Eladó használt Kögel Sn 24 (7 250)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 630 kg, maximális teherbírás: 27 370 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 39 500 mm, teljes magasság: 139 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2004, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, fékek: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, SAF tengelygyártó tárcsafékkel, szigetelt kivitel, légrugózás elöl/hátul, emelés és süllyesztés, szerszámosláda, dupla raktérgerendás rendszer, dupla pótkeréktartó kerék nélkül. Bjdpfxez Au Nij Anwjdh

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg Bsdpfxoza Tfro Anwodh * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2011, Gyártási év: 2011, REISCH 82 m³ Schubbódés félpótkocsi Walkingfloor gabonatölcsérrel PADLÓ: NAGYON JÓ ÁLLAPOTÚ! ● Felépítmény: teljesen alumínium ● Váz: acél ● Térfogat: 82 m³ ● 3 x BPW-ECO Plus tengely ● Légrugózás ● Emelhető tengely ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● Tárcsafékek ● Dobogó ● Hátul gabonatölcsér és tolózár ● Feltekerhető ponyva ● Alumínium tolófal ● Hidraulikus zár ● WABCO Smartboard ● ABS ● ALCOA felnik ● Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 ● Megengedett össztömeg: 35.000 kg ● Saját tömeg: 7.700 kg! ● Teljes hossz: 14.050 mm Bdodpfx Anjyutyrswjh ● Belső méretek (gabonatölcsérrel): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Német félpótkocsi! - Első tulajdonostól! - TÜV / műszaki vizsga: új! A tévedések és köztes eladás joga fenntartva! = További információ = Hasznos teher: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühler-t.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2009, Gyártási év: 2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Hűtött húsos dobozos félpótkocsi∗ Emelhető tengely ∗Carrier 1850 Mt • 3 db légrugós 9 tonnás SAF tengely • Emelhető tengely (1. tengely) • Tárcsafékek • Emelhető/süllyeszthető rendszer • Raklapdoboz • ABS • 6 db húscső • Kétszárnyú portálajtók 4 pontos rudazatos zárral • ALUMÍNIUM PADLÓ • ATP / FRC: igény szerint és felár ellenében új! • Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 • Acél felnik • Profilmélység: 6/10 8/14 11/11 mm • Megengedett össztömeg: 38.000 kg • Saját tömeg: 9.578 kg • Hasznos teher: 28.422 kg • Belső dobozméretek: 13.420 x 2.460 x 2.610 mm (H x Sz x M) • Külső méretek: 13.685 x 2.550 x 4.000 mm Hűtőgép: • Carrier 1850 Mt - Multitemp • kb. 17.955 üzemóra (dízel) • kb. 18.880 üzemóra (elektromos) Bdsdpjzb Ri Rjfx Anwjh • Dízel / Elektromos (380 V) hűtés • Hőmérsékletíró • IDEM rendszer hőmérséklet-felügyelettel - német félpótkocsi! - 1. tulajdonostól - Műszaki vizsga / Időszakos szemle: igény szerint és felár ellenében új! A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Bdedozrm Uvjpfx Anweh - EBS - Hátsó ajtók = További információk = Bruttó tömeg: 8.434 kg Hasznos teher: 24.570 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 33.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2002, Bruttó tömeg: 3.700 kg Hasznos teher: 31.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Bjdpfx Asz A H Afjnwjdh

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WSM000002SG019711, saját tömeg: 7 689 kg, maximális teherbírás: 28 311 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 35 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, járművünk azonosítója: #31041 3 Schmitz tengely Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, mindegyik 100%-os állapotban Bdedpfezp Hqrjx Anwoh Megengedett össztömeg: 36 000 kg Hasznos teherbírás: 28 311 kg Üres súly: 7689 kg Felépítmény méretei (H x Sz x M): 8500 mm x 2340 mm x 2000 mm, térfogat: 35 m³ Szín: fehér Emelhető tengely Tárcsafék Kombinált ajtók 2 db gabonaürítő csúszka Hyva billaemelő Lépcsővel ellátott platform Vonófej a hátul Jost támasztólábak Tekercsponyva Munkafény ABS/EBS Emelő/süllyesztő rendszer Oldalsó alvázvédelem Finanszírozási lehetőség egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. Bdedpez Dm Ikjfx Anweh - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 574 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 440 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes hossz: 8 785 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, Felszereltség: ABS, * 2 db emelő tengely (1+3) * Acélrakter * Rakodófelület fedőponyvával * Tolatókamera Bdjdpfsz Dzq Hsx Anwoh * Légrugózás * Schmitz tengelyek tárcsafékekkel * Wabco SmartBoard egység * Automatikus szintszabályozás * ALU létra ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 39000 kg * Saját tömeg: 6426 kg * Össztávolság: 8785 mm * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.06. ----Járműazonosító/Vehicle: 12499----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltása Műszaki vizsga/műszaki érvényesség ellenőrzése Teljes körű exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Járműmentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Európai raklapok száma: 23 Károk: nincsenek Bsdszvf Ucjpfx Anwjdh = További információk = Gyártási év: 2026 Saját tömeg: 6260 kg Megengedett rakomány: 32 740 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Károk: nincsenek További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Olaf Schinkével.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 380 kg, maximális teherbírás: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes hossz: 7 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2017, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Gyártási év: 2017 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelhető tengely * Használt ponyva * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Tároló-/szerszámdoboz * Alumínium billenőfelépítmény * Munkaplatform * Feltekerhető ponyva * Ingó hátfal * Rugózás: levegős * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 5 380 kg * Hasznos teherbírás: 33 620 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: BPW * 1. tengely gumi állapota: 30%--40%, gumi méret: 385/65 R22,5 * 2. tengely gumi állapota: 70%--60%, gumi méret: 385/65 R22,5 * 3. tengely gumi állapota: 40%--60%, gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Belső méretek: H=7600 mm, Sz=2300 mm, M=1500 mm * Belső térfogat*: 26 m2 * Raklaphely: 19 * Wabco légrugózás * Emelhető tengely * Ingó hátfal felhelyezve Felelősségkizárás: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink magukban foglalják például: * Haszongépjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentáció intézése * Export rendszámtáblák és vámrendszámok rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Képzett szakértőink készséggel állnak rendelkezésére tanácsadásban. Bdodpfx Aey Davmsnwjh

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 13 613 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – Kétszintes, ADR EX II besorolású, ponyvás félpótkocsi JÁRMŰADATOK - Gyártó/modell: Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS - Gyártási dátum: Engedélyezett össztömeg: 35 000 kg (technikai: 39 000 kg) - Saját tömeg: 7 640 kg - Tengelyterhelés: 24 000 kg (technikai: 27 000 kg) / Nyeregteher: 11 000 kg (technikai: 15 000 kg) - Tengelyek: 3x SCB 9 t, tárcsafék 430 mm, légrugózás - Emelőtengely (1. tengely) indulási segéddel - EBS 2S/2M stabilitásvezérlő rendszerrel - Gumiabroncsok: 385/65R22.5, Michelin (M+S) - Tengelytáv: 1 310/1 310 mm, nyomtáv 7 700 mm MÉRETEK - Belső hossz: 13 625 mm / Belső szélesség: 2 480 mm / Belső magasság: 2 700 mm - Teljes magasság: 4 000 mm - Rakodási magasság hátul: 1 268 mm / Nyeregmagasság: 1 143 mm - Hátsó ajtó: 2 640 x 2 448 mm (Ma x Sz) FELSZERELTSÉG - Kétszintes rakodórendszer DOST B1650, 11 x 3 európálatához, beleértve 22 alumínium tartószínt és 1 rögzítőszínt Bedpfx Anjz D Rbbjwjdh - Felépítmény szerkezeti szilárdsága tanúsítva az EN 12642 XL szabvány szerint - ADR felszerelés, robbanásvédelem EX II (a COC-ban szerepelve) - Billenthető GGVS-tábla, 2 billenthető TIR-tábla - Nemzetközi vámzáras rögzítés, CEMT tanúsítvány - TrailerConnect távközlési rendszer, beleértve a guminyomás-ellenőrzést, az ajtóérzékelőt és a kapcsolószenzort - Rakodási sín a oldalpanelekben (LDS), 16 pár rögzítőgyűrű (2 t) a külső kereten - ALU kétszárnyú ajtók a felépítmény magasságában - 28 mm vastagságú padlólemez, engedélyezett targoncaterhelés 7 100 kg, ALU megerősítés az utolsó padlólemezen - LED belső világítás a teljes felépítmény hosszában - 2 db 6 kg-os tűzoltó készülék, dokumentumtartó az elülső falon - Kihúzható, összehajtható létra a hátsó ajtóhoz - 2 db műanyag szerszámos láda, E-keréktartó 2 pótkerekhöz - Oldalsó ütközővédelem, felnyitható - Alváz tűzi horganyozva, 10 év garancia az átrohadással szemben - Szín: Schmitz-fehér (SCB 9010)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 358 206 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej - Kartámasz - Vészvillogó lámpák - Kamera monitorral - Euro 6 Bsdpfez Ekgyox Anwjdh - Távolsági fényszóró - Rádiós távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (hajtó tengely) = Megjegyzések = - Hiab 24 tonnaméteres daru (típus: 244 E-5 Hipro) - 5 hidraulikus kitoló - 5. és 6. hidraulikus kör - Rotátor - Olajhűtő - Rádiós távvezérlés - Teherdiagram: * 6,0 m -> 3500 kg * 7,8 m -> 2560 kg * 9,7 m -> 1980 kg * 11,7 m -> 1580 kg * 13,8 m -> 1340 kg - Sawo 20 tonnás kábelrendszer - Rendszer hossza: 580 cm - Rendszer magassága: 122 cm - 3 hátsó hidraulikus csatlakozó alvázon - DC13 125 L01 dízelmotor - GRS905 sebességváltó - Common-rail befecskendezőrendszer - 300 literes alumínium üzemanyagtartály - 1 fekhely - Első tengely teherbírása: 9 tonna = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: fél-állóhelyes fülke (fél-alsóágyas) Rendszám: BD-196-D Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.742 cm³ Tengelykiosztás Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott tengely; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80 22.5; ikerkerekek; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 8500 kg; belső bal gumi profilmélység: 80%; külső bal: 80%; belső jobb: 80%; külső jobb: 80%; egyszeres áttétel Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80 22.5; ikerkerekek; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 8500 kg; belső bal: 60%; külső bal: 60%; belső jobb: 60%; külső jobb: 60%; egyszeres áttétel Hátsó tengely 3: abroncsméret: 385/65 22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7000 kg; kormányzott; bal: 60%; jobb: 60% Tömeg Önsúly: 17.200 kg Terhelhetőség: 15.800 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionális Daru: Hiab 244 E-5 Hipro, gyártási év: 2016, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, saját tömeg: 9 184 kg, maximális teherbírás: 29 816 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 140 400 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, ABS, tengelygyártó: Schmitz SCB, típus: mélyhűtős, üzemórák: 2756 dízel / 433 elektromos, kétszintes, gerendás kialakítás, elektromos csatlakozó, emelő- és süllyesztő berendezés, hűtőegység gyártó: Carrier, emelő tengely: 1. tengely, légelosztó csatornák, ponyva, feszítőszalaggal rögzítve, raklaprekesz: 36-os, tengelytáv: 7600, fék: tárcsafék, oldalsó ütköző védelem, fix, standard szín: fehér, targoncával is megközelíthető, indítás/leállítás funkció, hőmérő: Euroscan, hűtőegység típusa: Vector 19 HE MT Syst. 2, ajtók: szárnyas ajtók, párologtató: 2, szerszámtároló, antispray, ABS / EBS, válaszfal, tetőprofilok, légkeverő fal, alumínium padló, dupla pótkeréktartó (kerék nélkül), kikötőkötelek, távoli hőmérő, raktér rögzítő sín, DRP. Bjdpfx Anjz Elh Sowsdh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Bdjdpfxjz Hbrcs Anwsh Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: SAF Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 30% Üres tömeg: 7 700 kg Hasznos teher: 34 300 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Rendszám: OJ-65-BK

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 24, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, melyet a Mercus szakértő módon, kiváló minőségű utazóbuszá alakított át. A jármű új, és azonnal rendelkezésre áll. Ez a Sprinter ideális választás professzionális személyszállításra, például repülőtéri transzferekhez, üzleti utazásokhoz, VIP-szállításhoz vagy túraüzemeltetéshez. A jármű 22 kényelmes utasüléssel, valamint vezető- és idegenvezető ülésével rendelkezik. A belső tér modern, sötét színvilágú, kiváló minőségű kárpitozással és elegáns, fa hatású padlóval rendelkezik, ami professzionális és elegáns benyomást kelt. A tágas belső tér, az egyedi olvasólámpák, a személyre szabott szellőzőnyílások, a függönyök és a csomagtartók magas szintű utazási kényelmet biztosítanak. A vezető egy modern műszerfalról irányíthat, mely automatikus váltóval, tempomattal, navigációs rendszerrel és multifunkciós kormánykerékkel van felszerelve, ami kellemes vezetési élményt nyújt. A bevált Mercedes-Benz technológiának és az átfogó biztonsági felszereltségnek köszönhetően ez a jármű azonnal használatba vehető a professzionális üzemi körülmények között. ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új, vadonatúj Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, melyet a Mercus szakértő módon, prémium utazóbuszá alakított át. Ez a jármű új, és azonnal szállítható. Ez a Sprinter a legmagasabb szintű személyszállításra lett tervezve, például repülőtéri transzferekhez, VIP-szállításhoz, vállalati utazásokhoz vagy túraüzemeltetéshez. Az utazóbusz 22 kényelmes utasülést kínál, emellett vezető- és idegenvezető ülés is található benne, melyek mindegyike modern és stílusos belső térrel rendelkezik. A sötét színű kárpit, a kifinomult varrás és a fa hatású padló professzionális és luxus légkört teremt. Bdsdpfxoyn Uu Rs Anweh Az utasok a tágas térből, az egyedi olvasólámpákból, a személyre szabott szellőzőnyílásokból, a függönyökből és a feletti csomagtartókból profitálnak, ami minden utazáson kényelmet biztosít. A vezető egy modern műszerfalról irányíthat, mely automatikus váltóval, tempomattal, navigációs rendszerrel és multifunkciós kormánykerékkel van felszerelve, ami könnyű kezelhetőséget és kellemes vezetési élményt nyújt. A biztonság és a megbízhatóság garantált a Mercedes-Benz technológiájával, beleértve az ABS, ASR, ESP és a sávtartó asszisztens rendszereket. A jármű légkondicionálóval és Webasto pótfűtés rendszerrel is felszerelt, így egész évben használható. Ez a Sprinter ötvözi a bevált 519 CDI platform erősségeit a kiváló minőségű Mercus utazóbusz-felszereléssel, így kiváló választás a professzionális szállítási szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások számára, akik új, prémium járművet keresnek, amelyet azonnal használatba lehet venni. Ez az ajánlat tájékoztató jellegű. Kérjük, további, pontosabb információkért forduljon az eladóhoz. ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, melyet a Mercedes-Benz szakértő módon, kiváló minőségű személyszállító buszá alakított át. Ez a jármű elkészült, és azonnal szállítható. A Sprinter tökéletesen alkalmas professzionális személyszállításra, például repülőtéri transzferekre, általános személyszállításra, VIP-szállításhoz és turistabuszként. A busz 22 kényelmes utasüléssel, valamint egy vezetőülésből áll. A belső tér modern, szép megjelenésű, kiváló minőségű kárpitozással és elegáns, fa hatású kivitelű padlóval rendelkezik, ami professzionális megjelenést biztosít. Az

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 24, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, amelyet a Mercus professzionálisan, kiváló minőségű utazóbuszá alakított át. A jármű új, és azonnal rendelkezésre áll. Ez a Sprinter ideális a professzionális személyszállításra, mint például repülőtéri transzferek, üzleti utak, VIP-szállítás vagy túraüzemeltetés. A jármű 22 kényelmes utasüléssel, valamint vezető- és túravezető üléssel rendelkezik. A belső tér modern, sötét színvilágával, kiváló minőségű kárpitjával és elegáns, fa hatású padlóval lenyűgöz, ami professzionális és elegáns benyomást kelt. A tágas belső tér, az egyéni olvasólámpákkal, a személyre szabott légbevezető nyílásokkal, a függönyökkel és a csomagtartókkal a magas szintű utazási kényelmet biztosítja. A vezető egy modern műszerfalon helyezkedik el, mely automatikus váltóval, tempomattal, navigációs rendszerrel és multifunkciós kormánykerékkel van felszerelve, ami kellemes vezetési élményt nyújt. A bevált Mercedes-Benz technológiának és az átfogó biztonsági felszereltségnek köszönhetően ez a jármű azonnal használatra kész a professzionális üzleti célokra. ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülés | Euro 6 Újonnan gyártott Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, amelyet a Mercus professzionálisan egy prémium utasszállító buszá alakított át. Ez a jármű nem használt, és azonnal szállítható. Ez a Sprinter a legmagasabb szintű személyszállításra lett tervezve, mint például repülőtéri transzferek, VIP-szállítás, üzleti utazások vagy túraüzemeltetés. A busz 22 kényelmes utasülést kínál, valamint egy vezető- és egy túravezető ülést, melyek modern és stílusos belső térben helyezkednek el. A sötét kárpit, a kifinomult varrás és a fa hatású padló professzionális és luxus légkört teremt. Az utasok a tágas térből, az egyéni olvasólámpákból, a személyre szabott légbevezető nyílásokból, a függönyökből és a felső csomagtartókból profitálnak, ami minden utazás során a kényelmet biztosítja. A vezető egy modern műszerfalon helyezkedik el, amely automatikus váltóval, tempomattal, navigációs rendszerrel és multifunkciós kormánykerékkel van felszerelve, ami a könnyű használhatóságot és a kellemes vezetési élményt is biztosítja. A biztonságot és a megbízhatóságot a Mercedes-Benz technológia garantálja, beleértve az ABS-t, az ASR-t, az ESP-t és a sávtartó figyelmeztető rendszert. A jármű klímaberendezéssel és egy Webasto segédfűtővel is felszerelt, így az egész évben használható. Ez a Sprinter ötvözi a 519 CDI platform bevált erősségeit a kiváló minőségű Mercus busz-felszerelésekkel, így kiváló választás a professzionális szállítási vállalkozások számára, amelyek új, prémium járművet keresnek, mely azonnal használatra kész. Ez az ajánlat tájékoztató jellegű. Kérjük, kérjen részletesebb információt az eladótól. ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, amelyet a Mercedes-Benz professzionálisan, magas színvonalú személyszállító busszá alakított át. Ez a jármű elkészült és azonnal szállítható. Bdodpfx Ajyn Uvbsnwsh A Sprinter tökéletes a professzionális személyszállításra, repülőtéri transzferekre, közlekedésre, VIP-szállításra és turistabuszok számára. A busz 22 kényelmes utasüléssel, valamint egy vezetőüléssel rendelkezik. A belső tér modern, szép megjelenésű, kiváló minőségű kárpittal és elegáns, fa hatású felülettel, ami professzionális kivitelről gondoskodik. Az utasok a tágas térben, az egyéni olvasólámpákkal, a személyre szabott lé

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 239 883 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 300 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Kartámasz - Villogó lámpák - Tolatókamera és monitor - Euro 6 - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámos láda - Kardán = Megjegyzések = - Felépítmény: Geesink (típus: GPM IV), 24 m³ - Rakodó: GCB Splitlift (kamm, DIN) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 9291 cm³ Váltó Váltó: Opticruise 2p, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: egyszerű redukció; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8300 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 15360 kg Megengedett raktér: 10640 kg Megengedett össztömeg: 26000 kg Bjdpfx Asz Hpkasnwedh Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Gyártási év: 2025, állapot: használt, saját tömeg: 362 kg, akkumulátor kapacitása: 500 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátor típus: 24 Volt 4 PzS 500 Ah, Aquamatic az akkumulátoron, DIN B akkumulátor tálca, akkumulátor méretek: 621 x 353 x 627 mm, jármű csatlakozó: REMA 160A, akkumulátor felújítás: 27.05.2025, gyárilag felújított Q2 GRUMA 24 V hajtóakkumulátor DIN B acél tálcában, feltöltve és feltöltve, Aquamatic rendszerrel, kábel és REMA 160A csatlakozóval együtt. Bdsdoydrl Eepfx Anwoh

Gyártási év: 2024, állapot: használt, saját tömeg: 501 kg, akkumulátor kapacitása: 620 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátor típusa: 24 Volt 4 PzS 620 Ah, Aquamatic az akkumulátoron, DIN A akkumulátortálca, akkumulátor méretei: 827 x 275 x 784, járműcsatlakozó: REMA 320A, új GRUMA 24 V hajtóakkumulátor DIN A acéltálcában, feltöltve és feltöltve, Aquamatik csőrendszerrel, kábellel és 320 A REMA csatlakozóval, tálca színe: RAL 2002. Bdsdpeygyh Tsfx Anweh

Gyártási év: 2020, állapot: használt, saját tömeg: 150 kg, akkumulátor kapacitása: 150 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátortípus: 24 V, 2 db PzB 150 Ah, Aquamatic akkumulátor, speciális tartály, akkumulátor méretei: 648 x 156 x 595 mm, járműcsatlakozó: MRC 80A, hatásfok: 82%, használt GRUMA 24 V hajtóakkumulátor speciális acél tartályban, feltöltve és feltöltve, kábellel és REMA 80 A csatlakozóval, tartály színe: speciális, gentian kék RAL 5010 festés. Bedpfx Asy Diy Isnwodh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Szabványos acél könnyűszerkezetes létraalváz, átmenő keresztmerevítőkkel * Az alvázkeret ívelt kialakítással * Mintegy 8 mm vastag vonólemez, 2 colos vonószem DIN 74080 / ISO 337 szerint * Futómű első tengelyemelő mechanikával * Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120 * Légrugózás kb. 180 mm emelési tartománnyal Gumiabroncsok: * Kerekek belső szenzorokkal az UN ECE R141 szerint * Hatszoros 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 acélfelnik 22,5 x 11,75, ET kb. 120 mm Felépítmény / segédalkatrészek: * Mechanikus vontató lábak kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelőképesség, jobb oldali működtetés menetirányban * Zárt tároló rekesz 10 oldalfal, billenő rögzítőoszlopok és hátfal számára, minden oldalról védett, fröccsenő víz ellen védett, oldalsó védő funkcióval is * 2 db vízálló, műanyag szerszámosláda, belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm, hátsó beépítés – 1 bal, 1 jobb oldalon Fék- / légrugó rendszer: * EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval) * EBS csatlakozó ISO 7638 (kábel nélkül) * Állófék rugóerő-tárolós, külső pneumatikus csatlakozásokkal, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozóval ISO 7638 szerint * WABCO EBS rendszer * Légrugó rendszer 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, beszerelve menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött * Menethelyzet automatikus beállítása * 2 hibabiztos csatlakozófej elöl, ISO 1728 * Acél (EN 286-2) légnyomástartályok fékrendszer és levegőtartalék számára Padló: * Kb. 30 mm vastag, többrétegű, ragasztott rétegeltlemez padló * Körben tömítve * Zsebek 80 x 80 mm négyszögletes cső oldalbetétek számára Előfal: * Max. 14 db 80x80 mm (hossz: 1.990 mm) négyszögletes cső beszúrórúd tárolása az előfal belsejében * Kb. 2.000 mm magas, acél térkitöltő oszlopokkal, profilírozott acél lemezből, a keretrendszerhez csavarozva / szegecselve * 2 pár rögzítési pont (megengedett húzóerő kb. 1.000 kg /gyűrű) az előfalon EN 12640 szerint * Megjegyzés: ha az előfalat rakományrögzítésre használják, megfelelő lekötő hevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó panel nélkül üzemel Hátsó fal: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás a 600 mm lehajtható hátsó falhoz és leszúrható sarkoszlopokhoz hátul, de a lehajtható hátsó fal és sarokoszlopok hátul NEM TARTOZÉK Oldalfal: * VarioFix acél lyukasztott külső keret 4 pár rögzítőhely a billenő oszlopok számára (egyenletesen elosztva), billenőoszlopok NEM TARTOZÉK, páros rögzítőfülek a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg/gyűrű Bsdpfsy Trwusx Anwedh Oldallemezek: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás 5 pár oldalfal számára a külső kereten, valamint oldalfalütköző első sarkoszlopoknál, de az 5 pár oldalfal NEM TARTOZÉK Elektromosság / elektronika: * Acél lámpatartó a hátsó ütköző felett elrendezve * KÖGEL LUXIMA prémium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és első fényvisszaverők, villogó LED oldal helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók * 2 db LED körvonaljelző lámpa lengő tartóval * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapterdoboz 2x7 pólusú aljzattal (1x ISO 1185 / 1x

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E alumínium félpótkocsi | Billenőfelépítményes pótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás az Ön telephelyére is lehetséges – Szállítási költség kalkulálásához használja árkalkulátorunkat! 💰 Vételár: 8.500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Kiszállításkor történő fizetés is megoldható kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 14 jóváhagyott ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Szakértői vélemény: A pótkocsi nagyon jó állapotban van, közúti teszt nem történt, de minden ellenőrzés és jóváhagyás érvényes. A tengelyek, gumik és a teljes felépítmény kifogástalanok. Deformáció vagy szivárgás nem látható. A ponyva is rendben van. A pótkocsi azonnal munkába állítható. A felépítmény alumíniumból készült. 📄 Teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: Az „40126 Equippo” hivatkozási szám gyakran használt részletes keresésekhez online. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásainkat? Bedpfx Aeyq Ndxenwedh ✔ Professzionális, alapos állapotfelmérés ✔ Helyszínre szállítási lehetőség ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési megoldások 🔄 Más gépek is érdeklik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon keresztül.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 220 kg, rakodótér térfogata: 48,4 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 330 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, Cserélhető rakfelület, eltolható ponyvás BDF-rendszer, 7 450 mm hosszú, emelhető tető, sarokmagasság: 2 920 mm, gyárilag új cserélhető rakfelület eltolható ponyvával, BDF-rendszer, 7 450 mm hosszúságban. Bsdpoufr Rbjfx Anwedh Magas portálajtók 3 belső reteszes rúdzárral. Az alváz, a keret és a kitámasztó lábak tűzihorganyzott kivitelben a kiemelkedő korrózióvédelem érdekében. Letámasztási magasság: 1 020 - 1 320 mm. Felépítmény RAL 9010 tiszta fehér színben. Eltolható ponyvák RAL 9010 tiszta fehér színben. Felszereltség: - Emelhető tető mechanikus/hidraulikus emelőszerkezettel, emelési magasság kb. 450 mm elöl és 500 mm hátul. - Tolóponyva, elölre és hátra is eltolható - 3 sor V-alumínium betétdeszka - 9 rögzítő fül az oldalsó külső keret mindkét oldalán - VarioFix acél lyukas külső keret, 1 pár oszlophellyel - 30 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padlózat - Targoncával járható, max. tengelyterhelés 5 460 kg - Vasúti engedéllyel, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (felépítmény/ponyva EN 12642 Code XL szerint) Szállítási határidő egyeztetés szerint. Lízingelhető. Kiszállítás lehetséges. Minden megadott érték hozzávetőleges, mm-ben illetve kg-ban értendő. Az ajánlat nem kötelező érvényű, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Árak nettó értendők a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További járművek ajánlatainkat megtalálja a weboldalunkon.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 1 890 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Cserélhető plató, építőipari kivitel, BDF rendszer, 7.450 mm hosszú, hátsó ajtóval ellátott építőipari cserélhető plató, BDF rendszerrel, 7.450 mm hosszúságban. Oldalfalakkal, homlokfallal és hátsó ajtóval szerelve. Keret, sarokoszlopok és kitámasztólábak horganyzott kivitelben, eloxált alumínium oldalfalak 800 mm magasságban, süllyesztett nyitókarokkal, 30 cm vastag fafedélzet, terhelhetőség DIN EN 283 szerint, próbatengelyterhelés 5.460 kg. Kitámasztólábak horganyzottak és teleszkóposak, 1.120 - 1.320 mm-es lerakási magassághoz. VarioFix acél lyukkeretes külső váz a rugalmas rögzítéshez, a keretben 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű található. Előkészítés markolófogókhoz. Minden megadott érték körülbelüli, mm-ben és kg-ban értendő. Az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás jogát fenntartjuk. Az árak nettó, telephelyen: D-59558 Lippstadt-Rixbeck. További ajánlatokat talál a következő címen... Bdodpfouzlxgjx Anwsh