Billenő félpótkocsi

FLIEGL DHKA 350 - 35000 Kg

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Billenő hidraulikus henger: Hyva, krómozott hengeranyag - Löket 7100 mm - Billenésjelző, Csatlakozás: 1" hidraulikus csatlakozó menettel és hidraulikatömlővel: 2,2 m hosszú, 1" (colos) csavarkötéssel – női! Hajtott, alumínium alváz ívelt kivitelben, alumínium billenőfelépítmény alagúttal, acél támasztólábak, SAF offroad tengelyek, 1. tengely emelőtengely, 6 db 385/65 R22,5 Bridgestone RT abroncs, 1 vonófej, kerek LED hátsó lámpák, 2+1, ponyva gyorsrögzítő. Szerszámosláda, levehető fellépő, 2 lapáttartó (kívül), 25 L-es víztartály, ASW rakodótér elöl, pneumatikus rezgőberendezés az aljzat elején, vezérlőszeleppel a bal oldalon, gabonabunker minden leeresztőnyíláson tartóval, alumínium billenőfelépítmény sima oldalfalakkal – duplafalú hosszanti üreges profilok – belső vastagság függőleges gradációval (3 mm félmagasságban) – belső hossz 9,50 m – belső hasznos magasság 2200 mm – befelé lejtő felső merevítő profilok, aljzat billenővel és alagúttal – aljad vastagsága 5 mm, belső hasznos szélesség (mm) 2410, padlóerősítő merevítés – felső merevítő profilok duplázása – homlokfal 14° dőlésszögű – vastagság 4 mm – kúpos mélyedés, amely 450 mm-rel csökkenti a belső teret. Ajtó: univerzális ajtó – dupla karzár – lehajtható felső híd – 2 ajtószárny – minden szárnyban 1-1 gabonazsiliip védőfedéllel – gumitömítés az ajtószárnyakon és a merev kereten, ajtószárny típus: síkfalú, folytonos hegesztési varratok az ajtó belső részén, rolós ponyvarendszer – fehér átlátszó csík – oldalsó feszítők – kerek alumínium tetőív (100 mm osztás), lekerekített felsőrész, forgatható, állítható, levehető, oldalon lehajtható – kovácsolt alumínium multifunkciós ponyvatartók (egyenes – hajlított – lehajtható), ponyvarúd: igen, félig zárható rúd – ajtózár: pneumatikus, automatikus reteszelés négy kampóval. Felső ajtópánt: felső billenőfedél dupla alumíniumpánttal – levehető és az oldalfal magasságába integrált, gabonazsilipek jobbra & balra (alumínium). Gedpfx Ahert N Sfsgjit

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ELADÓ, BÉRELHETŐ VAGY EGYEZTETÉS ALAPJÁN BÉRLETTEL VÁSÁRLÁSI LEHETŐSÉGGEL! Giedpfxjtf Saho Ahgot Kb. 54 m³-es alumínium gabonaszállító billenőpótkocsi— gyártó: Benalu - Típus: Gabonaszállító billenőpótkocsi - Évjárat: ÚJ JÁRMŰ - Térfogat: kb. 54 m³ (9,50 m hosszú x 2,41 m széles x 2,30 m magas) - Techn. össztömeg: 39.000 kg - Saját tömeg: kb. 5.600 kg - Tengelyek: 3 db tengely, tárcsafékkel - Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Speedline alumíniumfelnin - Felfüggesztés: Légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval - EBS Wabco - Kombinált hátsó ajtó (szárnyas ajtók és billenőlap) - A billenőlap pneumatikus kioldása billentéskor - 2 db gabonazsiliip - 5 mm-es padló - Egyedi sárvédők - Üresjárati alátámasztó - Lehajtható aláfutásgátló - Rakodásmérő manométer - Első kezelőállás - Feltekerhető ponyva - Szerszámtartó láda Német jármű, német okmányokkal! ELADÓ, BÉRELHETŐ VAGY EGYEZTETÉS ALAPJÁN BÉRLETTEL VÁSÁRLÁSI LEHETŐSÉGGEL! A képek illusztrációk, archív felvételek!

Állapot: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű: vontatott billenős alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, pótkocsi vonófej cserélhető 2" királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső homlokfal Gjdpji Ri Ihefx Ahgsit 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédő tartó, kőtaszító felülettel Antispray sárvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerengedéssel és elindulás rásegítéssel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en, teherautó installálása nélkül (feltétele, hogy a teherautó alkalmas legyen rá; csak alapgumírozáshoz) Elektromosság 24 V, többlámpás világítás, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED fény irányjelzővel együtt – villogó oldalfények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, belső átmérő: 48 mm (tömlős csatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtáson keresztül Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló réteges elülső fallal, 5 mm vastag, hanyatkül külső oldalon 30 mm-es üreges kamra profilokból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belső oldalon létrával az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon Greenline – kónuszos és áramvonalas konténerforma Membrános hátsó fal Hátfal lengő felfüggesztése dupla csuklópánttal, két szárnyú ajtó (1/2–1/2 osztásban), felül billenthető emelőkarral, minden ajtón szemcsetolóval Gumírozott hátfal – figyelem: hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég-/elektronika és fék bekötőlemez nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalról jobbra lehajtható rolós ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtartó előkészítés Kötelező fényvisszaverő csíkozás ECE R 048 szerint: oldalt fehér és hátul piros Festés Váz: DB 7350 Nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: natúr alumínium Rolós ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 040 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 36/3 AK alumínium billenőfelépítmény 55 m³ Mosóberendezés opcióként elérhető, lásd a fotókat, felár: 8.500,- EUR + ÁFA Típus: Kränzle Starlet 4 • Rakodási hossz: 9.500 mm • Rakodási szélesség: 2.430 mm • Medence magasság: 2.400 mm • Medence űrtartalom: 55 m³ • SAF tengelyek tárcsafékkel • 1. tengely emelhető • Légtartály: alumínium • Alumínium lehajtható támaszok • 2 db műanyag szerszámdoboz • 4.000 mm hosszú alumínium létra Giedpew Umrnefx Ahgot • Munkaplatform lépcsővel • Felhajtható aláfutásgátló • LED világítás • 2 db munkalámpa • Rakodótér-világítás • Abroncsok: 385/65 R22.5, ALCOA alumínium felnik • Wabco fékrendszer • Hyva billenőhenger • Terhelésmérő manométer • ECAS rendszer • Elülső fal dőlésszöge: 20° • Padlólemez vastagsága: 7 mm • Gabonaleeresztő tolózár • Porzsák • Lapát és seprű tartó • Tető feltekerhető ponyva • 30 literes víztartály • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Felépítmény: RAL 9006 fehéralumínium További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 679 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 575 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 59 m³, Gyártási év: 2025, Fékek: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * 430 mm-es tárcsafékek ----Tengelyek: * 3 x 9 t SCB tengely emelő- és süllyesztő funkcióval (elektronikusan, automatikusan süllyeszthető EBS-en keresztül) * 1. tengely automatikusan/pneumatikusan emelhető ----Elektromosság / Világítás: * Trailer-Info rendszer * TrailerConnect vezérlőegység akkumulátorral, 12 hónapos adatrögzítéssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Elektromos elindulássegítő * 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú pótkocsi-csatlakozó aljzat * LED világítás dinamikus irányjelzővel * 2 kiegészítő LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalirányban, az első tengely környékén, teherautó fülkéből kapcsolható – teherautón nincs felszerelve ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Acél teljes terhelésű kitámasztóbakok * Lehajtható aláfutásgátló emelősegéddel * Oldalsó ráfutásgátló * Hátul vonószem * Alcoa Satin alumínium felnik * Krómozott kerékanya kupakok * Zárt műanyag sárvédők * 4,6 m alumínium fellépőlétra oldalt, sárvédők fölött elhelyezve * Elülső műanyag szerszámos láda * Nyomásmérő a rakodáshoz * Lapát- és seprűtartó oldalt, sárvédők fölött * Elülső fellépő és állóplatform az alvázon * Hátul kihúzható fellétra ----Alváz: * Extra könnyű, új formatervezésű, súlyoptimalizált alvázkeret – hegesztett finomszemcsés acélból ----Billenőplató: * Alumínium raklapos hátsó billenős ládás felépítmény * Hyva 250 bar első hidraulikus munkahenger * 20°-ban döntött homlokfal * Erősített hátsó záróprofil körbefutó gumitömítéssel * Doboztér 2,5 mm-es belső falvastagsággal * Hevederes belső illesztések teljesen át hegesztve * Raklaptartó alsó szalag * Alumínium padló hátul kb. 3.600 mm hosszban 8 mm vastag, előrefelé 7 mm-es, raklaphely padlóhossz: 9.850 mm * Keresztmerevítők a dobozalj teljesen át hegesztve * Alumínium kombi hátsó ajtók (egyenes, 1/1), ajtó- és billenő funkcióval, duplán csuklós zárakkal * Minden ajtón 1 gabonazsilip * 1 db gabonakifolyó tölcsér zsákkal * Automatikus/mechanikus 4 horgos reteszelés * Oldalt balra és jobbra 1-1 csapos retesz * 1 pár mechanikus ráfeszítős zárás pluszban ----Gördülő ponyva: * Egyenes ponyvaszerkezet, 3 x 90°-ban forgatható, levehető és teleszkópos keresztívvel * 4 db ponyvarögzítés racsnis rögzítőhevederrel és gumivédős külső ütközősínnel Godowrvltjpfx Ahgeit * Gördülő ponyva RAL 9006 ezüstmetál színben ----Félig felépítmény magassága: * Terheletlenül kb. 1.180 mm * Megterhelve kb. 1.150 mm ----Fényezés: * Alváz tűzihorganyzott * Felépítmény színe: RAL 9010 tiszta fehér * Tengelyek, kerékagyak és kitámasztók fekete árnyalatban festve ----Információk: * Műszakilag megengedett maximális össztömeg: 39.000 kg * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változásának és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 740 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 890 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Alváz * 1 150 mm vontatócsap-magasság üresen * Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagyszilárdságú S700 acélból * Oldalsó aláfutásgátló alumínium profilokból, ECE 73 szerint * 2 db műanyag kerékkitámasztó * Lehajtható hátsó aláfutásgátló * SAF Hercules kétfokozatú teherbíró támaszok, teljes terheléshez * Alumínium létra, hossza 2 840 mm * Szerszámosláda – 165 l * Víztartály – 30 l * Lapát és seprű az alvázon, a sárvédők felett * Porzsák 1 db * Kihúzható létra a hátsó részen * Légrugó nyomásmérő * Binotto hidraulikus munkahenger, felül szemfoglalattal Tengelyek és felfüggesztés * SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD * 3 merev tengely * Első tengely emelhető * 6x ABERG POLISHED alumínium felni 22,5x11,75 ET-120 * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Elektromosság * LED világítás Aspöck – ECOLED II * LED tolatólámpa – 2 db * LED munkalámpák az oldalsó aláfutásgátlón – 2 db * 2x7 pólusú + 1x15 pólusú csatlakozó EBS kapcsolattal * Irányjelző oldaljelző lámpák Felépítmény * 51 m³ térfogat * Homlokfal 20°-ban döntött * Oldalfalak belső vastagsága 2,5 mm, teljesen hegesztett * Kétszárnyú alumínium kombiajtó, alumínium (1/2 + 1/2) függőleges portálgerendával * 2 db gabonazsilipek Giedsv U Hwtspfx Ahgjt * Alsó feszítőzárak * Raklap-szélességű kivitel * 5 mm vastag padló * Padló keresztirányú tartóinak távolsága: 360 mm * Feszítőlánc az oldalfalak között * Kezelőállás az alvázkereten, bal oldali beszállás (sofőr oldalán) * PVC ponyva 680 g/m2, gyorszárral és alumínium feltekerő csővel, középső cső a ponyvába behegesztve Fényezés * Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) * Felépítmény festése RAL 6018 (sárgászöld) * Ponyva színe a RAL 3002 karminvöröshöz hasonló

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 52 m³, Gyártási év: 2025, ELADÓ, BÉRBE ADÓ VAGY MEGBESZÉLÉS ALAPJÁN BÉRLÉS VÉTELI OPCIÓVAL! Benalu Agriliner 9500 kb. 52 m³ gabona billenős félpótkocsi, teljesen alumíniumból/ráccsal, kombinált ajtóval - Gyártó: Benalu - Típus: gabona billenős félpótkocsi Gijdpfx Ahoxl Nt Isgjt - Gyártási év: ÚJ JÁRMŰ - Technikai össztömeg: 39 000 kg - Saját tömeg: kb. 5 400 kg - Térfogat: kb. 52 m³ - Tengelyek: 3 tengely / tárcsafékek - Gumik: 385/65 R 22,5 Speedline alumínium felniken - Felfüggesztés: légrugós, emelhető és süllyeszthető - Szín: billenő felépítmény és alváz natúr alumínium / kék ponyva - EBS Wabco - Univerzális ajtó (lengőajtó és kétszárnyú ajtók) - 2 db gabonazsiliip - Lengőajtó pneumatikus reteszelése billentéskor - Terhelésmérő manométer - 5 mm vastag padló - Alumínium kitámasztók - Elöl kezelőállvány, bal és jobb oldali fellépőlétrával - Feltekerhető ponyva - Ugrással épített tetőív (tető formájú) - 3,5 m-es alumínium létra Német jármű! Német okmányok! A képeken archív felvételek láthatók!