Cryobase Gmbh Gas Tank Semi-Trailer For Co2 Carbon Dio használt eladó (57 291)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0071AA40xxxx, Gyártási év: 2006, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22380 Műszaki adatok: 3 tengelyes 1 emelő tengely Kormányzott tengely a 3. tengelynél Gumik jó állapotban Maximális hasznos teher: 36 100 kg 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető HK: 550 TÜV: Igen EU-engedélyezve: 2027.05.31-ig Saját tömeg: 5 900 Össztömeg: 42 000 Hasznos teher: 36 100 Szélesség: 255 Hossz: 1 254 Típus: Konténeres félpótkocsi – EU-engedéllyel. = További információk = Lrjdpfx Aeyhvp Aja Den További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YA9TL510050113953, saját tömeg: 27 720 kg, maximális teherbírás: 70 000 kg, össztömeg: 100 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2005, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 14 200 mm, rakodótér szélesség: 3 250 mm, teljes hossz: 23 950 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, teljes magasság: 1 050 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: kék, Gyártási év: 2005, tengelyek száma: 7, Eladó egy Faymonville mélybölcsős pótkocsi. Lodpjx Afbvofx Aa Dorn Tengelyek száma: 2+5 = 7 Mindig saját műhelyben karbantartott és kiváló állapotban van. A pótkocsi kizárólag EU-n belüli – balti államok, Németország és környéke – fuvarokra volt használva. Körülbelül 1-2 alkalommal három havonta. A mélybölcsős pótkocsi Lettországban, 3405 Liepaja-ban található! Részletek a képeken!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2007, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - 12 voltos csatlakozóaljzat Lrodpoy Sxr Aefx Aa Don = További információk = Modellév: 2026 Saját tömeg: 5 000 kg Hasznos teher: 1 900 kg Megengedett össztömeg: 6 900 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 Ledjx Dy Igspfx Aa Dern 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. Ljdpfx Aasy H Acne Dern TÜV: Nem EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20018047972, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Lsdpfxswyap Se Aa Djrn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200KD065040, saját tömeg: 7 490 kg, maximális teherbírás: 28 510 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Lrjdpfexl Uchex Aa Dsn

Állapot: használt, gép/jármű száma: VAVJS1339LH447846, saját tömeg: 7 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, tengelytáv: 9 100 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Standard járópadlós felépítmény. Igény esetén több pótkocsi is rendelkezésre áll. Lsdpfx Aaewyamqj Dsrn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339PH522406, saját tömeg: 8 520 kg, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: sárga, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck - 3 TENGELYES ÉPÍTŐIPARI PLATÓS FÉLPÓTKOCSI RH230, kényszerkormányzott Jármű-azonosító szám: VAVJS1339PH522406 Futott kilométer: 7.700 km - Súlyadatok Műszaki megengedett össztömeg: 39 t Tengelycsoport össztömege (műszaki): 27 t Ráfutósúly (műszaki): 12 t MÉRETEK Belső hossz: kb. 13.500 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Lrjdpfoxq S H Iex Aa Dsn Rakodási magasság elöl: kb. 230 mm ASH felett = kb. 1.360 mm Felkapcsolási magasság üresen: kb. 1.130 mm VÁZ - Hegesztett acél vázszerkezet - Megerősített 20 t pontterheléshez 4 m rakodási hosszon - Vázmagasság elöl: kb. 230 mm - 2'' cserélhető királycsap - A váz üres felkapcsolási magassága kb. 1.120–1.200 mm légrugós nyerges vontatóval - 4 mm-es lyukas külső váz kb. 100 mm furattávolsággal, hosszlyuk: 50/30 mm, 3,5 t rögzítési pontonként - 10 pár 5 t rögzítőfül, süllyesztett padlóban, felhajtható és kifelé is kihajtható - 8 pár 80x80 mm formacsöves tartó, külső váz mindkét oldalán - 6 db 80x80 mm formacsöves tartó, teljes szélességben keresztben, max. húzóerő 2000 daN TENGELYEK - BPW EcoDisc tengelyek 430 mm-es tárcsafékkel (22,5"), - Teherbírás: 9 t/tengely, aszfalt kivitel - 1. tengely fix - 2. és 3. tengely kényszerkormányzott forgóvázas beépítéssel KORMÁNYZÁS - Kényszerkormányzás "Tridec TR" két forgózsámolyon vezetett tengellyel, nehéz igénybevételre - Automatikus kényszerkormányzás, elülső forgózsámoly kormánysaruval - Két kormányrúddal való átvitel, hátsó tengelyen forgózsámolya - Központi zsírzóhelyek a kormányzáshoz az első forgózsámolyon és hátul a forgózsámolyon - Tengelyemelő az 1. tengelyen, automatikusan emel és süllyeszt terhelésfüggően, sebességfüggő indítássegítő FÉKRENDSZER / RUGÓZÁS - EBS rendszer 2S2M (egy tengely érzékeli) - RSS/RSP menetstabilizáló - Rögzítőfékként két tengelyen rugóerőtároló - Alumínium légnyomástartályok - Féklég- / levegő csatlakozók Quattromatic gyorscsatlakozóval - EBS/ABS csatlakozóaljzat elöl - Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, összes emelési tartomány kb. 200 mm - Automatikus beállítás programozott menetszintre 15 km/h-tól ASSZISZTENCIA ÉS BIZTONSÁGI RENDSZEREK - Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jelből, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Wabco SmartBoard a diagnosztikai adatok (km, tengelycsoport-terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére PADLÓ - 27 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez padló, acél „kalap” profilú sínnel hosszanti alátámasztásként - Padló teherbírás: 7.200 kg targonca-tengelyterhelés TARTOZÉKOK / ÁLTALÁNOS - Alumínium targonca fellépővédő mindkét oldalon a külső vázon - Alumínium targonca fellépővédő hátul keresztben - Zárt SPECIÁLIS acéllemez szerszámosláda, Schoch gyártmány, fekete bevonattal, kb. 3.340 mm hosszú, kb. 2.480 mm széles, kb. 500 mm magas, kb. 1 t teherbírással, aszimmetrikus, mindkét oldalán ajtóval - Horganyzott acél szerszámosláda, egyszínűre festett fedéllel - 8 db dugaszolható keményfa keresztléc 100/100 mm, acél szegéllyel, külső vázba illeszthető Nagyon jó állapotban, német forgalmi engedéllyel, azonnal elérhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1991, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Adr Adr: ✓ Alváz Vázmagasság: 100 cm Vonócsap átmérője / nyerges felület: 2 inc Vonócsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Tartály Térfogat (literben): 44 025 Rekeszek száma: 1 Rekesz űrtartalma (literben): 44 025 Tartály anyaga: Acél Próbanyomás: 26,0 bar Maximális üzemi nyomás: 17,5 bar Gáz: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Lredjyk Dp Aopfx Aa Djn Első tengely: Gumi profilmélység bal: 75%, jobb: 40% Középső tengely: Gumi profilmélység bal: 30%, jobb: 40% Hátsó tengely: Gumi profilmélység bal: 40%, jobb: 30% Súlyok Önsúly: 11 175 kg Terhelhetőség: 22 825 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Azonosítás Rendszám: Z04356R = Céginformáció = További információért a járműről kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről itt talál áttekintést: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésért.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 36 800 kg, Felszereltség: ABS, Technokar oldalirányban billenő félpótkocsi egyetlen rakfelülettel, 100 cm magas oldalfalakkal (4 szekcióban), 3 tengely tárcsafékkel, ebből az első emelhető, a harmadik kormányzott tengely, elektromos emelhető és süllyeszthető ponyva, hátsó ajtók, 2002-es évjárat, raklap-tartó, csúszó ponyvarendszer, EBS, légrugós felfüggesztés, műszaki érvényes 2024.07.31-ig. INTERDRIVE SRL hivatalos kereskedő Pármában. Lrjdpfx Aaerllhye Djn

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1970, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 435 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, 42 m³-es alumínium billenő félpótkocsi, alumínium alváz, 3 tengely (első emelhető, harmadik kormányzott), állítható légrugós felfüggesztéssel, billenő és zárható hátsó ajtóval, kézi toló ponyvás tetővel, 1996-os évjárat, jó állapotban, önsúly: 5,8 tonna, INTERDRIVE SRL Hivatalos Márkakereskedő - Parma. Lrodjq Ttn Sopfx Aa Den

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Lrjdpsrum A Tsfx Aa Don

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1984, rakodótér térfogata: 34 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/95 R 22.5, tengelytáv: 8 760 mm, Gyártási év: 1984, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 445/95 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Ljdpfxsy Smv Ns Aa Dern Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 80%; gumi profilmélység jobb: 80% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 80%; gumi profilmélység jobb: 80% Hátsó tengely 3: kormányzott; gumi profilmélység bal: 80%; gumi profilmélység jobb: 80% Súlyok Üres tömeg: 9 700 kg Hasznos teher: 33 800 kg Megengedett össztömeg: 43 500 kg Funkcionális Kamrák száma: 1 Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OF-12-75

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, abroncs méret: 225/55R12, Gyártási év: 2022, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Freno Air félpótkocsi BE. Évjárat: 2022. 1800 kg-os Knott tengelyek. Maximális össztömeg: 3500 kg. Kapuprostóra jutó terhelés: 2000 kg. Légrugózás. Méretek: Nyak: Hossz: 3000 mm. Szélesség: 2280 mm. Magasság: 1050 mm. Kapuprostó magasság: 850 mm. Padló: Hossz: 5100 mm. Szélesség: 2280 mm. Magasság: 600 mm. Gumiabroncsok: 225/55R12, 80%-os mintázattal. ID szám: 109. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden, a Heinhuisszal kötött szerződésre, valamint a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen típusú visszajelzéssel Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, továbbá kijelenti, hogy tudomásul vette azok tartalmát. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2022 Gumiabroncs méret: 225/55R12 Tengely márkája: Knott Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1800 kg; Bal oldali gumiabroncs profil: 80%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1800 kg; Bal oldali gumiabroncs profil: 80%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 80% Megengedett össztömeg: 3500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Lrsdsy Nim Sspfx Aa Djn = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, abroncs méret: 235/65R16, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Freno Air LT 3.5. Évjárat: 2021. 1800 kg Knott tengelyek. Saját tömeg: 1958 kg. Teherbírás: 1542 kg. Maximális össztömeg: 3500 kg. Légrugózás. 750 kg-os Zepro hidraulikus hátsó emelő. Belső méretek: Hossz: 6250 mm Szélesség: 2120 mm Magasság: 2220 mm Belső világítás. Gumiabroncsok: 235/65R16, 80% profilmélység. Újszerű állapotban! Ledpjy I U H Usfx Aa Dorn ID szám: 108. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden, a Heinhuis által kötött szerződésre, valamint ezek előzetes tárgyalásaira. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2021 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/65R16 Tengelymárka: Knott Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1800 kg; bal oldali gumiprofil: 80%; jobb oldali gumiprofil: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1800 kg; bal oldali gumiprofil: 80%; jobb oldali gumiprofil: 80% Tömegek Saját tömeg: 1.958 kg Hasznos teher: 1.542 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Funkcionális Emelőhátfal: Zepro, hátsó, 750 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1990, rakodótér térfogata: 21 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R 22.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70% Súlyok Önsúly: 4.840 kg Hasznos teherbírás: 17.160 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Funkciók Kamrák száma: 4 Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Ledpfxoy Rt Ebj Aa Dsrn Rendszám: OB-06-JL

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Lodpfoxc U Nvjx Aa Dern Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér Lsdpforq Dlfex Aa Dorn - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt Ljdpfsl Sl Izex Aa Djrn A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) Lrjdpfxsxnnk De Aa Dsn - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Lredpfx Aaoxnym Dj Don Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval Lrodpfx Aehlz S Nja Dsn • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban Lredpfxowviwks Aa Dsn - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben Lrjdoxgm S Dspfx Aa Djn - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen