Eladó használt 2011 Fliegl Dts 360 Mélyágyas Pótkocsi (19 472)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik. Alváz Tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret). 4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal. Oldalsó ajtókitámasztók Hátul ütköző védő elem laposacélból Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Padló Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig Előfal / első saroktartók Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva Középső oldaloszlopok 1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel 1 pár rögzítési pozíció Befűzhető lécek 5 sor fa V-befűzőléc Fedpfxekt Ni Us Ai Nsgh Hátsó fal / hátsó saroktartók Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal Engedély / táblák Engedély országa: Németország Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással Elülső saroktartók: tűzihorganyzott Előfal: alumínium Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott Hátsó fal: fehér Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat Fedpfez Nglhsx Ai Nsgh 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Forgalomba helyezés, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, szállítás a kikötőbe Alapszín: szürke Felszereltségi extrák Fodpfxozgr N Io Ai Nogh ABS, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobil), tárcsafék, felfüggesztés: légrugós-lift, hasznos teher (kg): 29600 Felépítmény típusa: Fliegl SDS 390 Edscha emelt tengely, raklapdoboz, tiszta, HSN/TSN: 7951/000 A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Fodsy A Ih Iepfx Ai Nsgh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 800 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 1 410 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Belső azonosító: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, fényezett, billencsfelépítményes, alumínium, két tengelyes, kippelhető félpótkocsi, orrral szerelt hidraulikával. ABS. ----ABS, SAF tengelyek, légrugó, emelőtengely, dobfék, gumik: 385/65 R22,5, gumiabroncsok állapota: 20-40%. Fodpjz Hzmyefx Ai Negh ---- * Kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint értékesítünk. * A járműleírásban található hibákért felelősséget nem vállalunk. * A jármű reklámokkal lehet ellátva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket árusítunk DB és MAN járművekhez, például motorokhoz, váltókhoz, tengelyekhez, vezetőfülkékhez, felépítményekhez. Daruk, horogemelők stb. Részletes információkért kérjük, hívja fel a következő telefonszámot, vagy keressen minket a következő címen:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Légrugózott Fgjdpfxjzwym Ns Ai Neh * Tárcsafékek * BPW tengelyek * támasztó a vonókarban * 50 mm-es szemet * rugóval támasztott oldalsó nyíló panelek * és még sok más.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl Fjdszun I Ajpfx Ai Negh 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: használt, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat, sok további fényképet és információt több nyelven is megtalálhat. SEL 7566 Fedpjx Ep Eysfx Ai Nogh Fliegl SZS 270 Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2014.06.24. Műszaki össztömeg (kg): 27 000 Megengedett össztömeg (kg): 25 000 Saját tömeg (kg): 5 100 Alvázszám: WFDFLT22701003772 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 205/65 R 17,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely SAF Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 9,21 + Oldalfal magassága (m): 0,58 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Német jármű-forgalomba helyezési igazolás M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár mindent megtettünk annak érdekében, hogy az információk pontosak legyenek, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, hogy nézzék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen is megtekinthetik és ellenőrizhetik a jármű állapotát. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. Fjdpfxoznw U Ej Ai Njgh 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer Fedjzcp E Tjpfx Ai Negh #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges szállítmányozási felépítmény Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 főhosszgerenda dupla T-profillal, a hosszgerendák között acél/rácsos lemez. Nyeregpad cserélhető 2" királycsappal. Visszajelző fényekhez sárvédő. 1 darab acél szerszámosláda a főhosszgerendák közé süllyesztve. 8 pár rögzítőgyűrű a vázon csavarozva vagy hegesztve (gyártó választása szerint). 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Fjdpfxoi Rivwo Ai Negh 2 darab kerékalátét tartóval. Oldalsó ütközőalumínium védőrács. Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló. Félselyem sárvédő. Európai előírás szerinti antispray sárfogóval. 1 tartalékkeréktartó egy darab pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 8 darab fa rönktartó (gyártó választása szerint), a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 darab fa rúd teleszkóposan 1800-tól 2800 mm-ig, páronként 7 t teherbírással. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel, biztonsági kötél a tengelyeken. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segédlettel, működtetése 3-szori fékezéssel (elindulási segédlet 30%-os tengelyterhelés túllépéséig, max. 25 km/h sebességig aktív). Tengelytávolság eltolva mm (kombinált fuvarozás) akár 44 t vontatmány össztömegig. Kerekek és abroncsok 385 / 65 R 22,5 gyártó választása szerint. Acélfelnik, gyári ezüst színben. Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer. Rugótárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerő EBS-CANbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak elő kell készítve lennie rá, nincs beépített teherautó mérleg, nem hitelesített). 2 darab összetéveszthetetlen elülső kuplungfej, összekötőcső nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS rendszer működését! Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul. 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Előfal/sarokoszlopok elöl Acél/rácsos előfal, kb. 2.300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/táblák Engedélyezési ország: Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint. Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul piros. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Fekete bevonat Előfal: tűzihorganyzott Figyelem: archív fotók! Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformos, emelőtengelyes, alumínium oldalfalú pótkocsi, Runge ACÉLSZÁLLÍTÁS Belső azonosító a megkeresésekhez: 0326236 Fsdjyulw Nspfx Ai Njgh * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelőtengely * Tárcsafékek * BPW tengelyek * Alumínium oldalfalak * Runge Raktér hosszúsága: Hosszúság: 13 600 mm Szélesség: 2520 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós / emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós 3. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós ----Ár: 7900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Fgsdszldqhepfx Ai Nsh Alsó védőkorlát, acélból Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyénileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. *Váz – Központi tengelyes cserélhető pótkocsi* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előre szerelt, hosszanti irányban állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív karral, 20"-os alaphoz Cseretartályhoz: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Figyelem! Ütköző esetén a 7,15-ös tartálynál túlér.) 1 pár első mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 1 pár hátsó mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 2 db kerékkitámasztó, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Oldalsó ütközésvédő a lehető legnagyobb hely szabadon hagyásával húzva be a cseretartó lábak számára Hátsó acél alsó ütközésvédő Hátsó sárfogó teljes szélességben Félhéj sárvédők Sárfogók *Vonószerkezet (központi tengelyes pótkocsi)* Vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, szállítási kivitelben Lapos peremlemez alacsony rakodószintű teherautókhoz, felül és alul a vonórúdhoz illesztve A vonórúd csavarozott vagy befogott, könnyen cserélhető, részben állítható hosszúságban! Alsó vonófej a vonórúdon, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Felcsukható, rugóval ellátott kábelvezető tartó a vonórúdon, a teherautóval való összeköttetéshez *Tengelyek és felfüggesztés* BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer* Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes, könnyen szervizelhető légvezetékek 208 literes légtartály Rugós tárcsafékes rögzítőfék Kezelőpult jobb oldalon Duomatic csatlakozás elöl, motorkocsival összekötő vezetékkel, csatlakozás jobbra elöl 24 voltos EBS, elektromos fékrendszer, EBS csatlakozóval, elöl, csatlakozókábel, jobb oldali csatlakozás Figyelem: A pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontatójárművel üzemeltethető! Emelő/süllyesztő szelep, megtartó funkció le- és felhelyzetben Járműstabilitás vezérlőrendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65 R22.5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst *Elektromos rendszer* 24 voltos többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Csatlakozó aljzatok az áram- és légcsatlakozás számára a vonórúdon 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel, jobb oldali csatlakozás 2 db kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényre kapcsol 1 db LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé sugárzó, tolatófényre kapcsol *Forgalomba helyezési ország / Jelzések* Németország Dekra átvétel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Állóhelyi tábla elöl és hátul Kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés* Váz: tűzihorganyzott vagy az ügyfél kívánsága szerint festett Egyedi szállítási megoldás Fgedjzd Udcopfx Ai Noh Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben személyre szabva, az ügyfél kívánsága alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801014943, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem: Archívfotók! #Alváz, forgózsámolyos utánfutó Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 9 pár rögzítőgyűrű van a külső vázba építve, mindegyik 5 tonnára van tervezve Fgsdpfxjz Eg N Do Ai Noh Alátétékek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött fröccsenésgátlóval 1 sor rögzítő-/keretprofil az aljzatban, középen, hosszában (az elülső keresztgerendától a hátsó keresztgerendáig), kb. 80/110 mm magas, felül és alul nyílással a Fliegl dugattyúprofilok (80 x 80 mm) számára, alul szögletes lemezzel, amely félig lefelé nyílik, a 80 x 80 mm-es keretek befogadásához. 3 db rögzítő-/keretprofil, keresztirányban az aljzatba építve (kb. 63 x 63 mm-es nyílások) a teljes szélességben, a külső vázig, kb. 80/110 mm magas, nyílással. 1 db alumínium tárolóláda rozsdamentes acél fedéllel, Sz: 600/M: 400/Mé: 500 mm, zárható. Konténerrögzítő, 2 pár rögzítőnyílás az aljzatba építve 1 db 20 lábas konténerhez, 2 pár konténerrögzítő adapter. #Vontatóegység, forgózsámolyos utánfutó Vontatóvillával, jóváhagyott 40 mm-es vonófejjel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS és a légcsatlakozásokhoz a vontatóvillán #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek, Minden tengelyen egy rögzítőkötél a forgatás vagy az utánfutó rakodásához. Légrugó, emelési és süllyesztési szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelző a vontatójárműben, az EBS-en keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes nyomáselosztású légfékrendszer, Rugalmas tárolós parkolófék Duomatic csatlakozás elöl, csatlakozó vezetékkel a vontatójárműhöz EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csavarással rögzített, levehető spirálkábel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS működését! Kioldógomb a vontatóvillához és kettős kioldószelep a forgózsámolyon elöl. Jármű - menetstabilitás-vezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, a kijelzőn a vezetőfülkében való megjelenítéshez #Padló A padló teherbírása 4900 kg-ig, targonca számára Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag "Prémium padlóburkolat", a padló körbe van fugázva. #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással "15 év garancia az átrohadással szemben" Jelenleg hálós-/oldalfalak és csuklós keretek nélkül, de opcióként elérhető. #Elülső fal/sarokkeretek elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1350 mm magas, sarokkeretek elöl, keresztirányban. Az elülső fal belső oldalán kiegészítő 1250 mm magas szitanyomott lemez is található #Oldalfalak 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető nyílás nélkül Az oldalfalak Kinnegrip-zárral, elöl is az elülső falhoz rögzíthetők. #Középső keretek 2 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány (amennyiben lehetséges, egy síkban vagy majdnem egy síkban az oldalfalakkal). #Hátsó fal/sarokkeretek hátul 1 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány. 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető, belső oldalán csuklós fellépővel. Figyelem: Archívfotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. *Alváz - cserélhető forgózsámolyos kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Előütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár lecsatolható vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő masszív, 20"-os alapú konzolokon, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Figyelem! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, vagy csak akkor, ha a konténer elöl, középen egy körülbelül 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal/nyílással rendelkezik! Forgózsámoly, erős golyós koszorúval 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó ütközésvédelem befelé helyezve az optimális hely biztosítása érdekében a cseretartály tartók mellett Alváz alatti borulásvédelem acélból Az alváz alatti borulásvédelem rövidítve az optimális hely érdekében a cseretartály tartók mellett, a világítás védetten szerelve Félsárvédők Hátsó sárfogók teljes szélességben *Vontatószerkezet, forgózsámolyos utánfutóhoz Vonórúd, tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítása rugóval *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/váz lézeres bemérése" - gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Légrugós felfüggesztés *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű karbantartás érdekében Légtartály 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep tartó pozícióval mindkét állásban *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" - gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst, ET 120 *Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl összekötőkábellel 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolva *Forgalomba helyezés/oraszámok Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13. § EG - FGV szerint) 0-24 szervizvonal Fedpfszd U Uuox Ai Negh Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyféligény szerinti festéssel Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 mm, Az emelőberendezés nagyon jó állapotban van. Fgedpfx Aiozqi Ago Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, Fliegl SZS01 billenccsalád 25 m³-es, emelőtengellyel és ponyával Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Első regisztráció: 2021 * ABS * EBS Fedpozzgwpjfx Ai Negh * 2 tengely, légrugós * BPW tengelyek * Emelőtengely * Tárcsafékek * Előre szerelt platform * Alsó védelem, alumínium * Pónya Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugós, emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugós ----Ár: 19900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. *Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison 7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges) Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik! Erős golyós forgózsámoly Tartalék ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásvédelem Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál Acél hátsó aláfutásvédelem Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek Sárfogóval Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn *Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal* Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel *Tengelyek és felfüggesztés* SAF tárcsafékes tengelyek Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer* Kétcsöves nyomólégfék rendszer Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében. 208 literes légkészlet Rugótárolós rögzítőfék 2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie) "RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül *Kerekek és abroncsok* 445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható Acél felnik, gyári ezüst színben Fsdpfozfp S Djx Ai Njgh *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők") 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható *Forgalomba helyezési ország/Jelzések* Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés* Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036332, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek! #Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Hasznos teher kb.: 14800 kg Aggregát tömege: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Üres súly (alap verzió) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz cserélhető felépítménnyel (7820 mm kb.): 10020 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Alvázmagasság leengedve kb.: 1010 mm Alvázmagasság felemelve kb.: 1390 mm Alvázmagasság vezetés közben kb.: 1070 mm Parkolási magasság kb.: 1040 és 1320 mm között Normál ütközőpont az első zárig kb.: 985 mm Zárási távolság: 5853 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Vonókar hossza, a cserélhető felépítmény ütközőpontjától kb.: 2200 mm A parkolási magasság egyenletes terepen értendő. A teherautónak hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben ferde állásba kerül. #Alváz, központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő, levehető, elöl és hátul 4 konténerzár, stabil karokkal, 20"-es alapon 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető felépítményekhez (Figyelem! A rögzítőkerettel kombinálva a 7,15 m-es cserélhető felépítményt is rögzíteni lehet.) 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra Fjdpfx Aezu I D Roi Nsgh 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 2 ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőrács, alumínium Alsó védőrács, acél Fröccsenésvédő hátul, teljes szélességben (nem kombinálható targoncavarrúval) Félhéj-sárvédő Fröccsenésvédő #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, ellenőrzött 50 mm-es vonófejjel, szállítmányozási kivitel Alsó vonófej, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrétegzés #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében. Légtartály 208 liter Rugalmas tárolós állófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep, tartó funkció a süllyesztési / emelési helyzetben #Kerekek és gumik 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon LED munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (tolatófény kapcsolására) 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolására 1 LED munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé irányuló fényével, tolatófény kapcsolására #Regisztrációs ország / táblák Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) 24/7 szerviz ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Vonalas jelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörésre"

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801011727, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: ezüst, Tandem csereplatformos félpótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett rakomány: kb. 14800 kg Aggregát terhelése: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Saját súly (alapmodell) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz csereplatformmal együtt, kb. 7820 mm: 10020 mm Teljes szélesség (max.): 2550 mm Alvázmagasság süllyesztett állapotban kb.: 1010 mm Alvázmagasság emelt állapotban kb.: 1390 mm Alvázmagasság üzem közben kb.: 1070 mm Szállítási magasság kb.: 1040–1320 mm Normál ütés a első rögzítőig kb.: 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Csatlakoztatási magasság kb.: 380 mm Vontatórúd hossza, a csereplatform rögzítési pontjától számítva, kb. 7820 mm: 2200 mm *A szállítási magasságok egyenes talaj esetén értendők. #Alváz, csereplatformos, központi tengelyes félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lehajtható támasz 2 pár, levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-es alapmérethez, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres csereplatformokhoz 1 pár fogaskerekes támaszláb elöl, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 1 pár fogaskerekes támaszláb hátul, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 2 ék, támasztóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, acélból Félhéjú sárvédő Fröccsenésvédő #Csatlakozó mechanizmus, központi tengelyes félpótkocsihoz Vontatórúd, 50 mm-es, tesztelt vontatószemmel, szállítmányozási kivitel (nem alkalmas teherautókra, amelyek rakodólappal rendelkeznek) Vontatórúd alsó csatlakozó, kb. 2200 mm szabad vontatórúd hossz Fék-/elektromos csatlakozólemez a vontatórúdon, minden kábel a vontatójárműhöz spirálkábelként van csatlakoztatva #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek „Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás” Légsuspenszió #Fékrendszer Kétvezetős, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékeléssel Légtartály 208 liter Rugós tárolós, állandó fékrögzítő 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó kábelekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) Figyelem: A félpótost csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek garantálják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, a tartás funkciója emelt és süllyesztett állapotban is #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó által választott márka Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, oldásbiztos csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalba süllyesztve, a tolatófényről vezérelve Fgedpfx Aozwlciji Noh #Regisztrációs ország/táblák Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Felkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz – tűzi horganyzott, passzivitáskezeléssel együtt „15 év garancia az átrozsdásodásra” Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű, első tulajdonostól Kategória – Félpótkocsi Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Forgalomba helyezés hónapja – 02 Forgalomba helyezés éve – 2013 Össztömeg (kg) – 35 000 Saját tömeg (kg) – 5 933 Hasznos teher (kg) – 29 067 Szín – Ezüst Tengelyek száma – 3 Karbantartás – Vizsgálati könyv Vállalati/Export – Nettó ár (EUR) – 19 990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk Fgjdswk Ux Nspfx Ai Neh Telefon: +49 551 50 84 912 A gyártó szerint Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval; 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, működtetés „3x fékezés” (az elindulási segéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Váz Speciális acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel; nyereglemez cserélhető 2” királycsappal Támasztólábak Nélkül Gumiabroncsok/Felnik 385/65 R 22,5” a gyártó választása szerint; polírozott alufelnik a gyártó választása szerint Fékrendszer 2-vezetékes fékrendszer EU-előírás szerint; EBS; 2 összetéveszthetetlen csatlakozó fej; rugós rögzítőfék; összekötő kábel nélkül Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák; 2 × 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat; világítás EU-előírás szerint; összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval; fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Billenőfelépítmény (konténer) 5 mm vastag, magas kopásállóságú alumíniumpadló Brinell 110, U-idommal megerősítve, oldalfalak zárt kamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett árut terelő peremprofillal; előfal ferde, hátfal lengőajtóként „dupla csuklópánttal”, kívül elhelyezett, kettős kampós zárással. Figyelem! Csak homok, murva és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Minden egyéb szállított áru garancián kívül esik! Festés A váz szemcseszórt, alapozott, egy színben véglegesre festett 2K/HS akrillakkal, DB Novagrau árnyalatban; konténer RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal Egyéb Felcsukható oldalsó ütköző; keréktámaszok tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédők; DEKRA vizsga és tanúsítvány (§13 EG – FGV szerint); körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó elöl kívül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, Felszereltség: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Hosszú mozgópadlós félpótkocsi, emelt tengely SAF* Német félpótkocsi Fsdpfxjrwvl Te Ai Nogh * 101 m³ X-TRA Hosszú modell * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Padló: Mozgópadló hátul V2A rozsdamentes kopólemezből, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm profilvastagságú, bordázott kivitel, zárósapkák alumíniumból * Gumik: 385/55 R 22.5 Első tengely: 9/9 mm, Második tengely: 12/10 mm, Harmadik tengely: 11/9 mm * Saját tömeg: 7.710 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Hasznos teherbírás: 27.290 kg * Légrugózás * Minden adat tájékoztató jellegű! * További információk és feltételek kérésre. * További szolgáltatások: * Átfényezés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú rendszámok / Export rendszámok * Átszállítás és hajózás lehetséges * Vám- és exportdokumentumokban segítségnyújtás * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Hosszú távú együttműködés számos lízingcéggel, ezért minden ügyfél számára optimális finanszírozási megoldást tudunk ajánlani. Akkor is tudunk segíteni, ha az ügyfél hitelképessége gyengébb, jó lízingpartnerekhez tudjuk irányítani. * Saját műhely * Lengyelül beszélünk. * Angolul beszélünk. * Oroszul beszélünk. * A kívánt színben történő átfényezés kedvező áron és jó minőségben házon belül megoldható. * Távol van, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma, szívesen segítünk, hogy megbízható, független szakértőt rendeljen, aki technikailag és esztétikailag is átvizsgálja a járművet. Ha mégis váratlan hiba merülne fel, azt gyorsan és hatékonyan elhárítjuk a műhelyünkben. Igény szerint új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós pótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2013.05.22. * 3 tengely * 92 köbméter * 1. tengely emelhető * 1 tulajdonos * Német pótkocsi, tolópadlós kivitel (Walking floor) * Saját tömeg: 7.525 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * SDS 350 * Gumiabroncsok: - 1. tengely: 385/55 R 22.5 bal 5 mm & jobb 8 mm - 2. tengely: 385/55 R 22.5 bal közép 10 mm & jobb közép 9 mm - 3. tengely: 385/55 R 22.5 bal hátul 5 mm & jobb hátul 8 mm * Minden adat tájékoztató jellegű * Az eladás előtt az érvényes műszaki vizsgát (HU/SP) megújítjuk * További információk és szolgáltatások: * Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú/műszaki (Zoll) rendszám * Szállítás, továbbítás és hajózás is megoldható Fodpfx Asqk Tf Tsi Negh * Segítünk a vám- és exportdokumentumokban * COC és EUR okmányok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízingelés és finanszírozás elérhető * Saját szerviz * Lengyelül is beszélünk. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul is. * A kívánt színre történő átfestés házon belül, kedvező áron és jó minőségben lehetséges. * Messzebb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Ez sem gond! Megrendelhet saját bizalmával rendelkező, független szakértőt, aki átvizsgálja műszakilag és optikailag is a járművet. Amennyiben a várakozásokkal ellentétben hiba merülne fel, azt saját szervizünkben gyorsan és hatékonyan orvosoljuk. Ezen kívül felár ellenében Európa-szerte házhoz is szállítjuk az Ön új használt járművét.

Állapot: használt, TOLÓ- ÉS TOLÓPAJZS MAXI 5M Fgedpfx Aisy Tcx Ns Noh 0010 Fliegl toló- és tolópajzs Maxi 5m 0020 Átváltószelep 1 egyoldalú működtetéshez (1DW) 0030 Helyzetjelző lámpák