Eladó használt Man Tgs 26.400 * Hiab X-Hiduo 188 E-3 + Funk * 6X4 (67 475)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 821 749 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Első tengely: kormányozható Henger szám: 5 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Üres súly: 17.820 kg Megengedett rakomány: 8.140 kg Össztömeg: 26.000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA csatornatakarító / iszapelszívó Eladásra kínálunk egy MAN TGS 26.400 6x4-es teherautót, melyre egy professzionális Simon Moos KSA csatornatakarító és iszapvíztelenítő berendezék van szerelve. Rendkívül specializált jármű, amelyet professzionális felhasználásra terveztek csatornatakarításhoz, iszapelszíváshoz, szeptiktankok tisztításához, szennyvíztechnológiához és ipari tisztítási munkákhoz. JÁRMŰ / ALVAZ * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.400 * Meghajtás: 6x4 * Motor teljesítmény: 400 LE * Üzemanyag: dízel * Fülke: SAG / nappali fülke * Sebességváltó: kézi * Első regisztráció: 2015.10.27. * Robusztus MAN 6x4-es alváz * Kiegészítő meghajtás / PTO a felépítmény hidraulikájának működtetéséhez * Kifejezetten professzionális csatornatakarító járművéhez kialakítva SIMON MOOS KSA FELÉPÍTMÉNY * Gyártó: Simon Moos * Típus: KSA * Sorozatszám: 111680/2015 * Professzionális csatornatakarító és iszapkezelő berendezés * Intenzív ipari felhasználásra tervezve * Alkalmas az iszap elszívására, kezelésére és víztelenítésére * Professzionális hidraulikus rendszer * Felhasználóbarát kialakítás KÜLÖNLEGGES FELSZERELTSÉG A Simon Moos KSA berendezés többek között a következőket tartalmazza: * Forgatható tömlőtartó a hátsó részben * A tömlőtartó kényelmesen elérhető a jármű hátsó részéről * A felépítmény leengedhető menet közben / munkavégzés közben * A felépítmény hidraulikusan leengedhető * A felépítmény rögzíthető munkapozícióban * Professzionális hidraulikus kezelés * Hatékony munkavégzéshez tervezve, közvetlenül a felhasználási helyszínen KSA RENDSZER / ISZAPVÍZTELENÍTÉS A Simon Moos rendszer egyik fő előnye, hogy lehetővé teszi az elszívott iszap azonnali helyszíni kezelését és víztelenítését. Ezáltal a folyékony és szilárd komponensek egymástól elválasztásra kerülnek. Ennek köszönhetően nincs szükség szükségtelenül nagy mennyiségű víz szállítására, és a jármű hatékony kapacitása jelentősen jobban kihasználható. Ez különösen fontos hosszabb időtartamú feladatoknál és nagy mennyiségű iszap kezelésekor, mivel jelentős gazdasági előnyt jelent. FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK Ez a speciális jármű kiválóan alkalmas: Lsdpfxszxgkwe Abvshn * Csatorna- és csőtisztításra * Iszapelszívásra * Szeptiktankok és szennyvíztisztító telepek tisztítására * Szennyvízrendszerekre * Zsíradapókra és iszapleválasztókra * Önkormányzati tisztítási munkákra * Ipari tisztítási munkákra * Környezetvédelmi és hulladékkezelési technológiákra * Szervizcégeknek a csatorna- és szennyvíz területén A JÁRMŰ ELŐNYEI A MAN TGS 26.400 6x4-es alváz és a professzionális Simon Moos KSA berendezés kombinációja egy rendkívül sokoldalú speciális járművet eredményez. A 6x4-es meghajtás jó tapadást és stabilitást biztosít, még nehéz feladatok és nehéz terepen is. A helyszíni iszapkezelés vagy víztelenítés lehetősége lehetővé teszi, hogy csökkentsük a szükséges ürítési és szállítási utak számát. A forgatható tömlőtartó a hátsó részen, valamint a leengedhető és rögzíthető felépítmény...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 950 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ZF 16 S mechanikus váltó AP hátsó tengelyek, 13 t Hossz- és keresztirányú differenciálzár 600 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Elektromos ablakemelő Fűthető és elektromosan állítható tükrök Ledpfxozp T D Ss Abvohn Ülésfűtés Napellenző Tempomat Klímaberendezés Webasto meleglevegős fűtés Hűtőszekrény Két fekhely a vezetőfülkében Vontatófelkészítés hátul, 40 mm Platós felépítmény Méretek: 6200 x 2.480 x 1100 mm Raktérmagasság: 1380 mm Oldalfalak alumínium szelvényekből, 1.100 mm magasak Palfinger PK25001 EL rakodódaru Csörlővel Hátulra szerelve 4 hidraulikus teleszkópos kitolás 4 oldalirányban hidraulikusan kitolható, egyenként vezérelhető támasztóláb Rádiós távvezérlés Magas ülés Teherbírási táblázat: 11,1 m – 1 510 kg 1. kitolás 14,4 m – 960 kg 2. kitolás 18,0 m – 650 kg 3. kitolás 21,5 m – 480 kg 4. kitolás 25,1 m – 400 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 965 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 24 500 mm, teljes magasság: 30 800 mm, raktér hossza: 40 000 mm, rakodótér szélesség: 23 500 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a hívószám: ...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2 háromoldalú felépítményes teherautó darus berendezéssel. Lhodpfxoz Ang Us Abvon Daru: HIAB X-HIDUO 082, 5. és 6. vezérlőkör a markolatvezérléshez, távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket, A1K első tengely, 5,3 t, A2L hátsó tengely, koronakerék 390, hipoid, 11,0 t, A2Z differenciálzár a hátsó tengelyen, A5X tengelyáttétel i = 4,300, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2C tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegőrendszerhez, B5B pótkocsi féke, 2 vezetékű, C1S tengelytáv 3560 mm, C6B ZF 8095 szervokormány, C6Y stabilizátor, a váz alatt, a hátsó tengelynél, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7E első alvázvédelem (ECE), acélból, C7H védőberendezés, oldalt, C8J fröccsenővédő, a sárvédőben, D1B vezető lengéscsillapító ülése, standard, D1M utas álló ülése, egyszerű, D3X üléskárpit, lapos szövés, D4B Klasszikus műszerfal, D4W elektromos ablakemelő, mindkét oldalon, D6Z építkezési szűrő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q tárolórekesz, magas, a motorháztetőn, D8A tetőnyílás/szellőzőklap a tetőn, E0Y akkumulátorvédő burkolat, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3H kiegészítő aljzat 24 V/15 A, további, a kabinban, E6Y tolató figyelmeztető jelzés, kombinálva a vészvillogóval, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, központi alagúttal, F4I kabin hátsó fala, ablakkal, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldalon, F7V kabinba való lépcső, kétszintű, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program: gazdaságos/erős, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y teljes sárvédő, felépítményes teherautóhoz, I0W gumiabroncsok, belső nélküli, 285/70 R 19,5, első tengelyre, I4A kerekek elrendezése: 4x2, I5V 12,0 tonnás, I6W laprugó, hátsó tengely, J1A műszerfal, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó: VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7 számára, J9D előkészítés a útdíjkamera számára, K0G műanyag tartály 180 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M tartályok, zárható, K5S védőburkolat az AdBlue adagolórendszerhez, K7I kipufogórendszer, a vázon jobbra, a csővég befelé néz, L0A világítási előírás, az UN-R 48.06 szerint, L1C LED-es nappali menetfény, L1Y LED-es világítási csomag, elől, fehér irányjelző üvegekkel, L1Z irányjelző üvegek, fehér, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L2L körkörös jelzőlámpa, sárga, L2P LED-es körvonalfény, M0Q zajszint-előírás, az UN-R 51.03, 2. szint szerint, M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M4X motor, Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, O0P további áralkalmazás, P0D gyári felépítmény, Meiller, P0V lépcső, a billázóhídhoz, P0W burkolat, az aggregátorokhoz, P2S standard háromoldalú felépítmény, 4000 x 2350 x 500 mm, P5Q rögzítőhorgok, a billázóhíd alján, P6A oldalfalmagasság 500 mm, P7M homlokfalmagasság 700 mm, Q1G első rugó, 5,1 t, parabola, Q2F hátsó rugó 8,1 t, parabola, Q7B pótkocsi csatlakozó Ringfeder, Q7S pótkocsi csatlakozó G 145, a ZAA-hoz, Q8Z keresztirányú tartó, utólagos beszerelés, G145 ZAA, R

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Lhodjz Rq E Uepfx Abvjn • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Lhsdpfxevhkxuj Abven Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Légrugózás - Tolatókamera - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas nyerges vontató – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó-alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg Technikai vonóössztömeg: akár 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és bekapcsolható 9.000 kg első tengely 13.000 kg hajtott hátsó tengely 9.000 kg kormányzott futótengely Futótengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztóváltó G Út- és terepváltó Elektronikus osztóváltó-záráskezelés Laprugó elöl Légrugó hátul Légrugó a futótengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervókormány-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok futótengely: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terepváltó gombbal Sebességváltó a megnövelt tolóerőhöz Sebességváltó-mellékváltó NTX/10c Mellékváltó alkalmas állandó üzemi körülményekre Mellékváltó menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer ESP Ajtócsúszás-gátló rendszer ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerővel történő fékezés asszisztense Kanyarodási asszisztens Elöl lévő tárgyak érzékelése Forgalmi jelzők felismerése Tolatóasszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – indításgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Lhodpfeym S Hhex Abvjn Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontekerő, nyerges vontató, felépítményes nyerges vontató • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: 151...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 780 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platós felépítmény 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 780 000 km Lodeg Iz Iwopfx Abvjhn FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Platóméret: 620 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 460/135 cm Gumiméret: 315/70R22.5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 HIDUO + távvezérlés Alvázszám: WMA21XZZ7FM663229 Kapcsolat: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – románul (minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek – magyarul nem beszél

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Lhedpfx Abjxx Rx Sovsn

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 476 184 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Elöl található munkalámpa - Fűtött tükrök - Szélvédő - Zárt kabin - Kabin - Légrugó - Részecskeszűrő - Kardán (PTO) = Megjegyzések = Volvo FM370 6x2*4 – HIAB X-Hiduo 188 E-5 daru, távirányítóval – Euro 6 Gyártási év: 2014.10.23. Futott kilométer: 476184 Alvázszám: YV2X922C1EA768827 HIAB daru, távirányítóval Kormányzott hátsó tengely Euro 6 I Shift Oldalvédők = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Sebességváltó Sebességváltó: I Shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 14 363 kg Megengedett raktér: 13 636 kg Össztömeg: 27 999 kg Lhsdpfx Asy Hq A Aebven Funkcionalitás Felépítmény gyártója: HIAB X-Hiduo 188 E-5 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 614 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = A gyártás éve: 2020-06 Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Fékek: tárcsafékek Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Bruttó tömeg: 15.370 kg Hasznos teher: 10.630 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Lods Aa Iz Depfx Abvjhn Daru: Palfinger PK 18502-SH C

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 538 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 240 kg, maximális teherbírás: 10 685 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 180 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 33.510 LIV 120Z daruval | Laprugós/levegős felfüggesztés | Intarder | Automata váltó, távolságtartó tempomat, vészfékasszisztens, | 4 rakoncaspár | Bőrkormány, | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat, | Fedélzeti számítógép | Vonófej | Saját tömeg: 15 240 kg | Tengelytáv: 3900/1400 mm | Raktér hossza: 6180 mm | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lhjdpfez Ni Ncjx Abvjn

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 420 721 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Első munkafény - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Kabin - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Körlámpa - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló - Teljesítőtengely (PTO) - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázat: 60%; Jobb oldali gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 50%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 50%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 50%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 50%; Áttétel: Külső bolygókerék Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 30%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 30%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 30%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 30%; Áttétel: Külső bolygókerék Tömegek Üres tömeg: 15.500 kg Megengedett rakomány: 17.500 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionalitás Ljdoz Ruffopfx Abvjhn Osztály: Teleszkópos (5 részes) Osztály hossza: 15 m Emlőkapacitás: 16.000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 166E-5 HIPRO CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Lhedpfxsz Exgzs Abvsn Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Ledoz Exgbepfx Abvehn Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATÓ 7,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 335 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Motorfék - Tachográf Billenőplató: 725 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 510/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 166 D - 4 HIDUO + távirányító KAPCSOLAT: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést, beleértve a rendszámot is vállalunk) RADEK - ????? Ljdjwk Tw Dspfx Abvohn Ref. szám: 77473

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Lhjdpfx Ajzqrmusbvsn Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 BILLENŐPLATÓS 5,60 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 483 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló Lodszihc Aopfx Abvshn ? Tachográf PLATÓ: 560 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ????? LASZLO – MAGYARUL COSTEL – ROMÁNUL (Romana – minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 98324

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 297 kg, maximális teherbírás: 10 703 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HIAB X-HIDUO 188 ES-4 daru / Rotátor / távirányító / Platform 17 EPAL / 3. kormányzott tengely 2018/2019 év futásteljesítmény 250 e. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15297 kg Hasznos teher 10703 kg Teljesítmény 400 LE A motor űrtartalma 10677 6×2 3. tengely kormányzás Hátsó légrugózás Lhsdpfx Abjz R Sp Aovjn HIAB X-HIDUO 188 ES-4 daru Max. teherbírása 5300 kg Maximális nyúlás 12,4 m Rotátor Távirányító Raklapvillák Platós Méretek Hossza 715 cm szélessége 248 cm Oldal magassága 60 cm Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Rádió Tolatókamera Napfénytető Tachográf Tempomat Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, Kiváló műszaki és vizuális állapotú, 1 tulajdonos használta

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * A jármű azonosítója telefonos érdeklődéshez: 2259 * Meiller, háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, alumínium oldalfalakkal * Lasi EN12642 - XL * A bal oldali oldalfal lebillenthető (rugóval támogatott) * 40 mm-es vonófej hidraulikus csatlakozókkal * Légkondicionáló, állófűtés, 2 db differenciálzár, automata váltó, motorfék (3 fokozat), adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, tolatókamera Lhedpfx Ajz S Sy Asbvsn * 4054 üzemóra * Első gumik: 5/6 mm * Hátsó gumik: 15 mm * Hátsó gumik: 15 mm ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid lejáratú vagy vámmatricás forgalmi engedélyek beszerzése       - Átszállítás / szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 586 688 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Emelhető kormányzott tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT tengely (kihajtás) = Megjegyzések = - Hiab 26 tonnás konténeremelő (típus: XR26S63) - Rendszerhossz: 630 cm - Horogmagasság: 145 cm - Rozsdamentes acél szerszámosláda - Üzemanyagtartály: 400 liter - AdBlue-tartály: 35 liter - Elülső tengely: 9 tonna - Hátsó tengelyek (műszakilag): 13 tonna = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 10.516 cm³ Tengelykiosztás Első tengely: Gumiabroncs méretek: 385/65 R22.5; kormányzott; bal oldali mintamélység: 60%; jobb oldali mintamélység: 60%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méretek: 315/80 R22.5; ikerkerekek; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső mintamélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80%; áttétel: egyszeres; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méretek: 315/80 R22.5; ikerkerekek; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső mintamélység: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; áttétel: egyszeres; rugózás: légrugó Lhedpfj Abl Nhsx Abvsn Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méretek: 385/65 R22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali mintamélység: 50%; jobb oldali mintamélység: 50%; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 12.550 kg Hasznos terhelés: 19.450 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 194 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 30 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 30 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 30 kg, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Rádió-CD-lejátszó - Erőátviteli tengely = Megjegyzések = Felépítés: Térfogat: 6 m³ = További információk = Gyártási év: 2013 Gumiabroncs méret: 315/80 Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 30 kg; kormányozható Lhodpfs Adq D Ajx Abven Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 30 kg; áttétel: külső bolygókerék-hajtás Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 30 kg; áttétel: külső bolygókerék-hajtás

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 293 771 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 195 kg, maximális teherbírás: 13 805 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jól megőrzött, 1 tulajdonostól származó jármű Kategória – Autódaru Kategória 2 – Háromoldalú billenőplatós teherautó Márka – MAN Modell – TGS 28.360 – 6x4 – 1 tulajdonos – Billencs – Daru Futásteljesítmény (km) – 293771 Forgalomba helyezés hónapja – 12 Forgalomba helyezés éve – 2012 Hengerűrtartalom (cm³) – 10518 Teljesítmény (kW) – 265 Üzemanyag – Dízel Károsanyag-kibocsátási osztály – EURO 5 Környezetvédelmi matrica – Zöld Össztömeg (kg) – 26000 Saját tömeg (kg) – 13805 Hasznos teher (kg) – 12195 Szín – Narancs Ülések száma – 2 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 3 Meghajtási képlet – 6x4 Tengelytáv (mm) – 3600 Raktér hossza (mm) – 4600 Raktér szélessége (mm) – 2420 Raktér magassága (mm) – 600 Daru gyártó – ATLAS Daru sorozat/modell – 120.2E Hidraulikus kihúzások – 2 Hidraulikus kitámasztók – 2 Daru opciók – Rádiós távvezérlés, 5+6 vezérlőkör Lhsdpox I Rvfjfx Abvon Billenőplató – Háromoldalú billencs Felfüggesztés – Laprugó/Levegős, emelhető tengely, kormányzott tengely Váltó – Automata váltó Vonófej – Vonóhorog, olaj- és levegőcsatlakozóval Össztömeg vontatmánnyal (kg) – 40000 Jármű felszereltség – Segédhajtás, eszközfelépítmény-tartó (téli szolgálathoz), 2 körös hidraulika, motorfék, első és hátsó differenciálzár, felfelé vezetett kipufogó, körbefutó villogó Felszereltség – Rugózott és ortopéd vezetőülés, ülésfűtés, tetőablak, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető külső tükrök, központi zár, CD-rádió, klíma, tempomat, ABS, ESP, ASR Üzleti/Export – Nettó ár € – 79990 Változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 753 019 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA30SZZ1BM571327 Manuális sebességváltó – váltó SHIFT funkcióval Saját tömeg: 16.340 kg DE műszaki vizsga esedékes ---- PALFINGER PK 27002SH daru TÁVIRÁNYÍTÓVAL Max. teherbírás: 6.000 kg – kinyúlásnál: 4.200 mm Max. kinyúlás: 10.200 mm – teherbírás ekkor: 2.350 kg Raktér mérete: 6.500 x 2.480 x 800 mm ---- Hosszú fülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekhely, rádió-CD Bluetooth, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormány, ülésfűtés Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 5.100 / 1.350 mm Dízel üzemanyagtartály: 680 l 2 x szerszámosláda 40 mm-es vonófej Gumiabroncs méretek: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Lhodpfswibfgex Abvjn Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű reklámfeliratokkal ellátva és/vagy ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Ledpfxorkyrms Abvjhn Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete és fehér fülkeszínben raktáron!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! ∗EURO 6E !! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x4 Rugózás: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelytáv -> és 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös Retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Vonófej: hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekvőhely, ágyráccsal és fejtámlával Elektromos naproló belül, szélvédőre Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció stb. Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. Lhsdsylxq Rjpfx Abvjn További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbenső értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs