Eladó használt Möslein Tko 105 Tandem- Koffer- Anhänger-- Neufahrzeug -- (16 943)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 980 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 5 220 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Tandem, kétoldalas, fix rámpás billenő felépítmény Szélesség: 2500 mm / Rakodási szélesség kb. 2380 mm Rakodási magasság: kb. 850 mm További információk: - Magasságban állítható támasztóláb - Kettős gumiabroncsok - BPW tengelyek - 400 mm-es oldalfalak, összecsukhatóak, középen osztottak - Rögzítőpontok a rakterületen - Csatlakoztatható hátsó fal - Osztott rámpák Ndodpfxjzayqnj Afkjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, TANDÉMES PÓTKOCSI GYÁRTÁSI ÉV: 2010 Nedpfjz Htp Tjx Afkjdc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 710 kg, maximális teherbírás: 11 290 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 7 380 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes magasság: 10 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Meyer ZAKO 18 tándem hűtött pótkocsi | Mélyre vontatva | Átfutó, 2 db elektromos rolós ajtóval | 2 hűtőzóna Frigoblock rendszerrel | Elöl és hátul támasztóval | Első forgalomba helyezés: 2014.10.23. | Vonófej: 50 mm | Duomatic | Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 / Tengelytáv: 1,29 m | Sűrített levegős fékrendszer | Rakfelület hossza: 7,38 m | BPW tengelyek | Szerszámos láda x 1 | A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ndjdpfx Afozwunhokec

Állapot: új, saját tömeg: 2 030 kg, maximális teherbírás: 11 970 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285 /70 R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285 /70 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 285 /70 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, HORGANYZOTT, zárt fenék, levehető konténer DIN 30720 szerint max. 15 m³-ig, vagy ASK hulladékpréshez, 2 x hátsó támasz, rakodási magasság kb. 900 mm, szerszámosláda, Felár rámpákért: 1.800 € nettó, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Neds Ad Uurspfx Afkedc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1998, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 3 980 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, raktérmagasság: 1 920 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, * 4031 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3500 kg-os hűtött pótkocsi * Gyártó: Isopolar * Erősített támasztóláb * 4 támasztóláb * Magasságban állítható vonókar * Teherautó-vonófejjel / személyautó-gömbcsatlakozóval – ÚJ!!! (csak 2 csavart kell meglazítani a vonófej, illetve a gömbcsatlakozó cseréjéhez) – mindkettő mellékelve * LED-világítás * A hűtés tökéletesen működik! ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése - EU-szerte történő átfuvarozás/szállítás - Járművek vámkezelése harmadik országba Nsdjzf Ud Eepfx Afkodc WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 822 852 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGS 26.440 6x2 hűtött raktérrel ellátott teherautó, Empl hűtött utánfutóval. * 1. TULAJDONOS, Ausztriában forgalomba helyezett jármű. * Retarder (fékrásegítő), automata váltó. * EG – 12300 kg * NTZ – 13625 kg * GG – 26000 kg * Tengelytáv – 4800 mm / 1350 mm * Össztávolság – 10330 mm * Összszélesség – 2600 mm * Összmagasság – 3800 mm ----* EMPL utánfutó, gyártási év: 2018 * EG – 5910 kg * NTZ – 11080 kg Ndjdjz Swwyjpfx Afkoc * GG – 16990 kg * Össztávolság – 9800 mm * Összszélesség – 2600 mm * Összmagasság – 3850 mm ----Belső azonosító: 9G A megadott adatok nem garantáltak. Helyesírási hibák és előzetes értékesítés fenntartva. ÁR (NETTÓ) ---- ----

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Nedpfxsqmc Raj Afkjdc Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem pótkocsi 7,70 m, BÄR 2.000 kg-os emelőhátfal * Italosszállító dobozos EWERS, billenő oldalfal-tetővel * 4 soros hátsó rakományrögzítés LASI VDI 2700 szabvány szerint * Jármű sorszáma ügyfélmegkeresésekhez: 4452 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nsdpfx Afexx D Srskjdc Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy nyomdai hibákért. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A vásárlásnál a szerződés szerinti leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ és MINŐSÉG * Kérésére ki tudjuk dolgozni Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérleti konstrukciós ajánlatunkat. * Garanciabiztosítás külön megállapodással a biztosítónál lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés, OBU készülék beszerelése partnereinknél helyben. * Vámrendszám 30 napra. * Valamennyi export vámokmány előzetes egyeztetés mellett intézhető. * MAÚT regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról. * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el honlapunkra a * több mint 200 jármű folyamatosan a készleten

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői kérdésekhez: 6-060 PAVIC TBPA 14 64Z platós felépítményű pótkocsi OPTIPA SW gyorscsere rendszerrel és OPTIPA AL10 központi merevítőkkel Alkalmas vágott fához, raklapokhoz, stb. Ideális a faipar számára. * Rendkívül alacsony felépítés, mindössze 830 mm raktér magassággal (ürített állapotban)! * Körülbelül 780 mm vonómagasság * Alváz hossza körülbelül 6400 mm, a vonófej közepétől a vonófej közepéig * Vonómagasság (B) = 7900 mm * Kivehető oldalfalak és merevítők, igény szerint * Előfal körülbelül 800 mm magas * 4 db konténerrögzítő, oldalt kihúzható * 4 db SW zseb, középen, a hosszában elhelyezve, a padlóval egy síkban * 2 db ferri-szem a front részen elöl és további 2 db a hátrészen * 1 készlet támasztó görgő elöl, egyoldalas kezeléssel * Vonógömb, Ø 40 mm * 2 db 7 tonnás SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő mechanizmussal) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5, ikergumi (maximum 90 km/h) * LED világítás * Aljzat a hátsó részen, forgó jelzőlámpához * Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozás, kihúzható, 2 db a hátsó részen és 2 db a támasztó görgőnél (külső körvonal világítással) * KTL bevonat cinkfoszfát alapozóval és porfestéssel, a legjobb korrózióvédelem Finanszírozás elérhető partnereink segítségével. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Njdpfx Afe Adq Dvokedc Általános információk Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Üres súly: 3600 kg Megengedett raktér: 10400 kg Megengedett össztömeg: 14000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC platós felépítmény SW zseb rendszerrel Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2004, következő vizsga (TÜV): 10/2028, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2004, Belső járműazonosító: G400315 Njdpfx Afs Aa E Hkekedc Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információért forduljon: Luis Lucena-hoz Viktoria Sologubova-hoz A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel elfogadjuk használt járművét beszámításként. Finanszírozás közvetlenül nálunk, a helyszínen is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 8 920 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, felhajtható első fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó ajtónyitás hátrafelé billentéskor, oldalfalak rugóterheléssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag hídpadló, 8 süllyesztett, erős rögzítőgyűrű a padlóban, 5 fokozatú, keménykrómozott háromirányú billenő henger, billentési szög: hátra 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul betolható oldalkorlátok, elöl teher- és gyorsjáratú mechanikus támasztócsörlő, a vázba integrált két alumínium rámpa tárolórekesz, zárható rámpatároló (vizuális védelem), kontúrjelölés ECE R 048 előírás szerint, jármű napi forgalomba helyezéssel, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, További részletek: ! Ndjdpe Afc Amsfx Afkjc

Állapot: új, saját tömeg: 2 030 kg, maximális teherbírás: 11 970 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285 /70 R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285 /70 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 285 /70 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, HORGANYZOTT, zárt fenék, levehető konténer DIN 30720 szerint max. 15 m³-ig, vagy ASK hulladékpréshez, 2 x hátsó támasz, rakodási magasság kb. 900 mm, szerszámosláda, Felár rámpákért: 1.800 € nettó, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Ndedpfxs Aazhds Afkec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 960 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1992, következő vizsga (TÜV): 08/2028, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Hoffmann LUT * Tandem tengelyes * Építőipari gépszállító * Nehézgép-szállító pótkocsi * ÚJ PADLÓZAT * Első forgalomba helyezés: 1992.05.01. Nodpfx Ajzx Nm Uefkodc * Műszaki vizsga érvényessége: 2028.08. * Össztömeg: 10000 kg * Saját tömeg: 3040 kg * Hasznos teher: 6960 kg * A pótkocsi jelenleg le van terhelve, lehetséges maximális össztömeg: 11000 kg * Külső méretek: 7850 mm x 2500 mm x 1400 mm * Belső méretek: 5000 mm x 2400 mm x 400 mm * Festett oldalfalak * Sűrített levegős fék * Behajtható rámpák * Támasztóláb FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos !!! A képek tájékoztató jellegűek, és tartalmazhatnak felár ellenében megvásárolható tartozékokat. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Az adatok pontosságáért nem vállalunk felelősséget! Nyomdai hibák és tévedések előfordulhatnak! MAJDON MINDENBE BEVESSZÜK!!! CSERELEHETŐSÉG ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Bemutató terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 9:00 és 17:00 óra között, szombaton 9:00 és 14:00 óra között Több mint 500 pótkocsi raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, saját tömeg: 2 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 146J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 146J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 146J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Zárt alsó rész, rögzítőpántok, –, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további információk: !, További részletek: ! Ndsdpfxe Adpmpo Afkoc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Ndjdozcqh Njpfx Afksc Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 830 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 01/2028, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 1 953 mm, raktérmagasság: 2 011 mm, teljes hossz: 6 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 2 570 mm, Felszereltség: ABS, * Hátsó rakodórámpa * Szellőzőlemezek * 1 elválasztó rács Nodpfx Aozrrlmsfkedc * 1 oldalsó ajtó ----* Gumiabroncs mérete: 225/70R15C * Műszakilag megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 1670 kg * Össztávolság: 6950 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Alvázszám/Jármű: 12364----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének bevételeTÜV/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport alvázszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Rakodólap * Oldalfallak * Magasságban állítható vonófej * Előre szerelt forgó támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Hátul szerelt kiegészítő támaszok * Ék * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Maximális megengedett össztömeg: 11900 kg * Saját tömeg: 2800 kg Ndedpfxoy T Dyne Afkoc * Teljes hossza: 9150 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító: 12097----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és kötelező biztosításTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Nedjzcvt Repfx Afkodc Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 872 108 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Különleges felszereltség: Kerékcsavar takarók, 2-vezetékes pótkocsi fék, pótkocsi vonófej: G 150, pótkocsi aljzat 24V / 15 pólusú, audiorendszer: Truckline CD 65/70, CD-lejátszóval, műszerfal elosztó, vezetőfülke: komfort rugózás (1,8 Hz), felépítmény változat: magas tető, üzemanyagtartály: 300 liter alumínium, DuoMatic csatlakozófejek, tető légterelő, felépítmény magassága 4,0 m, 1 rekeszes, fűtött légszárító, oldalra szerelt pótkerémtartó, tolatási figyelmeztető (külső hangjelzés), vezetőülés: komfort légrugós ülés, vezetőfülke aljzat 24V, hővédő üvegezés. További felszereltség: Euro 4 környezetvédelmi besorolás, tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetősége 7,5 t, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök (bal oldalon elektromosan állítható tükör), külső hőmérséklet kijelző, 165 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: L (hosszú), rugózás: lap/ levegő, elektromos ablakemelő, 80 A generátor, hidraulikus kapcsolású sebességváltó, 9 sebességes váltó - típus: G 131-9, AdBlue tartály: 95 l, hátsó tengely H 6, 440-es fogaskerék, alváz/felépítmény: alváz, Axor 2 modellfrissítés, 7,2 literes 240 kW-os dízelmotor (OM 926 LA), állandó fojtásos motorfék, pollenszűrő, pótkerék a vázvég alatt, tárcsafékek, első sárvédő, hátsó és első stabilizátor, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, fix hátsó aláfutásgátló, elülső aláfutásgátló, autópálya díjrögzítés előkészítés, előre hajlított első tengely, indításgátló, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: WDB9505381L090728 Ndedpfxjkq Apze Afksc * Kétszintes * 42 raklap * Doboz belső hossza: 8,40 m * Doboz belső szélessége: 2,50 m * Doboz belső magassága: 2,50 m * Első forgalomba helyezés: 26.01.2006 * Karbantartott * TÜV érvényességig: * Pótkocsi: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 tengelyes * Átvezető rendszer * 30 raklap * Kétszintes * Alvázszám: VASAL110Y9GKA8192 * Saját tömeg: 4460 kg * Hasznos teher: 5450 kg * Össztömeg: 10000 kg * Doboz belső hossza: 6500 mm * Doboz belső szélessége: 2500 mm * Doboz belső magassága: 3975 mm * Gyártási év: 2010 * Gumiabroncs: 295/80 R 22,5 * Jármű + pótkocsi teljes hossz: 20090 mm * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Tel./WhatsApp:

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55r22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone felcserélhető pótkocsi, ZZW 18 eLE10 típus; - Új jármű - tandem kivitel Njdpfxsg Dkwne Afkjdc - Megengedett össztömeg: 18 000 kg - Támasztási magasság: 1070-1320 mm - Menetmagasság üresen: 1090 mm - 50 mm-es vonószem, 4x100 mm-rel kihúzható - BPW tengelyek, 2x9 t, tárcsafékek, ET 120 (részben SAF tengelyekkel is elérhető) - Emelés és süllyesztés - Gumiabroncs méret: 385 / Krone Easy Rider - Opcionálisan 435 vagy 445 méretű abronccsal is - E-pótkeréktartó - ABS-EBS rendszer - 2 db ECE-R70 figyelmeztető tábla - KTL alapozott és porszórt felület, mélyfekete színben Az árak 19% ÁFA nélkül értendők, telephelyről. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a változtatás, elírás vagy köztes eladás jogát fenntartjuk. Lízing/finanszírozás/bérlet lehetséges, hitelképesség vizsgálata mellett. Lízing havi 344,00 EUR-tól, plusz 19% ÁFA. Kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal! A képek illusztrációk, feláras extrákat tartalmazhatnak.

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Ndsdpo Aazh Rofx Afkjc

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelytáv: 1 360 mm, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-288 PAVIC építőipari anyagokat szállító pótkocsi (tandém) * Üresen való vezetési magasság kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonófej magassága (középen) kb. 800 mm üresen * Alváz szélessége kb. 2480 mm (külső keret - külső keret) * Alváz hossza kb. 6600 mm * Villaemelő-védő, 3 oldalról (bal+jobb+hátul) * 1 készlet támasztóemelő elöl, egyoldali kezeléssel, a gyártó tetszés szerint választható * 1 készlet támasztóemelő hátul, állítható magasságú * Vonófej átmérője 50 mm (18 tonna össztömeg = 14 tonna hasznos teher) ->> Opcionálisan 40 mm-es vonófej = össztömeg 14 tonnára csökkentve = 10 tonna hasznos teher * Tengelytáv kb. 1360 mm * Emelő- és süllyesztő mechanizmus 1 forgócsappantyúval * Kinnegriprungen K20, magassága kb. 1000 mm (kar a tartóban) * Oldalfal magassága kb. 1000 mm * Oldalfal oldalán befelé helyezett, csúszó/fellépő lépcsőkkel (extra széles) * Oldalfalak emelősegéddel (a hátul kivételével) * Előfal kb. 1200 mm magas, fémburkolattal * Szitás padló, vastagsága 27 mm * Világítási rendszer, minden lámpa LED Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Ndedpjylx A Hsfx Afkoc Általános információk Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Önsúly: 4.000 kg Hasznos teher: 14.000 kg Össztömeg: 18.000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: PAVIC építőipari anyagokat szállító prémium felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi Első forgalomba helyezés: új jármű Össztömeg: 10.500 kg Saját tömeg: 2.500 kg Nedpfxjwwab Ao Afkjdc Hasznos teher: 8.000 kg Teljes hossz: 7.280 mm Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm További információk Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa - Teljes magasság kb.: 2.900 mm - Oldalfal magassága kb.: 400 mm - Váz színe: RAL 5001 zöldeskék Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Teleszkópos támasztóláb elöl Hátul teleszkópos támaszték Támasztókészlet tartóval Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését! Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve Felépítményhossz: 5.500 mm Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat! 2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t) 3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t 4 pár rögzítőszem az oldalfalakon Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Rámpák fogantyúval ellátva Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez) Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 844 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 22 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, EXPORT TÁBLÁK 1 ÓRÁN BELÜL ELKÉSZÍTVE. WhatsApp / Viber / FaceTime: Luka, tel.: Több mint 25 éves tapasztalattal rendelkezünk a használt autókereskedelem területén. Bármikor 70-100 használt tehergépjármű közül választhat. Az export táblák és a regisztrációs dokumentumok a jármű átvétele előtt elintézhetők. Nodpfxsz Sr Sre Afkjdc Szeretne egy élő videó bemutatót? Nincs probléma, hívjon minket. _____ 440x212x243cm - DOBOZOS WF0AXXTTRAME71513 - ALVÁZSZÁM 1 TULAJDONOS 2 KULCS KIVÁLÓ ÁLLAPOT ÚJ SZERVIZ + ÁLLAPOTFELMÉRÉS A MŰHELYÜNKBEN

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe Ndedpfxjzcp E To Afkec #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi