Eladó használt Pavic Faanyagszállító (158)

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök Ndjdpfx Afjylxq Rekjc - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete és fehér fülkeszínben raktáron!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! ∗EURO 6E !! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x4 Rugózás: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelytáv -> és 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös Retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Vonófej: hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekvőhely, ágyráccsal és fejtámlával Elektromos naproló belül, szélvédőre Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció stb. Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbenső értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 370 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény Nodpfxsz Hka Ne Afkedc - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Forgólámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Készleten! MAN TGS 33.480 6x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési program, max. 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugózás elöl-hátul * Hajtotta hátsó tengelyek differenciálzárral * 3.300 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * 370 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Vészfékrásegítő * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN fülke: a praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Kézi emelhető tető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Naproló az ajtó oldali ablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gyorsgombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7 colos * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenő felépítmény * Méretek (hossz x szélesség x magasság): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Előfal: 1.100 mm magas * Billenő plató alja: HBW 450 típusú, 5 mm vastag acél * Rakományrögzítő pontok a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali Billenő plató oldalfal Bordmatik rendszerrel, jobb oldali lehajtható és ingázó mód * Lépcsők az előfalon * Inga hátfal automatikus karomszerkezettel * Billenő hidraulika vezérlés a fülkében, pótkocsi váltóval * Axialszivattyú, MEILLER 275/1 típus * Kontúrjelölés reflektív: oldalt fehér, hátul sárga * stb. Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalom Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; fék: tárcsafék 1. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék 2. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék Funkciók Felépítmény gyártója: Meiller Trigenius D316 Szivattyú: Igen Állapot...

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautómata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körkörös figyelőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB öntőplatós teherautó, a legfelső kategóriában!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ A PAVIC-nál -> elérhető színek: forgalmi fehér és Nardo-szürke (a hirdetésben látható) Jármű adatok: Diesel motor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Motorfék, kipufogógáz-nyomás szabályozó (beleértve a motorvezérlést az I-Shift számára) I-Shift ATO2612, automatizált 12 fokozatú váltó (overdrive), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm Erősített váltó Kompakt retarder, a váltóra szerelve (hátul), közepes olaj, fékteljesítmény: 450 kW Teljes szerelvény súly, műszakilag: 60 tonna (figyelembe kell venni a vonóhorog teherbírását!) Tengelytáv 4350 mm "Fahrerkonfort-Paket Selected" (vezetői kényelmi csomag, kiválasztott elemekkel) Építkezési csomag az FMX rövid kabinú verzióhoz Rugalmas felfüggesztés elöl, 3 lap (nagyobb keménység) Első tengely teherbírása max. 18,0 t (műszakilag) Hátsó tengely teherbírása (műszakilag) max. 32 t Dobfékek, öntöttvas anyag 290 l üzemanyagtartály, bal oldalon, a kettős első tengely között AdBlue tartály, használható térfogat: 57 l, az első tengelyek között Tolatóradar/kamera Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) Kényelmi vezetőülés, légrugós, öv az ülésben LED fényszórók Tetőantenna és előkészítés CB rádióhoz Felépítmény adatok: Öntőplatós felépítmény a piacvezető EMILCAMION-tól, Olaszországból, a legmagasabb minőségben 20 m³ Acél szerkezet HB 450-ből, padló 8 mm, oldalak 6 mm Nsdpjz N Dtpjfx Afkjdc Hidraulikus hátsó ajtó Oldal- és hátsó fényvisszaverő kontúrvonalak Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Rozsdamentes acél sárvédők Rozsdamentes acél burkolati elemek Pótkerektartó Rozsdamentes acél szerszámtár a vezető oldali ajtó mellett Kézzel felnyitható hátsó lökhárító Elektromos ponyva, fekete Két színű festés (pl. NARDOGRAU AUDI LY7C, ajtókeretek és hátsó ajtó fekete) Vibrátor, elektromos, távirányítóval vezérelve Védőrács a hátsó lámpákhoz Víztartály Összecsukható létra a vezető oldalon Ár: 164.990,00 €-tól, nettó Ez egy egyedi ... Általános információk Gyártási év: 2026 Kab Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12.800 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Rugólapos Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Tömegek Saját tömeg: 15.500 kg Megengedett terhelés: 26.500 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Tecnocar Emil Camion S4 Szivattyú: Igen Öntőplatós: Hátul Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE12/057A/2023, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, Felszereltség: központi forgótányér, Nagyon jól karbantartott jármű első tulajdonostól PAVIC fa szállító HTA - 20 Megengedett össztömeg - 18 000 kg Njdpelrqdhjfx Afkjdc Hasznos teherbírás - 14 820 kg Nettó ár cégek/export számára - 16 990 € Változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Mobil =====

Állapot: új, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica-i raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önnek kínált előnyök: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres billenő, darus konténeres billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövidfa-szállító pótkocsi HD Truck Solutions 3 tengelyes, ikerkerekű, nyereges tengelyes Üres súly: 4150 kg • SAF tengelyek, 10 tonna, a tengelyterhelés műszakilag 28 000 kg: 3 × 10 tonna (elöl 10 tonna, hátul 2 × 9 tonna), keresztirányú tartók az elülső és a tengelyek közötti részen • 24 voltos világítási rendszer, 7 funkciójú multifunkciós lámpával • Rendszámtábla világítás, a szabályoknak megfelelően a rendszámtábla bal és jobb oldalán • 2× LED • Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5 M+S • EBS fékrendszer – ABS • KTL bevonat cink-foszfát kezeléssel és porszórás bevonattal, maximális korrózióvédelem • 4 db nyeregtalp • Műszakilag megengedett össztömeg: 28 000 kg • Rakteret hossza: 6800 mm Kapcsolattartóink: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ndsdpfx Afoy Da Hljkjc = További információk = Gyártási év: 2026 Össztömeg: 28 000 kg Műszaki ellenőrzés (TÜV): Új TÜV a szállításkor

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 250 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = Njdoz Hkdbspfx Afkedc - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körvillogó - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 3-365 Jármű napi forgalomba helyezéssel Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900 mm háromoldalú billenővel, Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daruval AZONNAL ELÉRHETŐ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: MOTOR 0M471, soros 6 henger, 12,8 l, 350 kW (476 LE) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK EGYTÁRCSÁS KUPLUNG MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, KIKAPCSOLHATÓ SEKUNDER OLAJ-RETARDER M-FÜLKÉS CLASSICSPACE TETŐNYÍLÁS / SZELLŐZŐ LEMEZ DIGITÁLIS TACHOGRÁF, 2. GENERÁCIÓ, ADR INTERAKTÍV MULTIMÉDIA MŰSZERFAL SÁVTARTÓ ASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI TÁBLA ASSZISZTENS ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Pavic háromoldalú billenő felépítmény: Méretek: 4800 x 2420 x 800 mm Hilom S700MC 6 mm Oldalfalak alumíniumból 60x800 mm Padló Hardox 450, 5 mm Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daru: Forgási tartomány: 400° Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlterhelhető törőkar 15°-ig) 6 funkciós RCH vagy RCS rádiós távvezérlés (lineáris kar) kijelzővel és XP rendszerrel FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB11-el Alapszín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete Teherkampó Fassi RCS maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystick Kitámasztók rádión keresztül vezérelhetők Finanszírozás / lízing, valamint részamortizációs lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdésekkel kapcsolatban értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, az árak, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.809 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Fék: Dobfékek Rugózás: Laprugózás Első tengely: Gumik mérete: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumik mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumik mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Funkcionalitás Daru: Fassi F195A.2.24 fülke mögött Felépítmény márkája: PAVIC háromoldalú billenő alumínium oldalfalakkal Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Nodpfx Aeyfu Rmofkjdc Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkoló fűtés - Fűtési automatika Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL hosszú fa szállító, TajfunLIV 300Z 96 és PAVIC 2 tengelyes, önvezető pótkocsival !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL A RAKTATÁRON !! ∗EURO 6E !! Fülke: TM – kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) 6x4-es összkerékhajtás Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) 3900 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között -> és 4200 mm tengelytáv, raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Differenciálzár, a hátsó tengelyek meghajtásával Pótkocsi vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, az ajtó kinyitásakor kívülről kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz beállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság- és dőlésszög-állítható Ágy, alsó, léccel és fejtámlával Napfénytető, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon-integráció stb. Felépítmény: PAVIC hosszúfa szállító felépítmény emelőkosárral és teljes elektromos rendszerrel az elektrohidraulikus kormányzás, a fék kioldása stb. működtetéséhez. - Speciális szerszámláda - Olajhűtő a keretben - Hidraulikaolaj tartály a homlokfal előtt, összekapcsolva egy tömlő-szerszámládával - Az üzemanyagtartály optimalizálása speciális kivágással - PAVIC hosszúfa emelőkosár, hidraulikus, kormányzáratással Darudaru: TajfunLIV 300Z 96 fa rakodó daru CE irányelvnek megfelelően Keresztben összecsukható Dupla csukló a kenőolajfürdős kenéssel Alátámasztás – JOBBRA Power link az emelőhengerben (60-89 kNm-ig) Belső tömlők (60-89 kNm-ig) Holtpont „T”, lengőkar fölött További csövek a forgatóhoz és a markolóhoz Felső vezérlőhely, szerelve – 4 kar + 2 lábpedál Kétszeres hidraulikus rendszer Emelő- és törőhenger védelem RAL 9005 szín (mélyfekete) A daru nincs támasztókarokkal felszerelve, a felső vezérlőhelyen vannak PARKER H170 szelepek, az alátámasztáson pedig DANFOSS PVG, elektropneumatikus támasztókar-vezérléssel. Markoló GO 53 forgatóval GV12-1-Z Ndodpfx Afs Adzvcjkoc A daru további tartozékai: Fa kampó hosszúfa rönkökhöz (180 kNm-es darukhoz) Fényszóró a felső vezérlőhelyen – LED Fényszóró a karon – LED Támogató híd – egyszerűen hidraulikusan kiemelhető (3,80 m), 230K – 270Z számára Tálca a fa markolóhoz (LIV), a...

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2024, Jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk, lengő oldallapok. Felépítmény: PAVIC 3-oldalas billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal és pneumatikus oldalfal- és hátsófal-nyitással. Az alváz masszív acélhegesztett szerkezet, két hosszanti tartóval és keresztirányú merevítőkkel a 5 mm vastag billenőprofil és a 4 mm vastag, Hardox vagy Naxtra anyagból készült padlólap befogadására. 1.000 mm magas, rögzített acél elválasztófal, belső részén 2 kerek rögzítőszem, a széleken félmagasságban. Saroktámaszok fixen rögzítve, alsó zárakkal ellátva. A hátsó és oldalfalak (egy darabból, teljes hosszban) alumínium üreges profilból készülnek, oldalfalak lehajthatók és lengők, oldalfal-emelő rásegítővel. A hátsó ajtó szintén lehajtható és lengő felfüggesztésű, központi zárral a billenőprofilban. Padlólap 4 mm vastag Hardox vagy Naxtra anyagból, pontosan összehegesztve a billenőprofillal, valamint a hossz- és kereszttartókkal. Préstraverz és billenőkarok a hosszanti tartókba süllyesztve és megfelelően megerősítve. Rögzítőszemek (oldalanként 4 db) a billenőpadló külső oldalán, egyenletesen elosztva a hosszon. Nsdpfx Afev Tp Hujkjdc Segédkeret horganyzott! Új MAN TGS 28.400 6x4-4 BL gépből szerelve, daruval a vezetőfülke mögött, 3600 mm tengelytávval! A tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2002, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Megengedett össztömeg: 36 000 kg Njdpsy Ig Rfefx Afkedc Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 402 898 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA30XZZ0KM820066 Saját tömeg: 15.560 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes TAJFUN LIV - L150Z daru fahasítóval Felépítmény rönkrakóval – kb. 6.750 mm hosszú (4 rönkszorító sor) XLX vezetőfülke ZF INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-USB/Bluetooth/navigáció előkészítés, Útdíj előkészítés, multifunkciós kormány, ülésfűtés, hűtőszekrény Sávelhagyás figyelő Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 4.500 / 1.380 mm Üzemanyagtartály: 400 l 50 mm-es vonófej 2 db alumínium szerszámosláda Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 MEGFELELŐ UTÁNFUTÓ FELÁR ELLENÉBEN ELÉRHETŐ: Jármű-azonosító szám: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – Első forgalomba helyezés: 2017.12.06 Német műszaki vizsga (HU) esedékes SAF tengelyek tárcsafékekkel – ikergumi Ndsdpfxowh Ecmj Afkec Légrugós felfüggesztés Felépítmény rönkrakóval – kb. 5.660 mm hosszú (4 rönkszorító sor) Vontató rúd hossza – kb. 2.100 mm – 50 mm-es szem Gumizás: 275/70 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a tulajdonságok jogi szavatosságának. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igény van új TÜV vizsgára, partner szervizeink ajánlatot tesznek! A jármű feliratozva vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések Nsdpfxjz Hi U Es Afksdc - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző sáv/napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3 oldalas billenőplatóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billencs Fülketípus CC: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (vagy elől laprugó, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok első tengelyen: 2x 295/80R22,5, hátsó tengelyen: 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata sebességváltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiál szivattyú 270/45 Billenőplató vezérlés a fülkében MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is működtethető RINGFEDER típus 4040/G150B vonófej Fékcsatlakozás: 2-vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Online forgalmi információ a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagy látószögű tükrök Fülkés, légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél Nsdsy E Hx Rspfx Afkedc 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körfényjelző lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány Előfal magasság: 800 mm Oldalteamagasság: 600 mm 8 db teljesen lesüllyeszthető rögzítőgyűrű a platópadlóban (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Alátámasztás a hosszú anyagok szállításához, gumibetét az oldalsó rátekeréshez Rugók segítik az oldalfalak könnyebb nyitását és zárását A billenőfelépítmény tűzihorganyzott, a plató oldalai 2K teherautó festékkel teljesen festettek (RAL9016) Segédalváz horganyzott és lakkozott RAL 9011 Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikusan nyitható (levegőszelep a fülkében), minden oldalán nyitható alulról (lengő), felülről lefelé kézzel, a középoszlopok eltávolíthatók. Rugók segítik az oldalfal könnyebb nyitását és zárását. Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó daru KTL bevonattal Hidraulikus négyes kihúzással – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Forgástartomány: 420° Elektronikus túlterhelés védelem PALTRONIC (vészleállítás és terheléskijelző) Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terheléskijelző és túlterhelés jelzés a PALTRONIC távvezérlő pulton 5 választható működési sebesség Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB platós nyergesvontató, a legmagasabb minőségű !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ A PAVIC-NÁL -> Különböző színekben kapható. Itt azonnal elérhető PIROS színben. Járműadatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 480 LE Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval Mellékvető, kapcsolható MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésmódok, akár 70 000 kg-ig 8x4 hajtás Laprugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2505 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafékek az első tengelyeken, dobfékek a hátsó tengelyeken NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyaláb tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás szabályozással és ülésfűtéssel Naproló az ajtóablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon Hűtőlád MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpadokkal és közvetlen gombokkal Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság és dőlésszög állítható MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Nodpfx Aszm Ralsfksdc Navigációs térkép, Európa Okostelefon integráció Manőver/ és hegyi vontatóhorog Elektronikus stabilitás program (ESP) Átkúszásgátló (ASR) Tempomat (vezetősegéd rendszer) Vészfék asszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard, nem kikapcsolható Előkészítés alkoholérzékeny indításgátlóhoz, nem áthidalható Előre néző érzékelő, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerő Tolatómozgás rendszer Nincs távolság figyelmeztető Nincs MAN SafeStop Assist Guminyomás-ellenőrző rendszer Holttérfigyelő Tolató asszisztens Berendezés alkoholérzékeny indításgátló beépítéséhez (Alco-Lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Figyelmeztető rendszer a vezető fáradtsága és figyelmetlensége esetén (DDAW) Ütközés figyelmeztető rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára Lábvédő szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Platós nyergesvontató a piacvezető EMILCAMION-tól, Olaszországból, a legmagasabb minőségben 20 m³ HB 450 acél szerkezet, padló 8 mm, oldalak 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Rozsdamentes acél sárvédők Rozsdamentes acél burkolati elemek Pótkerektartó Rozsdamentes acél szerszámtárdoz, a jobb oldalon Kézzel felnyitható hátsó lökhárító Elektromos ponyva, fekete Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ajtókeretek és hátsó ajtó fekete)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 43 400 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önnek kínáljuk: * Azonnal használatba vehető: fa szállító járművek, darus teherautók, konténeres teherautók, darus konténeres teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa-szállító pótkocsi HD Truck Solutions – 2 tengelyes, ikerkerekekkel és támasztókkal (3 tengelyes változatban is kapható) – SAF tengelyek, 2 × 10 t, teljes tengelyterhelés 20 000 kg • Tengelyerősítés terepen történő használathoz, további 2. keresztmerevítővel a tengelyek előtt/között • 24 V-os világítási rendszer, 7 funkciójú multifunkciós lámpákkal • Rendszereszerűen bal és jobb oldalon elhelyezett rendszámtábla világítás, 2 × LED • Gumiabroncsok 275/70 R22.5 M+S • Üresen a jármű magassága kb. 1200 mm • Tengelytáv kb. 4340 mm • EBS fékrendszer ABS-szel • KTL bevonat cinkfoszfát kezeléssel és porszerszalaggal – a legmagasabb szintű korrózióvédelem • 4 támasztó • Saját tömeg 3150 kg • Technikai engedélyezett teljes tömeg 20 000 kg • Raktere hosszúsága 6200 mm Kapcsolattartóink: Ndedpfx Afjym Tlfekjc * Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely: Kormányozható Saját tömeg: 3150 kg Rakterhelés: 16850 kg Teljes tömeg: 20000 kg Felépítmény márkája: HD Truck, 2 tengely, ikerkerekek, támasztók, HD Truck APK (műszaki fővizsga): Új TÜV a szállításkor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!) Ndedpfxjyfrqqs Afkjc

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár Ndsdpfx Afjz Hkacsksc - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatikus - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső ügyfélszám: 3-374 Napi regisztrációs gépjármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 darus billenőplató Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz MOTOR OM471, soros 6 henger, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 3. generációs OM471 motor Automata váltó G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 OFFROAD vezetési program 6x6 hajtás Lap- és légrugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfék mind az első, mind a hátsó tengelyeken Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel ABS, kikapcsolható Kézifék, plusz az első tengelyen M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm magas középalagút Padlóváltozat, 320 mm-es alagút Vezetőfülke 2,30 m széles 600 mm-rel megemelt vezetőfülke Vezetőfülke hátfal ablakos kivitel Mechanikus-hidraulikus billenő funkció a vezetőfülkén Tetőablak / szellőzőnyílás Komfort rugós vezetőülés Digitális tachográf, 2. generáció, ADR Interaktív multimédiás cockpit Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utaslábteréhez Kiegészítő melegvizes fűtés a fülkében Klímaberendezés Sűrített levegő csatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók Háromoldalú billenő felépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Rakodótér hossza: 4800 mm Rakodótér szélessége: 2420 mm Rakodótér magassága: 800 mm Extra felszereltség: - Hátsó sarokrögzítők fixek - Oldalfalak emelését segítő eszközök - Nyolc süllyesztett rögzítőgyűrű balra és jobbra a padlóban (oldalanként 4) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó funkció a fülkéből szeleppel kapcsolható - Ütközésvédelem, hátsó lámpák és vezetékelés bal oldalon - Pneumatikusan vezérelhető központi zár az alsó reteszek nyitásához a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika Daruszerkezet: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) 4-szeresen kihúzható hidraulikusan: 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400°-os elfordulási tartomány Dupla himbarendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar maximum 15°-ig) Elektronikus túlterhelésvédelmi kikapcsolás FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádióvezérlés - 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható kitámasztási szélesség FSC-vel Kitámasztók rádióval vezérelhetők FL-System (Full Lift) gyorsváltószelep az emelési kinyúlásokhoz LED munkalámpa és egyéb extrák Finanszírozás, részletvétel, illetve lízing/bérleti opciók elérhetőek lízingpartnerünkkel. További kérdés esetén...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2000, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 600 mm, teljes magasság: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 2000, Abroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Abroncsmélység: 25% Hátsó tengely 2: Abroncsmélység: 25% Üres tömeg: 4.800 kg Hasznos teher: 29.200 kg Megengedett össztömeg (zGG): 34.000 kg = Céginformációk = Érdeklődéskor mindig kérjük, adja meg a raktári számot (8 számjegy). Nedsuyfdgepfx Afkedc Smz Smeets & Zonen-nél: - 1976 óta az üzletben, már 65.000 eladott jármű / 1.700 évente / 1.000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás szervezése, vámügyintézés (felárért!) - Rakodási szolgáltatás a legolcsóbb világméretű szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes készletünket és információinkat 130.000 m² területen, 20.000 m² raktárral és teljesen felszerelt műhellyel várjuk Önöket Tekintse meg videónkat

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfény - Katalizátor - Automatikus klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Fülke ágyhellyel - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-193 !! A képek referenciajárművet mutatnak. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, 4350 mm tengelytávval, Epsilon vagy TajfunLIV daruval! Jármű: Típusmegjelölés: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Motor teljesítmény: 382 kW (520 LE) Fő tengelytáv: 4.350 mm Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS), terepüzemmóddal, kiegészítő terep logikával Vészfékasszisztens LED hátsó lámpák Fülke típusa: TM – komfortos Elektromos üveg napfénytető LED csomag, elülső fényszórók Prémium légrugós vezetőülés Ülésfűtés és szellőztetés Professional 12,3” kombinált műszeregység MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Felépítmény: OptiPa felépítmény 4 db OptiPa bak, 8 db OptiPa teleszkópos rönk Levehető sárvédők a hólánc felszereléséhez 2 db fellépőszekrény 2 db hólánctartó és sok más. Daru: EPSILON vagy TAJFUN LIV Finanszírozás / részletfizetés, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Ndedpfx Afjylm Taskjc Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; laprugós felfüggesztés 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés 2. hátsó tengely: gumiméret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, a jármű alvázának végén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA: Az áfa nem levonható (margináfa szabályozás)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1994, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes hossz: 4 100 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/80R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 1994, Gumi méret: 315/80R22.5 Gumi profilmélység: 25% Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Üres súly: 4.000 kg Ndsdpfx Aeuycpyofksc Terhelhetőség: 29.000 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig kérjük, adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta működünk, már 65.000 járművet adtunk el / 1.700 évente / 1.000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás megszervezése/vámdokumentáció (felár ellenében!) - Berakodási szolgáltatás a legolcsóbb nemzetközi szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes raktárkészletünket és információinkat 130.000 m²-es telephelyen, 20.000 m²-es teljesen felszerelt raktárral és műhellyel várjuk Önt. Nézze meg videónkat

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátrafelé irányított munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tetőablak - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Automata fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Kiegészítő kormánytengely Belső szám, ügyfélkérdésekhez: 6-006 MAN TGS 26.480 ÉPÍTŐIPARI TEHERAUTÓ RAKODÓDARUVAL, A HÁTULJÁN FASSI vagy PALFINGER DARUVAL Ár: 199 999,00 €-tól (nettó) Jármű: MAN 02676 LFAI dízelmotor, 480 LE teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automataváltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 6x2-4 hajtás Lég/lég rugózás (LL) 4800 mm tengelytáv, 1350 mm tengelytáv a hátsó híd és a póthíd között 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Póthíd, kormányozható és emelhető RINGFEDER 4040/G150B vonófej Fülke: NN – a praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Hűtőszekrény Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással és vállbeállítással Üveg panorámatető, elektromos Naproló, első szélvédőre, belül, elektromos LED világítás MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető MAN Media System Navigation Advanced, 7 hüvelykes képernyő MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Vészfék-asszisztens (EBA) A szabványos garancia a hajtásláncra a 3. üzemeltetési évben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban stb. Nsdpfxoz Hkduo Afkedc Felépítmény: Plató: Méretek 6600 x 2480 x 1000 mm, oldalfalak 1x osztva (2 ajtó) oldalanként, oldalfal-kioldóval 30 mm vastagságú padlólemez, 45°-os szögben fúrt külső kerettel Középen elhelyezett rögzítő sín a menetirányban 4 db munkalámpa 1 db szerszámosláda PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE TEHERAUTÓ-RAKODÓDARU -Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) -HC1 HD4/B3 besorolás az EN12999 szerint -Gyors kiemelő rendszer visszanyeréssel és belső olajvezetéssel -Dupla térdelő kar Power Link Plus 15°-kal -Forgatómű forgatónyílásokkal -Forgatási tartomány 400° -Elektronikus HPLS – vezérlőegység (két nyomásértékhez) -Egyedi támasztóoszlop vezérlés, reteszelhető visszacsapószelepekkel a támasztónyílásoknál -Spirálcső a fővázból a főkarig -Szintjelző mindkét kezelőálláson - 4-szeres és 6-szeres kinyúlás raktáron vagy Fassi F235 rakodókar: F235A.2. e-dynamic Terhelhetőség 12,7 m-nél még 1345 kg, vagy 17,1 m-nél 740 kg Forgatási tartomány 400° Dupla térdelő rendszer PROL1NK-kal (túlnyúló kar 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX500-zal ...

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Második üléstípus - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vétel (PTO) - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek Njdjzp N T Aepfx Afkedc - Napfénytető - Alvókabín - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilizálókontroll (ESP) - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 5-077 Azonnal elérhető! SCANIA R 590 6x4 légrugóval / légrugóval, rövid faanyag-szállító felépítménnyel és igény szerinti rakodódarúval. Teherautó * V8-as motor, 590 LE, EURO 6E * 12+2 fokozatú, Range-Split váltó, túlméretezéssel, 2 kúszófokozattal, 2 hátrameneti fokozattal * Opticruise (A Scania Opticruise egy automatikus sebességváltó rendszer kézi váltóhoz) * Manuális kuplungpedál + automata (3 pedálos Opticruise) * Scania retarder, szabadonfutó funkcióval, manuális + automata retarder vezérlés * Differenciálzár * Tengelytáv 4750 mm + 1350 mm * Rugózás: légrugó / légrugó * Pótkocsi vonófej: Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, Hátsó tengely: 315/80R22,5, Emelt hátsó tengely: 315/80R22,5 * Kabin: CR20H, Scania Highline * Vészfék-asszisztens rendszer * Sávtartó figyelmeztető rendszer * Előrejelző sebességtartó rendszer * LED fényszórók (távolsági, közelítő, nappali menetfény és irányjelzők LED technológiával) * Sofőrülés: Premium típus, bőrhuzat, ülés-szellőztetéssel és fűtéssel * Ágyazat: 800 mm x 2000 mm méretű * Kormánykerék: Bőr (lapított) * Infotainment rendszer: Premium, 7"-os kijelző * Rádió digitális rádióvétellel (DAB) * Navigáció, Európa térképadatok * Scania Communicator C300 * TV előkészítés * CB rádió: Stabo XM 3004 * Tároló az ágy alatt, sofőr oldalon, hűtőszekrénnyel * Tetőablak, elektromos * és egyéb Felépítmény: OPTIPA rövid faanyag-szállító felépítmény * 4x OptiPa SL faanyag tartó * 8x OptiPa Alu AL10, egyrészes faanyag tartó * Stabil alumínium homlokfal * Rakodási hossz: 6800 mm * 2x feljárólépcső * 1x szerszámos láda * 2x hótalpas lánctartó Rakodódaru: Igény szerint. Kiterjedt raktárkészletünk van. Ár: 259.990,00 EUR-tól (nettó, a daru gyártójától és típusától, valamint a felszerelési igényektől függően) Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint hagyományos lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomtatási hibák és változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Tájékoztatjuk, hogy a termék korábban is értékesítve lehetett, a dokumentumokban nyomtatási hibák előfordulhatnak, és a gyártó fenntartja a jogot a specifikációk módosítására. Általános információk Gyártási év: 2025 Kabintípus: Távolra vivő forgalom Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor térfogata: 16 353 cm³ Megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Könnyűfém...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, szín: kék, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Belső szám ügyfélmegkereséshez: 1-749 Azonnal elérhető Nedpfx Asyluy Uefkodc TELJES SCHEMEL FELÉPÍTMÉNY FÁK SZÁLLÍTÁSÁHOZ CSAK A FELÉPÍTMÉNY KERÜL AJÁNLÁSRA, JÁRMŰ ÉS DARU NÉLKÜL! RAKTÉRHOSSZ: 6 500 mm Erős alumínium homlokfal ExTe alumínium teleszkópos oldaloszlopok ExTe felépítménytest További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen rendelkezésére áll. Ez nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás közben történő értékesítés, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Sérülések: nincsenek

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez Ndedjy E Hanopfx Afkjc 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT Nsdpeyfq Dvofx Afkjdc ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...