Eladó használt Man F8 **32.291 8X4-6Cyl-Belgian Truck-Big Axxles** (45 877)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Nagyon szép állapotú és gondosan karbantartott, négytengelyes alváz, korábban vákuumszivattyús kocsiként használták, mindig a karbantartási előírásoknak megfelelően kezelve, eredeti futásteljesítménnyel. Tengelyelrendezés: 8x4, a hátsó tengely kormányozható. Mellékhajtással felszerelve. Djdezxaqwjpfx Aa Rowc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 531 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA49SZZ2MM870693 Futásteljesítmény: 157.531 km DE HU 06.2027 - SP 12.2026 FELÉPÍTMÉNY - STETTER - Névleges térfogat 9 m³ SmartControl a vezetőfülkében Víztartály: 600 liter Saját tömeg: 13.675 kg ----Közepes vezetőfülke Motorfék, 3 fokozat, digitális sebességmérő Klímaberendezés, rádió/SD/Bluetooth, útdíj-előkészítés, Ülésfűtés, tolatókamera Laprugós felfüggesztés Felsőre emelt kipufogó Tengelytáv: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Vonófej 40 mm, légfékkel és elektromos csatlakozással 300 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Állítható alvázvédelem Felsőre emelt kipufogó 360°-os körlámpák Dwjdoz Dl Hxopfx Aa Rsc Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog szempontjából. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben! A járműre reklámot lehet ragasztani és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 536 948 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2006, WMAN16ZZ56Y17 = További információk = Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ Saját tömeg: 6.655 kg Terhelhetőség: 8.345 kg Megengedett össztömeg: 15.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BX-ZP-39 = Céges információk = Djdpfx Aeymqdlsa Rowc Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. Az itt megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhetők WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 208 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - PTO (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Betonkeverő MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Első forgalomba helyezés: 2017 208 000 km Betonkeverő 10 m³ Ár: 64 900 € nettó / Export +19 % ÁFA-val Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. = További információk = Felhasználható anyag: Beton Dedpfx Aajzazfge Rewc Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * MAN TGS 35.360 8x4 betonkeverő * Euro 5 szabvány * Manuális váltó * Liebherr 9 m³ keverőtartály * Klímaberendezés Dwsdpfx Aez Ddq Aea Rec * EFH

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 564 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Fűthető tükrök - Fűtés - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Erőátviteli egység (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: Beton Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 30%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 20%; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 20%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 20%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 20%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Emelőtengely; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 30%; Rugózás: Légrugó Funkcionális jellemzők Daru: MSM 9M, gyártási év: 2015, a járműalváz hátuljára szerelve Szivattyú: Igen Vízhálózat: Igen Tömlők: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Dedpfx Aez N S Nfea Rswc APK (műszaki fővizsga): A szállításkor érvényes műszaki vizsga Műszaki állapot: jó Külső állapot: átlagos

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Dwedpfjzcr N Ijx Aa Rec Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó Djdjzcr N Ujpfx Aa Rswc 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Dwodpfx Aaezcr Nzo Roc Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 995 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - ADR - Ikerkeréktengely - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak Dedpfx Aozx Ubdoa Rjwc = További információk = Általános információk Terjedelem: Építés Alkalmazási anyag: Beton Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Fékek: tárcsafékek Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Tengely 4: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 Súlyok Bruttó tömeg: 13.350 kg Hasznos teher: 20.650 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 801 892 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/1999, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Erős tengelyek - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Hidraulika - Billentőhidraulika - Kerékagy-reduktor - Nyitott tető - Nappali vezetőfülke - Első felfüggesztés: laprugós - Kardántengely Dwodpfx Aajz N A Sds Roc = További információk = Gumiabroncsok mintázata: 50% Fékek: dobfékek Első tengely: kormányozható; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: dupla gumik; differenciálzár; felfüggesztés: légrugós Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 155 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WMA49SZZ9EM640800 Futásteljesítmény: 466 155 km – üzemi óra: 12 885 óra DE HU 2026.11 – SP 2027.05 FELÉPÍTMÉNY – STETTER – névleges térfogat: 9 m³ SmartControl a vezetőfülkében Víztartály: 650 liter Saját tömeg: 13 525 kg ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-CD, útdíj előkészítés, Ülésfűtés, Léglaprugó Magasra emelt kipufogó Tengelytáv: 1795 – 2505 – 1400 mm Vonóhorog, 40 mm 300 literes tartály AP tengelyek Állítható alvázvédelem Magasra emelt kipufogó Forgó fény Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban véve kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van igény, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dedpfxez Dqa Ro Aa Rjwc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 900 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli egység (PTO) MAN TGS 35.480 8x4 felépítményes billenő, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW Dodpsznb Iisfx Aa Rjwc 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó MAN TipMatic hatékonysági vezetés program MAN TipMatic terepvezetés program Ingás funkció Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áttétellel Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Laprugós felfüggesztés elől és hátul Lengéscsillapítók minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Vészfékrásegítő szervó Kettős gumiabroncs a hátsó tengelyeken Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építkezési helyhez alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építkezési helyhez alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési helyhez alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési helyhez alkalmas profil Acélfelnik elől: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színben lakkozva Keréktetősapkák mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfék-asszisztens (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugalmas tárolós rögzítőfék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart indításgátló Tárcsafékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartály Oldalsó alvázvédelem Első alvázvédelem Kerek hátsó alvázvédelem Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepes és normál magasságú Légrugós vezetőülés, karfákkal Légrugós utasülés, karfákkal Textil üléshuzatok Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással Kombi műszerfal Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Vízfűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlők esőszenzorral Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Színezett első és oldalsó ablakok Központi zárak Két járműkulcs Két aljzat, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy külső vezérlési funkcióval Lemossítható ajtóbelső burkolat Tárgytároló rekeszek a fülke hátfalában Színvilág: Moon Grey Világítás H7 fényszórók LED nappali menetfény H7 ködlámpák Távolsági fényszóró-asszisztens LED oldalsó jelzőlámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED jelzőlámpa a fülke tetején Két LED munkafény a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világításához Elektromos két hangú kürt Tükrök és kameravizsgálat előkészítése Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek Jobb oldali külső tükör elektromosan állítható és fűthető Első tükör Kivitelhez...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 770 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kerámiakuplung WSK-nál, elektromosan nyitható üvegtető, elektromosan fűthető/állítható tükrök, kezelőpanel a fekvőágy felett, Net-Black díszbetét a műszerfalon, elektromos napellenző, dohányzó csomag, tolatójelzés, kanyarodó fényszóró, 4 munkafény, LED nappali fény, 2 darab körbefénytő lámpa, MAN hangrendszer, videó funkció USB/SD interfész, SD-kártyás navigáció Európához, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, előkészítés a tolatókamerához, Rockinger 56 EU vonófej alulra szerelve, JOST JSK 38 C 3,5" laza vonófej, háromfokozatú hidraulikus rendszer nehézgépjármű-szállításhoz, további hidraulikus csatlakozók a váz végén és az első keresztmerevítőn nehézgépjármű-szállításhoz. Dodelxw Auepfx Aa Rowc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 208 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Alapfelszereltségű garancia, meghosszabbított szavatosság: 48 hónap vagy max. 200 000 km. Építkezési csomag, utánfutó csomag, EBS, teljes vészfékasszisztens, kormányfék, gurulásgátló, 2 rotációs jelzőfény a fülkén, LED világítás, hátsó kamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sávtartás figyelmeztető, sebességváltó-függő kihajtás, MAN Mediarendszer Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatófej, seprű- és lapáttartó, oldalfal hosszirányú védőlemezek a billenő oldalfalon, a teljes billenőtest szélességén átmenő csavarozott védőtető, PVC feltekerhető ponyva, 3 oldalsó ponyvarögzítés feszítő hevederrel és racsnival, Dwsdpfevbny Njx Aa Rjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Moser horog 26T Dwjdpsy U Thkefx Aa Rjc Felfüggesztés: Laprugós-levegős

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 225 561 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 5 810 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Karfa - Villogó lámpák Dwjdpfx Aaoz Eufas Roc - Kamera, képernyővel - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = - HMF 22 tonnaméteres Z-karú emelő (2243 Z2 típus) - 2 x hidraulikusan kiemelhető - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Markolókar - Magas platform az emelő vezérléséhez - Távirányító - Terhelési diagram: * 5,1 méter → 4020 kg * 7,0 méter → 2890 kg * 9,0 méter → 2240 kg - 3 oldalas billenőplatós felépítmény méretei, 19 m³ (belső): hosszúság 581 cm x szélesség 240 cm x magasság 140 cm - Boardmatic a bal oldalon - Kettős működésű hátsó ajtók - Hidraulikus alumínium környezetvédelmi fedlapok - DIN-lemez - Rozsdamentes acél tárolórekesz - 9 tonnás első tengely - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 40-BFX-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi futófelület bal oldalon (belső): 70%; Gumi futófelület bal oldalon (külső): 70%; Gumi futófelület jobb oldalon (belső): 70%; Gumi futófelület jobb oldalon (külső): 70%; Fokozatmentes redukció; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi futófelület bal oldalon (belső): 60%; Gumi futófelület bal oldalon (külső): 60%; Gumi futófelület jobb oldalon (belső): 60%; Gumi futófelület jobb oldalon (külső): 60%; Fokozatmentes redukció; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 18.201 kg Rakodóteher: 17.799 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionalitás Emelő: HMF 2243 Z2, gyártási év: 2015, a kabin mögött Állapot, karbantartás és történet Tulajdonosok száma: 1 APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 149 743 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 480 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 480 kg, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, USB port, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Karfa - Audióvezérlés a kormányon - AUX-csatlakozó - Külső hőmérő - Pohártartó - Fűtött tükrök - DAB rádió - Tetőspoiler - Fordulatszámmérő - Elektromos, fűtött tükrök - Kiegészítő világítás - Vezetőülés magasságállítása - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - Fényezett üveg - Állítható magasságú kormány Dwedezvu H Uspfx Aa Roc - Állítható magasságú vezetőülés - Behajtható külső tükrök - Klímaberendezés - LED-világítás - Légkürt - Több ágy - Központi karfa - Többfunkciós kormány - Rádió/CD-lejátszó - Fényszóró magasságállító - Hálóhely - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Indításgátló - Tachográf - Érintőképernyő = További információk = Elérhetőség Foglalva: Ez a jármű egy ügyfél számára le van foglalva (eladásra vár). Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 4480 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 8480 kg Súlyok Saját tömeg: 7.321 kg Rakodókapacitás: 8.679 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Funkcionalitás Rampás rakodófelület: Dhollandia DHLM.20, hátsó ajtó, 1500 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = A Nidro cars Holland az ország központjában található, és a megfelelő hely az Ön autója, furgonja vagy teherautója megvásárlásához. A feltüntetett ár az „internet-akciós ár”. Kérdéseivel vagy egy próbakör alkalmával forduljon hozzánk: KERESSE FEL TELJES KÍNÁLATUNKAT IDE: Nálunk minden típusú jármű megvásárolható! (Hirdetéseinket nagy gondossággal készítjük, de a tartalom alapján semmilyen jog nem érvényesíthető).

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 333 274 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Hidraulika - Billentőhidraulika - Differenciálzár - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugó - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kiegészítők száma: 2 = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 6374 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: kettős gumik; differenciálzár Súlyok Önsúly: 10 180 kg Tegyes teherbírás: 8820 kg Megengedett össztömeg (MTT): 19 000 kg Funkcionalitás Darú: HIAB 122 E, a fülke mögött Billentő: hátul Dsdjz D H Rxopfx Aa Rswc Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 250 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Dwsdpfxszit Ikj Aa Rjc Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ▸ GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ▸ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 487 000 km FELSZERELTSÉG: ▸ ABS ▸ ASR ▸ SZERVOKORMÁNY ▸ ELEKTROMOS ABLAKOK ▸ ELEKTROMOS TÜKÖR ▸ MOTORFÉK ▸ TACHOGRÁF PLATFORM: 525 x 140 (H x M) ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRU GÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 0257

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 634 734 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 50 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Emelhető, állítható tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió - Napellenző - Szerszámtároló - Kardántengely = Megjegyzések = - Hyvalift 22 tonnás, csúszó-billenő, kihajtható rakodóláda (2262 SK típus) - Rendszer hossza: 620 cm - Horog magassága: 145 cm - Rendszer magassága: 124 cm - 2 db hidraulikus csatlakozó - Kihúzható hátsó alvázvédelem - Kávéfőző - Több tárolóláda - D2676LF78 dízelmotor – 510 LE / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D - MAN TipMatic 12 28 OD váltó - 390 literes alumínium üzemanyagtartály - 60 literes AdBlue-tartály - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil (bal): 50%; Gumi profil (jobb): 50%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil (bal, belső): 60%; Gumi profil (bal, külső): 60%; Gumi profil (jobb, belső): 60%; Gumi profil (jobb, külső): 60%; Áttétel: egyszerű redukció; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil (bal, belső): 60%; Gumi profil (bal, külső): 60%; Gumi profil (jobb, belső): 60%; Gumi profil (jobb, külső): 60%; Áttétel: egyszerű redukció; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányozható; Gumi profil (bal): 60%; Gumi profil (jobb): 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Üres tömeg: 13 940 kg Rakodókapacitás: 18 060 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Dedpfx Aaez I Dyfe Rowc Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 164 427 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Jármű azonosító száma: WMA39SZZ2BL063055 Futásteljesítmény: 164.427 km Saját tömeg: 21.000 kg CZ - HU 2027.06. Szivattyú: FBP 24 - 125 – 24 méter – 125 DN csővezeték Távirányítással Schwing BP600RKMD KEVERŐDOB – STETTER AM7FHC-L típus – 7 m³ Dwsdozhhmrspfx Aa Roc Víztartály: 600 liter – középső ház Retarder, digitális tachográf Kézi sebességváltó Automata klímaberendezés, rádió-CD, útdíj előkészítés Laprugós felfüggesztés elöl és hátul AP tengelyek Tengelytáv: 1.795 – 2.505 – 1.380 mm 400 literes üzemanyagtartály AdBlue tartály Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Változások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződéskötéskor megadott leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfeliratokkal be lehet borítva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Halk üzem - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera Djdpjx Ttuzjfx Aa Rowc - Napellenző - Automatikus felfűtés - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Tengelykialakítás Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 18 470 kg Hasznos teher: 13 530 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daruba szerelve: Palfinger PK 34002-SH F, 2016-os gyártási év, fülke mögött Belső Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Dedpfx Ajzv R Rpea Rewc Kézi váltó A gumiabroncsok állapota nagyon jó, a futófelület kb. 75%-a még megvan Rádió és vezetékes távirányító Kb. 144 000 km Putzmeister 24M/3 szivattyúegység Kb. 1750 üzemóra Adagoló tölcsér fedele Rázó Laprugós felfüggesztés Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került megadásra, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Az esetleges hibákért nem állunk felelősséggel. A termék előzetes értékesítése fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI Dwjdpfx Aszv R Rvea Rsc MAN TGS 37.400 8x4 Kézi váltó A gumik nagyon jó állapotban vannak, a futófelület kb. 75%-ban megmaradt Rádió és vezetékes távirányító Kb. 144 000 km Putzmeister 24M/3 szivattyúegység Kb. 1750 üzemóra Tölcsérfedél Rázó Lapos/laprugós felfüggesztés A megadott információk garancia nélkül kerülnek közzétételre, a lehetséges hibákért nem vállalunk felelősséget. Az értékesítés a rendelkezésre állás függvénye. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.