Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper használt eladó (48 777)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Ppsdpfx Apjwzf T Ssmet Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN!!! Pedpfx Asyku Nmjpmspt SCHWARZMÜLLER T-SOROZATÚ TANDEM 2 TENGELYES PÓTKOCSI Nettó export ár: 17.500 EUR

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone dobozos félpótkocsi SZK 18 ? Code XL ? Kitűnő állapotban. Általános adatok: * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Nyerges terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyeregmagasság: kb. 1 100 mm * Felépítmény: kb. 13 620 x 2 470 mm Futómű & technika: * 2 x BPW tengely (egyenként 9 000 kg) * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Tárcsafékek + EBS (Wabco, RSS stabilitásprogrammal) * 385/65 R22.5 gumiabroncsok + pótkerék * Rugóerőtárolós rögzítőfék Felépítmény: * Zárt dobozos felépítmény (szendvicsszerkezet, 30 mm) * Belső magasság: kb. 2 715 mm * Áthajtási magasság: kb. 2 650 mm * Fényáteresztő műanyag tető Ppjdey Dl Hqjpfx Apmot * Hátsó portál konténerajtókkal és rúdzárral * 2 sor rögzítősín * Padló: 30 mm, villástargoncával akár 7 000 kg tengelyterhelésig terhelhető Felszereltség: * LED világítás * Szerszámosláda * Támasztékék * Hátsó tolólétra * Rögzítőrendszer rakománybiztosításhoz * Code XL tanúsítvány Egyéb: * Érvényes műszaki vizsga (TÜV) * Fekete (RAL 9005) tartós festés * Különösen stabil és hosszú élettartamú kivitel Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Achleitner fa szállító pótkocsi 2 tengelyes * Alufelnik * Elöl és hátul laprugós felfüggesztés * Alvázszám: VAW2ANR18FYY08550 * Dobfékek Psdpfxewu Rryo Apmspt * Saját tömeg: 2950 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Hossz: 7,24 m * Szélesség: 2,55 m * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva Podjy Dqkhjpfx Apmjpt -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Psdpfx Apeyz Ez Nemept Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten Pjdpfx Aeuqz Aljpmspt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk Psdpfoy Arkaox Apmjpt - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Podpfxetuwbpj Apmopt

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Pjdjyutx Uepfx Apmspt Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90% Psdjx Sumvopfx Apmept

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Podpoxy U D Uefx Apmjpt Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Ppodpfx Apsx Sbwzsmst

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Pjdpfx Apsrbf Uhomopt Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 810 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 622 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wielton 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, gyári új Típus: NF 2 DS Dry Master Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér Code XL tanúsítvány Saját tömeg: 6.190 kg Nyeregmagasság: 1120 mm Új jármű – azonnal elérhető Alváz - Hegesztett szerkezet, kiváló minőségű S700 acélból - SAF tárcsafékes tengelyek Ø430 - Tengelyemelő nélkül - Légrugózás - Acél alsó ütközésvédő - Oldalsó ütközésvédelem alumínium profilból Kerekek - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - Acél keréktárcsák - Bridgestone abroncsok - 2x tartó kosár pótkerekekkel Fékrendszer - HALDEX gyártmány - HS szelep - Acél légartályok Világítás - ASPÖCK gyártmány - Részben LED-es hátsó lámpák - 2x tolatólámpa Pedpfx Apoyy Hf Tomept - 3x mennyezeti lámpa a raktérben Padló - 30 mm-es rétegelt padlólemezek - 19 pár rögzítési pont - Acél bordázott lemez hátul - Targoncával járható 7500 kg tengelyterhelésig Felépítmény - GRP pozdorjalemezek - Alumínium belső ütközésvédő kb. 250 mm magasságban - Sarokoszlopok alumíniumból - Alumínium szárnyajtók - Két sor rögzítősín belül, magasságban 800 mm és 1600 mm Tartozékok - 2x PVC szerszámosláda, 145 l - ROLL-STOP görgős ütköző - Fellépő létra hátul - Alumínium támasztólétra Az ajánlat köztes értékesítése és hibái kifejezetten fenntartva. Kizárólag a megrendelés-visszaigazolás vagy az adásvételi szerződés tartalma mérvadó. A pontos felszereltségről és árakról értékesítő kollégáinktól tájékozódhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 03/2026, Krone 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, 10 tonnás tengely, emelőhátfallal (LBW) vagy anélkül Pjdjyxg Ryjpfx Apmept

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, Kögel 2 tengelyes tandem pótkocsi, platform / platós, oldalfallal Kögel - nyitott platós pótkocsi Ppsdpfx Apjyxgxdemet Első forgalomba helyezés: 2016.03.10.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acél kerek billenőfelépítmény * 24 m³ * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E Ppodpfxsyyt Ine Apmet * Dobogó rolós ponyvával ----* Gumiabroncs méret: 445/65R22,5 * Megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 5 200 kg * Teljes hossz: 8 500 mm * Műszaki vizsga (SP): lejárt ----Járműszám/Vehicle: 11981----Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva. -----Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk elképzeléseit és kívánságait, a többit mi intézzük. Többletdíj ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk kínálni:----Régi járművének beszámítása, TÜV/SP vizsga, Teljes körű exportügyintézés, Finanszírozás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek forgalomba helyezése, Járműmentés és szállítás----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-TENGELYES RÖNKRÁCSOS PÓTKOCSI 4xRönkhordó Alumínium 3,6 t Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Méretek Keret hossza kb. 6 300 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Keret magassága kb. 1 180 mm Rakodási magasság kb. 1 360 mm Keret Hegesztett acélvázas szerkezet Könnyűszerkezetes váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Egyenes vázkialakítás, elöl Első rönktámaszok felülről rögzített/leszorított Karbantartásmentes golyóskoszorús kormányzás Alufedél a hosszanti gerendák között, csavarozott Elöl fix darukeret Vonószerkezet Fix vonórúd 40 mm DIN-vonószemmel, elöl kb. 800 mm-re összehúzva (Y-kivitel) Silentblokkos csapágyazás, mechanikus vonórúd rögzítő BPW-tengelyek dobfékekkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyterhelés 10 t/tengely, "Z" abroncsra, terepes kivitel 8 db 275/70 R 22,5 gumiabroncs 8 db acél kerék 7,50 x 22,5, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelveknek megfelelően Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Rögzítő fék fedett rugóval a 2. tengelyen Légüst Fék-/levegőcsatlakozó tömlők DUOMATIC rendszerrel EBS/ABS csatlakozókábel Légrugózás emelő-süllyesztő funkció nélkül 24 voltos világítás az EG előírásai szerint 2 db fél-LED ötörkamrás hátsó lámpa "Europoint III" 2 db LED helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED körvonaljelző hátul LED oldalsó helyzetjelzők 2 db rendszámtábla világítás Fix csatlakozókábel 1 x 15 pólusú dugóval Extra LED tolatólámpák, bal és jobb oldali felszerelés Fényezés Acélszemcsés tisztítás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás és Kétkomponensű poliuretán fedőfesték szórással Kerékagyak fekete porszórással bevonva Alvázvédelem: horganyzott Oldalsó ütközésvédelem: fekete porszórt Porszórással kezelt felszerelési alkatrészek, fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek festetlenül Oldalsó fényvisszaverő kontúrcsíkok fehér/ezüst színben, alul egész hosszban, ECE 48 Hátsó fényvisszaverő csík piros színben az ECE 48 szerint 2 pár műanyag egyedi sárvédő, fröccsenésvédővel az előírások szerint, nem leszerelhető Fix acél idomacél alvázvédelem Alumínium lemezből készült lámpatartó, fekete festéssel 1 db ék, előírás szerint, tartóval Gumilap az alvázvédelemnél Oldalsó ütközésvédelem alumínium profilból az előírás szerint Ppjdpfx Apjygdqfemst Hátsó jelölés ECE-norma szerint, a vázon "EG Megfelelőségi Nyilatkozat (COC)" vagy "EG Egyedi jóváhagyás" Minden információ tájékoztató jellegű! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA FELTÜNTETÉSE NÉLKÜL. Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk magyarul, németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul és angolul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Wüllhorst 2 tengelyes hűtött pótkocsi válaszfallal * Carrier Supra 950 UMt * Dízel / Áram * Légrugózás * BPW tengelyek * MBB emelőhátfal * 2000 KS * Válaszfal ajtóval Podpfjyxia Dex Apmspt * 2 x belső hűtés * Gumik 385/65 R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéti összeggel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (teljesítési igazolás) lehetséges, * Kizárólag cégek részére eladó, a szállítás kikötőbe megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * A tévedés és közben eladás jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért garanciát nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * * WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára Ppsdjyxc Eyepfx Apmot - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Psdpfx Aoi Aimrjpmjpt Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 550 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Saját tömeg 5 450 kg Légrugózás Emelhető tengely BPW tengelyek dobfékkel Ppjdpfjyg Uwvsx Apmjt ABS Lehajtható aláfutásgátló Elektromos ponyva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG Pjdsymhg Ropfx Apmopt * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 2 tengelyes felépítményes billenőkonténer emelő tengellyel, gyári új Jármű adatok: Típus: WAK 2-25 SK Megengedett össztömeg: 31 000 kg Tengelyterhelés: 20 000 kg Nyeregterhelés: 11 000 kg Önsúly: kb. 6 800 kg Hasznos teher: kb. 24 200 kg Méretek: Teljes hossz: kb. 7 100 mm Teljes szélesség: kb. 2 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Görgőmagasság (berendezés): kb. 1 500 mm Futómű / tengelyek: 2 x SAF tengely, egyenként 10 000 kg Tárcsafékek Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Az első tengely emelhető (emelő tengely) Tengelytáv: 1 820 mm Fékrendszer: WABCO kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer EBS elektronikus fékrendszer Automatikus fékerőszabályzó Rugóerő-tárolós rögzítőfék Gumiabroncsok: Ppodoyt T A Dspfx Apmot 4-szeres 425/65 R22.5 gumiabroncs Acél keréktárcsák Billenőkonténer / horogemelő: VDL felépítményes billenőkonténer toló/karos kivitel Típus: SK25-6750 DE Emelő-/billenőerő: 25 000 kg Konténerhossz: 5 000 – 7 250 mm Horogmagasság: 1 570 mm (DIN 30722) Billenési szög: kb. 50° Max. olajnyomás: 350 bar Felszereltség - távirányító kijelzővel: ControllerPlus vezérlés Softstop (lágy leeresztés) Softslide (konténer rázkódásmentes mozgatása) Automatikus tengelytámasz a hidraulikus üzemmódban Kézi vezérlés vészhelyzet esetén További felszereltség: 4 munkalámpa 24V világítási rendszer a KRESZ szerint 7 tűs és 15 tűs csatlakozó elöl 2 sebességes támasztó orsó 4 műanyag sárvédő Kitámasztó ékek Hátsó világítástartó sárfogóval Fényezés: Alváz homokfújt, alapozott és festett Oldalt és hátul reflektív fólia az EU előírások szerint Kérdés esetén készséggel állunk rendelkezésére.