Krone 3 Achs Mega Power Curtain Hubdach Tüv 09 2026 használt eladó (48 811)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával Kdodov Darpspfx Aqiel - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 778 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 70 R 22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 95-BPR-9 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 837 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315 70 R 22,5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Külső bal oldali gumi profilmélység: 50%; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Önsúly: 8 032 kg Terhelhetőség: 12 468 kg Megengedett össztömeg (zGG): 20 500 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: nagyon jó Termékbiztonság EU felelős: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához. = További opciók és felszereltség = - ACC - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - Hegymenet asszisztens - Klímaberendezés - Sávtartó rendszer - Légrugózás - MX Retarder Kodpfx Aqjyvh Insijdl - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targonca-tartóval * Oldalirányban balra és jobbra eltolható ponyva * Edscha tetőhúzható ponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsfeltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő: 370 mm * Emelhető tető * Acélból készült raklapvető lécek VarioFix furatkiosztással mindkét oldalon * 30 mm vastag padlólemez * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Komissióstargonca szállítására alkalmas tároló a MEGA jármű hátsó részén * Ellensúly-tartó az első falon * Alumínium és fa lécek * Oldalanként 1 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos tológyűrű, amelyek 600 mm magasak, 5 behelyezhető léc számára egymás fölött * VarioFix acél furattal ellátott külső váz 3 pár rögzítőzsanérral * 13 pár rögzítőgyűrű a külső vázban, megengedett húzóerő 2.000 kg/gyűrű * Felépítmény szilárdsága megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Első fal a felépítmény magasságában, alumínium térfogat-oszlopokkal * Rakodási magasság üresen, közlekedési helyzetben vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelten, közlekedési helyzetben vízszintesen: kb. 0,99 m * Oldalsó belső átjárási magasság maximális világossággal: 2,86 m * Belső világos magasság a tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: hossza: 13,62 m, szélessége: 2,48 m * Súlyok: megengedett össztömeg: 39.000 kg, önsúly: 6.760 kg, hasznos teher: 32.240 kg * Keretszín: RAL 9005 mélyfekete porszórt, ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (RAL 1007-nek felel meg) * Német jármű és német okmányok!! * Kitűnő állapot!! Kdedsyct Eqopfx Aqijl * Első tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2018.04.12. * Vizsga érvényes: 2025/08-ig * Biztonsági vizsga (SP): 2025/02-ig * Alvázszám: WK0S0002400222021 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérésre további információ! A felszereltség funkcióira garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 280 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Krone 3 tengelyes Dautliner Kodpfjx S Ty Iox Aqiodl Állapot: nagyon jó, TÜV, gumik szinte újak 90-95%, új padló

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Kdsdpfxoyrnrwj Aqijl Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2018, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, következő vizsga (TÜV): 01/2026, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb,

Állapot: használt, saját tömeg: 7 077 kg, maximális teherbírás: 31 923 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, volt balesete, Német, balesetes jármű, szállítható állapotban Schmitz Típus: SCS24/L 13.62 Mega Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 7.077 kg Terhelhetőség: 31.923 kg Schmitz tengelyek, portálajtók Emelhető tető Gumiabroncs mérete: 445/45 R 19,5 További szolgáltatások elérhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) német Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) német Osztrák átszállítási rendszámtábla közvetítés lehetséges Járműkiszállítás díj ellenében lehetséges Ksdpoyuc H Uefx Aqiodl Az interneten közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, adatbeviteli és átviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm Kdedpfjwpknwox Aqijl • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Kdsdjk Eammepfx Aqiol Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Kdsdol Ux Rwspfx Aqisl -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. Ksdpfxsikyh Hj Aqijdl 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: Kdedpfxoiuy Nlj Aqiol - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul Kedpfx Aqoi Dwlweiedl -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Váz: * Szabványos létrakeret acél könnyűszerkezetes kivitelben, átvezetett keresztgerendákkal * Vázszerkezet előfeszítése * Takarólemez a külső keret és a hosszgerenda között, mint hátsó kerekek sárvédője a nyergesvontatónál * Kuplunglemez kb. 8 mm vastag, 2 colos vonós csappal a DIN 74080 / ISO 337 szerint Futómű: * Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen * BPW háromtengelyes ECO Air aggregátum tárcsafékekkel Ø kb. 370 mm, ET 120 * Légrugózás kb. 260 mm lökettel Gumiabroncs felszerelés: * 6 db 445/45 R 19,5, 160J gumiabroncs Felépítmény kiegészítők: * Mechanikus sátorlábak kiegyenlítőtalppal, kb. 24 t emelőképesség, egyoldali működtetés menetirány szerint jobbra * Szerszám nélküli lehajtható oldalsó védőberendezés jobbra és balra * Pótkeréktartó csörlővel, 1 db kerékrögzítő készlettel, felszerelve a tengely aggregátum mögött * 16 db négyszögcső-rakodó tartó (kb. 80 x 80 x 1.990 mm) elhelyezve a hosszgerenda oldalán menetirány szerint jobbra és balra * Műanyag szerszámosláda, vízálló, (belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm), beszerelve hátul bal oldalon menetirány szerint * Kihúzható fellépőlátra hátul jobbra Fékrendszer / Légrugó rendszer: * EBS-rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval), EBS-csatlakozó ISO 7638 (kapcsolóvezeték nélkül) * Rögzítőfék rugóerőtárolós fék, külső pneumatikus csatlakozók és külső EBS-diagnosztikai csatlakozó ISO 7638-on keresztül * WABCO EBS-rendszer * Légrugó rendszer, 1 db emelő- és süllyesztőszeleppel, felszerelve a tengely aggregátum mögött balra menetirány szerint. A menetmagasság automatikusan állítódik * 2 darab felcserélhetetlen (átcserélésbiztos) csatlakozófej elöl ISO 1728 szerint * Fék- és levegőellátó tartályok acélból (EN 286-2) Padló: * Deszkapadló, kb. 30 mm vastag, többszörösen ragasztott rétegelt lemezből * Padló hátul tömítve * Négyzetcső raktartók kb. 80 x 80 mm, J9 tervrajz szerinti elrendezés: 8 db tartóléces zsák (18 raktartó zsák/léc: ebből 4 db külső + 10 db középső Előfal: * Előfal kb. 2.000 mm magas térfogatos acél sarokoszlopokkal, profilozott acéllemezből, csavarozott/szegecselt kerettel, 2 pár rögzítési pont (maximális rögzítőerő kb. 1.000 kg gyűrűnként) az elválasztó falon EN 12640 szerint. Megjegyzés: Az előfal rakományrögzítésre való használata esetén megfelelő spanifer rögzítőhevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó ajtó/ráhajtó nélkül üzemel! Kdjdpfxjx Tx Efe Aqiol * Oldalfal VarioFix acél furatos külső váz O L D A L RÚDTARTÓ NÉLKÜL * 24 pár rögzítőfül a külső vázban (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg gyűrűnként Elektromosság / Elektronika: * Lámpatartó acélból, az aláfutásgátló felett elhelyezve * KÖGEL LUXIMA Premium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző és visszaverő elöl, villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók a lámpákhoz * 2 db körvonaljelző lámpa karral, többkamrás hátsó lámpa mellett elhelyezve * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapter doboz 2x7 pólusú csatlakozóval (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) és 15 pólusú csatlakozóval ISO 12098 * LED körbeforgó figyelmeztető lámpa Compact narancssárga, csőre szerelve, a lámpatartón elhelyezve. Kapcsoló a lámpában

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 945 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, teljes szélesség: 2 550 mm, Sérült pótkocsi a képek alapján Ksdpfxsuy Sthe Aqijdl A pótkocsi felszereltsége: Huckepack rendszer, hajórögzítő fülek, telematika, Code-XL tanúsítvány, magrolan bevonatú ponyvatető kivitel, vasúti engedély, vámzár, dobfék.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 799 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 12/2025, abroncs méret: 435/50 R19,5, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 6799 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítványGumiabroncs méret: 435/50 R19.5, DC 9.5 tanúsítvány, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Emelhető tengely, Önszintező felfüggesztés, Elektronikus fékrendszer (EBS), 2 db tűzoltókészülék tartó, Szerszámosláda, Pótkeréktartó, Toló tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray, Emelhető tető (kézi), Ponyvarendszer, Az összes elérhető járművet weboldalunkon találja. Pénzügyi megoldásra van szüksége? Egyéni finanszírozási konstrukciókat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Kdodpfxey Eu Dhs Aqijl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 884 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, raktér hossza: 13 860 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, abroncs méret: 435/50 R19,5, tengelytáv: 7 700 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Saját tömeg: 6 884 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, rakfelület mérete (H Sz M): 13 860 mm x 2 550 mm x 2 900 mm. Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, rakodótérfogat: 102 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , emelő tengely. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyes tanácsadással is állunk rendelkezésére. Kodjy Sbz Tepfx Aqijdl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 203 kg, maximális teherbírás: 14 797 kg, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, Krone SEK DryLiner 1 tengelyes dobozos félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok és feszítő sín | Dupla szint gerenda nélkül – gerenda kérésre elérhető | Portálajtó | Pótkeréktartó | Támcsörlő targoncás rakodáshoz | Oldalfali rögzítősínek | Érvényes vizsgálati jegyzőkönyv 2026/05-ig | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kjdpfx Aqeym Rd Seijdl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Gyártási év: 2016, * Krone SD Mega Tautliner ponyvás-felépítményes félpótkocsi * Alvázszám: 729362 (SF800) * Műszaki vizsga érvényes: 2025/10 * Emelhető tengely, oldalsó tolóponyva és tolótető * Hátul 3 m-re szélesíthető * Belső magasság: 3,00 m * Saját tömeg: 6800 kg – Megengedett össztömeg: 36 000/39 000 kg – Hasznos teherbírás: 29 200 kg Kdsdpfx Aqowbmt Hjisl * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Gyártási év: 2016, * Krone SD DA06CLNF Mega ponyvás-félpótkocsi * Alvázszám: 729361 (SF502) * Műszaki vizsga érvényes: 2025/11 * Emelőtengely, oldalsó tolóponyvák és tolótető, BPW tengelyek * Belső magasság: 3,00 m * Saját tömeg: 6800 kg – Össztömeg: 36 000/39 000 kg – Hasznos teherbírás: 29 200 kg * Minden adat tájékoztató jellegű Kodpewbmrvjfx Aqiedl * Az elírás és az időközi értékesítés lehetősége fenntartva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Felszereltség: ABS, Krone SDR 27 hűtős félpótkocsi portálajtókkal Hűtőegység típusa: Carrier Vector 1550 dízel + elektromos Dupla szint gerendákkal 3 tengely, légrugózás, tárcsafékek, raklapdoboz, BPW tengelyek, ABS. Kedpfx Aoy Iq Izoqiedl Hasznos teherbírás: 27 450 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 065 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 625 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: kék, Gyártási év: 2014, futásteljesítmény: 686 063 km, Felszereltség: ABS, Önsúly: 7065 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, tanúsítvánnyal rendelkező rakományrögzítés, raktér (h x sz x ma): 13 625 mm x 2 480 mm x 2 950 mm. Gumiabroncsméret: 435/50 R19.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 99 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, komp rögzítések, portálajtók, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozódugók, középen és kívül extra rakoncazsebek, emelhető tető (kézi). Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásaink egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű és telematikai szolgáltatásokat kínálnak. Szívesen adunk tanácsot Önnek. Kdodpsy S Etasfx Aqiol

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, Gyártási év: 2018,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 470 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, * Járműszám: P18735 A * 3 tengely * Emelhető-süllyeszthető rendszer * Teljes légrugózás * ABS * Jumbo/Lowliner * EBS * Emelőtengely * Portálajtók * Tárcsafékek * Edscha ponyvatető * BPW tengelyek * 1. tengely gumiabroncs: 435/50R19,5 * 2. tengely gumiabroncs: 435/50R19,5 * 3. tengely gumiabroncs: 435/50R19,5 Kodpfx Aqeycrw Seiedl * Belső méretek H: 13,60 m Sz: 2,48 m M: 3,00 m FUTÁSTELJESÍTMÉNY A KILOMÉTERÓRA SZERINT Eladás kizárólag vállalkozóknak, a hibák jogát fenntartjuk! Az extra felszerelések működéséért garanciát nem vállalunk! A járműveken látható reklámok, céges logók digitálisan módosíthatók a fotókon. BESZÉLÜNK NÉMETÜL, ANGOLUL, GÖRÖGÜL, OROSZUL, HORVÁTUL, OLASZUL, SPANYOLUL, FRANCIAUL, TÖRÖKÜL, ROMÁNUL ÉS ARABUL (?????) !!!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 470 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműszám: 249-25 KORNE SDP 27 ponyvás félpótkocsi XL-kód rakományrögzítéshez (alkalmas italok szállítására is) Üzembe helyezés: 2015/07 * MEGA-pótkocsi * Második menetmagasság VARIOS-hoz (260 mm) * Gumiabroncsok: 435/50R22.5 kb. 20-50% Kdjdpfx Aqsxw An Asiel * BPW tengely * Tolóponyva * Edscha tolótető * Német jármű Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút egyeztetett időpontban! Exporteladás esetén kauciót tartunk vissza, amit az átvételi igazolás beérkezése után visszautalunk. A gépjárműveken lévő céges vagy reklám logók a fotókon digitálisan módosítva lehetnek. Az extrák működéséért nem vállalunk garanciát. Minden adat tájékoztató jellegű – a tévedések, változások, elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Felhívjuk a figyelmet ÁSZF-ünkre, azok megismerése ajánlott.