Kässbohrer Sll 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung használt eladó (49 243)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, rakodótér térfogata: 85 m³, teljes hossz: 13 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Cargo Floor - EBS - Távirányító a Cargo Floorhoz - Emelőtengely - LED világítás - LED munkalámpák - Kormányzott tengely - Légrugózás - Ponyvás tető - fedél - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = Kraker CF-ETS2 Gyártási év: 2011 2x VSE kormányzott tengely 85 m³ Cargo Floor Pjdpfsx I Ag Nsx Aduspr Hidraulikus hátfal aprítóládával és szállítószalagokkal Rádiós távirányító Kitűnő állapotú. Új műszaki vizsga: 2026.11 = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 425/65R22,5 Tengely márka: Mercedes Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; gumiprofil bal: 100%; gumiprofil jobb: 100% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; gumiprofil bal: 80%; gumiprofil jobb: 80% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; gumiprofil bal: 70%; gumiprofil jobb: 70% Súlyok Önsúly: 11.220 kg Terhelhetőség: 33.780 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OL-56-LX További információk Kérdés esetén forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez további felvilágosításért. = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fotót és további információkat megtalál a honlapon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, „Általános és kiegészítő üzleti feltételeink” értelmében, bármiféle garancia és jótállás nélkül, fenntartva a változtatás, hibák, elírások, valamint az időközbeni értékesítés jogát, az alábbi járművet ajánljuk Önnek megvételre: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 2008.08.30. Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett legnagyobb össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Teherbírás: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden falban 2-2 stabil rögzítősín BÄR hidraulikus emelőhátfal, 3.000 kg, hátul álló Carrier Maxima 1300 hűtőaggregátor 5.279 üzemóra Diesel meghajtás Hőmérséklet-regisztráló 2 x 12 t kézi kétfokozatú emelőorsó Pótkeréktartó Légrugók 10/2025-ben újak Légrugós futómű emelés/süllyesztés funkcióval Különböző ráfutási sérülések 2 x LED munkalámpa hátul oldalt+ 2 x LED tolatólámpa Gumiabroncsok: elöl 425/65R22,5 kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga: 02/, SP. Forgó első tengely Műanyag szerszámtartó láda Víz tartály Ppjdpfx Ajyygbbedujr Ár: 3.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az üzleti kapcsolatban az „Általános és kiegészítő üzleti feltételek” érvényesek. Vitás esetekben 5.000,00 € perértékig a Ludwigslust Járásbíróság, ennél nagyobb perérték esetén a Schwerin Tartományi Bíróság kizárólagos illetékes. A változtatás, hibák, elírások és az időközbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN!!! SCHWARZMÜLLER T-SOROZATÚ TANDEM 2 TENGELYES PÓTKOCSI Ppedpfxoyku Nmo Aduor Nettó export ár: 17.500 EUR

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 810 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 622 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wielton 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, gyári új Típus: NF 2 DS Dry Master Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér Code XL tanúsítvány Saját tömeg: 6.190 kg Nyeregmagasság: 1120 mm Új jármű – azonnal elérhető Alváz - Hegesztett szerkezet, kiváló minőségű S700 acélból - SAF tárcsafékes tengelyek Ø430 - Tengelyemelő nélkül - Légrugózás - Acél alsó ütközésvédő - Oldalsó ütközésvédelem alumínium profilból Kerekek - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - Acél keréktárcsák - Bridgestone abroncsok - 2x tartó kosár pótkerekekkel Fékrendszer - HALDEX gyártmány - HS szelep - Acél légartályok Világítás - ASPÖCK gyártmány - Részben LED-es hátsó lámpák - 2x tolatólámpa - 3x mennyezeti lámpa a raktérben Ppjdpoyy Hf Tsfx Aduer Padló - 30 mm-es rétegelt padlólemezek - 19 pár rögzítési pont - Acél bordázott lemez hátul - Targoncával járható 7500 kg tengelyterhelésig Felépítmény - GRP pozdorjalemezek - Alumínium belső ütközésvédő kb. 250 mm magasságban - Sarokoszlopok alumíniumból - Alumínium szárnyajtók - Két sor rögzítősín belül, magasságban 800 mm és 1600 mm Tartozékok - 2x PVC szerszámosláda, 145 l - ROLL-STOP görgős ütköző - Fellépő létra hátul - Alumínium támasztólétra Az ajánlat köztes értékesítése és hibái kifejezetten fenntartva. Kizárólag a megrendelés-visszaigazolás vagy az adásvételi szerződés tartalma mérvadó. A pontos felszereltségről és árakról értékesítő kollégáinktól tájékozódhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: BDF ZAA 2 tengelyes cserefelépítmény-alváz 1120-1320 • Twist-lockok közötti távolság – szélesség: 2259 mm • Twist-lockok közötti távolság – hossz: 5853 mm • Tengelytáv: 1420 mm • Támaszmagasság: 1120-1320 mm • Speciális emelési magasság: 450 mm • Menetmagasság kb.: 1110 mm • Gumiabroncsok: 385/55R22,5, új • Vonófej magassága: 400 mm • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Gyártva az EN 284 szabvány szerint (C745/C782 típusokhoz) • Saját tömeg: 3270 kg • Gumi-acél ütköző a hátsó részen • Vezetőgörgők – 2 pár • Csavarozott vonórúd, hosszbeállítás nélkül • Oldalsó acél aláfutásgátló, Wielton design • Támaszmagasság: 1120-1320 mm • Nagyszilárdságú S700 acélból készült horganyzott váz, különálló rögzítőkkel (Twist lock) a cseretartály rögzítéséhez • Tengelytáv: 1420 mm • Vonófej Ø50 mm, magassága állítható • Cinkbevonatú acél aláfutásgátló • Állítható első ütköző, alkalmas C745 / C782 felépítményekhez • Acél lámpatartó Tengelyek és felfüggesztés • Tengelyek száma: 2 • BPW tengelyek 2x 9000 kg, 22,5" tárcsafékkel • Nagy légrugóúthossz (450 mm) Támasztólábak • 2 db SAF acél kézi hajtású első támasztóláb • 2 db SAF acél kézi hajtású hátsó támasztóláb Sárvédők • Műanyag egyedi kerék-sárvédők Felnik • 4x acélfelni 22,5-11,75 ET-120 Gumiabroncsok • Hankook 385-55-22,5 Egyéb alvázfelszerelések • Jelzőtáblák az ECE szerint • Ékkel és fogantyúval szerelve • Két szerszámosláda (145 l Aberg), mindkét oldalon a tengelyek előtt Fékrendszer/légellátás • Wabco fékrendszer Basic modullal, RSS/RSP • Acél légtartály • Duomatic csatlakozás • HS-szelep, bal oldalon a tengelyek előtt szerelve (vezetőoldal) Alváz festése • Horganyzott váz Villamosság • Részben LED-es Aspöck – EUROPOINT III világítás • Hibrid lámpaverzió (LED + izzó) • Pozíciófény LED technológiával • Egyéb funkciók izzóval ellátva • Csatlakozókábelek forgó karral a jobb oldalon (utasoldal) • Elektromos csatlakozók: 15 tűs és EBS. A rendszer megfelel az ADR követelményeinek • 5 db LED munkalámpa: 2 db hátul mindkét oldalon a tengelyek mögött, 2 db elöl mindkét oldalon a tengelyek előtt, 1 db középső lámpa a hátsó konténertartó előtt • A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű abroncsnyomás- és hőmérséklet-felügyeletére. Gyártó: ABERG Connect. Rádiófrekvenciás TPMS szenzorok a felniken (nyomás és hőmérséklet), EBS-hez csatlakoztatva • Felfüggesztés tehermentesítő rendszer (Bounce Control) Jelölés • Részleges kontúrjelölés Wielton logóval • Oldalsó fehér kontúrjelölés • Hátsó piros kontúrjelölés Podpfoyv Ttisx Adujpr Garancia (ON-ROAD/OFF-ROAD termékek): • 24 hónap a teljes termékre az első forgalomba helyezéstől számítva • 36 hónap a járművázra az első forgalomba helyezéstől számítva (kivéve felületi rozsdásodás) • 10 év átrozsdásodás elleni garancia a vázra (belső korróziótól kifelé értendő) • Jótállás: 24 hónap a forgalomba helyezéstől, kivéve kopóalkatrészek, feltétele 12 hónap utáni műszaki ellenőrzés. Egyes tengelycsoportokra a tengelygyártói garancia vonatkozik. • Szállítási hely: EBB, Heilbronn Minden információ tájékoztató jellegű. Az elírás, tévedés joga fenntartva. Közbenértékesítés lehetséges.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső azonosító: VTC * Vételár: 38.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztő: 600,02 € * Maradványérték: 7.380,00 € Amennyiben az ajánlat megfelel Önnek, vagy szeretné igényei szerint módosítani azt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! Psdoywqlfjpfx Aduspr A hibák és elírások jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, a telephelyen is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 03/2026, Krone 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, 10 tonnás tengely, emelőhátfallal (LBW) vagy anélkül Pedpoyxg Ryefx Aduspr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, Kögel 2 tengelyes tandem pótkocsi, platform / platós, oldalfallal Ppedpjyxgxdsfx Adusr Kögel - nyitott platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2016.03.10.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acél kerek billenőplató * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E * Dobogó rolós ponyvával ----* Abroncs méret: 445/65R22,5 * Technikai össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 5 200 kg * Teljes hossz: 8 500 mm * SP lejárt: lejárt ----Járműszám: 11981----Az elírások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolítva. -----Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő hivatalos ügyben. Kérjük, közölje kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk a többitől. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk biztosítani: Psdpfx Adoyyt Injuepr ----Régi jármű beszámítása TÜV/SP vizsga Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Jármű átszállítása Jármű forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások---- AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer Pjdpoyutx Uofx Aduspr • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 093 908 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teherautó első tulajdonostól, osztrák papírokkal, Riedler darus utánfutó, 2010-es gyártási év, azonnal munkára fogható. Ppsdjylrw Rspfx Adujr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Wüllhorst 2 tengelyes hűtött pótkocsi válaszfallal * Carrier Supra 950 UMt * Dízel / Áram * Légrugózás * BPW tengelyek * MBB emelőhátfal * 2000 KS * Válaszfal ajtóval * 2 x belső hűtés * Gumik 385/65 R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéti összeggel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (teljesítési igazolás) lehetséges, * Kizárólag cégek részére eladó, a szállítás kikötőbe megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * A tévedés és közben eladás jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért garanciát nem vállalunk. Pedpjyxia Dofx Aduepr * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * * WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával Pjdpeyxc Eyjfx Aduepr - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 056 h, Utánfutós daru AHK 30 KS 15,5 kW-os Honda motorral Teherbírás: max. 1 500 kg Kitolható hossz: max. 30,00 m Munka magasság a gémig: 22,40 m Teleszkópos gém: 4,80 - 9,10 m Gém teherbírása: 1 500 / 350 / 250 kg Teleszkókar szög: kb. 85° Hidraulikus gém szög: 0–158° Kampó emelési sebesség: kb. 50 m/perc Támasztás mindkét oldalon H x Sz: max. 5,87 x 6,25 m Támasztás egy oldalon H x Sz: max. 8,18 x 3,98 m Jármű méretei H x Sz x M: 9,36 x 2,38 x 2,53 m Megengedett teljes tömeg: 3 500 kg - Mozgató-meghajtás és automatikus szintezés a színes rádióvezérlésen keresztül - Szélesített támasztókerék kiegészítő levegős kerekekkel a jobb manőverezhetőség érdekében - Elektromos vészsüllyesztés - Hangszigetelt burkolatok Podpfx Adeyw Nqgouspr - Töltő, cserélhető akkumulátorral a távirányításhoz - Irányjelző lámpák - LED környezeti világítás (további első és hátsó világítás manőverezés közben) Üzemóra: 1 051 h (2026.03) (Időközben a gépet feliratozták)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, Boehm ital árusító kihajtható oldalfalú pótkocsi Mindkét oldalon kihajtható fal Ital szállítására alkalmas rakományrögzítő rendszer Podpfx Adou Ddnrjuepr Magasságban állítható vonórúd Villástargonca zsebek Emelhető tengely Hátsó támasztóláb(ak)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30017 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További INFORMÁCIÓ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Psdpoyrzl Defx Aduepr Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30016 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Pedpfx Aeyrzlksduopr Az elírások jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 2 tengelyes felépítményes billenőkonténer emelő tengellyel, gyári új Jármű adatok: Típus: WAK 2-25 SK Megengedett össztömeg: 31 000 kg Tengelyterhelés: 20 000 kg Nyeregterhelés: 11 000 kg Önsúly: kb. 6 800 kg Hasznos teher: kb. 24 200 kg Méretek: Teljes hossz: kb. 7 100 mm Teljes szélesség: kb. 2 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Görgőmagasság (berendezés): kb. 1 500 mm Futómű / tengelyek: 2 x SAF tengely, egyenként 10 000 kg Tárcsafékek Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Az első tengely emelhető (emelő tengely) Tengelytáv: 1 820 mm Fékrendszer: WABCO kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer EBS elektronikus fékrendszer Automatikus fékerőszabályzó Rugóerő-tárolós rögzítőfék Gumiabroncsok: 4-szeres 425/65 R22.5 gumiabroncs Acél keréktárcsák Billenőkonténer / horogemelő: VDL felépítményes billenőkonténer toló/karos kivitel Típus: SK25-6750 DE Emelő-/billenőerő: 25 000 kg Konténerhossz: 5 000 – 7 250 mm Horogmagasság: 1 570 mm (DIN 30722) Billenési szög: kb. 50° Max. olajnyomás: 350 bar Felszereltség - távirányító kijelzővel: ControllerPlus vezérlés Softstop (lágy leeresztés) Softslide (konténer rázkódásmentes mozgatása) Automatikus tengelytámasz a hidraulikus üzemmódban Kézi vezérlés vészhelyzet esetén További felszereltség: 4 munkalámpa 24V világítási rendszer a KRESZ szerint 7 tűs és 15 tűs csatlakozó elöl 2 sebességes támasztó orsó 4 műanyag sárvédő Kitámasztó ékek Hátsó világítástartó sárfogóval Fényezés: Alváz homokfújt, alapozott és festett Ppjdpfx Aeyt T A Djdusr Oldalt és hátul reflektív fólia az EU előírások szerint Kérdés esetén készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 190 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Kiváló állapotban, azonnal bevethető Pjdpjyd S Hijfx Aduepr

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Psdeyr Izxjpfx Adujpr Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 223 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepáttétel * Bekapcsolható első tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozás Psdpfxjyq Ua So Aduopr * 6 fokozatú váltó * Rugózás: laprugó * Hasznos teher: 8 815 kg * Állandófék: nagy teljesítményű motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acélbillenő, magasított homlokfal, bal és jobb oldalon rugóval tehermentesített oldalfalak, rögzítőgyűrűk.----Sötétített első szélvédő Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN MEGADOTT INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, AZ EXTRÁKRA ÉS TARTOZÉKOKRA IS VONATKOZIK. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-TENGELYES RÖNKRÁCSOS PÓTKOCSI 4xRönkhordó Alumínium 3,6 t Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Méretek Keret hossza kb. 6 300 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Keret magassága kb. 1 180 mm Rakodási magasság kb. 1 360 mm Keret Hegesztett acélvázas szerkezet Könnyűszerkezetes váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Egyenes vázkialakítás, elöl Első rönktámaszok felülről rögzített/leszorított Karbantartásmentes golyóskoszorús kormányzás Alufedél a hosszanti gerendák között, csavarozott Elöl fix darukeret Vonószerkezet Fix vonórúd 40 mm DIN-vonószemmel, elöl kb. 800 mm-re összehúzva (Y-kivitel) Silentblokkos csapágyazás, mechanikus vonórúd rögzítő BPW-tengelyek dobfékekkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyterhelés 10 t/tengely, "Z" abroncsra, terepes kivitel 8 db 275/70 R 22,5 gumiabroncs 8 db acél kerék 7,50 x 22,5, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelveknek megfelelően Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Rögzítő fék fedett rugóval a 2. tengelyen Légüst Fék-/levegőcsatlakozó tömlők DUOMATIC rendszerrel EBS/ABS csatlakozókábel Légrugózás emelő-süllyesztő funkció nélkül 24 voltos világítás az EG előírásai szerint 2 db fél-LED ötörkamrás hátsó lámpa "Europoint III" 2 db LED helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED körvonaljelző hátul LED oldalsó helyzetjelzők 2 db rendszámtábla világítás Fix csatlakozókábel 1 x 15 pólusú dugóval Extra LED tolatólámpák, bal és jobb oldali felszerelés Fényezés Acélszemcsés tisztítás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás és Kétkomponensű poliuretán fedőfesték szórással Kerékagyak fekete porszórással bevonva Alvázvédelem: horganyzott Ppodpfsygdqfox Adujr Oldalsó ütközésvédelem: fekete porszórt Porszórással kezelt felszerelési alkatrészek, fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek festetlenül Oldalsó fényvisszaverő kontúrcsíkok fehér/ezüst színben, alul egész hosszban, ECE 48 Hátsó fényvisszaverő csík piros színben az ECE 48 szerint 2 pár műanyag egyedi sárvédő, fröccsenésvédővel az előírások szerint, nem leszerelhető Fix acél idomacél alvázvédelem Alumínium lemezből készült lámpatartó, fekete festéssel 1 db ék, előírás szerint, tartóval Gumilap az alvázvédelemnél Oldalsó ütközésvédelem alumínium profilból az előírás szerint Hátsó jelölés ECE-norma szerint, a vázon "EG Megfelelőségi Nyilatkozat (COC)" vagy "EG Egyedi jóváhagyás" Minden információ tájékoztató jellegű! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA FELTÜNTETÉSE NÉLKÜL. Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk magyarul, németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul és angolul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG Psdpoymhg Refx Adujpr * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Podpfx Adox Sumvsujpr Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Ppjdpfx Ajxy U D Usduer Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt