Eladó használt Fliegl Vfw 16000L (391)

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Itjdpsut Idnofx Afvsn Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, teljes hossz: 3 600 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 350 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Iedpfxjzlrlys Afvstn Bruttó tömeg: 380 kg Hasznos teher: 620 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 1.000 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, saját tömeg: 8 430 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, abroncs méret: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Gyártási év: 2023, ref: 54781 Felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem, * Szerszámtároló: 4 db, * Hátsó ajtók típusa: Hátsó csarnokajtók, * Hátsó ajtók retesztengelyei: 4 db, * Tolóponyva, * Oldalsó tolóponyva, * Emelhető tető, * Padló: Rétegeltlemez padló, * Betétléc (alumínium): 40 db, * Légcsatlakozó: Egyéb: Sárga / Piros + Duomatic, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS Alvázszám: WFDFLT33901013129 Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Belső hosszúság: 14,8 m Szélesség: 2,55 m Itsdszmivxspfx Afvjn Belső szélesség: 2,46 m Magasság: 4 m Belső magasság: 3 m

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Készítünk Önnek kiállítási célú konténereket, akár az Ön igényei szerint is – vegye fel velünk a kapcsolatot! Üvegfrontos irodakonténer Belmagasság: 2500 mm Külső méretek: H/SZ/M 6058 x 2995 x 2791 mm - Falak paneles szerkezettel, panel szélessége 1145 mm - Alváz 3 mm-es acélprofilból - ISO konténer sarokcsatlakozók hegesztve, méretek az ISO szabvány szerint - Sarokoszlopok hidegen hengerelt, legalább 3 mm vastag acélprofilból - Belső oldal ásványgyapottal szigetelve - Padló: 100 mm ásványgyapot, párazáró fólia 0,2 mm Ijdpfjzp I Ncex Afvotn - 3/4 mm-es acéllemez, RAL 7016 antracitszürke színben festve Padlóterhelés: 2,5 kN/m2 - Tetőkeret: 3 mm-es hidegen formázott, hegesztett acélprofil - Tető: horganyzott laposlemez 0,50 mm, ásványgyapot 120 mm U-érték: 0,36 W/m2K, párazáró fólia 0,2 mm - Vízlevezetés a sarokoszlopokban lévő rugalmas lefolyókon keresztül - Bevonatos forgácslap, fehér színben, 10 mm vastagságban Tetőterhelés: 1,5 kN/m2 (a helyi hóterhelést a vevőnek figyelembe kell vennie) - Külső falak: 50 mm-es PU panelek - Külső lemez: mikrolaminált / belső lemez: sima, U-érték: 0,42 W/m2K - Festés: acélelemek (padló-, tetőkeret és tartóoszlopok) RAL 7016 színben - Panelek: kívül RAL 7016 antracitszürke, belül RAL 9002 - Tartalmazza a görgősort (a rövid oldalán) TÁRGYVILLÁS FELVEVŐK ALAP KIVITEL Nwobr Sf Hrey Uw Tqsrsi - 1 db acéllemez ajtó RAL 7016 antracitszürke színben, szigetelt, átjáró szélesség/magasság: 820x2000 mm - Komplett, kilincskészlettel és hengeres zárral, 3 kulccsal (a hátsó oldalon) - 1 db műanyag forgács-/billenő ablak RAL 7016 színben, külső zsaluzattal, keret fehér, U-érték: 1,6 W/m2K (a hátsó oldalon) - 1 db üvegfal üvegezéssel (keret kívül RAL 7016, belül RAL 9002) - A konténer hosszanti oldalán! ELEKTROMOS SZERELÉS - Az érvényes ÖVE / VDE szabványoknak megfelelően - 1 db be- és kimeneti csatlakozó CEE csatlakozóval, 380 V / 32A / 5 pólusú - A felső keresztgerendában elhelyezve - 1 db elosztószekrény szivárgásvédelmi és biztosíték automatával 13A / 16A - 2 db LED fénycsík, 6 m hosszú, fehér dinamikus fény - 1 db fénykapcsoló - 3 db kettős konnektor - 1 db egyedi konnektor - 1 db falba építhető konverter 2 kW - 2 db földelő vezeték A vezetékek elrejtve vannak a falban Pronar, Krampe, Fliegl márkájú pótkocsikhoz is alkalmas 84427 St.Wolfgang telephelyről + az ÁFA Előzetes értékesítés fenntartva -A változtatás jogát fenntartjuk- Fizetési feltételek: 100% a rakodás előtt. A termék a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Általános Szerződési Feltételeink érvényesek. Az ajánlat nem kötelező, garancia nélkül. Szívesen készítünk Önnek egy nem kötelező érvényű ajánlatot. Teljes termékpalettánkat a decker-containerbau weboldalunkon találja.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Tárcsafékek, légrugó, ABS, EBS Isdpfxez Np N As Afvstn 3 tengelyes 3 tengelyes, tolópadlóval szerelt nyergesvontató, SDS 390/101 X-tra Long típus - Össztömeg, megengedett / műszaki: 35000/39000 kg - Rakodótömeg, megengedett / műszaki, kb.: 27148/31148 kg - Egységterhelés, megengedett / műszaki: 24000/27000 kg - Nyerges tengelyterhelés, megengedett / műszaki: 11000/12000 kg - Saját tömeg (alapmodell), kb.: 7852 kg +/- gyártási tűréshatárok - Összhossz, kb.: 15350 mm - Összszélesség, max.: 2550 mm - Összmagasság, kb.: 4005 mm - Belső hossz, kb.: 14905 mm - Belső szélesség, kb.: 2470 mm - Belső magasság, elöl, kb.: 2655 mm - Belső magasság, hátul, kb.: 2853 mm - Térfogat, kb.: 101 m³ - Nyergesmagasság, kb.: 1130 mm - Királycsap tengelytáv, kb.: 1640 mm - Első sarokméret, kb.: 2040 mm Alváz, nyerges: - Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyűsúlyú kivitelben, a támasztólábakig - Nyergeslap 2"-os, cserélhető királycsappal Gumiabroncsok (elöl): 385/55R22,5, Gumiabroncsok (hátul): 385/55R22,5 = További információk = Gyártási év: 2025 Saját tömeg: 35 000 kg Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ria Lange-gal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W1T9634061C031486, futásteljesítmény: 593 500 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 006 kg, maximális teherbírás: 9 994 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22,5", tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, hengerűrtartalom: 12 809 cm³, hátsó gumiabroncs méret: 295/60 R22,5", ülések száma: 2, nyomaték: 2 500 Nm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, Motor: OM 471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm Magas teljesítményű motorfék Tengelyek / Felfüggesztés: Első tengely légrugós Alváz: 660 l üzemanyagtartály 75 l AdBlue tartály Pótüzemanyagtartály 330 l Fülke kívül: L-fülke BigSpace Elektromos toló tető Külső átlátszó napellenző Aerodinamikai vezetők véglezáró elemmel Itsdpfx Afowlg Edevon Fülke belül: Hűtőszekrény, ágy alatti fiókban Multifunckiós kormány Komfort alsó ágy Komfort felső ágy Oldalsó naproló a vezetőoldalon Klímarendszer: Légkondicionáló Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében Ülések: Vezető rugós komfortülés Elektromosság / Elektronika: Sávtartó asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Fáradtságfigyelő asszisztens Tempomat Egyéb felszereltség: Volumér Állítható vontatófej Vonóhorog A képek illusztrációk, a jármű esetleg még használatban van. Felszereltség igény szerint!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Emelőtengely - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Rendszámtábla: ON-68-FS Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek márkája: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 40% Itodpoz Sna Ijfx Afvon Súlyok Üres súly: 5.880 kg Megengedett rakomány: 33.120 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.03-ig

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 750 mm, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Itjdoz R Nb Aspfx Afvjn Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Tömegek Üres súly: 3150 kg Megengedett raktér: 14850 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Márka: FLIEGL Modell: SVS580T Felépítés: platform (platform, H=13211 mm / Sz=2540 mm / M=930 mm) Gyártási év: 2008.09. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Iedpewkdmvofx Afvjtn Méretek: H/Sz: 17700 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt/üres: 58000 kg / 14310 kg Modellév: 2008 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Emelhető tengely: emelhető tengely Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott = További információk = Gyártási év: 2008 Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Első tengely: emelhető tengely Középső tengely 1: kormányzott Hátsó tengely: kormányzott Üres súly: 14 310 kg Rakodóképesség: 43 690 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval, Mark Ševtšenkóval, Alejandro Goyenechével, Deniss Urmakerrel vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Ijdpfxez Sz Ebe Afvjtn Gyártási év: 2013 Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek márkája: BPW Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázatának mélysége: 30% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázatának mélysége: 40% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázatának mélysége: 40%

Állapot: használt, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 14 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső azonosító: 25317M Alvázszám: WFD FLT 218 Gyári szám: 413.869.006 Járműmodell: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: Fliegl Termékkategória: Cserélhető alváz Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2022.07.08. Utolsó műszaki vizsga: 2023.12.05. Felfüggesztés: Légrugó-légrugó Fülke Jármű felszereltsége: ABS, EBS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok Tengely 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, légrugó Itodpez Hp S Refx Afvjn Tengely 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 2 Súlyok és tömeg Össztömeg: 18000 Hasznos teher: 14860 Saját tömeg: 3140 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény modell: BDF Felépítmény gyártási éve: 2022

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 890 mm, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Isdpfx Afjzv I Aisvjtn Súlyok Üres súly: 3750 kg Megengedett raktérfogat: 14250 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie, rétegelt lemez BDF doboz Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL

Állapot: használt, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 12 360 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, tengelytáv: 9 250 mm, szín: piros, Felszereltség: emelőhátfal, Általános információk Iedpfovw Tukex Afvotn Gyártási év: 2014 Rendszámtábla: ON-43-FK Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5; emelőtengely; maximális tengelyterhelés: 10000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5; maximális tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 11 160 kg Megengedett rakomány: 23 840 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális jellemzők Rampás felépítmény: BAR, 2000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik. Alváz Tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret). Itedpjkt Ni Uofx Afven 4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal. Oldalsó ajtókitámasztók Hátul ütköző védő elem laposacélból Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Padló Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig Előfal / első saroktartók Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva Középső oldaloszlopok 1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel 1 pár rögzítési pozíció Befűzhető lécek 5 sor fa V-befűzőléc Hátsó fal / hátsó saroktartók Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal Engedély / táblák Engedély országa: Németország Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással Elülső saroktartók: tűzihorganyzott Előfal: alumínium Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott Hátsó fal: fehér Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 12 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 770 mm, szín: piros, Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: OL-52-LX Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 40% Itsdpfx Aevpvygefvsn Súlyok Üres súly: 6200 kg Megengedett rakomány: 28800 kg Megengedett össztömeg: 35000 kg Funkcionális jellemzők Falvastagság: 7 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAHXXX3S4TPRS0047, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 21 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Márka: FLIEGL Modell: TDS180 Felépítés: pótkocsi Gyártási év: 2019.05. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Méretek: H/SZ: 5000 mm / 2500 mm Tömeg: megterhelt/üres: 18000 kg / 2500 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Modellév: 2019 = További információk = Itjdpfewl Dlhox Afvon Gyártási év: 2019 Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Üres súly: 2500 kg Teherbírás: 15500 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval, Mark Ševtšenkoval, Alejandro Goyeneche-csel, Deniss Urmakerrel vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl Itsdpfsy Sk U Aox Afvsn 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 978 329 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Belső azonosító: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, LX-fülke, klíma, billentőhidraulika, Euro 3, automata váltó. + Fliegl ZHKA 270 két tengelyes billentőplató, első regisztráció: 2007/07, alumínium, orr-hidraulika. ----LX-fülke 1 fekhelygel, automata váltó, felfüggesztés: laprugó/légrugó, tengelytáv: 3600 mm, első tengely gumija: 385/65 R22,5 = 40%, hátsó tengely gumija: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, légkondicionáló, állófűtés, ülésfűtés, elektromos ablakok + külső tükrök, differenciálzár, MFL (korlátozott funkcionalitás), körlámpák, digitális tachográf, központi zár, tetőablak, billentőhidraulika (egykörös), rádió/CD. ----Fliegl ZHKA 240, acélbillentő, nyitott plató, alumínium, két tengelyes billentőplató orr-hidraulikával. ABS. ABS, SAF tengelyek, légrugó, emelő tengely, dobfék, gumik: 385/65 R22,5, gumik állapota: 20-40%, ---- ----* A futásteljesítmény a tachográf szerint mért érték. * !!!Csak általános üzleti feltételeink alapján értékesítünk!!! * A járműleírásban szereplő esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. * A jármű reklámokkal lehet felragasztva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket árusítunk DB és MAN járművekhez, például motorok, váltók, tengelyek, fülkék, felépítmények, daruk, horogos emelők stb. Részletes információk kérhetők telefonon vagy az alábbi címen: Itsdjz Hzm Tspfx Afvjn

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék" #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl #Hidraulikus rendszer (önürítő) Itedpfez Ti A Dsx Afvon Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm. Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott). Nyomás: max. 210 bar. Olajtartály űrtartalma: min. 200 l. #Önürítő padló Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére. #Önürítő felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul. Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon. Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető. #Engedély / táblák Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül Itjdozzkrdopfx Afvon #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyfélspecifikusan, egyedi kívánságra történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős gömbforgózsámollyal, az első szerkezetrészbe süllyesztett tárolódobozzal Felcsukható hátsó támasz Ékek tartóval Alumínium oldalsó védőberendezések Teljes szélességű hátsó sárfogók Negyedhéjú sárvédő az első tengely előtt Pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártó, mint az alapabroncs, acél felnivel Műanyag szerszámosláda, belső polccal, szél./mag./mély.: 620/360/440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Rögzítőszemek mélyágyas padlóhoz 3 pár, egyenként 10 t teherbírású rögzítési pont elöl, a padlóba integrálva 6 pár, egyenként 10 t terhelhető rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyaknál, a többi egyenletesen elosztva, távolság max. 1200 mm, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár, egyenként 5 t teherbírású karikás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve (átalakítható saruzsebnek) Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Minősített 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengelyek/futóművek a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó szerint választható Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellelFeszültségátalakító 12/24 V-os üzemhezFigyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 V-os csatlakozóaljzat szükséges!(Szükséges, ha az elektromos rendszerhez feszültségváltó tartozik!) Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző elöl Itedpfxsi Ri Nxe Afvsn További LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábelekkel1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozóFeszültségváltó 12/24 V (csak elektromos rendszerhez, ABS/EBS-hez nem) Padlózat Első rész acélpadló majd 70 mm vastag puhafapadló, kerékjáratnál acél-/bordáslemezzel burkolva Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafapadló Mélyágyas padló, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával borítva Rugóemelő segítségével működtethető Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi tartományban külön kell kérvényezni, a 20 t össztömeg jogszabályi jóváhagyása nem biztosított. Ügyfél kockázat. Forgalmazás/oraszám Forgalmazási ország: Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, tolatókocsi Itsdpozix R Djfx Afven

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer Itedpfx Afoi Ri Szovon 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl