Cryobase Gmbh Gas Tank Semi-Trailer For Co2 Carbon Dio használt eladó (57 171)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2007, üzemi tömeg: 28 600 kg, Felszereltség: ABS, SEMITRAILER TMT mobil padozattal, jobb oldalon oldalsó ajtókkal, acél alváz 3 tárcsafékes tengellyel (az első emelhető, a harmadik kormányzott), ABS, légrugós felfüggesztés, platform 21 db csúszó léccel, alumínium dobozfelépítmény, felső ponyva feltekerhető takaróval, 2007-es évjárat, rozsdamentes átfutó fiók + 120 cm-es fiók, műszaki érvényes: 2024.11.30-ig – INTERDRIVE PARMA márkakereskedés. Dwedpforza Uaex Ahkoa

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNJ31N5S614L0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23644 Műszaki adatok: Dodpfx Ahozqm R Iokjwa 2015-ös modell Eladás előtt EU-n belül forgalomba helyezve Utolsó EU-forgalomba helyezés érvényes: 2026.02.24-ig 3 tengely Gumik (lásd a képeket) 6 méteres kihúzható rész 1. szakasz: 4,109 m 2. szakasz: 4,214 m 3. szakasz: 4,765 m Rögzítési pontok Oszloptartók Hátsó lámpák Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2015-ös, 3 tengelyes Broshuis mélyágyas félpótkocsit 6 m kihúzható résszel. Az utánfutó EU-ban forgalomba helyezett lesz az értékesítés előtt, és a tulajdonos szerint rendeltetésszerűen működik. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.02.24-ig Saját tömeg: 13 200 kg Teljes tömeg: 50 000 kg Terhelhetőség: 36 800 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,34 m Típus: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 6 m kihúzható résszel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. TÜV: Nem Dwodpfxszqqn Rj Ahksa EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL4401xxxx, Gyártási év: 2004, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23128 Műszaki adatok: 3 tengelyes Egy tengelyen emelőtengely Gumiabroncsok (lásd a képeken) Légrugózás 33 raklapos dobozos félpótkocsi Djdjzqpglopfx Ahkowa Belső hossz: 13,5 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,7 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2004-es évjáratból. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-minősítés érvényes eddig: 2027.05.20-ig Saját tömeg: 8 900 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 13 600 cm Modell: Skapsemi = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway vállalattal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Dwodozk S Dmepfx Ahkja Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) Djdpfx Ahjzkx Hujkewa * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 990 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 4 350 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: légrugózás Maximális hátsótengely-terhelés: 3 990 kg Saját tömeg: 1 860 kg Terhelhetőség: 3 640 kg Megengedett össztömeg: 5 500 kg Emelőhátfal: Dhollandia, 2 497 kg Rendszám: OS-83-VZ Áthajtási magasság: 222 cm 2 db raktáron 2 x sín Djdozl Df Sopfx Ahkowa Görgős ütközők

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1991, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Rakterek hossza: 795 + 160 cm, hátul ferde. Rakodási magasság: 92 cm. 68 cm a kerékházban / sárvédőben. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Súlyok Üres súly: 8800 kg Megengedett rakomány: 17200 kg Megengedett össztömeg: 26000 kg Dwjdpozmahfefx Ahksa Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjelzés: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszt is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik. *Alváz* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Gumis alátétek és tartók Felcsukható aláfutásgátló Félselymes sárvédők Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés* Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus *Fékrendszer* 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért Rugós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű-stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Hidraulika* Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő Működtetése teherautó segédhajtásról Dwedpfx Ahoi Rix Ijkea *Billenő felépítmény* Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával. Membrán hátfal Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal. Fedés BASIC ponyvával Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel *Forgalomba helyezés/ táblák* Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 Ügyfélszolgálat Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint *Festés* Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: horganyzott Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Dsdpoi Rixnjfx Ahkowa Figyelem: Archív fotók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Djdpfov Darpex Ahkowa Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: nagyon jó (használt), Kryogén használt teherautó tartálykocsi, alkalmas oxigén, nitrogén, argon (LIN, LOX, LAR) szállítására. Jármű adatok Teherautó: MAN, BDF / ADR Gyártási év: 2013 Futásteljesítmény: 241.751 km Saját tömeg: 9.128 kg Tartály / Felépítmény AGA Cryo tartálykonténer, vákuumszigetelt Tartály térfogata: 10 m³ Üzemi nyomás: 2 bar Közegek: folyékony oxigén, folyékony nitrogén, folyékony argon (LIN, LOX, LAR) Felszereltség Sefco szivattyú Áramlásmérő nyomtatóval Állapot / Vizsgálat Új műszaki vizsga Új ADR vizsga Rendelkezünk további LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, LNG, hidrogén, metán tartályokkal is. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot vagy adunk további információkat. A lehetőségek egyeztetéséhez kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben. Djdpfx Aszbbz Dehkewa

Állapot: nagyon jó (használt), Tankgáz teherautó kriogén alkalmazásokhoz, például oxigénhez, nitrogénhez, argonhoz, LIN-hez, LOX-hoz, LAR-hoz Dodozbby Hopfx Ahkewa Teherautó BDF/ADR MAN, gyártási év: 2018 410 000 km Saját tömeg: 8 913 kg Generátor Tartálykonténer AGA 11 m3 3 bar Saját tömeg kb. 5 000 kg Sefco nagynyomású szivattyú Áramlásmérő + nyomtató Új vákuumvizsgálat Új tartályvizsgálat Új műszaki vizsga Új ADR tanúsítvány LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén, metán tárolására is rendelkezünk további tartályokkal. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot, vagy további információkat biztosítunk. Lehetőségek egyeztetése érdekében kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás 2 részes útburkolólapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyeken mért hossz: 900 cm Rakfelület hossza: 900 cm Hattyúnyak hossza: 360 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Hosszabbítható: × = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25% Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 11.000 kg Terhelhetőség: 37.000 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosítás Rendszám: C340521 = Céginformációk = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért. Djdpfx Aex U D Alehkowa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 388 500 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 305/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 150 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 280 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 11 333 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 415 cm Üzemanyagtartály űrtartalma: 280 l Felépítmény Gyártási év: 2008 Űrtartalom: 19 m3 Anyag: Acél Tartály Űrtartalom (liter): 19080 Rekeszek száma: 1 Rekeszek űrtartalma (liter): 19080 Anyagkód: P44ONJ4 Djdpoyyypxjfx Ahkewa Tartály anyaga: Acél Szivattyú: ✓ Szivattyú – márka és típus: Hidraulikus szivattyú Számláló: ✓ Tömlők: ✓ Próbanyomás: 25 bar Maximális üzemi nyomás: 19,2 bar Gáz: ✓ = További információk = Általános információk Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: DN229XM Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 305/70 R22.5 Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázat: 20%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 15% Hátsó tengely: Kettős gumik; differenciálzár; bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 20%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 35% Súlyok Önsúly: 10 020 kg Megengedett rakomány: 7970 kg Megengedett össztömeg: 17 990 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Citergaz = Céginformációk = Amennyiben további információra van szüksége ezzel kapcsolatban, kérjük, hívja fel a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése megtalálható a következő címen: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon a készletünk változásairól.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000525xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, kérdés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23840 Műszaki adatok: 3 tengely 9 tonnás tengelyek Maximális hasznos teher: 32 955 kg Emelőtengely az első tengelyen Raktári oszlopok Légrugózás Thermo King hűtő-/fagyasztóegység Üzemóra összesen: 20 314 Motorüzemóra: 19 892 A gumiabroncsok jó állapotban vannak Belső hosszúság: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető Leírás: Schmitz hűtős félpótkocsi Thermo King hűtő-/fagyasztóegységgel. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.13-ig Önsúly: 9045 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Hasznos teher: 32 955 kg Szélesség: 260 cm Hosszúság: 1404 cm Modell: Cargobull Skapsemi hűtő-/fagyasztóegységgel és rakodógerendákkal! = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val. Dedpfx Aozqqwfshkewa

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000524xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22719 Műszaki adatok: Gyártási év: 2020 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Jó gumik Vonóhorog Thermo King hűtőegység Légrugózás Rakományrögzítő rudak Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Dsdezqqukjpfx Ahkowa Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető TÜV: Igen EU engedélyezett: 2026.10.25-ig Saját tömeg: 9.340 kg Össztömeg: 42.000 kg Hasznos teher: 32.660 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1.404 cm Modell: SKO 24 Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – vonóhorog. Több is vásárolható! = További információk = Kérjük, forduljon az ATS Norway csapatához további információért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000525xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22720 Műszaki adatok: 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Légrugózás Jó gumik Rakományrögzítő rudak Thermo King hűtő-/fagyasztóegység Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető TÜV: Igen EU engedély érvényes: 2026.10.26-ig Saját tömeg: 9045 kg Össztömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32955 kg Dsdpfx Ahjzqqudekowa Szélesség: 260 cm Hossz: 1404 cm Modell: Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – Több is vásárolható! = További információ = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23283 Műszaki adatok: 3 tengelyes Első tengely emelhető Dwodpfx Aezqphiehkea 33 raklap számára Rögzítő rudak Carrier hűtő-/fagyasztóberendezés Légrugózás Jó állapotú gumik 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető Leírás: Schmitz dobozos félpótkocsi 2014-ből. A pótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel és rögzítő rudakkal felszerelt. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2027.04.24-ig Önsúly: 9476 kg Teljes tömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32524 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1400 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel – Rúd – Frissen jóváhagyva! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 23284 Műszaki adatok: - 3 tengelyes - Emelhető tengely az első tengelyen - 33 raklap számára alkalmas - Rögzítőrúd - Carrier hűtő-/fagyasztóegység - Légrugózás - Jó állapotú gumiabroncsok - 9 tonnás tengelyek - Azonnal elérhető Leírás: 2014-es Schmitz dobozos félpótkocsi. A félpótkocsi hűtő-/fagyasztóegységgel és rögzítőrúddal felszerelt. Azonnal elvihető. Dwodpfx Aszqpgrshkea TÜV: Igen EU engedély érvényes: 31.05.2027-ig Saját tömeg: 9 476 kg Össztömeg: 42 000 kg Teherbírás: 32 524 kg Szélesség: 2,60 m Hosszúság: 14,00 m Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő/fagyasztó aggregáttal – Bommer = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0071AA40xxxx, Gyártási év: 2006, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22380 Műszaki adatok: 3 tengelyes 1 emelő tengely Kormányzott tengely a 3. tengelynél Gumik jó állapotban Maximális hasznos teher: 36 100 kg 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető HK: 550 Dwjdpfx Ahszqld Tokea TÜV: Igen EU-engedélyezve: 2027.05.31-ig Saját tömeg: 5 900 Össztömeg: 42 000 Hasznos teher: 36 100 Szélesség: 255 Hossz: 1 254 Típus: Konténeres félpótkocsi – EU-engedéllyel. = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Mélybölcsős félpótkocsi 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a fuvar költségének becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható: 14.300 EUR vagy Tegyen ajánlatot. Utánvétes fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 11 ellenőrzési pontból 9 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentős költség ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Műszakilag rendben, rozsdás tengelyek, deszkák cserére szorulnak 📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót? Dwodjy Umcnepfx Ahkja Tipp: A „40827 Equippo” hivatkozás gyakran használatos további információk kereséséhez online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális szakértői átvizsgálás ✔ Kiszállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeket is megfontol? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetően platformunkon keresztül.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Dsdpfx Ahszbbv Iskewa Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék Dsdpsi Rixkefx Ahkewa 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Dwodpfx Ahei Ri Euokoa Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.