Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem használt eladó (5 485)

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Féligpótkocsi - Jármű-azonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25 DOLLY - Jármű-azonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25 ELEKTRO-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) 2026.04-ig érvényes – Biztonsági vizsga esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg – Dolly: 2 240 kg Nyerges magasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap: 3,5" Első fordulókör mérete kb. 1 640 mm ---hidraulikusan süllyeszthető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossza 3 750 mm Mélyágy: hossz: 6 850 mm, szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ +4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Futóműváz: hossz: 4 100 mm, szélesség: 2 750 mm – raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markolósüllyeszték – Kanálkar-mélyedés Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel Távirányítással 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3x 12 000 kg Nyeregterhelés max.: 25 000 kg Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 Megfelelő DOLLY 1 tengelyes BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózott Kledpfx Acjwxi Nrjcet A változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának. A szerződéskötéskori leírás az irányadó. Ajánlatunk általában érvényes, de új műszaki vizsga nélkül. Új műszaki vizsga igénye esetén partnerműhelyünk ajánlatát szívesen megküldjük! A jármű lehet reklám-fóliával ellátva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 800 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), első forgalomba helyezés: 09/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * Mercedes Benz teherautó * Actros 2031 4x4 összkerékhajtás * Dautel cserefelépítmény-rendszer * Hidraulikaszivattyú + hidraulikatartály * Tengelytáv kb. 4,50 m * 8 fokozatú kézi váltó + osztómű * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * ABS * Napellenző * Kiegészítő világítás * Első adapterlap + 4 db hidraulikus csatlakozó * Szerszámosláda * Oldalsó adapterlap + 6 db hidraulikus csatlakozó * Ülésfűtés * Légkürtök * Vonófej + DL-csatlakozók * Tempomat * Légrugós ülés * Tetőablak * Rádió CD * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök * Differenciálzárak * Gumik: 385/65R22,5 kb. 30%, 315/80R22,5 kb. 60% * Német jármű Kodpfx Acewz S H Sscjlt * Nettó eladás az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a végleges országban történő forgalomba helyezés igazolásával (úgynevezett szállítási igazolás) lehetséges, * Eladás csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás lehetséges, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon visszavonható. * Az eladás közbeni változás és hibás adatok jogát fenntartjuk. Beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés után, * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 091 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki adatok:* Össztömeg: 26.000 kg / 28.000 kg (külön engedéllyel) * 1. első tengely: 9.000 kg * Előfutó tengely: 7.500 kg * 1. hátsó tengely: 11.500 kg ----Műszaki felszereltség:* Kormányállás: baloldali * Tengelytáv: 2.600+1.350 mm * Hátsó keret túlnyúlása: 1.250 mm * Motor: D2676LF53 - 420 LE / 309 kW EURO6 SCR - 2.100 Nm C-R OBD-C * Sebességváltó vezérlés: MAN ComfortShift * Sebességváltó: ZF 16 S 223 DD * Üzemanyagtartály: Alu 290 l baloldalt és 24 l AdBlue * Első tengely: VOK-09 hajlított * Előfutó tengely: LOL-08 kormányzott - emelhető * Első rugózás: parabola 9,5 t * Hátsó rugózás: levegős * Műszerfal: km/h 'High-Line' * Kormánykerék: magasságban és dőlésszögben állítható * Fékrendszer: MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Hátsó tengely: Hypoid HY-1350 * Tengelyáttétel: i = 3,08 * Differenciálzár: hátsó tengelyen * Kerekek: 10-lyukas tárcsa (különböző méretek az első, hátsó és előfutó tengelyeken) ----Felszereltség:* Fülke: 'M' 2.240 mm széles, 1.880 mm hosszú * Üléskárpit: kényelmi minőség * Vezetőülés: légpárnás, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel * Utasülés: statikus, hossz-, háttámla- és magasságállítás * Homlokfedél: belülről nyitható * Járműkulcs: két pót kulcs * Ajtóburkolat: szövet * Klímaberendezés: AC R134A FCKW-mentes, automatikus hőmérséklet-szabályozással * Menetíró: digitális, CONTI márka * Levegőszívás: magasított, szárazlevegő szűrővel * Kipufogó: jobb oldalt, levezetővel * Vezetőülés: légpárnás, kartámaszokkal * Fülkesuszpenzió: légpárnás * Üvegek: sötétített (szélvédő, ajtóüvegek, oldalablakok) * Tükrök: fűthetőek és elektromosan állíthatók * Központi zár: távirányítóval * Navigáció: MAN Media Truck Advanced 12 V 7'' színes kijelzővel és Európa navigációs SD-vel * Kihangosító: ''Comfort'' 2 mobilhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis) * Tolatókamera előkészítés 1 kamerához (MAN CameraView) * Világítás: LED nappali menetfény, H7 halogén ikerfényszóró, táv- és ködlámpa kanyarodásfénnyel * Gumiabroncsok: Első tengely: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K; előfutó tengely: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K ----Színek:* Alváz: grafitfekete RAL 9011 * Kerekek: fehér alumínium RAL 9006 * Fülke: világosszürke RAL 7035 ----Kiegészítő felszerelés:* Aláfutásgátló: hátul és elöl körívvel * Pótkocsi: RINGFEDER 4040 G150 A középtengelyes pótkocsi vonórúddal * Akkumulátorok: 12 V 175 Ah (2 db) * Tempomat: van * Sebességkorlátozó: elektronikusan 89 km/h * Hangrendszer: MAN hangrendszer * Videó funkció: USB/SD interfészen keresztül * Telematika: Telematik fedélzeti modul (TBM3/RIO ready) * Fülke: fekvőhely és matrac nélkül ----* ?Gumiabroncs méret (első): 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret (hátsó): 315/80R22,5 * Üzemanyagtank: 290 l * AdBlue tartály: 24 l * techn. össztömeg: 28.000 kg * Saját tömeg: 11.450 kg * Megengedett vonóerő: 26.470 kg * Teljes hossz: 6.850 mm * Tengelytáv: 2.600+1.350 mm * SP esedékes: 2026.01 ----Járműszám/Jármű: 11935----Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk---Reklámok és egyéb feliratok digitálisan lettek eltávolítva.---Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben, keressen minket elérhetőségeinken igényeivel és kérdéseivel, mi mindent elintézünk Ön helyett. Egyebek mellett felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk:----Használt jármű beszámítás Műszaki vizsga/Specifikus vizsga Exportügyintézés Finanszírozási közvetítés Megválaszolása Klsdpfx Aceyvx Apjcot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2008, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2008, teherbírás: 17 000 kg, Jármű helye: Bovenden, konténerzár, hátsó kitámasztás Felépítmény: Meiller AK 16 NT teleszkópos billenőberendezés Daimler-Benz Actros 2648 L 6x2/4, 3900 mm tengelytávval szétszerelve! KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső eladás és tévedések jogának fenntartásával! Kjdpeyniw Tofx Accjlt

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 384 913 km, első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2010, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - EPS - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely Súlyok Saját tömeg: 10 830 kg Teherbírás: 15 170 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Gergen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomdai és írógépelési hibákért, változtatásokért, időközbeni eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Emad Al Shogran úrral. Járműszám: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen billenő/kormányzott tengelyes .: WDB9302131L491649 Németországi jármű Felülvizsgálati könyv TÜV: 2022.07. - SP: 2022.01. Felfüggesztés: légrugó/légrugó, teljes légrugózás Váltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Kormányzott tengely Euro 5 EEV Billenőfelépítmény Gergen Gyártási év: 2010 Különleges felszereltség: EURO 5 EEV emissziós norma, 15-pólusú 7+7-pólusú pótkocsi csatlakozó, munkalámpák, audiorendszer: CD-rádió, 220 Ah akkumulátor, kihúzható akkumulátor, elülső sűrített levegő csatlakozó, alumínium sűrített levegő tartály, további sűrített levegő tartály, légkürt, elektromágneses viszko-kuplung a ventilátorhoz, fülke: mozgatható fellépő, AdBlue tartály: 95 l, kommunikációs interfész, üzemanyagtartály: 400 l alumínium, 2 hengeres kompresszor, 2 kamrás fűtött légtartály, hátsó motorlehajtás hidraulikaszivattyúhoz, paraméterezhető speciális modul, hátsó ablak, megszakító automatika, vezetőfülke ülések: rugós vezetőülés, napellenző, vezetőfülke aljzat 24V, Telligent kormányzott utófutó tengely, Fleetboard előkészítés További felszereltség: EURO 5 emissziós norma, 6x2 tengelyelrendezés, 2-vezetékes pótkocsi fék, vonóhorog: vontatóhorog, vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozó 24V / 15-pólus, elektromosan állítható és fűthető külső tükör, széles látószögű és fűthető külső tükör baloldalt, külső hőmérséklet kijelző, acéltetőablak, hátsó tengely differenciálzár, fülke: rossz úttűrés (6,0 HZ), fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: légrugó/légrugó (teljes légrugózás), 80 A generátor, hátsó tengely H 6, fogaskoszorú 440, karosszéria/felépítmény: alváz, modellfrissítés 2008.06-tól, motor 12,0 l - 300 kW V6 dízel (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, szimpla kerekes utófutó tengely, pollenszűrő, tengelytáv: 4500 mm, tárcsafékek, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, első ütközésvédelem, CB rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, első tengely peremes, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, engedélyezett össztömeg: 25,00 t = Céginformációk = Nyomdai és írógépelési hibákért, változtatásokért, időközbeni eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kledpfjyr Awzox Accot Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust Email.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 809 ccm 50-es pótkocsi vonófej Hidraulika (járulékos hajtás) EBS (Elektro-pneumatikus fékrendszer) Navigációs rendszer Euro 6 C Hasznos teher: 17 500 kg Automata klímaberendezés Dautel acél félkör alakú billenőfelépítmény Hidraulikus hátfal, billenési funkcióval Nyerges kapcsoló Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Körbefutó figyelmeztető lámpák Pótkocsi működtetéséhez levegő + áram csatlakozás Súlyok: Futó nyerges pótkocsi vontatási tömege: 18 000 kg Klsdpfx Acjvk Un Sscjt Pótkocsi vontatási tömege: 55 000 kg Össztömeg (vontatmánnyal együtt): 68 000 kg Nyerges vontató önsúlya: 11 990 kg Össztömeg: 64 000 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz 3243 4 tengelyes kontyos rakodó * EZ 2002 * 335.000 km * Euro 3 zöld matricával * 8x2, függő kormányos emelőtengellyel * Lapos légrugózás * Értelmes kézi sebességváltó tengelykapcsolóval * Klíma * Retarder * Kiegészítő fűtés * Vonóhorog előkészítve * Felépítés: Gigant 26T rádióval, teleszkóppal és támasztékokkal * Tengelytáv: 4,50 m * LGW: 14320 kg Kjdsv Nub Njpfx Accjlt * Teherbírás: 17680 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 664 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 2 440 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Évjárat: 2020. Futásteljesítmény: 38 665 km. Kodpfxjyt N Nmo Accolt Kézi sebességváltó, 5 fokozat. Saját tömeg: 3 201 kg. Teherbírás: 2 799 kg. Megengedett össztömeg: 6 000 kg. Tengelyterhelés: 1: 2 300 kg. 2: 4 360 kg. Motorfék, 3 személyes fülke. Elektromosan működtethető ablakok. Rádió CD-vel. Digitális tachográf. Légkondicionáló. Acélrugózás. Pótkerék. 3,5 tonnás vonóhorog. Euro 6 AdBlue. Gumik: 205/75R16, 80% állapotban. Jotha Combicon 3512 billenő rendszer. Évjárat: 2020. Kapacitás: 3 500 kg. Németországi jármű! ID szám: 41. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által megkötött szerződésre és ezek előzetes tárgyalásaira. Bármilyen megkeresés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2020 Üres tömeg: 3 201 kg Teherbírás: 2 799 kg Megengedett össztömeg: 6 000 kg Referencia szám: 41 = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2025, EuroCompact FL 02 laposplatós, dupla teleszkópos, lengőtengelyes pótkocsi Súlyok, sebesség 80 km/h-ig Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg Engedélyezett össztömeg: 49 000 kg Önsúly: kb. 14 400 kg Hasznos teher: 34 600 kg Hattyúnyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Ráfutómagasság (terhelve): 1 300 mm Fordulási sugár elöl / hátul: 1 350 mm / 2 250 mm Királvszeg Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Laposplatós híd, dupla teleszkópos Hossz x szélesség: 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Szélesíthető 3 000 mm-ig Teleszkóposítható 5 050 mm + 5 330 mm-el, összesen 17 000 mm platóhossz Felépítmény magassága: 260 mm Rakodási magasság (terhelve): kb. 360 mm 100 mm szabad magasságnál Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360, szimpla abroncs 245/70 R 17,5 Gigant lengőtengely, tengelyterhelés 12-14 t Kényszerkormányzás Gémtányér a hátsó futóműben Futómű hossza: 2 700 mm Minden funkcióhoz rádiós távirányító Központi zsírzórendszer Elektromos aggregátor Fel- és lehajtóékek Konténer rögzítési pontok a mélyágyban Szélesítések Kedpfsx Nupxjx Accelt

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Napellenző EUROMIX MTP CSERERENDSZER BILLENŐ+BETONKEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonkeverő + 3-oldalas billenőfelépítmény - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Jármű felszereltség: Diesel motor: MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 LE) teljesítménnyel, 2.450 Nm nyomatékkal, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatkapcsolással Visszagurulásgátló MAN EasyStart Első tengely gumiabroncs: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncs: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL Hátsó tengely, 13 000 kg, AP-tengely - Első tengely, 8 000 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Lap-lap rugózás (BB) mind az első és a hajtott hátsó tengelyeken Acél lökhárító, 3 részes Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő vezérlés esőérzékelővel LED nappali menetfény - távolsági fényszóró asszisztens - vezetőfülke hátsó munkalámpák Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állíthatók és fűthetők Légrugós vezetőülés, kartámasszal Klodpfjym Tf Sox Accjt Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Útdíjrendszer előkészítés (Toll Collect) Digitális menetíró távolsági kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a vezetőfülkében Kézi klímaberendezés Mechanikus tetőablak - vezetőfülke hátsó falán ablak 2 aljzat a vezetőfülke tetőpolcán, 12 V és 24 V ASR kipörgésgátló Tempomat (sebességtartó automatika FGR) sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Mediasystem Advanced 7” MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integrációval Maximális zajszint, jármű: 79 dB (UN/ECE-R 51.03 szerint) Vonóhorog a hátsó kereszttartón, RINGFEDER RF40/G150A típus Billenőfelépítmény felszereltség: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3 – 16m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírása: Hossz: 5 900 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1 100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automata lengő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Segédalváz: kiváló minőségű acélból, hegesztett szerkezet Hidraulika: Penta billentő munkahenger véghelyzetkapcsolóval, vezérlőtömb (fő szelep) Betonkeverő feltételek (akár EM 9m³ változatban is): Modell: EM 10 L Névleges térfogat: 10m³ készbetonhoz Keverődob: könnyített kivitel Keverődob: könnyített HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok: könnyített HARDOX S500 anyagból Hajtómű: ZF P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Olajhűtő: ASA Keverő vezérlés: mechanikus és elektromos start/stop Légnyomásos vízrendszer Vízcsatlakozás álló pódiumon gumitömlővel Vízbetöltő cső, egyik oldalon C-csatlakozóval Keverődob szerviznyílással Feljárólétra és állópódium Gumibetétes betöltő garat Forgatható, egyágú leeresztő csúszda acélból Gyártási év: 2025 Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár EUROMIX MTP CSERERENDSZER BILLENŐ + KEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonkeverő + billenőplatós teherautó - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Járműfelszereltség: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue tartály MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan szabályozható MAN EasyStart elindulássegítő Első tengelyre szerelhető abroncsok: 315/80R22,5 hajtott S+G TL (választható) Hátsó tengelyre szerelhető abroncsok: 315/80R22,5 hajtott S+G TL (választható) Hátsó tengely, 13 000 kg, AP-tengely - első tengely, 8 000 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Laprugós (BB) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken Acél lökhárító, 3 részes Napellenző első szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő működtetés esőérzékelővel LED nappali menetfény - távolsági fény asszisztens - munkalámpák a vezetőfülke hátulján Elektromosan állítható, fűthető külső visszapillantó tükrök Levegős, kényelmi vezetőülés kartámlákkal Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék Toll Collect útdíj-nyilvántartó rendszer előkészítés Digitális menetíró, távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színű beltéri kialakítás a fülkében Manuális klímaberendezés Mechanikus tetőablak - hátfal ablak, hátsó ablak a fülkében 2 aljzat a vezetőfülke tetőpolcán: 12 V és 24 V Hajtás szabályzás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 colos MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció Max. zajszint: 79 dB (UN/ECE-R 51.03 szerint) Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF40/G150A Billenőplató felszereltsége (3-oldalas billenőként is): Kljdpfoym S Ufjx Accjt Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ félkör keresztmetszetű billenőplatós felépítmény (HARDOX) Félkör formájú CE-szabvány Padló Hardox 450 – 8 mm Oldalfalak Hardox 450 – 6 mm Lengő hátfal Pótkeréktartó emelőcsörlével Alumínium sárvédők Sokoldalú világítási lehetőségek Fellépők a billenőplatóhoz (belül is) EuromixMTP ollós billenőplató stabilizátor Betonkeverő felépítmény felszereltsége (EM 9m³ változatban is): Típus: EM 10 L Névleges térfogat: 10 m³ készbeton Könnyített kivitelű keverődob HARDOX S450 anyagból Könnyített keverőspirál HARDOX S500 anyagból Hajtómű: ZF P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Beépített olajhűtőrendszer: ASA Mechanikus keverésvezérlés + elektromos indítás és leállítás Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozó a vezetőállványon, tömlővel Vízfeltöltő csatlakozás C-csatlakozóval, egyoldali Keverődobb szerviznyílással Fellépő a dobhoz álló platformmal Gumi feltét a betöltőtölcsérnél Elfordítható, egykarú kivezetővályú acélból Kopásálló betétek a betöltőnél, kivezetővályúban és forgócsúszdában Dob fixáló szerkezet Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP CSERERENDSZER...

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 815 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Käsbohrer SPA Mega kihúzható HD platós pótkocsi Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Vontatómagasság: 950 mm * Külső hossz: 13 535 mm * Hattyúnyak hossza: 4 285 mm * Platformhossz: 8 950 mm * Platformhosszabbítás: 6 900 mm * Hosszabbítás-rögzítési pozíciók: 500 mm-enként * Hattyúnyak: 120 mm * Platformmagasság (terhelten): 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45 000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46 000 kg * Saját tömeg: 10 185 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó-kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45 R19.5 * 1 db pótkeréktartó Kodpfx Acel N Syvjcelt ALVÁZ: * Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8x2 oldalsó szélesítések, akár 300 mm-rel bővíthetők * Elöl teleszkópos támaszkerekek, 50 t kapacitás * Hátul mechanikusan kihajtható támaszok, 45 t kapacitás RÁMPA: * Rámpatartók a jármű hátulján RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk * Oldalzsebek rúdnak * Konténerrögzítők alkalmasak: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Acélból készült homlokfal, 1 700 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: * 1 db rozsdamentes szerszámosláda * Oldalzseb a homlokfalon * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körfény Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására - Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa borítással - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás - 235/75 R 17,5 abroncsok Ksdpfjypb Aksx Accolt - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok Tartozékok az árban: - Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára - Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben - Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal - 2" királycsap - Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral - 1 középasztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán - 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében - Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm - ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával - 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint - Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz - 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül - Wabco Smart Board rendszer - 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Téli szolgáltató csomag Nilfisk CR3500-hoz: + Hótoló Fiedler FRS 1504 180 kg hidraulikusan állítható 150 cm széles + Hengeres szóró hidraulikus meghajtás 100 cm széles + Plató hátraborító billenőplató alumínium oldalfalak ponyva szállítókeret + Kezelőpult Kjdpfxjxwm E Ej Accslt kerek csatlakozó Az összes újonnan feltöltött járművet e-mailben megkaphatja – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogával együtt!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kezelőpanel sószóróhoz: - Küpper-Weisser / Pietsch Kodouk Hmcepfx Accslt - 12V csatlakozás - 1-kamrás sószóróhoz Az összes újonnan feltöltött járműről e-mailben értesülhet – iratkozzon fel hírlevelünkre! Az adatok pontatlanságáért és elírásokért felelősséget nem vállalunk, az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 07/2025, össztömeg: 1 056 kg, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 1 056 kg, Gyártási év: 2001, Hótoló: + Gyártó: Beilhack + Típus: PV30-4 + Gyártási év: 2001 + Szélesség: 360 cm + Felvételi csapok közötti távolság: 635 mm Klodpfxowz Ikge Accst + 4 darab ekevas (kés) + Acél kopóél + Saját tömeg: 1.056 kg Értesüljön elsőként újonnan feltöltött járműveinkről – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok tévedés és elírás jogával közölve, köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, gép/jármű száma: df15479123e15bcf265d560e1, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval rendelkező nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hátsó támasz lehajtható 2 darab ék tartóval Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból 1 műanyag szerszámosláda, elválasztóval, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. (Lakat nem tartozék) Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferdeségnél)(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső vázszélességet) Farönktároló doboz a hattyúnyakon szemben keresztben 70 mm-es deszkák a szélesítéshez 3 000 mm-re Teleszkópos kialakítás Központi csőváz, precízen hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekkel maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-ben rögzíthető, terhelhetőség/pontterhelés kihúzott állapotban csökken! Rögzítés mechanikus csapszegzárral Tolóasztallal Mélyágyas feszítőszemek 2 pár 5 t-os gyűrűs feszítőszem elöl a hattyúnyakon, 11 pár rögzítőgomba felül és oldalról a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 t: 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas felületen elosztva, az első feszítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága max. 1100 mm 8 pár raksínzseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 t-os gyűrűs feszítőszemekké átalakítható, nem tartozék) 3 pár plusz lehajtható rögzítőszem a mélyágyas padlóba süllyesztve, egyenként 10 t: 1x a mélyágy elején, 1x az 1. tengely előtt és 1x a 3. tengely mögött Tengelyek és rugózás SAF dobfékes tengelyek Kledji Ri Hnopfx Accot Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető az abroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás Utolsó 2 tengely kormányzott, automatikus hátramenet-zárral tolatólámpán keresztül, valamint kézi zárral a járművön gombbal Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Fulda gyártmány Acél felnik ikerszerelékben, gyári ezüst szín Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelző, teherautónak fel kell lennie készítve rá, teherautó nincs felszerelve. (nincs hitelesített mérleg) 2 pár nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás hátsó világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 1 LED villogó világítás tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható világítás) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható 2x 7-pólusú nem cserélhető aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordáslemez borítással Tárolódoboz a hattyúnyakra lejtő részen Ezután 70 mm puhafafa padló, a kerékdoboknál acél-/bordáslemez borítással Hátsó ferdeség 70 mm puhafafa padlóval Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borítva Hidraulikus, vontatójármű segédhajtásáról, fojtóval Hidraulikacsatlakozó SVK-muffa NW 10/3, összekötőtömlők nélkül Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 47 kW (63,90 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 100 h, Felszereltség: differenciálzár, első hárompont felfüggesztés, első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Holder téli felszereléssel: Kugelmann szóró és Kugelmann Vario tolólap 170 cm. Az értékesítés csak téli felszereléssel történik. A jármű nagyon jó állapotban van. Klsdpfxexcl Ice Accst

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1997, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Ksdpfxjxt Rxbe Accslt Bruttó tömeg: 590 kg Hasznos teher: 2.910 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.500 kg Eladási ár: € 2.899, US$ 3.343 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- Kodpfx Aewb Rakeccolt * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Kjdpfxsyfvwbe Accelt Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Klodpfx Acsyfu N Aecet Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 442 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, * Szélesíthető, teleszkópos felépítmény, Meier Ratio AK4 V * Hátsó ablak * Differenciálzár * Tárcsafékek * Laprugózás * Kétüléses utasüléspad * Elektromos ablakok és tükrök * Légzsák a vezetőülésnél * Tempomat * 3400 mm tengelytáv * Automata klímaberendezés Kedpfer D Eaujx Accjlt * Rádió * 205/75R17,5 abroncsok * 3610 kg hasznos teherbírás * stb.

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot Ksdpfxoykpbks Accolt

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt Kodpeup U Hzjfx Accolt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal