Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader Extendable használt eladó (54 355)

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STLB3NCEN1xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22956 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3. tengelynél kormányozható 1. tengely emelhető Jó állapotú gumik (lásd képek) Alsó szint hossza: 9,50 m Felső szint hossza: 4 m Fékek jó állapotban Frissen fényezett Saját tömeg: 8 910 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo nyerges pótkocsi, 3 tengelyes, 2012-es évjárat. Tulajdonos szerint a fékek jó állapotban vannak. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyás érvényessége: 2027.05.06-ig Saját tömeg: 8 910 kg Bjdpfx Ajzqqrpoarswr Össztömeg: 50 000 kg Modell: 3 tengelyes Jumbo nyerges pótkocsi = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAKEKE3xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23683 Műszaki adatok: - 2014-es modell - 33 raklap - Oldalsó nyílásnál a rakodási magasság: 2,78 m - Saját tömeg: 11.000 kg - Megengedett össztömeg: 45.000 kg - Maximális hasznos teher: 34.000 kg - Gumik eltérő állapotban - Horpadások az oldalsó nyílás közelében - Tömörség az első ajtó oldalon - 2-es zóna - Nincs válaszfal - Azonnal szállítható Leírás: Ekeri T3-K 3 tengelyes félpótkocsi, 2014-es évjárat, teljes oldalnyitással, hűtővel és fagyasztóval. Értékesítés előtt új EU műszaki vizsgát kap. Az oldalsó nyílásnál néhány horpadás található. A tulajdonos szerint a generátor körülbelül 14.200 üzemórával rendelkezik. Kész a kiszállításra. Bodjzqlvvjpfx Aarswr TÜV: Nem EU-minősítés érvényes: 2026.06.30-ig Önsúly: 11 000 Össztömeg: 45 000 Teherbírás: 34 000 Modell: T3-K 3 tengelyes zárt félpótkocsi teljes oldalnyitással, hűtéssel és fagyasztással. Új EU vizsgával! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Bwodpfxoxc U Nvs Aarsr Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Bjdpfxov Hr Axe Aarswr Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Bwedpszqpkdefx Aaror Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Saját tömeg: 5 300 kg Terhelhetőség: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Bodpjzcxklsfx Aarjwr Sérülések: nincs Rendszám: OJ-26-VX

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 990 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 100 250 kg Súlyadatok: Főcsapszeg-terhelés: 38 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 96 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 134 000 kg Saját tömeg: 33 750 kg Raksúly: 100 250 kg Tengelyek: Márka: BPW ECO PLUS Hidraulikus felfüggesztés 7 kormányzott tengely (2. tengely fix) Az első két tengely emelhető Dobfékek SN 3020 fék ABS rendszerhez, érzékelőkkel Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 iker szerelésben Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 17 700 mm Meghosszabbíthatóság: 19 500 mm Maximális hossz hosszabbítva: 37 900 mm Raktér szélessége: 3 990 / 3 450 mm Raktér magassága: 1 050 mm +/- 150 mm Magasság: 3 815 mm További információk: NATO-csatlakozó Hidraulikusan összecsukható rámpák Kitámasztók + raklapok a rakfelület szélesítéséhez Elektro-hidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó lökhárító lámpákkal 2,0” főcsapszeg Központi zsírzás Rögzítőgyűrűk Fa rakodófelület Túlszéles rakományhoz jelzőtáblák Távirányító = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5, iker szerelés (143/141J) Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal-belső gumi: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal-belső: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Hátsó tengely 3-8: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal-belső: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Súlyadatok: Önsúly: 33 750 kg Teherbírás: 100 250 kg Megengedett össztömeg: 134 000 kg Funkcionalitás: Rakodófelület magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk: Ár: Kérésre Bwedpouu E Tiefx Aarsr

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Bsdpfxowwkrlo Aarswr Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes hossz: 9 570 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 310 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: BPW Bodpfx Aozb Hq Rearowr Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: minta bal: 40%; minta jobb: 40% Hátsó tengely 2: minta bal: 40%; minta jobb: 40% Hátsó tengely 3: minta bal: 40%; minta jobb: 40% Súlyok Saját tömeg: 5.300 kg Teherbírás: 37.700 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OJ-65-KP

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 02/1968, szín: kék, Gyártási év: 1968, Önsúly: 7 325 kg Hasznos teher: 24 675 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Bwsdpfx Ajzavp Tearjr Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ár: kérésre További információért forduljon Ariéhoz.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Bodpjrum A Tjfx Aarewr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Bwjdpoxnqvcsfx Aarjr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE Bedswzl Nmepfx Aarewr - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely Bjdpfx Aexpi A Roarewr KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Bwedpfxjyqm I Uo Aarer Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 9 730 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 12 450 kg, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó Meusburger MTS 3 - 45T. Bwsdpfxjwb Sh Ao Aaror Háromtengelyes rámpás mélynyomású pótkocsi felhajtó rámpával. Nehezszállításra alkalmas. Típus: MTS 3 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 32 550 kg Hosszúság: 13 900 mm Szélesség: 2 500 mm Légrugózás.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér magassága: 885 mm Kihúzható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Terhelhetőség Nyerges fej (king-pin) terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Össztengelyterhelés: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely emelhető Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Kihúzható hossz: +7 200 mm Maximális hossz kihúzva: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885–925 mm Nyerges fejmagasság: +/- 1 350 mm További információk • Teherautó kimeneti hajtásával (PTO) üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Sarokrács-tartók • Részben fa rakfelület • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus felhajtó rámpák • Kihúzható rakfelület • Hátsó ütköző lámpákkal • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlszéles rakomány táblák • Rádiós távirányítás • Kitámasztók • Szerszámos láda a nyereg felépítményen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márkája: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 6. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Bodex R Undopfx Aarjwr Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Össztömeg: 93 200 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WABCO Rakodófelület magassága: 88 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Bodpfouu Hcfex Aarewr Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) Bwsdpfxoxnnk Do Aarer - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben Bedsxnym Dspfx Aarowr - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) Bedpfjwviwkjx Aarewr - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben Bwodpfx Ajxgm S Dearsr - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés Bwedpfx Aajup U Hzsror -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal Bwedpfxewu Agio Aarer - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez Bwsdpfxjwcmhas Aaror - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval