Eladó használt 2016 Man Tgs 35.440 8X4 Spitzer Siló (11 420)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, abroncsnyomás-ellenőrzés, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, holttérfigyelő asszisztens, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, kompresszor, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 32.480 8x4 – 4 tengelyes, 4 kerékkel hajtott, rozsdamentes acél felépítménnyel Új jármű, forgalomba helyezés nélkül Kb. 2027 januárjában elérhető Szívó- és nyomó jármű, nagynyomású tisztítóberendezettel EURO 6 E motor, 353 kW – 480 LE teljesítményű Rozsdamentes acélból készült tartály 18 000 literes összesen Fpedpfxoz Hckge Ahyon 16 500 liter iszapvíz 1500 liter tisztítóvíz A tartály kb. 40°-kal billenthető Hidraulikusan nyitható alsó ajtó Az alsó ajtó 4 hidraulikusan működtetett, állítható tartókar segítségével rögzíthető Gardner-Denver RFW 260 DV vákuumszivattyú 1600 m³/h légáram Centrifugális szeparátor úszólabdával Hidraulikusan meghajtott szívócső-szállító tekercs Kb. 60 méter DN 80-as szívócsővel Speck Triplex NP 30/100-150 nagynyomású szivattyú 100 l/perc szállítási teljesítmény 150 bar nyomáson Száraz futás elleni védelem a nagynyomású szivattyúhoz Hidraulikusan meghajtott nagynyomású tömlőtekercs, 60 méter DN 13-as tisztítócsővel Rozsdamentes acél szórópisztoly Rozsdamentes acélból készült kezelőpanel, minden kapcsolóelemmel Távirányító A képek illusztrációk – a kínált felszereltség eltérhet Minden adat a megadott időpontban érvényes, a változtatás jogát fenntartjuk Csak vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük A köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 518 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WMA37SZZ4LM839042 SCHMITZ ÖNZENGETŐS BILLENCSES PÓTKOCSI MKI SR 5,5 – Méretek: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm PRITARDER – PÓTKOCSI VÁZA KÖTŐFEJ NÉLKÜL Megtett távolság: 315.518 km – Üzemórák: 9.160 óra DE HU: 10.2026 – A következő műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 14.430 kg Közepes – Fülke PRITARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-USB (a képernyő NEM működik), tempomat, útdíj-rendszerre való előkészítés SCHMITZ ÖNZENGETŐS BILLENCSES PÓTKOCSI MKI SR 5,5 – Méretek: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Schütte Állítható alvázvédő Légrétegzés Tengelytáv: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm 500 literes tartály AP tengelyek Pótkocsi váza KÖTŐFEJ NÉLKÜL, pótkocsi hidraulikával Fjdszfdc Repfx Ahyopn Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, a hirdetés előtti értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink révén! A járműre hirdetési feliratok kerülhetnek, illetve feliratozható is. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billencs / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ÉVJÁRAT: 2020 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 324 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézés, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Fodeyhuvnepfx Ahyjpn Ref. sz.: 2176

Állapot: használt, futásteljesítmény: 462 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Billenőplatós (5,80 m) + Bordmatic + Daru Importált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 469 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Légkondicionáló - Szervókormány - Motorfék - Indításgátló - Tachográf Raktér mérete: 580 x 235 x 100 cm (hossz x szélesség x magasság) Fpodpfx Asrhu Ryehyon Teherbírás: 16 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180 // 139 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 15500 Telefon: Kuba – magyarul nem beszél Sebastian – magyarul nem beszél Laszlo – magyarul Costel – magyarul nem beszél (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) Radek – magyarul nem beszél

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 195 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Jármű iránti érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: TGS 35.360 8x4 BB autódaru Darukar: Cormach 91000 Tech, 15 726 üzemóra, rádiós távvezérlés, köteles csörlő, elöl és hátul kitámasztás, vonófej: manőverező vonófej, elektromos ablakemelő, légrugós ülés, rádió, tempomat, motorfék, ABS/ASR/ESP, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, segédhajtómű, halogén fényszórók, kiegészítő fényszórók: fülke tetején hátul, gumi profilmélység: 1. tengely 12–13 mm, 2. tengely 12 mm, 3. tengely 13–15 mm, 4. tengely 12–14 mm, megengedett össztömeg: 35 000 kg, üres tömeg: 27 240 kg Kérésére lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... Az adatok változása, hibák és időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! ESP Fülke: Rövid távú szállítás = További információk = Fpedpeyfvrljfx Ahyon Motortérfogat: 10 518 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Utolsó vizsga: 2025-11 További információkért forduljon Tobias Ebert úrhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 274 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.480 8x2-4BL Pellett-Silo (Heitling Silo, gyártási év: 2012) Leírás: Eladó egy megbízható és jól felszerelt MAN TGS 35.480 8x2-4BL, Heitling siló felépítménnyel (gyártási év: 2012), kifejezetten fa pellet szállítására tervezve, csövekkel és porszívóval együtt. (lásd a tartozékok tároló dobozának képeit) A jármű üzemszerű állapotban van, rendelkezik érvényes műszaki vizsgával (TÜV: 2027.04-ig), a hitelesítés pedig 2027.12.31-ig érvényes. Járműadatok és legfontosabb jellemzők: * Gyártó és típus: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Első regisztráció: 2012.03.07. * Futásteljesítmény: kb. 510.274 km * Motor: D 2676 LF18 (12.419 ccm, 353 kW / 480 LE) * Kibocsátási osztály: Euro 5 EEV * Váltó: Manuális * Tengelyek: 4 tengelyes alváz (rugólap/légrugó), 4. tengely emelő- és kormányozható tengelyként kialakítva * Tengelytáv: 5,20 m * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 (profilmélység: 1. tengely: 30/40, 2. tengely: 20/30, 3. tengely: 40/30, 4. tengely: 30/20) Súlyok és raktér: * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 12.860 kg * Raktér: 19.140 kg Felépítmény és technika: * Pellett-siló felépítmény 34.000 liter (Heitling Silo, gyártási év: 2012) * Csövekkel * 4 egyforma kamra = összesen 34 m³ * Mérőberendezés * Hitelesítés érvényes: 2027.12.31-ig * Hidraulikus rendszer a kompresszorhoz * Kaeser kompresszor, forgó fújtató, Omega 52 Plus * Fékrásegítő rendszer: Intarder Fülke és felszereltség (LX fülke): * Klíma: Automata klíma * Komfort: állófűtés, hűtőszekrény, 1 fekvőhely * Asszisztens rendszerek: sebességtartó automatika, tolatókamera, ABS * Szórakoztató elektronika: CD-rádió, CB rádió * Külső jellemzők: könnyűfém felnik, 2 tárolódoboz * Szín: Kék Fsdpsz Ewytjfx Ahyspn Vizsgálatok és tanúsítványok: * Műszaki vizsga érvényes: 2027.04-ig * SP érvényes: 2026.10-ig ---- A jármű azonnal rendelkezésre áll. Amennyiben érdeklődik, vagy szeretné megtekinteni, vegye fel velünk a kapcsolatot! Új műszaki vizsgák / biztonsági ellenőrzések, valamint súlycsökkentés/súlynövelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kiviteli/átmeneti rendszámtáblák beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek német területen belüli szállítása is lehetséges. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és pontatlanságokért!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett több éves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partner vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önöket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: * Járművek rakodása: Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. * Speciális szállítmányok szervezése: Szívesen segítünk a speciális szállítmányok megszervezésében. * Napi rendszámtáblák / kiviteli rendszámtáblák: Szívesen segítünk a kiviteli rendszámtáblák/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - PTO (teljesítmény-átviteli egység) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP önrakodó billencs 18m3 Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025. december 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó MAN TipMatic Efficiency vezetésprogram MAN TipMatic Offroad vezetésprogram Inga funkció Egyszerű, száraz tengelykapcsoló, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13 000 kg, külső bolygótengely átvitellel Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Vészszervókormány szivattyú Kettős gumiabroncs a hátsó tengelyeken Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építkezési profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési profil Acélfelnik elöl: 11,75 x 22,5 Acélfelnik hátul: 9,00 x 22,5 Acélfelnik fehér alumínium színben fényezve Kerékagyvédő sapkák mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Fpsdpfxozuxhye Ahyen Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfék-asszisztens (EBA) Elektronikus kézifék Rugóakkumulátoros kézifék a hátsó tengelyeken További pneumatikus kézifék az első tengelyeken MAN EasyStart indításgátló Tárcsafékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartályok Oldalsó alvázvédelem Első alvázvédelem Kerek hátsó alvázvédelem Fülke és komfort MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózott vezetőüléssel karfákkal Légrugózott utasüléssel karfákkal Textil üléshuzatok Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billencsek, horogos billencsek • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézben • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartó személyek • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó teherautó MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Automatikus váltó Kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 db kiegészítő kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Fjdpfx Aozv R T Rehyopn Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 9 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, MAN TGS Stetter önrakodós betontranszporter MAN TGS 35.440 8x4 AP tengelyek / 5 laprugó MAN biztonsági asszisztens rendszer EUR6e Automatikus váltó Központi konzolba épített hűtőszekrény Stetter AM9FHC LL Hardox acél 3 darab toldható kiöntőcső Elektronikus vezérlés és húzókar Minden adat a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés fenntartva. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Fsdpfx Ahszlzkfeyspn A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 661 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Jármű-azonosító szám: WMA37SZZ9MP158163 Futásteljesítmény: 166 661 km Német műszaki vizsga (HU): 2027.03 - Biztonsági vizsga (SP): 2026.09 FELÉPÍTMÉNY - LIEBHERR - névleges űrtartalom 9 m³ Víz tartály: 500 liter Fpodpfx Aezirg Eohyjn Saját tömeg: 12 880 kg ----Közepes fülke Motorfék 2 fokozatban, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-USB/SD/Bluetooth/navigáció, Multifunkciós kormánykerék, útdíj-előkészítés, ülésfűtés Laprugós felfüggesztés Magasra vezetett kipufogó Tengelytáv: 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Alufelnik Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül kellékszavatosságnak jogi értelemben. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsgát nem tartalmaz. Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Fpodpszcr N Iefx Ahyen Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Fpedpfx Aezcr N Ujhyon Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Fpjdpfx Ajzcr Nzohyjn Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Távoli fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Kardántengely (PTO) Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor térfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 15.975 kg Rakodóképesség: 12.025 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális jellemzők Darú: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, a kabin mögött Felépítmény gyártója: KIPPER MET KLEPPEN EN ACHTERDEUREN Állapot, karbantartás és történet Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER KAPA ÁRM Nagyon szép és teljesen felszerelt MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL kipper felépítménnyel, és a kabin mögött elhelyezett Palfinger Epsilon Q170 EasyFold rakodódarúval, Bakker kapa ármmal. Rendkívül sokoldalú és robusztus kombináció, ideális földmunkákhoz, útépítéshez, újrahasznosításhoz, kertépítéshez és tájépítéshez, közüzemi munkákhoz, valamint a legkülönfélébb anyagok szállításához és mozgatásához. A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó állapotban van, és mindössze 190.068 km-t futott. JÁRMŰADATOK * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Tengelykonfiguráció: 6x4H-4 * Rendszámtábla: 25-BLZ-3 * Első forgalomba helyezés: 2019.02.20. * Futott kilométer: 190.068 km * Motor teljesítmény: 265 kW / 361 LE * Hengertérfogat: 10.518 cm³ * Üzemanyag: Dízel Fjdpozzn Hfsfx Ahyjpn * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Össztömeg-variáns: 28.000 kg * Automata váltó * Nappali kabin * Klímaberendezés * Multimédia-/audiorendszer * DIN szabványú szerelőlap a jármű elején * Körlámpák a kabinon * Rozsdamentes acél szerszámládák * Első tulajdonostól * Holland jármű * Érvényes műszaki vizsga / APK 2027.02-ig KIPPER FELÉPÍTMÉNY A jármű egy robusztus kipper felépítménnyel van felszerelve, amely a professzionális és intenzív használatra lett tervezve. Felszerelése többek között: * Hidraulikus billentőfunkció * Alumínium takarólapok * Hátsó ajtók * Hidraulikusan működtetett oldalfal * Robusztus és professzionális felépítés * Ideális ömlesztett anyagokhoz, homokhoz, földhöz, kavicshez, építési törmelékhez, zöldhulladékhoz és egyéb anyagokhoz. A hidraulikus oldalfal gyors és hatékony rakodást és kirakodást tesz lehetővé, így ez a kombináció különösen sokoldalúan használható. PALFINGER EPSILON RAKODÓDARU Közvetlenül a kabin mögött található egy: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Az Epsilon Q170 egy robusztus és nagy teljesítményű rakodódaru, amelyet intenzív, professzionális rakodási munkákhoz terveztek. A daru többek között a következővel van felszerelve: * Palfinger Epsilon Q170 * EasyFold rendszer * Szerelés közvetlenül a kabin mögött * Professzionális hidraulikus rendszer...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 354 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműazonosító szám: WMA49FZZ1PM924125 Teljesítmény: 61 354 km – üzemi óra: 5321 óra. DE HU 2026.09. – SP 2027.03. FELÉPÍTMÉNY – REMMEL – névleges űrtartalom: 9 m³ Víztartály: 600 liter Önsúly: 13 200 kg ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Klíma, rádió – USB/SD/Bluetooth/navigáció/tolatókamera Multifunkciós kormánykerék, útdíj-előkészítés, sávtartó asszisztens, követési távolság-figyelő Ülésfűtés Légrétegző rugózás Felsőre kiemelt kipufogó Tengelytáv: 1795 – 2505 – 1400 mm Állítható alvázvédelem Fedpfjznqg Uox Ahyepn Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Alufelnik A műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák előzetes fenntartással kezelendők. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződés szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok kerülhetnek, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Stabilitásszabályozó asszisztens, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, multifunkciós kormánykerék, klímaberendezés, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és az utasoldali ajtón, tetőnyílás, vezetői alap légrugós ülés, akkumulátor főkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kér, partner szervizeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Forduljon hozzánk bizalommal! Fpodpfx Ahox E Irfeyjn

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Szerszámláda - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal! MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas billenős pótkocsi, Hiab 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmikser alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2 450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2 450 Nm MAN TipMatic automata váltó Eco üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Hinnyogó funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel, MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékvetőhöz Alváz Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8 000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészszervó szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző a pótkocsihoz Kerékanya takaró gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolóvással Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect vezérlés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járda tükör Elöl tükör Fényérzékelő Központi zár Fpodpfxoznt Nre Ahyon Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Fényezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlés (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átcsúszásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Teljes fékerő-asszisztens Kanyarodási asszisztens Elöl ütközés-érzékelő Előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmikszerek, billenőpótkocsik, konténeres billenőpótkocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun Cevik: Német, Angol, Török • Jamila Azzi: 160...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 631 765 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - AHK 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 24 tonnaméteres rakodó daru (típus: PK 24001 K) - 2 × hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgatófej - Olajhűtő - Emelt platform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 5,9 méter → 3950 kg Fpsdpfx Aszi Eglohyen * 7,9 méter → 2950 kg - Palfinger 18 tonnás konténerrakodó (típus: T18) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - Hidraulikus külső konténerrögzítés - Motor típusa: D2066LF40 - Váltó típusa: 12 21 DD - 9 tonnás első tengely! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10 516 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22,5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 10 185 kg Megengedett raktér: 21 815 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 24001 K, gyártási év: 2012, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 153 323 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, - Fékerősítő - Légrugózott ülések - Légkürt - Forgójelző - Napellenző - Szélvédő - Erőátviteli tengely (PTO) Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hengerek száma: 6 Motorhengerűrtartalom: 10 518 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: WIELAND B.V, BB.8200 TG Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – PORANYAG-SZÍVÓ-/FÚVÓ FELÉPÍTMÉNY Első regisztráció: 2009.05.04. Üzemórák: 13 442 óra Hajtás: 8x4 Felfüggesztés: Laprugós Motor teljesítmény: 400 LE Eladó ez a MAN TGS 35.400 BB 8x4, amely egy professzionális Wieland poranyag-szívó-/fúvó felépítménnyel van felszerelve, BlowVac BigBag 8200 típus. Ez a nehézgépipari berendezés különösen a száraz anyagok és ömlesztett termékek felszívására, összegyűjtésére, szállítására, kifúvására és zsákolására lett tervezve. A nagy teljesítményű vákuumrendszernek és a kiterjedt felszereltségnek köszönhetően ez a jármű számos ipari alkalmazási területre alkalmas. ALVAZ / TEHERAUTÓ * MAN TGS 35.400 BB * 8x4 hajtás * Motor teljesítmény: 400 LE * Nehéz MAN alváz * Laprugós * Alkalmas nehéz ipari munkákhoz * Első regisztráció: 2009.05.04. WIELAND PORANYAG-SZÍVÓ FELÉPÍTMÉNY Gyártó: Wieland Típus: BlowVac BigBag 8200 Kivitel: Ipari poranyag-szívó-/fúvó rendszer A felszereltség többek között: * 3-dugattyús vákuumszivattyú * Maximális vákuum / maximális szívóteljesítmény: 900 mbar * A teljes tartály űrtartalma: 10 m³ * Alkalmas száraz anyagok és ömlesztett termékek felszívására * Létezik fúvóberendezés * Létezik zsákolóberendezés * Big Bag rendszer * A felvett anyag szabályozott kiürítése és zsákolása lehetséges SZÍVÓCSATLAKOZÓK * Szívócsatlakozó átmérő 200 / 150 mm * Kupuroló fedél szívócsatlakozóval * Nagy karbantartási nyílás * Jó hozzáférhetőség a tisztításhoz és a karbantartáshoz SZŰRŐKÁMRA A Wieland rendszer külön szűrőkámrával rendelkezik a száraz és porózus anyagok feldolgozásához. Ezáltal a rendszer különösen alkalmas olyan feladatokra, amelyek során nagyobb mennyiségű por, poranyag, homok és más száraz anyagokat kell felvenni. KEZELÉS ÉS FELSZERELTSÉG * Távirányító * Fúvóberendezés * Zsákolóberendezés * Big Bag rendszer * Tárolófelület * Tárolófelület oldalfalakkal * Különböző csatlakozók a szívótömlőkhöz * Karbantartási nyílás a szűrőkámrához * 2 támasztó a jármű hátsó részén * Nehézgépipari kivitel ÜZEMÓRÁK 13 442 üzemóra Fjdpfx Aozxgl Ishyepn FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK Ez a MAN/Wieland kombináció többek között a következőkre alkalmas: * Ipari tisztítási munkák * Száraz ömlesztett anyagok felszívása * Homok és száraz építőanyagok * Por és poranyag * Cementes anyagok * Gyártási hulladékok * Silók és ipari berendezések tisztítása * Gyárak és ipari létesítmények * Építési és infrastrukturális projektek * Töltés, illetve zsákolás Big Bag-ekbe * A felvett anyag kifúvása LEÍRÁS Egy nehéz kivitelű...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 990 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Tolatókamera - Szerszámtároló - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas billencs, HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmixer alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magas) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Eco üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Swing funkció MAN PriTarder nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtáshoz Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervószivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, állítható kényelmi vezetőülés kartámaszokkal Utasülés kesztyűtartóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect vezérlés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Járda tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Felnyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésfigyelő Előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmixer, billencsek, horogos emelős billencsek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török Fjdpfjznt R Nox Ahyspn • Jamila Azzi: ...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - Légkondicionáló - Munkafény(ek) - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Jelzőlámpák - Betöltőcső - Differenciálzár - Kardán = Megjegyzések = Darú Darukar: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 6 Támogató lábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkarom: × Csörlő: × Raktározókarom: × Méterben mért hatótávolság: 16,15 m Kilogrammban mért teherbírás: 22000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 1UCY022 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12419 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 75% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Súlyok Üres súly: 27425 kg Megengedett teherbírás: 4575 kg Fodpfxsz Ay Ahj Ahyspn Megengedett össztömeg: 32000 kg Max. vontatási teherbírás: 44000 kg Funkcionális jellemzők Darú: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártási év: 2017, a járműalváz hátuljára szerelve Felépítmény gyártója: ALCOMET Rakfelület magassága: 123 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karban tartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - Légkondicionáló - Munkafény(ek) - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Jelzőlámpák - Betöltőcső - Differenciálzár - Kardán = Megjegyzések = Darú Darukar: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 6 Támogató lábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkarom: × Csörlő: × Raktározókarom: × Méterben mért hatótávolság: 16,15 m Kilogrammban mért teherbírás: 22000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 1UCY022 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12419 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 75% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Súlyok Üres súly: 27425 kg Megengedett teherbírás: 4575 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Max. vontatási teherbírás: 44000 kg Funkcionális jellemzők Darú: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártási év: 2017, a járműalváz hátuljára szerelve Felépítmény gyártója: ALCOMET Rakfelület magassága: 123 cm Kihúzható felépítmény: Igen Fpsdpfx Ahez Azahjyjn Karban tartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 35.460 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 336 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár Fjdpfx Ahoyxi Tdsyepn - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 190/260/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPLEMEZES TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. szám: 3992

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 280 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, üzemórák: 426 h, Felszereltség: Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGS 32.400 8×4 betonkeverő szivattyús teherautó / 426 MTH !!! / 18 méter 2008 Futott 280 ezer km Motor 6 hengeres 400 LE Rugós felfüggesztés Gumik 13R22.5 Hidraulika Fjdjz Ny Agopfx Ahyopn Putzmeister Pumi 21-3,67 0 18m Gyártási év 2008 A szivattyú távirányítóval és manuálisan vezérelhető Szivattyúzási magasság 18 méter 426 MTH !!! Manuális váltó Légkondicionáló Napfénytető Tachográf Rádió Differenciálzár Nagyon jó műszaki állapot

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 280 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, üzemórák: 426 h, Felszereltség: Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGS 32.400 8×4 betonkeverő szivattyús teherautó / 426 MTH !!! / 18 méter 2008 Futott 280 ezer km Motor 6 hengeres 400 LE Rugós felfüggesztés Gumik 13R22.5 Hidraulika Putzmeister Pumi 21-3,67 0 18m Gyártási év 2008 A szivattyú távirányítóval és manuálisan vezérelhető Szivattyúzási magasság 18 méter 426 MTH !!! Manuális váltó Légkondicionáló Napfénytető Tachográf Rádió Differenciálzár Fpsdez Ny Aajpfx Ahyon Nagyon jó műszaki állapot