Diversen Ladekran Loglift F251S 80A Ladekran Loglift F25... használt eladó (474)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők Nodpfxeywfv So Ahpowg * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 5 800 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, összkerékhajtás, * Steyr 33S46 * Felépítmény-csere rendszer * 6x6 hajtás * 55 000 km * Gyártási év: 1998 * Laprugó-légrugózás * Raktér hossza: 5 800 mm * Tengelytáv: 4 200 mm * A jármű jó állapotban van * VANE600022L017889 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00; Szombat 07:30-17:00 * E-mail: Nodsyn Tz Aspfx Ahpewg * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1990, Gépjármű helyszíne: Bovenden, markoló vezérlés, magas ülés, 1x hidraulikus kitolás. Daru: 4,0 m = 4974 kg, 5,0 m = 4022 kg, 6,0 m = 3330 kg, 7,0 m = 2811 kg, elfordulási tartomány: 410°. Rönkfogó igény esetén 1 500 EUR felárért rendelhető. Felépítmény a -65549- számú járművön. Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Njdsyt H Utspfx Ahpewg

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 000 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 – Háromoldalú billenőplatós – HIAB X-072 DS-2 rakodódaru – Euro 6 Nedowwf Egspfx Ahpjwg * Modell: Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Forgalomba helyezés: 2024 * Felépítmény: Meiller háromoldalú billenőplató * Motor: OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 LE) – 900 Nm * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro VI * Sebességváltó: Mercedes PowerShift G 90-6 (6 fokozatú) * Hajtás: 4x2 ---- Felszereltség és kiemelt jellemzők ---- * S-fülke ClassicSpace (2,30 m) * Elektromos ablakemelők * Légrugós komfort vezetőülés (velúr) * Kétszemélyes utasülés * Központi zár távirányítással * Rádió USB- és Bluetooth-csatlakozással ---- Futómű és tengelyek ---- * Első tengely: 4,1 t * Hátsó tengely: 6,2 t, hipoid * Hátsó tengely differenciálzár * Első laprugó: parabolikus 4,0 t * Hátsó laprugó: parabolikus 5,7 t * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 (elöl + hátul) * Meredek vállú felnik: 6.75 x 17.5 ---- Billenőplató & felépítmény (Meiller gyártmány) ---- * HIAB X-072 DS-2 rakodódaru távvezérléssel * Meiller háromoldalú billenőplató – gyári szerelés * Méretek: 3800 x 2350 x 400 mm * Rögzítőfészkek a plató padlóján ---- Biztonság és asszisztens rendszerek ---- * ABS és ASR * ESP (Stabilitás-szabályozó asszisztens) * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Tempomat * Fény- és esőérzékelő ---- Fékberendezés és tartályok ---- * Elöl-hátul tárcsafékek * Elektronikus sűrített levegős rendszer * Dízel üzemanyagtartály: 120 l (műanyag) * AdBlue-tartály: 25 l ---- Súlyadatok ---- * Műszakilag megengedett össztömeg: 8.600 kg * Saját tömeg üzemkész állapotban: 6.260 kg * Teherbírás: kb. 3.475 kg * Vontatható össztömeg: max. 20.000 kg ---- Elektronika és rendszerek ---- * Truck Data Center 7 (telematika előkészítés) * FleetBoard Eco Support * Digitális tachográf (2. generáció) * PSM vezérlőegység (2. generáció) ---- Egyéb ---- * EU típusbizonyítvány és vizsgálati könyv * Digitális szervizfüzet * LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Hát- és első aláfutásgátló * Gyári Meiller szivattyú (7 dugattyús, 270/45 típus) ---- Belső járműszám: 9134 ---- Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ Nwjdsxwf Tnopfx Ahpog KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 21 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 650 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 720 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Isuzu M21 T E MT Single (nyomtáv 1,4 m!) kőfaragó alumínium platóval és rakodódaruval – a jármű bérbeadó, vásárlási opcióval. Alváz: Isuzu 21 T E MT Single - Megengedett össztömeg: 3500 kg, hasznos teher a daruval és alumínium platóval kb. 650 kg - 6 fokozatú manuális sebességváltó - Vonóhorog gömbfejjel, 3500 kg, elektromos csatlakozással (gyári) - Bi-LED világítás - Elektromos rögzítőfék - Légkondicionáló - CarPlay rádió - Visszapillantó tükör tolatókamerával - Multifunkciós kormánykerék - Gyári mellékhajtás - Gumiabroncs: 205/75/R16C Safety Pack 1: Nwjdpfx Ahoyt Rttopjg - ABS: blokkolásgátló rendszer fékasszisztenssel - ASR: kipörgésgátló hátsó tengelyhez - EVSC: elektronikus stabilitáskontroll - LDWS: sávtartó asszisztens - MOIS: mozgó tárgy felismerés - DWS: távolságfigyelő rendszer - MAM: vészfékezési funkció akadály előtt - FVSN: előtér detektálás - DDAW: fáradtságérzékelő rendszer - TSR: közlekedési tábla felismerés - TPMS: guminyomás-ellenőrző rendszer - AEBS: autonóm vészfékrendszer - RM: tolatókamera monitorral - AEBS: autonóm vészfékrendszer gyalogosok és kerékpárosok részére is Alumínium plató: - Belső méret: 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Padlólemez: 18 mm - Keret körben „Airline” sínnel - Első falban is „Airline” sín - Eloxált alumínium oldalfalak kihajtható fellépővel, könnyen kivehető - Szerszámosláda - Munkalámpák - Egyedi platóméretek is rendelhetők Rakodódaru: 3x hidraulikus kitolás (Gyártási hely: Olaszország) - Teherbírás gyártó szerint: max. 995 kg; 3,2 m=815 kg, 4,40 m=575 kg, 5,60 m=400 kg, 6,80 m=300 kg, 8,05 m=220 kg - Kialakítás CE-irányelv (EN 12999) szerint - Forgástartomány: 370° (korlátozás: 190°) - Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű - Keménykrómozott dugattyúrudak - Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek - Vészleállító - Vezérlőblokk 5 vezérlőszeleppel - Külön hidraulikatartály (33 l) szűrővel, daru talpán - Kétoldali kitolható támasztólábak, speciális alátámasztás, támasztási szélesség: 3,10 m - Hidraulikus kitámasztás 30° és 180°-ban elforgatható, CE jelölés, M.O.L. tanúsítvánnyal - Emelőkampó és rögzítőbilincsek - 12V fedélzeti feszültség - Elektromos modulok Danfoss S800 vezérlőblokkhoz, 4 funkcióval - Danfoss S800 vezérlőblokk, 5 funkció, nagynyomású szűrővel - Egyedi támasztóláb, 3,10 m támasztási szélesség, 1 db - Felár: rövidített támasztólábak (–80 mm) - Mechanikus hosszabbítás „N” – emelési magasság: 1,30 m (7,0k) - Rozsdamentes acél csavarok és bilincsek - Dinitrol kezelés (üregvédelem) - Cinkalapozás - Munkalámpa kapcsolója gyárilag a vezérlőblokk mellett - LED munkalámpa a csuklókarra szerelve gyárilag - LED a 2 támasztólábhoz - Opcionális: lapáttartó, 90°-os kötél, létrahordozó/keret az első vagy hátsó falon, további szerszámosláda rendelhető Az elírás és közbenső értékesítés joga fenntartva. ... Klíma, klimatikus automata, áfa visszaigényelhető, ABS, elektromos indításgátló, központi zár távirányítóval, vonóhorog, szervokormány, pótkerék, fülke: közelfülke, daru, újszerű, környezetvédelmi besorolás: Euro 6, dízel, hátsókerék-meghajtás, nagyon jó állapot, hidraulika, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100km (kombinált/belváros/külső), részecskeszűrő, bérbeadó, zöld környezetvédelmi matrica: 4

Gyártási év: 2018, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: Schuko 230V, töltő elektrolit-keringetéssel, használt ipari automatizálási akkumulátortöltő, intronic B EU E 24V/80A, elektrolit-keringetéssel, tartozik hozzá kábel és REMA 160A csatlakozó, hálózati csatlakozó Schuko 230V, 450-509 Ah-s akkumulátorokhoz. Njdpfx Ahjxg Sc Iepjwg

Gyártási év: 2018, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: Schuko 230V, töltő elektrolit-keringetéssel, használt ipari automatizálási akkumulátortöltő, intronic B EU E 24V/80A, elektrolit-keringetéssel, tartozik hozzá kábel és REMA 160A csatlakozó, hálózati csatlakozó Schuko 230V, 450-509 Ah-s akkumulátorokhoz. Nsdpfx Ahexg Scnjpswg

Gyártási év: 2025, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 48 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: CEE 16A, új Flexy Plus D 48V / 80A akkumulátortöltő, komplett hálózati és töltőkábellel, hálózati csatlakozó CEE16A, akkumulátorcsatlakozó REMA160A, alkalmas nedves cellás akkumulátorokhoz (561-680 Ah), töltési idő 10-12 óra. Nodpfx Ajxutkcehpjwg

Gyártási év: 2018, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: Schuko 230V, töltő elektrolit-keringetéssel, használt ipari automatizálási akkumulátortöltő, intronic B EU E 24V/80A, elektrolit-keringetéssel, tartozik hozzá kábel és REMA 160A csatlakozó, hálózati csatlakozó Schuko 230V, 450-509 Ah-s akkumulátorokhoz. Njdpexg Scuefx Ahpswg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2020, Atlas daru billenőplatós teherautóról Nedpfexy U R Uox Ahpewg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 000 km, első forgalomba helyezés: 06/1995, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Javításra szorul Billenőkonténer Atlas 60.1 daruval Gyártási év: 1995 Raktér (H x Sz x oldalfal): 3300 x 2400 x 600 mm Szállítási méretek (H x Sz x M): 4500 x 2560 x 2700 mm Nwedpfx Ahsxy Emgjpjg Ár ÁFA nélkül, nettó Azonnal elérhető A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! Njdpfjvm R Ruex Ahpswg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! Nwedpfxevm R R Uj Ahpjg A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2010, össztömeg: 2 000 kg, Felszereltség: daru, különféle darukarmok vagy raklapvillák. Lásd a fotókat. Nwodpfjw R I Rdsx Ahpsg

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***WDB96302410236128, futásteljesítmény: 511 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, szín: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár = Megjegyzések = Hajtáslánc Fékrerántó típusa: Voith Retarder Alváz Tengelytáv: 460 cm (1-2), 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ Darukar Hidraulikus kihúzások száma: 2 Squeeze-Box: ✓ Rotátor: ✓ Maximális darukar hatótávolság: 7,9 m vízszintesen Maximális darukar teherbírás: 2320 kg 4,0 m-nél, 1900 kg 5,0 m-nél, 1610 kg 6,0 m-nél, 1380 kg 7,0 m-nél, 1220 kg 7,9 m-nél = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 20%; Jobb oldali profilmélység: 20% Nwodsu H H T Nepfx Ahpog 2. tengely: Gumiabroncs méret: 295/80 R22.5; Ikergumi; Bal külső profilmélység: 30%; Jobb külső profilmélység: 30% 3. tengely: Gumiabroncs méret: 295/80 R22.5; Ikergumi; Bal külső profilmélység: 20%; Jobb külső profilmélység: 20% Saját tömeg: 12.685 kg Teherbírás: 15.315 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Darukar: Hiab Loglift F96 S79, gyártási év: 2019, alváz hátsó részén elhelyezve Felépítmény márkája: Loglift = Céginformációk = További információért az egységgel kapcsolatban kérjük, hívjon minket a következő telefonszámon: , vagy írjon e-mailt: . A teljes készlet áttekintéséhez látogasson el erre az oldalra: . Íratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen kínálatunkról.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Nwjdjyntluepfx Ahpsg Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: új, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló berendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légduda - Részecskeszűrő - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Effer-daru 955-8s Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás is lehetséges automata üzemmódban (kickdown funkcióval) Volvo motorszintű motorfék (VEB), megfelel az ADR-fék előírásainak Első tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) Műszaki össztömeg: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat); féktempomattal együtt Robusztus kivitel: Textil és vinil (lila/szilva) ülések, vinil bézs belsővel Alap fény- és multimédiacsomag Fűthető, elektromosan állítható tükör, masszív, ház nélküli kivitelben Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfortcsomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue-tartály, hasznos űrtartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service# USB csatlakozó Nedpfx Asym Tn Tohpowg Nappali LED menetfény, „V-fény” Elöl 3 laprugós parabolarugózás (keményebb kivitel) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, kézi rolóval Manuális tetőablak (Fülkéhez színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható külső tükör Hátsó vonóhorog Effer 955-8s + Jib 6s rakodódaru Vezérlőblokk a daruoszlopon, végtelen forgással Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktivációkkal Távirányítás kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és 3 színű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) többlépcsős rendszer automatikus vezérléssel PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzőpanel Emelési nyomaték ellenőrzés különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet PROGRESS rendszerrel Elfordítás hajtóművel és forgózsámollyal ETL (Effer Twin Links) kétkaros rendszer 10°-ban túlhajlítható második kar Csörlő tartólemez 3500 daN-ig, a 2. kihúzható kar alatt felszerelve Nagy tartósságú műanyag perselyek a darukar kihúzókon Kettős működésű munkahengerek, elővezérelt zárószelepekkel Kitolóhenger szekvenciaszeleppel, véghelyzet csillapítóval és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel Hidraulikus kitámasztás, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Távirányítással arányosan szabályozható kitámasztások Manuális kitámasztó láb emelőberendezés Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklóval Előkészítés állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (csere betéttel) Kétkomponensű festés (fekete színű, RAL 9005 munkahengerek) 260 l-es olajtartály a darura szerelve Teherkampó, 22 t emelési kapacitás Rögzítőkészlet (csak standard talppal szerelt darukhoz) Olajhűtő szivattyúhoz...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Hiab Loglift F 140 ST 96 * Azonnal üzemképes Nwjdpfx Ajxzwp Ashpog * Gyártási év: 2017 * Általános állapot: jó * Azonnal üzemképes * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00; Szombat 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00; Szombat 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Nedeyfvypspfx Ahpewg Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Nodpsyfvf Sofx Ahpewg Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 689 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 rövidfa-szállító teherautó Felépítmény: Loglift 96 S daru, elöl és hátul laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, elektromos külső visszapillantó tükrök, fűthető külső visszapillantó tükrök, légrugós vezetőülés, CD rádió, differenciálzár, osztómű, tempomat, elindulássegítő emelkedőn. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot biztosítunk. Nsdpfxoyfu S Ds Ahpowg Ebert úr és Seidel úr (telefonon) szívesen segítenek Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Helyi fuvarozás = További adatok = Motor lökettérfogat: 10 837 ccm Megengedett össztömeg: 35 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 532 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2017, Gyártási év: 2017, SCANIA R 580 6x2 fa-szállító teherautó LOGLIFT 125 ZT 93 daruval Alváz: • EURO 6 • Tengelyképlet: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Intarder • Automata klímaberendezés • Állófűtés • OPTICRUISE automata sebességváltó kuplungpedállal • Differenciálzár • Visszagurulás-gátló • Sárga villogók • Lámpahíd kiegészítő fényszórókkal • Füstgázcsökkentő • Adaptív tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Multifunkciós kormánykerék • Komfort utasülés • Hűtőszekrény • Légzsák • SCANIA navigáció / rádió / CD-lejátszó • 1 fekhely • 2 x alumínium üzemanyagtartály: 600 + 250 liter • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikailag akár 30.000 kg) • Saját tömeg: 14.865 kg • Vontató össztömeg: 53.000 kg! • Tengelytávolság: 5.000 mm Gumiabroncsok: • Első tengely: 385/55 R22.5 • Hátsó tengely: 315/70 R22.5 • Emelhető tengely: 385/55 R22.5 • Gumiabroncs profilmélység: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Daru: • LOGLIFT F125 ZT 93 típus, 2016-os évjárat • Beleértve faanyag-megfogót • Hátul 2-szeres kitámasztás - Németországi jármű! - 1. tulajdonostól! - TÜV / HU / SP: igény szerint felár ellenében frissen vizsgáztatva! Nwedpowmpiuofx Ahpsg Az adatok hibái és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 710 231 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, R560 V8 motor Manuális sebességváltó retarderrel Klíma Fakitermelő daru Loglift 251S 88A Nedpfx Aheyr Uc Ajpowg 2 x kitámasztó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul AP tengelyek Belga forgalmi engedély Jó állapotban

Állapot: új, futásteljesítmény: 135 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGM 18.320 TG3 platós teherautó HMF rakodódaruval 1. Külső – Jármű és felépítmény* MAN TGM 18.320 4x4 BB * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 3.900 mm * Acél lökhárító, 3 részes * Nagy hasmagasság, terepjáró kivitel * Alváz: RAL 9011 grafitfekete * Fülke: RAL 9010 tiszta fehér Billenőplatós felépítmény (MEILLER) * MEILLER 3-oldalas billenőplató, 9-es típus * Billenőplató mérete: 4.000 × 2.420 mm * Padló: HB400 acél, 4 mm * Oldalfalak: 600 mm HB450 acél, lehajtható * Hátsó fal lengethető, pneumatikusan reteszelhető * Homlokfal: 800 mm Nwjdpfxoyl E U Ns Ahpog * Felfutólétra a plató alatt integrálva * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés * MEILLER 270/45 axiálszivattyú (billenő hidraulika) HMF rakodódaru * Típus: 1620K-RCS * Gyártás éve: 2023 * 4 hidraulikus kitolás * Emelési kapacitás 12,7 m-nél: 940 kg * Hidraulikus csatlakozások markolóhoz vagy forgatóhoz * Távvezérlés Fülke kívül * CC fülke (rövid, keskeny, normál magasság) * Nagy, sötétített első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző * Integrált első fellépő * Mechanikus billenőtető * Fényvisszaverő kontúrjelölések Világítás és külső jelzőtechnika * LED nappali menetfény * H7 főfényszórók védőrácsokkal * H7 ködfényszórók * 2 villogó lámpa a fülketetőn * LED oldalsó helyzetjelzők * Akusztikus tolatójelző * Védett hátsó lámpák Tükrök és kamera előkészítés * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos járdaszegély-tükör * 2 kamera előkészítés, egyik hátrameneti funkcióval Kerekek és gumiabroncsok * Első tengely: Continental 295/80R22.5 HS3 * Hátsó tengely: Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Vontatószerkezet és külső csatlakozások * ROCKINGER 400 G150B vonófej * 2 vezetékes fékcsatlakozó * 15-pólusú pótkocsi-csatlakozó * Pótkocsi ABS csatlakozó * Hidraulikacsatlakozás 3-oldalas billenős pótkocsihoz ---- 2. Hajtáslánc és futómű Motor * MAN D0836, Euro 6e * 320 LE / 235 kW * 1.250 Nm nyomaték * Fedélzeti diagnosztika Sebességváltó * MAN TipMatic 12 fokozatú automata * Vezetési programok: Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Alacsony fordulatszámú haladás * G102 osztómű közúti/terepváltóval * Elektronikus differenciálzár-kezelés Futómű * Elülső laprugó: parabola, 2 levél * Hátsó laprugó: parabola, 4 levél * Első és hátsó stabilizátor * Első és hátsó lengéscsillapítók * Tengelyáttétel: i=4,33 Fékrendszer * Dobfék minden keréken * EBS, ABS * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Elektronikus rögzítőfék * EasyStart (visszagurulás-gátló) Tankrendszer * 150 l dízel üzemanyagtartály * 35 l AdBlue-tartály * Zárható tanksapka ---- 3. Beltér – Fülke Ülések * Vezető: légrugós komfortülés * Deréktámasz * Vállrész állítás * Ülésfűtés * Kartámasz * Utasülés: rögzített, tárolódobozzal Vezérlés és műszerfal * Multifunkciós kormány, magasság- és dőlésszög állítással * Kombinált alapműszer műszeregység km/h-val * Külső MAN EasyControl kezelőfelület * Digitális menetíró távoli letöltéssel * 12V és 24V csatlakozók * CB rádió előkészítés Klíma és komfort * Automata klímaberendezés (Climatronic) * Belső napellenző * Naproló az ajtó oldalán * Belépővilágítás * Belső olvasólámpa * Mosható ajtókárpit Infotainment * MAN Mediasystem Advanced * 7" kijelző * Navigáció * Online forgalominformáció * Hangrendszer * Okostelefon integráció * MAN alkalmazás csatlakozás ---- Az adatok tévedés és előzetes eladás joga fenntartva. Belső járműszám: 11430 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén, további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on! Whatsapp Whatsapp