Müller-Mitteltal Kdu 6 használt eladó (34 770)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Njdozbbbdepfx Agmecu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag Ncodpfx Aol Tlhrogmeu * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel Njdpfx Asl Thy Rogmecu ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugó-tároló hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás, emelés-süllyesztés RtR-szeleppel * Smart-Board infopanelként * Oldalsó aláfutásgátló * Lengőtámaszok hátul az alvázkereten * Mechanikus, elöl és hátul állítható figyelmeztetőtábla-csomagok * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárfogó lemezek, mindkettőn fröccsenésvédelemmel * Kontúrszalag oldalt, valamint hátul fényvisszaverő kivitelben * Billenő fedél (tűzi horganyzott) a pótalkatrésztárolóhoz a forgóvázon * LED hátsó lámpák * Körbefutó figyelmeztető lámpa (levehető) hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 saruvödör zárhely, egyszerre 2 t rögzítési lehetőség * Rögzítéstechnikai csomag tartalma: 2 rögzítőfül (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányból terhelhető, külső vázba süllyesztett – a sarkokon 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus, oldalkinyitható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható a hátsó lejtésen) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egy részes fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható * Markolókanálszár-tartó a hátsó tengelyen túlnyúlva, a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t gyűrű oldalt a tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es behajtási lejtőt) * Alváz, forgóváz, vontatórúd, nyitható szélesítők és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, légszelep, stb. fekete színűre festve Nodpfx Aol Tpwyegmjcu * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Terhelhetőség kb. 24.000 kg, össztömeg 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Várhatóan szállítható: kb. 32. hét / 2026 * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb Ncjdel Th Nrjpfx Agmeu * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) Ncsdpfx Ael Thxdogmsu * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve Njdpfsrwc R Rsx Agmocu * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen Nodpfx Agol Tik Nsmecu

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem Nodpfxjv Eq Evo Agmjcu * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Ncedpfjq Dyvysx Agmju * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóvázon mechanikus kitámasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes horganyzott acél sárvédőszoknyák, mindegyiken fröccsenésvédő betéttel * Oldalt és hátul fényvisszaverő körvonalcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgóváz platformján * Körülbelül 650 x 300 x 600 mm méretű, horganyzott acél szerszámosláda, fekete porszórt, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED villogó hátul * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt egyenként 4 szálfa-zseb (de szálfa nélkül), zárási lehetőséggel * La-Si csomag: 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas fővázon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lenyomható kivitelben * Minden irányban terhelhető, a külső váz sarkaiban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős résznél) * Szélesítődeszkák tárolórekeszben a rakfelület alatt Ncsdpfoq Dyv Isx Agmsu * Markolókanál tartó a hátsó tengelynél a lezárókeretig, kb. 2 100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markoló tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4 650 x 720 mm) hidraulikusan kinyitható végrésszel és rakománytartó szeleppel, hidraulikus oldalsó rámpa eltolással * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc és maximum 140 l/perc), kétkörös hidraulikarendszer * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő szerkezettel * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszok, bukó támaszok hátul és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüstök stb. fekete színnel festve * Új jármű gyártói garanciával * Az eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 19. naptári héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk Nedpfx Ager Dpzxomscu * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz Nsdpfx Aepk D Awogmocu ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve Nedpfx Aspk D Dqegmecu ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: Ncedpfx Ajx Ipa Ajgmsu * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm Ncjdpfox Ipbmsx Agmou * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) Nedpfx Agov Nulzsmocu * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Segélykioldó berendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Tárcsafékek * 2 x 10 t BPW szélesnyomtávú tengelyek * Légfelfüggesztés (automatikus süllyesztés a fék leengedésekor) * Húzórúd kb. 2.300 mm hosszú, 40 mm húzószemmel és magasságállítással húzórugóval és feszítőcsavarral * Műanyag szerszámosláda, 450 x 470 mm, jobb oldalon * Oldalsó hálósdoboz, 1.000 x 500 x 500 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközésvédelem reklámfelületként * Hátulsó ütközésvédő * Hátul műanyag ütközőbakok * Veszélyesáru-tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, 4 pontos kapocszár biztosítás * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a sínpályán * 265/70 R 19,5 ikerabroncsok * Saját tömeg: 3.220 kg * --Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg-- * Rakott menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 – 7.000 mm-es konténerhosszhoz alkalmas * Tűzihorganyzott alváz * Légterelő, tengelyek, forgózsámoly és húzórúd * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásokért felelősséget nem vállalunk * Szállítás kb. a 29. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: Nodpovin Ucjfx Agmscu * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő Njdpfx Agsl Th Ncomjcu ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: Njdpol Tnu Aofx Agmecu * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleoldó berendezés rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Smart-Board tájékoztató eszközként * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a vázkeretnél * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acél sárvédő lemezek, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható (tűzihorganyzott) fedél a forgóváz platform szerszámtárolójához * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb, mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * LaSi-csomag tartalma: 2 db 6,4 t-os rögzítőszem elöl bal & jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve - sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikusan lehajtható oldalkitoló 3 m teljes szélességhez (hátul a lejtős részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Markolókar-tartó hátsó tengelytől a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markolókar-tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpaszöget) * Alváz, forgóváz, vonórúd, kihajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítőtartály stb. fekete árnyalatú festéssel * Gumiabroncs mérete 235/75 R 17,5 * Hasznos teher kb. 24.000 kg 30.000 kg össztömegnél Nsdpsl Tq Eujfx Agmocu * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető kb. 32. naptári héttől / 2026 * Minta képek

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: Njdopk D D Ujpfx Agmscu * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez Nodjvin T Sjpfx Agmscu * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékrendszer: * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó kitámasztók * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők * műanyag szerszámosláda elöl jobbra kívül, az elülső falon ----Elektromos rendszer / világítás: * abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * 15 pólusú áramcsatlakozó Ncedpfsl Tilxjx Agmju * LED hátsó lámpák ----Raksfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * 20" konténer-rögzítők elöl és hátul szerelve * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval * tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalrácsok ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5-5 rögzítőgyűrű szerelve) * az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * az elülső és hátsó keresztponton különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * a rakfelület alatt, a vázba hátul beépített tárolórekesz ----Fényezés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső és hátsó fal * oldalpalánk színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL színre festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * új jármű forgalomba helyezés nélkül * a tévedések és közbenső eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda Ncsdpfepk Dv Rsx Agmeu * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból