System Trailer Crane/Kran/Grue-Palfinger 24T/M+3Ext használt eladó (56 418)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, az érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22145 Nwedpjx U Rh Iefx Ahpsg Műszaki adatok: Nincs EU-jóváhagyás 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeken) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9 500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU-jóváhagyása. A daru működőképes volt, amikor leállították, jelenlegi állapota ismeretlen. Rövid határidővel szállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes eddig: 03.02.2024 Saját tömeg: 9 500 kg Össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 35 500 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,60 m Modell: 2010 Tyllis jumbofélpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 320 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 430 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Riasztóberendezés - Távirányítós központi zár - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo Fm 500 6x2*4 Emelő és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 hidraulikus kitámasztó. 7 hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlő. 4,70 m - 5.910 kg. 6,50 m - 4.000 kg. 8,40 m - 2.870 kg. 10,30 m - 2.170 kg. 12,40 m - 1.710 kg. 14,50 m - 1.400 kg. 16,70 m - 1.190 kg. 18,90 m - 1.040 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; Ikergumi; Bal belső profil: 80%; Bal külső profil: 80%; Jobb belső profil: 80%; Jobb külső profil: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 70%; Jobb oldali profil: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Megengedett össztömeg (zGG): 28.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Njdsv Uin Iopfx Ahpjwg Környezetvédelmi besorolás Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információ Ár: Egyeztetés alapján Azonosítás Típusazonosító: FM500 / HMF32TM / 6x2 / CRANE/KR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRAK! (Joris Versteijnen NL-DE-EN; Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT; Oroszul is beszélünk.) Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de a feltöltött szövegek alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 320 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 430 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Riasztóberendezés - Távirányítós központi zár - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo Fm 500 6x2*4 Emelő és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 hidraulikus kitámasztó. 7 hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlő. 4,70 m - 5.910 kg. 6,50 m - 4.000 kg. 8,40 m - 2.870 kg. 10,30 m - 2.170 kg. 12,40 m - 1.710 kg. 14,50 m - 1.400 kg. 16,70 m - 1.190 kg. 18,90 m - 1.040 kg. = További információk = Nedpfx Ajv Tp Dgohpewg Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; Ikergumi; Bal belső profil: 80%; Bal külső profil: 80%; Jobb belső profil: 80%; Jobb külső profil: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 70%; Jobb oldali profil: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Megengedett össztömeg (zGG): 28.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Környezetvédelmi besorolás Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információ Ár: Egyeztetés alapján Azonosítás Típusazonosító: FM500 / HMF32TM / 6x2 / CRANE/KR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRAK! (Joris Versteijnen NL-DE-EN; Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT; Oroszul is beszélünk.) Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de a feltöltött szövegek alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, RÉGI, MASSZÍV, KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ FAKIVONÓ UTÁNFUTÓ, HOSSZABBÍTHATÓ, JONSERED 2190 DARUVAL. Nwedsy Emn Eopfx Ahpjg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 025 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 865 kg, maximális teherbírás: 12 135 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 820 mm, raktér hossza: 6 433 mm, rakodótér szélesség: 2 506 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2016, építési magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, A Mercedes-Benz Antos 2540 L egy használt, nyitott platós teherautó, amely Palfinger PK15001L rakodódaruval és kormányzott tengellyel van felszerelve. A járművet először 2016 októberében helyezték forgalomba, és 273 025 km futásteljesítménnyel rendelkezik. Meghajtását egy 10 677 cm³-es, 290 kW (394 LE) teljesítményű dízelmotor biztosítja, amely megfelel az Euro 6 emissziós normának. Az automata váltós teherautó két személy számára kínál helyet. A teherautó ezüst metálfényezésű, alumínium keréktárcsákkal szerelt. Méretei: hossza 9 820 mm, szélessége 2 550 mm, magassága 3 500 mm. Megengedett össztömege 26 000 kg. Környezetbarát, zöld környezetvédelmi matrica és alacsony károsanyag-kibocsátás miatt kiválóan alkalmas városi használatra. Nagy felületen felmatricázva. Nwodpfx Ahom Uxafopsg Értékesítés csak vállalkozóknak (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladásra fenntartjuk a jogot.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 294 705 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 5 600 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 15 521 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengelyes - 8 x 2 - Klíma berendezés - Munkalámpa(k) - RUGÓS felfüggesztés - Hidraulika - Tolható - Emelt tengely - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Rotátor - Jelzőfény - Tápvezeték - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT üzemóra: 5926 óra Állapot Felújított: × Daruk Gémhossz: 10 m Hidraulikus toldatok száma: 3 Kitámasztó lábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 1 Nodpfx Ahjy Akz Depewg Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Szorítóegység: × Csörlő: × Raklapkampó: × Mérőkapacitás: 10 m Kapacitás kilogrammban: 6000 kg Felépítmény Gyártási év: 2016 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: FM, szimpla Rendszám: 1XWJ056 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Hajtáslánc Motortípus: VOLVO D13 - 420 - EU VI Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Profil: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg; Profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Ikergumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Profil: 50% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Profil: 70% Tömegek Saját tömeg: 16 000 kg Terhelhetőség: 14 837 kg Megengedett össztömeg (zGG): 30 837 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Daruk: PALFINGER PK 19.001 SLD, gyártási év: 2018, fülke mögött Felépítmény márkája: BUSI MEC SC020/56 Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincsenek

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2X9R0C9RB460056, futásteljesítmény: 6 660 km, első forgalomba helyezés: 08/2024, saját tömeg: 13 859 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 1 115 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, differenciálzár, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Palfinger PK 19.001 SLD 5 rakodódaru | Kétszeres kitámasztás ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN – Új ára 2024-ben nettó 240.500 EUR volt -- ALVÁZ VOLVO FM 380 6x2 Tömegopciók: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Össztömeg: 26.000 kg / 28.000 kg (műszaki) Első tengelyek: laprugós, AL 9 t Hátsó tengely 1: légrugós, differenciálzárral Utánfutó tengely: légrugós, kormányozható, emelhető tengelyként kialakítva Felfüggesztés: különböző menetmagasságok légrugózáshoz Motor: 285 kW (380 LE) / Euro 6, E szintű kibocsátás Váltó: I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás) Gumiabroncsok: első tengely - 385/65 R22.5, hátsó tengely 1 - 315/80 R22.5, hátsó tengely 2 - 315/80 R22.5 Tengelytáv: 6.970 mm Fülke: FM vezetőfülke Csomagok: információs és médiacsomag navigációval Indításgátló Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékező funkcióval Nwodpfxjxwy Hpe Ahpjg Sofőr- és utasülés: rugózott, komfort kivitel Klíma -- FELÉPÍTMÉNY Palfinger PK 19.001 SLD 5 rakodódaru 2-szeres kitámasztás Kinyúlás: 12,30 m / 1.220 kg Távvezérlés -- - Platós kivitel, hegesztett szerkezet - Hossz: kb. 8.000 mm x szélesség: 2.450 mm - Levehető alumínium oldalfalak - Plató padló: csúszásgátló rétegelt lemez - Hátsó aláfutásgátló - Süllyeszthető rögzítőgyűrűk oldalanként 2.000 daN, rugalmas elrendezés perforált profillal - Multisafe rönkzsebek - Műanyag szerszámtartó doboz - Hátsó aláfutásgátló -- További felszereltség (adatlapon) kérésre megtekinthető. Németországi jármű – újszerű állapot – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárról.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 249 995 km, első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és felszereltség = - Laprugó - Pótkerék - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légtülök - Mellékhajtás (PTO) - Rádió-/kazettás lejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = YV2J1E1F0AA691338 A daru csak akkor üzemeltethető, ha a támasztólábak teljesen ki vannak engedve. polip 300 liter = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 15 280 kg Terhelhetőség: 21 720 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, gyártási év: 2009, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: BX-FJ-16 = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogok nem származtathatók. Irodai telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: Nederlands) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra szükséges átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy az utalást. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 Njdoymrulspfx Ahpowg 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, CTM acélháromoldalú billenőplatós, belső rakfelület mérete: 3900 x 2350 x 400 mm, 4 pár a padlóba süllyesztett rögzítőszem, Palfinger PK 7001-K rakodódaru a vezetőfülke mögött (2016-os évjárat) olajhűtővel, max. 8,70 m kinyúlásnál emelési kapacitása 590 kg, Kinshofer típus 604 HPX-250 kétszeres héjú markoló, névleges térfogat 250 l, végtelenített forgatószervómotorral, rövid vezetőfülke hátsó fallal és ablakkal, kényelmes, hidraulikus rugózású sofőrülés, vezetőoldali légzsák, dupla utasülés, automatikus klímaberendezés, Webasto állófűtés, 2 elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, karbantartási intervallum kijelző, elektromos fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafékek elöl és hátul, ESP sávtartó asszisztenssel, tempomat, automata váltó, 100 l alumínium dízeltartály jobb oldalon, AdBlue tartály jobb oldalon, digitális tachográf, nappali menetfény, munkalámpa a rakodódarun, sárga villogó a vezetőfülke tetején, Bluetooth-os rádió, központi zár távirányítóval, műanyag szerszámosláda jobb és bal oldalon, vonófej villával + golyóscsappal, vonóaljzatok 12V / 13 és 15 pólusú, pótkeréktartó bal oldalon, megengedett össztömeg 7.490 kg / hasznos teher 2.090 kg, technikailag lehetséges össztömeg 8.550 kg, tengelytáv 3850 mm, szervizelt, nagyon jó általános állapotban! Euro 6-os motor, alacsony zajszint, német jármű német okmányokkal, eladás kizárólag vállalkozások részére! Minden adat tájékoztató jellegű! Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Nodpsyxzffjfx Ahpswg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, CTM acél háromoldalú billenőplató, rakodóméret: 3900 x 2350 x 400 mm (hossz x szélesség x magasság), 4 pár süllyesztett rögzítőszem a padlóban. Palfinger PK 7001-K rakodódaru (gyártási év: 2016) az utastér mögött, olajhűtővel, maximális emelési kapacitás: 590 kg 8,70 m kinyúlásnál. Kinshofer 604 HPX-250 kéttálcás markoló, névleges térfogat: 250 l, végtelenített forgómotorral. Rövid fülke hátsó ablakos kivitelben, komfortos, hidraulikusan rugózott vezetőülés, vezetőoldali légzsák, dupla utasülés, automata klímaberendezés, Webasto állófűtés, 2 elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, karbantartási intervallum kijelző, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafékek elöl és hátul, ESP sávtartó asszisztenssel, tempomat, automata váltó, 100 literes alumínium dízeltank jobbra, AdBlue tartály jobbra, digitális tachográf, nappali menetfény, munkalámpa a darun, sárga villogók a fülke tetején, Bluetooth rádió, központi zár távvezérlővel, bal és jobb oldalon műanyag szerszámtároló, vontatófej + gömbfej, 12 V-os, 13 és 15 pólusú vonóaljzatok, bal oldali pótkeréktartó, megengedett össztömeg 7490 kg / teherbírás 2090 kg, műszakilag lehetséges össztömeg 8550 kg, tengelytáv 3850 mm, szervizelt, nagyon jó általános állapot, Euro 6-os motor, alacsony zajszint, német jármű német papírokkal, értékesítés kizárólag cégek részére! Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések és időközi értékesítés joga fenntartva! Njdpfeyxzd Usx Ahpswg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Nwedpfxerbf Uhs Ahpsg Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Nwodpfx Asrcz Izshpsg Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 900 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 520 kg, maximális teherbírás: 7 480 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 275/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 260 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace fülke, Mercedes PowerShift 3 váltó, acél felépítmény, ház jelölés, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök (fűthető), napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, vázburkolat, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, villogó, tároló doboz, laprugós felfüggesztés, vonófej levegős-világítás-hidraulikus csatlakozásokkal, rögzítési szemek, oldalsó ütközésvédő, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3260 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalra billenő felépítmény Palfinger PK8501-KA daruval. Első tengely: 6t, hátsó tengely: Tellerrad 390 hipoid, 11,0t, differenciálzár mindkét tengelyen, dobfékek elöl-hátul, ABS kikapcsolható, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez, nagy teherbírású stabilizátor elöl-hátul, Classic-cockpit, terepszűrő, ClassicSpace, Offroad menetprogram, Mercedes PowerShift 3, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, MB 121-2c szivattyú segédhajtás. Kilométeróra állása: 201 885 km Daru üzemóra: kb. 1 228 h Teherdiagram: 3,5 m – 2 200 kg, 5,3 m – 1 440 kg, 7,1 m – 1 060 kg Raktérmagasság: kb. 1 480 mm Kiegészítő adatok tájékoztató jellegűek! Minden adat, változás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Nedpfx Ajyffwdehpswg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 975 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 590 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej (Maulkupplung) - PTO (kihajtás) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámtartó doboz = Megjegyzések = Hiab 400 E-5 Távirányító. 4x hidraulikus kitolás. 1x kézi kitolás. 4x kitámasztó. 5. + 6. funkció 2,00 m - 15.200 kg 3,30 m - 9.900 kg 4,80 m - 7.100 kg 6,50 m - 5.000 kg 8,40 m - 3.670 kg 10,50 m - 2.830 kg 12,50 m - 2.300 kg 14,70 m - 1.930 kg kézi kitolás 16,80 m - 1.580 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profil: 40%; jobb oldali gumi profil: 40%; felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profil: 70%; jobb oldali gumi profil: 70%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; ikergumizás; belső bal: 60%; külső bal: 60%; belső jobb: 60%; külső jobb: 60%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; ikergumizás; belső bal: 60%; külső bal: 60%; belső jobb: 60%; külső jobb: 60%; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 19.560 kg Terhelhetőség: 15.940 kg Megengedett össztömeg: 35.500 kg Nwsdjyzd N Sepfx Ahpsg Funkcionális Darutípus: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus szám: XF 460 8x2 / HIAB DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po russki. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a leírásban foglaltakból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 975 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 590 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej (Maulkupplung) - PTO (kihajtás) - Rádió Nedpfx Aeyy Rfqshpowg - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámtartó doboz = Megjegyzések = Hiab 400 E-5 Távirányító. 4x hidraulikus kitolás. 1x kézi kitolás. 4x kitámasztó. 5. + 6. funkció 2,00 m - 15.200 kg 3,30 m - 9.900 kg 4,80 m - 7.100 kg 6,50 m - 5.000 kg 8,40 m - 3.670 kg 10,50 m - 2.830 kg 12,50 m - 2.300 kg 14,70 m - 1.930 kg kézi kitolás 16,80 m - 1.580 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profil: 40%; jobb oldali gumi profil: 40%; felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profil: 70%; jobb oldali gumi profil: 70%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; ikergumizás; belső bal: 60%; külső bal: 60%; belső jobb: 60%; külső jobb: 60%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; ikergumizás; belső bal: 60%; külső bal: 60%; belső jobb: 60%; külső jobb: 60%; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 19.560 kg Terhelhetőség: 15.940 kg Megengedett össztömeg: 35.500 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus szám: XF 460 8x2 / HIAB DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po russki. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a leírásban foglaltakból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 842 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelő tengely Nwjdpfx Aheyy Ra Uspsg - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 db kitolható támasz. 8 db hidraulikus kitolás. 1 db manuális kitolás. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Abroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Abroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 315/60R22.5; Ikerkerekek; Belső bal gumi profilmélység: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/60R22.5; Ikerkerekek; Belső bal gumi profilmélység: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Felfüggesztés: laprugó Súlyok Saját tömeg: 23.680 kg Terhelhetőség: 13.320 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkció Darutípus: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: R480 8x2 / HIAB 105 tm CRANE / K = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Igyekszünk pontos információkat megadni, ám a közölt adatokból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSJPRS327FTJ2xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, kérés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23089 Műszaki adatok: Gyártási év: 2015 Légrugózás Gumik (lásd a képeket) Thermo King hűtőaggregát Hossz: 1.379 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 10.890 kg Max. hasznos teher: 34.110 kg Emelőhátfal Leírás: System Trailer dobozos félpótkocsi 2015-ös évjáratból. A félpótkocsi Thermo King hűtőaggregáttal felszerelt. Rövid határidős szállítás lehetséges. Műszaki vizsga: Nem EU-engedélyezett: 2024.11.30-ig Önsúly: 10.890 kg Hasznos teher: 34.110 kg Nodpoy Hcwlsfx Ahpewg Szélesség: 260 cm Hosszúság: 1.379 cm Modell: 2015 System Trailer Skapsemi - Thermo King aggregát = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további képekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Emelhető hátfal Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2014.10.22. Technikai össztömeg (kg): 39.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 39.000 Saját tömeg (kg): 39.000 Alvázszám: WSJPRS327ETCA5038 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.01. / Emissziós vizsga: 2026.07. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely, Mercedes-Benz Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Nodpoygp Ipjfx Ahpswg Belső méretek: Magasság (m): 2,28 (2,09) Szélesség (m): 2,47 Hosszúság (m): 13,62 EMELHETŐ HÁTFAL: Dautel típus: DL 250010 Gyártási év: 2014 Max. teherbírás (kg): 2.500 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár mindent megteszünk az információk pontosságáért, hibákért vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük vásárlóinkat, hogy tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Szeretettel várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra van igény, árajánlatot biztosítunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, utánfutó vonófej, Scania R143 450 V8 6X4 nyergesvontató / platós teherautó nehéz teherdaruval Üzembe helyezés: 1989.01. 436 700 km, dokumentált Hosszú fülke 2 ággyal Kézi sebességváltó Retarder Vonóhorog 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, kb. 70% profilmélység Gumiabroncsok: 12 R22.5, kb. 70% profilmélység Tengelytáv: 3 500 mm Levehető plató: 2 500 x 2 490 x 400 mm Saját tömeg: 18 150 kg Nedpfx Ahjyt Sqyepewg Palfinger PK 45000 C daru Gyártási év: 1988 Emelt üléses vezérlés (top seat control) 4 pontos támasztás Összesen 5 kihúzható szakasz 4 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechanikus kitolás) Horogmagasság kb. 18,50 m A jármű megkímélt, jó állapotban van. Legutóbb időszakosan ADAC segélyautóként használták. Export/nettó ár: 59 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, Scania R143 450 V8 6X4 nyergesvontató / platós felépítmény nehézállványos daruval Üzembe helyezés éve: 1989/01 436 700 km igazolt futásteljesítmény Hosszú fülke 2 fekhellyel Kézi sebességváltó Retarder Vonófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 70% Gumiabroncsok 12 R22.5, profilmélység kb. 70% Tengelytáv: 3500 mm Levehető plató: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Üres tömeg: 18 150 kg Palfinger PK 45000 C daru Gyártási év: 1988 Magasan elhelyezett kezelőülés (felső vezérlés) 4 pontos támasztás Összesen 5 kitolás 4 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg Nwsdsyt Sq Hopfx Ahpjg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechanikus kitolás) Horogmagasság kb. 18,50 méter A jármű jó, megkímélt állapotban van. Legutóbb eseti jelleggel, ADAC műszaki segélyautóként üzemelt. Export/ nettó ár: 59 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), szín: zöld, emelési magasság: 36 000 mm, első forgalomba helyezés: 12/2020, Gyártási év: 2020, üzemórák: 250 h, Meghajtás: kerék Megengedett össztömeg: 3 500 kg Nwodpfx Ahoywvpvjpog Emelési kapacitás: 2 400 kg Felépítmény márkája: BOCKER AHK 36/2400 ÖSSZESZERELŐ DARU / KRAN / GRUA / CRANE CE-jelzés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó BOCKER AHK36/2400 ALUMÍNIUM ÖSSZESZERELŐ DARU UTÁNFUTÓ TÁVIRÁNYÍTÁSSAL ALUMÍNIUM DARU ÖSSZESZERELŐ DARU MUNKAMAGASSÁG 36 MÉTER MAX. EMELÉS 2 400 KG 250 MUNKAÓRA!!!! AZ UTÁNFUTÓ JÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 623 760 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: differenciálzár, Tehergépkocsi MAN TGM 18.290 Első üzembe helyezés: 2015.10. Futásteljesítmény: 623.760 km 12 fokozatú automata sebességváltó Kibocsátási norma: Euro 6 Darus rakodó Palfinger PK16001 Gyártási év: 2013 2x hidraulikusan kihúzható 4.050 kg 4 m kinyúlásnál 2.700 kg 6 m kinyúlásnál 2.000 kg 7,8 m kinyúlásnál 5. és 6. emelőfunkció Távvezérlés Konténerszállító kampós rendszer JIMECA .000 kg Gyártási év: 2025 Kampó és görgő közti távolság (behúzott állapotban): 3,5 m Kampó és görgő közti távolság (kinyújtott állapotban): 4,6 m Görgő és ütköző közötti távolság: 0,45 m Első tengely abroncs profilmélysége: kb. 50 % Hátsó tengely abroncs profilmélysége: kb. 50 % Automata klímaberendezés Fedélzeti számítógép Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelő és külső tükrök Első és hátsó légrugózás Njdpfx Aeywk Duehpowg Ülésfűtés .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkínálatunkat még több fényképpel és információval, több nyelven találja. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Emelőhátfal / Kormányzott tengely Német rendszám / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2015.10.06. Műszaki engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Megengedett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 9.330 Alvázszám (VIN): WSJPRS327FTCA5056 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. TRIDEC kormányzott tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,27 (2,10) Szélesség (m): 2,47 Nwodpoxpb E Rjfx Ahpeg Hosszúság (m): 13,65 EMELŐHÁTFAL: Gyártó: Dautel Típus: DL250010 Gyártási év: 2015 Qmax (kg): 2.500 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, nem vállalunk felelősséget az esetleges hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen győződhetnek meg a jármű állapotáról. Próbavezetés is lehetséges. Fontos megemlíteni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszereltek. Új akkumulátor igénye esetén kérjen árajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Nwsdoyfpwnjpfx Ahpeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 975 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 7 420 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 305/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, ködlámpák, tárolódoboz, lap- és légrugózás, G1 csendes üzemmód, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, alumínium oldalsó védő, ingaajtók, tetőablak, daru ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5125 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Palfinger PK 11001-A daruval ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, klímaberendezés. Terhelési diagram: 3,8m–2550kg, 5,7m–1660kg, 7,6m–1240kg. Raktérmagasság kb. 1050 mm! A motor lökettérfogata 6871 cm³, akárcsak a 340 LE-s motoré! Njdpfx Ahsvhk Ivspswg Pótkerék felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk!