Tehergépkocsi Nyitott Dobozos Plató használt eladó (17 502)

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Iajdoi Ri Hvspfx Am Eot Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: új, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel Vario oldalloszlop-rendszer 4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret. Vario homlokfalak A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm). 2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re. 4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz 1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz 1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához 14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Támasztólécek tartóval Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél Ütközésvédő a hátsó részen 8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül) 1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel 1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék) Iedpfxsi Ri R Ds Am Ejat 1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm 4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig. Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem

Állapot: új, gép/jármű száma: 59ade5d1599dcdee29033ac46, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozási célokra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal. A teljes szélességben alumínium rámpák számára akasztóléc. Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz (egészen a külső keretig). Külső keret Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, a spanifék rögzítéséhez. 10 pár rögzítőgomba felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t teherbírás. 24 t kézi kétfokozatú tartóláb, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiemeléskiegyenlítéssel. Összecsukható hátsó támasz. 2 db ék tartóval. Oldalsó ütközővédelem alumíniumból. Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból. Negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött. Minden tengely mögött sárvédő betét antispraygumival. Pár kompárkötélgyűrű (sárgával jelölve). 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 2 db műanyag szerszámtartó fiókkal és polccal (szélesség: 650 mm / magasság: 520 mm / mélység: 670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett fixáló 2 x 20’ vagy 1 x 40’ konténerhez, az első helyzet lehajtható reteszeléssel. 10 pár zsákos hüvely a külső keretbe süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 10 zsákos hüvely középen a padlóba süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 2 db keresztirányú rögzítő-/ zsáklemez teljes szélességben a padlóba süllyesztve, külső rögzítőzsebek között kb. 2170 mm hasznos belső szélesség, kb. 100 mm magas. 20 mm köracél választóval felül és alul, a két szint közötti távolság kb. 60 mm (köracélhoz). Alul záró szöglettalppal, részben nyitottan. Rögzítéshez és 80 x 80 rögzítőrúd beszúrásához, pozíciók: 2 és 4 a Fliegl adatlap szerint. 20 db tűzihorganyzott beszúrható zsákos rúd. Isdpfjld Ihlox Am Eeat Figyelem: A zsákzsebek/beszúrórudak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. kizárólagos rögzítésére körbetekerés nélkül. Tárolóhely alu fellépőrámpákhoz, hátulról betolhatóak. 3 pár lehajtható gyűrű 10 t a külső keretben (1x az első fal előtt, 2x a hátsó területen). Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás 3 fékezéssel (az elindulás rásegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik). A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt működik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia. 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: jármű döntéssel). Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékezés a könnyebb szervizelhetőségért. Rugóterheléses rögzítőfék. 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül. EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely ABS-aktív! Emelő- és süllyesztőszelep. Két menetmagasság kézi kapcsolóval: 980 mm vagy 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: teljes magasság figyelembevétele, túllépés a vevő felelősségére). Menetmagasság emelt tengely mellett: a raktér- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsony menetmagasságnál vagy nyereghorogmagasságnál). Jármű stabilitási rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5 gyártó szabadon választható. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 73218, futásteljesítmény: 156 237 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/1997, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 430 kg, maximális teherbírás: 1 570 kg, abroncs méret: 195/75 r 16c, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 200 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2022, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1997, üzemi tömeg: 5 000 kg, Felszereltség: autó regisztráció, daru, hidraulika, FELSZERELTSÉG: FIX FELÉPÍTMÉNYŰ PLATÓ COPMA márkájú, 465/2 modell hátulra szerelt daruval; hidraulikus csörlő az utolsó kihúzható szakaszon; 4 stabilizáló láb; maximális kinyúlás 7,10 m, maximális teherbírás 570 kg; hátsó szerszámtartó doboz mérete: 180 cm x 27 cm x 24 cm. Iasdpfx Ajmn R H Tem Eot TARTOZÉKOK: daru és elektromos ablakemelők. Minden eladásra kínált jármű megtekinthető és átvizsgálható. Értékesítő kollégáink hétfőtől péntekig 8:30-tól 18:00-ig, szombaton 8:30-tól 12:00-ig állnak rendelkezésére. Autóval az A31-es autópálya Thiene lehajtójánál, vonattal a Thiene vasútállomáson keresztül érhet el minket.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 369, futásteljesítmény: 469 700 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 890 kg, maximális teherbírás: 14 110 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ EBS (Elektronikus Fékrendszer) EVB (Kipufogófék) Automata klímaberendezés Palfinger PK 11502 (daru) Napellenző Körfényjelzők Iedpoqi Ebrjfx Am Esat Levegő- és elektromos csatlakozás pótkocsihoz Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 420, futásteljesítmény: 250 550 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 148 kg, maximális teherbírás: 1 352 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65 r16c, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 665 mm, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid-tartály (AdBlue) Iodsp N Htpspfx Am Esat Hengerűrtartalom: 2 143 cm³ ESP Központi zár Indításgátló 2 ülés Automata klímaberendezés Sofőrülés fűtés Multifunkciós kormánykerék Alvázszám: N009134 A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 429 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2004, Felszereltség: daru, 3 tengelyes teherautó, 26 tonnás össztömeggel, fix platóval (6,00x2,55 m), 10 670 kg hasznos teherbírással, Effer 325-as szériájú daruval (4 hidraulikus kitolás) + 3 hidraulikus kitolású jibbel, 4 stabilizátorral, rádiós távvezérléssel, ZF kézi váltóval, vontatható. Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos egyeztetése érdekében. Iaodpfem Tdd Ujx Am Eot

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1992, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 960 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1992, Nyitott platós pótkocsi: + Buhl + Típus: VA 2000-400AP + Üzembe helyezés: 1992.05.27. + Alumínium oldalfalak – 3 oldalról nyitható + Belső méret: 397cm x 196cm x 40cm + Raktér peremmagassága: 74cm + Tandem tengely Iajdpfjwu Spyox Am Eet + Pótkerék + 7 pólusú csatlakozó + Fa padlózat + Saját tömeg: 550kg; megengedett össztömeg: 2.000kg + Vonórúd terhelés: 50kg + Teljes méret: 536cm x 208cm x 114cm (h x sz x m) + Pótkocsi első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailen – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatközlés esetleges hibákat tartalmazhat, az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2023, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6,1 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, tengelytáv: 990 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: feltöltő, utánfutó vonófej, Felépítményes magasrakodó Humbaur HBT 106224 BE Össztömeg: 8290 x 2550 mm Rakodási magasság: 920 mm Központi cső csavaros vonószemmel, Ø 40 mm, galvanizált Kurblival fokozatmentesen állítható magasság Légfék oldószeleppel, automatikus terhelésfüggő fékszabályzóval (ALB) Alumínium oldalfalak, 400 mm magas Padlózat 40 mm vastag fapallókból Első és hátsó sarokoszlopok kivehetők Hátsó bal és jobb oldali kitámasztólábak lehajthatók Megerősített 25 tonnás áttételes támasztócsörlő teher- és gyorsfutással Oldalsó aláfutásgátló fixen felszerelve Egyrészes rámpák, tűzihorganyzottak, 2400 mm hosszúak és kb. 520 mm szélesek, horganyzott acélrács burkolattal 24 V világítási rendszer többkamrás hátsó lámpákkal LED oldalsó helyzetjelző lámpák 15 tűs csatlakozódugó Iasdpfx Amoh I Ax Dj Eot Összekötő tömlők piros/sárga kuplungfejekkel

Állapot: új, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 459 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75r17,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, feltöltő, HBTZ 197224 Légrugós emelés és süllyesztés Tűzihorganyzott Rakodási magasság: kb. 870 mm Vonórúd hossza: kb. 1800 mm Vonófej magassága: kb. 745-1010 mm Felhajtási szög: kb. 13° Deszkahossz: kb. 3100 mm Deszkaszélesség: kb. 760 mm Padlózat: 40 mm puhafafa pallók Oldalanként 4 rögzítőszem Süllyesztett rögzítési pont a hídpadlóban: 10 000 kg/pont Külső keretben 8 pár rögzítőgyűrű – 2 000 kg/rögzítési pont Iedpfslzigtjx Am Esat 50 mm horganyzott vonószem, fokozatmentesen állítható, megerősített magasságállítás Rakfelület hátul ferde kialakítással 400 mm magas acél homlokfal, horganyzott, kivehető 400 mm-es alumínium oldalfalak, lehajtható és levehető Horganyzott sarkoszlopok, kivehető és leszerelhető 2 hátsó kihajtható, teleszkópos támasztóláb Alátámasztó csörlő Rugós rögzítőfék 2 oldalirányban eltolható, lehajtható acél rámpa, horganyzott Rámpaemelő: minden rámpához egy-egy gázrugó Rámpaburkolat: 50 mm vastag puhafafa pallók Rámpabiztosítás: feszítőzárral Horganyzott acélsárvédők Lehajtható oldalsó aláfutásgátló EBS, LED alapú oldalhelyzetjelző- és visszaverő lámpák Légrugózás, emelőtengely

Állapot: használt, gép/jármű száma: 120, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1989, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék BPW tengelyek Isdsn Slvqjpfx Am Eeat 2. és 3. tengely mechanikusan kormányzott Az adatok tévesztésének joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 125,03 kW (169,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 215 mm, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, raktérmagasság: 2 260 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, tempomat, ALUMÍNIUM DOBSZERKOCSI 8 EPAL Új, forgalomba helyezésre váró és azonnal elérhető, ez az alumínium dobozos furgon kifejezetten általános áruk terítésére készült. Az Új Renault Master 170.35 Red Edition, 2025-ös új verzió, Renault 2000 cm³-es, 170 LE-s, EURO VI-E motorral van felszerelve. Felszereltsége: légkondicionáló, bluetooth rádió, 10 hüvelykes érintőképernyő, tempomat, pótkerék, elsőkerék-hajtás, szimpla hátsó kerék, valamint teljesen alumínium hullámos doboz karosszériával (belső méretek: Hossz 440 cm x Szél 210 cm x Mag 226 cm), 8 EPAL raklap szállítására alkalmas, hasznos teherbírás: 770 kg, vízálló rétegelt lemez padló, műanyag belső borítás, tetőspoiler a kabin felett. Hosszú távú bérletre is elérhető. Görgessen lejjebb a részletes specifikációkért. TERMÉK KÓD: N-712B TÍPUS: ALVÁZ EURO SZABVÁNY: EURO VI-E MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 3 500 kg MOTOR: 2 000 cm³ MÁRKA: Renault Trucks HASZNOS BELSŐ MÉRETEK: H 440 cm x Sz 211 cm x M 226 cm Iedpfx Asxd Aqkom Eoat HASZNOS TERHELÉS: 770 kg TELJESÍTMÉNY: 170 LE MODELL: Master VÁLTÓ: 6 sebességes kézi FELSZERELTSÉG: Alumínium dobozos furgon ÜZEMANYAG: dízel TENGELYTÁV: 4215 mm

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz Isdpfxexb D Swj Am Ejat 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva

Állapot: használt, gép/jármű száma: 231, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: kék, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Tengelytáv: 1.310 mm Ijdpfx Amjnn Dplj Eoat BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, EBS Iodpfjxv A T Aex Am Eoat Tárcsafék Hasznos teherbírás: 14 400 kg Kihúzható vonórúd SAF tengelyek A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, gép/jármű száma: 261, saját tömeg: 6 040 kg, maximális teherbírás: 27 960 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék Isdpfep T T Nusx Am Eeat Tengelytáv: 1.310 mm BPW tengelyek Az adatok tévedés jogával

Állapot: használt, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: sárga, Felszereltség: ABS, EBS Iaedpfx Amoxnz Eho Eot Tárcsafék Hasznos teher 29 360 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval BPW tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztő berendezés A hibák lehetősége fennáll

Állapot: használt, saját tömeg: 2 800 kg, össztömeg: 11 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/70 R22,5, tengelytáv: 990 mm, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Dobfék Iaedpfx Aouug Syom Ejt Hasznos teherbírás: 8.400 kg Rögzítőgyűrűk BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 800 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Tárcsafék Iedpfsuv Hrqex Am Eoat EBS Hasznos teher 14 700 kg DC tengelyek Kihúzható vonórúd A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 525, futásteljesítmény: 740 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 340 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 27 000 kg, abroncs méret: 315/80 r22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, EBS Hengerűrtartalom: 15 928 ccm AdBlue (karbamidtartály) Automata klímaberendezés Palfinger PK 25001 EL távirányítós daru Isdon I Rn Nopfx Am Ejat Csörlő Kuplungpedál Telligent-váltó Napellenző Légkürtök 1 fekvőhely Hűtőláda Kinyúlás: 11,1 m = 1.900 kg / 14,4 m = 1.330 kg / 18,0 m = 1.030 kg Alvázszám (VIN): 1L405877 A tévedés joga fenntartva

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326356, futásteljesítmény: 99 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 684 h, emelési magasság: 44 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázon Első forgalomba helyezés: 2015.08.08. Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326356 -- ALVÁZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömegváltozat: 8.000 kg / 11.500 kg Iajdpfx Aswmxhtjm Eot Első tengely: acélrugózású, AL 8 t Hátsó tengely: légrugózású, AL 11,6 t, differenciálzárral Felfüggesztés: Két légrugózási magasság Motor: MAN 6 hengeres dízel, 213 kW (290 LE) / EURO 6 kibocsátási norma Váltó: TIPMATIC 12 sebességes kapcsolható váltó áttétellel Retarder: Intarder, motorfék Gumiabroncsok: első tengely 315/55 R22.5 | hátsó tengely (1+2) 315/80 R22.5 Fülke: C, rövid fülke, komfort rugós vezetőülés BÖCKER FELÉPÍTMÉNY DARU ÜZEM - Gémhossz max. 44,00 m (2 m mechanikus hosszabbítással) - 500 kg teherbírás 28,00 m-nél - 1000 kg teherbírás 21,00 m-nél - 2000 kg teherbírás 14,00 m-nél - 4000 kg teherbírás 8,20 m-nél EMELŐKOSÁR - Munkamagasság max. 41,5 m - Elfordulási tartomány kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m EGYÉB Rádiós távvezérlés Munkakosár opciósan További felszereltségek kérésre. 1 tulajdonostól származó jármű – nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárról.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 980 mm, raktérmagasság: 360 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 195/60R12C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, IFOR WILLIAMS - LM126 ► Platós pótkocsi / Magasrakterű pótkocsi ► Rakfelület: 3,66 x 1,98 x 0,36 m (H x Sz x M) ► Megengedett össztömeg: 3500 kg ► Saját tömeg kb.: 700 kg ► Hasznos teher kb.: 2800 kg Iedpfx Ajxdtc Rjm Ejat ► Teljes értékű pótkerék ► Magas minőségű, 500 kg teherbírású támasztókerék ► LED világítás Opcionális extrák: ► Padló alumínium bordázott lemezből ► Oldalfalelem horganyzott acéllemezből ► Első keret ► Rakományrögzítő mélyedések a padlóban ► Felhajtórámpák acélból vagy alumíniumból ► Hátsó kitámasztók Amennyiben igazán masszív és rendkívül stabil pótkocsit keres, az Ifor Williams LM126 a tökéletes választás Önnek. A hegesztett és tűzihorganyzott vázszerkezet, merev tengelyekkel és parabolikus laprugókkal kombinálva, garantálja a tartósan erős pótkocsit. Az Ifor Williams magasrakterű pótkocsijait különösen nagyra értékelik ipari ügyfeleink, akik számára kiemelten fontos a stabilitás, a rugalmasság és a hosszú élettartam. Kérje kötelezettségmentes árajánlatunkat az Ön által kívánt konfigurációra! A fotókon látható pótkocsi extra felszereltséggel rendelkezik! Minden gondos ellenőrzés ellenére előfordulhatnak hibák a leírásban és az ármegjelölésben. Ezért az árak, méretek, tömegek és leírások nem tekintendők kötelező érvényűnek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 780 kg, maximális teherbírás: 2 720 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 230 mm, rakodótér szélesség: 1 980 mm, raktérmagasság: 360 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 195/60R12C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, IFOR WILLIAMS - LM146 ► Platós pótkocsi / Magasraksú ► Raktér méretei: 4,23 x 1,98 x 0,36 m (hossz x szélesség x magasság) ► Megengedett össztömeg: 3500 kg ► Saját tömeg kb.: 780 kg ► Hasznos teher kb.: 2720 kg ► Teljes értékű pótkerék ► Kiváló minőségű 500 kg-os támasztókerék ► LED világítás Extrák, az ajánlati ár tartalmazza: ► Alumínium bordázott lemez padló ► Cinkezett acél oldalfalszett ► Első fal ► 8 db süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban Ha valóban masszív és rendkívül stabil pótkocsit keres, az Ifor Williams LM146 ideális választás az Ön számára! A hegesztett és tűzihorganyzott alváz, a merev tengelyek és a parabola laprugók kombinációja kimagasló teherbírást biztosít. Különösen népszerűek az Ifor Williams magasraksúi ipari, üzleti ügyfeleink körében, akik számára kiemelten fontos a stabilitás, a rugalmasság és a hosszú élettartam. Iaodpfx Asxdtdusm Ejt Kérje kötelezettségmentes árajánlatunkat az Önnek megfelelő konfigurációra! A képeken egy megfelelően felszerelt pótkocsi látható! A leírás és az ár gondos ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák. Ezért az árak, méretek, tömegek és leírások nem kötelező érvényűek.

Állapot: új, saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 1 050 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, abroncs méret: 195/50R13C, Extrém stabil, egytengelyes platós magasrakszekrény a HAPERT pótkocsigyártótól, AZURE H-1 modell, 1500 kg össztömeggel, 305x160 cm-es platómérettel és 13"-os abroncsokkal. A lehajtható oldalfalaknak köszönhetően a plató rendkívül sokoldalúan használható. Raklapok könnyen oldalról vagy hátulról is rakodhatók. Az összes oldalfal és sarokoszlop kivehető, így a magasrakszekrény gyorsan tiszta rakfelületté alakítható. Minden Hapert magasrakszekrény gazdag alapfelszereltséggel rendelkezik, mint például masszív alumínium oldalfalak, excenterzárak, rögzítőfülek, hálós kampók a zsanér alatt, automata támasztókerék, hegesztett és extrém stabil, merítve tüzihorganyzott acélváz, valamint megerősített és csavarozott V-vonórúd. A részletes műszaki adatok lentebb találhatók. Iedpfx Asq Nfxhsm Esat Opcionális Hapert személygépkocsi utánfutó tartozékok – mint például 40 cm-es oldalfalak, rácsos felépítmény, oldalfal magasító, össztömeg akár 1800 kg-ig, felhajtósínek, hátsó támasztóláb-készlet, 100 km/h engedély, szerszámosláda, rögzítőhevederek és utánfutó zár – szintén elérhetők kínálatunkban.

Állapot: használt, Tisztelt Ügyfeleink! Teljes, használt felépítmény-készletünket, közvetlenül a gyártótól származó váltórendszereket, megtalálja a következő címen: További részletek egyeztetés alapján: Brüggen Swap-Store, Beckumer Str. 51, 59302 Oelde Ijdpfx Asmn Tfiom Eeat