Case-Ih Magnum 400 használt eladó (6 790)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 610 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 11/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORM: 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Laodpou Eawrsfx Andec Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2003 Futásteljesítmény: 610 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervókormány - Motorfék - Tachográf Billenőplató mérete: 640 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 9 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/138 cm Gumiabroncs méret: - Első: 385/65R22,5 - Hátsó: 315/80R22,5 Laprugós felfüggesztés Daru: HIAB 400 E - 5 + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * László - magyar * Costel - román (minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámokat) * Radek - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Billenőplatós teherautó 2,40 m / 4x4! Importált / Balesetmentes Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 399 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervókormány - Fedélzeti menetíró (tachográf) Teherbírás: 6 000 kg Össztömeg: 12 500 kg Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Rugózás: laprugós TELEFON: TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLÓ – magyar COSTEL – román Lasdowl Txqjpfx Andec (Románul intézzük az összes export formális ügyet, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Referencia szám: 13252

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania P 400 / 8x4 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 372 000 km Lsdpfx Anjv Sn Sajdsac FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF RAKODÓKAPACITÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 195/240/135 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportformalitást elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 83247

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU Balesetmentes Jó állapotban! ✔ Gyártási év: 2006 ✔ Futott km: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Központi zár ✔ Elektromos ablakok ✔ Elektromos tükrök ✔ Szervókormány ✔ Tachográf PLATÓ: 655 x 254 (H x Sz) PADLÓMAGASSÁG: 90 TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg Lodpfx Ajymvhvjndsac TENGELYTÁV: 280/140 cm GUMIMÉRET: Első: 385/55R22,5 Hátsó: 295/60R22,5 FÜGGETLEN LÉGRUGÓZÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFONSZÁMOK: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LASZLO – magyar COSTEL – román (Vállaljuk az összes exportügyintézést, beleértve a rendszámot is.) RADEK – ??? Ref: 9857

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA G 400 Platós teherautó 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 432 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 640 x 250 cm (H x Sz) Teherbírás: 9 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 490/135 cm Gumiméret: 315/70R22,5 Felfüggesztés: - Első: laprugó - Hátsó: légrugó Darutípus: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + távirányító Alvázszám (VIN): XLEG6X20005232386 TELEFON: - Kuba – Lengyelül, angolul, németül, olaszul - Sebastian – Lengyelül, németül, olaszul, ... Ljdpfxeqywvus Andjac - Laszlo – Magyarul - Costel – Románul (A román exportra minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA G 400 6,40 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 432 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - KÖZPONTI ZÁR - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK Lodpfxon I Nane Andeac - SZERVOKORMÁNY - TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 640 x 250 cm (hossz x szélesség) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 FÜGGESZTÉS: ELÜLSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: XLEG6X20005232386 TELEFONSZÁMOK: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk minden export ügyintézését, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA G 400 6,40 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 432 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - KÖZPONTI ZÁR - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - SZERVOKORMÁNY - TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 640 x 250 cm (hossz x szélesség) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 FÜGGESZTÉS: Lsdpfxsnvb T Us Andoac ELÜLSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: XLEG6X20005232386 TELEFONSZÁMOK: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk minden export ügyintézését, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, saját tömeg: 9 100 kg, maximális teherbírás: 20 900 kg, össztömeg: 30 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 13 380 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, rakodótér térfogata: 79 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Arcon TKS 18 hűtős félpótkocsi. A hűtőaggregát (Thermo King SLXe 400) nem működik. Dízel és elektromos üzem, tárcsafékek, húsvezetékek, oldalsó ajtók, hátsó ajtók, raktér mérete: 13,38 x 2,46 x 2,42 m, légrugózás/légrugózás, SAF tengelyek, pótkerék, tengelytáv 1,30 m, abroncsok 8/8 mm, önsúly 9.100 kg, első tulajdonostól. Videó elérhető. Online megtekintés WhatsApp-on és Viberen. Igény szerint Németországba, Európába vagy nemzetközi kikötőkbe szállítást vállalunk felár ellenében. Kérésre távoli minőségbiztosítást is kínálunk műszaki vizsgáztatással (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek részére. EU-n kívüli export esetén a jogszabály szerinti ÁFA letétbe helyezése szükséges. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlataink honlapunkon találhatók. Kérdéseire szívesen válaszolunk, németül és angolul is. Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltséggel és tartozékokkal együtt. Laodpoxzyrgofx Andoc

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Teherbírás 2000 kg 600 mm súlypontnál, villakeresztmetszet: 140 x 60 mm, villa hossza: 800 mm, szerkezeti szélesség: 139 mm, nyitási tartomány: 800-1200 mm, felfüggesztés: FEM2A, használt teleszkópos villák GRIPTECH RGE 2 20 800/400, alap hossz: 800 mm, kihúzható rész: 400 mm, ütközők és rakományvédő rács nélkül, beépített szinkronizációs rendszerrel (100% szinkronizáció, szinkronszelep nélkül), külső villák alul nyitottak, alsó oldal sima a felakadások elkerülése érdekében, FEM II A, tömlők nélkül. Villa hordozó szélessége: 139, villa hossza: 800, súlypont: 600. Lsdjzdv Dwjpfx Andeac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 805 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás,

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 180 750 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 360 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 ÉVJÁRAT: 2013.10 TELJESÍTMÉNY: 400 LE TENGELYTÁV: 3.900 mm KÉZIVÁLTÓ 3. KORMÁNYOZHATÓ ÉS EMELHETŐ TENGELY HÁTSÓ LÉGRUGÓZÁS FASSI F260BCXP.24 DARU, 2005-ÖS ÉVJÁRATÚ, 4 HIDRAULIKUS KITOLÁSSAL, RÖVID KAR, DANFOSS ELOSZTÓVAL, RÁDIÓTÁVIRÁNYÍTÓVAL ÉS HŐCSERÉLŐVEL FELSZERELVE. HÁROMIRÁNYÚ BILLENŐPLATÓ VENETA RIBALTABILI, KÜLSŐ HOSSZ 5.100 mm X SZÉLESSÉG 2.550 mm, OLDAL ÉS HÁTSÓ FALAK MEGERŐSÍTETT ALUMÍNIUMBÓL, DUMPER TÍPUSÚ, MAGASSÁG 600 mm TELJES HOSSZ: 8.360 mm HASZNOS TEHER: 12.000 kg VONÓERŐ, MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG 44.000 kg MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYES 2026 OKTÓBERIG TACHOGRÁF ELLENŐRZÉS SZÜKSÉGES Lodpezf I Nzefx Andsac FUTOTT KM: 180.750 MÁR ELVÉGZETT MUNKÁK: • Teljes motor szerviz + egyéb karbantartás • Karosszéria javítások, daru festéssel • 4 db új hátsó hajtott abroncs

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly, beépített szerszámos láda benne Forgózsámoly elülső rész Lenyitható hátsó támasz 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárfogó Kitolható szélesítés 3 000 mm-ig (nem vonatkozik a hátsó letörésre) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső vázszélességet) Fa pallók számára középen elhelyezett tároló a rakfelületen 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-re szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas felépítményhez Előre beépítve 3 pár rögzítési pont, egyenként 10 tonna terhelhetőséggel 6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x a nyakrésznél A többi közöttük elosztva, max. 1200 mm-es távolságra 1x hátsó letörésnél 5 pár stéglizseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék) Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es húzószemmel Figyelem! 40 mm-es húzószem esetén a tehergépkocsi megengedett össztömege max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es húzószem szükséges. Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérése – a gumiabroncs és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek & gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójárműhöz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a villogó levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, duplán LED-del megvilágítottak és kihúzhatóak 3 000 mm-ig Padló Elülső rész acél padló Lasdpfsi Ri I Eox Andoc Ezt követően 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdoboknál acél/barázdált lemezborítás Hátsó letörésnél 70 mm puhafa padló Feljáró rámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalt eltolhatók Fával borítottak Rugós emelő támogatással Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartása mellett előfordulhat, hogy az össztömeg nem érhető el. Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország 1 db Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Arc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyféligény alapján történik. További információk Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorúval ellátott forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás 2 darab kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó gumilap Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem hátsó lejtésben) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3.000 mm-ig Rögzítőszemek mélyágyas kivitelben 1 pár, kröpfungnál 5 tonna teherbírású rögzítőszem 9 pár süllyesztett rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, 10 tonnás 2 db elöl a kröpfungnál 7 db a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (spaniferakasztás) Vontatási rendszer Forgózsámolyos utánfutóhoz Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus Első és hátsó tengelyterhelés-kiegyenlítő (imbasúly) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték a vontatóval ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem! Az utánfutót csak olyan vonató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Lajdpei Ri Izjfx Andjc 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 1 db LED villogó világítótest tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) 2 pár kettős, LED-es, kihúzható 3.000 mm-re figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen dugasz elöl, csatlakozókábellel Padló Elöl acél-/bordázott lemez burkolatú letöréssel Majd 70 mm vastag puhafalap, a kerékjárati íveknél acél-/bordázott lemezzel Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafalap Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolhatóak Fával borítva Hidraulikus működtetés vonatógép segédhajtásáról, oldalról balra vezérelve Hidraulika csatlakozó SVK dugasszal (NW 10/3), összekötő csővel Üzemeltetési megjegyzések 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmány és a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés függvényében nem mindig érhető el (helytelen tehermegosztásnál romló menetjellemzők) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat benne Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrfólia ECE R 048 szabvány szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 9 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz Lasdpfxsi Ri I Ns Andjc Hegesztett acél szerkezet Erős gömbtányéros forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó és tartó Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó sárfogó a teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az első tengely előtt Gémszár-fészek a hátsó tengelyek fölött a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, oldalt a hosszkereten 2×2 db 5 tonnás rögzítési furat, elölről kb. 300 mm-re és a hátsó ferdeségtől kb. 200 mm-re 1 db tárolóláda padlóba süllyesztve, fedéllel, Sz=720 mm / H=520 mm / M=170 mm 1. pár kerékkivágás a süllyesztés után a mélyágyban beépítve, behajtásnál lejtős, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 400 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. 2. pár kerékkivágás a tengelyek között a mélyágyban, behajtásnál lejtős, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 300 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. Kerékkivágás-fedés kivehető a főkeretből, fa betéttel. A főkeret külső tartóinak távolsága kb. 1280 mm Kihúzható szélesítők 3 000 mm-re, a kerékkivágásoknál felhajthatók (nem alkalmazható a hátsó ferdeségben, illetve a kerékkivágás alsó részében) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén vagy alatta, műszaki lehetőség szerint 70 mm-es pallók a 3000 mm-es szélesítéshez Lehajtós gyűrűs rögzítőfülek mélyágyhoz 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű elöl a süllyesztés után, egyenként 5 tonna 8 pár rögzítőgomba felül és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna 2× elöl süllyesztésnél 6× a mélyágyban, első 250 mm-re elölről, utolsó legfeljebb 250 mm-re hátulról, rögzítőfülek távolsága max. 1100 mm 5 pár süllyesztett gyűrűs rögzítő a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható karoszlopfoglalattá) Vontatási szerkezet, forgózsámolytengelyes vontatott járművekhez Vontatórúd 50 mm-es, vizsgált vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel mért tengely- és futóműbeállítás, csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás érdekében Légrugózás elöl-hátul külön szabályozható emelő-/süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 - gyártó választása szerint Acél ikerfelnik, gyári ezüst szín Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós energia tárolós rögzítőfék Trailer Infocenter, járműadatok (pl. tengelyterhelés – nem hitelesített mérleg – és km-számláló) kijelzéséhez Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbusról, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges, teherautó beépítés nélkül, nem hitelesített mérleg Jármű menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a tehergépkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel vontatható, amely képes az ABS működését biztosítani! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros irányfény hátul LED-ben További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható 1× 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, ges…

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz: Mélybölcsős utánfutó - Acél hegesztett szerkezet - Erős golyóskoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támaszok - 2 db keréktámasz tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben sárfogó hátul - Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött - Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt) - 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék) - 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm - Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet - 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez - Fahidak tárolója a rakfelület alatt - Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség) - 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál - 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással - 2 db elöl a hajlításnál - 7 db a mélypadlón - 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak) - 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül - 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején - 1 db a hajlításnál (kiemelkedik) - 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó: - Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: - 235 / 75 R 17,5 - Gyártó választása szerint - Acél ikerfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz - ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Világítás: - 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávfény hátul - 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető) - 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla Padló: - Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással - Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Rámpák: - Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Faborítással - Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon - Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel Forgalomba helyezési ország / Táblák: - Forgalomba helyezés országa: Németország - 24/7 szerviz hotline - Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz - Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros - Figyelmeztetőtábla ECE-70 Fényezés: - Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia - Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint - Rámpák tűzihorganyzottak Laedpfx Aoi Ri Dajndjc Figyelem! Archív képekről van szó!

Gyártási év: 2018, állapot: használt, saját tömeg: 372 kg, akkumulátor kapacitása: 400 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátor típus: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, akkumulátor Aquamatic nélkül, speciális acéltartályban, akkumulátor méretei: 785 x 310 x 630 mm, járműcsatlakozó: REMA 160A, használt GRUMA 24 V GEL hajtóakkumulátor speciális acél tartályban, feltöltve és feltöltve, beleértve 160A REMA kábelt és csatlakozót, oldalsó akkumulátorcsere BR 133/132/1173 típusokhoz. Lajdsxiipkopfx Andec

Gyártási év: 2017, állapot: használt, saját tömeg: 372 kg, akkumulátor kapacitása: 400 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátor típusa: 24 volt 4 PzV 400 Ah, speciális acél tálca, akkumulátor méretei: 786 x 310 x 630 mm, járműcsatlakozó: REMA 160A, használt GRUMA GEL akkumulátor 24 V speciális acéltartályban, feltöltve és feltöltve kábellel és 160A REMA csatlakozóval, alkalmas LINDE BR 133 oldalirányú akkumulátorcseréhez. Lodpsydrmiefx Andeac

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, saját tömeg: 1 391 kg, Teherbírás 2400 kg 900 mm teher súlypontnál, villa hossza: 1700 mm, építési szélesség: 1830 mm, nyitási tartomány: 710 - 2740 mm, felfüggesztés: FEM3A, kiállás: 238 mm, saját súlypont: 388 mm. Használt Auramo bálafogó oldalmozgatással, oldalmozgatás a nyitási tartomány függvénye. Szélesség 1830 mm, nyitási tartomány 710 - 2740 mm, kar hossza és magassága 1700 x 500 mm, csatlakozó tömlőkkel. Villa tartó szélessége: 1830 mm, villa hossza: 1700 mm, teher súlypont: 900 mm, saját súlypont: 388 mm. Laedpfx Aoyfxk Djndoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 006 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 16 445 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Ajánlatunk nem kötelező érvényű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. A jármű telephelyének pénzneme az irányadó. Tengelyképlet: 6x2 ENA, Prediktív Hajtáslánc-szabályozás, futó tengely, 7,5 t, kormányzott, emelhető, komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, guminyomás-ellenőrzés, tengelytáv 4900 mm, M-fülke, M-fülke, fülkeszélesség 2,30 m, külső, átlátszó napellenző, légkürt, MirrorCam, központi záras zárberendezés, komfortzár-rendszer, automata klíma, komfort lengővezetőülés, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, esőérzékelő, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, figyelem asszisztens, közlekedési tábla felismerő asszisztens, holttérfigyelő asszisztens, vezető oldali légzsák, tempomat. Ljdpfx Aneyxh Tcedjac

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Alkalmas (modell): U 400_____Itt eladó: Mercedes Benz Unimog U 400 U 400 385/65R22.5 2 db 10 lyukú kerék, újrafutózott, hidegtalpú, 160 K, léc profilú. Futófelület mélysége kb. 80-90% Ha további kérdése van, forduljon hozzánk, Raktárhely: 94491 Hengersberg. Lodpfx Ansqkukledeac

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Megfelel (modellhez): LKW UNIMOG_____Eladásra kínálunk egy használt Fiedler FFA 400 szárzúzó/adapteres karos fűkaszát 2005-ös gyártási évből. Felszereltség: 3-as méretű adapterlap, 1900 mm-es láncos kitolókeret, hidraulikatömlők és lapostömítésű hidraulikus csatlakozók, univerzális kezelőkonzol-tartó, 800 kg-os univerzális súly. További részletek kérésre elérhetők. Raktárhely: 93095 Hagelstadt. Laodpfx Ansx E Na Rjdjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 400 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-oldalas billenőplató * Összkerékhajtás * Dupla áttételű váltó * Dupla mellékhajtás (nagy és kicsi) * Hátsó hidraulikarendszer * Hótoló előkészítés * Első kardánkihajtás * Fél-automata váltó * Alvázszám: WDB4051031V211726 * Motor típus: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Hengerűrtartalom: 4249 cm³ * Saját tömeg: 6540 kg * Össztömeg: 12500 kg * Nyerges terhelés: 1000 kg * Vontatási kapacitás: 18700 kg * Tengelytáv: 3080 mm * Plató hossza: 2,40 m * Plató szélessége: 2,15 m Lajdpjqcriusfx Andoc * Jármű hossza: 5150 mm * Jármű szélessége: 2330 mm * Jármű magassága: 3070 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 704 010 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, Teherautó első tulajdonostól, osztrák papírokkal, váltóhibás, nem üzemképes. Laedpfx Ajyl D Uzjndsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, SCANIA P 400 / 4x2 Billenőplatós 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futott km: 589 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Elektromos ablakok ✔ Elektromos tükrök ✔ Szervokormány ✔ Tachográf ✔ Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 490 x 246 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg ABRONCS MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390 cm FÜGGEESZTÉS: LAPRUgÓS Lasdpfx Anjzah Eyedoc DARU: FASSI F110A.23 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ???? : 51796

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1988, Gyártási év: 1988, * Böcker HY 400 * Bútoremelő * Gyártási év: 1988 * Benzinmotor * Munkaidő: Hétfő-Péntek 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00 Lajdpozfw S Eefx Andjc * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic