Eladó használt Müller Mitteltal Sf 32 Bm/Bs Mit Liebherr (12 164)

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőfunkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszameneti fokozattal kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légsűrítőtartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők Dodpfxjx Nli Ns Aa Rswc * Hátsó aláfutásgátló ----Platórész: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatok a rögzítési pontokhoz, rögzítési kapacitás pontonként 2.000 kg 480 mm távolság esetén * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek beépítése kb. 600 mm távolsággal lehetséges – oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalt 5-5 zseb 100 x 50 mm csőfelépítményekhez a külső keretben – a rögzítőoszlopok nem tartoznak a szállítási csomagba * 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó tartókonténer-rögzítéssel, oldalirányú targonca zsebekkel (távolság közép/közép 800 mm, zseb szélesség 185 mm) * Max. dobátmérő 2.600 mm, max. dob szélesség 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú merevítéssel * Kábeldobonként max. 6.000 kg terhelhetőség * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely, 76 mm átmérő, központosítással és forgóvégződéssel * 2 db toldógyűrű * 2 db poliamid központosító csonk * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dobra szereléshez (forgás és letekerés elleni biztosításra, vevői részről) ----Rakodási magasság: * terhelt állapotban kb. 1.040 mm ----Festés: * Vázszerkezet, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Műszaki felteherbírás 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk, valamint az esetleges előzetes eladás jogát is ----Szállítási idő: * elérhető 2026/51. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: Dwsdpfx Aaex Nlkao Rsc * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Liebherr betonozógép MAN TGS 32.400 8x4 Dsdez Iu E Sopfx Aa Rswc EUR6 Automataváltó Kb. 365 000 km Liebherr, 9 m³ 3 toldott kiegészítő kar Gumiabroncsok állapota kb. 70% Azonnal használatba vehető Minden adat garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfelek védelmének érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: Dwsdpfx Aasl Tnu Ae Roc * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. Dwsdpfx Aey R Ipusa Rsc * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, Oldalsó sínen mozgatható rámpák (hosszúság x szélesség) 3050 x 650 mm, rugóemelővel. Djdpfsz I Hppsx Aa Rjwc PA1776 Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozásaink által! A járműre fel lehet ragasztani reklámokat és/vagy fel lehet írni rá. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóelem-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: Dwjdpfxoq Euags Aa Rec * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonócsap / karimás vonócsap: * 300 mm-rel magasságban állítható vonócsap, 40 mm-es karimás vonócsappal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Megnyújtott csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtár oldalán, jobbra * 2 fokos lépcső a haladási irányban, elöl, balra * Csavarral rögzített alvázvédő * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorog oldalt és hátul, a központi zár alján, valamint 2 db az elülső falon * Acél, 3 oldalon billenthető felépítmény (összefüggő oldalfalak – központi merevítő nélkül – billenthető oldalfallal és rugóemelővel, hátfal billenthető, valamint kézi központi záron keresztül lengő mozgású) * 4 mm vastag acéllemez alap * Rögzítő sín hátul, a rampa csatlakoztatásához ----Teherrögzítés: * A sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Valamint oldalt, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű, az külső keretbe süllyesztve ----Rampák: * 1 pár alumínium rampa, kb. 3310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz, a rakterület alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonócsap, billenőplatós felépítmény, elülső fal, összecsukható támasztók és hátsó merevítők tűzihorganyzott felülettel * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonócsap és támasztó fekete árnyalatban festve * A rakfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * A felépítmény megerősített, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban előforduló hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 46. héttől, 2026-ban kezdődik.

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg Dodow Tgkbjpfx Aa Rjwc * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: Dwsdpol Th Ncefx Aa Rsc * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer Dwsdpfsl Th Nrox Aa Rec * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Dwodpfx Aexyx Haja Rsc Bruttó tömeg: 4.850 kg Hasznos teher: 13.150 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandem tengelyes, alacsony rakterű, háromoldalról billenthető pótkocsi rámpával Érdeklődési szám: 32312, várhatóan 2026 októbere végén lesz elérhető * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül * RAL 9016 színben (közlekedési fehér) elérhető * Felár ellenében a szállítás is lehetséges! * Össztömeg: 11 900 kg, raktér: 8750 kg. * Padló horganyzott * 5m x 2,42m x 0,5m méretű, lengő, lebillenthető és levehető oldalfalak, előkészítés a későbbi oldalfal-toldatok felszerelésére * Előfal tűzi horganyzott * Zárható rekesz a billentőlap alatt a rámpához * Rámpi tartozék: 3,31m, 8 tonnás pár * Műanyag szerszámtároló, a futóművázra a haladási irány szerint jobbra szerelve * 4 UVV rögzítőgyűrű, LC 5000daN, elől és hátul süllyesztett és lehajtható kivitel * 8 rögzítőgyűrű, LC 3000daN, a billentőplatón süllyesztett és lehajtható kivitel * Hálós kampó * Vonórúd fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzi horganyzott, vonógolyó 40 mm * Váz horganyzott * Gumiabroncsok: 235/75R 17,5, (4 db), BPW tengelyek, laprugók * Guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítás 12+24 voltos rendszerhez * Oldalsó helyzetjelző lámpák, irányjelzővel Dwjdpfoz H Efgex Aa Roc * Csavart, horganyzott hátsó tartóelemek * Kotrókanál-tartó a homlokfalon szerelve * Kétfokú lépcső a homlokfal előtt (horganyzott) * ---- Kérjük, kérjen tőlünk árajánlatot, opcionális extra felszerelésekkel! * Finanszírozás már 485 € nettó, 60 hónapra, előleg és maradékérték nélkül. Árajánlat a "FM LeasingPartner" finanszírozó partnerünktől. * ---- Nyitvatartásunk: Hétfőtől - Csütörtökig: 08:00 - 17:00 Pénteken: 08:00 - 15:00 Nyitvatartáson kívül is rendelkezésre állunk előzetes egyeztetés alapján. WhatsApp Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Dwsdswz H Nbopfx Aa Rec Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, raktér hossza: 8 200 mm, Üdv a Johanning haszonjárművek oldalán! Mi az Ön szakértője a fiatal és exkluzív haszonjárművek és építőipari gépek terén. AZONNAL elérhető! Szállítás egész Németországban lehetséges. Dwedpfszxwi Rsx Aa Rjc Cím: 15838 Luckenwalde Johanning haszonjárművek – az Ön partnere az exkluzív és fiatal haszonjárművek és építőipari gépek terén. Szolgáltatásaink – az Ön előnyei: (értékesítés után) – Lehetséges a járművének bevételezésével történő részleges árcsökkentés (bármilyen állapotban) – a járművének azonnali kivonása a forgalomból, költségmentesen – regisztrációs szolgáltatás 150 euróért (beleértve a díjakat és a rendszámot) – rövid távú bemutató és próbakörözés telefonos egyeztetés után, bármikor lehetséges – egyeztetés alapján lehetséges a házhozszállítás. Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen = Megjegyzések = Tandem alvázas, alacsony rakterű pótkocsi, áthajtható kivitel. Engedélyezett teljes tömeg: 21 000 kg, saját tömeg: 5120 kg. Rakterő kb. 6500 x 2470 x 400 mm (belső méret), rámpával, megerősítő csomag fúróberendezések szállításához, 14 rögzítőpont, lyukacsos külső váz, oldalra csukható oldalfalak rugókkal, csatlakoztatható hátsó oldalfal, rakodási magasság kb. 940 mm üresen, utólag felszerelhető 2 db Twistlock konténerrögzítő. Rugós rámpák kb. 3000 x 620 mm, rácsokkal. Vonófej 50 mm-rel, csavaros talpon keresztül, magasságban állítható. Magasságban állítható, kéttengelyes támasztó előre, automatikus hátsó támasztás. Kettős légfékvezeték, 24 volt. Gigant tengelyek, légrugó emeléssel és süllyesztéssel, ikergumi 235-75R17.5, pótkerekerék tartóval. Jármű tűzi horganyzott, oldalfalak narancssárga színűek. Nagyon jó állapotban! = További információk = Saját tömeg: 5120 kg Rakodóteher: 15 880 kg Engedélyezett teljes tömeg: 21 000 kg Gumiabroncsok (elől): 235-75R17.5 Gumiabroncsok (hátul): 235-75R17.5 Dwjdpfxezxqume Aa Rec Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Dsdpjxt Rw Rofx Aa Rswc Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.498

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Dwsdpfxsxt Sd So Aa Rsc Hasznos teher: 14.860 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 1.500, US$ 1.730

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel Dwjdpfol Tlhrjx Aa Rec * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Rakodóképesség = 10100 kg Dwjdjz I U Rbspfx Aa Rjc * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m Dedpfxjz I U N Dj Aa Rjwc * Rakodóképesség = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m Djdpfxjz I U N Re Aa Rowc * Rakodóképesség = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 12 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, BPW tengelyek, forgócsap, légrugós, emelő-süllyesztő szerkezet, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, konténerrögzítő, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőkeret, ikergumi, tárolórekesz, csapólemezek. Felépítés: 2 tengelyes, platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal és Twist-Lock rögzítéssel, 2 db BPW tengellyel, dobfékekkel! Dwedpfx Aaoz I R Tls Roc Rakodási magasság kb. 950 mm! Kevésbé használt, kiváló állapotban! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhat!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karima: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es karimával ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl Dodepk D Dmopfx Aa Rjwc * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb * horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * műanyag negyed sárvédő ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * csavart alvázvédő, LED-es hátsó lámpákkal ----Billentőplatós felépítmény: * hálós rögzítőelemek oldalán és hátul, a központi zár szerkezetének támaszpontjaiban, valamint 3 db a homlokfalon kívül * horganyzott alváz * acél oldalfalú, 3 oldalról billenthető felépítmény, teljesen horganyzott * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfali rugós emelővel * összecsukható és lengő hátsó ajtó, manuális központi zárral * horganyzott, csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszalag, a külső keretbe építve, összecsukható * 4 mm vastag acéllemez padló, hátul rögzítőprofil a rákormányozó rámpák számára ----Rámpák: * 1 pár alumínium rákormányozó rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz, az alvázban, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vonórúd és támasztóláb szürke színben festve * Jármű horganyzott ----Információk: * A felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, gyártói garanciával * A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * A jármű a 47. héttől kezdve (2026) lesz elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karima: Dodpfx Aajpk D D Uj Rowc * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es karimával ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb * horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * műanyag negyed sárvédő ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * csavart alvázvédő, LED-es hátsó lámpákkal ----Billentőplatós felépítmény: * hálós rögzítőelemek oldalán és hátul, a központi zár szerkezetének támaszpontjaiban, valamint 3 db a homlokfalon kívül * horganyzott alváz * acél oldalfalú, 3 oldalról billenthető felépítmény, teljesen horganyzott * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfali rugós emelővel * összecsukható és lengő hátsó ajtó, manuális központi zárral * horganyzott, csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszalag, a külső keretbe építve, összecsukható * 4 mm vastag acéllemez padló, hátul rögzítőprofil a rákormányozó rámpák számára ----Rámpák: * 1 pár alumínium rákormányozó rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz, az alvázban, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vonórúd és támasztóláb szürke színben festve * Jármű horganyzott ----Információk: * A felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, gyártói garanciával * A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * A jármű a 47. héttől kezdve (2026) lesz elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 10 250 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acélvázas felépítés, laprugós felfüggesztés, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, U-forma védő, elöl támasztó, hátul támasztó, lengőcsap, állítható magasságú vonófej. Felépítmény: 3 oldalas, billenthető pótkocsi, 2 db BPW tengellyel, dobfékekkel! Rakodási magasság kb. 1200 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatokban, a korábbi értékesítésekben és a hibákban változtatások lehetnek! Dwjdpsznlduefx Aa Roc