Eladó használt Variant 3519 Tb 30 Mit Blattfedern Dreiseitenkipper (20 213)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Emelő tengely - Légrugózás = Megjegyzések = Schmitz Cargobul NEW - SKO 24 Thermoking SLXi 300 Frigo – horogrendszer/csővezetékek/húshordozó – ATP/FRC – raklapládák Gyártási év: 2026 – új Thermoking SLXi 300 Frigo dízel és elektromos Horogrendszer/csővezetékek/húshordozó Emelő tengely Raklappláda Új utánfutó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Súlyok Üres súly: 8633 kg Megengedett rakomány: 30367 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Hűtés: 20 °C-tól 20 °C-ig Felépítmény gyártója: Thermoking SLXi300 Hűtőmotor: Dízel és elektromos Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Knedpfxozxhhks Ai Uoc Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: fehér, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR DARABONKÉNT: 1 db 20 lábas raktárkonténer alvázzal és DIN 30722-1 szerinti horogfelvétellel. Külső méretek: kb. 6,0 x 2,44 x 2,75 méter (HxSzxM), minden méret hozzávetőleges adat. Festés: RAL 9003 (jelzőfehér). Alváz: INP 180 DIN 30722-1 szerint, süllyesztve. Horogfelvétel csavarozható, süllyesztve. Kihajtható gördülő görgők a hátsó részen. Padlólemez 5 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. 16 db, padlóba süllyesztett nehézteher-rögzítési gyűrű, darabonként 2,5 t teherbírással. Villatok zsebek. Zárható duplaszárnyú ajtó. Állapot: új és használatlan. 2K festés. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után tekinthető létrejöttnek. Az áru a teljes kifizetésig a tulajdonunkban marad. Csak euróban, a vevő számára többletköltség nélkül, kizárólag banki átutalással vagy készpénzes fizetéssel fogadunk el fizetést. Csekket nem fogadunk el. Az ár darabonként értendő. Knodpowx Np Sjfx Ai Usc

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás Knedpfx Aioxptn Ds Usc ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók = További információk = Bruttó tömeg: 8.434 kg Hasznos teher: 24.570 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 33.000 kg Ksdpfjzrm Uvox Ai Usnc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. DOKA, 4 ajtós, 7 üléses. Plató védőráccsal, támasztóállvánnyal és rögzítőhurkokkal. Méretek: 6,00 x 2,48 m. Horganyzott felépítmény. Tengelytáv kb. 4,80 m. Hátsó fal ablakkal, vonóhorog, pótkerék, AdBlue, kényelmes ülés, kartámasz, központi zár távirányítóval, rádió CD-vel, dupla légzsák, sávtartó asszisztens, féktámogatás, motorfék, tempomat, ABS, hátsó ablakok… Knedpfeylry Sex Ai Uoc =Német regisztráció + 1 tulajdonos + ideális állványépítő és gépszállító járműként, stb. = A jármű részletes bemutatása // Részletes videó a járműről: ?v=7-3STvfvdFc ====Napi szinten felvásárolunk tehergépjárműveket, és beszámítást is vállalunk==== . Ár: 23.800 EUR (nettó).

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 860 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) Ksdpfx Aewh Hdxoi Uenc * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek Knsdpfx Ajyulu Uoi Ujc ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban Knodpfxol Thxdj Ai Uec

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul ----Vonószerkezet: Kedpfex Ipa Nex Ai Uenc * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Kontúrjelző szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Hajtható fedél (forró cinkkel bevont), a szerszámtartóhoz a forgó alváz platformján ----Alacsonyrakodó felület: * Oldalanként 4 rögzítőpogácsa (azonban nincs rögzítőpálca), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, hajtható támasztókar 3 m széles teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtésnél) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén elhelyezve ----Kotrókar támasztó: * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag, mely a következőkből áll): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Rampák: * Mechanikus, egyrészes rampa rugórendszerrel (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus, oldalsó rampa eltolás ----Rakodófelületek: * Rakodófelület a forgó karima felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen kb. 1070 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 dupla gumiabroncs ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonószerkezet és rampák forró cinkkel bevonva * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban festve * A jármű forró cinkkel bevonva ----Információk: * --Technikailag 30 000 kg-os maximális megengedett össztömeg lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) Knsdpfx Aiexth Rnj Uec * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Ref. sz.: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített falap padlózat * Teherbíró rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * Engedélyezett össztömeg: 11.900 kg * Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden hirdetés tájékoztató jellegű! Házhozszállítás Németország egész területén kérésre Knedjymuz Ispfx Ai Uec Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 241 780 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 160 kg, maximális teherbírás: 7 840 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 285/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 760 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 195 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kis ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, baloldali elektromos ablak, jobboldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás-nyomatékszabályozás), állandó fojtás, tetőspoiler, alvázburkolat, differenciálzár, ködlámpák, tűzoltókészülék-doboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, ponyvás felépítmény, vonóhorgos lég- és világítás csatlakozó, zajszegény G1, rögzítőfülek, oldalsó védő, tetőablak, alumínium billenőhátfal, álló helyzet, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4760 mm Felépítmény: Spier platós felépítmény ponyvával és 1,5 t emelőhátfallal Dhallandia DHLM.20, 5,3 t első tengely, hátsó tengely: 390-es kúpkerekes hipoid 11 t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék elöl és hátul, sűrítettlevegő-rendszer kondenzvíz-ellenőrzéssel, hátsó tengely stabilizátor, acél első alsóvédelem, klasszikus műszerfal, pollenszűrő, tolatóradar, ClassicSpace, gazdaságos üzemmód, Mercedes PowerShift 3, útdíj-előkészítés, LED nappali menetfény, High Performance motorfék, ESP, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, Active Brake Assist, vezetőoldali légzsák. TARTOZÉKADATAI GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kodpfsvt Dy Nex Ai Usnc

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WSM000005050069 Kétemeletes berendezés, beleértve a kétemeletes tartógerendát – belső magasság: 2690 mm Carrier Maxima 1300 – dízel/elektromos Hőmérséklet-nyomtató Első forgalomba helyezés: 2009.03.16. DE HU – műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 8548 kg Kjdoz Iuy Nepfx Ai Ujnc Schmitz Rotos tengelyek tárcsafékekkel Belső magasság: 2690 mm Belső szélesség: 2490 mm Falvastagság kb. 50 mm Raklapos rekesz Wabco Smart-Control Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 Pótkerektartó, pótkereket tartalmaz A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatásaira! A járműre reklámok helyezhetők, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, raktér hossza: 11 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes hossz: 11 190 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 870 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz hűtőfelépítmény friss áruk szállítására 27 raklaphely Alumínium profilú padló Carrier Maxima 1300 hűtőegység Kedpoz Ifizjfx Ai Ujnc SAF 10 tonnás, kényszerkormányzású tengely LBW Bär 2000 kg teherbírású, BC2000S típusú rakodóplató, kb. 2250 x 2500 mm méretű Gumiabroncsok: 4 x 295/80R22,5, kb. 90%-os állapotban Azonnal elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 940 kg, maximális teherbírás: 12 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2017, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 5940 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, raktér (H x SZ x M): 7000 mm x 2460 mm x 2700 mm, raktér térfogata: 46 m³, légrugózás, elektronikus fékezőrendszer (EBS), fröccsenésvédő, könnyűfém felnik: ALCOA DuraBright, ROTOS SCB 9 tonnás tengelyek, emelhető és süllyeszthető, gumiabroncsok: 385/55R22.5, tengelytáv: 5050, SCHMITZ dobozos felépítmény, Thermo King SLXi300 D/E, 2902 üzemórával, napelem, hőmérséklet +30 és -30 fok között, üzemóra: 2902, raktér hossza: 7,0 m, WSM000002014109, nem kötelező érvényű ajánlat, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül felel meg az ajánlatnak. Ksdpfx Aijznd S Rs Uenc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 360 kg, maximális teherbírás: 4 130 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelytáv: 2 800 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 020 mm, rakodótér szélesség: 2 160 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), használt jármű garancia, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, utánfutó vonófej, Külső Knsdpfx Aieztz Sxs Usc * Fűtött tükrök Belső * Klímaautómat * Kényelmi, lengéscsökkentő ülés a vezető számára, vízszintes rugózással Biztonság * Légzsák Kényelem és környezetvédelem * Tolatókamera * Sávtartó asszisztens * Holttér-figyelő * Tolatójelzés Multimédia * Guminyomás-ellenőrző rendszer Egyéb * 2 DIN 7" érintőképernyős rádió, beleértve az Apple CarPlay és az Android CarPlay funkciót, valamint a kihangosító rendszert * 3 év gyártói garancia az első regisztrációtól számítva, 100 000 km-ig, Európa-szerte * Kipufogórendszer burkolata * HYVA 05-28-K TITAN felépítményű billenőplatós pótkocsi, konténerrel * AdBlue tartály burkolata * Pótkocsi csatlakozóaljzat, elektromos kábelkészlettel * Akkumulátor burkolat, dupla * Akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes * Konténer belső méretei: H 3020 x Sz 2160 x M 0500 mm * Pótkerék tartó, dupla rögzítéssel * Euro 6 OBD Step E * Sebességváltó-mellék meghajtás 200 Nm-rel a hidraulikus szivattyúhoz * Tartó és szerelési alkatrészek a kézi sebességváltóhoz * Kézi sebességváltó motorfordulatszám-érzékelő * Hátsó keretvég burkolat * LED fényszórók * Bérlés-vásárlás / Finanszírozás vagy lízing. Szívesen készítünk Önnek egy ajánlatot. * Össztömeg 4130 KG * Keret burkolat, a vezetőfülke mögött * Középső tükörtartó, nagylátószögű tükörrel * Korlátozott nyomatású differenciálzár Egyéb: * Országos kiszállítás 399 € nettó áron + ÁFA (474,81 € áfával). * Minden teherautóhoz: Kérésre 12 vagy 24 hónapos Mercedes-Benz használt autó garancia lehetséges. * Szívesen visszavesszük a jelenlegi járművét, beszámítjuk a vételárba, vagy kifizetjük Önnek a vételárat. * Lízíng / Finanszírozás a Mercedes-Benz Bankon keresztül. Szívesen készítünk Önnek egy ajánlatot. * A nyomdai és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 300 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jó állapotban. Gyártási év: 2013. Szigetelt (rakteret hosszúsága: 7,30 m), légrugózás, megengedett össztömeg 18 tonna, rakodórámpa, nagyon jó gumik, jó állapotban. Elöl és hátul elektromos redőnykapuval, kinyitható tandem vonófejjel, hidraulikus támasztókkal. A raktér belső méretei: hosszúság: 7,40 m, szélesség: 2,40 m, magasság: 2,30 m. Knjdezm Ev Ispfx Ai Uec

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, Felszereltség: ABS, Konténeres alváz 1x20 / 2x20 / 1x30 és 1x40 lábas konténerekhez, ABS, EBS, tárcsafékrendszer, emelhető tengely, légrugó, emelő-süllyesztő mechanizmussal, SAF támasztólábak, pneumatikus hátsó kihajtás, a járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. SI87318 Knodpfx Asz Hhiuoi Uoc Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 9 720 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, 900 mm magas oldalfalmagasítóval, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható homlokfal a könnyebb átrakáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengősek és lehajthatók, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél hídpadló, 8 db erős, süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban, 5 fokozatú, keménykrómozott háromirányú billenő henger, billenési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul cserélhető sarokoszlopok, teher- és gyorsmódos hajtóműtartó csörlő elöl, két alumínium felhajtórámpa számára integrált tartó a vázban, zárható rámpakamra (lefedés), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, bérleti díj 550 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk--, További adatok: ! Knsdj Aazg Hspfx Ai Uoc

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplató, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható elülső fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó falak rugós tehermentesítéssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag platópadló, 8 erős süllyesztett rögzítőszem a padlóban, 5 fokozatú keménykrómozott háromirányú billenőhenger, billentési szög: hátul 50 fok, oldalirányban 45 fok, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátul szúrható rácsos oszlopok, első helyzetben teherbírásos és gyorsüzemű mechanikus hajtóműves alátámasztó emelő, a gépkocsialvázba integrált két alumínium rámpa részére kialakított tároló, zárható rámpatároló (vizuális védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Knedpfxj Aazg Tj Ai Uec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 375 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Információk németül: További információk: * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mérete | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Ár kérésre: Igen * Helyzet | Első tengely: Hátul * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó Kjdpo Aauxpofx Ai Usnc * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafékek * Fék típusa | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Weboldal * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítás költségeivel kapcsolatban. Telephellyel | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague Airport repülőtértől 20 km-re Felelősségkizárás: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Weboldal * Hátsó ajtók * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítás költségeivel kapcsolatban. Telephellyel | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague Airport repülőtértől 20 km-re Felelősségkizárás: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és csak exportra vonatkoznak.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Felszereltség: ABS, Általános információk Gyártási év: 2013 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Tengelyek márkája: BPW ECO PLUS Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Rugózás: hidraulikus rugózás Kodpfsw D A T Ujx Ai Usnc Súlyok Üres súly: 8650 kg Megengedett rakomány: 30350 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális jellemzők Hűtési tartomány: -30 °C és 30 °C között Hűtőmotor: dízel és elektromos (24324 üzemóra dízel; 3913 elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság EU-ban felelős: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Egyszerű hőmérséklet-szabályozás - Tárcsafékek - Thermoking - Válaszfal = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Thermo King

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, Gyártási év: 2008, Belső járműazonosító: MK300098 Ksdpfx Aij Aa E Hqj Usnc Felszereltség: A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, Szállítási tartalom: 1 db autószállító csörlővel és felhajtósínekkel, 453x215 cm, 2700 kg Leírás: Autószállítónk ötvözi a stabilitást és a felhasználóbarát használatot professzionális járműszállításhoz. A hegesztett acélszerkezet hosszú élettartamot biztosít, míg az automata támaszkerék és a számos rögzítési pont biztonságos rakodást tesz lehetővé. Az integrált csörlő megkönnyíti a rakodást, az extra hosszú acél felhajtósínek (4535 mm x 2150 mm) pedig zökkenőmentes átmenetet garantálnak. Műszaki adatok: - Tandem futómű - Támasztékék Knedpfx Aioxnvtmo Usc - Fékezett csörlő - Automata támaszkerék - Extra hosszú acél felhajtósínek Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 680 kg Hasznos teher: 2020 kg Rakfelület hossza: 4535 mm Rakfelület szélessége: 2150 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes hossz: 5970 mm Teljes magasság: 970 mm Sínméretek: Hossz: 245 cm Szélesség: 30 cm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: autószállító Vonófej típusa: V vonórúd Padló: állósínek Váz anyaga: acél

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2017, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Emelőtengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Nemrég 3700 eurót költöttem a szervizben (fékek). Nemrég 1000 eurót költöttem a CARRIER csoport költségeire. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Rendszámtábla: QAES852 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Kodpfxeztcmdj Ai Usnc Súlyok Üres súly: 8790 kg Megengedett raktér: 30210 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális adatok Hűtési tartomány: -30 °C és 30 °C között Hűtőmotor: dízel és elektromos (9963 üzemóra dízel; 55 elektromos) Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!