Fliegl Zhks 350 - 25 M³ használt eladó (48 201)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 065 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Megbeszélés alapján megvásárolható, bérelhető vagy bérelhető vételi opcióval! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 kb. 25 m³ acélkerekes billenőfelépítmény ponyvával – akár bérlésre is! ----* Gyártó: Schmitz Cargobull Lodpfx Aowa Ht Refmjrr * Típus: SKI 24 SL 7.2 – acélkerekes billenőfelépítmény * Első forgalomba helyezés: - (ÚJ JÁRMŰ) * Szín: Felépítmény fekete (9005), alváz Novaszürke (7350), ponyva ezüst * Térfogat: Billenőfelépítmény belül kb. 25 m³ (hossz: 7,48 m x szélesség: 2,354 m x magasság: 1,46 m) * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg (megrendelés visszaigazolás szerint): 5 935 kg * Hasznos teher: 30 065 kg * Tengelyek: 3 x SCB-tengely / 1. tengely emelhető / elindulási segítség / tárcsafék * Gumik: 385/65 R 22,5 SPEEDLINE DIAMOND alumíniumfelnin * Felfüggesztés: légrugós, emelhető/süllyeszthető * EBS * Lengő hátsó ajtó 2-kampós zárral, körbefutó tömítéssel és plusz feszítőzárakkal * Padló 5 mm * Oldalfalak 4 mm * Kezelőplatform első bal oldalon létrával * Hidraulikus henger keménykrómozott * Görgős ponyva központi zárral * 1 db tartóívelés * Egyedi sárvédők hátsó sárfogóval * Teljes terhelésre méretezett acél kitámasztólábak * Hidraulikatömlő tartó * Elektropneumatikusan vezérelt aszfaltfékrendszer * Lehajtható aláfutásgátló * Kerek hátsó lámpák * 2 db LED tolatólámpa hátul * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzővel egybekötve * 1 db LED ködlámpa * 1 db vonóhorog Megbeszélés alapján megvásárolható, bérelhető vagy bérelhető vételi opcióval! Figyelem a hirdetésben előforduló hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. A tévedésekért, változásokért, illetve köztes eladásokért nem vállalunk felelősséget. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok egyeztetése vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lsdpozv Nbyjfx Afmjrr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 999 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 890 kg, maximális teherbírás: 600 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, fülke, szervokormány, * Németországi jármű * Dokumentáció rendelkezésre áll * eredeti, CSAK 169.999 km * Állapot: lásd a fényképeket * Felépítmény: Böcker szerelő- és tetőfedő daru, AK25/650 típus * Rádiós távvezérlés * Teleszkópos torony * 2 hidraulikus kitolás * Kampómagasság: 25 méter * Emelőkapacitás: 23,5 méteren 300 kg, 21 méteren 600 kg * Csörlő: HY810 típus * Teherkampó * Eredeti Böcker alumínium munkaállvány (kosár) tartozék * Terhelhetőség: 2 fő – 200 kg * Kezelőállás * 4 pontos hidraulikus kitámasztás * S vezetőfülke, 2 ülés * Kényelmes, rugózott vezetőülés * Motorfék * 5 sebességes manuális váltó * Magasra vezetett kipufogórendszer * Vezetőfülke hátfala ablakos * Laprugós felfüggesztés * Rádió/CD * Tengelytáv: 4200 mm * Megengedett össztömeg: 7490 kg * Minden környezetvédelmi zónában szabadon közlekedhet * Mivel a jármű önjáró munkagépként (zöld rendszámmal) is forgalomba helyezhető, mentesül a gépjárműadó és környezetvédelmi matrica alól Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Lsdszgf I Dspfx Afmsrr Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat weboldalunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és nyomatékosan ajánljuk a jármű/áru személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vásárló reális képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és átvizsgálás időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, értékesítés közbeni változások és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 6 050 kg, maximális teherbírás: 27 950 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: ABS, | Schwarzmüller K-sorozat, 3 tengelyes, acélprofilos rakodóláda | Űrtartalom: kb. 25 m³ | ABS / EBS | 9 tonnás SAF tengelyek tárcsafékkel | Teljes légrugózás | Külső csapóajtó | Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 | Acél, kör alakú rakodóláda: 7650 mm x 1470 mm | Padló: 5 mm HB 450 acéllemez | Falak: 4 mm HB 450 acéllemez | Előre szerelt platform | Saját tömeg: 6050 kg | Hengeres ponyva | A hiba, a beviteli hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Ljdpfx Aszk Ikiefmorr

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 165 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 590 mm, rakodótér szélesség: 1 430 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 050 mm, munkaszélesség: 1 490 mm, Gyártó: Brenderup, Típus: Brenderup 4260A TB, 4260ATB1500, Alvázas, platós felépítésű, alumínium. Megengedett össztömeg: 1500 kg, tandem tengelyes, fékezett. Rakodóképesség: 1165 kg, saját tömeg: 335 kg, raktér mérete: 2590 x 1430 x 350 mm, gumiabroncsok: 13 colos, rakodási magasság: 690 mm. Minden oldalfal és sarokoszlop levehető és lebillenthető. Lredpjv S D Ttsfx Afmsr Nagy mennyiségben tárolunk a következő gyártók által készített pótkocsikat: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenesen kiállítjuk az átfutó forgalmi engedélyt. Minden gyártó által készített pótkocsit javítunk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A nyomdai hibákra és a hibás információkra garanciát nem vállalunk. Fékezett, tolatóautomata, egyedi kerékfelfüggesztés (gumi rugóval), központi támasztókerék (szériafelszerelés), tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, standard rögzítőpontok a vázba integrálva, oldalfal magassága 35 cm, hosszú vonóhorog, levehető sarokoszlopokkal, 13 pólusú csatlakozó, minden oldalfal lebillenthető és levehető, kiváló vezetési tulajdonságok, ideális hosszú tárgyak szállítására, tolatólámpa és 13 pólusú csatlakozó a standard felszerelés része, felhasználóbarát zárak, a padló tökéletes megtámasztása erős hosszanti tartóelemekkel (ipari kivitel), kérésre 100 km/h-s tanúsítvánnyal a gyárból.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 449 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér szélesség: 1 740 mm, raktér hossza: 3 350 mm, raktérmagasság: 1 870 mm, Gyártási év: 2006, teljes hossz: 5 651 mm, teljes szélesség: 1 974 mm, teljes magasság: 2 800 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, Jól karbantartott Ford Transit 125 T350 zárt furgon L3/H3 kivitelben, automata váltóval és polcrendszerrel. +++ Kormányváltó karokkal +++ Hatósági jármű a német szövetségi rendőrségtől, rendszeresen szervizelve - ezzel a járművel kizárólag szolgálati járművek meghibásodásait hárították el a telephelyen kívül. Mindig fűtött, száraz csarnokban állt, ennek megfelelően nagyon jó állapotú: Ledpfx Afsyumpaemjrr Felszereltség: Automata sebességváltó kormánykarokkal, klímaberendezés, ABS, 2 légzsák, első külön ülések kartámasszal, elektromos tükrök, központi zár távirányítóval, hátsó ajtók 270°-os nyílási szögben, hátsó fellépő, tolóajtó ablakkal, magas hátfalas zárt szárnyas ajtók, hátsó tetővillogók. Raktér faburkolattal és polcrendszerrel, 220V külső csatlakozás biztosítékszekrénnyel és elosztóval a járműben, tetőkivágás plexi betéttel a nappali fényért a raktérben. Szervizkönyvvel, utolsó szerviz 54.064 km-nél nagyon jó állapotú, 2018-as DOT évjáratú abroncsokkal (7,5/8,0 mm profilmélység, UV-fény nélküli tárolás miatt repedésmentes) Raktér méretei: 3350 x 1740 x 1870 mm (H x Sz x Ma) A Transit kellemesen vezethető, az automata szépen kapcsol, lakóautó-átalakításhoz is ideális alap. +++ A tévedés, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Ljdowr Ry Espfx Afmsrr Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 380 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 28 m³, raktér hossza: 5 360 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * EuroCargo 120 ELG 25 P italtársító jármű, BÄR 2000 kg teherbírású rakodórámpával * BÖSE oldalsó ponyva, 4-szeres rakományrögzítéssel, VDI 2700 szabvány szerint * ÚJ JÁRMŰ, napi regisztrációval * EREDETI, kb. 6380 km * Megengedett teljes tömeg: 11990 kg = Teherbírás kb. 5260 kg * NG földgáz-tartály, 480 liter * 72 kg, 200 bar töltőnyomás mellett * Hatótávolság kb. 400–550 km, a vezetési körülményektől függően * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati kérdésekhez: 4782 * Differenciálzár, hátsó tengely * Xenon fényszóró * Sávtartó asszisztens * Navigációs rendszer * Klímaberendezés * Tolatókamera * Bi-Xenon fényszóró * Automata váltó * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Légrugózás * Rakodórám * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * EBS * Vonóhorog * Átlátszó, külső napellenző * Többfunkciós kormánykerék * Hegymeneti asszisztens * Sebességtartó automatika * Részecskeszűrő * Vészfék-asszisztens * Többfunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Fedélzeti számítógép * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétüléses * Szervokormány * Elektromos külső tükrök * Bluetooth * Szervizkönyves, karbantartott * LED nappali fény * 2/3 ajtós A nyomtatási és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak üzleti célra értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. * A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG Lrodozp Sp Hjpfx Afmor * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- és RÉSZFİZETÉSI ajánlatot * Igény esetén garancia biztosítás lehetséges a biztosítónál * Műszaki vizsga / UVV / rakodórám ellenőrzése és OBU készülék beszerelése partnereink által a helyszínen * Ideiglenes vámjelvény, 30 napra * Az exportáld szükséges vám dokumentumok rendelkezésre állnak, de külön kell igényelni őket. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíj a helyszínen befizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű áll rendelkezésre.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Lodpfxeza S E Ro Afmorr Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk Lodoy Arkaopfx Afmjrr - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Lodpfx Aey Sk Szefmsrr Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve Lsdey Sk U Ajpfx Afmsrr 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, saját tömeg: 6 480 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller K-széria 3 tengelyes termikus billenőfelépítmény | Térfogat: kb. 25 m³ | ABS / EBS | 9 t BPW tengelyek tárcsafékkel | Teljes légrugózás | Külső billenőajtó | Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 | Termo oválbillencs | Elülső fellépő | Saját tömeg: 6480 kg | Ponyvatakaró | Hibák, elírások és előzetes eladás joga fenntartva Lsdpfxozpx Upj Afmsrr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 241 763 km, teljesítmény: 95,61 kW (129,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 840 kg, maximális teherbírás: 660 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 10,76 m³, raktér hossza: 2 890 mm, rakodótér szélesség: 1 916 mm, raktérmagasság: 1 943 mm, Gyártási év: 2016, teherbírás: 660 kg, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőegység, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, nem dohányzó jármű, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, _____ Iveco Daily 35S13 _____ Euro 5 Hátsó portálajtók 6 sebességes manuális váltó FRCX 2025/02-ig Carrier Pulsor 350 Áramról és menet közbeni hűtés Saját tömeg: 2.840 kg Teherbírás: 660 kg Összsúly: 3.500 kg Felépítmény méretek: Hossz: 2.890 mm, Szélesség: 1.916 mm, Magasság: 1.943 mm Rádió 3 személyes Szervizkönyv szerint karbantartott _____ Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Az esetleges tévedésekért felelősséget nem vállalunk. _____ Lredpjxcw H Djfx Afmer

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul Lrodji Rixkjpfx Afmor 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, munkaszélesség: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 2 500 m³, Felszereltség: fedélzeti számítógép, világítás, Hidraulikus összecsukás_____, Tárolási hely: 17094 Pragsdorf Ledpfxsi Iqy He Afmsrr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul Lsdpfx Aei Ri Hgjfmjrr 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,3 m³, szín: kék, építési magasság: 2 120 mm, munkaszélesség: 1 760 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Alvázas, laposraklapos utánfutó, alumínium, HA 752513 Megengedett össztömeg: 750 kg Rakodóképesség: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Raktér mérete: 2510 x 1310 x 350 mm Kék ponyvával és 160 cm-es támasztórudakkal Szabad magasság: Gumiabroncsok: 13 hüvelyk Rakodási magasság: 510 mm Lrodpfxswk U Sio Afmor 100 km/h-s engedélyezéssel, összecsukható elsőfallal - V-alakú vonófej - Forró galvanizálás - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastagságú aljlemez - Eloxált alumíniumból készült oldalfalak - Süllyesztett zárakkal ellátott fedél(ek) - 6 darab rögzítőpont, beépítve az oldalfalakba, 400 kg húzóerővel - Dekra által ellenőrzve Ár, beleértve a forgalmi engedélyt (a jármű-engedély II. része és a COC dokumentum) Nagy számban tartunk raktáron a következő gyártók utánfutóit: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó táblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, áremelések és nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Gumi felfüggesztésű tengely, egyedi futómű, magas ponyva, helyzetjelző lámpák, V-alakú vonófej, forró galvanizálás, féktelen, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastagságú aljlemez, dupla falú, eloxált alumínium profilból készült oldalfalak, süllyesztett zárakkal ellátott fedél(ek), 6 db rögzítőpont, beépítve az oldalfalakba, 400 kg húzóerővel, Dekra által ellenőrzve, beleértve a 100 km/h-s engedélyezést.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Ljdszwd U Repfx Afmjrr

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: H-váz, oldalsó korlát Lsdpfx Aozu N Rxjfmorr Felszereltség: - 6 db rögzítőgyűrű - Hegesztett váz - H-váz elöl Nettó: 2.079,83 € / Bruttó: 2.475,00 € Cikkszám: AZL113251337.01 Műszaki adatok: • Márka: Hapert Trailers • Modell: Azure L-1 • Járműtípus: Zárt dobozos utánfutó • Jármű állapota: Új • Első regisztráció: Nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 250 x 130 x 37 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 382 x 178 x 132 cm • Rakfelület magassága: 54 cm • Megengedett össztömeg: 1.350 kg • Saját tömeg: 330 kg • Hasznos teherbírás: 1.020 kg • Alváz: Alacsony rakfelületű (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 185R14C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen, automata, 500 kg • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag szerelhető LEÍRÁS • Eloxált alumínium oldalfalak külső profilcsatornával • A tartozékok, mint például ponyvatartó gombok, horog vagy gyűrűk kalapácsos csavarokkal, fúrás nélkül szerelhetők fel. • Rétegelt lemez padló, egyben, nem tartalmaz illesztéseket, csúszásmentes és vízálló • Hátsó ajtó alumíniumból, a bevált Hapert kivitelben • Oldalfal tartókötél a hátsó ajtón • A hátsó ajtó zsanérjai a vázhoz hegesztve • Erős excenteres zárók a hátsó ajtón, az oldalfal profiljába süllyesztve • Nagyon erős, hegesztett acélváz • A váz teljes egészében tűzi horganyzott • Erősített, csavarozott V-vonókar • Acél sárvédő • Lehetőség a négy sarokban való rögzítésre ponyva tartókhoz, rácsos felépítményhez, oldalfali toldatokhoz vagy homlokfal magasságához • Sok stabil keresztmerevítő, ezáltal nagy pontterhelés • Oldalsó oldalfal merevítők hegesztve (megnövelt oldalsó stabilitás) • Az elülső H-váz levehető (homlokfal galéria) • Furatos oldalsó korlát háromoldalasan, 6 cm (Combi Protect Rail), felhasználható reteszes rudakkal és rögzítő hevederekkel – kör alakú furatok 25 mm, hosszú furatok 54 x 25 mm • 6 db rögzítőgyűrű a belső oldalsó szélben, süllyesztve (1000 DaN/kg), TÜV által tanúsított! • Karbantartásmentes gumirugós tengely a KNOTT-tól • Tolató automatika • KNOTT futómű és rögzítőfék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagyméretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A hátsó keretbe süllyesztett világítás • Automata támasztókerék középen _____ A tartozékok utólag szerelhetők fel szakműhelyünkben! - Kérjük, jelezze igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - A forgalmi engedély előzetesen kiküldhető, vagy német átmeneti rendszámtábla (Deutschland) biztosítható. - Export rendszámtábla, vámnyilatkozattal együtt is lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó azonnal rendelkezésre áll! Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - több mint 30 éve szakkereskedés és javítóműhely. - A hibák, a nyomdai hibák és a közben történő eladás fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 350 h, Omme Lift 18.40RXBDJ hibrid teleszkópos emelő, gyártási év: 2019, elektromos üzemóra: 74 óra, dízel üzemóra: 350 óra, rádiós távvezérlés, lánctalpas meghajtás, munkamagasság: 18,25 m, oldalkinyúlás: 10,50 m, teherbírás: 2 fő (200 kg), motor: Kubota, tömeg: 2.900 kg, azonnal munkára fogható! Ledpfx Aoy H Uuvefmorr Tartalmazza a TiMA utánfutót is. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot tudunk adni. Mihm úr (telefon) készséggel segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. Az adatok változtatásának és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Felhasználási terület: Építőipar További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval Lredpfxjy Snmps Afmor - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Lrjdpei Ri Efefx Afmor emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: új, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 3,1 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HN 254118 magasrakszállító Megengedett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1850 kg Saját tömeg: 650 kg Raktér mérete: 4100 x 1850 x 350 mm Gumiabroncsok: 10 col Rakodási magasság: 610 mm világosszürke ponyvával és 200 cm magasságú elállóvázzal, belmagasság. Kizárólag kiváló minőségű teherautó ponyva kerül felhasználásra (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (igény esetén színmintát e-mailben szívesen küldünk). Egyedi méretek és kivitelek bármikor ajánlhatók. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is rendelhetők. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - V-vontatórúd, merített tűzihorganyzott kivitel - 13 pólusú csatlakozódugó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők - Zárógyűrűk a V-alvázkeretben integrálva, húzóerejük 400 kg gyűrűnként, Dekra által ellenőrzött - 8 db spanifer rögzítőszem - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőbe integrálva Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (Zulassungsbescheinigung Teil II és COC papírok). Nagy mennyiségben raktáron az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Más gyártók utánfutóit is javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak, valamint az esetleges hibák változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatásautomatika, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-vontatórúd merített tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozódugó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal teljesen leszerelhetők, a V-alvázkeretbe integrált rögzítőgyűrűk, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra ellenőrzött, 8 db rögzítési pont. Lsdpsd T Sqhjfx Afmsrr

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, - Ikerkerekes - Mega, - 3 m belmagasság - oldalsó rakodás Lrodpfoxxxltsx Afmor