Pavic Hta 27 68Z Luft/Luft 3-Achser Zwilling Schemel használt eladó (42 747)

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) Blodpfxszb T Hfs Aknel * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 050 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, TÜV 2027. májusig érvényes Bedpfszdwhqex Aknoll Új indítómotor, új hátsó fékek, új akkumulátor, friss olajszerviz! Extrák: Színes kijelző (CID), csomagtér-elválasztó háló, Innovációs csomag 1, Innovációs csomag 2, telefonkonzol előkészítés Egyéb felszereltség: Karosszéria színére fényezett tetőlécek, vezető- és utasoldali légzsák, aktív első fejtámlák, elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök, karosszéria színére fényezett tükrök, fedélzeti számítógép, vészfék asszisztens, lakókocsi csomag, két hangszórós kürt, fordulatszámmérő, elektronikus kipörgésgátló, IDS sport futómű, pollen szűrő, Isofix gyerekülés-rögzítő a hátsó ülésen, 5 ajtós karosszéria, automata klíma, első komfort ülések, fej-légzsák rendszer, króm/rozsdamentes acél rakodóperem védő, csomagtér takaró, állítható kormányoszlop, fény csomag, könnyűfém felnik, modellfrissítés, 1,7 l - 92 kW 16V CDTI motor, gumijavító készlet, osztott hátsó üléstámla, első oldallégzsákok, karosszéria színére fényezett oldalsó védőlécek, kilátás csomag, magasságában állítható bal első ülés, szövet / műbőr üléskárpit, bal első ülés dőlésszög állítás, napellenzők világítással ellátott tükörrel, karosszéria színére fényezett lökhárítók, karosszéria színére fényezett külső kilincsek, hővédő üvegezés Kizárólag kereskedőknek vagy exportra!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként Blodpov D Tbkofx Aknjl * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 540 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, raktér hossza: 9 917 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 860 mm, Felszereltség: ABS, WIELTON Bulk Maaster alumínium billenőplatós felépítménnyel, kb. 55 m³, süllyesztett „hattyúnyak” vázzal, raklapszélességű kivitelben, 7 mm-es padlóval, felkapcsolási magasság: 1.150 mm, hátsó kombi ajtó (duplaszárnyas ajtó rúdretesszel / billenőklappával), automata-mechanikus 2 horog zár, 2 db gabonazsilip fedővel, ponyva, rakodásnyomásmérő, ABS, EBS, BPW tengely(ek), 'Ultra ONE BRUSHED' alumínium felnik, tárcsafék rendszer, automatikus légrugó-ülés süllyesztés billentéskor, légrugós felfüggesztés emelő-/süllyesztő funkcióval, emelőtengely, SAF támasztóláb, 25 literes víztartály, LED oldalsó helyzetjelző-/reflektor lámpák, a jármű reklámmatricázott és/vagy feliratozott lehet. SI86793 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszakiztatásra van igény, partner műhelyeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű matricázott és/vagy feliratozott lehet. A szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Keressen minket bizalommal! Bjdpfx Aezahqpjknoll

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 091 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 58, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Általános és értelmezett üzleti feltételeink szerint mindenféle garancia és szavatosság nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek – az ajánlat szabadon visszavonható a szerződéskötésig, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Mercedes Benz Citaro O530 G csuklós városi autóbusz, 58 ülő- és 90 állóhely, retarder, állófűtés (Jármű 833) Üzembe helyezés ideje: 2003.10.07. Futásteljesítmény: 740 091 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 LE Bjdpfx Akezfdk Usnoll Megengedett össztömeg: 27 400 kg Saját tömeg: 16 730 kg Teherbírás: 10 670 kg Műszaki ellenőrzés (SP): 2026.01., TÜV: 2026.07. Kiegészítő fényszórók Teljes levegős felfüggesztés LAWO kijelzőrendszer Első ajtó egyszárnyú, középső és hátsó ajtó kétszárnyú Gumiabroncsok: 275/70R22,5 – elöl hajtott kb. 40%, elöl futó kb. 40%, 2. tengely hajtott kb. 50%, 2. tengely futó kb. 40%, hátul hajtott kb. 20/20%, hátul futó kb. 40/40% 58 ülő- és 90 állóhely Baba-/gyerek-kocsi állóhely vészhelyzeti ülőhellyel, kézi rámpával Vezetőfülke Kassza előkészítés (kassza nélkül) Rádió/CD LAWO Elektronikus és fűthető tükrök Elektromos ablakemelő 2. fűtés és szellőztető egység Állófűtés Retarder Ár: 5 000,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és értelmezett üzleti feltételeink" érvényesek. Joghatóság mindkét fél részéről 5 000 € perértékig a Ludwigslusti Járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerini Tartományi Bíróság. Az elírás, hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelytáv: 9 300 mm, Gyártási év: 2011, Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Blodpfxsyza Hmo Aknsl Saját tömeg: 12 920 kg Hasznos teher: 26 080 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2150, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kempf alumínium termo billencs acél alvázzal, 27 m³, emelhető tengely, rolós ponyva, fellépő, lehajtható aláfutásgátló, BPW tengelyek tárcsafékkel, német félpótkocsi. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak, mindenféle jótállás kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Bodpsx Rrfmofx Aknell

Állapot: új, szín: barna, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Jármű telephelye: Bovenden, Felépítmény: 16 t-os billenőkeretes konténeremelő berendezés, 3 tengelyes teherautóhoz (új, raktári készlet) TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Bodpfx Aksi Rpdvjnell

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény Blodpfxji Rlgxe Aknol Felépítmény: billenőplató 4 tengelyes alvázhoz, KERET ÉS TÁMASZOK NÉLKÜL! Újszerű állapotban, Mercedes-Benz Arocs bemutató járműből. Segédalváz és támaszok felár ellenében, 4.500 EUR-ért elérhetőek. Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Üres tömeg: 7.080 kg Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg Teljes hossz: 10.825 mm Raktér hossza: összesen 8.200 mm Szélesség: 2.525 mm Raktér magassága: 900 mm További információk Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében Hátsó lehajtható támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó alumínium védőkeret Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható) Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t Fate tároló rekesz a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva 6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre) 1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás 1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Bledpfx Aszhhw Djknel Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitási rendszer RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Gumiabroncsok a gyártó választása szerint Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel 1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Első rész acélpadló Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm) Mélyágyas terület hátsó lejtéssel

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Csúszótető - EBS - Központi kenés = További információk = Bruttó tömeg: 5.390 kg Bsdpext T Hzsfx Aknjll Hasznos teher: 30.110 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.500 kg Billenőplatós: A mögött Eladási ár: € 13.330, US$ 15.470

Állapot: új, Kedvezményes ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Gépszállító és univerzális szállító – 3 tengelyes Gyártó: Variant Típus: 3500 U6 Rakfelület belső mérete: 6200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: 6730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1140 kg Hasznos teherbírás: 2360 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Bedpfxoy I T I Rj Aknjll Saját tömeg: 1140 kg Kerékméret: 13 colos abroncs 3 tengely Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldal lehajtható Hosszanti oldalak 2 részből, középső oszlop eltávolítható Rakodási magasság: kb. 630 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Stabil, 900 mm-es felhajtó rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 10° 8 belső lekötőszem Automata támaszkerék 13-pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítóval, 100 km/h engedéllyel Ponyva különböző magasságokban és színekben 600 mm magas rácsos felépítmény Csörlő Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, légzsák (vezetőoldali), utánfutó csatlakozó aljzat 15 pólusú, 7+7 pólusú, munkalámpák, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, beépített telefon), 220 Ah akkumulátor, Bi-Xenon fényszórók, CB-rádió, komfort vezetőfülke, alumínium légnyomástartály, kiegészítő légnyomástartály, légkürt(ök) a vezetőfülke tetején, vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), sávasszisztens, vezetőfülke: fabetétes kivitel, légrugós vezetőfülke, hátsó tengely H 8, hajtómű 485, belső világítás kék fényerő-szabályzással, komfort központi zár, üzemanyagtartály: 590 l alumínium, kihúzható hűtőláda, 2 hengeres légsűrítő, járulékos hajtás MB 2C, Voith retardér, akusztikus tolatásjelző (külső figyelmeztető jelzés), elektromos toló-/emelhető üvegtető, automata biztosíték, vezetőülés: bőr komfort, elektromos napellenző, 2 részes, telematika interfész – Cotel, Telligent követési távolságtartó, Telligent kormányzott utánfutó tengely, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 5 környezetvédelmi besorolás, tengelyelrendezés: 6x2, 2 vezetékes utánfutófék, G 150 vonófej, utánfutó csatlakozó aljzat 24V / 15 pólusú, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök, széles látószögű és fűtött baloldali tükör, külső hőmérséklet kijelző, hátsó tengely differenciálzár, Megaspace vezetőfülke, felfüggesztés: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, 80A generátor, belső pollenszűrő, alváz kivitel, utánfutó tengely emelő berendezés, 2008. 06-tól gyártott modellfrissítés, motor: 16,0 l – 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), állandófojtós motorfék, szimpla gumiabroncsozású utánfutó tengely, tengelytáv: 4800 mm, tárcsafékek, acélfelni: 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, hajlított első tengely, indításgátló, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 25,00 t Bedpfxexd In Ue Aknell A jármű billenőplató NÉLKÜL kerül értékesítésre!! CSEREMOTOR 39 000 km-rel Sebességváltó felújítás 6 000 km-rel ezelőtt Emelhető/kormányzott tengely Gumik 70-80% Bőr komfortülés stb.

Állapot: új, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 18 320 kg, össztömeg: 24 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 r17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes pótkocsi BPW-mélyágyas tengelyek Elektromos légrugózás 2 menetmagassággal Süllyesztési funkció a biztonságos rakodáshoz Fékrendszer EU-irányelvek szerint 2S/2M Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel Vonórúd emelése és süllyesztése Bljdsh I H Ddjpfx Aknsl 8 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban besüllyesztve 6 pár 2 tonnás rögzítési pont a keréknyílás felett 5 pár 3 tonnás karika-/oszlopzseb 90x50 mm-es oszlophoz 50 mm-es puhafafedélzet Alváz merítőfürdős tüzihorganyzott Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Oszlopzsebcsomag a külső keretben Egyrészes tüzihorganyzott felhajtórámpák Oldalirányban eltolható Közvetlen működésű álló rugós emelő

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával Bljdpfx Ajy Ngz Hjknel * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: Bedpfol Tnvgjx Aknell * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V Blodey Ngzyopfx Aknol * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár Bjdpfx Akopk D I Ajnoll ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.150 kg Hasznos teher: 18.850 kg Bljdpfxozccmke Aknel TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 474 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 50 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 930 mm, Gyártási év: 2022, Temared PKW-szállító Autószállító Szállító utánfutó Járműszállító Üzembe helyezés éve: 01/2022 Műszaki vizsga érvényes: 10/2025 Teljes méret: 9760 mm x 2250 mm x 930 mm Belső méretek: 8000 x 2000 mm x 50 mm Össztömeg: 3500 kg Önsúly: 1026 kg Hasznos teherbírás: 2474 kg 3 tengelyes Bledpfx Asrx Nv Doknjl Csörlő 13 colos abroncsok 100 km/h engedélyezett maximális sebesség Csavarozott és horganyzott alváz Acél rámpák V-merevítős merülőfürdőben tűzihorganyzott vonórúd 13 pólusú csatlakozó Automata támasztókerék Billenésgátló kuplung Teleszkópos hátsó támaszok Pótkeréktartó Bérlés lehetséges. FIGYELEM!!!!! KÉRJÜK, OLVASSÁK EL FIGYELMESEN!!!!! Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vásárlónak ne alakuljanak ki téves elképzelései az állapotról és az alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor lehetséges előzetes egyeztetéssel, és kifejezetten kérjük is ezt!!! A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 9:00-től 17:00-ig, Szombaton 9:00-től 14:00-ig Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten!!! Impresszum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 412 700 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Nagyon megkímélt és masszív Mercedes Kipper 818 Atego új műszakival (TÜV) 3/27-ig, még analóg tachográffal (nagyon ritka), részecskeszűrőnek köszönhetően zöld környezetvédelmi matrica, ezért nincs AdBlue, ami gyakran tönkremegy. Billenőhenger száraz, billenőplató rendben, hátul Rockinger légcsatlakozóval, azonnal munkára fogható. Bljdpfoyxzn Tsx Aknsl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük nálunk! Örömmel köszöntjük Önt. Az alábbi felszereltségű járművet kínáljuk Önnek: Kérjük, hogy üzenetében mindenképp adja meg telefonszámát! * Első forgalomba helyezés: 2015.03.30. * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 8 300 kg * Hasznos teherbírás: 30 700 kg * Típus: C03S * Teljes hossz: kb. 14,40 méter * Teljes szélesség: kb. 2,55 méter * Teljes magasság: kb. 4 méter * Tolófal Bsdjt Hccrepfx Aknoll * SAF tengelyek * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 Szolgáltatásaink: - Friss műszaki vizsga és emissziómérés - Országos kiszállítás Németországon belül - Próbavezetés bármikor lehetséges - Kedvező finanszírozási feltételek - Jármű beszámítás lehetséges Nyitva tartás vasárnap is, előzetes egyeztetés alapján.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / karima vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd Bedpfx Aksy U A Eljnoll * Vontatórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, kb. 1.800 mm-re (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vontatószem ---- Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V-os működtetéssel * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsolható) * 1 db levehető LED villogó (tartóval) hátul * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elülső támasztóorsó * Külső lehajtható hátsó támasztók * Műanyag szerszámos ládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag sárvédő (negyedborítás) ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m külső konténerszélességig) és rögzíthető, zárótávolság behúzott állapotban ISO – DIN 15190 = 2.259 mm. Konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szabvány szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső váz kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési kapacitás 480 mm-enként * 3 t terhelhetőségű süllyesztett gyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges – oldalt 5 x 3 t UVV rakományrögzítő gyűrű szerelve – * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzárak mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * Homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium kihúzható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiborítású- és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról hozzáférhető tárolórekesz a raktér alatt az alvázban ----Fényezés: * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartályok, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedései és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási határidő: * Szállítható kb. 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós félpótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerős tárolódobhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 db 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / peremes vonószem: * kb. 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, összesen kb. 1.800 mm-re (így B-mérték kb. 8.080 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ---- Elektromosság / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó Blodpoy U A Efofx Aknsl * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátsó részen (visszameneti fokozatról kapcsolva) * 1 db levehető (tartóval együtt) LED villogó hátsó részen * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Elülső támasztóorsó * Hátul kihajtható külső támaszok * kb. 750 x 350 x 300 mm műanyag szerszámos ládák, mindkét oldalon * Oldalsó aláfutás-védő * Hátsó aláfutás-védő * Műanyag negyed sárvédők ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m konténer külső szélességig), reteszelhető; rögzítési méret behúzva ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti) maximális külső szélességnél 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 tonnás hajtható rögzítőfülek beépítő lehetősége minden 600 mm-nél – oldalt 5 x 3 t UVV rögzítőfül felszerelve oldalanként * Elöl és hátul, a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítési gyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fapadlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési pont számára ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (terhelhetőség 8 t / pár), alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez * Hátsó bejárattal aláépített rámpatartó rekesz a rakfelület alatt, az alvázban ----Festés: * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutás-védő és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó és peremes vonószem fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Mintaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vésznyitó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás BPW tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm tartományban állítható magasságú vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, így kb. 1.800 mm hosszú (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm karimás vonószem ---- Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatáskor kapcsol) Bljdev D Tbdepfx Aknsl * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * ABR (abroncsnyomás felügyelet) ----Általános kiegészítők: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első támaszorsó * Kívül elhelyezett, hátrahajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátulsó aláfutásgátló * Műanyag negyedív sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőpadló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m külső konténerszélességre), rögzíthető; rögzítési méret behúzva ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzva 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás, lehajtható fül minden 600 mm-re szerelhető – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a lezáró tartóban) * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu toló rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is * Hátulról, a padló alatt a vázba süllyesztett tárolórekesz ----Festés: * ---alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló valamint hátsó kitámasztások tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támaszorsó és vonószem fekete színűek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * szállítható kb. 2026/39. hétől