Horsch Pronto 8Dc G&F Mit Doudrill használt eladó (46 140)

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, szín: narancssárga, össztömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 10 732 kg, saját tömeg: 1 268 kg, rakodótér térfogata: 5 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 4 500 mm, raktérmagasság: 500 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1998, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acélvázas felépítmény, ajtók. Felépítmény: egymásra rakható, csuklós ajtós konténer, kb. 5,2 m³ térfogatú. Az ár az alsó konténerre vonatkozik! A tartozékok felsorolása nem teljes, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Ppsdszqcx Uspfx Aarew

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, szín: kék, rakodótér térfogata: 5 m³, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktér hossza: 4 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2003, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtók. Felépítmény: konténeres felépítmény szárnyas ajtókkal, kb. 5,3 m³ űrtartalommal. A pontos gyártási év nem állapítható meg, mivel a típustábla már nincs meg! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a műszaki adatokban, a forgalmazásban és a nyomdai hibákban változtatások előfordulhatnak! Ppsdszqcylspfx Aarow

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, szín: kék, össztömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 10 600 kg, saját tömeg: 1 400 kg, rakodótér térfogata: 7 m³, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktér hossza: 4 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2003, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél szerkezet, ajtók. Ppedpfx Ajzqcyfjarow Felépítmény: guruló konténer szárnyas ajtókkal, kb. 7 m³ űrtartalommal. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, a műszaki adatok, a konstrukciós módosítások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 682 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 490 kg, maximális teherbírás: 2 310 kg, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 8mm, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 150 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2022, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 23 000 mm, teljes magasság: 30 000 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 8mm, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: légkondicionálás,

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Ppedpfxozf Itye Aarow

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone SE hűtőfelépítmény | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | Gumik 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000kg emelőhátfal | Ikerabroncsos kivitel | Belső méretek: magasság: 2,48 m, szélesség: 2,49 m | Az elírás, hibás adatmegadás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Pjdpfjzf Itmsx Aarepw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 02/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acélváz, vezetőfülke, 1 légrugós ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak a jobb oldalon, légkondicionáló, tempomat, 6 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó gázszabályozás, segédhajtómű, felfelé vezetett kipufogó, differenciálzár, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (levegő-fény-hidraulika), alacsony zajszintű G1, rögzítőpontok, alsó védőlemez, lengőajtók, tetőablak, daru a vezetőfülke mögött, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támaszték, vezeték nélküli távirányító, 2 hidraulikus kinyúló kar, környezetvédelmi jelvény (sárga) Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény daruval, Palfinger PK 12.501 SLD A (gyártási év: 2020), vezeték nélküli vezérléssel (távirányító). Terhelési diagram: 3,8 m – 2900 kg, 5,7 m – 1920 kg, 7,6 m – 1440 kg! A jármű daru nélkül is megvásárolható 19 900,00 € nettó áron! Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, azonban a jármű szállítás alatt áll, ezért a változtatás jogát fenntartjuk! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Ppsdpjzp R Afsfx Aarsw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Psdpfxjyxthfe Aarspw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 150 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Krone SZ Mega 2 tengelyes félpótkocsi, 435/50R19,5 gumiabroncsokkal – alvázszám: WKESZ00000727236 – * Légrugózás – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 * Rakfelület hossza: 13 620 mm – teljes hossz: 13 850 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm – teljes szélesség: 2550 mm * Belső magasság: kb. 2850 mm – teljes magasság: 4000 mm * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Saját tömeg: 5850 kg – teherbírás: 24 150 kg * Német jármű – német forgalmi engedély – Ppodpfx Ajzqikdoarow * A megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot. * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem garantált tulajdonságokat jelentenek. * Az eladó nem felelős a helyesírási vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 439 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, saját tömeg: 9 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2003, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, MAN TGA 18.410 billenős teherautó, Palfinger PK 9501 daruval és kőfogóval, Intarderrel, klímával, laprugós futóművel, manuális váltóval. Ppodezpwkiepfx Aarow

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, szín: zöld, rakodótér térfogata: 15 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtók Psdpszphcisfx Aarspw Felépítmény: billenőkonténer szárnyas ajtókkal, kb. 15 m³, gyártási év ismeretlen, mivel adattábla nem található. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, teljes hossz: 6 980 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 950 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Fehér fényezés * Lecce Melange kárpitozás Ppjdpezaidqefx Aarjw * Riva Loft bútor dekor * Fiat 2,2L, 140 LE * 3-as kerékpártartó, lenyitható * Toptron Crash Protection Unit gázpalackváltó rendszerrel * Fiat Drive Easy csomag: * Ködlámpák kanyarvilágítással * Gumiabroncs nyomásérzékelők * Fiat Komfort csomag II Limited: automata klímaberendezés a vezetőfülkében * elektromos rögzítőfék, Tech Naviceiver 10'' műszerfal tolatókamerával, * digitális 7'' multifunkciós műszerfal, indukciós okostelefon-töltő * Limited szériafelszereltség: 16'' könnyűfém felnik, 90 L dízel üzemanyagtartály, * ESP/ASR, kipörgésgátló, LED nappali menetfény, Fix&Go defektjavító készlet * Vezető- és utasoldali légzsák, elektromos tükrök, műszerfaldekoráció, * klíma a vezetőfülkében, bőr kormánykerék és váltógomb, multifunkciós kormány * Alumíniumkeretes ablakok, Premium XL felépítményajtó, GFK tető, bal oldali garázsajtó, * 4 m-es napellenző, napfénytető, pótmatrac az egyszemélyes ágyak között, * 142 L kompresszoros hűtőszekrényből 15 L fagyasztórekesz, kombinált aljzat, * 30 A töltés rásegítő, konnektor a garázsban, 2-es USB töltőaljzat, TV-tartó, * Truma Combi 6 CP Plus vezérléssel Nem vállalunk felelősséget az online platformokon előforduló átviteli hibákért. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk. Együttműködünk a Targobankkal és a Consors Finanz Bankkal, hogy Önnek a lehető legjobb feltételeket biztosítsuk. Beszámítjuk használt járművét is. Az átadás napján munkatársunk részletes betanítást ad, hogy felkészülten indulhasson nyaralni. Minden adat tájékoztató jellegű. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 08:00–18:00 Szombat: zárva Vasárnap: egyeztetés alapján * Minden gondosságunk ellenére az adott jármű leírásában hibák előfordulhatnak. A leírás kizárólag azonosításra szolgál, nem része a szerződésnek. A vásárlás feltételeit kizárólag az adásvételi szerződés tartalmazza. A pontos felszereltségről kérjük, érdeklődjön a helyszíni értékesítőnél. * Az előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A járműleírás kizárólag tájékoztató jellegű, nem jelent garanciát. A szerződéses feltételeket kizárólag a megrendelés vagy adásvételi szerződés tartalmazza. A pontos felszereltségről munkatársaink adnak tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Ppjdjtcwkrspfx Aarjw

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: Psdpfel Tihxox Aarjpw * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 05/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Német félpótkocsi Első tulajdonos Walkingfloor Podpfxjym Hyps Aarepw Hidraulikus védőponyva a félpótkocsi felett Hidraulikus hátsó ajtó Emelhető tengely

Állapot: új, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 532 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 4 490 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, abroncs méret: R14, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup alvázas utánfutó 2300STB, 2500 kg, tandem kivitel Teljes csomag, tartalmazza a rácsos felépítményt, acélból, 80 cm magas - ÚJ JÁRMŰ - Robusztus, professzionális utánfutó átgondolt felépítéssel, hosszú élettartammal és megbízhatóan. A 4 hosszanti merevítőnek köszönhetően kiválóan alkalmas eszközök szállítására! Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2500 kg Rakodótér méretei: 301 x 153 x 40 cm Teljes méretek: 449 x 204 cm Saját tömeg (rácsos felépítmény nélkül): 370 kg Hasznos teherbírás (felépítmény nélkül): legfeljebb 2130 kg, rácsos felépítménnyel kb. 40-50 kg-mal kevesebb Gumiabroncs: Tandem, 14 colos Rakodási magasság: 55 cm Felszereltség: Oldalfalak: 40 cm magasak, erős, hajlított acéllemezből, horganyzott Elülső falbillentyű Rögzítőpontok a belső oldalfalakon: 8 db, 400 daN (kg) terhelhetőségű 2 további oldalfali támasz oldalanként Padlólemez: csúszásmentes, vízálló, szitanyomatos/rétegelt lemez, 4 hosszanti merevítővel, stabil acélprofilból, valamint Váz: erős acélprofil, horganyzott Biztonsági V-alakú vonórúd, sorozatban szállított támasztókerékkel Ppedpfjyr Emfsx Aarjw Rögzítőfül a külső oldalon Hátsó lámpák védett módon szerelve ÚJ: 12 V-os elektromos csatlakozó, 13 pólusú, tolatófény Különböző tartozékok elérhetők (áraink érdeklődésre kérhetők), például: * Professzionális alumínium rámpák, egyenes vagy ívelt, 400 kg vagy 1000 kg teherbírású / pár * Pótkerék tartóval * Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz * Lopásbiztosítások, különböző kivitelben ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 utánfutó állandóan készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Pedszqhxmspfx Aarjpw Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: összkerékhajtás, * 5755 – azonosító telefonszolgáltatás esetén * Tűzoltójármű, tömlőhordozó SW 2000 Ppodpfx Aaewmviuersw * Egyszemélyes kabin, 3 ülés, tetőablak, napellenző * 6 fokozatú váltó, összkerékhajtás, 2 differenciálzár, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, pótkere * Lentner felépítmény: központi, redőnyös dobozos felépítmény, hátul laposrakter ponyvával, alumínium oldalfalakkal, csúszó ponyvával, tömlőtartó kosarak tömlőkkel * Légkompresszor, ÚJ! * Jármű berakodva (lásd a képeket) * Ziegler TS 8/8 Ultra típusú, könnyű hordozható szivattyúval felszerelve, a szivattyú gyártási éve 1991, 116 üzemóra * az árban nincs szereplve az áfa (a 25a. paragrafus alapján meghatározott mértékben) ----e-mail címünk: a mi szolgáltatásunk az Ön számára: * rövid távú vagy vámjelvény beszerzése * EU-szerte átfuvarozás / kiszállítás * járművek harmadik országba történő vámkezelése WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 232 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G300109 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Csatornavizsgáló jármű RCA proline műholdas vizsgálóberendezéssel Járműjellemzők: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, zárt furgon, fehér színben - Első forgalomba helyezés: 2013, önjáró munkagép minősítés, zöld rendszámmal - Tengelytáv: 4025 mm - Teljes tömeg: 4.600 kg - Motor teljesítmény: 160 LE - Megerősített első tengely (rugó + lengéscsillapító) - Megerősített első tengely stabilizátor - Hátsó tengely stabilizátor a váz alatt - Megerősített lengéscsillapító - Magas kivitelű tető és hátsó ajtók - Kiegészítő meleglevegős fűtés - Sárga körbefutó villogó elöl balra/hátul jobbra - 270 fokban nyíló, két szárnyú hátsó ajtó TV-vizsgáló berendezés – RCA proline Sat-tal - RCA proline vezérlőegység - ELKA 600 kábeldob kb. 380 m kamerakábellel - K15 szinkronizált kábeldob kb. 120 m kamerakábellel + 1 db külön tolókábel kb. 40 m - Elfordítható daru csörlővel a kamera/mozgató leengedéséhez - 1 db L 135 mozgató főcsatornákhoz DN 135-től DN 1500-ig - 1 db L 100 cross mozgató DN 100–DN 500-ig - Kiegészítő halogén világítás, dőlésszögmérés és deformációmérés - M-sorozat, műholdas vizsgálat DN 135–DN 1500-ig Ppsdpfxezpcx Se Aarjw - Számítógépes csomag monitorral - Tolatókamerás rendszer monitorral a sofőrnek, nyitott hátsó ajtó pozicionálásához - Víztartály - Áramellátás zselés akkumulátorokról Finanszírozási példa: * Belső szám: G300109 * Vételár: 39 900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 624,93 € * Maradványérték: 7 980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését vagy szeretné azt igényei szerint módosítani, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úrnál). Várjuk hívását! Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Készséggel beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül a cégnél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: szinte új (bemutatógép), vásároljon online a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Ppsdpfx Aszm Thloarew Kényelmesen és bármikor, a nap 24 órájában vásárolhat online Választhatja a személyes átvételt vagy a szállítást. Az új pótkocsihoz online elérhető áruházban erős, minőségi márkák termékei találhatók! Több mint 850 új pótkocsi raktáron Több mint 130 használt pótkocsi állandó kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: a készlet erejéig! Ár, számla, garancia, a kereskedő által felszámolt áfa feltüntetve. CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, rámpatartókkal, 360x180x35, 3500 kg, KIVÁLÓ AKCIÓ Háromoldalas billenő pótkocsi PW 3.6 Profi, 360x180x35 cm, 3500 kg, fékezett, tandem tengelyes, magas teherbírású, alacsony alváz, 4 oldalról lebillenthető, profilozott alumínium oldalfalak, rögzítőhorgok kívül, acéllemez a rakterületen, elektromos-hidraulikus billentés, külön akkumulátor, akár 1800 kg-ig terhelhető alumínium rámpák a rámpatérben, lehajtható hátsó támasztékok, belső rögzítőelemek, automata támasztókerék... Online akció, beleértve az acél oldalfal-felépítményt (Greenkeeper). Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel a következő időpontokban: HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG 08:00-12:30 és 14:00-18:00 vagy bármikor az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon. Szerzői jog - védjegyvédelem 07/26 PW 3,6 + TSZBW70

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Pedpjzl Uv Uofx Aarepw Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 277 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FAT XF 530 SSC Ppodpfx Aasxc R S Hsrow Mélyfekete (46185) Riedler raktáros felépítmény Penz faipari daru 15Z9.50 H1/B4 Rönkfogó láncfűrésszel Központi zár Elektromos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 tűs Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Első holttér tükör Üresjárat-leállítás automatika, 5 perc Hátsó: 2 x 13,00 t, légrugózás, SR1360T Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Alapszintű indításgátló Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Hátsó felfüggesztés 26,0 t/fékek 26,0 t Hátsó tengely 2: 315/80R22.5g Rugós energia tárolós fékhenger első első tengelyen Hajtott hátsó tengely tárcsafékkel Belső burkolat színe: Dark Sand Kabindíszítés: Piano Black Utasülés: Basic Luxus hangszórórendszer 6 hangszóróval Acél sűrített levegőtartály Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-szel Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Sofőrállítású kartámasz Üvegtető, elektromos vezérlés Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Mechanikus differenciálzár LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozó Driver Performance Assistant Felső pihenőágy Külső napellenző, zöld, fényáteresztő Légrugós vezetőfülke MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke-embléma: 530 Tolatásra figyelmeztető rendszer Super Space Cab fülke MX-motorfék és ZF-intarder Kiegészítő áramellátás 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Hátsó tengelyáttétel 3,40 LED fényszórók LED-es hátsó lámpa Első tengely 1: 385/65R22.5 16 sebességes manuális váltó 16S25.. OD, 13,80-0,84 Környezetvédelmi osztály: Euro 6 Első: 9,00 t, parabolikus rugózás, normál, 183N Második segédhajtás a váltón NL/1b-Z Tengelytáv: 5,55 m / hátsó túlnyúlás: 3,75 m Rugós energia tárolós fékhenger hátsó tengely 1 & 2-n Első segédhajtás a váltón N.../10c-O-37/30 Hűtőláda vagy hűtőszekrény Tetőablakok / Skylights Xtra Comfort alsó pihenőmatrac Automatikus klímaberendezés a fülkében AdBlue-tartály 75 liter, bal oldalán a vázon Teherautó-telefon ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal Navigáció előkészítés Vezetőülés: Luxury Air Analóg felépítmény jelzések és figyelmeztetések Első tengely 1, 9000 kg, teherbírási index 160 Tengelyterhelés-figyelés Bőr kormánykerék, fekete szín CAN J1939 funkciók gépváz csatlakozón Alsó pihenőágy 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Ködlámpa és kanyar-/irányváltó fény R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 750 l-es üzemanyagtartály bal oldalon 2 villogó a lámpatartó konzolon 4 Hella tetőfényszóró Bycool kompresszoros állóklíma, hátsó szerelés Light-Fix ív SSC E6 Fülkében állandóáramú kapcsoló tolatólámpához (LKW) Kormányzott tengely zár kapcsoló (utánfutó) Emelő tengely kapcsoló (utánfutó) Légpisztoly soförfülkébe szerelve CB rádió, 40 csatornás XXL tárolóasztal XF Euro6 Marlen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ppodpfx Aezl R S Soarow Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 735 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) Pedpfx Ajzp Sz Aoarspw RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere