Gala Baggertransporter 300X152C 2700Kg Rampen használt eladó (3 789)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Járműszám: P19225 F WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, továbbítás az illetékes kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén) * 2 tengelyes (4x2) * kis fülke * Euro 5 Gedpfx Abjyxa Tuoheiu * motorfék * kézi sebességváltó * laprugó-légrugó * Ad-Blue tartály * fülke színe: ezüst * ülőhelyek száma: 3 * légrugós vezetőülés * klíma * CD-rádió * ülésfűtés * digitális tachográf * hidraulikus rámpák * 1. tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * 2. tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * tengelytáv: 3,90 m * belső méretek H: 5,05 m Sz: 2,50 m M: 2,50 m * Tüv érvényesség: 2026.06. Kilométeróra állása a kijelző szerint. Használt jármű eladása jelenlegi állapotban kizárólag cégek részére vagy exportra. Az eladás kizárja a kellékszavatosságot (§ 444 BGB). Garancia vagy jótállás nem jár. Utólagos igények kizárva. A megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten kívánatos. Az extrák/specialis felszerelések működéséért garancia nem vállalható. A fotókon esetleg szerkesztett logók és reklámfeliratok lehetnek. A tévedés, beviteli hiba és időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven szívesen állunk rendelkezésére. Üdvözlettel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Járműszám: P19225 F WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, a megfelelő kapcsolattartóhoz irányítva az Ön nyelvén) * 2 tengely (4x2) * kis fülke * Euro 5 * motorfék * kézi váltó * laprugó-légrugózás * AdBlue tartály * fülke színe: ezüst * ülőhelyek száma: 3 * légrugós vezetőülés * klíma * CD-rádió * ülésfűtés * digitális tachográf * hidraulikus rámpák * első tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 Giedpfsyxa T Isx Abhou * hátsó tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * tengelytáv: 3,90 m * belső méretek (H x Sz x M): 5,05 m x 2,50 m x 2,50 m * TÜV érvényes: 2026.06 Kilométeróra állása a kijelző szerint. Használt jármű aktuális állapotban kizárólag kereskedőknek vagy exportra eladó. A felelősségvállalás kizárása a kellékszavatosság alól (§ 444 BGB alapján). Garancia vagy jótállás nem vállalható, utólagos igényérvényesítés kizárt. A jármű megtekintése és próbaút vásárlás előtt kifejezetten javasolt. Az extra felszerelések/funkciók működésére nem vállalunk garanciát. A fényképeken esetlegesen szerkesztett logók/hirdetési feliratok előfordulhatnak. Az adatok pontatlansága, bevitelihiba, valamint az időközi értékesítés joga fenntartva. Szívesen adunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Tisztelettel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 680 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Konténerrögzítők, kihúzható, süllyesztett rögzítőszemek a padlóban, alumínium felhajtórámpák (HxSz) 2600x450 mm, oldalirányban eltolható, kihúzható figyelmeztető táblák, ikerkerekek, oldalvédelem, tolatólámpa, Duo-Matic csatlakozófej, támasztóorsó(k), központi kenőrendszer, BPW tengely(ek), dobfék rendszer, légrugós felfüggesztés. A jármű reklámdekorációval vagy feliratozással ellátott lehet. SI86939 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Ha új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmal felmatricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gsdpfezbfv Ssx Abhsiu Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot is az adott járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Giedpfx Ajyzlyxebheu Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Ceylan Treyler mélyágyas pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 07-2021 * TÜV érvényes: 07-2026-ig * Emelhető tengely * Hidraulikus rámpák * Saját tömeg: 8 550 kg * Hasznos teher: 39 450 kg * Össztömeg: 48 000 kg * További képek és videók WhatsApp-on keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés jogát fenntartjuk. Giedpoyt Ut Defx Abheu

Állapot: új, szín: fehér, teljes hossz: 9 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 2 700 kg, VILLETTA MOBILHEIM TINY HOUSE MŰSZAKI ADATOK * Tandem futómű Al-KO tengelyekkel és fékkel * Külső méretek: H: 9,37 x Sz: 2,55 x M: 3,20 m (vonórúddal együtt), * vonórúd nélkül: H: 7,93 m * Saját tömeg: 2.330 kg * Gumiabroncs: 195/50 R13C, 5,5 J13-as felnin * Fűtés: 4 db konvektor, egyenként 500 watt (mindegyik helyiségben 1 db), valamint 230 Voltos elektromos padlófűtés * Indukciós főzőlap 2 főzési zónával * Kompresszoros hűtőszekrény 230 V, 90 liter * 1 medencés mosogató * LED belső világítás * LED külső világítás * Külső (városi) vízcsatlakozás * 6 fő részére ülőhely * Emeletes ágy: 2 m x 1,9 m x 0,75 m * 1 db franciaágy: 1,6 m x 2,15 m * 1 db franciaágy: 1,45 m x 2,0 m * Thetford WC * Zuhanykabin * Elektromos átfolyós vízmelegítő * Mosógép * Szekrények és tárolóhelyek * Helyiségek méretei: nappali konyhasarokkal = 6,4 m2, fürdőszoba/WC = 2,2 m2, folyosó = 1 m2, nagy hálószoba = 4,5 m2, kis hálószoba = 2,6 m2 !!! CSAK A SEESEN TELEPHELYEN !!! Előkészítési/dokumentációs/COC-díj: 1.475,00 € Minden ár 19% ÁFÁ-t tartalmaz. Szállítás: Szállítás speditőrrel lehetséges, országos egyszeri szállítási távolság Seesenből a célállomásig, 1,50 €/km, minimum 270,00 € + ÁFA. További információért és egyedi utánfutók, illetve tartozékok egyeztetés alapján elérhetők: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: Giodjv T E E Hopfx Abhju Finanszírozás vagy lízing lehetséges* Járműazonosító szám (ügyfél érdeklődés esetén) A képek eltérhetnek a standard felszereltségtől, műszaki változások (pl. gumiabroncs mérete) fenntartva.

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW 828 AZ 27, össztömeg: 2 700 kg, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online átvételi piaca új utánfutójához – erős márkákat kínál, amelyeket rendelés után azonnal elvihet! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 100 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatunkban. Több mint 150 járműszállító – elterjedt kivitelekben, széles körű tartozékokkal raktáron. Példa kötelezettség nélkül: Dobozos utánfutó AZ 2740/185 S35 401x185x205cm, 2700kg, fékezett, tandem alváz V formában, felépítmény szendvics poliészterből, szárnyas ajtók rúdzáras rendszerrel, beépített rögzítősín állítható rögzítőfülekkel, megerősített támaszkerék… Eladás és telefonos rendelésfelvétel: H-P 08.00-12.30 és 14.00-18.00, vagy bármikor online trailershopunkban. Az ezen hirdetésben található képek és leírás szerzői jogvédelem alatt állnak – logók és márkák védettek. 06/26 AK45S7135 Gedozbunqspfx Abhjiu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 550 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, 3-oldalas billenőfelépítmény / teljesen horganyzott, lengő és lehajtható oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 6 pár padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű, állítható magasságú vonórúd, támasztóorsó(k), 2 db lehajtható hátsó támasz, alumínium rámpának zárható tárolórekesz, alumínium rámpák kb. 3200x400 mm, rakodási magasság: kb. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (borulásstabilitás támogatás), SAF tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, a jármű feliratozott vagy reklámmal ellátott lehet. Godpfx Ajza Nvtebheiu SI86963 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámfelirattal, illetve feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is készítünk Önnek erre a járműre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 860 kg, össztömeg: 8 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 5 090 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Magasságban állítható vonórúd, acél rácslemezes padozat, oldalanként 5 db rögzítőgyűrű, oldalirányban eltolható, osztott feljáró rámpa (H × Sz) 2800×600 mm, gázrugó a rámpákhoz, első támaszkerék, hátsó felhajtható támaszok, Duo-Matic vonófej, ABS, BPW tengely(ek), dobfékrendszer, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmatricával felragasztva és/vagy feliratozva lehet. Gisdpfx Absza Nvmjhju SI86861 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen küldünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával felragasztva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk Önnek ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 550 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ több mint 800 új utánfutót tart raktáron, és folyamatosan több mint 100 használt utánfutó elérhető online. Kötetlen példa: finanszírozás már havi 199,- eurótól lehetséges. Brian James General Plant 310x160x25 cm hátsó oldalfal, 2700 kg, kiárusítás! Rendkívül sokoldalú: mobil eszközhordozó, aggregát-hordozó, gépszállító. General Plant 310x160x25 cm, 2700 kg, tandem mélyépítésű V-vázas pótkocsi, ráfutófékes, AL-KO zárható golyós vonófej, 13" abroncsok, alacsony raktérmagasság 38 cm, masszív, horganyzott acélplató multiplex padlóval, beépített rögzítőgyűrűk, járható sárvédők csúszásgátló lemezzel, hátsó ajtó kötéllel, automata támasztókerék, modern, védett világítás – csak a készlet erejéig! Telefonos rendelésfelvétel: 😊 Hétfő-péntek 08:00-12:30 és 14:00-18:00 vagy a trailershopban bármikor közvetlenül megvásárolható. 06/26 550-2232+VERZIÓ Gijdpfozbrg Dsx Abhsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW tengelyek Gedpfjwdb Ttsx Abhoiu ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi 2 részes hidraulikus lehajtható rámpákkal – magasra kapcsolt, 50 mm-es vonószemmel - * Légrugózás – BPW tengelyek – tárcsafék – Gumiméret: 245/70R17,5 * Teljes hossz: 11.900 mm – Szélesség: 2.500 mm (3.000 mm is lehetséges) – Magasság: 3.650 mm * Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Saját tömeg: 8.950 kg – Hasznos teher: 31.050 kg * Német jármű – német forgalmi engedéllyel – azonnal elérhető – első tulajdonostól * A bal hátsó hidraulikus támaszt javítani kell * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Gsdpfxsy Dy Eno Abhoiu * Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, ANHÄNGERWIRTZ több mint 850 új utánfutót tart raktáron. Gijdpfx Asza Sazsbhsu Több mint 100 használt utánfutó folyamatosan online kínálatban. Most rendelje meg online – személyes átvétel vagy kiszállítás lehetséges. Nem kötelező érvényű példa: finanszírozás már havi 199,- eurótól. NYITOTT PLATÓS DOBOZOS TFSP 360T.00 360X200X210CM AREO RÖGZÍTŐRENDSZER OLDALSÓ AJTÓ 10" (L) 2700KG 100KM/H Felépítményes nyitott platós utánfutó 360x200x210cm, 2700kg fékezett, tandem tengelyes, alacsony V-alváz, 10''-os gumiabroncs, kerékütköző lengéscsillapítóval, 100 km/h-ra alkalmas, masszív, aerodinamikus, 30 mm vastag fehér szendvicspaneles sima felépítmény, hátul szárnyas ajtó forgórúdzárral, belülről zárható oldalsó ajtó, 8 rögzítőpont, 2 sor rögzítőléc jobb és bal oldalon szerelve, hátul felhajtható támaszok, támasztókerék... Értékesítés – telefonos rendelésfelvétel: HÉTFŐ – PÉNTEK 08:00 – 12:30 és 14:00 – 18:00 vagy a nap 24 órájában online utánfutó boltunkban. 06/26 TPPTFSP360T.00ST270010

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 580 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, Nagy örömmel tölt el bennünket, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk egy jó állapotú, megfizethető, igazolt szervíztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! Első támasztóorsó Hátsó leeresztőlábak Rögzítőszemek az oldalak mentén + nagy rögzítőszemek a sarkokban Rámpák hidraulikus csillapítóval Magasságban állítható vonószerkezet Horganyzott felépítmény TEHERBÍRÁS: 7.580 kg NÉMET JÁRMŰ ENGEDÉLYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Az Ön számára megszervezzük a jármű forgalomba helyezését, valamint az exportpapírokat / EUR 1 és gyártói nyilatkozatot is biztosítunk exportra. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen adunk Önnek lízing-, részletvásárlási vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-HU (műszaki vizsga) / UVV LBW / LGS-vizsgálat / tachográf vizsga / OBU-eszköz beszerelés és szervizelés márkaszervizünkben helyben. ÚTDÍJ / ÚTHASZNÁLATI DÍJAK Az útdíj helyben foglalható. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Giedpfx Abezc Dgfehsu Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés ÁSZF szerint történik. Az interneten szereplő adatok tájékoztató jellegű leírások, melyek nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget nyomtatási vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Gisdpol Tlhrsfx Abhsu * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül Godpfxorwc R Ro Abheiu * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe Gjdpfx Abevin Ucohjiu ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban Gedpfx Abel Tnu Aeheiu ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: Gisdpfx Absvin T Sehju * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: Giedpel Thyxefx Abheu * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: Gijdpol Thymefx Abhsu * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: Gedpfx Aorwc R Asbhsiu * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül Giodpfx Abox Hm Rcshsu ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalt az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőplató: * Hálórögzítő kampók a központi záras tartókban, valamint 2 db az elülső homlokfalon * Erősített acél 3-oldalas billenőfelépítmény Strong oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középosztás nélkül –, lehajtható oldalfallal rugós emelővel) * Hátfalrögzítők csavarozottak * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható –, valamint automatikus hátsó ajtónyitásra kiegészítő inga-kerettel, zárás horganyzott forgórúdzárral hátul és központi zárral, automata hátfal funkció kikapcsolási lehetőséggel hátraborításnál kinyitott ajtónál * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont * Oldalanként négy-négy 3 tonnás süllyesztett rögzítési gyűrű a külső keretben ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Rámpák: * Tárolósín hátul a rámpákhoz * 1 pár alumínium fellépő rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 tonna/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban a rámpákhoz ----Gumizás: * 358/55 R 19,5 méretű abroncsok ----Festés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó rögzítő, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és kitámasztó fekete árnyalatra festve * Oldalfalak festése szabadon választható RAL-színben (fém- vagy speciális festés nem lehetséges), a szín a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladási jog fenntartva * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó egység rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonófejjel ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a tehergépkocsin keresztül EBS-jel alapján – nincs szükség teherautó-oldali beépítésre ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalon a vázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőfelépítmény: Gisdpfx Abjx Hm Rijheu * Hálós akasztók a központi zár rögzítési pontjain, valamint 2 db az elülső oldalfalon * Acél, 3 oldalra billenthető plató erősített Strong oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel – középoszlop nélküli – lenyitható oldalfalakkal és oldalfal-emelő rugókkal) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétfelé, aszimmetrikusan osztott hátsó szárnyasajtók, 270°-ban nyithatók és rögzíthetők – nem lehajthatók –, automatikus hátsó ajtónyitó inga kerettel a billentésnél, zárható horganyzott forgórudas zár hátul és központi zár, automata hátsó ajtóműködés deaktiválási funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyasajtó mellett * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Mindkét sarkon 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem, a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Rámpák: * Hátul felhajtó rámpák befogadó sínje * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (mindkét rámpa együttes teherbírása 10 t), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve, rámpák számára ----Gumiabroncsok: * 358/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak fényezése választható RAL-színkód szerint (speciális vagy metál színek nélkül); a szín kb. 6 héttel az elkészülés előtt változtatható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok és az eladás változtatásának jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, 2026/29. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik Giedswh Hdxepfx Abhsu * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –