Man Tgs 35.440 Man Tgs 35.440 8X4 Putzmeister 42M használt eladó (9 755)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 285 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGS 35.440 Ijdpfjxzwk Hjx Al Nsic * Silo billenő (billencs) * Kompresszor * 8x4 hajtás * Laprugós-levegős felfüggesztés * Retarder * Euro 6 * Gyártási év: 2014 * Futott kilométer: 370.285 km * Klímaberendezés * WMA41SZZ8EM650872 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség Iedpoy Ha E Hofx Al Njic - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! Isdpfx Aljy Ha Dpe Noic 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfort ülés, 1 db fekvő, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, csendes G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l-es acél üzemanyagtartály, elöl-hátul dobfék, vészfékrásegítő, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35, multifunkciós kormány, automata klímaberendezés, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. NH/4c segédhajtás! Alváz hossza kb. 740 mm! Alváz magassága kb. 1170 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogával! Iijdpfexf T Shsx Al Nec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 280 kg, maximális teherbírás: 18 720 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, központi telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, figyelmeztető villogó, tárolódoboz, lapruga-légrugózás, lég- és fénycsatlakozós vonóhorog, alumínium üzemanyagtartály, 2. tengely kormányzott, alvázvédelem, hidraulikus keresztzár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4775 mm. Felépítmény: 24t cserefelszerelés L24-6150, hidraulikus csatlakozások a horognál, 5,5–7 m-es konténerekhez. ZF 16S-252 OD váltó MAN retarderrel! Henger magassága kb. 1300 mm. Tartozékok adatai garancia nélkül, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogával! Iodpfew Ev Easx Al Njic

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtásvezérlés), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugó, vonófej légi+elektromos csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l-es acéltank, első tárcsafékek, hátsó dobfékek, vészfékasszisztens. Diesel motor: MAN D2676 LF07, 353 kW (480 LE), 2.300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD váltó, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltó-függő mellékhajtás NTX/10c típus, karima nélkül, f=1,15. Alváz hossza cca. 7.400 mm! Alváz magassága cca. 1.140 mm! Elérhető: 4 db TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 db TGS 41.480 8x4 BB CH. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévesztés jogának fenntartásával! Iodpfx Alsyxw I Aj Neic

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: Isdpfxjyxw Nms Al Noic 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Iodpfevitz Ijx Al Nsic

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK! Iodpfx Asyxw Ngsl Nsic

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Iodpfx Ajxfv Tuol Neic Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 485 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 481 kg, maximális teherbírás: 16 519 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), állandó fojtás, mellékhajtás (PTO), magasított kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körvillogó, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium aláfutásgátló, csúszda, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica. Iisdpfx Aleyuw N Ds Nsc Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: Carnehl acélszerkezetű billencstest kb. 16 m³, dobfék minden tengelyen, magas kivitel, kb. 36.000 €-nyi felújítás/javítás költség az elmúlt években! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Iodpfsyxw Naox Al Nsic A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 685 kg, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rövidített vezetőfülke, 1x légrugós vezetőülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, rádió, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4300 mm, Felépítmény: standard billenőplató kb. 18m³, MAN TipMatic váltó, MAN Media rendszer Medium 7 inch, Kombiinstrument Prof. 12,3 inch, prémium vezetőülés-csomag, komfort vezetőfülke felfüggesztés, 400 literes üzemanyagtank, ESP, vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, közlekedési tábla felismerő rendszer. Dömper prémium minőségű anyagból (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Félköríves billenőplató CE-szabvány Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Padló: 6 mm HARDOX TÜV 500 Ijdpfx Alsvncd Aj Njic Oldalfalak: 5 mm HARDOX TÜV 500 A szerkezet további fontos elemei: STRENX MC700 Hátsó fal lengő kialakítású Olajtartály, hasznos térfogat 80 liter, billentőszelep, hidraulika szivattyú, billentőhenger, pneumatikus vezérlés a vezetőfülkében, pótkeréktartó emelőcsörlővel, alumínium vagy műanyag sárvédő, fellépők a billenőplatón, belső fellépők, ollós billenőstabilizátor, kontúr-jelölés a billenőplatón. Új jármű raktárkészletről, napi forgalmi engedéllyel: 2025.11.25! Tartozékokra megadott információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 725 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGM 32.340 * Billenő konténeres teherautó Marchesi M11500F daruval * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hyva billenő konténeres szerkezet * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 14 180 kg * Hasznos teherbírás: 17 820 kg * 8x4 hajtásképlet * Gumiabroncsok: lásd a képeken * Klímaberendezés * Azonnal elérhető * Az adatok tévedés jogával Iedpsyg Avajfx Al Nsic Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk: A következőket kínáljuk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező vállalkozások számára, valamint harmadik országbeli vásárlók részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes körű vámügyintézés. Ideiglenes és export rendszámok ügyintézése. Kikötőbe történő szállítás. A Kiskereskedelmi hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó Iisdpfjzcr N Isx Al Nsc 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Isdpfx Alezcr N Uo Njic Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Iiedpfxezcr Nzo Al Njc Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 132 502 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Távvezérlő - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = Megjegyzések = - Reschwitzer (típus: RSP-ESE 32/10-DV-V) homokszívó kotrógép - Kapacitás: 10 m³ - Víztartály: 800 liter - Hátsó homokszívó cső: Ø 200–250 mm, hossza kb. 6 méter (hidraulikus működtetésű) - Billenő plató bal oldalon - Zenner ventilátor (típus: VRZ800140) - Ventilátor: Dupla ventilátor - Maximális összteljesítmény: 37–45 kW - Légszállítás: akár 43 000 m³/h - Vákuum: akár 47 000 Pa - Interpump nagynyomású szivattyú (típus: WS202) - Maximális térfogatáram: max. 21 liter/perc 200 bar nyomáson - Nagynyomású tömlődob feltekerhető tömlővel, max. 200 bar nyomáshoz alkalmazható - Távvezérlő - Több tárolórekesz - Kézi sebességváltó! - Laprugók! - 9 tonnás első tengelyek! - Csak 132.502 km! Iiodpfx Aszd Sw Hel Nsc = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BV-DH-89 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengely konfiguráció Tengely márkája: Anders Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 60%; Jobb abroncs profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 40%; Jobb abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Súlyok Saját tömeg: 25.660 kg Hasznos teherbírás: 11.340 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Reschwitzer RSP-ESE 32/10-DV-V Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 586 688 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak Iisdozdu E Tjpfx Al Nsc - Euro 5 - Emelhető kormányzott tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT tengely (kihajtás) = Megjegyzések = - Hiab 26 tonnás konténeremelő (típus: XR26S63) - Rendszerhossz: 630 cm - Horogmagasság: 145 cm - Rozsdamentes acél szerszámosláda - Üzemanyagtartály: 400 liter - AdBlue-tartály: 35 liter - Elülső tengely: 9 tonna - Hátsó tengelyek (műszakilag): 13 tonna = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 10.516 cm³ Tengelykiosztás Első tengely: Gumiabroncs méretek: 385/65 R22.5; kormányzott; bal oldali mintamélység: 60%; jobb oldali mintamélység: 60%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méretek: 315/80 R22.5; ikerkerekek; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső mintamélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80%; áttétel: egyszeres; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méretek: 315/80 R22.5; ikerkerekek; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső mintamélység: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; áttétel: egyszeres; rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méretek: 385/65 R22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali mintamélység: 50%; jobb oldali mintamélység: 50%; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 12.550 kg Hasznos terhelés: 19.450 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - Munkalámpa(k) - LAPRUHAS FUTÓMŰ - Elektromos első ablakemelő - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Parabolrugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőfény - Tápcső - Zár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darú Darukar hossza: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi hosszabbítások száma: 1 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Válogató markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Max. hatótáv: 32,5 m Kapacitás (kg): 8.820 kg = További információk = Általános információ Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, rövid Rendszám: 1TVM245 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MAN Tengelyelrendezés Abroncsprofil: 80% Első tengely: Abroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Abroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Tömegek Sajáttömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Iijdpfx Alozdp Ucj Njc Maximális vontatási tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, a jármű alvázának hátulján Raktérmagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 424 691 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 118 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - LAP rugózás - Elektromos ablakemelők elöl - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelhető tengely - Légrugózás - Parabolarugózás - Rotátor - Figyelmeztető jelzőlámpa - Ellátócső - Differenciálzár - Irányított tengely - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossz: 32,5 m Hidraulikus kitolások száma: 10 Kézi hosszabbítások száma: 1 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: ✓ Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Karfogó hossz: 32,5 m Teherbírás: 8 820 kg = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1TVM245 Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motormárka: MAN Tengelyelrendezés Ijdpfezdp T Sex Al Noic Gumik profilmélysége: 80% Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20 891 kg Terhelhetőség: 11 109 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális jellemzők Darutípus: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, gyártási év: 2011, alváz hátulján Raktér padlómagasság: 128 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Billenőplatós felépítmény típus:, rádiós távvezérlés, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtókon, tetőnyílás, multifunkciós kormánykerék, vezetői rugós ülésszabvány, akkumulátorkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Iiodpfx Asrymlhol Njc SI84634 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben friss TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk rá ajánlatot! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 507 596 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugó - Elektromos ablakemelők elöl - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelő tengely - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Jelzőfény - Etetőcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossza: 14 m Üzemóra: 1618 óra Hidraulikus kitolások száma: 3 Manuális hosszabbítások száma: 0 Támasztólábak száma: 1 Kiegészítő funkciók száma: 0 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rendező markoló: × Raklapkampó: × Kapacitás (méter): 14 m Teherbírás: 6000 kg Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 516 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN 400 - EURO V Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profilmélység: 20% Súlyadatok Önsúly: 15 340 kg Terhelhetőség: 16 660 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatható tömeg: 44 000 kg Iedpfx Alozdnaws Noic Funkcionalitás Daruk: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, gyártási év: 2011, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER T22 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2012, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felépítmény: Isdpfx Alozbp Apj Neic ----Felfüggesztés: Laprugós

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR Retarder Meiller hátsó billenőplatóval P436 Halfpipe 18m3 és elektromos ponyvával Iisdpfx Asxqu Egol Nec Első forgalomba helyezés: nincs forgalomba helyezve Gyártási év: 2026 Futott kilométer: 500 km Szín: MAN tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok * Teljesítmény: 353 kW (480 LE) * Első tengely abroncsai: 315/80R22.5 (S+G), kormányzott * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22.5 (S+G), hajtott * Össztömeg: 41 000 kg * Futásteljesítmény: 500 km * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6E * Sebességváltó: automata * Állapot: új jármű Alváz felszereltség * Állókipufogó hangtompító, fülke mögött, jobb oldalon * 400L üzemanyag-tartály + 35L AdBlue * EBS és ABS * Első tengely: tárcsafék; hátsó tengely: dobfék * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel (35) * Első tengely: 9 200 kg * Hátsó tengely: 13 000 kg, AP-tengelyek * Nyitható tető * Napellenző * Feljáró kapaszkodókkal a vezetőfülke tetején, vezető oldalon * Kőfelverődés elleni védőrács első fényszóróknál * LED nappali menetfény * Villogófény előkészítés * Prémium vezetőülés csomag: légrugós, ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf, távkommunikációval (CONTI) * CB-rádió előkészítés antennával a fülke tetején * Klímarendszer (Climatronic) * Tárolódoboz a középső hátsó részben * GSR (General Safety Regulation) – kötelező európai előírásoknak megfelelő * ESP és ASR * Tempomat * Vészfékasszisztens (EBA Plus) és kanyarodássegítő * MAN AttentionGuard (fáradtságfigyelő) – nem kikapcsolható * Közlekedési tábla felismerő * Tolató kamera * MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7\” + hangrendszer * Okostelefon integráció * Vontatókampó a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 6451 típus * 2 körös pótkocsi fékcsatlakozás, hátsó keret közepén, standard csatlakozó * Pótkocsi csatlakozó aljzat, 24V, 7 pólusú + ABS Felépítmény felszereltség * Meiller Halfpipe hátsó billenőplató P436, acél, 18 m³ * Térfogat: 18 m³ * Elektromos Meiller tolóponyva * Ponyva színe: RAL 9006 fehér alumínium * Padló: 8 mm Hardox 450 * Billenőhíd hossza: 5 300 mm * Billenőhíd szélessége: 2 300 mm * Oldalfal magasság: 1 600 mm * Homlokfal: 5 mm Hardox 450 * Oldalfalak: 5 mm Hardox 450 * Hátsó fal: 5 mm Hardox 450 * Külső, döntött, ingaajtós hátsó fal markolós zárral * Csavaros zárak * Körbefutó gumitömítés a hátsó falnál * Feljárólétra felhajtható alsó résszel a bal oldali homlokfalon * Kézzel felhajtható oldalsó aláfutásgátló * Alumínium sárvédő mindkét hátsó tengely felett, lehajtható és levehető sárfogóval * Állítható magasságú hátsó lámpatartó * Felső hátsólámpa-védő acélból * Kontúrjelölés a fülkén és felépítményen (elválasztó vonalakkal előírás szerint) Műszaki leírás és felszereltség igény szerint bővíthető!