Cormach Terepjáró Daru használt eladó (3 846)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: R500 8X4 EFFER 1355 8/S csörlős, Euro 5 Évjárat: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: XLER8X40005216034 Referencia szám: 218159 Regisztrációs dátum: – Motor: V8 Leistung (lóerő): 500 Futott kilométer: 395000 Váltó: Opticruise GRS905 Euro norma: 5 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tükör kamera: – Tolató kamera: – Fűtés a kabinban: – Klímaberendezés: – Ágyak száma: 1 Kabintípus: CR19 Bőrülések: – Rádió: – Hűtőszekrény: – Tárcsafék: – ABS: – Motorfék: – Gumiabroncs méret: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Maradék profilmélység: 60 - 60 - 40 - 80% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4300 mm Szerszámtár: – Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 26000 kg Daruzó gyártó: EFFER 1355 Tonszámítógép: 135 Távirányító: – Nsdjzqxt Ijpfx Afmsda Évjárat: 2008 Kihúzható kar (hidraulikus): 8 Kihúzható kar (manuális): 1

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Nsdpfxsx A Nn Ts Afmeda Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter Njdpfezl Ittjx Afmeda - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: használt, gép/jármű száma: BJ1088S0xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, hivatkozzon az alábbi referenciaszámra érdeklődés esetén: 21246 Műszaki adatok: Ndodpfx Ajzqranefmsa Tanúsítvány érvényes: 2026.05-ig Gyártási év: 2016 Jonsered J1088S daru Munkavilágítás és villogó lámpa Hibátlanul működik Azonnal szállítható Leírás: 2016-os évjáratú, Jonsered J1088S daruval felszerelt egység eladó. Tanúsítványa 2026 májusáig érvényes. Munkavilágítással és villogóval felszerelve. Tulajdonos szerint kifogástalan állapotban van. Azonnal elérhető. Modell: J1088S rönkdaru = További információ = Felhasználási céllal: Áruszállítás További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 300 km, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 130 kg, maximális teherbírás: 2 360 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Nissan Atleon 80.14 platós teherautó daruval Üzembe helyezés: 2010.09. Csak 93 300 km, igazoltan Euro 4 környezetvédelmi besorolás Rövid vezetőfülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Gumik: 205/75 R17.5, profilmélység kb. 60% Jármű hossza: 6420 mm Platóméret: 3700 mm x 2170 mm Oldalfalak magassága: 400 mm Tengelytáv: 3200 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Saját tömeg: 5 130 kg Ferrari F561 A4 daru Gyártás éve: 2009 Távirányítás balról és jobbról 5 kitolás, 4 hidraulikus, 1 mechanikus Nodpfxeygndvj Afmsda 2,50 m/ 2 340 kg 4,15 m/ 1 420 kg 5,70 m/ 980 kg 7,30 m/ 730 kg 8,83 m/ 580 kg 10,40 m/ 485 kg 12,00 m/ 395 kg (mechanikus kitolás) Hookmagasság kb. 14,80 m Német, ápolt állapotú jármű. Export/ nettó ár: 25.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 322 371 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * Vezetőoldali légzsák * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * ASR (kipörgésgátló rendszer) * ESP (elektronikus stabilitás program) * Esőszenzor * Aktív fékasszisztens * Figyelemfigyelő rendszer * Sávtartó asszisztens * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Parkfűtés * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Indulássegítő rendszer emelkedőn * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zárarrendszer * Ködlámpák * Automatikus fényszóró * Kanyarodó fényszóró * Tetőablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Tolatókamera * Digitális tachográf * Duomatik légcsatlakozó * 12 fokozatú * Rugózás: légrugó * Hasznos teherbírás: 6650 kg Njdpfx Afszqhu Iomjda * Tartósfék: High Performance Engine Brake ----Különleges felépítmény: Daru: Palfinger PK 12.501 SLD B, maximális teherbírás 5,46 tonna, összecsukható, távirányító + talajszintű vezérlés, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztás, 6. és 7. vezérlőkör a forgó szerkezet és a markológép működtetéséhez. A terhelési diagram szerinti értékek: 3,9 m-nél 2,75 tonna, 5,8 m-nél 1,8 tonna, 7,7 m-nél 1,32 tonna, 9,8 m-nél 1,04 tonna.----Felépítmény: építőanyag szállító plató, megemelt első és hátsó fal, keményfa padló, rögzítőpontok, lehajtható középső rúd.----Kő/raklap emelő markolat felár ellenében. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, a felszereltség és a tartozékok függvényében. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapját az általános üzleti feltételeink (ÁÜF) képezik (erről az Impresszumban talál további információt).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 277 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 04/1993, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 850 kg, maximális teherbírás: 1 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 12R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 10/2024, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 12R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 12R22.5, maximális sebesség: 113 km/h, ágyak száma: 1, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, hidraulika, kötélcsörlő, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU)/SP/UVV, kikötőbe szállítás. DB 1722 FAS Cormach 30000 daruval, kiváló állapotban. Műszaki érvényesség: 2024/10-ig, UVV új (hibátlan), FAS Cormach vizsgáztatva. 1 előző tulajdonos (FAS) Rádiós távvezérlés, flyjib Csörlő Tetőfedő daru !!! Új rádió vezérlés megegyezés szerint !!!! Szállítási idő kb. 2-3 hét 6 sebességes, dízel, hátsó tengely meghajtás, alapszín: piros Felszereltségi extrák: Vonóhorog, differenciálzár, légfék, azonnal üzemkész, hidraulika (kihajtás), daru, ár kérésre (Mobile), csörlő, UVV, felfüggesztés: laprugós, hasznos teher (kg): 1150. Felépítmény típusa: FAS Cormach 30000, emelési magasság: 33 m, flyjib, HSN/TSN: Ndsdpjqakmvsfx Afmja A hirdetésben szereplő esetleges tévedésekért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 391 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Scania R410, Fassi F545 daruval, 6+6 kiegészítő karral +JIB+ kötélcsorlós berendezéssel Megengedett raktér: 10 555 kg Felfüggesztés: légrugós Tengelytáv: 5,50 m Fassi daru Típus: F545RA.2.26 12x hidraulikus kiegészítő kar, ebből 6x JIB 4x hidraulikus támasztóláb 1x távirányító 5+6. vezérlőállás 1x kötélcsorló Plató: Hossz: 5,82 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,50 m Felszereltség: - 5 fokozatú retarder - Digitális tachográf - Ágy Ndodpfx Afozrqv Rsmea - Ülésfűtés - Riasztó rendszer - Hegyi indulási asszisztens - Emelő+kormányzott tengely - Rádió-média-navigáció-telefon-USB-AUX - Napfénytető - Napellenző - Elektromos ablakemelő Szívesen segítünk Önnek a finanszírozás/lízing terén is partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 537 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 690 kg, maximális teherbírás: 6 310 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5 160/---G, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5 160/---G, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 ---/145G, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartó: Njdpfezrh A Ijx Afmeda Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/súlyadó/biztonságtechnikai ellenőrzés, a kikötőbe való szállítás 16 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízel, károsanyag-osztály: Euro 5, félig automata váltó, hátsó tengelyhajtás, vonófej, légkondicionáló, alap szín: fehér A felszereltség további elemei: ABS, távolságtartó tempomat, vonófej, fedélzeti számítógép, differenciálzár, ESP, üzemkész állapot, hidraulika (mellékvezérlés), vezetőfülke, daru, teherautó-engedély, csendes, ár kérésre (mobil), retarder/intarder, tempomat, vonóerő-szabályozás, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: laprugó, raktérterhelés (kg): 6310, folyamatos fék (tőzsde): retarder Felépítmény típusa: Actros 1846, gyártási év: 2013, Meiller MK76RS daru, 4x4, Euro 5, retarder, HSN/TSN: 1313/000 A változtatás jogát fenntartjuk. Keresési mezők: távolságtartó tempomat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 754 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30026 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Platform méretei [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 üzemóra 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg ELBO PCS-pótkocsi (a jármű árában benne van) 17900 EUR Ref. sz.: VTC30018 Gyártási év: 2023 Jelenlegi tömeg: 4650 kg Megengedett hasznos teher: 13350 kg Teljes méret: 8250 x 2550 mm Raktér mérete: 6400 x 2550 mm Ndedpfxoyrv Tis Afmea Gumik: 235/75 R17.5 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfékek Hidraulikus rámpák Az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 000 km, teljesítmény: 158 kW (214,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 390 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 256 Ügyfelünk megbízásából értékesítjük: Renault Midlum DXi, HMF daruval, eredeti állapotban * Renault * DXi 220 * 4x2 tengelykiosztás * Rakodólappal, alumínium oldalfalakkal * A raklap meghosszabbítható/kibővíthető * Össztömeg 9800 kg * Teherbírás kb. 3750 kg * Rugózás: laprugó/légrugó * DARU: HMF 680 Nedpfxsxcc Tce Afmjda * Daru magassága kb. 15 m * 4x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális * 2x hidraulikus támasz * TÁVIRÁNYÍTÓ a daruhoz * CSÖRLO * Differenciálzár * Központi zár * Rádió * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylhető!!! Lehetséges beszámítás Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 111 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműszám: G400136 Azonnal elérhető a Kaufungen-i telephelyünkön. További információkért: Luis Lucena Viktoria Sologubova NÉMET Liebherr LTM 1040-2.1 Autóemelő 4x4 – 40 tonna – Kiváló állapotban 2017-ben gyártott, német Liebherr LTM 1040-2.1 terepjáró mobil autóemelő. Kompakt, két tengelyes autóemelő, 4x4-es hajtással, összkerékkormányzással és ZF AS-Tronic váltóval. A jármű kiterjedt biztonsági felszereltséggel, légkondicionálóval, pótfűtésessel és két horogkocsival rendelkezik. Műszaki adatok: * Járműszám: G400136 * Jármű állapota: Használt jármű * Kategória: Autóemelő * Gyártó: Liebherr * Modell: LTM 1040-2.1 * Első regisztráció: 2017/11 * Gyártási év: 2017 * Futásteljesítmény: 140 111 km * Üzemanyag típusa: Dízel * Hengertérfogat: 7700 cm³ * Teljesítmény: 210 kW (286 LE) 2200 fordulat/perc-en * Váltó: ZF AS-Tronic * Váltó típusa: Automata * Károsanyag-osztály: Euro 6 * Motor károsanyag-fokozata: IV. fokozat * Környezetvédelmi matrica: 4 (Zöld) * Tengelyelrendezés: 4x4 * Tengelyek száma: 2 * Kormányzás: Az 1. és 2. tengely kormányozott * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Jármű tömege: 24 000 kg * Szín: Narancs * Műszaki vizsga: új * Német jármű Emelőgép alváz: * Üzemeltetési futásteljesítmény: 140 111 km * Alváz üzemeltetési órája: 4349 óra * Adat dátuma: 2026.04.28. * Hajtás: 4x4 * Összkerékkormányzás * Az 1. és 2. tengely kormányozott * Gumiabroncs mérete: 445/95 R25 * Liebherr dízelmotor * Motor teljesítmény: 210 kW 2200 fordulat/perc-en * ZF AS-Tronic váltó * ABS * Légkondicionáló * Pótfűtés * Alvázkabint tartalmaz * Az emelőgép a felső forgatóból vezérelhető Emelőgép felső része: * Emelőgép felső része üzemeltetési órája: 7754 óra * Adat dátuma: 2026.04.28. * A modell sorozat maximális teherbírása: 40 tonna * Horogkosár: 25 t * Rakothorog: 5,7 t * Ellensúlyok: 0,75 + 0,75 + 1,8 t * Az emelőgép az emelőgép felső részéről vezérelhető * Külön emelőgép kabin Kényelem és további felszereltség: * Légkondicionáló * Pótfűtés * 12 V-os aljzat mindkét kabinban * Két munkalámpa a forgó részen * Elektromosan állítható munkalámpák * Támasztófa tároló * Összkerékhajtás * Összkerékkormányzás Megtekintés és működési tesztelés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért, terhelési táblázatokért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. ANGOL Liebherr LTM 1040-2.1 4x4 mobile crane – 40 tonnes – excellent condition German Liebherr LTM 1040-2.1 all-terrain mobile crane manufactured in 2017. Compact two-axle crane equipped with 4x4 drive, all-wheel steering and a ZF AS-Tronic transmission. The crane features extensive safety equipment, air conditioning, auxiliary heating and two hook assemblies. Technical specifications: * Reference number: G400136 * Condition: Used * Category: Mobile crane * Manufacturer: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * First registration: 11/2017 * Year of manufacture: 2017 Ndodjy Hy Dpjpfx Afmsa * Mileage: 140,111 km * Fuel type: Diesel * Displacement: 7,700 cm³ * Power: 210 kW (286 hp) at 2,200 rpm * Transmission: ZF AS-Tronic * Transmission type: Automated * Emission standard: Euro 6 * Engine emission stage: Stage IV * Axle configuration: 4x4 * Number of axles: 2 * Steering: Axles 1 and 2 steered * Permissible gross weight: 24,000 kg * Vehicle weight: 24,000 kg * Colour: Orange * New technical inspection * German vehicle Crane carrier: * Operating mileage: 140,111 km * Carrier operating hours: 4,349 h * Reading date:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, POTAIN önszerelő toronydaru HUP 40 30 Gyártási szám: 615035 Gyártási év: 2020 Horogmagasság: 25,6 m + 30,0 m Gémkinyúlás: 40 m Teherbírás: 1.000 kg – max. 4.000 kg Emelőmű: 18 HPL 10 (High Performance Lifting) Kocsi: 3 DVF 5 Forgómű: HPS 142 (High Performance Slewing) Nsdpfjzl Rckjx Afmjda Valamennyi hajtás frekvenciavezérelt Horganyzott, teljes falú torony Állandó 4 kötélsodratú DM átkötés Magasságban állítható támasztólábak tányérokkal Segédkezelőpult Integrált rádiós távvezérlés töltővel és 2 akkumulátorral 20 m tápkábel 15 x betonsúly Hup 40 30, egyenként 1.750 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 800 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz CD rádió * Tolatókamera * Multifunkciós kormánykerék * 3 ülés * Napellenző ----* Tempomat * Sávtartó asszisztens * Motorfék * Mellékhajtás ----* Böcker tetőfedő daru * Távvezérlő * Típus: AK 36/4000 * Gyártási év: 2017 * Hidraulikus támaszok Ndjdevhv T Rjpfx Afmea * Gömbfejes vonóhorog ----Belső járműszám: 8099----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 276 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. szám: 297 jó állapotban lévő MAN TGM 8.180, darus szerelvénnyel * MAN * TGM 8.180 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett teljes tömeg: 7490 kg * kétszárnyú billencs * ATLAS daru 65.2 * 2x hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör markolóhoz stb. * 2x hidraulikus támasztó Ndjdpfjzn D Tbjx Afmsa * oldalsó hatótávolság a teherdiagramon látható * rugózás: laprugó/laprugó * vonóhorog * jó állapot * gumik: 80% * áfa külön feltüntethető Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső azonosító: 199 Ndodov Nx Akopfx Afmoa Nagyon jó állapotban lévő MAN TGX, MKG 231-es daruval és SEIWLINDE típusú csörlővel. * MAN TGX alváz 2016-ból, daru 2019-es gyártású * 26.440 * 6x2 emelő-kormányozható tengely * Légrugós felfüggesztés * megengedett össztömeg: 26 000 kg * hasznos teherbírás: kb. 10 700 kg * DARU: MKG HLK 231 E8 * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * CSÖRLŐ (SEILWINDE) * 8-szor hidraulikus kinyúlás * 2-szer teljesen hidraulikus támaszték * horogmagasság kb. 25 m * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * Alcoa felnik * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * rádió * KLÍMA * EURO6 * ágy * álló klíma * gumiabroncsok: 1. tengely kb. 80%, 2. tengely kb. 50%, 3. tengely kb. 80% * zöld környezetvédelmi matrica * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * áfa visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyedi megegyezés alapján. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 580 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 81 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információk = Nsdpfezvclxex Afmoda Első tengely: Kormányzott Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 130 cm³ Saját tömeg: 14 080 kg Terhelhetőség: 11 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daruka: Palfinger / Epsilon SRX 47, gyártási év: 2004 Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 033 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 810 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Volvo Típus: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Gyártás éve: 2014 Állapot: Jó Alvázszám: YV2RT40C9EA764792 Ref. szám: 1357930 Forgalomba helyezés dátuma: 2014.06.12 Teljesítmény: 500 LE Futott kilométer: 1.033.000 km Sebességváltó: I-Shift Euro típus: 6 Dízel tartályok száma: 1 Tartály űrtartalom: 610 l Tolatókamera: ? Fülke fűtés: ? Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 2 Fülketípus: Globetrotter Kávéfőző: ? Bőrülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? VEB+ Gumi mérete: 385/65 - 315/80 - 385/65 Profilmélység maradék: 30% - 50% - 50% Első felfüggesztés: Légrugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 4600 mm Szerszámosláda: ? Össztömeg: 26.000 kg Saját tömeg: 16.000 kg Teherbírás: 10.000 kg Darugyártó: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Teherbírás (Tonsmeter): 26 Távvezérlés: ? Gyártás éve: 2017 Hidraulikus kitolás: 5 Max. hidraulikus hatótáv: 15 m. Ndsdjw Ak Siepfx Afmoa

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U435ABST, futásteljesítmény: 18 000 km, teljesítmény: 258,9 kW (352,01 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5', tengelytáv: 3 150 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 250 l, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes magasság: 2 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 2 385 mm, rakodótér szélesség: 2 075 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2022, üzemórák: 575 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Levehető hátsó rakodókar Unimog UGE-hez – maximális rugalmasság, kompromisszummentes biztonság A Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH levehető hátsó rakodókarával egy átgondolt rendszerre hagyatkozhat, amely az Ön Unimog alvázát egy rendkívül gazdaságos és sokoldalú járművé alakítja. A Schaefer cég saját fejlesztésű rakodókarja szerszámok nélkül, néhány perc alatt szerelhető fel és szerelhető le – hatékonyan, biztonságosan és a gyakorlati igényeknek megfelelően. Átgondolt kialakítás a korlátlan mobilitásért A felszerelt rakodókar teljes mértékben a jármű kontúrján belül marad. Ennek köszönhetően a jármű bármikor biztonságosan és problémamentesen mozgatható – akár az utakon, akár szűk munkaterületen. Biztonságos rögzítés és leválasztás A rakodókar teljesen biztonságosan rögzíthető és leválasztható, miközben a kezelő soha nem tartózkodik a rakodókar alatt, mivel minden csatlakozó kényelmesen a jobb oldalról csatlakoztatható. A rakodókar konzolja hidraulikusan rögzül a hordozó járműhöz. Egy beépített nyomástartó, amely folyamatosan feszíti a rögzítést, garantálja a teljesen játéktalan kapcsolatot. Hatékonyság és hosszú élettartam Összecsukott állapotban a rakodókar egy speciálisan tervezett, levehető kocsin biztonságosan és rendkívül helytakarékosan tárolható. Így használaton kívül védve van az időjárás, a szennyeződés és az útszóró só ellen – ami kulcsfontosságú a hosszú élettartam érdekében. A levehető kocsi, még a felépített rakodókarral együtt is, egyenes felületen kézzel mozgatható, egyébként egy kormánytengely és vonószem segítségével kényelmesen áthelyezhető targoncával vagy hasonló eszközökkel. Szabványként hidraulikus kézpumpával történik a vezérlés. A gyakorlatra szabva, a legapróbb részletekig • A rakodókar és a konzol összecsukható alvázvédővel van ellátva, amely a legszigorúbb követelményeknek is megfelel, és a rakodókarral együtt tárolható. • A jármű világítása, valamint minden hidraulikus és sűrített levegős csatlakozó a felszerelt rakodókarhoz vezetve található, és ott teljes körűen elérhető. Nsdpfx Afsznbq Rsmeda • A rakodókaron elhelyezett vonóhorog lehetővé teszi, hogy a rakodókar felépítése mellett is vontatható legyen – nemcsak nyereges, hanem központi tengelyes pótkocsik is, akár 1000 kg-os függőleges terheléssel. Egy esetlegesen szükséges első súly a teherelosztás érdekében opcionálisan megvásárolható. A jelen ajánlat tartalmazza: - HMF 910 K4-RCS, szerelési konzollal, bemutató darab, gyártási év 2025 Összecsukható, teljesen hidraulikus, 8 méteres rakodókar, HC1 teherbírási osztály / S2 daru csoport / HD5 emelési mozgás. Alapdaru rádióvezérléssel (RCS), egykörös, arányos vezérlőszeleppel a rádióvezérléshez, nagy sebesség, intenzív használat és rendkívül pontos vezérlés érdekében. Hidraulikus, négyszeres teleszkópos kinyúlás, hidraulikus hatótávolság 11,0 m, tehernyomaték 7,3 mt Emelőkosár 5 és 18 méteres darukhoz, 200 kg-os hasznos teher, további CE biztonsági berendezésekkel felszerelve emelőkosárral szerelt darukhoz. Szerelés: Minden leszállított rendszer természetesen egy független ellenőrző szervezet által ellenőrizésre, átvételre és tanúsításra kerül. A „Unimog Partner by Mercedes-Benz” minősítéssel rendelkező Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH a legmagasabb minőség, átfogó szaktudás és elsőrangú szolgáltatás garanciája – a tanácsadástól a tervezésen át a végső megvalósításig. SSF GmbH – amikor az Ön Unimogja többet kell, hogy tudjon.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XLRAE55CEOL158954/40, futásteljesítmény: 100 600 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, PLATÓS TEHERAUTÓ DARUS BERENDEZÉSSEL Nedpfxoznm N Ss Afmeda KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ, MINDEN TÖKÉLETESEN MŰKÖDIK. A DARU ÁLLAPOTA KIVÁLÓ, ALIG HASZNÁLTÁK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 443 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 120 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 1836 platós teherautó, ponyvával, acélrakéttel, Fassi F125 daruval, távirányítóval, Euro 6-os normának megfelelően. Érdeklődés esetén: 0826709 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 265 kW / 360 LE * Hengervolumen: 10 677 cm³ * Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 * Actros 5 * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédfelszerelés * Adaptív tempomat * Sávtartó asszisztens * Vonófej, Rockinger * Hangrendszer: digitális rádió DAB / DAB+ * Hangrendszer: rádió, multimédiás érintőképernyő * Kartámasz, mindkét oldalon * Vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi * Ülésfűtés, vezetőoldal * Napellenző, külső * Napvédő roló, oldalsó ablak, vezetőoldali ajtó * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Automatikus fényszóró bekapcsolás (fényérzékelő) Ndsdpfxezthd Uj Afmea * Rugózás: laprugó / légrugó * Elektromos ablakemelő Daru: Fassi F 125A.2.23 Felépítmény: platós, ponyvázott * Oldalponyva * Oldalfalak * Rakodósín Rakodótér hossza: 7000 mm Rakodótér szélessége: 2470 mm Rakodótér magassága: 2120 mm Gumiabroncsok: Első tengely: 385 / 65 R 22,5, 35%-os mintázat, laprugós Hátsó tengely: 315 / 70 R 22,5, 50%-os mintázat, légrugós ----Ár: 64 900 euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Irodai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 6,80 m PLATFORM + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Ndjdpfx Ajyg Ulajfmsa BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 476 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATTFORMA: 680 x 255 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden formalitást elvégzünk, beleértve a számot is) RADEK - ???? : 0729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATFORM 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ✔ GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ✔ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ ASR ✔ SZERVÓKORMÁNY ✔ ELEKTROMOS ABLAKOK ✔ ELEKTROMOS TÜKRÖK ✔ MOTORFÉK ✔ TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ: 680 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: FASSI F195A.2.24 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO Nsdewkn Azspfx Afmjda * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK - ???? Ref. szám: 72631

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes ACTROS 2636 / 6x4 PLATFORM FELÉPÍTMÉNY 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BEHOZOTT / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Ndedowk Twdspfx Afmsa • GYÁRTÁSI ÉV: 2013 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 631 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ: 640 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 455/135 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 122 BS - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: • KUBA – MAGYAR, LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – MAGYAR, LENGYEL, NÉMET, OLASZ • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Romániai export teljes ügyintézéssel, ideiglenes rendszám) • RADEK Ref. sz.: 41

Állapot: használt, futásteljesítmény: 783 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Scania R 500 / 8x4 6,20 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 783 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klíma • Szervokormány • Fedélzeti tachográf RAKTÉR: 620 x 253 x 60 cm ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg GUMIMÉRET: 315/82R22,5 TENGELYTÁV: 190/355/135 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRESSZORÚ Nodpfxow Tgzmj Afmoda DARU: PALFINGER PK 88002 - EH G + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (A teljes export ügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Referencia szám: 80691