Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem használt eladó (5 481)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco hóeke Mosor PK 3,2, gyártási év: 2026, ÚJ Kledjyr Ew Repfx Af Djt Laptag szélesség: 3,20 m, munkaszélesség: 2,77 m (4 x 800 mm) Hardox 400 kopóél / kombinált kopóél Rögzítő csoport szerelőlaptáblához Gr. 3 / hárompontos Hidraulikus emelés és elfordítás Hidraulikus csatlakozók Magasságban állítható csúszótalpak Bal és jobb oldalon felhúzott laptag Oldalsó terelő bal-jobb Fröccsenésvédő – gumi Figyelmeztető jelölés piros/fehér Fényvisszaverő Figyelmeztető zászlók, LED ekevilágítás / helyzetjelzők Ár: kérésre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco hóeke Mosor PK 3.0, gyártási év: 2026, ÚJ Pajzs szélessége: 3,00 m, munkaszélesség: 2,60 m (3 x 1000 mm) Eke magassága középső rész: 1100 mm Eke magassága külső rész bal-jobb: 1200 mm Kopóélek Hardox 400 / kombinált kopóélek Hárompontos felfüggesztés (első emelő) Hidraulikus elfordítás Hidraulikus csatlakozók Magasságban állítható csúszótalp Bal és jobb oldali megemelt eke Oldalterelők bal-jobb Gumiból készült fröccsenésvédő Figyelmeztető jelölés piros/fehér Fényvisszaverők Figyelmeztető zászlók, LED-es ekefény/ helyzetjelzők Kodpoyr Eqwjfx Af Delt Ár: kérésre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco hóeke Mosor PK 2.7, gyártási év: 2026, ÚJ Pajzs szélessége: 2,70 m, tisztítási szélesség: 2,35 m (3 x 900 mm) Eke magassága középső részen: 1100 mm Eke magassága oldalsó részen bal - jobb: 1200 mm Koptató él Hardox 400-ból Hárompontos felfüggesztés (frontfüggesztő) / szerelőlap Hidraulikus elfordítás Hidraulikus csatlakozók Állítható magasságú csúszótalp Felívelt oldallapok balra és jobbra Oldalsó terelők bal - jobb Permetvédő – gumi Figyelmeztető jelölés piros/fehér Fényvisszaverők Figyelmeztető zászlók LED ekevilágítás / helyzetjelző lámpák Klsdpfjyr Eniox Af Dot Ár: kérésre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco TRP 1,0 m³ szóró (ÚJ) - Gyártási év: 2026 - Elektronikus vezérlőpult Epos 5 (útfekvéstől függő) - Mikrofonos szenzor a szórás ellenőrzéséhez Kedpfx Ajyr D Nfef Djlt - Felhajtható ponyvatető - LED munkalámpa a szórás ellenőrzéséhez - LED villogó - LED hátsó lámpák - Lineármotor a szórásképszabályozáshoz a vezérlőpultról - Rozsdamentes acél szórótányér 2–9 m szórásszélességhez Szívesen készítünk Önnek árajánlatot új Rasco nyári–téli szolgáltatási technikára Finanszírozás – Lízing – Bérlés – Árajánlat Rasco márkaképviselet Bajorországból (Vásároljon szakembertől – mi 1960 óta foglalkozunk téli szolgáltatással, és tavaly 10 saját járművel dolgoztunk a téli szezonban.)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco sószóró TRP 0,65 m³ (ÚJ) - Gyártási év: 2026 - Rozsdamentes acél szórótárcsa 1 - 6 m szórásszélességhez - Elektronikus vezérlőpult Epos 5 (menetfüggő) - Mikrofon szenzor a szórás ellenőrzéséhez - Nyitható ponyvatető - LED munkalámpa a szórás ellenőrzéséhez - LED villogó - LED hátsó lámpák Szívesen készítünk Önnek árajánlatot új Rasco nyári-téli karbantartás technikára. Finanszírozás – lízing – bérleti ajánlat kérhető. Hivatalos Rasco márkakereskedője Bajorországból (Vásároljon szakembertől – mi 1960 óta aktívak vagyunk a téli szolgáltatásokban). Tavaly 10 saját járművünk volt téli szolgálatban. Klodpfjyr D Iusx Af Dot

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco sószóró TRP 0,4 m³ (ÚJ) - Gyártási év: 2026 - Rozsdamentes acél szórótányér 1–6 m szórásszélességhez - Epos 5 elektronikus vezérlőpanel (sebességfüggő) - Mikrofonos szenzor a szórás ellenőrzéséhez - Összecsukható ponyvatető - LED munkalámpák a szórás ellenőrzésére - LED villogó - LED hátsó lámpák Kjdpfxjyr D Eme Af Djlt Szívesen készítünk Önnek árajánlatot új Rasco nyári-téli szolgáltatási technológiáinkra. Finanszírozás – Lízing – Bérlés, ár ajánlat kérésre. Az Ön Rasco márkakereskedője Bajorországból (Vásároljon szakértőtől, mi magunk is 1960 óta aktívan részt veszünk a téli szolgáltatásban) Tavaly 10 saját gépjárművünk dolgozott a téli szolgálatban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Rasco TRP 1,5 m³ szóró (ÚJ) - 500 literes sólé tartály - Gyártási év: 2026 - Rozsdamentes acél szórótárcsa 2 - 9 m szórási szélességhez - Epos 5 elektronikus vezérlőpult (sebességfüggő) - Mikrofonszenzor a szórás ellenőrzéséhez - Felhajtható ponyvatető - LED munkalámpák a szórás ellenőrzésére - LED villogó - LED hátsó lámpák - Lineáris motor a szóráskép vezérlőpultból történő állításához - Téli szolgáltatás tábla (opcionális) - Piros-fehér figyelmeztető matrica Szívesen adunk árajánlatot új Rasco nyári és téli szolgáltatási technológiára. Finanszírozás – Lízing – Bérlés – Árajánlat Bajorországi Rasco hivatalos márkakereskedője (Vásároljon szakembertől, hiszen 1960 óta saját téli szolgáltatásunk van, tavaly 10 saját járművet üzemeltettünk a téli munkákban.) Klsdjyr Dnzspfx Af Dot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * MAN TGS 26.400 6x2 konténerszállító * Euro 5 * Automata váltó * Meiller felépítmény 16 t * Emelhető kormányzott tengely * Intarder * Vonóhorog * Differenciálzár * Klímaberendezés * Ülésfűtés * Hűtött rekesz * Rádió/CD * 1. tulajdonos * Műszaki vizsga érvényes 10/25-ig Kedpoxpl Tlsfx Af Dslt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 217 079 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 390 kg, maximális teherbírás: 12 610 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 820 l/100 km, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, emelési magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Felépítménygyártó: Stummer, saját tömeg: 13 390 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, 3. tengely: 385/65 R22.5, szövet ülések, belső szín: szürke, lap- és légrugózás, emelhető kormányzott tengely, retarder, digitális tachográf, központi tengelyes pótkocsi vonófej: RINGFEDER 2050 A, mellékhajtás: ZF mellékhajtáskapcsoló, N-hajtás NH/1C perem nélkül f0,91/1,09 jobb oldalon, alacsony zaj: zajszint 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), automata klíma, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, vezető komfortülés, vezető légrugós ülés, vezető oldali kartámasz, fényszóró magasság állítás, rádió/CD, állítható kormányoszlop, 2 elektromos ablakemelő, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök, járdaszegély tükör jobb oldalon elektromos és fűtött, nagylátószögű tükör elektromos és fűtött, indításgátló, központi zár távirányítóval, sötétített oldalablakok B-oszloptól, hátsó differenciálzár, hátsó és első ütközésvédő, napellenző, pótkerék: 10 lyukas 9.00-22,5 tárcsa mint pótkerék TL, villogó jelzőlámpa: 2 db sárga, munkalámpák, lejtmenetvezérlő, nappali menetfény, pótkeréktartó, kézi nyitható tető, kanyarvilágítás, vezetőfülke szigetelt: NORDIC, telematikai rendszer: antenna fedélzeti telematikai modulhoz, sebességkorlátozó: elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, műszerfal km/h 'Base-Line', első laprugók: parabolikus 9,5 t, hátsó hipoid tengely HY-1350, HY tengelyáttétel i 3,70, billenőplató kezelőszervek a fülkében daruhoz, fülkebillentés hidraulikus/elektromos, külső adatcseréhez vezérlőmodul (KSM) felépítmény funkcionalitással, 1 hengeres légsűrítő 360 cm³, szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozat, lángindító berendezés, vonórúd áthidalás, acél légnyomástartály, vezető oldali sárvédő fellépő, ADR kábelezés tartálykocsihoz, 2 légkürt a fülke tetején. Kedpfx Afsxp Tg Hs Djlt

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg Klodpfx Aeyutx Uof Djt • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Volvo FM 4x2 konténerszállító Meiller AK 12 MT felépítménnyel, 2019-ből, távirányítóval szerelt felépítmény * I-Shift sebességváltó * Helyi szállításra készült fülke * Euro 6c * Lane Guard sávtartó asszisztens * Ütközés-figyelmeztető rendszer Kjdpsyxz Hiofx Af Djlt * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Automata klíma * Vonóhorog * Rádió * 1. tulajdonos * Műszaki érvényesség: 11/26-ig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 263 277 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés Klsdjxt T Ixspfx Af Djt = További információk = Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 10.520 cc Bruttó tömeg: 26.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Eladási ár: € 2.999, US$ 3.461

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 110 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: XLEP6X20005249069 Saját tömeg: 13 740 kg Gergen TAK 28 Adonis 2 billenőplatós DE Műszaki vizsga/HU: 2026.04., különleges vizsgálat: esedékes ----Közepes fülke Retarder, digitális tachográf Automata klímaberendezés, 1 lehajtható fekvőhely, ülésfűtés, Útdíj-előkészítés, Tengelytáv: 3 300 - 1 350 mm AP tengelyek Felfelé vezetett kipufogó Ksdpfsx Nk Epox Af Delt Manőverező vonófej 500 literes üzemanyagtartály Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül jogi szempontból jótállásnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szakszervizeink ajánlatot adnak! A jármű reklámdekorral felmatricázva vagy feliratozva is lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 317 500 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 18.430 4X2 BL Euro4 azbeszt billenőplatós teherautó GERGEN TAK 20-CK, állítható Állapot: jó, azonnal munkára fogható Kodox S Tzfepfx Af Delt Gumik: 70%

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: -Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással -Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) -Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely -Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám -205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer: -WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: -Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával -Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben Kljdpfx Afsxfa E Us Dot Tartozékok: -Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt -2" királycsap -Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen -4 db ék tartóval a homlokfalnál -Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt -Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján -Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros -A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot -Egy sárfogó a hátsó részen -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető -7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer -7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán -Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően -Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján -Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával -Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) Kedpfx Asyffd Dof Dslt - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely Kledpfx Aei Ai E Rjf Djt – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, első forgalomba helyezés: 10/1998, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 15 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 295/60 R 22.5 /8mm, tengelytáv: 1 800 mm, első gumi méret: 295/60 R 22.5 /8mm, üzemi tömeg: 32 000 kg,

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) Kljdpfsyxc Eyjx Af Det - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 635 640 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Kedpfx Afoxt Tfqj Djlt - Napellenző = További információk = TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Karosszéria gyártmánya: Meiller Eladási ár: € 6.999, US$ 8.087

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 114 km, teljesítmény: 109 kW (148,20 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Napellenző Kjdpfxoxy Rw De Af Dolt = További információk = TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin Kodpsywv Ixofx Af Djlt - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Kodpfoyqm I Ujx Af Djlt Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: új, saját tömeg: 3 900 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2023, Jármű helye: Bovenden, konténerzár, hátsó kitámasztás Felépítmény: teleszkópos konténeremelő berendezés 2 tengelyes teherautóhoz alkalmas Kodpoyrqqcefx Af Dolt A TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 3 900 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2023, Jármű helye: Bovenden, konténerzár, hátsó kitámasztás Kedsyrhw Hjpfx Af Dolt Felépítmény: Teleszkópos konténerszállító, 2 tengelyes teherautóra alkalmas. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!