Gvn Tieflader*Auziehbar 6 M*Lenkachse*Pen használt eladó (57 820)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 080 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 725 kg, maximális teherbírás: 12 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2025, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, fémház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, légrugózás, vonóhorog levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, rögzítőfülek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőkorlát, lengőajtók, tetőablak, daru a hátsó részen, vészleállítás, markoló vezérlés, magas üléspozíció, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4900 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és hátulsó HMF 2110-L3 daruval magas ülésből vezérelve. Első tengely légrugózott, 8t első tengely, hátsó tengely hypoid 440-as fogaskerékkel, 13t, 7,5t kormányzott/lazítható utófutó tengely, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, pótló stabilizátor a hátsó/utófutó tengelyen, elülső alumínium ütköző, maradékhő hasznosítás, PSM, elindulássegítő, tolatóriasztó, ClassicSpace, komfort zárórendszer, gazdaságos üzemmód, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíjfizetéshez, LED-es nappali menetfény, kanyarfény, nagy teljesítményű motorfék, Powertrain Pack 1, sebességváltóolaj-hűtés, ESP, sávtartó asszisztens, figyelemfelhívó asszisztens, Active Brake Assist, MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Teherdiagram: 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Raklapfogó felár ellenében 2.900,00€ + ÁFA áron elérhető! A tartozékok tájékoztató jellegűek, a változás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Gjdpfsvhny Aox Abneud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 159 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 580 kg, maximális teherbírás: 11 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, fémház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, segédhajtás, differenciálzár, munkalámpák, légrugós, AHK (vontatófej) levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, hidraulikus kormányzású utolsó tengely, rögzítőfülek, alvázvédelem, oldalsó alumínium sárvédő, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a hátsó részen, vészleállító, markolóvezérlés, magas ülés, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Guedpfsvhnyvex Abnsd Tengelytáv: 4900 mm. Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal & HMF 2110-L3 hátsó daru magas üléssel. Első tengely légrugós, 8 t első tengely, hátsó tengely 440-es hipoid hajtóművel 13 t, 7,5 t kormányzott/tehermentesített utánfutó tengely, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, elöl és hátul tárcsafékek, kondenzvíz-figyelő a sűrített levegős rendszerhez, utó- és utánfutó tengely stabilizátor, alumínium első aláfutásgátló, hulladékhő hasznosítás, PSM, indítási segéd, tolatófigyelmeztető, ClassicSpace, komfortzár rendszer, economy vezetési program, Mercedes PowerShift 3, útdíj előkészítés, LED nappali menetfény, kanyarvilágítás, High Performance Engine Brake, sebességváltó olajhűtés, ESP, sávtartó asszisztens, éberség asszisztens, Active Brake Assist, MB 124-10c MPA N-/M-sebességű segédhajtás. Terhelési diagram: 5,5 m - 3490 kg, 7,4 m - 2520 kg, 9,3 m - 1950 kg, 11,3 m - 1590 kg. Raklapfogó nettó 2.900,00 euró felár ellenében kapható! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 950 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 MÉLYNYOMÓ ÁLTALÁNOS LEÍRÁS - Gyárilag új Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus rámpákkal - Típus: K.SLS 3 / ON - 18/30 - Légrugózás - Abroncsok: 245/70 R17.5 - Saját tömeg kb. 11.050 kg MÉRETEK - Teljes hossz: 13.190 mm - Platformhossz: 9.240 mm - Platformmagasság: 875 mm - Teljes szélesség: 2.550 mm - Oldalsó szélesítéssel 3.150 mm-ig - Hattyúnyak hossz: 3.950 mm TÖMEGEK - Megengedett össztömeg: 48.000 kg 80 km/h sebességnél - Megengedett össztömeg: 52.800 kg 60 km/h sebességnél - Tengelyterhelés összesen: 30.000 kg TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ - 3 db SAF tengely - Légrugózás - WABCO EBS 4S/3M - ABS + RSS - WABCO SmartBoard RÁMPÁK ÉS RAKFELÜLET - Hidraulikusan lehajtható 40 t kapacitású felhajtórámpák - Rámpahossz: 2.750 mm - Rámpaszélesség: 850 mm - Hidraulikus csúsztatórendszer - 45 mm keményfa padló - Dombornyomott lemez a kerékdobokon RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS - Többszörös rögzítési pontok 8.000 daN és 13.400 daN értékkel - 7 pár rácsrögzítő zseb cserélhető rácsokkal - Konténerzár 1 x 20’ konténerhez - Homlokfal 450 mm - Oldalsó és hátsó alumíniumfalak FELÉPÍTMÉNY ÉS ALVÁZ - Nagyszilárdságú S700 MC acél - Részben fémbevonatos (Zn/Al 85/15) - Megerősített korrózióvédelem - Hátulsó szög: 10° Gujdpfx Abezdl Skenod - 2'' királycsap - Mechanikus első kitámasztólábak - 45 t hidraulikus hátulsó támasz FELSZERELTSÉG - 2 szerszámosláda - Körbefutó világító jelzőfény - LED világítás - Munkalámpa hátrafelé - Ékek - 9 x 2 szélesítés (+300 mm) - Tartó rácshoz - Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok - 8,2 tonnás csörlő, a homlokfal előtti tárolódobozba szerelve FESTÉS - RAL 3020 közlekedési piros További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Utánfutó kormányzott tengely emelhető. * Szervizkönyves ----Palfinger billenőplatós felépítmény PH T20 SLD 5, rádiós távvezérlés, hidraulikus belső reteszelés, hidraulikus első reteszelés, hidraulikus kihúzható aláfutásgátló, további hidraulikus csatlakozó kiegészítő berendezésekhez. ----* MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * MAN Media Csomag navigációval * Connectivity Board modul (Rio Box) * Irányító modul külső adatcseréhez (KSM) + flottamenedzsment * Vezetőfülke szigetelése NORDIC (hideg elleni védelem) * 12 fokozatú automata váltó * MAN EasyStart (visszagurulás-gátló) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Biztonsági csomag Plus * Komfort csomag 1 vezető részére * Automata ablaktörlő esőérzékelővel * Differenciálzár hátsó tengelyen * Kipörgésgátló (ASR) * Légrugós hátsó tengely * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a vezetőfülkében, légrugós tengelyek * Emelhető utánfutó tengely * Duomatik fékcsatlakozó * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Retarder * Vészfékezési jelzés (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Elektromos toló-/emelőtető, üveg kivitelben * Akkumulátor főkapcsoló * Elindulás-segítő * XLX vezetőfülke * Külső átlátszó napellenző * Hűtődoboz a vezetőfülkében * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponderes) * MAN TipMatic 12 26 DD váltó retarderrel 35 * Automata klíma * Állóklíma berendezés * Meleg levegős kiegészítő fűtés * Fűthető vezetőülés Gjdpfxsvf Sxko Abnjud * 6 hengeres motor * 590 literes üzemanyagtartály * Távfény és ködlámpa, kanyarvilágítással * Euro 6-os motor * Szabályozott billenőkar fék (EVBec) * Váltó hintáztatási funkcióval * AdBlue-os motor kivitel * Vonófej (Maul) * Légrugós vezetőülés * Alsó ágy * Adaptív tempomat (ACC) Stop & Go funkcióval * Kormányzott utánfutó tengely * Pótkerék nélkül ----Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 723 400 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, raktér hossza: 7 458 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: Gsdpfxjxy A U Uo Abnoud Tengelyterhelés-mérő berendezés, vezetőoldali légzsák, munkalámpák, Bluetooth kényelmi audio-navigációs rendszer, kipufogó jobbra kifelé, jobboldali külső tükör parkolóállással, egymás fölé szerelt akkumulátorok, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, kiegészítő sűrítettlevegő-tartály, légkürt, cserélhető felépítményvázhoz való elektromos hálózat és világítás, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist 3), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetéstámogató rendszer: billenéskontroll asszisztens, fülke: 2,50 m széles, 150 A generátor, 12,7 cm-es információs kijelző kiegészítő kijelzővel, 500 literes alumínium üzemanyagtartály, hűtőláda/hűtőszekrény, szabályozatlan szervokormány-szivattyú, integrált levegőszívás, tetőspoiler (rögzíthető, talprész borítás nélkül), 2 hengeres légsűrítő, multifunkciós kulcs, kormányzott utánfutó-tengely, pótkerék, retarder, flottamenedzsment-rendszer interfész, fülke alatti fiókok, automata biztosíték, vezetőfülke ülései: utasülés kartámasszal, vezetőülés: kényelmi rugós ülés, 9.00x22.5 acélfelnik, bal oldali tárolódoboz a fülke alatt, 12V-os csatlakozó az utaslábfejnél, további 24V-os csatlakozó az utaslábfejnél, tolatókamera, EURO 6-os emissziós norma, tengelyelrendezés: 6x2, első tengely teherbírása 8,0 t, Actros 4, utánfutófék 2-vezetékes, bal oldali csatlakozások, 24V / 15 pólusú pótkocsicsatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítőtartály, nagy teljesítményű sűrítettlevegő egység, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke: acélrugós, kényelmes felfüggesztés: teljes légrugózás (elöl-hátul), elektromos ablakemelő, 12-sebességes váltó - típus: G 281-12, 12-sebességes váltó - típus: G 330-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 l, hátsó tengely fogaskoszorú 440, hátsó tengely fogaskoszorú 485, felépítmény: alváz, kényelmi alsó ágy, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács, 12,8 l-es, 350 kW-os R6 dízelmotor (OM 471), motorfék, motortér burkolat, egyes gumizású utánfutó tengely, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, tárcsafékek elöl és hátul, üléskárpit: szövet, vezetőfülke ülései: funkcionális utasülés, vezetőülés lehajtható támlával, 24V/12V 10A feszültségváltó, első sárvédő, külső bal oldali pakolóajtó, 24V csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EK ellenőrző készülék, fülkehosszabbítás, aerodinamikus alsó borítás, első aláfutásgátló, CB-rádió előkészítés, útdíjfizető rendszer előkészítése, homorított első tengely, szabályozott vízpumpa, kiegészítő vízfűtés * Össztömeg: 25 tonna * eredeti MB felújított motor 2019.07. – 350 135 km-nél * Emelőtargonca szállító berendezés előkészítése

Állapot: használt, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár Godpfx Abjzg Ed Ejnjud - Emelhető tengely - Légrugózás - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Pontosító lámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzeti légkondicionáló - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania R410 6x2 Emelhető tengely. Fékrásegítő. Teljes légrugózás. Bőrülések. Fűtött és szellőztetett vezetőülés. Parkoló hűtő. Parkoló fűtés. Hűtőszekrény. A Nooteboom pótkocsival együtt. Típus: FLSDO-13-27F1 Első regisztráció Maximális megengedett technikai tömeg: 43.000 kg. Üres tömeg: 8.080 kg. 1 db súrlódóan irányított tengely / utánfutó kormányzás, a fülkében rögzíthető. Rampák. Széles jelzőtáblák. 4 db keréktér. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Gumi méret: 245//70R17.5; Gumi mintázat bal oldalon: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/45R22.5; Fékek: Tárcsafékek Tömegek Üres tömeg: 8.122 kg Megengedett rakomány: 15.878 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Daruszerkezet: - Azonosítás Típusjelzés: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM ALVÁZ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 16 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 2. fokozatig kapcsol. Gujdsupac Ispfx Abnsd A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 megbízható teherautó az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályban, amely ideális választás mezőgazdasági, ipari vagy exportcégek számára. Erőteljes, 309 kW-os (420 LE) motorral és 10 308 cm³ hengerűrtartalommal jelentős teljesítményt kínál. Az automata váltóval felszerelt jármű futásteljesítménye 366 769 km. A 2011 októberi első forgalomba helyezés óta a jármű jó állapotban van, amit a zöld környezetvédelmi matrica is alátámaszt. A sárga metálfényezésű kaszni feltűnő megjelenést biztosít. Hasznos felszereltségek, mint a kormányzott tengely, emelőtengely és az INTARDER rendszer jobb kezelhetőséget és biztonságot nyújtanak. A beépített klímaberendezés gondoskodik a vezető kényelméről. Az Iveco teherautó teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege pedig 26 000 kg. A jármű rakodási lehetőségekkel és vonóhoroggal (AHK) is rendelkezik. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül hétfőtől péntekig vagy szombaton megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok), illetve exportra történik. Az adatok tévedés vagy időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 160 543 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 16 270 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 690 mm, Gyártási év: 2017, építési magasság: 3 880 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Eladó egy MAN TGX 26.420 6x2, 2017 júliusi gyártású, feltűnő sárga színben – egy nehéztehergépjármű, amely tökéletesen ötvözi a teljesítményt, kényelmet és gazdaságosságot. Az erőteljes, 12 419 cm³-es dízelmotorral és automata váltóval szerelt teherautó a legigényesebb szállítási feladatokat is könnyedén kezeli, a hosszú élettartamú MAN-technológiának köszönhetően pedig kiváló megbízhatóságot nyújt. Az 1 160 543 km-es futásteljesítménnyel a jármű masszív, azonnal bevethető állapotban van, kész a megbízható flottaszolgálatra. A kormányzott tengely jobb manőverezhetőséget és pontos irányíthatóságot biztosít, míg a vonófej további rugalmasságot nyújt a legkülönfélébb szállítmányozási feladatokhoz. A beépített légkondicionáló hosszú utakon vagy kihívást jelentő körülmények között is kényelmes utazást biztosít. Az Euro 6-os emissziós szabványnak köszönhetően a MAN TGX megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak, így maximális hatékonyságot ötvöz a fenntarthatósággal. Ez a jármű ideális választás azoknak a vállalkozásoknak, amelyek a megbízhatóságra, teljesítményre és hosszú élettartamra helyezik a hangsúlyt, és olyan teherautót keresnek, amely azonnal munkába állítható, és nap mint nap bizonyít. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az árváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gedpfxsx Utgys Abnjud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 526 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 040 kg, maximális teherbírás: 10 960 kg, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 600 mm, Gyártási év: 2016, építési magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Eladó egy Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N Zöller Medium X2 evo felépítménnyel. A jármű 2016 júliusában lett először forgalomba helyezve és 199 526 km-t futott. Megkímélt, üzemképes állapotban van. A teherautót 7698 cm³ lökettérfogatú, 260 kW teljesítményű dízelmotor hajtja, automata váltóval, amely kényelmes és hatékony vezetést biztosít. Gsdpfxsygyfro Abneud Az eladás kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalatok) részére vagy exportra lehetséges. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW tengelyek ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Gujdpfx Aewdb Ttobnjd Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 749 500 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 53 m³, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Volvo FM 12.380 6x2 ponyvás platós teherautó, emelő- és kormányzott tengely, tolatókamera, rakodólift Azonosító kód érdeklődéshez: 0426351 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 345 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12 130 ccm * Saját tömeg: 11 650 kg * Terhelhetőség: 14 350 kg * ABS * EBS * Hátsó tengely differenciálzár * Mechanikus tetőnyílás * Légrugós, komfort vezetőülés * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Automatikus klímaberendezés * Elektromos ablakemelők (vezető/utas) * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Tolatókamera * Külső napellenző * Bal oldali tárolórekesz (műanyag) * Jobb oldali tárolórekesz (műanyag) * Emelhető tengely * Kormányzott tengely Felépítmény: ponyvás plató Gedpfjy Dkrxox Abneud * Belső világítás * Feszítősín bal/jobboldalt * Megemelt homlokfal (alumínium) Méretek (raktér): * Hossz: 9 650 mm * Szélesség: 2 480 mm * Magasság: 2 200 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 laprugós / 35% 2. tengely: 315/70 R 22,5 légrugós / 20% 3. tengely: 315/60 R 22,5 légrugós / 30% --- Ár: 11.900,- euró + 19% ÁFA További kérdésekkel az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ????? A hibák, elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 532 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 53 m³, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Volvo FM 12.380 6x2 ponyvás platós, emelhető-/kormányzott tengely, kamera, hátsó emelőhátfal Gsdjy Ab T Repfx Abnoud Érdeklődni: 0426339 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 345 kW / 460 LE * Lökettérfogat: 12 130 cm³ * Saját tömeg: 11 650 kg * Terhelhetőség: 14 350 kg * ABS * EBS * Hátsótengely differenciálzár * Mechanikus tetőablak * Légrugós, kényelmi vezetőülés * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Automata klíma * Elektromos ablakemelők (vezető/utastér) * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Tolató kamera * Külső napellenző * Bal oldali / műanyag tárolódoboz * Jobb oldali / műanyag tárolódoboz * Emelhető tengely * Kormányzott tengely Felépítmény: ponyvás plató * Belső világítás * Feszítősín bal/jobb oldalon * Megemelt elülső oldalfal / alumínium Méretek (raktér/rakfelület) * Raktér hossza: 9 650 mm * Raktér szélessége: 2 480 mm * Raktér magassága: 2 200 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 55 R 22,5, laprugós / 35% 2. tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós / 35% 3. tengely: 315 / 60 R 22,5, légrugós / 30% --- Ár: 12 900,- euró + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Németül, angolul, franciául és magyarul beszélünk. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 736 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, M-Benz Actros MP3 Stream Space Alvázszám: L527085 Alváz / Felépítmények: * Tengelytáv: 1-2 = 4.600 mm / 2-3 = 1.350 mm * Laprugó / légrugózás * Emelhető / kormányzott tengely * Gumik: 1+3. 385/65 R22.5 // 2. 315/80 R22.5 * Gumiabroncs-mélység: 1. tengely: 50%, 2. tengely: 40%, 3. tengely: 10% * 1 x AdBlue-tartály * 1 x Hyva hidraulikatartály * 1 x tároló kosár Felépítmény: * Multilift XR 21S * Konténerzár * Rögzített aláfutásgátló Fülke / Vezetőtér: * Elektromos tolótető * Hűtőszekrény * Klímaberendezés * Állófűtés * Kihangosító * Rádió / CB-rádió * BT, AUX, USB csatlakozás * Távolságtartó automatika / ACC * Tempomat * 2 x légkürt Motor / Sebességváltó: Gusdpfx Ajx I Ttysbnsd * 335 kW // 11.946 cm³ // Euro 5 * Telligent váltó * Retarder * Differenciálzár Súlyok: * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Hasznos teher: 14.350 kg * Saját tömeg: 11.650 kg Egyéb: * Német jármű * 1 előző tulajdonos * TÜV 2026.11. // Műszaki felülvizsgálat (SP) 2026.05. Új műszaki vizsgák / biztonsági vizsgálatok, valamint a jármű tömegének csökkentése/emelése igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk exportra/átszállításra alkalmas rendszámtáblák beszerzésében, illetve a vásárolt járművek belföldi szállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, orosz! ---- A nyomdai és írási hibákért, változásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye Kehl am Rheinben található. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és forgalmazása terén, megbízható partnerként szolgálunk ügyfeleink számára világszerte. Leible Nutzfahrzeuge különösen erős a haszongépjárművek – új és használt – értékesítésében. 11 000 m²-en sokféle járművet kínálunk. Cégfilozófiánkat a tisztesség és komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége nagyon fontos számunkra, kiváló, komplett szolgáltatáscsomagot nyújtunk és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek berakodása Szívesen segítünk a megvásárolt jármű berakodásában. Speciális szállítások szervezése Igény szerint segítünk speciális szállítások leszervezésében. Napi / export rendszámtáblák Segítünk export rendszám vagy rövid távú rendszámtábla beszerzésében is. Vámügyintézés Szívesen vállaljuk a vámügyintézésben való közreműködést is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek Guedpfol Tlhrjx Abnjd ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: Gsdorwc R Ropfx Abnjud * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás Gedpfsv Eq Evex Abnsud ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl Godpfx Abeq Dyvyonjud * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz Godol Tnu Aopfx Abnoud ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Guedpfopk Dv Rsx Abned ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátorokhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40-es flanschos vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Platórész: * 50 mm-es fenyőpadló * Az elülső fal előtt utólagos tengeri konténerzárak szereléséhez kialakított szerkezet * Csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * Acéllemezből készült, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak, surrantóemelővel * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kb. 45°-ban hajlított, perforált külső keret, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehulló rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként * Mindkét elülső és hátsó sarokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőfül * Az elülső és a hátsó tartóelemben több furat, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos fellépő rámpák, rugós mechanizmussal egykezelős használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak lakkozása bármely RAL színre felár ellenében megoldható ----Információk: Gjdpjxglibefx Abneud * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés lehetősége fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026. 30. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén menetmagasság + 30 mm) * Utolsó tengely kormányzott (utánfutásos), a kormányzászár az vezetőfülkéből is aktiválható tolatáskor, külön telepítés nélkül, illetve egy kapcsolóval az utánfutón is vezérelhető; közúti közlekedés előtt a zárat ki kell kapcsolni * Kényszeremelés és -süllyesztés a lift-tengelyhez tolatáshoz (teherautó oldali bekötés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 1500 mm hosszú, 50 mm vonószemmel, kézi magasságállítással ----Elektromos rendszer / világítás: * Smartboard kijelző, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali bekötés nélkül) * LED világítás 12/24 V * Levehető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-szett 3 m teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt balra * Elöl műanyag sárvédők, hátul horganyzott acéllemez fellépők ----Mélybölcös plató: * Forgózsámoly előfal 45°-os sarkokkal, 3 db reteszelhető fedeles tárolórekesszel (hátranyíló fedél) * Mélyágyas plató rövidítése 500 mm-rel, 6.280 mm-re, beleértve az elhúzott részt 500 mm-rel előre meghosszabbítva * Gumiborítás a lehajtható kereten, felhajtószögön és a plató futófelületén Guedpfx Abel Tihusned * Hosszanti tartók között, a markolókar-támasznál bambuszfa borítás ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban * Elöl-hátul kétoldalt 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt 5 x 10 t UVV rögzítőszem (kitolható- és lehajtható, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 db zárható gyűrűtartó zseb, egyben 2 t rögzítési lehetőség * 1 x 16 t UVV rögzítőszem hátul ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőtartók 3 m összteljes szélességhez (pallótartó a váz alatt jobbra) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tároló erősítőprofillal, utolsó tengelytől a zárókeretig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel oldalt ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcsrész, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a teherbíró szelepeket és hidraulikus oldaleltolást ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40-140 l/perc között) ----Rakodómagasság: * Terhelten 890 mm +/- 20 mm, légrugózással állítható ----Rakfelület méretei: * Forgózsámoly feletti rakfelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Váz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítők, rámpák tüzihorganyzottak * Vonófej, tengelyek, hidraulikus támaszok és légtartály fekete színűre festve ---- Információ: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető*

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással Gusdjxptn Dspfx Abnod ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóenergia-munkahenger vészoldó szerkezettel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrzés (TPMS) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjárati felület: * 50 mm vastag lucfenyő padló * Elülső fal előtt utólagos konténer-rögzítés előkészítése * Csavarozott, simalemezből készült elülső fal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozva – lehajthatóak, oldalfal-emelőrugóval * Tolható acél hátsó fal a rámpák között, használaton kívül az elülső fal előtt belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül minden 600 mm-nél beépíthető * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpaszög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tisztafehér Godpfxoxglh Rj Abnsud * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 30. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez Guedpfx Asrwc R Ajbnsd ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával Gedpfx Aev D Tcbjbnoud * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható