johann Gitzing Automobile – a megszokott jó érzés. Extra felszereltség: Grip-Control, hátsó szárnyajtók (270°-os nyílásszög), fa padlóburkolat a raktérben kerékjárati borítással, oldalfal- és ajtókárpitozással, Techno-csomag Hfedsy Ngd Ispfx Am Ejg További felszereltség: Utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, jobboldali elektromosan állítható külső tükör, Black-Box (eseményrögzítő), fedélzeti számítógép, rövid digitális tetőantenna, hátsó akusztikus parkolássegítő, vezetéstámogató rendszer: intelligens sebességasszisztens, vezetéstámogató rendszer: álmosságérzékelő, vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens gyalogos- és kerékpáros-felismeréssel, vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens (út szél megfigyeléssel), vezetéstámogató rendszer: közlekedési tábla felismerés, megerősített hátsó felfüggesztés, 180 A generátor, tempomat sebességkorlátozóval, első pohártartók és rakodóhely, karosszéria/felépítmény: normál, magas raktér dobozos kialakítás, 90 l üzemanyagtartály, fényezett hűtőrács, zárt válaszfal az utas- és rakterület között (ablak nélkül), modellfrissítés, 2,2 l – 132 kW Blue-HDI FAP katalizátoros motor, 4035 mm tengelytáv, Euro 6e környezetvédelmi besorolás, jobb oldali tolóajtó a raktérhez/utasához, elektronikusan vezérelt szervokormány, kárpitozott szövet ülés, vezetőfülke: dupla utasülés automata biztonsági övvel, raktér/utasrész burkolatok: félig magas, oldalt rögzítőgyűrűk a raktérben, megengedett össztömeg: 3,5 t A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk – további kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Hsdpfx Ajy Hhzcjm Eefg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FLIEGL ZPS200K kombi pótkocsi külső görgős konténerekhez, 5.500 mm – 7.000 mm, 2 db 10 m³ leüríthető konténer és építőgépszállítás. Német pótkocsi, első tulajdonostól. A "ZPS200K Kombi mélynyomású trélert" különösen alkalmas váltakozó szállításokhoz építőgépek, görgős konténerek és leüríthető konténerek esetén. 2 tengelyes mélyágyas kialakítás 20 tonna megengedett össztömegre. Alacsony rakodási magasság: 1.030 mm. Süllyeszthető alváz/vontató rudazat 2 db leüríthető konténer szállításához. Hsdpfx Aoy Hd Rgom Eefg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 580 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, ° Központi tengelyes pótkocsi Hedpfx Aey Nf N Nsm Eofg ° Alváz gyártója: FLIEGL ° Ponyvás felépítmény ráccsal ° Ajtók elöl és hátul (átrakodható) ° 2 zár ajtónként ° Mindkét oldalt toló ponyva ° Tolótető ° Háromszoros alumínium lécek ° Raklapütköző lécek ° Gumiabroncsok: 235/75R17,5 143J ° Magasságállítható vonórúd ° Megerősített raktérpadló ° Emelés-süllyesztés ° Piros és sárga csatlakozófejek ° 24 Volt 15 pólusú világításdugó ° EBS csatlakozó ° A jármű normál használati nyomokkal rendelkezik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hfodpfx Amowr Ry Eo Esg Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi Alvázszám: W1F20917 Alváz / Tartozékok: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40% * Pótkeréktartó * 1 db Haacon támasztóláb * 2 db hátsó támasztóláb Felépítmény: * Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal * 60 cm oldalfalak * 4 db rögzítőfül oldalanként * Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * kb. 68 m³, 22 raklap Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra) * Saját tömeg: 2.800 kg Hodpfjy Rgyrex Am Ejfg * Hasznos teher: 6.100 kg Egyéb: * Németországi jármű Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében. Napi rendszám / export rendszám Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, * HYVA hidraulikus rendszer alacsony nyomású munkahengerrel * Automatikus süllyesztés elzáró szeleppel * Jármű menetstabilizáló rendszer * CRAMARO elektromos tolóponyva * 1. tengely automatikus, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval ----* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * SAF tengelyek tárcsafékekkel Hfjdpfjy Srihjx Am Eeg * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX fékrendszer EBS-E-vel ----* LED lámpák * Alcoa LM felnik * Kettős kampórögzítés ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Műszaki össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 4 200 kg * Teljes hossz: 8 450 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.06. ----Járműszám/Vehicle: 12076----A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk----Reklám- és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, forduljon hozzánk bizalommal! Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk róluk. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk biztosítani: ----Régi jármű beszámítása TÜV/SP vizsga intézése Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Jármű átszállítása Jármű forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások---- Üdvözlettel: Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz, nyerges vontató, fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm 1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtótartó Hodpfx Ameqhiyxj Eofg Támasztó ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Aláfutásvédelem horganyzott acélból Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság) Nincs emelőtengely Fékberendezés 2 vezetékes légnyomásos fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Elektronika 24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll) Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem Középoszlopok 3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul 3 pár oszlop pozíció Betétlécek Fa betétlécek Egy további sor alu-V betétlécek

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, PFW 15500 Eckart szivattyús tartálykocsi Vonószem Munkaszélesség 15 méter Kardántengely Tartálytérfogat 15 500 liter GFK (üvegszál erősítésű műanyag) tartálykivitel ALB szabályozó Tandemtengely Laprugók Utánfutó kormányzás Max. sebesség 40 km/h Gumiabroncsok 750/65 R30.5 K80 vonórúd TLT tengely 1 000 ford./perc Világítási berendezés Hedpfxsyri T Ae Am Eofg Csúszócsöves elosztó Csepegésgátló Részszélesség-felosztás Hidraulikus keret összecsukás Hidraulikus magasságállítás

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 010 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Kingpin mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Oldalfal anyaga: Ponyva, Vámzsinór, Tolótető, Tengely típus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Diesel Sebességváltó Váltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiméret: 435/50R19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: gumi profilmélység bal: 5 mm; jobb: 5 mm 2. tengely: gumi profilmélység bal: 10 mm; jobb: 10 mm 3. tengely: gumi profilmélység bal: 4 mm; jobb: 4 mm Súlyok Önsúly: 6.080 kg Terhelhetőség: 32.920 kg Össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 95 cm Tolótető: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülés: nincs = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Folyamatosan változó állományunkban 1200 használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Hsdey N Rnkspfx Am Eofg Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk a behozatalban és szállításban • (Export) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra különleges ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön érdeklődést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Kingpin méret: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Vámzsinór, Emelhető tető, Tolótető, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Váltó: Kézi váltó Tengelykonfiguráció Hsdjy Iv Imepfx Am Eofg Gumiméret: 435/50R19,5 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: Emelttengely; gumi profilmélység balra: 3 mm; jobbra: 2 mm 2. tengely: balra: 11 mm; jobbra: 10 mm 3. tengely: balra: 11 mm; jobbra: 10 mm Tömegadatok Önsúly: 6.080 kg Terhelhetőség: 32.920 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Tolótető: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, mintegy 1200 darabos raktárkészletből választhat használt tehergépkocsit, nyerges vontatót, pótkocsit. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Kiváló ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük az ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kivitel) rendszámot gyorsan intézzük • Szakértő műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat különleges ajánlatokért és teljes készletünkért: Kleyn Trucks-nál lízingelés is lehetséges a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá közvetlenül európai garanciacsomagunkra.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5*, szín: fekete, Gyártási év: 2019, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Hfsdoy Efzkspfx Am Esg Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Hedpfxjy Efcue Am Esfg Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 7 965 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Hfsdpfx Ajy Edtfem Esg 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Hodpfxstcwkre Am Eofg

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Hfodpfx Amoyxh Rzs Esg

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 kg, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 50 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz mélybölcsős félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Negyedhéjas sárvédő az aggroncs előtt és mögött Minden tengely mögött fröccsenésgátló 1 db tárolódoboz: szélesség 2 350 mm x hossz 730 mm x mag 640 mm, elöl keresztben, a hattyúnyakon a padlóhoz csavarozva, 2 db rakodótálcával Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem áll rendelkezésre)(A szállítandó munkagép/felépítmény nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm vázszélességet) Gerenda-, deszka tároló a hattyúnyakon elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3 000 mm-ig Gémbefogadó mélyedés a hátsó tengelyektől a hátuljáig, kb. 500 mm széles, kb. 230 mm mély Rögzítőszemek mélybölcsős változat 3 pár 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s rögzítőszem a mélybölcsőben, 3 pár rögzítőlécrekesz a mélybölcső járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátuljához Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentéséért Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik, ikerfelnis elrendezés, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték az egyszerűbb szervizelésért. Rugótárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését! 2 db elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés&üllyesztés szelep leeresztés pozícióban tartás és automatikus visszaállítás funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, a vezetőfülke kijelzőjén megjelenítve, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni; nincs beépített teherautós mérleg (nincs hiteles mérést biztosító mérleg) Futómű stabilitás rendszer Trailer Infocenter a járműadatok megjelenítéséhez (tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztika/szisztéma üzenetek - nem hiteles mérleg) Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezeték nélkül Hedpei Ri Hgofx Am Esfg 1 db további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Járófelületen 70 mm puhafalap, kerékjáratoknál acél/rácslemez borítás, mélybölcső oldalt járófelületnél hidraulikusan emelhető, teherautó segédhajtással Hátul lejtős rész 70 mm puhafalappal Mélybölcső hossz: kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, szúrható kivitel Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban állítható

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Hfodetcwmijpfx Am Esg

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, tűzihorganyzott, kihúzható szélesítés 3000 mm-ig. Acél rámpák 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, hidraulikus működtetés hidraulikus oldalmozgatással. Kotrógém vájat 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és 150 mm mély. Fenyőfa padló 70 mm. Raktári jármű. Hfjdpfoyxft Tex Am Eeg

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes nyerges mélybölcsős pótkocsi 2 részes acél rámpákkal, hidraulikus. Kihúzható szélesítés 3000 mm-ig, hattyúnyak 320 mm-es alumínium oldalfalakkal. 3. tengely utánfutó-kormányzott és tolatásgátlóval. 70 mm vastag fa padlózat. Hfjdpfx Asyxfndem Esg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 150 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Emelőtengely - LED világítás - LED munkalámpák - Légrugózás - Gördülő ponyva – fedés - SAF tengelyek - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Fliegl DHKA350 fúvó-kieper Gyártási év: 2007.01 55 m³ Fúvó-kieper / csiga / zsilip 2 válaszfal középen AS-1 emelő tengely SAF tengelyek Holland trailer APK/TÜV = További információk = Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Önsúly: 6 660 kg Raksúly: 32 340 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkciók Billenő: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Hfedpex Ixbvofx Am Eog Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OJ-38-KN További információk További információért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Szeretné finanszíroztatni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szerzünk Önnek lízingfinanszírozást 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. Az összes fényképet és további információt megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). egl SDS 350 ponyvás félpótkocsi. !!! Csak 20.865 km Műszaki vizsga érvényes: 2025/08 !!! Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótárolók, Haldex Info Centre 2, tolótető, 2 db oldalirányban eltolható ponyva, kiegészítő hátsó világítás. Megengedett össztömeg: 35.000 kg, saját tömeg: 7.900 kg, hasznos teherbírás: 27.100 kg. Raktér méretei: hossz a törésig: 9.610 mm, szél. 2.480 mm, mag. 2.860 mm; törésnél: hossz 2.990 mm, szél. 2.480 mm, mag. 2.290 mm. Gumiabroncs-profil: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 11–12 mm, 3. tengely 9–10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is biztosítunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információ weboldalunkon található. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Hodpfjyfrwdox Am Esfg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Utolsó vizsgálat: 2025/08. További információért kérjük, keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 126 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 28 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefon lásd alább). egl SDS 350 ponyvás félpótkocsi. Csak 20 865 km! Hfedpeyfp E Eofx Am Ejg Műszaki vizsga érvényes: 2025/08-ig! Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótároló, Haldex Info Centre 2, tolótető, 2 db oldalt tolóponyva, plusz hátsó munkalámpák, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, hasznos teher: 27 100 kg. Raktér méretek: hossz a törésig: 9 610 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 860 mm. Törésen: hossz: 2 990 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 290 mm. Gumi profilmélység: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 11–12 mm, 3. tengely 9–10 mm. Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefon alább) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. Változás, elírás és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Megengedett össztömeg: 35 000 kg Utolsó műszaki: 2025/08 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.